Makita plm4622 – страница 10

Инструкция к Газонокосилке Makita plm4622

- uzpildiet degvielu tikai ārpus telpām un pildīšanas

-ja zāles pļaujmašīna sāk neparasti vibrēt

laikā nesmēķējiet;

(nekavējoties pārbaudiet).

- degvielu uzpildiet pirms dzinēja iedarbināšanas.

Apturiet dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveces vadu;

Nekādā gadījumā nenoņemiet degvielas tvertnes

pārbaudiet, vai visas kustīgās daļas ir pilnībā

vāciņu vai neuzpildiet degvielu, kad dzinējs darbojas

apstājušās un, ja ierīkota atslēga, to noņemiet:

vai kad tas ir karsts;

- ja atstājat zāles pļaujmašīnu bez uzraudzības;

- ja degviela ir izšļakstījusies, neiedarbiniet dzinēju,

- pirms degvielas uzpildes.

bet gan pārvietojiet ierīci prom no vietas, kur

Apturot dzinēju, samaziniet droseles iestatījumu un, ja

dzinējs ir aprīkots

ar izslēgšan

as vārstu, pļaušanas

degviela ir izšļakstījusies, un neveidojiet

beigās izslēdziet degvielas padevi.

uzliesmojošus avotus, kamēr benzīna izgarojumi

•Zāles pļaujmašīnu izmantojiet tikai paredzētajam

nav izzuduši;

mērķim — zāles pļaušanai un savākšanai.

- cieši novietojiet atpakaļ degvielas vāciņu un tvertņu

Izmantošana citiem mērķiem var būt bīstama un izraisīt

vāciņus.

mašīnas bojājumus.

Nomainiet bojātus klusinātājus.

Pirms izmantošanas vienmēr vizuāli pārbaudiet, vai

Apkope un uzglabāšana

asmeņi, asmeņu bultskrūves un griešanas ierīce nav

•Vienmēr cieši pieskrūvējiet visus uzgriežņus,

nodilusi vai bojāta. Lai saglabātu līdzsvar

u, nomainiet

bultskrūves un skrūves, lai nodrošinātu iekārtas drošu

v

isu bojātu asmeņu un bultskrūvju komplektu.

darba stāvokli.

Nekad neuzglabājiet ierīci ar benzīnu tvertnē ēkā, kur

Ekspluatācija

izgarojumi var saskarties ar atklātu liesmu vai

Nedarbiniet dzinēju norobežotā vietā, kur var uzkrāties

dzirkstelēm.

bīstami oglekļa monoksīda izgarojumi.

Pirms ierīces uzglabāšanas noslēgtā vietā ļaujiet

•Pļaujiet tikai dienas gaismā vai labā mākslīgā

dzinējam atdzist.

apgaismojumā.

Lai mazinātu ugunsgrēka bīstamību, no dzinēja,

•Kur iespējams, nelietojiet aprīkojumu mitrā zālē.

klusinātāja, akumulatora nodalījuma un benzīna

•Strādājot nogāzē, nodrošiniet stabilu kāju atbalstu.

glabāšanas vietas vienmēr iztīriet zāli, lapas vai lielus

•Pārvietojieties staigājot, nevis skrienot.

netīrumus.

Izmantojot grozāmu ierīci ar riteņiem, pļaujiet slīpi pāri

Regulāri pārbaudiet, vai zāles uztvērējs nav nodilis vai

nogāzei — nekad nepļaujiet uz augšu vai uz leju.

nolietojies.

Mainot virzienu nogāzēs, esiet īpaši uzmanīgi.

•Drošības nolūkā nomain

i

et nodilušas vai nolietotas

•Nepļaujiet pārāk stāvas nogāzes.

daļas.

Esiet īpaši uzmanīgi, apgriežot zāles pļau

jmašīnu

vai

•Ja ir jāiztecina degvielas tvertne, tas jādara ārpus

velkot to pret sevi.

telpām.

Apturiet asmeni/-ņus, ja zāles pļaujmašīna ir jāsagāž,

pārvietojot vai šķērsojot segumu, kas nav zāle, kā arī

pārvietojot zāles pļaujmašīnu uz pļaušanas vietu un no

tās.

BRĪDINĀJUMS: Nepieskarieties rotējošam

Nekad nelietojiet zāles pļaujmašīnu ar bojātiem

asmenim.

aizsargiem, vai ja nav uzstādītas drošības ierīces,

piemēram, deflektors un/vai zāles uztvērējs.

Nemainiet dzinēja uzstādījumus vai nedarbiniet to ar

pārlieku lieliem apgriezieniem.

BRĪDINĀJUMS: Veiciet degvielas uzpildi labi

Pirms dzinēja iedarbināšanas atbrīvojiet visas asmens

vēdinātā vietā, kad dzinējs ir izslēgts.

un piedziņas uzmavas.

Dzinēju iedarbiniet uzmanīgi, saskaņā ar norādījumie

m

un nestāvi

et asmens/-ņu tuvumā.

3. DAĻU APRAKSTS (1. un 2. att.)

Iedarbinot dzinēju, nesasveriet zāles pļaujmašīnu.

Iekļauts komplektā:

Neiedarbiniet dzinēju, ja stāvat izlaides teknes tuvumā.

A: Aizdedzes sveces uzgriežņu atslēga

Nelieciet plaukstas vai pēdas rotējošo detaļu tuvumā

B: Mulčēšanas ķīlis

vai zem tām. Nekad nestāviet izvades atveres tuvumā.

Nekad neceliet un nenesiet zāles pļaujmašīnu, ja

darbojas dzinējs.

Apturiet dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveces vadu;

pārbaudiet, vai visas kustīgās daļas ir pilnībā

apstājušās un, ja ierīkota atslēga, to noņemiet:

- pirms nosprostojumu tīrīšanas vai izlaides teknes

tīrīšanas;

- pirms zāles pļaujmašīnas pārbaudīšanas, tīrīša

nas

vai s

trādāšanas ar to;

-pēc atsišanās pret kādu priekšmetu. Pārbaudiet, vai

zāles pļaujmašīnai nav bojājumu un veiciet remontu

pirms zāles pļaujmašīnas atkārtotas iedarbināšanas

un lietošanas;

181

4. TEHNISKIE DATI

Modelis PLM4621 PLM4622

Dzinēja

tips B,

S 650E sērija, ReadyStart B, S 675EX sērija, ReadyStart

Pašgājēja ierīce Jā Jā

3

3

Dzinēja darba tilpums 190 cm

190 cm

Asmens platums 460 mm 460 mm

Tukšgaitas ātrums 2 800/min. 2 800/min.

Degvielas tvertnes tilpums 1,0 l 1,0 l

Eļļas tvertnes tilpums 0,6 l 0,6 l

Zāles uztvērēja maisa tilpums 60 l 60 l

Neto svars 33,8 kg 35,4 kg

Augstuma regulēšana 20-75 mm, 5 stāvokļi 20-75 mm, 5 stāvokļi

Trokšņa līmenis saskaņā ar LVS

EN836

Skaņas spiediena līmenis (L

pA

): 81,5 dB (A) 83,1 dB (A)

Skaņas jaudas līmenis (L

wA

): 93,1 dB (A) 92,3 dB (A)

Nenoteiktība (K): 2,41 dB (A) 2,75 dB (A)

Vibrācija saskaņā ar LVS EN836

2

2

Vibrācija (a

h

): 6,4 m/s

7,5 m/s

2

2

Nenoteiktība (K): 1,5 m/s

1,5 m/s

2) Skatiet 16. att.; virzot apakšējo rokturi uz augšu un uz

5. MONTĀŽA

leju, noregulējiet pareizu augstumu.

5-1 SALOKĀMĀ ROKTURA MONTĀŽA

Šim pļaujmašīnas tipam iespējams izvēlēties vienu no

3 regulēšanas stāvokļiem; pirmajā stāvoklī apakšējais

A) Ar bloķēšanas rokturiem piestipriniet apakšējos

rokturis no zemes atrodas vistālāk, trešajā stāvoklī tas

stieņus pie ierīces korpusa, kā parādīts. (3. att.,

atrodas vistuvāk zemei.

4. att., 5. att., 6. att.)

3) Noregulējiet vajadzīgo augstumu un nofiksējiet

B) Atbrīvojiet augšējo rokturi, lai to varētu salocīt.

apakšējo rokturi ar bloķēšanas rokturi.

Savienojiet augšējo rokturi un apakšējo rokturi ar

bloķēšanas rokturi. (7. att., 8. att.)

C) Novietojiet visus kabeļus pāri roktura asīm. Ar kabeļa

BRĪDINĀJUMS: Apakšējā roktura kreisajai un

skavām piestipriniet kabeļus apakšējo rokturu

labajai pusei jābūt vienādā augstumā.

vidusdaļā tā, lai kabeļi ir piestiprināti ierīces ārpusē.

Pretējā gadījumā kabeļi var iesprūst, kad tiek atvērts/

aizvērts aizmugures vāks, vai to var iespiest, saliecot

7. PĻAUŠANA AR MULČĒŠANU

augšējo rokturi. (9. att.)

Kas ir mulčēšana?

5-2 ZĀLES UZTVĒRĒJA MONTĀŽA

Veicot mulčēšanu, zāle vispirms tiek nopļauta, pēc tam

sasmalcināta un kā dabiskais mēslojums iestrādāta

1. Lai uzstādītu: Paceliet aizmugures vāku un

atpakaļ zālienā.

piestipriniet zāles uztvērēju pie ass, kas atrodas

Padomi pļaušanai ar mulčēšanu:

pļaujmašīnas aizmugurē. (10. att., 11. att.)

- Regulāri pļaujiet maks. 2 cm no 6 cm līdz 4 cm garas

2. Lai noņemtu: Satveriet un paceliet aizmugures vāku

zāles;

un noņemiet zāles uztvērēju.

- Izmantojiet asu griešanas nazi;

5-3 IEDARBINĀŠANAS ROKTURIS

-Nepļaujiet mitru zāli;

Virziet iedarbināšanas rokturi no dzinēja pie troses

- Iestatiet maksimālo dzinēja ātrumu;

virzītāja. (12. att., 13. att.)

-Pļaujiet darba ātrumā;

- Regulāri tīriet mulčēšanas ķīli, korpusa iekšpusi un

5-4 PĻAUŠANAS DZIĻUMS

pļaušanas asmeni.

Lai atbrīvotu sviru no rāmja, nospiediet to uz ārpusi.

Virziet sviru uz priekšu vai aizmuguri, lai noregulētu

augstumu. (14. att., kā arī skatiet 8-9. punktu.)

BRĪDINĀJUMS: Tikai ar izslēgtu motoru un

nekustīgu asmeni.

6. PIEMĒROTA AUGSTUMA

1. Paceliet aizmugures vāku un noņemiet zāles

NOREGULĒŠANA

uztvērēju.

1) Atskrūvējiet bloķēšanas rokturi, kas fiksē apakšējo

rokturi, skatiet 15. att..

182

2. Ievietojiet mulčēšanas ķīli pamatnē. Ar aizgriezni

Netuviniet rokas un kājas rotējošām daļām.

nostipriniet mulčēšanas ķīli pamatnes atvērumā.

Neiedarbiniet dzinēju, ja stāvat izlaides teknes

(17. att., 18. att.)

atvēruma tuvumā.

3. Aiztaisiet aizmugures vāku.

8-3 EKSPLUATĀCIJAS PROCEDŪRAS

Ekspluatācijas laikā ar abām rokām cieši turiet bremzes

8. EKSPLUATĀCIJAS

kontroles rokturi.

NORĀDĪJUMI

8-1 PIRMS DARBA SĀKŠANAS

Piezīme. Atlaižot bremzes kontroles rokturi

Piepildiet pļaujmašīnu ar benzīnu un eļļu, kā norādīts

ekspluatācijas laikā, dzinējs apstāsies, un zāles

atsevišķā dzinēja rokasgrāmatā, kas pievienota

pļaujmašīna nedarbosies.

pļaujmašīnai. Rūpīgi izlasiet noradījumus.

8-4 DZINĒJA APTURĒŠANA

BRĪDINĀJUMS: Benzīns ir ļoti viegli

uzliesmojošs.

UZMANĪBU: Pēc dzinēja izslēgšanas asmens

Uzglabājiet degvielu tai īpaši paredzētās tvertnēs.

turpina griezties vairākas sekundes.

