MB QUART PAB 2100: Español Diseño del sistemaINSTRUCCIONES GENERALES PARA LA INSTALACIÓN Instalación

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Es pa ño l Diseño del sistema INSTRUCCIONES GENERALES  PARA LA INSTALACIÓN Instalación

El ajuste exitoso de cualquier equipo de música de automóviles depende 

de varios factores como p. ej. el dimensionamiento del sistema, la ejecu-

ción de la instalación y el ajuste del sistema. Este punto con diferentes 

sugerencias e indicaciones debe ayudar al montador a realizar una in-

stalación correcta. Tenga en cuenta que cada sistema sólo puede ser tan 

bueno como su elemento más débil.

Determine el formato del sistema como p. ej. amplifi cador individual, com-

binador  activo,  disposición  delantera/trasera,  etc.  Seleccione  después  los 

datos de potencia del amplifi cador en correspondencia a su gusto personal. 

Tenga en cuenta que los sistemas de mayor potencia no necesariamente sir-

ven sólo para generar un mayor nivel de presión acústica sino también para 

alcanzar  una  mayor  potencia  en  la  gama  de  frecuencias  punta,  con  el  fi n 

de poder reproducir sin distorsión las crestas musicales. Los amplifi cadores 

de  menor  potencia  alcanzan  más  rápido  sus  límites  que  los  amplifi cadores 

Aspectos generales:

Monte el/los amplifi cador(es) en la posición seleccionada. 

Tienda las conexiones de forma que los cables Cinch estén separados como 

mínimo 50 cm de los cables de alimentación de red y los cables de altavoz, y 

tengan sufi ciente distancia de los equipos eléctricos en el vehículo que pue-

dan producir ruidos eléctricos, como p. ej. bombas de gasolina.

Alimentación eléctrica y conexión a tierra:

Emplee  cables  de  alimentación  de  red  sufi cientemente  dimensionados,  que 

tengan como mínimo una sección transversal de 10 mm² para el amplifi cador. 

En el caso de una instalación con amplifi cadores de múltiple efecto se acon-

seja montar en la batería un fusible con sufi ciente capacidad y conducir un 

cable eléctrico de +12 voltios a un bloque de distribuidor con fusible cerca del 

amplifi cador. Después se puede conectar fácilmente el terminal de conexión 

de +12 voltios de cada amplifi cador al bloque de distribuidor.

Ponga a tierra cada amplifi cador directamente a través del chasis del vehí-

culo con una conexión a tierra dentro de lo posible corta, también aquí con 

una sección transversal de como mínimo 10 mm². Si fuera necesario emplee 

para esto un bloque de distribuidor a tierra. No obstante es muy importante 

mantener lo más corta posible la conexión a tierra principal de este bloque de 

distribuidor al chassis; por ninguna razón más de 30 cm de largo. La conexión 

a tierra al chasis del vehículo tiene que estar garantizada completamente y 

la mejor forma posible de establecer un buen contacto eléctrico y mecánico 

sólido se obtiene empleando un terminal de cable engastado redondo grande 

que esté engastado o soldado al cable de puesta a tierra. El próximo paso es 

rascar en el punto de empalme la pintura del chasis del vehículo, teniendo que 

ser la superfi cie libre algo mayor que el terminal del cable de puesta a tierra. 

En correspondencia al tamaño del ojal del cable taladre una abertura en el 

chassis y fi je bien el ojal del cable de puesta a tierra con un tornillo, arandela 

elástica y tuerca. Aplique anticorrosivo a la unión del ojal y del perno para 

evitar la deposición de herrumbre en el futuro.

SUGERENCIA:

 Proceda de la misma forma en la instalación de los equipos de 

mando, como p. ej. sintonizadores de CD, ecualizadores u otros equipos de au-

dio. Seleccione el recorrido más corto para las conexiones a tierra individuales 

con el fi n de conectar cada equipo directamente con el chasis y minimizar la 

formación de zumbidos y ruidos en el sistema. 

de  mayor  potencia  y  pueden  producir  funciones  erróneas  en  los  altavoces 

en caso de una sobremodulación, debido a componentes armónicos que se 

generan por una señal limitada y que conllevan a un sobrecalentamiento de 

las bobinas oscilatorias.

Seleccione  la  posición  de  montaje  para  los  altavoces  y  amplifi cadores.  La 

posición  de  los  altavoces  siempre  es  un  compromiso  entre  el  espacio  y  la 

reproducción de los escalones del sonido. Los amplifi cadores siempre se han 

de montar con aletas de refrigeración verticales para alcanzar la mejor con-

vección de refrigeración y evitar un sobrecalentamiento.

Para  facilitar  la  fi abilidad  y  tener  pocas  interferencias  en  la  instalación  de 

audio con el ruido del motor conecte un cable cinch de la mejor calidad po-

sible.

Todas las conexiones de 12 voltios, las conexiones a tierra y las conexiones de 

altavoz tienen que estar engastadas o soldadas para garantizar la fi abilidad. 

Asegure que los aislamientos de cables en el vehículo no se puedan desgastar 

por roce en el metal descubierto, ya que esto puede conllevar a la formación 

de cortocircuitos con el chasis del vehículo. 

Secuencia de conexión segura:

Después que se hayan tendido todos los cables y enchufado los cables a los 

altavoces o sus diplexores y amplifi cadores tienda los cables cinch y enchúfe-

los. Tienda a continuación todos los cables de puesta a tierra y las conexiones 

para la línea de mando de conexión (SEM). Conecte ahora todos los cables de 

+12 voltios al/ a los amplifi cador(es) y al/a los bloque(s) de distribuidor así 

como al/a los portafusible(s). Para terminar conecte con el fusible principal 

sacado el cable principal de +12 voltios a la batería y con esto casi estamos 

listos para poner en funcionamiento la instalación.

Puesta en funcionamiento de la instalación:

El procedimiento siguiente parece ser quizás demasiado, pero no hay nada 

más frustrante que cuando se ponga en funcionamiento una instalación ésta 

no funcione debidamente.

Asegure primero que el equipo de mando como p. ej. el sintonizador de CD 

esté desconectado, gire después todos los reguladores de nivel en el ampli-

fi cador al ajuste más pequeño (contrario al sentido de las agujas del reloj) e 

inclusive el regulador de volumen en el equipo de mando. Ponga todos los 

ecualizadores a 0 dB (sin amplifi cación) y todos los reguladores de frecuencia 

de transición de los combinadores activos en correspondencia a las recomen-

daciones  del  fabricante  de  altavoces  a  las  frecuencias  de  aproximación,  si 

se desean controlar los sistemas de altavoces de forma parcial o totalmente 

activa. Ajuste todos los selectores de entrada y diplexores en correspondencia 

a  los  requerimientos  del  sistema.  Quite  todos  los  fusibles  del  amplifi cador 

y coloque el fusible principal en la batería. Si no se funde el fusible puede 

colocar el fusible en uno de los amplifi cadores y poner en funcionamiento 

la instalación. Conecte el equipo de mando, coloque un CD o seleccione una 

emisora de radio y gire el regulador de volumen en el equipo principal a ma-

yor volumen. Si la instalación suena bien, desconecte el equipo principal y 

coloque los fusibles sucesivamente en los otros amplifi cadores hasta que esté 

en servicio la instalación completa y funcione correctamente.