Bondioli&Pavesi 399CEE011_F: SLOVENSKY
SLOVENSKY: Bondioli&Pavesi 399CEE011_F

SK
PREKLAD
SLOVENSKY
PÔVODNÉHO NÁVODU
BEZPEČNOSTNÉ ŠTÍTKY
ŠTÍTOK NA OCHRANNEJ RÚRKE KÓD 399141000
1
ŠTÍTOK NA OCHRANNEJ RÚRKE KÓD 399JAP001
Pracovník obsluhy je povinný prečítať si informácie na všetkých štítkoch a zabezpečiť
účinnú ochranu. Značný podiel úrazov súvisiacich s pohonom vzniká ak chýbajú
ochranné prvky, alebo ak nefungujú správne.
Pri vývoze môže byť prítomný spolu so štítkom 399CEE051, ale nie je potrebný na
účely homologácie .
ETIKETA NA OCHRANNEJ RÚRKE KÓD 399CEE051
2
Nezdržujte sa v dosahu pohonu, kým sa otáča. Dotyk s pohonom môže
spôsobiť vážne úrazy. Nenoste odev s opaskami ani s chlopňami, ktoré môžu
zachytiť pohyblivé diely. Pred začiatkom práce skontrolujte, či sú na pohonnom
systéme, traktore a na pracovnom nástroji všetky ochranné kryty a či zabezpečujú
účinnú ochranu. Pred uvedením pohonu do prevádzky sa poškodené alebo
chýbajúce diely musia opraviť alebo vymeniť. Predtým, ako sa priblížite
k pracovnému nástroju, a pred akoukoľvek údržbou vypnite motor a vyberte
z traktora kľúče.
Pred začiatkom prác si prečítajte tento návod a návod na obsluhu pracovného
nástroja.
OD TEJTO INFORMÁCIE ZÁVISÍ VAŠA BEZPEČNOSŤ.
ŠTÍTOK NA RÚRE POHONU KÓD 399143000
3
NEBEZPEČENSTVO! Nevstupujte do pracovného pásma a nepribližujte sa
k rotujúcim dielom. Nenoste voľné odevy ani oblečenie s opaskami, klapkami
alebo inými dielmi, ktoré sa môžu zamotať do pohonu. Dotyk rotujúcich dielov
môže spôsobiť vážne úrazy alebo smrť.POHON NEPOUŽÍVAJTE, AK NIE SÚ
NAMONTOVANÉ OCHRANNÉ KRYTY.
Nepoužívajte pohon bez ochranných krytov; používajte ho iba ak sú tieto ochranné
kryty namontované a ak zabezpečujú účinnú ochranu.
Pred uvedením pohonu do prevádzky sa poškodené alebo chýbajúce diely musia
opraviť alebo vymeniť.
BEZPEČNOSŤ A PREVÁDZKOVÉ PODMIENKY
Pri používaní pracovného nástroja a pohonu neprekračujte rýchlostné ani
4
výkonové limity špecifikované v návode na obsluhu. Nepreťažujte pracovný
nástroj a nezasúvajte pod zaťažením spojku pohonu prídavných agregátov do
záberu. Na konci pohonu pri pracovnom nástroji sa používajú obmedzovače
krútiaceho momentu alebo poistné spojky. Pracovný nástroj používajte výhradne
s originálnym pohonom s vhodnou dĺžkou a rozmermi, ktorý má správne vybavenie
a ochranné kryty. Pohon, obmedzovač krútiaceho momentu a poistnú spojku
používajte výhradne na účely, na ktoré boli skonštruované. V návode na obsluhu
pracovného nástroja skontrolujte, či si pohon vyžaduje obmedzovač krútiaceho
momentu alebo poistnú spojku. Štandardné pohony, obmedzovače krútiaceho
-1
momentu a poistné spojky sú skonštruované pre rýchlosti do 1000 min
.