Uzpildiet degvielu tikai ārpus telpām, pirms dzinēja

1. Lai apturētu dzinēju un asmeni, atlaidiet kontroles

iedarbināšanas; pildot vai pārvietojot degvielu

rokturi.

nesmēķējiet.

2. Atvienojiet un iezemējiet aizdedzes sveces vadu, kā

Nekādā gadījumā nenoņemiet degvielas tvertnes vāciņu

norādīts atsevišķā dzinēja rokasgrāmatā, lai

vai neuzpildiet degvielu, kad dzinējs darbojas vai kad tas

nepieļautu dzinēja nejaušu iedarbināšanu, kad ierīce

ir karsts.

atstāta bez uzraudzības.

Ja degviela ir izšļakstījusies, neiedarbiniet dzinēju, bet

gan pārvietojiet ierīci prom no vietas, kur degviela ir

8-5 SAVIENOJUMS AUTOMĀTISKAI

izšļakstījusie

s

, un neveidojiet uzliesmojošus avotus,

KUSTĪBAI

kamēr benzīna izgarojumi nav izzuduši.

Cieši novietojiet atpakaļ degvielas vāciņu un tvertņu

Attiecas uz PLM4621

vāciņus.

Satverot pašpiedziņas kontroles rokturi, zāles

Pirms sasvērt zāles pļaujmašīnu, lai veiktu asmens

pļaujmašīna automātiski virzīsies uz priekšu ar ātrumu

apkopi vai iztecinātu eļļu, atbrīvojiet tvertni no degvielas.

apmēram 1 m/s. Ja atlaidīsit slēdža rokturi, zāles

pļaujmašīna apstāsies.

Attiecas uz PLM4622

BRĪDINĀJUMS: Nekad nepildiet degvielas

Pļaujmašīna ir aprīkota ar ātruma regulēšanas sistēmu,

tvertni iekštelpās, ar ieslēgtu dzinēju, vai kamēr dzinējs

ko var noregulēt vienā no 3 ātrumiem, sākot no 3,0 km/h

pēc ekspluatācijas nav atdzisis vismaz 15 minūtes.

līdz 4,5 km/h.

Rīkojieties šādi:

8-2 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA UN

1. Atlaidiet pašpiedziņas kontroles rokturi, līdz zāles

ASMENS PALAIŠANA

pļaujmašīna vairs nevirzās uz priekšu.

1. Ierīcei virs aizdedzes sveces gala atrodas gumijas

2. Noregulējiet nepieciešamajā ātrumā.

apvalks. Pārbaudiet, vai metāla cilpa aizdedzes

3. Satveriet pašpiedziņas kontroles rokturi, lai sāktu

sveces vada galā (gumijas apvalka iekšpusē) ir cieši

pļaut. (21. att.)

piestiprināta virs aizdedzes sveces metāla uzgaļa.

2. Iedarbinot aukstu dzinēju, pagrieziet dzinēja ātruma

sviru stāvoklī ”. Iedarbinot uzsildītu dzinēju un

UZMANĪBU. Pļaujmašīna ir par

edzēta

normāla

sākot ar to strādāt, pagrieziet dzinēja ātruma sviru

garuma dzīvojamās zonas zāles, kas nav garāka par

stāvoklī ”. (19. att.)

250 mm, pļaušanai.

3. Stāvot aiz ierīces, satveriet bremzes kontroles rokturi

Nemēģiniet pļaut ļoti garu sausu vai mitru zāli (piemēram,

un turiet to pret augšējo rokturi, kā parādīts 20. att.

ganībās) vai sausu lapu kaudzē. Netīrumi var uzkrāties uz

4. Satveriet iedarbināšanas rokturi, kā parādīts 20. att.

pļaujmašīnas pamatnes var saskarties ar dzinēja izplūdes

un strauji to pavelciet. Pēc dzinēja iedarbināšanas

gāzēm, radot potenciālu ugunsgrēka bīstamību.

lēnām to novietojiet atpakaļ pie troses virzītāja

skrūves. Lai apturētu dzinēju

un asmeni, atlaidiet

8-6 LABĀKIEM MULČĒŠANAS

kont

roles rokturi.

REZULTĀTIEM

Attīriet mauriņu no netīrumiem — no mauriņa novāciet

Dzinēju iedarbiniet uzmanīgi, saskaņā ar

akmeņus, žagarus, stieples un citus priekšmetus, ko

norādījumiem un nestāviet asmens tuvumā.

pļaujmašīna varētu nejauši aizmest kādā virzienā un

izraisīt nopietnus ievainojumus lietotājam un citām

Iedarbinot dzinēju, nesasveriet zāles

personām, kā arī bojāt īpašumu un apkārtējos objektus.

pļaujmašīnu. Pļaujmašīnu iedarbiniet uz

Nepļaujiet mitru zāli. Lai mulčēšana būtu efektīva,

līdzenas virsmas, uz kuras nav zāles vai

nepļaujiet mitru zāli, jo tā pielīp pie pamatnes apakšas,

priekšmetu.

neļaujot pareizi veikt mulčēšanu no nopļautās zāles.

Nepļaujiet vairāk nekā 1/3 no zāles garuma —

183

ieteicamais zāles garums, pļaujot mulčēšanai ir 1/3 no

3. Lai mainītu pļaušanas stāvokli, velciet regulēšanas

zāles garuma. Nepieciešams noregulēt pamata ātrumu tā,

sviru pret riteni, virzot sviru uz augšu vai leju, lai

lai nopļauto zāli varētu vienmērīgi izkaisīt pa mauriņu.

izvēlētos augstumu (23. att.). Visi riteņi būs vienādā

Pļaujot sevišķi garu un biezu zāli, var būt nepieciešams

pļaušanas augstumā.

izmantot vienu no zemākajiem ātrumiem, lai nodrošinātu

vienmērīgu pļaušanu ar mulčēšanu. Pļaujot ar mulčēšanu

9. TEHNISKĀS APKOPES

garu zāli, mauriņu var būt nepieciešams pļaut divas

NORĀDĪJUMI

reizes, otro reizi nolaižot asmeni vēl par 1/3 zemāk no

zāles garuma, kā arī, iespējams, pļaujot atšķirīgā virzienā

AIZDEDZES SVECE

nekā pirmo reizi.

Izmantojiet tikai oriģinālo rezerves aizdedzes sveci.

Katru reizi pļaujot nedaudz pāri iepriekšēja

i pļaušan

as

Labākiem rezultātiem nomainiet aizdedzes sveci pēc

vietai, iespējams arī novākt zāles atgriezumus, kas var

katrām 100 lietošanas stundām. (skatiet DZINĒJA

būt palikuši uz mauriņa. Pļaujmašīna vienmēr jādarbina

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU)

pilnā jaudā, lai iegūtu labāko pļaušanas rezultātu un

nodrošinātu vislabāko mulčēšanu. Notīriet pamatnes

apakšu — pēc katras izmantošanas reizes notīriet

10. NORĀDĪJUMI EĻĻOŠANAI

pļaušanas pamatnes apakšu, lai novērstu zāles

sakrāšanos, kas neļaus pareizi veikt mulčēšanu. Lapu

mulčēšana — lapu mulčēšana var būt labvēlīga

UZMANĪBU: VIENMĒR PIRMS APKOPES

mauriņam. Mulčējot lapas, pārbaudiet, vai tās ir sausas

VEIKŠANAS ATVIENOJIET AIZDEDZES SVECI.

un uz zālāja nav pārāk biezā slānī. Nega

idiet, kamēr n

o

1. RITEŅI — vismaz reizi sezonā ar zemas viskozitātes

kokiem nokritīs visas lapas, pirms veikt mulčēšanu.

eļļu ieeļļojiet katra riteņa lodīšu gultņus.

2. DZINĒJS — norādījumus eļļošanai meklējiet dzinēja

rokasgrāmatā.

BRĪDINĀJUMS: Ja pļaujmašīna atsitas pret kādu

3. ASMENS — vismaz reizi sezonā ar zemas

priekšmetu, apturiet dzinēju. No aizdedzes sveces

viskozitātes eļļu ieeļļojiet griešanās punktus uz

noņemiet vadu, rūpīgi pārbaudiet, vai pļaujmašīnai nav

asmens kontroles roktura un bremzes trosi. Asmens

bojājumu un, pirms atkal iedarbināt un lietot pļaujmašīnu,

kontroles rokturim brīvi jāgriežas abos virzienos.

novērsiet bojājumus. Pārmērīga pļaujmašīnas vibrācija

ekspluatācijas laikā liecina par bojājumiem. Nekavējoties

pārbaudiet ierīci un salabojiet.

11. TĪRĪŠANA

8-7 ZĀLES UZTVĒRĒJS

Iztukšojiet un iztīriet maisu, pārliecinieties, vai tas ir tīrs un

UZMANĪBU: Neskalojiet dzinēju ar šļūteni.

pārbaudiet, vai tas tiek vēdināts. (22. att.)

Ūdens var sabojāt dzinēju un piesārņot degvielas

sistēmu.

8-8 PAMATNE

1. Noslaukiet pamatni ar sausu lupatiņu.

Pēc katras izmantošanas reizes notīriet pļaujmašīnas

2. Noskalojiet pamatnes apakšu ar šļūteni, sagāžot

pamatnes apakšu, lai novērstu zāles, lapu, netīrumu un

pļaujmašīnu tā, lai aizdedzes svece atrodas augšā.

citu vielu sakrāšanos. Ja ļauj sakrāties netīrumiem, tas

veicina rūsu un koroziju, un neļaus pareizi veikt

11-1 DZINĒJA GAISA FILTRS

mulčēšanu. Pamatni var notīrīt, pļaujmašīnu sagāžot un

notīrot ar piemērotu instrumentu (pārbaudiet, vai

aizdedzes sveces vads ir atvienots).

UZMANĪBU: Neļaujiet netīrumiem vai putekļiem

aizsprostot gaisa filtra filtrējošo elementu.

8-9 NORĀDĪJUMI AUGSTUMA

REGULĒŠANAI

Gaisa filtra elementam jāveic apkope (jātīra) pēc

25 stundām pļaušanas normālos apstākļos. Filtrējošam

elementam regulāri jāveic apkope, ja pļaujmašīnu

UZMANĪBU: Nekad neregulējiet zāles

izmanto sausos, putekļainos apstākļos. (skatiet DZINĒJA

pļaujmašīnu, ja vispirms nav apturēts dzinējs un atvienots

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU).

aizdedzes sveces vads.

GAISA FILTRA TĪRĪŠANA

1. Atskrūvējiet skrūvi.

UZMANĪBU: Pirms pļaušanas augstuma maiņas

2. Noņemiet vāku.

apturiet pļaujmašīnu un atvienojiet aizdedzes sveces

3. Nomazgājiet filtra elementu ziepjūdenī.

vadu.

NEIZMANTOJIET BENZĪNU!

Pļaujmašīnai ir centrālā augstuma regulēšanas svira ar

4. Filtra elementu nožāvējiet ar gaisu.

5 augstuma stāvokļiem.

5. Uzpiliniet dažas lāses SAE30 eļļas uz filtra un cieši

1. Pirms pļaušanas augstuma maiņas apturiet

saspiediet, lai atbrīvotos no liekās eļļas.

pļaujmašīnu un atvienojiet aizdedzes sveces vadu.

6. Atlieciet filtru atpakaļ.

2. Centrālajai augstuma regulēšanas svirai ir 5 dažādi

augstuma stāvokļi.

184

11-4 DZINĒJS

Dzinēja apkopes norādījumus skatiet atsevišķā dzinēja

PIEZĪME: Nomainiet filtru, ja tas ir nodilis, bojāts

rokasgrāmatā.

vai to nevar notīrīt. (24. att.)

Piepildiet eļļu, kā norādīts atsevišķā dzinēja

rokasgrāmatā, kas pievienota pļaujmašīnai.

11-2 GRIEZĒJASMENS

Rūpīgi izlasiet un izpildiet norādījumus.

Gaisa filtru apkopiet, kā norādīts atsevišķā dzinēja

rokasgrāmatā attiecībā uz normāliem apstākļiem. Sevišķi

UZMANĪBU. Lai nepieļautu dzinēja nejaušu

putekļainos apstākļos tīriet ik pēc dažām stundām. Slikts

iedarbināšanu, pirms sākt darbu ar griezējasmeni

dzinēja sniegums un pārplūšana parasti liecina, ka gaisa

atvienojiet un iezemējiet aizdedzes sveces vadu.

filtram nepieciešama apkope.

