Thrustmaster Ferrari Wireless F430 Cockpit: INSTALOWANIE KIEROWNICY

INSTALOWANIE KIEROWNICY

REGULOWANIE POCHYLENIA I DŁUGOŚCI

KOLUMNY KIEROWNICY

— Nieznacznie odkręć (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) obie śruby zaciskowe (1) w tylnej części

podstawy.

— Ustaw odpowiedni dla siebie kąt kolumny podstawy (3).

— Następnie dokręć (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) obie śruby zaciskowe (1).

— Nieznacznie odkręć (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) śrubę zaciskową (6) znajdującą się w

przedniej części kolumny podstawy. Następnie wyciągnij kolumnę na wymaganą długość.

— Następnie dokręć (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) śrubę zaciskową (6), dbając o jej prawidłowe

włożenie w jeden z przeznaczonych do tego otworów. W tym celu wystarczy, aby wyższy otwór pokrył

się ze specjalnym znacznikiem przeznaczonym do tego celu.

ZAKŁADANIE KIEROWNICY NA PODSTAWĘ

Występy (przód podstawy) Wycięcia (tył kierownicy)

+

Wypustka blokująca (tył kierownicy)

— Ustaw kierownicę (4) poziomo, a następnie włóż 2 występy (z przodu podstawy) w 2 wycięcia (z tyłu

kierownicy).

— Opuść kierownicę pionowo, a następnie zablokuj ją we właściwym położeniu, naciskając wypustkę

blokującą (z tyłu kierownicy), a następnie zwalniając ją do chwili, aż usłyszysz ciche kliknięcie.

— Sprawdź, czy kierownica jest solidnie zamontowana na podstawie.

— Wykonaj elektroniczne połączenie kierownicy z podstawą, podłączając kolankowe złącze męskie

(końcówkę przewodu zasilania (5)) do złącza żeńskiego (z lewej strony kierownicy).

— Przekręć nakrętkę (na końcówce złącza) zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby uzyskać solidne

połączenie.

CHCĄC ZDJĄĆ KIEROWNICĘ Z PODSTAWY,

WYKONAJ PODANĄ PROCEDURĘ W ODWROTNEJ KOLEJNOŚCI.

WKŁADANIE BATERII I WYJMOWANIE ODBIORNIKA

— Zdejmij pokrywę gniazda baterii (8) (znajdującego się między dwoma pedałami) i włóż 4 baterie typu

LR6/AA, zachowując ich właściwą biegunowść.

— Wyjmij odbiornik bezprzewodowy (14) znajdujący się w dolnej części gniazda baterii.

— Załóż pokrywę gniazda baterii.

WŁĄCZANIE I WYŁĄCZANIE KIEROWNICY

— Położenia przełącznika zasilania (z prawej strony kierownicy):

— W położeniu ON kierownica jest włączona.

— W położeniu OFF kierownica jest wyłączona.

Ważna uwaga:

W trakcie włączania kierownica musi znajdować się idealnie w położeniu środkowym (co

zapobiega jej niewłaściewmu wyrównaniu mechanicznemu).