Briggs&Stratton 400000: Not for Reproduction

1. Mutaþi comanda acceleraþiei în poziþia slow (încet), rotiþi comutatorul cheii (D)în

poziþia off (oprit) (Figura 4). Scoateþi cheia ºi pãstraþi-o într-un loc sigur unde nu este

AVERTISMENT

la îndemâna copiilor.

Motorul degajã monoxid de carbon, un gaz toxic inodor ºi incolor.

2. Dupã oprirea motorului, deplasaþi robinetul de oprire a combustibilului (A), dacã

existã, în poziþia oprit.

Inhalarea monoxidului de carbon poate produce ameþeli, leºin sau

moartea.

• Porniþi ºi folosiþi motorul în aer liber.

• Nu porniþi ºi nu utilizaþi motorul în spaþii închise, chiar dacã uºile ºi ferestrele

sunt deschise.

NOTIFICARE: Acest motor a fost expediat de Briggs & Stratton f ãrã ulei. Înainte de a

porni motorul, asiguraþi-vã cã aþi adãugat ulei conform cu instrucþiunile din acest manual.

Pornirea motorului f ãrã ulei provoacã deteriorarea iremediabilã a acestuia, care nu este

acoperitã de garanþie.

Determinarea sistemului de pornire

Înainte de a porni motorul, trebuie sã determinaþi tipul sistemului de pornire a acestuia,

care poate fi unul din urmãtoarele:

• Sistem de gestiune electronicã a combustibilului : Acest sistem conþine o Unitate

electronicã de control care monitorizeazã motorul ºi temperatura acestuia. Acesta nu

este dotat cu un sistem de ºoc sau amorsare manualã.

• Sistem cu ºoc: Acest sistem este dotat cu un ºoc destinat utilizãrii la pornirea la

temperaturi scãzute. Unele modele sunt prevãzute cu o manetã separatã de ºoc, în

timp ce altele au o manetã combinatã ºoc/acceleraþie. Acest tip de sistem nu este

prevãzut cu buton de amorsare.

Pentru a porni motorul, urmaþi instrucþiunile corespunzãtoare tipului de sistem de pornire

cu care este dotat motorul dvs.

Notã: Unele motoare ºi echipamente s unt dotate cu sisteme de control de la distanþã.

Consultaþi manualul echipamentului pentru instrucþiuni despre amplasarea ºi utilizarea

comenzilor de la distanþã.

Sistem de gestiune electronicã a combustibilului - Figura

4

1. Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea/Adãugarea uleiului.

2. Asiguraþi-vã cã comenzile echipamentului, dacã sunt prevãzute, nu sunt activate.

3. Comutaþi robinetul de închidere a c ombustibilului (A), dacã este prevãzut, în poziþia

On (Pornit) (Figura 4).

4. Deplasaþi maneta de acceleraþie (B) în poziþia fast (rapid)

Utilizaþi motorul în

poziþia fast (rapid)

5. Rotiþi contactul demarorului electric (D) în poziþia on/start (pornit/pornire) (figura 4).

Notã: Dacã motorul nu porneºte dupã trei încercãri, accesaþi

BRIGGSandSTRATTON.COM sau apelaþi 1-800-233-3723 (în SUA).

NOTIFICARE: Pentru a prelungi durata de f uncþionare a demarorului, utilizaþi cicluri

scurte de pornire (maxim cinci minute). Aºteptaþi un minut între cicluri.

Sistem de ºoc - Figura

4

1. Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea/Adãugarea uleiului.

2. Asiguraþi-vã cã comenzile echipamentului, dacã sunt prevãzute, nu sunt activate.

3. Comutaþi robinetul de închidere a c ombustibilului (A), dacã este prevãzut, în poziþia

On (Pornit) (Figura 4).

4. Deplasaþi maneta de acceleraþie (B) în poziþia fast (rapid)

Utilizaþi motorul în

poziþia fast (rapid)

5. Deplasaþi maneta ºocului (C), sau maneta combinatã ºoc/acceleraþie, în poziþia ºoc

Notã: De obicei, utilizarea ºocului nu este necesarã când reporniþi un motor cald.