Izmantojiet biezus cimdus, lai aizsargātu rokas, satverot

Lai veiktu apkopi gaisa filtram, skatiet atsevišķu dzinēja

griezējasmeni.

r

o

kasgrāmatu, kas pievienota pļaujmašīnai.

Sašķiebiet pļaujmašīnu, kā norādīts atsevišķajā dzinēja

Aizdedzes svece jātīra un sprauga jāregulē reizi sezonā.

rokasgrāmatā. Atskrūvējiet seššķautņu bultskrūvi

Aizdedzes sveci ieteicams nomainīt katras pļaušanas

un uzgriezni, kas piestiprina asmeni un asmens turētāju

sezonas sākumā — dzinēja rokasgrāmatā nosakiet

pie dzinēja kloķvārpstas. Noņemiet asmeni un turētāju no

pareizo sveces tipu un spraugas tehniskos datus.

kloķvārpstas.

Dzinēju regulāri tīriet ar lupatiņu vai birstīti. Dzesēšanas

sistēmu (pūtējventilatora korpusa zonu) uzturiet tīru, lai

nodrošinātu pietiekamu gaisa cirkulāciju, kas ir

BRĪDINĀJUMS: Regulāri pārbaudiet, vai asmens

nepieciešama dzinēja sniegumam un kalpošanas

turētājam nav plaisu, jo īpaši, ja pļaujmašīna

atsitas pret

ilgumam. No klusinātāja zonas noņemiet zāli, netīrumus

k

ādu priekšmetu. Ja nepieciešams, nomainiet.

un viegli uzliesmojošus materiālus.

Lai iegūtu labākus rezultātus, asmenim ir jābūt asam.

Asmeni var atkārtoti uzasināt, to noņemot un griezējmalu

12. NORĀDĪJUMI GLABĀŠANAI

noslīpējot vai novīlējot, pēc iespējas ievērojot sākotnējo

leņķi. Ļoti svarīgi ir nodrošināt, lai visas griezējmalas būtu

(PĒC SEZONAS BEIGĀM)

vienādi noslīpētas, lai nepieļautu nebalansēta asmens

Lai zāles pļaujmašīnu sagatavotu glabāšanai, jāveic šādi

izveidošanos. Nepareizi balansēts asmens radīs

pasākumi.

pārmērīgu vibrāciju, kas var izraisīt bojājumus dzinējam

1. Pēc pēdējās pļaušanas reizes sezonā ļaujiet

un pļaujmašīnai. Pēc uzasināšanas rūpīgi balansējiet

degvielas tvertnei iztukšoties.

a

s

meni. Asmens balansu var pārbaudīt, to balansējot uz

2. Pļaujmašīnu rūpīgi notīriet un ieeļļojiet, kā aprakstīts

apaļas skrūvgrieža ass. Noņemiet metālu no smagākās

norādījumos eļļošanai.

puses, līdz asmens ir balansā. (25. att.)

3. Pareizus dzinēja glabāšanas norādījumus skatiet

Pirms asmens un asmens adaptera piestiprināšanas pie

dzinēja rokasgrāmatā.

ierīces, ar zemas viskozitātes eļļu ieeļļojiet dzinēja

4. Lai novērstu rūsēšanu, viegli pārklājiet pļaujmašīnas

kloķvārpstu un asmens turētāja iekšējo virsmu. Asmens

griezējasmeni ar šasijas smērvielu.

turētāju novietojiet uz kloķvārpstas tā, lai „zvaigzne”

5. Pļaujmašīnu glabājiet sausā, tīrā vi

etā.

neatrodas dzinēja pusē. Skatiet 25. att.. Novietojiet

asmeni tā, lai daļas numurs neatrodas turētāja pusē.

Novietojiet blīvi virs asmens un ievietojiet seššķautņu

PI

EZĪME:

skrūvi. Pieskrūvējiet seššķautņu skrūvi atbilstoši šeit

- Ja mehanizētās ierīces glabājat nevēdināmā telpā vai

no

rādīt

ajam griezes momentam.

materiālu glabāšanas noliktavā;

11-3 ASMENS PIESTIPRINĀŠANAS

-Ierīcēm nepieciešams nodrošināt aizsardzību pret

rūsu. Pārklājiet ierīci, jo sevišķi tās kabeļus un kustīgās

GRIEZES MOMENTS

daļas, ar zemas viskozitātes eļļu vai silikonu.

Centrālā skrūve jāpieskrūvē ar 35–45 Nm griezes

- Uzmanieties, lai nesaliektu un nesamezglotu kabeļus.

momentu. Lai nodrošinātu ierīces drošu ekspluatāciju,

- Ja iedarbināšanas trose atvienojas no troses virzītāja

regulāri jāpārbauda, vai VISI uzgriežņi un skrūves ir

uz roktura, atvienojiet un iezemējiet aizdedzes sveces

pareizi pieskrūvētas. Pēc ilgstošas lietošanas, jo īpaši, ja

vadu, nospiediet asmens kontroles rokturi un lēnām

augsne ir smilšaina, asmens nodils, un tam vairs nebūs

izvelciet iedarbināšanas trosi ārā no dzinēja. Ievietojiet

sākotnējās formas. Pļaušanas efektivitāte būs

samazināta, tādēļ asmens ir jānomaina.

iedarbināšanas trosi troses virzītāja s

krūvē u

z roktura.

Nomainiet tikai pret apstiprinātas rūpnīcas rezerves

asmeni. Ražotājs neuzņemas atbildību par iespējamiem

bojājumiem, kas radušies no nebalansēta asmens.

Nomainot asmeni, izmantojiet oriģinālo tipu, kas norādīts

uz asmens (MAKITA 263001451) (lai pasūtītu asmeni,

lūdzu,

sazinieties ar vietējo izpla

tītāju vai zvaniet mūsu

uzņēmumam).

BRĪDINĀJUMS: Nepieskarieties rotējošam

asmenim.

185

13. PROBLĒMU NOVĒRŠANA

PROBLĒMA IESPĒJAMAIS CĒLONIS PROBLĒMAS NOVĒRŠANA

Droseļaizbīdnis neatrodas apstākļiem

Pār

v

ietojiet droseļaizbīdni pareizā stāvoklī.

atbilstošā stāvoklī.

Iepildiet tvertnē degvielu — skatiet DZINĒJA

Degvielas tvertne ir tukša.

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU.

Notīriet gaisa filtra elementu — skatiet DZINĒJA

Gaisa filtra elements ir netīrs.

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU.

Aizdedzes svece ir vaļīga. Pieskrūvējiet aizdedzes sveci ar 25–30 Nm.

Aizdedzes sveces vads ir vaļīgs vai

Pievienojiet aizdedzes sveces vadu pie aizdedzes

atvienojies no sveces.

sveces.

Dzinējs nesāk darboties.

Aizdedzes sveces sprauga nav

Spraugu starp elektrodiem noregulējiet no 0,7 līdz

pareiza.

0,8 mm.

Uzstādiet jaunu sveci ar pareizu spraugas attālumu

Aizdedzes svece ir bojāta.

— skatiet DZINĒJA LIETOTĀJA

ROKASGRĀMATU.

Izņemiet gaisa filtra elementu un nepārtraukti velciet

Karburatorā ir pārplūdusi degviela.

iedarbināšanas trosi, līdz karburators ir attīrīts; pēc

tam atlieciet atpakaļ ga

isa f

iltra elementu.

Bojāts aizdedzes modulis. Sazinieties ar pilnvarotu Makita apkopes centru.

Tvertnē ir netīrumi, ūdens vai

Izteciniet degvielu un iztīriet tvertni. Piepildiet tvertni

sastāvējusies degviela.

ar tīru, svaigu degvielu.

Dzinēju ir grūti iedarbināt,

Degvielas tvertnes vāciņa ventilācijas

vai tas zaudē jaudu.

Iztīriet vai nomainiet degvielas tvertnes vāciņu.

atvere ir nosprostota.

Gaisa filtra elements ir netīrs. Notīriet gaisa filtra elementu.

Uzstādiet jaunu sveci ar pareizu spraugas attālumu

Aizdedzes svece ir bojāta.

— skatiet DZINĒJA LIETOTĀJA

ROKASGRĀMATU.

Dzinējs darbojas ar

Aizdedzes sveces sprauga nav

Spraugu starp elektrodiem noregulējiet no 0,7 līdz

pārtraukumiem.

pareiza.

0,8 mm.

Notīriet gaisa filtra elementu — skatiet DZINĒJA

Gaisa filtra elements ir netīrs.

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU.

Notīriet gaisa filtra elementu — skatiet DZINĒJA

Gaisa filtra elements ir netīrs.

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU.

Vēdināšanas atveres dzinēja korpusā

Vāji dzinēja tukš

gaitas

No atverēm notīriet netīrumus.

ir bloķētas.

apg

riezieni.

Dzesēšanas ribas un gaisa plūsmas

Notīriet netīrumus dzesēšanas ribās un gaisa

ceļi zem dzinēja pūtējventilatora

plūsmas ceļos.

korpusa ir bloķēti.

Lielā ātrumā dzinējs

Sprauga starp aizdedzes sveces

Spraugu starp elektrodiem noregulējiet no 0,7 līdz

pārlec.

elektrodiem ir pārāk maza.

0,8 mm.

Dzesēšanas gaisa plūsma ir

No atv

e

rēm korpusā, pūtējventilatora korpusā, gaisa

sašaurināta.

plūsmas ceļiem iztīriet visus netīrumus.

Dzinējs pārkarst.

Dzinējam uzstādiet RJ19LMC aizdedzes sveci un

Nepareiza aizdedzes svece.

dzesēšanas ribas.

Pļaujmašīna neparasti

Pļaušanas mehānisms ir vaļīgs. Pieskrūvējiet asmeni.

vibrē.

Pļaušanas mehānisms nav balansēts. Balansējiet asmeni.

Tikai Eiropas valstīm

14. APKĀRTĒJĀS VIDES

EK atbilstības deklarācija

AIZSARDZĪBA

Uzņēmums „Makita Corporation”, kā atbildīgais

Ja ierīci pēc ilgstošas kalpošanas nepieciešams nomainīt,

ražotājs paziņo, ka šāds/-i „Makita” instruments/-i:

neizmetiet to mājsaimniecības atkritumos, bet likvidējiet

Darbarīka nosaukums: Benzīna zāles pļaujmašīna

apkārtējai videi nekaitīgā veidā.

Modeļa Nr./ tips: PLM4621, PLM4622

Specifikācijas: skatiet sadaļā „4. Tehniskie dati”

Ir sērijveida izstrādājumi un

186

atbilst šādām Eiropas Savienības Direktīvām:

2006/42/EK, 2004/108/EK,

2000/14/EK un 2005/88/EK

Un ražoti saskaņā ar šādiem standartiem vai

normatīvajiem dokumentiem:

LVS EN 836, LVS EN ISO14982

Tehnisko dokumentāciju uztur mūsu pilnvarots pārstāvis

Eiropā:

Makita International Europe Ltd.

Michigan, Drive, Tongwell

Milton Keynes, MK15 8JD, England

Atbilstības novērtējuma procedūra, ko nosaka Direktīva

2000/14/EK, veikta atbilstoši pielikumam VI.

Pieteiktā iestāde:

TÜV SÜD Industrie Service GmbH

Westendstraße 199, D-80686 München

Identifikācijas numurs: 0036

Modelis PLM4621

Novērtētais skaņas jaudas līmenis: 93,1 dB

Garantētais skaņas jaudas līmenis: 96 dB

Modelis PLM4622

Novērtētais skaņas jaudas līmenis: 92,3 dB

Garantētais skaņas jaudas līmenis: 96 dB

11. 11. 2011

Tom ojasu Kat o

Direktors

Makita Corporation

3-11-8, Sumiyoshi-cho,

Anjo, Aichi, JAPAN

187

EESTI

Üldvaate selgitus

1. Käepideme ülemine osa

6. Nööri juhik

11. Kütusepaagi kork

2. Turvapiduri hoob

7. Rohukott

12. Õli täiteava kork

3. Vabajooksu juhik

8. Kõrguse reguleerimishoob

13. Kaabliklamber

4. Mootori pöörlemiskiiruse hoob

9. Korpus

14. Lukustusnupp

5. Starteri nööri käepide

10. Süüteküünal

15. Kiiruse reguleerimise hoob

HOIATUS

Ettevaatust! Mootor on kuum.

