Briggs&Stratton 400000: Not for Reproduction

Urèete typ spouštìcího systému

Pøed spuštìním motoru musíte zjistit, jaký typ spouštìcího systému motor používá. Váš

motor se mùže spouštìt pomocí jednoho z následujících typù systémù.

• Elektronický systém øízení paliva: Zahrnuje elektronickou øídicí jednotku, která

monitoruje stav motoru a teplotní podmínky. Nepoužívá se u nìj manuální ovládání

sytièe ani tlaèítko pro lehký start.

• Systém se sytièem: Tento systém disponuje sytièem, který se používá ke startování

motoru v chladném období. Nìkteré modely mají samostatné ovládání sytièe a jiné

mají kombinaci ovládání sytièe/škrticí klapky. Tento t yp neobsahuje balónek

nastøikovaèe.

Chcete-li spustit motor, postupujte podle pokynù pro váš typ spouštìcího systému.

Poznámka: Nìkteré motory a zaøízení jsou vybavena dálkovým ovládáním. Popis

umístìní a f unkce tohoto dálkového ovládání najdete v pøíruèce k zaøízení.

Elektronický systém øízení paliva — obrázek

4

1. Zkontrolujte stav oleje. Viz èást Kontrola/doplòování oleje.

2. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky zaøízení (je-li jimi zaøízení vybaveno)

deaktivovány.

3. Otoète palivový uzavírací ventil (A), pokud je jím zaøízení vybaveno, do polohy

zapnuto (obrázek 4).

4. Pøesuòte páèku škrticí klapky (B) do polohy fast

(rychle). Motor používejte v

poloze fast

.

5. Pøepnìte vypínaè elektrického spouštìní (D) do polohy on/start (obrázek 4).

POZNÁMKA: Pokud motor ani po tøech opakovaných pokusech nenastartuje,

navštivte stránku BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo

1-800-233-3723 (v USA).

POZNÁMKA: Chcete-li prodloužit životnost spouštìèe, používejte krátké spouštìcí

cykly (maximálnì pìt sekund). Mezi spouštìcími cykly poèkejte jednu minutu.

Systém se sytièem — obrázek

4

1. Zkontrolujte stav oleje. Viz èást Kontrola/doplòování oleje.

2. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky zaøízení (je-li jimi zaøízení vybaveno)

deaktivovány.

3. Otoète palivový uzavírací ventil (A), pokud je jím zaøízení vybaveno, do polohy

zapnuto (obrázek 4).

4. Pøesuòte páèku škrticí klapky (B) do polohy fast

(rychle). Motor používejte v

poloze fast

5. Posuòte ovládání sytièe (C), nebo kombinovanou páku sytièe/škrticí klapky do

polohy choke

.

Poznámka: Použití sytièe není obvykle potøeba pøi opakovaném startu teplého

motoru.

6. Pøepnìte vypínaè elektrického spouštìní (D) do polohy on/start (obrázek 4).

POZNÁMKA: Pokud motor ani po tøech opakovaných pokusech nenastartuje,

navštivte stránku BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo

1-800-233-3723 (v USA).

POZNÁMKA: Chcete-li prodloužit životnost spouštìèe, používejte krátké spouštìcí

cykly (maximálnì pìt sekund). Mezi spouštìcími cykly poèkejte jednu minutu.

7. Když se motor zahøeje, pøesuòte ovladaè sytièe (C) do polohy run

Jak zastavit motor — obrázek

4

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

• Motor se nesmí zastavovat zahlcením k arburátoru.

1. Posuòte páku akcelerátoru do polohy slow (pomalu), otoète klíèkem (D) do polohy off

(obrázek 4). Vyjmìte klíèek a uložte ho na bezpeèném místì mimo dosah dìtí.

2. Po zastavení motoru otoète uzavírací palivový ventil (A), pokud je jím zaøízení

vybaveno, do polohy uzavøeno.

23

cs

držba

Používejte pouze originální náhradní díly zaøízení. Jiné díly nemusí stejnì dobøe

fungovat a mohou zpùsobit zranìní. Navíc by mohlo použití jiných dílù vést ke ztrátì

nároku na záruku.

Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù nìkterému

autorizovanému prodejci znaèky Briggs & Stratton.

POZNÁMKA: Aby motor správnì fungoval, musí všechny jeho souèásti zùstat na svém

místì.

Omezení emisí

Údržbu, výmìnu nebo opravu zaøízení a systémù øízení emisí mùže provádìt

jakékoli zaøízení nebo osoba zabývající se opravami nesilnièních motorù. Chcete-li

však mít servis øízení emisí „zdarma”, musí práci provádìt prodejce autorizovaný

továrnou. Viz záruka dodržování emisních limitù.

VAROVÁNÍ

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým

proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci

konèetiny nebo tržné rány.

Riziko požáru

Pøed provádìním seøizování nebo oprav:

• Odpojte kabel od zapalovací svíèky a uložte jej dále od zapalovací svíèky.

• Odpojte kabel od záporného vývodu akumulátoru (jen pokud je motor vybaven

elektrickým spouštìèem).

• Používejte pouze správné nástroje.

• Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních

dílù.

• Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na

pùvodních místech.

• Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem, protože hrozí rozpad

setrvaèníku pøi dalším provozu.

Pøi zkoušení svíèky:

• Použijte schválenou zkoušeèku zapalovacích svíèek

• Nezkoušejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.

Tabulka údržby

Prvních 5 pracovních hodin

• Vymìòte olej

Každých 8 hodin provozu nebo dennì

• Zkontrolujte stav oleje v motoru.

• Vyèistìte oblast kolem tlumièe výfuku a ovládacích prvkù

• Vyèistìte c hrániè prstù/rotaèní clonu

Každých 25 hodin nebo jednou roènì

• Vyèistìte vzduchový filtr *

• Vyèistìte pøedfiltr *

Každých 50 hodin nebo jednou za rok

• Vymìòte olej v motoru

• Vymìòte olejový filtr (je-li jím motor vybaven)

• Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker

Jednou roènì

• Vymìòte vzduchový f iltr

• Vymìòte pøedfiltr

• Vymìòte z apalovací svíèky

• Vyèistìte vzduchový chladící systém *

• Vymìòte palivový filtr

• Pøekontrolujte vùli ventilù **

* V prašném prostøedí nebo v prostøedí, kde se neèistoty roznáší vzduchem, èistìte

èastìji.

** Není nutné, pokud nejsou zjištìny problémy s výkonností motoru.