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Es pa ño l Diseño del sistema INSTRUCCIONES GENERALES  PARA LA INSTALACIÓN Instalación

El ajuste exitoso de cualquier equipo de música de automóviles 

depende de varios factores como p. ej. el dimensionamiento del 

sistema, la ejecución de la instalación y el ajuste del sistema. Este 

punto con diferentes sugerencias e indicaciones debe ayudar al 

montador a realizar una instalación correcta. Tenga en cuenta que 

cada sistema sólo puede ser tan bueno como su elemento más débil. 

Determine el formato del sistema como p. ej. amplificador individual, 

combinador  activo,  disposición  delantera  /  trasera,  etc.  Seleccione 

después los datos de potencia del amplificador en correspondencia 

a su gusto personal. Tenga en cuenta que los sistemas de mayor po-

tencia  no  necesariamente  sirven  sólo  para  generar  un  mayor  nivel 

de presión acústica sino también para alcanzar una mayor potencia 

Aspectos generales:

Monte el/los amplificador(es) en la posición seleccionada. 

Tienda las conexiones de forma que los cables RCA estén separados 

como mínimo 50 cm de los cables de alimentación de red y los cables 

de altavoz, y tengan suficiente distancia de los equipos eléctricos en 

el vehículo que puedan producir ruidos eléctricos, como p. ej. bombas 

de gasolina.

Alimentación eléctrica y conexión a tierra:

Emplee cables de alimentación de red suficientemente dimensiona-

dos, que tengan como mínimo una sección transversal de 10 mm² 

para el amplificador. En el caso de una instalación con amplificadores 

de múltiple efecto se aconseja montar en la batería un fusible con 

suficiente capacidad y conducir un cable eléctrico de +12 voltios a 

un bloque de distribuidor con fusible cerca del amplificador. Después 

se puede conectar fácilmente el terminal de conexión de +12 voltios 

de cada amplificador al bloque de distribuidor.

Ponga  a  tierra  cada  amplificador  directamente  a  través  del  chasis 

del  vehículo  con  una  conexión  a  tierra  dentro  de  lo  posible  corta, 

también aquí con una sección transversal de como mínimo 10 mm². 

Si fuera necesario emplee para esto un bloque de distribuidor a tierra. 

No obstante es muy importante mantener lo más corta posible la co-

nexión a tierra principal de este bloque de distribuidor al chassis; por 

ninguna razón más de 30 cm de largo. La conexión a tierra al chasis 

del vehículo tiene que estar garantizada completamente y la mejor 

forma posible de establecer un buen contacto eléctrico y mecánico 

sólido se obtiene empleando un terminal de cable engastado redondo 

grande que esté engastado o soldado al cable de puesta a tierra. El 

próximo paso es rascar en el punto de empalme la pintura del chasis 

del vehículo, teniendo que ser la superficie libre algo mayor que el 

terminal del cable de puesta a tierra. En correspondencia al tamaño 

del ojal del cable taladre una abertura en el chassis y fije bien el ojal 

del cable de puesta a tierra con un tornillo, arandela elástica y tuerca. 

Aplique anticorrosivo a la unión del ojal y del perno para evitar la 

deposición de herrumbre en el futuro.

SUGERENCIA:

 Proceda de la misma forma en la instalación de los 

equipos de mando, como p. ej. sintonizadores de CD, ecualizadores 

u otros equipos de audio. Seleccione el recorrido más corto para las 

en la gama de frecuencias punta, con el fin de poder reproducir sin 

distorsión las crestas musicales. Los amplificadores de menor poten-

cia alcanzan más rápido sus límites que los amplificadores de mayor 

potencia y pueden producir funciones erróneas en los altavoces en 

caso de una sobremodulación, debido a componentes armónicos que 

se generan por una señal limitada y que conllevan a un sobrecalen-

tamiento de las bobinas oscilatorias.

Seleccione  la  posición  de  montaje  para  los  altavoces  y  amplifica-

dores. La posición de los altavoces siempre es un compromiso entre 

el  espacio  y  la  reproducción  de  los  escalones  del  sonido.  Los  am-

plificadores  siempre  se  han  de  montar  con  aletas  de  refrigeración 

verticales para alcanzar la mejor convección de refrigeración y evitar 

un sobrecalentamiento.

Para facilitar la fiabilidad y tener pocas interferencias en la instala-

ción de audio con el ruido del motor conecte un cable cinch de la 

mejor calidad posible.

conexiones a tierra individuales con el fin de conectar cada equipo 

directamente con el chasis y minimizar la formación de zumbidos y 

ruidos en el sistema. 

Todas las conexiones de 12 voltios, las conexiones a tierra y las co-

nexiones de altavoz tienen que estar engastadas o soldadas para ga-

rantizar la fiabilidad. Asegure que los aislamientos de cables en el 

vehículo no se puedan desgastar por roce en el metal descubierto, 

ya que esto puede conllevar a la formación de cortocircuitos con el 

chasis del vehículo. 

Secuencia de conexión segura:

Después que se hayan tendido todos los cables y enchufado los ca-

bles a los altavoces o sus diplexores y amplificadores tienda los ca-

bles cinch y enchúfelos. Tienda a continuación todos los cables de 

puesta  a  tierra  y  las  conexiones  para  la  línea  de  mando  de  cone-

xión (SEM). Conecte ahora todos los cables de +12 voltios al/ a los 

amplificador(es) y al/a los bloque(s) de distribuidor así como al/a los 

portafusible(s). Para terminar conecte con el fusible principal sacado 

el cable principal de +12 voltios a la batería y con esto casi estamos 

listos para poner en funcionamiento la instalación.

Puesta en funcionamiento de la instalación:

El procedimiento siguiente parece ser quizás demasiado, pero no hay 

nada más frustrante que cuando se ponga en funcionamiento una 

instalación ésta no funcione debidamente.

Asegure primero que el equipo de mando como p. ej. el sintonizador 

de CD esté desconectado, gire después todos los reguladores de nivel 

en el amplificador al ajuste más pequeño (contrario al sentido de las 

agujas del reloj) e inclusive el regulador de volumen en el equipo de 

mando. Ponga todos los ecualizadores a 0 dB (sin amplificación) y to-

dos los reguladores de frecuencia de transición de los combinadores 

activos en correspondencia a las recomendaciones del fabricante de 

altavoces a las frecuencias de aproximación, si se desean controlar 

los sistemas de altavoces de forma parcial o totalmente activa. Ajuste 

todos los selectores de entrada y diplexores en correspondencia a los 

requerimientos del sistema. Quite todos los fusibles del amplificador 

y coloque el fusible principal en la batería. Si no se funde el fusible 

puede colocar el fusible en uno de los amplificadores y poner en fun-

cionamiento la instalación. Conecte el equipo de mando, coloque un 

CD o seleccione una emisora de radio y gire el regulador de volumen 

en el equipo principal a mayor volumen. Si la instalación suena bien, 

desconecte el equipo principal y coloque los fusibles sucesivamente 

en los otros amplificadores hasta que esté en servicio la instalación 

completa y funcione correctamente.