Lugege käesolev kasutusjuhend iseenda ohutuse

tagamiseks enne niiduki kasutamist läbi. Juhiste eiramine

võib põhjustada tõsise kehavigastuse. Iga kord, kui

hakkate niidukit kasutama, kulutage kõigepealt mõned

Seiskamiseks vabastage turvapiduri

minutid sellega tutvumiseks.

hoob.

1. MURUNIIDUKIL OLEVAD

SÜMBOLID

Haarake vabajooksu juhikust, et

liikuda ettepoole.

Lugege kasutusjuhendit.

2. OHUTUSE ÜLDEESKIRJAD

HOIATUS: Bensiinimootoriga seadmeid

kasutades tuleb alati järgida tõsise kehavigastuse tekke

Hoidke kõrvalseisjad eemal.

ja/või seadme kahjustamise ohu vähendamiseks peamisi

ettevaatusabinõusid, kaasa arvatud järgmisi.

Lugege kasutusjuhend enne niiduki kasutamist

tähelepanelikult läbi ja hoidke see alles, et saaksite seda

Pöörake töötamise ajal rohkem tähelepanu

vajadusel uuesti lugeda.

oma kätele ja jalgadele, et vältida

kehavigastusi.

HOIATUS: Antud masin tekitab töötamise ajal

elektromagnetilise välja. Mõningatel juhtudel võib see väli

mõjutada aktiivseid või passiivseid meditsiinilisi

Mürgised aurud: Ärge käitage mootorit

implantaate. Soovitame meditsiiniliste implantaatidega

siseruumides.

isikutel enne antud masina kasutamist pidada tõsise või

eluohtliku vigastuse vältimiseks nõu arsti ja meditsiinilise

implantaadi tootjaga.

Väljaõpe

Kütus on tuleohtlik, hoidke tuli sellest eemal.

Lugege tähelepanelikult juhiseid. Õppige põhjalikult

Ärge lisage kütust sel ajal, kui mootor töötab.

tundma seadme juhtimisseadiseid ja niiduki õiget

kasutamist.

Mitte mingil juhul ärge lubage muruniidukit kasutada

lastel ega isikutel, kes pole tutvunud käesoleva

Palun kandke niitmise ajal kaitseprille ja

kasutusjuhendiga. Kohalikud määrused võivad seada

kõrvaklappe.

piiranguid kasutaja vanusele.

Ärge kunagi niitke siis, kui läheduses viibivad inimesed

(eriti lapsed) või lemmikloomad.

Pidage meeles, et muruniiduki omanik või kasutaja

Eemaldage süüteküünla piip enne

vastutab teistele isikutele põhjustatud vigastuste või

parandustööde teostamist niidukil. Seejärel

nende varale tekitatud kahjustuste eest.

remontige niidukit vastavalt kasutusjuhendile.

Ettevalmistus

Kandke niitmise ajal alati tugevaid jalatseid ja pikki

pükse. Ärge töötage niidukiga, kui olete paljajalu või

kannate lahtisi sandaale.

188

Kontrollige hoolikalt niidetavat ala ja eemaldage sealt

- enne takistuste eemaldamist muruniidukist või

kõik esemed, mis võivad niidukile ette jäädes eemale

ummistuste kõrvaldamist väljaviskerennist;

paiskuda.

- enne kontrollimist, puhastamist või mis tahes muude

HOIATUS! Bensiin on väga tuleohtlik.

tööde teostamist muruniidukil;

- hoidke kütust selleks ettenähtud mahutites;

- pärast põrkumist vastu võõrkeha. Kontrollige, et

- lisage kütust ainult välistingimustes ja ärge

muruniiduk ei oleks kahjustunud. Teostage enne

suitsetage samal ajal;

niiduki käivitamist ja niitma hakkamist vajalikud

- lisage kütust enne mootori käivitamist. Ärge

parandustööd;

eemaldage kütusepaagilt korki ega lisage sinna

- kui muruniiduk hakkab ebatavaliselt vibreerima

kütust, kui mootor töötab või on kuum;

(kontrollige kohe).

- kui olete bensiini maha loksutanud, siis ärge püüdke

Seisake mootor ja ühendage süüteküünla juhe lahti;

mootorit käivitada, vaid viige niiduk sellest

veenduge, et kõik liikuvad osad on täielikult seiskunud;

piirkonnast eemale ja vältige enne bensiiniaurude

ja eemaldage mutrivõti, kui see on niiduki küljes:

hajumist kõikvõimalikke süttimisallikaid;

- alati, kui lahkute muruniiduki juurest;

- keerake kütusepaagi ja -mahuti korgid tugevasti

- enne kütuse lisamist.

kinni.

Vähendage seguklapi ava seadistust mootori

Vahetage kahjustunud summutid välja.

väljalülitamise ajal ja juhul, kui mootor on varustatud

Kontrollige alati enne kasutamist, kas lõiketera,

kütusekraaniga, siis sulgege see niitmise lõpetamisel.

lõiketera poldid ja niiduki korpus pole kulunud või

Kasutage muruniidukit ainult ettenähtud otstarbel, s.t

vigastatud. Asendage kulunud või kahjustunud poldid

niitmiseks ja rohu kogumiseks. Igasugune muu

komplektina välja, et tagada niiduki ühtlane kulumine.

kasutusviis võib olla ohtlik ja niidukit kahjustada.

Kasutamine

Hooldus ja hoiustamine

Ärge käitage mootorit kinnises ruumis, kuhu võivad

Jälgige, et kõik mutrid, poldid ja kruvid oleksid

koguneda mürgised süsinikmonoksiidi (vingugaas)

tugevasti kinni keeratud. Nii tagate niiduki ohutu

aurud.

töötamise.

Niitke ainult päevavalguses või hea tehisvalgustuse

Ärge kunagi hoidke niidukit, mille paagis on kütust,

olemasolul.

suletud ruumis, sest kütuseaurud võivad kokku

Võimaluse korral vältige märja muru niitmist.

puutuda lahtise tule või sädemetega.

Jälgige kallakutel alati, et teil oleks kindel jalgealune.

Laske mootoril enne niiduki viimist kinnisesse ruumi

Kõndige, ärge jookske.

maha jahtuda.

Edasiveoga niidukite puhul niitke kallakutel ristisuunas,

Tuleohu vältimiseks hoidke mootori, summuti,

mitte kunagi üles-alla suunas.

akukorpuse ja bensiinipaagi piirkond rohust, lehtedest

Olge kallakutel liikumissuunda muutes äärmiselt

ja liigsest määrdest puhtana.

ettevaatlik.

Kontrollige regulaarselt rohukogujat kulumise või

Ärge niitke liiga järskudel kallakutel.

vigastuste kindlakstegemiseks.

Olge tagurdamisel või muruniiduki enda poole

Ohutuse tagamiseks vahetage kulunud või

tõmbamisel äärmiselt ettevaatlik.

kahjustunud osad uute vastu.

Seisake lõiketera(d), kui muruniidukit tuleb mootori

Kui kütusepaak vajab tühjendamist, tuleb seda alati

töötamise ajal kallutada, et liikuda üle alade, mis ei ole

teha välistingimustes.

muruga kaetud, ning siis, kui viite muruniidukit

niitmisalale või sealt ära.

Ärge mitte mingil juhul kasutage muruniidukit, mille

kaitsekatted on vigastatud või millel puuduvad

HOIATUS: Ärge puudutage pöörlevat lõiketera.

ohutusseadised (nt suunaja ja/või rohukoguja peavad

olema õigesti paigaldatud).

Ärge muutke mootori pöörete regulaatori seadistust

ning ärge ületage mootori maksimaalselt lubatud

HOIATUS: Lisage kütust hästi ventileeritud

pöördeid.

kohas seisatud mootori korral.

Vabastage enne niiduki käivitamist kõik lõiketera ja

ajami sidurid.

3. MURUNIIDUKI OSADE

Käivitage mootor vastavalt juhistele, hoides jalgu

KIRJELDUS (Joon. 1 ja 2)

lõiketerast (lõiketeradest) ohutus kauguses.

Ärge kallutage muruniidukit mootori käivitamise ajal.

Komplekti kuuluvad

Ärge seiske mootori käivitamise ajal väljaviskerenni

A: Süüteküünlavõti

ees.

B: Multšimiskiil

Ärge pange käsi ja jalgu pöörlevate osade lähedale

ega nende alla. Hoidke väljaviskeava alati takistustest

puhtana.

Mitte mingil juhul ärge tõstke ega kandke muruniidukit

sel ajal, kui mootor töötab.

Seisake mootor ja ühendage süüteküünla juhe lahti;

veenduge, et kõik liikuvad osad on täielikult seiskunud;

ja eemaldage mutrivõti, kui see on niiduki küljes:

189

4. TEHNILISED ANDMED

Mudel PLM4621 PLM4622

Mootori tüüp B&S 650E seeria, ReadyStart B&S 675EX seeria, ReadyStart

Iseliikuv Jah Jah

3

3

Mootori töömaht 190 cm

190 cm

Lõiketera laius 460 mm 460 mm

Tühikäigu kiirus 2800 p/min 2800 p/min

Kütusepaagi maht 1,0 l 1,0 l

Õlipaagi maht 0,6 l 0,6 l

Rohukoti maht 60 l 60 l

Netokaal 33,8 kg 35,4 kg

Kõrguse reguleerimine 20-75 mm, 5 reguleeritavatrgust 20-75 mm, 5 reguleeritavat kõrgust

Müratase vastavalt EN836

Helirõhu tase (L

pA

): 81,5 dB (A) 83,1 dB (A)

Müratugevuse tase (L

wA

): 93,1 dB (A) 92,3 dB (A)

Määramatus (K): 2,41 dB (A) 2,75 dB (A)

Vibratsioon vastavalt EN836

2

2

Vibratsiooni emissioon (a

h

): 6,4 m/s

7,5 m/s

2

2

Määramatus (K): 1,5 m/s

1,5 m/s

5. KOKKUPANEK

6. SOBIVA KÕRGUSE

SEADISTAMINE

5-1 KOKKUPANDAVA KÄEPIDEME

1) Tõmmake lukustusnupp, mis fikseerib käepideme

MONTEERIMINE

alumist osa, välja, vt Joon. 15.

A) Kinnitage käepideme alumised osad niiduki korpuse

2) Vt Joon. 16, liigutage käepideme alumist osa üles ja

külge lukustusnuppudega, nagu on näidatud.

alla, seadke see sobivale kõrgusele.

(Joon. 3, Joon. 4, Joon. 5, Joon. 6)

Seda tüüpi muruniidukil saab valida 3 reguleeritava

B) Tõstke käepideme ülemine osa tööasendisse.

kõrguse vahel, kus käepideme alumine osa asub

Ühendage käepideme ülemine ja alumine osa

kõrgusel 1 maapinnast kõige kõrgemas ja kõrgusel 3

lukustusnupu abil. (Joon. 7, Joon. 8)

kõige madalamas punktis.

C) Seadke kõik kaablid üle käepideme torude. Kinnitage

3) Reguleerige sobivale kõrgusele ja kinnitage siis

need kaabliklambriga käepideme alumiste osade

käepideme alumine osa lukustusnuppudega.

keskele niimoodi, et kaablid jääksid niiduki

välisküljele. Vastasel juhul võivad kaablid jääda

tagumise katte vahele selle avamisel/sulgemisel või

HOIATUS: Käepideme alumise osa vasak ja

tõmbuda ülemääraselt pingule käepideme ülemise

parem pool peavad olema reguleeritud samale kõrgusele.

osa tõstmisel niitmisasendisse. (Joon. 9)

5-2 MURUKOGUJA MONTEERIMINE

7. MULTŠIMISEGA MURUNIIDUK

1. Paigaldamine: Tõstke tagumine kate üles ja haakige

Mis on multšimine?

rohukoguja niiduki tagaosa külge. (Joon. 10,

Multšimise puhul rohi kõigepealt lõigatakse, seejärel

Joon. 11)

hekseldatakse peeneks ja juhitakse niidetud rohule

2. Eemaldamine: Haarake kinni tagumisest kattest,

loodusliku väetisena tagasi.

tõstke see üles ja eemaldage rohukoguja.

