Prology WOW Box 10: инструкция

Низкочастотные автомобильные динамики (сабвуферы)

Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации определяет порядок установки и эксплуатации низкочастот-

ных автомобильных динамиков Prology серии WOW.

Установка автомобильных акустических систем требует наличия у установщика известного

опыта работы с механическими инструментами, а также некоторых навыков проведения элек-

трических соединений. Помимо этого, данная инструкция описывает обобщенный способ уста-

новки, а не конкретный метод для Вашего конкретного автомобиля. В связи с этим, если Вы не

обладаете необходимым опытом, установку динамиков Prology рекомендуется производить с

привлечением специалиста соответствующего профиля. Это обеспечит надежную и эффектив-

ную работу динамиков в течение длительного срока.

Самостоятельное вскрытие динамиков, механические повреждения и нарушение порядка

эксплуатации могут привести к неисправностям динамиков, а также устройств (автомагнитолы

или усилителя), к которому подключаются динамики Prology.

Технические характеристики

WOW-10 WOW-12 WOW-10F WOW-12F

Диаметр диффузора, дюйм / см 10 / 25 12 / 30 10 / 25 12 / 30

Максимальная мощность, Вт 1000

Номинальная мощность (RMS), Вт 500

Материал диффузора Полипропилен

Диаметр звуковой катушки, мм 38,55

Магнит Ферритовый высокой плотности

Вес магнита, г 707 850 707 850

Диапазон воспроизводимых частот, Гц 30-1500 25-1500 30-1500 25-1500

Чувствительность, дБ 89 89 92 87

Номинальное сопротивление, Ом 4

Монтажная глубина, мм 114 127 120 131

Диаметр установочного отверстия, мм 280 280 235 235

PROLOGY WOW © 2003 Saturn High-Tech, Inc.

1

Параметры Тилля – Смола

Параметр Ед. изм WOW-10 WOW-12 WOW-10F WOW-12F

Fs Гц 35,47 34,75 35,75 31,24

Qms 4,25 6,13 9,91 11,40

Qes 0,52 0,62 0,78 0,98

Qts 0,46 0,56 0,72 0,9

Re Ом 3,37 3,46 3,34 3,24

2

2

Area (Sd), см

см

390,57 510,71 390,57 510,71

Vas (Sd), л л 56,88 80,01 75,32 116,84

Mms (Sd) г 75,83 96,01 56,37 81,35

Cms (Sd) мкм/Н 265 218 352 319

Bl (Sd) Тл·м 10,47 10,86 7,37 7,27

SPLref (Sd) дБ 88,7 89,2 92,1 87,4

Xmax мм 5 6 4 6

Состав

Динамик НЧ, шт. ...........................................................................................................................1

Настоящая инструкция по эксплуатации, шт. ...........................................................................1

Индивидуальная потребительская тара, компл. ...................................................................... 1

Техническое обслуживание

При правильной установке динамики не требуют никакого технического обслуживания в течение

всего срока службы, однако не лишним будет периодический осмотр креплений, жгутов,

соединений и удаление накопившейся пыли.

Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация

Ограничений при перевозке динамиков в ручной клади владельцем и при длительном хранении

в домашних условиях нет, кроме соблюдения диапазона температур от минус 45 до плюс 85°С,

отсутствия грубых механических воздействий, прямого попадания влаги, пыли и солнечного

света.

Динамики могут эксплуатироваться до полной потери работоспособности и ремонто-

пригодности.

Динамики не содержит вредных материалов и безопасны при эксплуатации и утилизации (кро-

ме сжигания в неприспособленных условиях).

Подготовка к установке динамиков

Выключите аудиосистему и остальные электрические устройства. Отключите отрицательную

(«–») клемму аккумулятора автомобиля.

Держите динамики в оригинальной упаковке вплоть до окончательной установки. Никогда не

прикладывайте к динамику излишнюю силу при установке.

В районе мест, выбранных к установке, заметьте, проходят ли рядом бензопровод, трубки гид-

росистемы тормозов, электропроводка. Будьте особо осторожны при выпиливании и сверлении

вблизи них.

Перед сверлением, вырезанием или завинчиванием саморезов убедитесь, что под поверхно-

стью, в которую будет установлен динамик, есть достаточно места. Помните, что саморезы мо-

гут выйти с обратной стороны панели на расстояние до 30 мм.

Выбор акустического оформления

Динамики WOW-10F и WOW-12F оптимизированы для работы с оформлением "акустический

экран" и предназначены для установки в заднюю полку автомобиля.

Ниже приводятся общие рекомендации по выбору акустического оформления для моделей

WOW-10 и WOW-12, а также рекомендованные размеры корпусов.

PROLOGY WOW © 2003 Saturn High-Tech, Inc.

2

Закрытый корпус

Для сабвуферов WOW-10 и WOW-12 оптимальным является закрытый корпус объемом 20-35 л.

Изменение объема влияет, главным образом, на ход АЧХ ниже 50 Гц и полную добротность,

однако изменение отдачи в этом диапазоне составляет менее 3 дБ.

Модель Внутренний

ШxВxГ

Fc, Гц F3, Гц Qtc

объем Vb, л

(внутр.), см

WOW-10 20 45х27х18 70 61 0,82

WOW-10 25 48х28х20 64 59 0,77

WOW-10 33 53х33х20 58 58 0,7

WOW-12 25 48х30х18 71 55 1,0

WOW-12 35 56х33х20 63 52 0,9

Корпус с фазоинвертором

Корпус с фазоинвертором предполагает наличие отверстия определенного сечения с тоннелем

определенной длины, именуемым также "порт". Через фазоинвертор (ФИ) излучается часть

энергии от обратной стороны диффузора для повышения отдачи в области низких частот. Час-

тота настройки АС может быть изменена не только при помощи изменения объема, но и регу-

лировкой длины тоннеля. Таким образом, точную настройку можно проводить, не меняя сам

корпус. Поскольку через ФИ излучается часть звуковой энергии, то и динамик, и порт должны

иметь выход в салон автомобиля. Ниже приводятся общие правила при реализации акустиче-

ской системы с фазоинвертором.