6. Rotiþi contactul demarorului electric (D) în poziþia on/start (pornit/pornire) (figura 4).

Notã: Dacã motorul nu porneºte dupã trei încercãri, accesaþi

BRIGGSandSTRATTON.COM sau apelaþi 1-800-233-3723 (în SUA).

NOTIFICARE: Pentru a prelungi durata de f uncþionare a demarorului, utilizaþi cicluri

scurte de pornire (maxim cinci minute). Aºteptaþi un minut între cicluri.

7. Pe mãsurã ce motorul s e încãlzeºte, mutaþi comanda ºocului (C) în poziþia run

(funcþionare)

Oprirea motorului - Figura

4

AVERTISMENT

Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.

Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

• Nu înecaþi c arburatorul pentru a opri motorul.

72 BRIGGSandSTRATTON.COM

ntre

inere

Folosiþi numai piese de schimb originale. Utilizarea altor piese poate avea ca efect

funcþionarea defectuoasã, defectarea aparatului sau vãtãmarea corporalã. În plus,

utilizarea altor piese poate duce la anularea garanþiei.

Vã recomandãm sã apelaþi la un distribuitor cu service autorizat Briggs & Stratton pentru

toate operaþiile de întreþinere ºi reparare a motorului ºi a pieselor.

NOTIFICARE: Toate componentele utilizate la realizarea acestui motor trebuie sã fie

prezente pentru ca motorul sã funcþioneze corect.

Controlul emisiilor

Întreþinerea, înlocuirea sau repararea sistemelor ºi dispozitivelor de control al

emisiilor poate fi efectuatã de orice unitate sau persoanã specializatã în repararea

motoarelor nerutiere. Totuºi, pentru efectuarea unui service al controlului emisiilor ”fãrã

taxã” lucrãrile trebuie efectuate de un agent autorizat de cãtre producãtor. Vezi Garanþia

pentru emisii.

AVERTISMENT

Producerea accidentalã de scântei se poate solda cu incendii sau cu

electrocutare.

Pornirea accidentalã se poate solda cu agãþare, amputare traumaticã

sau tãieturi.

Pericol de incendiu

Înainte de a efectua reglaje sau reparaþii:

• Deconectaþi fiºa bujiei ºi þineþi-o la distanþã de bujie.

• Deconectaþi borna negativã a bateriei (numai la motoarele cu sistem de pornire

electricã).

• Utilizaþi doar scule corecte.

• Nu efectuaþi intervenþii asupra clapetelor regulatoare, asupra transmisiilor sau

asupra altor piese componente pentru a obþine o turaþie mai mare a motorului.

• Piesele de schimb trebuie sã fie identice ºi montate în aceeaºi poziþie ca piesele

originale.

• Nu loviþi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se

poate dezmembra în timpul funcþionãrii.

Atunci când testaþi scânteia la bujii:

• Folosiþi un tester de bujie omologat.

• Nu verificaþi scânteia la bujie cu bujia scoasã.

Program de întreþinere

Primele5ore

• Schimbaþi uleiul

La fiecare 8 ore sau zilnic

• Verificaþi nivelul uleiului din motor

• Curãþaþi zona din jurul tobei de eºapament ºi al comenzilor.

• Curãþaþi apãrãtoarea pentru degete/ecranul rotativ

La fiecare 25 de ore sau anual

• Curãþaþi filtrul de aer *

• Curãþaþi prefiltrul *

La fiecare 50 de ore sau anual

• Schimbaþi uleiul de motor

• Înlocuiþi filtrul de ulei (dacã existã)

• Inspectaþi eºapamentul ºi paravanul pentru scântei

Anual

• Înlocuiþi filtrul de aer.

• Înlocuiþi prefiltrul

• Înlocuiþi bujiile

• Curãþaþi sistemul de rãcire cu aer *

• Înlocuiþi filtrul de combustibil

• Verificaþi jocul supapei **

* În medii prãfoase sau cu impuritãþi în aer, curãþaþi mai frecvent.

** Doar în cazul în care se observã probleme de funcþionare a motorului.