Nõuandeid multšimisega niitmiseks:

- Niitke muru regulaarselt maks. 2 cm võrra lühemaks

5-3 STARTERI NÖÖRI KÄEPIDE

(rohu kõrguselt 6 cm kuni kõrguseni 4 cm).

Viige starteri nööri käepide mootorilt starteri nööri

- Kasutage teravat lõiketera.

juhikusse. (Joon. 12, Joon. 13)

- Ärge niitke märga rohtu.

5-4 LÕIKEKÕRGUS

- Seadke mootori pöörlemiskiirus maksimaalseks.

Suruge hooba väljapoole selle vabastamiseks hammaste

- Niitke ainult normaalses töötempos.

tagant. Lõikekõrguse reguleerimiseks lükake hooba ette-

- Puhastage regulaarselt multšimiskiilu, korpuse

või tahapoole. (Joon. 14 ja vt punkte 8–9)

sisemist poolt ja lõiketera.

HOIATUS: Teostage järgmisi toiminguid ainult

siis, kui mootor on seisatud ja lõiketera ei liigu.

1. Tõstke tagumine kate üles ja eemaldage rohukoguja;

190

2. Lükake multšimiskiil korpuse alla. Lukustage

Hoidke käed ja jalad eemal pöörlevatest

multšimiskiil nupu abil korpuse all olevasse avausse.

osadest. Ärge seiske mootori käivitamise ajal

(Joon. 17, Joon. 18)

väljaviskeava ees.

3. Laske tagumine kate uuesti alla.

8-3 TÖÖPROTSEDUURID

Hoidke niitmise ajal turvapiduri hooba mõlema käega

8. TÖÖJUHISED

tugevasti vastu käepidet.

8-1 ENNE MOOTORI KÄIVITAMIST

Kasutage mootoris ainult sellist bensiini ja õli, nagu on

Märkus: kui turvapiduri hoob niitmise ajal

kindlaks määratud eraldi mootori kasutusjuhendis, mis on

vabastatakse, siis mootor seiskub, peatades seeläbi

teie niidukiga kaasa pandud. Lugege tähelepanelikult

muruniiduki töö.

juhiseid.

8-4 MOOTORI SEISKAMINE

HOIATUS: Bensiin on väga tuleohtlik.

Hoidke kütust selleks ettenähtud mahutites.

ETTEVAATUST: Lõiketera jääb pärast mootori

Lisage kütust ainult välistingimustes, tehke seda enne

väljalülitamist mõneks sekundiks pöörlema.

mootori käivitamist ning ärge suitsetage kütuse lisamise

1. Mootori ja lõiketera seiskamiseks vabastage

või käsitsemise ajal.

turvapiduri hoob.

Ärge eemaldage kütusepaagilt korki ega lisage sinna

2. Ühendage süüteküünla juhe lahti ja maandage see,

kütust, kui mootor töötab või on kuum.

nagu kaasasolevas mootori kasutusjuhendis on

Kui olete bensiini maha loksutanud, siis ärge püüdke

õpetatud, et vältida ootamatut käivitumist sel ajal, kui

mootorit käivitada, vaid viige niiduk sellest piirkonnast

niiduk on jäetud järelevalveta.

eemale ja vältige enne bensiiniaurude hajumist

kõikvõimalikke süttimisallikaid.

8-5 ÜHENDUS AUTOMAATSE LIIKUMISE

Keerake kütusepaagi ja -mahuti korgid tugevasti kinni.

Tühjendage kütusepaak enne muruniiduki kallutamist, et

JAOKS

lõiketera hooldada või õli välja kallata.

PLM4621 jaoks

Haarake vabajooksu juhikust ning muruniiduk hakkab

automaatselt liikuma edasi kiirusega u 1 m/s. Laske

HOIATUS: Ärge kunagi lisage paaki kütust

vabajooksu hoob lahti ning mootor seiskub.

suletud ruumis ega siis, kui mootor töötab. Kui mootor on

äsja töötanud, siis oodake enne kütuse lisamist vähemalt

PLM4622 jaoks

15 minutit, et mootor saaks maha jahtuda.

Muruniiduki liikumiskiirust saab reguleerida vastava

süsteemi abil, mis võimaldab valida 3 kiiruse vahel

8-2 MOOTORI KÄIVITAMINE JA

(3,0 kuni 4,5 km/h).

Toimige järgnevalt:

LÕIKETERA SISSELÜLITAMINE

1. laske vabajooksu juhik lahti, kuni muruniiduk ei liigu

1. Niiduki süüteküünal on varustatud kummist piibuga,

enam edasi;

mis asub süüteküünla peal. Veenduge, et süüteküünla

2. reguleerige teile sobivale kiirusele;

juhtme otsas olev metallist aas (kummist piibu sees)

3. haarake vabajooksu juhikust, et jätkata niitmist.

oleks tugevasti kinnitatud süüteküünla metallist otsa

(Joon. 21)

peale.

2. Külma mootori käivitamisel keerake mootori

pöörlemiskiiruse hoob asendisse “ ”. Sooja mootori

ETTEVAATUST: Teie muruniiduk on mõeldud

käivitamisel ja töötamise ajal keerake mootori

niitma tavalist elumajade ümber olevat muru, mille kõrgus

pöörlemiskiiruse hoob asendisse “ ”. (Joon. 19)

ei ületa 250 mm.

3. Seistes muruniiduki taga, haarake kinni turvapiduri

Ärge üritage niita ebaharilikult kõrget või märga rohtu (nt

hoovast ja hoidke seda vastu käepideme ülemist osa,

heinamaad) või niita läbi kuivanud lehekuhjade. Praht

nagu on näidatud Joon. 20.

võib koguneda niiduki korpusele või puutuda vastu

4. Haarake kinni starteri nööri käepidemest, nagu on

mootori väljalasketoru, mis võib viia tulekahjuni.

näidatud Joon. 20, ja tõmmake seda kiiresti. Kui

mootor käivitub, juhtige käepide aeglaselt starteri

8-6 PARIMATE TULEMUSTE

nööri juhiku taha tagasi. Mootori ja lõiketera

SAAVUTAMINE MULTŠIMISEL

seiskamiseks vabastage turvapiduri hoob.

Puhastage muru prahist. Veenduge, et murul pole kive,

Käivitage mootor vastavalt juhistele, hoides

pulkasid, traati või muid võõrkehi, mis võivad lõiketerade

jalgu lõiketerast ohutus kauguses.

külge takerdudes ootamatult mis tahes suunas laiali

paiskuda ning põhjustada tõsise kehavigastuse niiduki

Ärge kallutage muruniidukit mootori käivitamise

kasutajale ja teistele isikutele, samuti kahjustada vara ja

ajal. Käivitage muruniiduk tasasel pinnal, kus ei

muid ümbritsevaid esemeid. Ärge niitke märga rohtu.

ole kõrget rohtu ega takistusi.

Tõhusamaks multšimiseks ärge niitke märga rohtu, sest

see kipub korpuse alumisele küljele kleepuma, takistades

mahalõigatud rohu õiget multšimist. Ärge niitke korraga

maha rohkem kui 1/3 rohu esialgsest kõrgusest.

191

Multšimise puhul on soovitatav maha niita 1/3 rohu

2. Tsentraalne lõikekõrguse reguleerimishoob võimaldab

esialgsest kõrgusest. Liikumiskiirus tuleks reguleerida

teil kasutada 5 erinevat kõrguse asendit.

selliseks, mis võimaldab tükeldatud rohtu ühtlaselt murule

3. Lõikekõrguse muutmiseks suruge reguleerimishooba

laiali puistata. Eriti tiheda rohu puhul tuleks vajadusel

ratta suunas ja liigutage seda üles- või allapoole

kasutada ühte kõige aeglasematest kiirustest, et

valitud kõrgusele (Joon. 23). Kõik rattad jäävad

saavutada ühtlane hästi multšitud lõikus. Kui multšite

samale lõikekõrgusele.

kõrget rohtu, peaksite muru niitma kaks korda, langetades

lõiketera teisel niitmisel veel 1/3 võrra esialgsest

9. HOOLDUSJUHISED

kõrgusest ning niites võib-olla mõne teise mustri järgi kui

esimesel korral.

SÜÜTEKÜÜNAL

Niiduradade väike kattuvus niitmisel aitab samuti saada

Kasutage väljavahetamiseks ainult originaalset

ühtlasemat murupinda. Niiduk peaks alati töötama

süüteküünalt. Parimate tulemuste saavutamiseks

maksimaalsel pöörete arvul, et saavutada parim lõikus ja

vahetage süüteküünal välja iga 100 töötunni järel. (Vt

võimaldada niidukil multšida kõige tõhusamalt. Puhastage

MOOTORI KASUTUSJUHEND)

niiduki korpuse alumist poolt.

Puhastage korpuse alumist poolt kindlasti pärast igat

10. MÄÄRIMISJUHISED

kasutamist, et vältida rohu kogunemist, mis võib takistada

õiget multšimist. Lehtede multšimine. Lehtede multšimine

on samuti kasulik teie murule. Lehtede multšimisel

veenduge,et need on kuivad ning ei paikne rohul liiga

ETTEVAATUST: ÜHENDAGE SÜÜTEKÜÜNLA

paksu kihina. Ärge oodake seni, kuni kõik lehed on

JUHE ENNE HOOLDUST LAHTI.

puudelt maha langenud, enne kui multšima hakkate.

1. RATTAD. Määrige kõigi rataste kuullaagreid vähemalt

üks kord hooaja jooksul kerge õliga.

2. MOOTOR. Järgige mootori kasutusjuhendis antud

HOIATUS: Kui niiduk põrkub vastu võõrkeha,

määrimisjuhiseid.

seisake mootor. Eemaldage süüteküünlalt juhe,

3. LÕIKETERA JUHTHOOB. Määrige lõiketera

kontrollige niidukit põhjalikult, kas sellel pole kahjustusi, ja

juhthoova pöördepunkte ja piduritrossi vähemalt üks

enne niiduki uuesti käivitamist teostage vajalikud

kord hooaja jooksul kerge õliga. Lõiketera juhthoob

parandustööd. Niiduki liiga suur vibratsioon töötamise ajal

peab mõlemas suunas liikuma vabalt.

viitab kahjustusele. Niidukit tuleks kohe kontrollida ja

remontida.

11. PUHASTAMINE

8-7 ROHUKOGUJA

Tühjendage ja puhastage rohukotti, veenduge, et kott on

puhas, ja kandke hoolt, et selle võrk oleks takistustest

ETTEVAATUST: Ärge kasutage mootori

vaba. (Joon. 22)

puhastamiseks veejuga. Vesi võib mootorit kahjustada või

saastada kütusesüsteemi.

8-8 KORPUS

1. Puhastage korpust kuiva lapiga.

Niiduki korpuse alumist poolt tuleks puhastada pärast igat

2. Puhastage niiduki korpuse alumist poolt veejoaga,

kasutamist, et vältida niidetud rohu, lehtede, mulla ja

kallutades niidukit niimoodi, et süüteküünal jääb

muude võõrkehade kogunemist. Kui prügil lastakse

ülespoole.

koguneda, võib see põhjustada korrosiooni ja takistada

nõuetekohast multšimist. Korpuse puhastamiseks võib

11-1 MOOTORI ÕHUPUHASTI

niidukit kallutada ja kraapida seda puhtaks sobiva

tööriistaga (kontrollige, et süüteküünla juhe oleks lahti

ühendatud).

ETTEVAATUST: Ärge laske mustusel või tolmul

ummistada õhufiltri poroloonelementi.

8-9 LÕIKEKÕRGUSE REGULEERIMISE

JUHISED

Mootori õhupuhasti elementi tuleb hooldada (puhastada)

iga 25 töötunni järel normaalsetes tingimustes niitmise

korral. Poroloonelementi tuleb hooldada regulaarselt, kui

ETTEVAATUST: Mitte mingil juhul ei tohi

muruniidukit kasutatakse kuivades tolmustes tingimustes.

muruniiduki reguleerimistöid teha enne, kui te pole

(Vt MOOTORI KASUTUSJUHEND)

kõigepealt seisanud mootorit ja ühendanud lahti

süüteküünla juhet.

ÕHUFILTRI PUHASTAMINE

1. Eemaldage kruvi.

2. Eemaldage kate.

ETTEVAATUST: Jätke niiduk enne lõikekõrguse

3. Peske filtri elementi seebivees. ÄRGE KASUTAGE

muutmist seisma ja ühendage süüteküünla juhe lahti.

