Briggs&Stratton 400000: Not for Reproduction

UPOZORENJE

UPOZORENJE

Brzo vraæanje konopca za pokretanje (povratni udarac) povuæi æe šaku

Nenamjerno iskrenje može dovesti do požara ili strujnog udara.

i ruku prema motoru brže no što ga možete ispustiti.

Nenamjerno pokretanje može dovesti do zapetljanja, traumatske

Može doæi do loma kostiju, fraktura, modrica ili išèašenja.

amputacije ili ranjavanja.

• Pri pokretanju motora, uže pokretaèa okreæite polagano sve dok ne osjetite

Opasnost od požara

otpor, zatim ga povucite naglo da izbjegnete povratni udarac.

• Odvojite sve vanjske dijelove opreme/optereæenja motora prije pokretanja.

• Izravno spojeni dijelovi ureðaja poput, ali ne iskljuèivo, noževa, krilaca,

remenica, lanèanika itd. moraju biti dobro prièvršæeni

Prije podešavanja ili popravljanja:

• Odvojite k abel svjeæice i držite ga podalje od svjeæice.

• Odvojite bateriju na negativnom polu (samo za motore s elektriènim paljenjem).

• Koristite s amo ispravne alate.

UPOZORENJE

• Nemojte dirati opruge regulatora, veze ili druge dijelove radi poveæavanja brzine

Dijelovi koji se vrte mogu dotaknuti ili zahvatiti ruke, noge, kosu,

motora.

odjeæu ili pomagala.

• Zamjenski dijelovi moraju biti jednaki i postavljeni na istim mjestima kako i

Može doæi do traumatske amputacije ili teškog ranjavanja.

originalni dijelovi.

• Nemojte udarati po zamašnjaku èekiæem ili tvrdim predmetima jer æe to kasnije

• Radite s opremom èiji štitnici su na svom mjestu.

dovesti do vibracija zamašnjaka.

• Ruke i noge držite dalje od dijelova koji se okreæu.

Kad provjeravate ima li iskre:

• Vežite dugaèku kosu i skinite nakit.

• Koristite odobreni ispitivaè svjeæica.

• Nemojte nositi š iroku odjeæu, slobodne vezice ili nešto što se može zaplesti.

• Nemojte provjeravati iskru dok je svjeæica skinuta.

UPOZORENJE

Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèito prigušivaè,

izuzetno se zagrijavaju.

Teške opekline mogu nastati pri dodiru.

Zapaljivi otpad poput lišæa, trave, grmlja itd. može se upaliti.

• Pustite da se prigušivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.

• Odstranite nakupine neèistoæe iz okoline prigušivaèa i cilindra.

• Upotreba motora na pošumljenom terenu, terenu punom žbunja ili nikog raslinja

i trave ako ispušni sustav nije opremljen hvataèem iskri, kako je to definirano u

odjeljku 4442, koji se održava u ispravnom stanju, predstavlja kršenje kodeksa o

javnim resursima Kalifornije, odjeljak 4442. Druge države ili federalne jedinice

mogu imati s liène zakone. Kontaktirajte proizvoðaèa originalne opreme,

prodavaèa ili predstavnika radi nabavke hvataèa iskre koji je predviðen za

ispušni sustav koji je postavljen na motoru.

35

hr

Funkci

36 BRIGGSandSTRATTON.COM

e i upravl

an

Tlak ulja

e

Ako je tlak ulja prenizak, sklopka za tlak ulja (ako je ugraðena) æe ili zaustaviti rad

motora ili aktivirati element za upozorenje na ureðaju. Ako se to dogodi, zaustavite rad

Usporedite sliku

1

s vašim motorom kako biste se upoznali s položajem razlièitih

motora i provjerite razinu ulja na mjernoj šipki.

funkcija i upravljanja.

Ako je razina ispod oznake ADD, dolijte ulje sve dok razina ne dosegne oznaku FULL.

Pokrenite motor i provjerite da li je tlak ispravan prije nego zapoènete s radom.

A. Prepoznavanje motora

Ako se razina ulja nalazi izmeðu oznaka ADD i FULL, nemojte pokretati motor.

Kod vrste modela

Kontaktirajte ovlaštenog predstavnika Briggs & Stratton kako bi ispravio problem s

B. Svjeæica

tlakom ulja.

C. Zraèni filtar

D. Mjerna šipka

Preporuke u vezi goriva

E. Èep za ispuštanje ulja

Gorivo mora zadovoljiti ove zahtjeve:

F. Rotirajuæi zaslon

• Èist, svježi bezolovni benzin.

G. Filtar ulja

• Najmanje 87 oktana/87 AKI (91 RON). Za primjenu na velikoj nadmorskoj visini,

pogledajte dolje.

H. Elektropokretaè

• Prihvatljiv je benzin s dodatkom od najviše 10% etanola (gasohol) ili do 15%

I. Rasplinjaè

MTBE (metilni tercijarni butil eter).

J. Filtar za gorivo (dodatak)

OPREZ: Nemojte koristiti neodobrena goriva,poput E85. Nemojte miješati ulje i benzin,

K. Pumpa za gorivo (dodatak)

niti nemojte vršiti izmjene na motoru za rad na alternativnim gorivima. Ovo æe dovesti do

ošteæenja dijelova motora i uèinit æe jamstvo za rad motora nevažeæim.

