Xylem e-NSCS: 7 Recherche des pannes

fr - Traduction des instructions d'origine

1. Fermer la vanne d'arrêt en aval de la pompe.

6.1 Entretien

2. Déposer le bouchon de remplissage (3) ou de jauge (1) et ouvrir

Si l'utilisateur souhaite programmer des dates d'entretien, celles-ci dé-

la vanne d'arrêt en amont jusqu'à la sortie de l'eau par l'orifice.

pendent du type de liquide pompé et des conditions de fonctionnement

a) Fermer le bouchon de remplissage (3) ou de jauge (1).

de la pompe.

Contacter le Service commercial et après-vente local pour toute de-

Installations où le niveau de liquide se trouve en dessous de la

mande ou informations concernant l'entretien ou les réparations cou-

pompe (levage d'aspiration)

rantes.

Pour une illustration présentant les pièces de la pompe, voir Figure 22.

Un entretien autre que courant peut être nécessaire pour nettoyer le

côté produit ou remplacer des pièces usagées.

1. Système de canalisation complètement vide :

a) Ouvrir la vanne d'arrêt en amont de la pompe et fermer la

Roulements de moteur

b) Déposer le bouchon de remplissage (2) et le bouchon de

Après environ cinq ans, la graisse dans les roulements du moteur a

jauge (1) utiliser un entonnoir pour remplir la pompe par le

vieilli et le remplacement des roulements est recommandé. Les roule-

bouchon de remplissage (3) jusqu'au débordement de l'eau

ments doivent être remplacés après 25000 heures de fonctionnement

par cet orifice.

ou selon les instructions d'entretien du fournisseur du moteur, au pre-

c) Serrer le bouchon de remplissage (3) et le bouchon de jauge

mier terme atteint.

(1).

2. Système de canalisation de refoulement rempli :

Moteur avec roulements à regarnir

a) Ouvrir la vanne d'arrêt en amont de la pompe et fermer la

Respecter les instructions d'entretien du fournisseur du moteur

vanne d'arrêt en aval.

b) Déposer le bouchon de jauge (1) jusqu'au débordement de

6.2 Valeurs de couple

l'eau par cet orifice.

Pour les valeurs de couple et données de pompe voir Figure 23.

c) Serrer le bouchon de jauge (1).

6.3 Liste de contrôle

5.2 Vérifier le sens de rotation (moteur triphasé)

Vérifier l'accouplement Vérifier les éléments souples de

Respecter cette procédure avant le démarrage.

l'accouplement. Remplacer les

1. Trouver les flèches sur l'adaptateur ou le couvercle du ventilateur

pièces correspondantes en cas de

du moteur pour déterminer le sens de rotation correct.

détection de trace d'usure et véri-

2. Démarrer le moteur.

fier l'alignement.

3. Vérifier rapidement le sens de rotation à travers le protecteur

Vérifier le joint mécanique Recherche des fuites du joint mé-

d'accouplement ou le couvercle du ventilateur du moteur.

canique. Remplacer le joint méca-

4. Arrêter le moteur.

nique en cas de détection de fuite.

5. Si le sens de rotation est incorrect, procéder comme suit :

Vérification des joints de roule-

Vérifier le bon appui des bagues

ment

d'étanchéité axiales montées sur

a) Débrancher l'alimentation.

l'arbre. Seul un léger contact de la

b) Dans la boîte à bornes du moteur ou sur le tableau électri-

lèvre d'étanchéité doit exister.

que de commande, échanger deux des trois fils du câble

d'alimentation.

Pour les schémas de câblage, voir Figure 19.

6.4 Démontage et remplacement des pièces de la

c) Vérifier à nouveau le sens de rotation.

pompe

5.3 Démarrage de la pompe

Pour en savoir plus sur les pièces de rechange, le montage et le dé-

montage de la pompe, voir Figure 1, Figure 2, Figure 3.

La responsabilité de vérification du débit et de la température du liqui-

Voir les instructions de réparation et de montage disponibles pour télé-

de pompé incombe à l'installateur ou au propriétaire.

chargement sur notre page d'accueil.

Avant de démarrer la pompe, s'assurer que :

• La pompe est reliée correctement à l'alimentation.

• La pompe est remplie correctement selon les instructions de

7 Recherche des pannes

Remplissage de la pompe (chapitre 5).

• La vanne d'arrêt en aval de la pompe est fermée.

7.1 Dépannage pour les utilisateurs

1. Démarrer le moteur.

L'interrupteur principal est activé, mais la pompe électrique ne

2. Ouvrir progressivement la vanne d'arrêt côté refoulement de la

démarre pas.

pompe.

Aux conditions de fonctionnement attendues, la pompe doit fonc-

Cause

Solution

tionner silencieusement et sans vibrations. Si ce n'est pas le cas,

voir Recherche des pannes.

Le protecteur thermique intégré

Attendre que la pompe ait refroidi. Le

à la pompe (le cas échéant)

protecteur thermique va se réinitiali-

s'est déclenché.

ser automatiquement.

6 Entretien

Le système de protection

Vérifier le niveau de liquide dans le

contre le fonctionnement à sec

réservoir ou la pression d'alimenta-

Précautions

s'est déclenché.

tion du réseau.

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE :

La pompe électrique démarre mais la protection thermique se déclen-

Débrancher et couper l'alimentation électrique avant toute

che après un délai variable.

intervention d'installation ou d'entretien de l'appareil.

Cause

Solution

AVERTISSEMENT :

Des corps étrangers (solides ou

Contacter le service commercial et

• L'entretien et la réparation doivent être exclusivement

fibres) à l'intérieur de la pompe

après-vente.

confiés à du personnel qualifié et compétent.

ont coincé la roue.

• Respecter les règlements en vigueur concernant la pré-

vention des accidents.

La pompe est surchargée parce

Vérifier la puissance réelle nécessai-

• Utiliser des équipements de protection adéquats.

qu'elle pompe du liquide trop

re en fonction des caractéristiques

• S'assurer que le liquide vidangé ne cause pas de dom-

dense ou trop visqueux.

du liquide pompé, puis contacter le

mages ou de blessures.

Service commercial et après-vente.

La pompe fonctionne mais ne fournit que trop peu ou pas du tout de

liquide.

26 e-nscs Installation, Operation, and Maintenance Manual