Skontrolujte, či hnací hriadeľ dokáže pracovať pri všetkých uhloch kĺbu bez toho,
aby bol prekážkou pre traktor alebo pracovný nástroj. Kontakt s dielmi traktora
(závesný hák, čap zarážky, trojbodový záves) spôsobí poškodenie ochranného
krytu hriadeľa pohonu.
196

SK
Nepoužívajte traktory ani systémy uchytenia pracovného nástroja, ktoré sa
pri zmene uhlu kĺbu dotýkajú hnacieho hriadeľa. Nepoužívajte adaptéry ani
iné komponenty, ktoré neboli schválené výrobcom pracovného nástroja.
Všetky rotujúce dielce musia byť chránené krytmi.
5
Ochranné kryty na traktore a pracovnom nástroji musia byť integrované
s krytmi pohonu.
Pred začiatkom prác sa presvedčite, či sú všetky ochranné kryty
6
namontované na svojom mieste na pohone, traktore a na pracovnom
nástroji, a či majú správnu funkciu. Poškodené alebo chýbajúce diely musia byť
nahradené originálnymi náhradnými dielmi a tie sa pred použitím pohonu musia
správne nainštalovať.
Vypnite motor a vyberte kľúče z prístrojového panela traktora. Pred
7
priblížením sa k pracovnému nástroju alebo pred uskutočnením údržby
skontrolujte, či sa všetky rotujúce diely zastavili.
Nezdržiavajte sa v pracovnom pásme pracovného nástroja, nepribližujte sa
8
k rotujúcim dielom. Nenoste oblečenie s opaskami, klapkami alebo inými
dielmi, ktoré môže stroj zachytiť. Dotyk rotujúcich dielov môže spôsobiť vážne
úrazy alebo smrť.
Nestojte na pohone ani nič o pohon neopierajte.
9
Pri normálnej prevádzke sa teleskopické rúry musia prekrývať na 1/2 svojej
10
dĺžky, za akýchkoľvek prevádzkových podmienok sa musia prekrývať
najmenej na 1/3 svojej dĺžky. Pri manévrovaní, keď sa pohon neotáča, teleskopické
rúrky musia mať vhodné prekrytie, aby rúrky zostávali súosové a aby sa riadne
mohli kĺzať.
STACIONÁRNE MECHANIZMY (čerpadlá, zdviháky, generátory, sušiče
11
a pod.) používajte až po zdvihnutí traktorom. Traktor zabrzdite, podľa potreby
podložte kliny pod kolesá. Traktor musí byť spojený hákom so závesným zariadením
a v takej polohe, aby boli uhly v kĺboch minimálne a rovnaké.
JEDNOKARDANOVÉ KĹBY
12
Počas prevádzky zaručte čo najmenšie a navzájom rovnaké uhly kĺbov: α1 = α2.
Pre krátke manévre (napr. otáčanie) odporúčame maximálny uhol kĺbu 45°.
Rozpojte pohon prídavných agregátov, ak by sa uhol kĺbu príliš zväčšil.
HOMOKINETICKÉ KĹBY
13
Pre normálnu prevádzku odporúčame pracovať s rovným homokinetickým
kĺbom alebo iba pri malých uhloch kĺbu. Počas otáčania alebo pri iných krátkych
manévroch sa maximálny uhol kĺbu môže zväčšiť, nesmie však prekročiť 50°, 75°
(rozmer SH) resp. 80°, v závislosti od typu homokinetického kĺbu.
Keď je súčasťou pohonného systému aj homokinetický kĺb na strane traktora a
jednoduchý kardanový kĺb na strane pracovného nástroja, maximálne odporúčané
-1
uhly jednoduchého kardanového kĺbu pri trvalej prevádzke sú 16° pri 540 min
a
-1
9° pri 1000 min
, aby sa vylúčilo riziko nepravidelného otáčania.
Pri inštalácii v noci alebo za zhoršenej viditeľnosti osvetľujte pracovné pásmo
14
pohonného systému.
