Alexika T 18 digital ULTRA-TURRAX: Commande Conseils pratiques

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Commande Conseils pratiques

La vitesse de rotation se règle en continu avec le 

bouton rotatif. L’affi  chage par DEL permet de lire 

la vitesse de rotation. Une valeur de 13,6 corres-

pond par exemple à 13 600 rpm.

Grâce à leur puissance effective (env. 300 Watt 

pour 25 000 rpm), les unités de commande per-

mettent de mettre à profi t les nombreuses pos-

sibilités des techniques de dispersion pour la vie 

quotidienne en laboratoire.

Ce qui est primordial pour l’efficacité de la dis-

persion, c’est le produit résultant du gradient 

de cisaillement et de la période d’attardement 

de la particule dans le champ de cisaillement. 

L’intervalle optimal pour la vitesse circonférenti-

elle de l’agencement rotor-stator est de l’ordre 

6-24 m/s.

Un temps de traitement de quelques minutes 

suffi  t la plupart du temps pour créer la fi nes-

se fi nale désirée. Les longs temps de traitement 

n’améliorent que de peu la fi nesse atteinte, ils 

contribuent uniquement à élever la température 

de la matière par l’énergie apportée.

Par le terme “disperser”, on sous-entend la di-

vision et la répartition d’une phase compacte, 

liquide ou gazeuse dans un fluide inapte à être 

entièrement mélangé avec elle.

Le principe rotor-stator

Grâce au nombre de tours élevé du rotor, la mati-

ère à traiter est aspirée en direction axiale y dans la 

tête dispersante et ensuite en direction radiale par 

pressage dans les rainures de l’agencement rotor-

stator. Le matériau est soumis à de hautes contrain-

tes d’efforts tranchants et de cisaillement à cause 

des forces d’accélération élevées. Dans l’entrefer à 

encoches entre le rotor et le stator, il apparaît une 

grande turbulence supplémentaire conduisant à un 

mélange optimal de la suspension.

R O

T O

R

S T

AT

O R

Montage de l'avant-bras et du support

Afi n de rendre le travail plus sûr, les unités de 

commande sont fi xées sur le support de plaque 

R 1826 (rep. 5) à l'aide d'un manchon en croix 

(rep. 3).

L'unité de commande doit être montée le plus pro-

che possible de la tige support afi n d'augmenter 

la stabilité de l'ensemble mécanique.

La tige d'avant-bras doit être montée de la façon 

suivante (Récapitulatif fi g. 1):

• Placer la tige d'avant-bras (rep. 1) dans la bride.

• Mettre en place la vis à tête cylindrique (rep. 2).

• Visser la vis cylindrique (rep. 2) avec le tournevis

   DIN 911 d’ouverture 4

Les vibrations peuvent entraîner le desserrage de 

la vis cylindrique (rep. 2). Vérifi er donc régulière-

ment pour des raisons de sécurité la fi xation de 

l'avant-bras. Resserrer au besoin la vis cylindrique 

(rep. 2).

Fig. 4