BENSIINI!

Teie niiduk on varustatud ühe tsentraalse lõikekõrguse

4. Laske filtri elemendil õhu käes kuivada.

reguleerimishoovaga, mis võimaldab valida 5 kõrguse

5. Tilgutage poroloonfiltrile mõned tilgad SAE30 õli ja

asendi vahel.

pigistage kõvasti, et liigne õli eemaldada.

1. Jätke niiduk enne lõikekõrguse muutmist seisma ja

6. Paigaldage filter tagasi.

ühendage süüteküünla juhe lahti.

192

(lõiketera tellimiseks pöörduge kohaliku müügiesindaja

poole või helistage meie ettevõttesse).

MÄRKUS: Vahetage filter välja, kui see on

hõredaks kulunud, rebenenud, muul viisil kahjustunud või

siis, kui seda ei saa enam puhastada. (Joon. 24)

HOIATUS: Ärge puudutage pöörlevat lõiketera.

11-2 LÕIKETERA

11-4 MOOTOR

Lugege mootori hooldusjuhiseid eraldi mootori

kasutusjuhendist.

ETTEVAATUST: Ühendage süüteküünla juhe

Säilitage mootoriõli vastavalt mootori kasutusjuhendis

enne lõiketera kallal töötamist kindlasti lahti ja maandage

antud juhistele.

see , et vältida mootori juhuslikku käivitumist. Kaitske

Lugege ja järgige juhiseid tähelepanelikult.

käsi, kandes pakse kindaid või kasutage lõiketerade

Kui töötate muruniidukiga normaalsetes tingimustes, siis

haaramiseks lappi.

hooldage õhupuhastit vastavalt mootori kasutusjuhendis

Kallutage niidukit niimoodi, nagu kaasasolevas mootori

antud juhistele. Kui töötate väga tolmustes tingimustes,

kasutusjuhendis on kindlaks määratud. Eemaldage

siis puhastage õhupuhastit iga mõne tunni järel. Mootori

kuuskantpolt ja seib, mis hoiavad lõiketera ja lõiketera

väike jõudlus ja üleujutus viitavad tavaliselt sellele, et

adapterit mootori väntvõlli küljes kinni. Eemaldage

õhupuhastit tuleks hooldada.

lõiketera ja adapter väntvõlli küljest.

Lugege õhupuhasti hooldusjuhiseid teie niidukiga

kaasasolevast mootori kasutusjuhendist.

Süüteküünalt tuleks puhastada ja elektroodide vahet

HOIATUS: Kontrollige regulaarselt lõiketera

reguleerida üks kord hooaja jooksul. Soovitatav on, et

adapterit, et sellel poleks pragusid, eelkõige siis, kui

vahetaksite süüteküünla välja iga niitmishooaja alguses.

niiduk on põrkunud vastu võõrkeha. Vajadusel vahetage

Kontrollige mootori kasutusjuhendist õiget süüteküünla

adapter välja.

tüüpi ja elektroodide vahe tehnilisi nõudeid.

Parimate tulemuste saavutamiseks peab lõiketera olema

Puhastage mootorit regulaarselt lapi või harjaga. Hoidke

terav. Lõiketera saab uuesti teritada. Selleks tuleb see

jahutussüsteem (ventilaatori korpuse piirkond) puhtana, et

eemaldada ning teritada või viilida lõikeserva, säilitades

võimaldada nõuetekohast õhuringlust, mis on oluline

võimalikult täpse originaalfaasi. Väga tähtis on, et kõiki

mootori jõudluse ja ettenähtud kasutusea säilitamiseks.

lõikeservi viilitakse ühtlaselt, vältimaks lõiketera

Eemaldage summuti piirkonnast kindlasti kogu rohi, muld

tasakaalustamatust. Lõiketera vale tasakaal põhjustab

ja tuleohtlik prügi.

ülemäärast vibratsiooni, mille tagajärjel võivad tekkida

juhuslikud mootoririkked ja niiduki kahjustused. Pärast

12. HOIUSTAMISE JUHISED

lõiketera teritamist tasakaalustage seda hoolikalt.

(PÄRAST HOOAJA

Lõiketera tasakaalu saab kontrollida, tasakaalustades

lõiketera ümara varrega kruvikeerajal. Eemaldage metalli

LÕPPEMIST)

raskemalt küljelt, kuni lõiketera tasakaalustub ühtlaselt.

Muruniiduki ettevalmistamisel hoiustamiseks tuleb

(Joon. 25)

teostada järgmised toimingud.

Enne lõiketera ja adapteri monteerimist seadme külge

1. Pärast hooaja viimast niitmist tühjendage kütusepaak.

määrige mootori väntvõlli ja lõiketera adapteri sisemist

2. Puhastage ja määrige niidukit põhjalikult, nagu on

pinda kerge õliga. Paigaldage lõiketera adapter väntvõllile

kirjeldatud määrimisjuhistes.

niimoodi, et “täht” jääks mootorist eemale. Vt Joon. 25.

3. Lugege mootori kasutusjuhendist nõudeid mootori

Paigaldage adapter lõiketera sellele küljele, millel pole

hoiustamise kohta.

osa numbrit. Seadke seib lõiketera auguga kohakuti ja

4. Määrige niiduki lõiketera kergelt kere määrdega, et

sisestage kuuskantpolt. Pingutage kuuskantpolti vastavalt

vältida roostetamist.

allpool antud pöördemomendile.

5. Pange niiduk kuiva puhtasse kohta hoiule.

11-3 LÕIKETERA MONTEERIMISE

PÖÖRDEMOMENT

NB:

Kinnituspoldi pingutamiseks tuleb kasutada

- Mis tahes tüüpi elektriseadmete hoiustamisel

pöördemomenti 35–45 Nm. Niiduki ohutu töötamise

ventilatsioonita ruumis või materjalilao varjualuses;

tagamiseks tuleb regulaarselt kontrollida, et KÕIK mutrid

- Tuleks seadet kindlasti kaitsta roostetõrjevahendiga.

ja poldid oleksid korralikult kinni keeratud. Pärast

Kasutage kerget õli või silikooni ning kandke seda

pikaajalist töötamist, eriti liivasel pinnal, lõiketera kulub ja

seadmele, eelkõige kaablitele ja kõigile liikuvatele

kaotab mingil määral oma originaalse kuju. Selle

osadele.

tagajärjel niitmise tõhusus väheneb ning lõiketera tuleks

- Jälgige, et te ei painutaks kaableid ega ajaks neid

välja vahetada.

keerdu.

Kasutage väljavahetamiseks ainult tehase poolt

- Kui starteri nöör eemaldub käepidemel olevast

heakskiidetud lõiketera. Tootja ei vastuta lõiketera

juhikust, ühendage süüteküünla juhe lahti ja maandage

tasakaalustamatuse tagajärjel tekkida võivate kahjustuste

eest.

see. Vajutage turvapiduri hoob alla ja tõmmake starteri

Kasutage väljavahetamiseks ainult originaalset lõiketera,

nöör aeglaselt mootorist välja. Libistage starteri nöör

mille tüüp on märgitud lõiketerale (MAKITA 263001451)

käepidemel olevasse juhikusse.

193

13. VEAOTSING

PROBLEEM VÕIMALIK PÕHJUS VEA KÕRVALDAMINE

Seguklapi asend ei vasta

Viige seguklapp õigesse asendisse.

töötingimustele.

Lisage paaki kütust. Vt MOOTORI

Kütusepaak on tühi.

KASUTUSJUHEND.

Puhastage õhupuhasti elementi. Vt MOOTORI

Õhupuhasti element on määrdunud.

KASUTUSJUHEND.

Pingutage süüteküünalt, kasutades pöördemomenti

Süüteküünal on lahti.

kuni 25–30 Nm.

Süüteküünla juhe on lahti või

Paigaldage süüteküünla juhe süüteküünlale.

Mootor ei käivitu.

süüteküünla küljest lahti ühendatud.

Süüteküünla elektroodide vahe on

Reguleerige elektroodide vahet, see peab olema 0,7

vale.

kuni 0,8 mm.

Paigaldage uus süüteküünal ja seadistage õige

Süüteküünal on rikkis.

elektroodide vahe. Vt MOOTORI

KASUTUSJUHEND.

Eemaldage õhupuhasti element ja tõmmake

Karburaator on kütusest üleujutatud.

pidevalt starteri nööri, kuni karburaator puhastub,

ning paigaldage õhupuhasti element.

Süütemoodul on rikkis. Pöörduge Makita volitatud hooldusteenindusse.

Mustus, vesi või vana kütus

Tühjendage kütusepaak ja puhastage see. Täitke

kütusepaagis.

paak uue puhta kütusega.

Mootorit on raske

käivitada või võimsus

Kütusepaagi korgi õhuava on

Puhastage kütusepaagi korki või vahetage see

puudub.

tõkestatud.

välja.

Õhupuhasti element on määrdunud. Puhastage õhupuhasti elementi.

Paigaldage uus süüteküünal ja seadistage õige

Süüteküünal on rikkis.

elektroodide vahe. Vt MOOTORI

KASUTUSJUHEND.

Mootor töötab

Süüteküünla elektroodide vahe on

Reguleerige elektroodide vahet, see peab olema 0,7

ebaühtlaselt.

vale.

kuni 0,8 mm.

Puhastage õhupuhasti elementi. Vt MOOTORI

Õhupuhasti element on määrdunud.

KASUTUSJUHEND.

Puhastage õhupuhasti elementi. Vt MOOTORI

Õhupuhasti element on määrdunud.

KASUTUSJUHEND.

Mootor töötab tühikäigul

Mootorikatte õhuavad on blokeeritud. Eemaldage prügi õhutusavadelt.

kehvasti.

Mootori ventilaatori korpuse all olevad

jahutusribid ja õhutusavad on

Eemaldage prügi jahutusribidelt ja õhutusavadelt.

blokeeritud.

Mootor jätab suurel

Süüteküünla elektroodide vahe on liiga

Reguleerige elektroodide vahet, see peab olema 0,7

pöörete arvul töötades

väike.

kuni 0,8 mm.

takte vahele.

Eemaldage mootorikatte piludelt, ventilaatori

Jahutusõhu ringlus on tõkestatud.

korpuselt ja õhutusavadelt igasugune prügi.

Mootor kuumeneb üle.

Paigaldage süüteküünal RJ19LMC ja jahutusribid

Vale süüteküünal.

mootorile.

Lõikemehhanism on lahti. Pingutage lõiketera.

Niiduk vibreerib liigselt.

Lõikemehhanism ei ole tasakaalus. Tasakaalustage lõiketera.

14. KESKKOND

Kui peaksite oma muruniiduki pärast pikaajalist

kasutamist uue vastu välja vahetama, siis ärge pange

vana niidukit olmejäätmete hulka, vaid kõrvaldage see

kasutusest keskkonnaohutul viisil.

194

Ainult Euroopa riikide jaoks

EÜ vastavusdeklaratsioon

Makita korporatsiooni vastutava tootjana kinnitame,

et alljärgnev(ad) Makita seade (seadmed):

Masina tähistus: Bensiinimootoriga muruniiduk

Mudeli nr/tüüp: PLM4621, PLM4622

Tehnilised andmed: vt “4. Tehnilised andmed”

on seeriatoodang ja

vastavad järgmiste Euroopa direktiivide nõuetele:

2006/42/EÜ, 2004/108/EÜ,

2000/14/EÜ ja 2005/88/EÜ

ning on toodetud vastavalt järgmistele standarditele või

standardiseeritud dokumentidele:

EN836, EN ISO14982

Tehnilist dokumentatsiooni hoitakse meie volitatud

esindaja käes Euroopas, kelleks on:

Makita International Europe Ltd.,

Michigan, Drive, Tongwell,

Milton Keynes, MK15 8JD, Inglismaa

Vastavushindamismenetlus vastavalt direktiivile 2000/14/

EÜ oli kooskõlas lisaga VI.

