MB QUART RAB 1450: ALLGEMEINE INSTALLATIONSANWEISUNGEN Systemauslegung

ALLGEMEINE INSTALLATIONSANWEISUNGEN Systemauslegung: MB QUART RAB 1450

11

ALLGEMEINE

INSTALLATIONSANWEISUNGEN

Systemauslegung

eine größere Leistung im Frequenzspitzenbereich zu erzielen, damit

musikalische Spitzen ohne Verzerrung sauber wiedergegeben wer

-

den können. Verstärker mit niedrigerer Leistung erreichen eher ihre

Begrenzung, als ihre leistungsstärkeren Verwandten und können bei

Die gelungene Einrichtung einer jeden Autostereoanlage hängt

Übersteuerung aufgrund der von einem begrenzten Signal erzeugten

von mehreren Faktoren ab wie Systemauslegung, Installations

-

Oberschwingungen, die zur Überhitzung der Schwingspulen führen,

ausführung und Systemeinstellung. Dieser Abschnitt soll dem

Lautsprecherfehlfunktionen hervorrufen.

Monteur mit verschiedenen Tipps und Hinweisen zu guten In

-

stallationspraktiken Hilfestellung geben. Bitte berücksichtigen

Wählen Sie die Montageposition für Lautsprecher und Verstärker. Die

Sie, dass jedes System nur so gut sein kann wie sein schwächstes

Lautsprecherposition ist stets ein Kompromiss zwischen Raum und

Glied.

Klangstufendarstellung. Verstärker immer mit vertikal verlaufenden

Kühlrippen montieren, um die beste Kühlkonvektion zu erzielen und

Legen Sie das Systemformat wie z.B. Einzelverstärker, Aktivweiche,

ein Überhitzen zu vermeiden.

Front/Heck-Anordnung etc. fest. Dann wählen Sie entsprechend Ih

-

rem persönlichen Geschmack die Verstärkerleistungsdaten. Bitte be

-

Zwecks Zuverlässigkeit und geringerer Interferenzen der Audioanlage

rücksichtigen Sie, dass Systeme mit höherer Leistung nicht unbedingt

mit dem Motorengeräusch besorgen Sie bitte RCA-Kabel bestmögli

-

nur zur Erzeugung hoher Schalldruckpegel dienen, sondern auch, um

cher Qualität.

Deutsch

Installation

Allgemeines:

Alle Netz-, Masse- und Lautsprecheranschlüsse müssen zwecks Zu

-

Den/die Verstärker in der gewählten Position montieren.

verlässigkeit gecrimpt und gelötet sein. Stellen Sie sicher, dass Ka

-

Die Anschlüsse so verlegen, dass die Cinch-Kabel mindestens 50 cm

belisolierungen im Fahrzeug nicht an offenem Metall durchscheuern

von Netz- und Lautsprecherkabeln entfernt verlaufen und genügend

können, was zu Kurzschlussbildung mit dem Chassis führen kann.

Abstand zu elektrischen Geräten im Fahrzeug haben, die zu elektri

-

schem Rauschen führen können, wie z.B. Benzinpumpen.

Sichere Anschlussabfolge:

Nachdem sämtliche Kabel verlegt sind, die Lautsprecherdrähte an

Netz- und Masseanschlüsse:

die Lautsprecher und Verstärker anschließen, dann die Cinch-Kabel

Verwenden Sie ausreichend dimensionierte Netzkabel, mindestens

verlegen und diese einstecken. Anschließend alle Starkstrommasse

-

Kabelquerschnitt 10 mm

² für den Verstärker. Bei einer Anlage mit

kabel und Anschlüsse für die Fernbedienung verlegen. Nun alle +12

Mehrfachverstärker ist es ratsam, gleich an der Batterie eine ausrei

-

Volt-Kabel an den/die Verstärker und Verteilerblöcke sowie Siche

-

chend große Sicherung einzubauen und ein +12 Volt-Starkstromka

-

rungsfassungen anschließen. Zum Schluss noch bei herausgezogener

bel zu einem Verteilerblock mit Sicherung in der Nähe der Verstärker

Hauptsicherung das +12 Volt-Hauptkabel an die Batterie anschlie

-

zu führen. Dann kann man ganz einfach die +12 V-Endklemmen jedes

ßen, und damit wir sind fast schon bereit, um die Anlage in Betrieb

Verstärkers an den Verteilerblock anschließen.

zu nehmen.