Порт фазоинвертора в сечении может иметь любую форму. При формировании тоннеля можно

использовать любой твердый материал, с которым удобно работать. Для этих целей хорошо

подходят, например, картонные трубки или трубы из ПВХ. Помните, что порт не должен засло-

няться ничем как внутри, так и снаружи корпуса на расстоянии не меньше диаметра порта.

Обычно чем больше сечение ФИ, тем менее заметен аэродинамический шум воздуха в тонне-

ле. Однако при увеличении сечения ФИ для получения той же частоты настройки корпуса по-

требуется увеличить длину тоннеля. Тоннель может находиться полностью внутри корпуса, а

может выступать наружу. В пределе длина тоннеля ограничена лишь размером корпуса и ме-

стом установки.

При размещении тоннеля в корпусе необходимо, чтобы ФИ был удален не менее чем на диа-

метр тоннеля от стенок корпуса и не менее чем на два диаметра тоннеля – от динамика.

Как уже отмечалось, для размещения ФИ в ограниченном пространстве внутри корпуса можно

уменьшать сечение ФИ или выносить тоннель за пределы поверхности корпуса. Кроме того,

чтобы вписать ФИ в корпус АС, можно порекомендовать изогнутую форму тоннеля. Для этого,

например, можно применять трубы ПВХ со стандартными угловыми переходными элементами.

В случае изогнутого ФИ его длина определяется по оси (по центру сечения) тоннеля.

Модель

Внутренний

ШxВxГ

Fb, Гц F3, Гц

Пик АЧХ,

Диаметр x длина

объем Vb, л

(внутр.), см

дБ

тоннеля, см

WOW-10 28 50х30х18 39 45 3 5,1x10

или 7,6x26

WOW-10 35 53х33х20 37 42 3 5,1x8,7

или 7,6x23

WOW-12 50 60х37х22 40 40 4,5 7,6x10,9

или 10,2x23

WOW-12 70 67х42х26 35 35 4,5 7,6x9,6

или 10,2x21

PROLOGY WOW © 2003 Saturn High-Tech, Inc.

3

Полосовой корпус

Существует множество конфигураций полосового корпуса. Объединяет все эти корпуса то

свойство, что конфигурация корпуса определяет как нижнюю граничную частоту воспроизведе-

ния, так и верхнюю частоту среза. Такое свойство предоставляет установщику небывалую гиб-

кость при разработке акустической системы под конкретный автомобиль.

Другое достоинство полосового корпуса - это повышенная отдача. Обычно при использовании

полосового корпуса чувствительность увеличивается в пределах 3 дБ, однако в некоторых слу-

чаях удается поднять цифру прироста до 6 дБ. Также в полосовой АС можно достичь меньших

искажений за счет использования собственного акустического ФНЧ, благодаря чему можно из-

бежать применения катушек индуктивности или электронных кроссоверов в цепях прохождения

сигнала.

Еще одно достоинство полосовых корпусов - простота установки. В таких АС все излучение зву-

ковых колебаний производится через относительно небольшую площадь отверстий фазоинвер-

торов. Это может оказать большую помощь в условиях ограниченного пространства, требуя

лишь небольших отверстий между багажником и салоном автомобиля вместо вырезания отвер-

стия по размеру сабвуфера.

Критики полосовых корпусов отмечают, что качество звука может пострадать из-за слишком

малой площади излучаемой поверхности по сравнению любым с акустическим оформлением,

подразумевающим прямое излучение звука. При принятии решения об использовании полосо-

вого корпуса следует также учитывать сложность конструкции такого акустического оформле-

ния. Процесс создания такого корпуса более сложен, а доступ к динамику при необходимости

обслуживания после сборки затруднен.

Ниже приведены примеры полосовых корпусов 4-го порядка с крутизной характеристик 12

дБ/окт. в полосах заграждения акустических ФНЧ и ФВЧ. В таком корпусе нижняя граничная

частота определяется объемом задней (закрытой) части корпуса, размеры фазоинвертора пе-

редней части определяют частоту среза акустического ФНЧ, а частотную характеристику в по-

лосе пропускания определяет объем передней части: чем больше ее объем, тем большим бу-

дет подъем частотной характеристики в середине полосы пропускания. Наоборот, чем меньше

объем передней части, тем заметнее будет провал АЧХ в середине полосы пропускания.

Все правила, касающиеся создания закрытых корпусов и корпусов с ФИ в равной степени рас-

пространяются и на полосовой корпус - закрытая часть должна быть герметичной, в области ФИ

не должно быть препятствий, а сам ФИ не должен располагаться рядом со стенками корпуса.

Задняя* (закрытая) часть корпуса:

Модель

Внутренний

Ширина

Высота

Глубина

Fc, Гц

объем Vb, л

(внутр.), см

(внутр.), см

(внутр.), см

WOW-10 17 30 30 19 75

WOW-12 30 40 40 22 70

Передняя (ФИ) часть корпуса:

Модель

Внутренний

ШxВxГ

Fb, Гц

Диаметр x длина

объем Vb, л

(внутр.), см

тоннеля, см

WOW-10 11 30х30х14 75 5,1x5,7

или 7,6x16

или 10,2х32

WOW-12 15 40х40х15 70 7,6х12,3

или 10,2х25,6

* Динамик обращен лицом к передней части корпуса

PROLOGY WOW © 2003 Saturn High-Tech, Inc.

4