Teavitatud asutus:

TÜV SÜD Industrie Service GmbH

Westendstraße 199, D-80686 München

ID-number 0036

Mudel PLM4621

Mõõdetud müratugevuse tase: 93,1 dB

Garanteeritud müratugevuse tase: 96 dB

Mudel PLM4622

Mõõdetud müratugevuse tase: 92,3 dB

Garanteeritud müratugevuse tase: 96 dB

11. 11. 2011

Tomoyasu Kato

Direktor

Makita Corporation

3-11-8, Sumiyoshi-cho,

Anjo, Aichi, JAPAN

195

SRPSKI

Objašnjenje opšteg prikaza

1. Gornja drška

5. Ručica za pokretanje

11. Poklopac za gorivo

2. Ručica za kontrolu zaustavljanja

6. Vođica za konopac

12. Poklopac za ulje

3. Ručica kontrole automatskog

7. Dodatak za smeštanje trave

13. Stega za kabl

rada

8. Poluga za podešavanje visine

14. Zavrtanj za zaključavanje

4. Poluga za podešavanje brzine

9. Donja platforma

15. Poluga za podešavanje brzine

motora

10. Svećica

UPOZORENJE

Pažnja: Motor je vruć.

Radi sopstvene bezbednosti pročitajte ovaj priručnik pre

nego što novu kosilicu počnete da koristite. Ukoliko se ne

pridržavate uputstava, možete sebi naneti ozbiljne telesne

povrede. Izdvojte nekoliko minuta da se upoznate sa

Oslobodite dršku prekidača da biste

svojom kosilicom pre svake upotrebe.

zaustavili motor.

1. SIMBOLI NA PROIZVODU

Pritisnite ručicu kontrole automatskog

rada da biste pokrenuli kosilicu

unapred.

Konsultujte korisnički priručnik.

2. OPŠTA PRAVILA

BEZBEDNOSTI

Udaljite druge osobe iz područja na kojem

kosite.

UPOZORENJE: Kada koristite alate za gorivo

uvek se pridržavajte osnovnih mera predostrožnosti,

uključujući sledeće, kako biste smanjili rizik od ozbiljnih

telesnih povreda i/ili oštećenja uređaja.

Obratite posebnu pažnju rukama i nogama

Pročitajte sva uputstva pre nego što počnete da koristite

korisnika kako biste izbegli povrede.

ovaj proizvod, a priručnik sačuvajte kako biste ubuduće

mogli da ga konsultujete.

UPOZORENJE: Ova mašina stvara

Otrovni izduvni gasovi; Nemojte koristiti

elektromagnetno polje tokom rada. U nekim okolnostima

kosilicu u kući.

ovo polje može da ometa rad aktivnih ili pasivnih

medicinskih implanta. Da bi se smanjio rizik od ozbiljne ili

fatalne povrede, preporučujemo da osobe sa medicinskih

implantima konsultuju lekara i proizvođača medicinskog

Gorivo je zapaljivo, držite ga dalje od vatre.

implanta pre rada na mašini.

Nemojte da dodajete gorivo u uključenu

kosilicu.

Vežba

Pažljivo pročitajte uputstva. Upoznajte se sa

kontrolama i ispravnom upotrebom opreme.

Nikada nemojte dozvoliti deci niti ljudima koji nisu

Savetuje se da osoba koja upravlja kosilicom

nosi naočare i čepove za uši kao zaštitu.

upoznati sa ovim uputstvima da koriste kosilicu. Lokalni

propisi možda ograničavaju starost osobe koja može

da upravlja kosilicom.

Nikada nemojte da kosite dok su drugi ljudi, a naročito

Prilikom popravljanja izvadite svećicu, a zatim

deca ili kućni ljubimci, u blizini.

popravite kosilicu kao što je navedeno u

Imajte na umu da je osoba koja upravlja kosilicom

priručniku za korišćenje.

odgovorna za nezgode ili nesreće nanete drugim

osobama ili njihovoj imovini.

Priprema

Dok kosite uvek nosite tvrdu obuća i duge pantalone.

Nemojte koristiti opremu ako ste bosi niti ako nosite

otvorene sandale.

196

Temeljno ispitajte oblast na kojoj će se kosilica koristiti i

- pre uklanjanja stanog tela koje blokira sečivo ili

uklonite sve predmete koje mašina može da odbije.

otpušavanja cevi za izbacivanje;

UPOZORENJE – Benzin je veoma zapaljiv.

- pre provere, čćenja ili rada sa kosilicom;

- gorivo čuvajte u posudama koje su posebno

- nakon udarca u strano telo. Pregledajte da li je

namenjene za tu svrhu;

kosilica oštećena i popravite je pre nego što je

- gorivo dosipajte isključivo napolju, a dok to radite

ponovo uključite i poč

nete da je koristite;

nemojte da pušite;

-

a

ko kosilica počne neuobičajeno da vibrira (odmah

- sipajte gorivo pre nego što pokrenete motor. Nikada

proverite).

nemojte da skidate poklopac rezervoara za gorivo

Zaustavite motor i isključite kabl svećice, proverite da li

niti da dodajete gorivo ako je motor uključen ili vruć;

su se svi pokretni delovi potpuno zaustavili, a ukoliko je

- ako se benzin prospe, nemojte da pokrećete motor,

kosilica opremljena ključem, izvucite ga:

već udaljite mašinu od površine na kojoj se gorivo

- svaki put kada se udaljavate od kosilice;

prosulo i izbegavajte bilo kakve izvore paljenja sve

- pre dosipanja goriva.

dok isparenja benzina ne nestanu;

Prilikom isključivanja motora smanjite postavku gasa i,

- na bezbedan način vratite poklopce rezervoara i

ukoliko je motor opremljen ventilom za prekidanje

posude za gorivo.

dovoda goriva, prekinite dovod goriva na kraju košenja.

Zamenite prigušivače u kvaru.

Kosilicu koristite samo za namene za koje je

Pre upotrebe uvek proverite da sečiva, šrafovi sečiva i

predviđena tj. za košenje i skupljanje trave. Svaki drugi

sklop za sečenje nisu pohabani ili oštećeni. Pohabana

način upotrebe može da bude opasan i da prouzrokuje

ili oštećena sečiva i šrafove zamenite u kompletu da

oštećenje mašine.

biste održali ravnotežu.

Održavanje i skladištenje

Upotreba

Održavajte sve navrtke, zavrtnje i šrafove dobro

Motor nemojte da koristite u zatvorenom prostoru gde

pričvršćenim kako biste se uverili da je radno stanje

može da dođe do skupljanja opasnih izduvnih gasova

kosilice bezbedno.

ugljenmonoksida.

Nikad nemojte da skladištite opremu sa benzinom u

Kosite samo po danu ili pod dobrom veštačkom

rezervoaru u prostoru u kojem izduvni gasovi mogu da

rasvetom.

dođu u kontakt sa otvorenim plamenom ili varnicom.

Izbegavajte korišćenje kosilice na mokroj travi ukoliko

Dopustite da se motor ohladi pre skladištenja u

je to moguće.

zatvorenom prostoru.

Uvek pazite gde gazite kada ste na nizbrdici.

Da biste smanjili rizik od požara, ne dozvolite da se u

Hodajte, nikada nemojte da trčite.

motoru, prigušivaču, odeljku za akumulator i prostoru

Kod modela sa vučom, kosite poprečno u odnosu na

za skladištenje benzina zadrži trava, lišće ili previše

nizbrdicu, a nikada uzbrdo i nizbrdo.

masti.

Budite veoma oprezni pri menjanju pravca na nizbrdici.

Proverite da li dodatak za smeštanje trave nije dotrajao

Nemojte da kosite na previše strmim nizbrdicama.

ili oštećen.

Budite veoma pažljivi kada kosilicu okrećete ili vučete

Zamenite dotrajale ili oštećene delove iz bezbednosnih

ka sebi.

razloga.

Zaustavite rad sečiva ako morate da nagnete kosilicu

Ukoliko je potrebno da ispraznite rezervoar za gorivo,

tokom prelaska preko površina bez trave, kao i kada

uradite to napolju.

kosilicu prenosite ka površini koja treba da se kosi ili sa

nje.

Nikada nemojte da uključujete kosilicu ako su štitnici

neispravni niti ako zaštitni delovi nisu na svom mestu,

UPOZORENJE: Nemojte da dodirujete rotirajuće

na primer bez štitnika za kamenčiće i/ili dodataka za

sečivo.

smeštanje trave.

Nemojte da menjate postavke upravljača motora niti da

preforsirate motor.

Rastavite sve spojeve sečiva i pogona pre nego što

UPOZORENJE: Gorivo dosipajte u dobro

pokrenete motor.

provetrenom prostoru dok je motor isključen.

Pažljivo pokrenite motor prema uputstvima, stopala

udaljenih od sečiva.

3. OPIS DELOVA (Slike 1 i 2)

Nemojte da naginjete kosilicu prilikom pokretanja

Obuhvatajući

motora.

A: Ključ za svećicu

Nemojte da pokrećete motor dok stojite ispred cevi za

B: Dodatak za đubrenje

izbacivanje.

Nemojte da stavljate ruke ili stopala blizu niti ispod

rotirajućih delova. Uvek budite udaljeni od otvora za

izbacivanje.

Nikada nemojte da podižete niti da nosite kosilicu dok

je motor uključen.

Zaustavite motor i isključite kabl svećice, proverite da li

su se svi pokretni delovi potpuno zaustavili, a ukoliko je

kosilica opremljena ključem, izvucite ga:

197

4. TEHNIČKI PODACI

Model PLM4621 PLM4622

Tip motor B&S serija 650E, ReadyStart B&S serija 675EX, ReadyStart

Samostalno pokretanje Da Da

Zapremina motora 190 cc 190 cc

Širina sečiva 460 mm 460 mm

Prazan hod 2.800 o/min 2.800 o/min

Kapacitet rezervoara za gorivo 1,0 l 1,0 l

Kapacitet rezervoara za ulje 0,6 l 0,6 l

Kapacitet dodatka za smeštanje trave 60 l 60 l

Neto težina 33,8 kg 35,4 kg

Podešavanje visine 20-75 mm, 5 podeoka 20-75 mm, 5 podeoka

Nivo buke u skladu sa EN836

Nivo zvučnog pritiska (L

pA

): 81,5 dB (A) 83,1 dB (A)

Nivo jačine zvuka (L

wA

): 93,1 dB (A) 92,3 dB (A)

Neodređenost (K): 2,41 dB (A) 2,75 dB (A)

Nivo vibracija u skladu sa EN836

2

2

Emisija vibracije (a

h

): 6,4 m/s

7,5 m/s

2

2

Neodređenost (K): 1,5 m/s

1,5 m/s

5. SKLAPANJE

6. PODEŠAVANJE

ODGOVARAJUĆE VISINE

5-1 SKLAPANJE SAVITLJIVE RUČKE

A) Pričvrstite donje šipke ručke u telo uređaja pomoću

1) Izvucite zavrtanj za zaključavanje koji fiksira donju

zavrtanja za zaključavanje kao što je prikazano.

ručku, prema Slici 15.

(Slika 3, Slika 4, Slika 5, Slika 6)

2) Pogledajte Sliku 16, pomerajte donju ručku gore-dole

B) Otpustite gornje šipke ručke za savijanje. Povežite

i podesite je na odgovarajuću visinu.

gornju ručku sa donjom ručkom pomoću zavrtnja za

Postoje 3 postavke visine koje je moguće odabrati na

zaključavanje. (Slika 7, Slika 8)

ovom tipu kosilice; na visini 1 donja ručka je najviše

C) Postavite sve kablove iznad osovine ručke. Stegnite ih

udaljena od tla, a na visini 3 najmanje.

oko sredine donjih ručki pomoću stega za kabl tako da

3) Podesite odgovarajuću visinu, a zatim fiksirajte donju

budu fiksirani sa spoljne strane mašine. U suprotnom

ručku zavrtnjima za zaključavanje.

kabl može da se priklješti prilikom otvaranja/

zatvaranja zadnjeg poklopca ili da se pritisne prilikom

sklapanja gornje ručke. (Slika 9)

UPOZORENJE: Leva i desna strana donje ručke

moraju biti podešene na istu visinu.

5-2 SKLAPANJE DODATKA ZA

SMEŠTANJE TRAVE

7. KOSILICA ZA ĐUBRENJE

1. Da biste ga zakačili: Podignite zadnji poklopac i

Šta je đubrenje?

zakačite dodatak za smeštanje trave za osovinu

Prilikom đubrenja trava se kosi u jednom radnom koraku,

zadnjeg dela kosilice. (Slika 10, Slika 11)

a zatim se sitno seče i vraća na traku trave kao prirodno

2. Da biste ga skinuli: Obuhvatite i podignite zadnji

đubrivo.

poklopac i skinite dodatak za smeštanje trave.