Jeden Verstärker direkt über das Fahrzeugchassis mit einem möglichst

kurzen Masseanschluss erden, auch hier wieder mindestens Kabel

-

Inbetriebnahme der Anlage:

größe 10 mm². Wenn Sie mögen, verwenden Sie hierzu einen Masse

-

Das nachfolgende Verfahren scheint zuviel des Guten zu sein, aber es

verteilerblock, es ist jedoch äußerst wichtig, den Hauptmassenan

-

gibt nichts Frustrierenderes, als zum ersten Mal eine Anlage einzu

-

schluss von diesem Verteilerblock zum Chassis so kurz wie möglich zu

schalten und dann funktioniert sie gleich nicht ordnungsgemäß.

halten, auf keinen Fall länger als 30 cm. Der Masseanschluss an das

Zuerst sicherstellen, dass das Hauptgerät ausgeschaltet ist, dann alle

Fahrzeugchassis muss vollständig gewährleistet sein und die best

-

Stufenregler auf die kleinste Einstellung drehen (gegen den Uhrzei

-

mögliche Art, einen guten, soliden elektrischen und mechanischen

gersinn), einschließlich des Lautstärkereglers am Hauptgerät. Alle

Kontakt herzustellen, besteht in der Verwendung eines großen run

-

Equalizer auf 0 dB stellen (keine Verstärkung), und alle Übergangsfre

-

den Crimp-Kabelschuhs, die an das Massekabel gecrimpt und gelötet

quenzregler entsprechend den Empfehlungen des Lautsprecherher

-

ist. Der nächste Schritt besteht darin, an der Anschlussstelle den Lack

stellers auf Näherungsfrequenzen einstellen. Alle Eingangswähl- und

vom Fahrzeugchassis zu kratzen, wobei die freie Fläche etwas größer

Frequenzweichenschalter entsprechend den Systemanforderungen

als der Massekabelschuh sein muss. Entsprechend der Größe der Ka

-

einstellen. Alle Verstärkersicherungen entfernen und die Hauptsi

-

belschuhöse ein Öffnungsloch in das Chassis bohren und mit einem

cherung an der Batterie einsetzen. Wenn die Sicherung nicht durch

-

Schraubenbolzen, Spannscheibe und Mutter den Massekabelschuh

brennt, können Sie die Sicherung in einen der Verstärker einsetzen

sicher befestigen. Die Bolzen-Öse-Verbindung mit Vaseline abdecken,

und die Anlage ist zum Einschalten bereit. Schalten Sie das Haupt

-

um zukünftigen Rostansatz zu verhindern.

gerät ein, legen Sie eine CD ein oder wählen Sie einen Radiosender

und drehen Sie den Lautstärkeregler am Hauptgerät höher. Wenn die

TIPP: Gehen Sie bei der Installation der Hauptgeräte, Equalizer bzw.

Anlage gut klingt, schalten Sie das Hauptgerät aus und setzen Sie die

jeglicher anderer Audiogeräte in dieser Hinsicht gleichermaßen vor

Sicherungen eine nach der anderen in die restlichen Verstärker ein,

- wählen Sie den kürzesten Weg für Einzelmasseanschlüsse, um jedes

bis die ganze Anlage in Betrieb ist und ordnungsgemäß funktioniert.

Gerät direkt mit dem Fahrgestell zu verbinden, um Brummschleifen

und Systemrauschen zu minimieren.

Оглавление