L. Brzo ispuštanje ulja (dodatak)

Radi zaštite sustava goriva od stvaranja gume, u gorivo pri ulijevanju pomiješajte

M. Hladnjak ulja (dodatak)

stabilizator. Pogledajte Skladištenje. Svagorivanisujednaka.Akobudeteimali

N. Elektronièka upravljaèka jedinica (dodatak)

poteškoæa pri pokretanju ili u radu, promijenite dobavljaèa goriva ili promijenite marku

goriva. Ovaj motor je certificiran za rad sa benzinom. Sustav kontrole ispuštanja za ovaj

motora je EM (Engine Modifications (Izmjene na motoru)).

Rad

Velika nadmorska visina

Na nadmorskim visinama iznad 5,000 stopa (1524 metra), prihvatljiv je benzin od

Kapacitet ulja (pogledajte odjeljak Tehnièki podaci)

najmanje 85 oktana/85 AKI (89 RON). Da bi zadrža sukladnost sustava kontrole

ispuštanja, potrebno je izvršiti podešavanja za veliku nadmorsku visinu. Rad bez ovog

podešavanja æe izazvati smanjena radna svojstva, poveæanu potrošnju goriva i poveæana

ispuštanja. Podatke o podešavanju za veliku nadmorsku visinu potražite kod ovlaštenog

Preporuke u vezi s uljem

predstavnika Briggs & Stratton.

Preporuèujemo upotrebu certificiranih ulja s jamstvom Briggs & Stratton za najbolji rad.

Rad motora s kompletom za velike nadmorske visine se ne preporuèuje na nadmorskim

Ostala visokokvalitetna deterdžentska ulja su prihvatljiva ako su razvrstana za rad SF,

visinama ispod 2.500 stopa (762 metra).

SG, SH, SJ ili više. Nemojte koristiti posebne aditive.

Vanjska temperatura odreðuje pravilni stupanj viskoziteta za motor. Pomoæu tablice

izaberite najbolji viskozitet za oèekivani opseg vanjske temperature.

Kako doliti gorivo - Slika

3

°F °C

UPOZORENJE

Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.

Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.

Prilikom dolijevanja goriva

SAE 30

• Ugasite motor i pustite da se hladi bar 2 minute prije skidanja èepa goriva.

• Punite spremnike goriva na otvorenom ili u dobro v entiliranom prostoru.

• Nemojte prepuniti spremnik s gorivom. Da omoguæite širenje benzina, nemojte

10W-30

ga puniti dalje od dna grla spremnika goriva.

• Držite benzin dalje od iskrenja, otvorenog plamena, inicijalizacijskih

plamièaka, vruæine i drugih izvora zapaljenja.

SIntetièko 5W-30

• Provjeravajte èešæe da na vodovima goriva, spremniku, poklopcu i spojevima

5W-30

nema napuknuæa ili curenja. Zamijenite po potrebi.

• Ako se gorivo prolije, prièekajte dok ne ishlapi prije pokretanja motora.

1. Iz podruèja za ulijevanje goriva odstranite svu neèistoæu. Skinite èep otvora za

ulijevanje goriva (A) (Slika 3).

* Ispod 40 ° F(4°C) upotreba ulja SAE 30 æe izazvati teškoæe s pokretanjem.

2. Napunite spremnik s (B) benzinom. Da omoguæite širenje benzina, nemojte ga puniti

dalje od dna grla spremnika goriva (C).

** Iznad 80°F(27°C) upotreba 10W-30 može dovesti do poveæane potrošnje ulja.

3. Vratite èep otvora za ulijevanje goriva.

Razinu ulja provjeravajte èešæe.

Kako pokrenuti motor - Slika

4

Kako provjeriti/Dopuniti ulje - Slika

2

Prije provjere ili dolijevanja ulja

UPOZORENJE

• Motor postavite u vodoravni položaj.

Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.

• Iz podruèja za ulijevanje ulja oèistite sve neèistoæe.

Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.

1. Izvadite mjernu šipku (A) i obrišite je èistom krpom (Slika 2).

2. Umetnite i zategnite mjernu šipku.

Pri pokretanju motora

3. Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Ona mora biti do oznake FULL (B)na

mjernoj šipki.

• Pazite na to da svjeæica, prigušivaè, èep goriva i proèistaè zraka (ako je

ugraðen) budu na svome mjestu i uèvršæeni.

4. Ako je razina preniska, polako dolijevajte ulje u otvor za nalijevanje ulja (C). Nemojte

• Nemojte kurblati motor sa skinutom svjeæicom.

prepuniti. Nakon dolijevanja ulja prièekajte jednu minutu i opet provjerite razinu ulja.

• Ako doðe do zalijevanja motora gorivom, postavite èok (ako postoji) u položaj

Napomena: NE dolijevajte ulje kroz prikljuèak za brzo ispuštanje ulja (L, Slika 1) (ako

OPEN/RUN, pomaknite gas (ako postoji) u položaj FAST i pokreæite sve dok

postoji).

motor ne upali.

5. Vratite i zategnite mjernu šipku.