Saveti za đubrenje pomoću kosilice:

- Normalno skraćivanje za najviše 2 cm skraćuje visinu

5-3 RUČICA ZA POKRETANJE

trave sa 6 cm na 4 cm.

Pomerite ručicu za pokretanje od motora do vođice za

- Koristite oštar nož za rezanje.

konopac. (Slika 12, Slika 13)

- Nemojte da kosite vlažnu travu.

5-4 VISINA KOŠENJA

- Podesite maksimalnu brzinu motora.

Primenite spoljašnju pritisak da biste rastavili polugu od

-Krećite se samo normalnom radnom brzinom.

kućišta. Pomerite polugu napred ili nazad da biste podesili

- Redovno čistite dodatak za đubrenje, unutrašnjost

visinu. (Slika 14 i pogledajte stavku 8-9)

kućišta i sečivo za košenje.

UPOZORENJE: Samo kada je motor

zaustavljen, a sečivo potpuno mirno.

198

1. Podignite zadnji poklopac i skinite dodatak za

Držite ruke i stopala dalje od rotirajućih delova.

smeštanje trave;

Nemojte da pokrećete motor dok stojite ispred

2. Gurnite dodatak za đubrenje u donju platformu.

otvora za izbacivanje.

Pomoću dugmeta zaključajte dodatak za đubrenje u

otvor donje platforme. (Slika 17, Slika 18)

8-3 POSTUPCI RUKOVANJA

3. Ponovo spustite zadnji poklopac.

Prilikom rukovanja čvrsto držite ručicu za kontrolu

zaustavljanja sa obe ruke.

8. UPUTSTVO ZA UPOTREBU

8-1 PRE NEGO ŠTO POČNETE

Napomena: Ako se ručica za kontrolu

zaustavljanja otpusti tokom rukovanja, motor će se

Napunite motor benzinom i uljem kao što je navedeno u

zaustaviti što će dovesti do prestanka rada kosilice.

posebnom priručniku za motor koji ste dobili zajedno sa

kosilicom. Pažljivo pročitajte uputstva.

8-4 ZAUSTAVLJANJE MOTORA

UPOZORENJE: Benzin je veoma zapaljiv.

PAŽNJA: Sečivo nastavlja da se rotira nekoliko

Gorivo čuvajte u posudama koje su posebno namenjene

sekundi nakon isključivanja motora.

za tu svrhu.

1. Oslobodite ručicu za kontrolu zaustavljanja da biste

Gorivo dosipajte isključivo napolju pre nego što uključite

zaustavili motor i sečivo.

motor, a dok dosipate gorivo ili baratate njim nemojte da

2. Isključite i uzemljite kabl svećice kao što je navedeno

pušite.

u posebnom priručniku za motor kako biste sprečili

Nikada nemojte da skidate poklopac rezervoara za gorivo

slučajno pokretanje dok je oprema bez nadzora.

niti da dodajete gorivo ako je motor uključen ili vruć.

Ako se benzin prospe, nemojte da pokrećete motor, već

8-5 PREKIDAČ ZA SAMOPOKRETANJE

udaljite mašinu od površine na kojoj se gorivo prosulo i

izbegavajte bilo kakve izvore paljenja sve dok isparenja

Za PLM4621

benzina ne nestanu.

Pritisnite ručicu kontrole automatskog rada i kosilica će

Na bezbedan način vratite poklopce rezervoara i posude

automatski krenuti napred brzinom od oko 1 m/s; pustite

za gorivo.

ručku prekidača i motor će se zaustaviti.

Ispraznite rezervoar za gorivo pre nego što prevrnete

Za PLM4622

kosilicu radi održavanja sečiva ili pražnjenja ulja.

Kosilica je opremljena sistemom za podešavanje brzine

koji omogućava izbor 3 brzine, od 3,0 km/h do 4,5 km/h.

Postupite kao što je objašnjeno u nastavku:

UPOZORENJE: Nikada nemojte da dosipate

1. Otpuštajte ručicu kontrole automatskog rada sve dok

gorivo kada ste u zatvorenom prostoru niti dok ne

kosilica ne krene napred.

isključite motor i ostavite ga da se hladi barem 15 minuta

2. Podesite željenu brzinu.

nakon rada.

3. Obuhvatite ručicu kontrole automatskog rada da biste

nastavili sa košenjem. (Slika 21)

8-2 POKRETANJE MOTORA I

AKTIVIRANJE SEČIVA

1. Uređaj je opremljen gumenim zaštitnikom koji se

PAŽNJA: Vaša kosilica je dizajnirana za košenje

stavlja preko kraja svećice, uverite se da je metalna

obične dvorišne visine ne veće od 250 mm.

omča na kraju kabla svećice (u gumenom zaštitniku)

Ne pokušavajte da kosite neobično visoku, suvu niti

dobro pričvršćena za metalni vrh svećice.

vlažnu travu (npr. pašnjake), kao ni gomile suvog lišća.

2. Ako pokrećete hladan motor, postavite polugu za

Prljavština može da se nagomila na donjoj platformi ili da

podešavanje brzine motora u položaj „ “. Ako

dođe u kontakt sa izduvnom cevi motora, što predstavlja

pokrećete motor koje je već vruć i radi, postavite

rizik od požara.

polugu za podešavanje brzine motora u položaj „ “.

(Slika 19)

8-6 KAKO DA POSTIGNETE NAJBOLJE

3. Dok stojite iza uređaja obuhvatite ručicu za kontrolu

REZULTATE PRILIKOM ĐUBRENJA

zaustavljanja i držite je uz gornju dršku kao što je

Očistite otpatke sa travnjaka. Uverite se da na travnjaku

prikazano na Slici 20.

nema kamenja, štapova, žica ili ostalih stranih predmeta

4. Obuhvatite ručicu za pokretanje kao što je prikazano

koje kosilica može slučajno da odbije u bilo kom smeru, te

na Slici 20 i brzim pokretom je povucite nagore.

da dovede do ozbiljnih telesnih povreda osobe koja

Polako je vratite do zavrtnja vođice za konopac nakon

upravlja kosilicom i drugih osoba ili do oštećenja imovine i

što se motor pokrene. Oslobodite ručicu za kontrolu

okolnih predmeta. Nemojte da kosite vlažnu travu. Kako

zaustavljanja da biste zaustavili motor i sečivo.

bi đubrenje bilo efikasno, nemojte da kosite vlažnu travu

koja može da se zalepi za donju površinu donje platforme

Pažljivo pokrenite motor prema uputstvima,

što sprečava ispravno đubrenje pokošene trave. Nemojte

stopala udaljenih od sečiva.

da kosite više od 1/3 dužine trave.

Za đubrenje se preporučuje košenje 1/3 dužine trave.

Nemojte da naginjete kosilicu prilikom

Brzina u odnosu na zemlju treba da bude podešena tako

pokretanja motora. Pokrenite kosilicu na ravnoj

da pokošena trava može podjednako da se rasipa po

površini bez visoke trave ili prepreka.

199

travnjaku. Za naročito teško košenje u gustoj travi možda

nadole ka željenoj visini (Slika 23). Svi točkovi će biti

ćete morati da koristite jednu od sporijih brzina kako biste

na istoj visini košenja.

postigli uredno košenje sa đubrenjem. Ako kosite

dugačku travu za đubrenje možda ćete morati da kosite

9. UPUTSTVO ZA ODRŽAVANJE

travnjak dva puta spuštajući sečivo za još jednu trećinu

dužine za drugo košenje, a možda ćete morati da kosite

SVEĆICA

poprečno u odnosu na prvi put.

Koristite samo originalne rezervnu svećicu. Da biste

Izvesno preklapanje putanja košenja pri svakom prelasku

postigli najbolje rezultate, menjajte svećicu na svakih

takođe pomaže pri čćenju pokošene trave koja se

100 sati rada. (konsultujte PRIRUČNIK ZA VLASNIKA

zadržala na travnjaku. Uvek koristite kosilicu pri punom

MOTORA)

gasu da biste postigli najbolje rezultate košenja i da biste

omogućili što efikasnije đubrenje. Očistite donju površinu

10. UPUTSTVO ZA

donje platforme.

Nakon svake upotrebe očistite donju površinu donje

PODMAZIVANJE

platforme kosilice da biste sprečili nagomilavanje trave, a

što bi sprečilo ispravno đubrenje pokošene trave.

Đubrenje lišćem. Đubrenje lišćem može takođe da bude

PAŽNJA: PRE SERVISIRANJA ISKLJUČITE

korisno za vaš travnjak. Ako prelazite kosilicom preko

SVEĆICU.

lišća na travnjaku, uverite se da je suvo i da nije suviše

1. TOČKOVI - Podmažite kuglične ležajeve svakog

gusto. Nemojte da čekate da svo lišće opadne sa drveća

točka blagim uljem najmanje jednom u sezoni.

pre nego što počnete sa ovim postupkom.

2. MOTOR - Pratite uputstva za podmazivanje iz

priručnika za motor.

3. KONTROLA SEČIVA - Podmažite blagim uljem

UPOZORENJE: Ako udarite u strani predmet,

glavne tačke ručice za kontrolu sečiva i kabl kočnice

zaustavite motor. Izvucite kabl iz svećice, detaljno

najmanje jednom u sezoni. Kontrola sečiva mora

pregledajte da li je kosilica oštećena i popravite kvar pre

slobodno da radi u oba smera.

nego što je ponovo uključite i počnete da je koristite.

Prejako vibriranje kosilice tokom rada ukazuje na kvar.

Uređaj treba što pre pregledati i popraviti.

11. ČĆENJE

8-7 DODATAK ZA SMEŠTANJE TRAVE

Ispraznite i očistite dodatak, uverite se da je čist i da mu je

PAŽNJA: Nemojte da prskate motor vodom.

mreža provetrena. (Slika 22)

Voda može da ošteti motor ili da kontaminira sistem

goriva.

8-8 DONJA PLATFORMA

1. Obrišite donju platformu suvom krpom.

Nakon svake upotrebe očistite donju površinu donje

2. Nagnite kosilicu tako da svećica bude sa gornje strane

platforme kosilice da biste sprečili nagomilavanje

i isprskajte crevom donju platformu.

pokošene trave, lišća, blata ili drugog. Ako pustite da se

ova prljavština nagomila, doći će do rđanja i korodiranja

11-1 PROČĆIVAČ VAZDUHA MOTORA

što može da spreči ispravno đubrenje. Donju platformu

možete da se očistite tako što ćete nagnuti kosilicu i

ostrugati je pomoću odgovarajućeg alata (uverite se da

PAŽNJA: Ne dozvolite da se element za penu

ste prethodno isključili kabl za svećicu).

filtera za vazduh zapuši blatom ili prašinom.

8-9 UPUTSTVO ZA PODEŠAVANJE

Element za pročćavanje vazduha motora mora da se

VISINE

servisira (očisti) nakon 25 sati normalnog košenja.

Element za penu mora redovno da se servisira ako se

kosilica koristi u suvim, prašnjavim uslovima. (konsultujte

PAŽNJA: Nikada nemojte da obavljate bilo kakva

PRIRUČNIK ZA VLASNIKA MOTORA)

podešavanja na kosilici, a da prethodno niste zaustavili

motor i isključili kabl za svećicu.

ČĆENJE FILTERA ZA VAZDUH

1. Skinite šraf.

2. Skinite poklopac.

PAŽNJA: Zaustavite kosilicu i isključite kabl za

3. Operite filter element vodom u koju ste dodali

svećicu pre nego što promenite visinu kosilice.

deterdžent. NE KORISTITE BENZIN!

Vaša kosilica je opremljena centralnom ručicom za

4. Filter element osušite na vazduhu.

podešavanje visine koja omogućava 5 položaja visine.

5. Stavite nekoliko kapi ulja SAE30 na filter za penu i

1. Zaustavite kosilicu i isključite kabl za svećicu pre nego

iscedite ga jako da biste uklonili višak ulja.

što promenite visinu košenja kosilice.

6. Ponovo montirajte filter.

2. Centralna ručica za podešavanje visine vam

omogućava 5 različitih položaja visine.

3. Da biste promenili visinu košenja, gurnite ručicu za

NAPOMENA: Zamenite filter ako je iskrzan,

podešavanje prema točku pomerajući je nagore ili

pocepan, oštećen ili ako ne može da se očisti. (Slika 24)

200