Alexika T 18 digital ULTRA-TURRAX: Meghajtás Amit tudni érdemes

118

Meghajtás Amit tudni érdemes

A fordulatszám a forgatógombbal fokozatmen-

tesen beállítható. A fordulatszám leolvasható a 

LED-kijelzőn. Pl. 13,6-os érték megfelel 13 600 

rpm fordulatszámnak.

A meghajtó egység 25 000 rpm sebességgel lea-

dott kb. 300 Wattos teljesítményével a diszpergá-

lási technika széles körű lehetőségeit biztosítja a 

labor mindennapi életében.

A diszpergáló hatásfokához irányadó a termék 

nyíró-gradiense és a részecske tartózkodási ide-

je a nyírómezőben. A forgórész-állórész szerke-

zet kerületi sebességének optimális tartománya 

6 és 24 m/s között van.

A feldolgozás legtöbbször néhány perc elegendő, 

amíg az anyag kívánt végső fi nomságát elérjük. 

A hosszú feldolgozási idő csak jelentéktelen mér-

tékben javítja az elérhető fi nomságot, egyedül 

az anyag hőmérsékletét növeli a bevitt energián 

keresztül.

Diszpergálás alatt egy szilárd, folyékony vagy gáz 

halmazállapotú fázis eloszlatását és összekeveré-

sét értjük egy olyan folyadékban, melyben ezek 

nem teljesen keverednek.

A forgórész-állórész elv

A forgórész magas fordulatszáma következtében 

a gép a feldolgozandó anyagot magától tengely-

irányban a diszpergáló-fejbe szívja, ezután sugár-

irányban a forgórész-állórész szerkezet nyílásán 

kinyomja. A nagy gyorsító erő miatt az anyagra 

nagyon erős nyíró- és tolóerő hat. A forgórész és 

az állórész közötti nyírórésben nagy turbulencia 

is fellép, ami a szuszpenzió optimális keverésével 

jár. A nagy gyorsító erő miatt az anyagra nagyon 

erős nyíró- és tolóerő hat.

R O

T O

R

S T

AT

O R

Tartókar- és a műszerállvány szerelése

A biztonságos munka érdekében a meghajtó egy-

séget egy (3) kereszttartó segítségével rögzítse a 

(5) R 1826 állványhoz.

A  mechanikai összeállítás stabilitásának növelé-

se érdekében a hajtóegységet lehetőleg szorosan 

kell az állványrúdra szerelni.

A géppel együtt szállított tartókart a 

következőképpen kell felszerelni (lásd az 1. 

áttekintő ábrát):

• Az (1) tartókart illessze a perembe

• A (2) hengeres csavart csavarja be

• A hengeres csavart (2) DIN 911 SW 4-es csavar-

  húzóval húzza meg

A hengeres csavarok a rázás miatt meglazulhat-

nak. Ezért a biztonság kedvéért időnként vizsgálja 

meg a tartókar rögzítését. Szükség esetén húzza 

utána a hengeres csavarokat.

Az. 4