197

SK
Spojky môžu sa počas prevádzky môžu veľmi rozohriať. Nedotýkajte sa
15
ich!
Nepribližujte sa k ploche okolo trecej spojky so žiadnymi horľavými
materiálmi a vyhýbajte sa príliš dlhému prekĺzavaniu spojky.
MENOVITÝ VÝKON Pn a MENOVITÝ KRÚTIACI MOMENT Mn
-1
-1
540 min
1000 min
Pn Mn Pn Mn
kW CV-HP-PS N∙m kW CV-HP-PS N∙m
S1 13 18 234 20 27 190
S2 21 28 364 31 42 295
S4 28 38 494 42 57 400
S5 37 50 651 55 75 527
S6 40 55 716 61 83 583
H7 51 70 911 78 106 745
S8 66 90 1171 100 136 956
H8 66 90 1171 100 136 956
S9 81 110 1431 122 166 1166
SH 97 132 1717 147 200 1405
S0 124 169 2199 187 254 1785
SK 180 254 3183 284 386 2712
INŠTALÁCIA
Pri údržbe a opravách vždy používajte vhodné ochranné pomôcky.
16
Symbol traktora na ochrannom kryte označuje traktorový koniec pohonného
17
systému.
Obmedzovače krútiaceho momentu alebo poistné spojky sa musia montovať na
konci pracovného nástroja.
Pred začiatkom práce skontrolujte, či je pohonný systém bezpečne pripojený
18
k traktoru a k pracovnému nástroju. Skontrolujte, či všetky montážne skrutky
boli pevne zatiahnuté.
Pripevnite pridržiavacie reťaze ochranného krytu pohonu. Najlepšie pracovné
19
podmienky sa dosiahnu, keď sú reťaze v radiálnej polohe vzhľadom na
ochranný kryt pohonu. Nastavte dĺžku reťazí tak, aby umožňovali otáčanie pohonu
za všetkých pracovných, prepravných a manévrovacích podmienok. Nedovoľte,
aby sa nadmerne uvoľnili. Mohlo by to spôsobiť otočenie reťazí okolo pohonu.
Ak dĺžka reťaze nie je správne nastavená a ak je reťaz nadmerne napnutá,
20
napríklad pri manévrovaní so strojom, spojovací háčik „S“ sa otvorí a reťaz
sa odpojí od ochranného štítu
V takomto prípade vymeňte reťaz.
Do očka základového kužeľa sa musí vložiť háčik „S“ novej reťaze a musí sa
zatvoriť, aby sa predišlo prekĺzavaniu a aby sa udržal tvar.
Ak dĺžka reťaze so zariadením na oddelenie od základového kužeľa nie
21
je správne nastavená, a ak je reťaz nadmerne napnutá, napríklad počas
manévrovania so strojom, pružný háčik sa odpojí od poistného krúžku a reťaz sa
odpojí od ochranného štítu.
V tomto prípad možno reťaz jednoducho znova spojiť podľa pokynov
v nasledujúcom postupe.
198

SK
Otvorte poistný krúžok povolením skrutky a presunutím lišty.
22
Vložte reťaz do poistného krúžku a vráťte lištu do východiskovej polohy.
23
Zatvorte lištu pomocou skrutky.
24
Nikdy nepoužívajte bezpečnostné reťaze na prepravu ani na podopieranie
25
pohonného systému na konci pracovnej zmeny. Vždy používajte podperu na náradí.
Vyčistite a premažte pohon prídavných agregátov traktora a stroj, aby sa
26
uľahčila inštalácia pohonu.
Pohonný systém udržiavajte pri manipulácii vo vodorovnej polohe, aby sa
27
vylúčilo odsunutiu polovičiek od seba, čo by mohlo spôsobiť úraz alebo
poškodenie ochranného krytu. Na prepravu ťažkých pohonných systémov
používajte vhodné prostriedky.
TLAČNÝ KOLÍK
28
Zatlačte kolík a nasuňte unášač na hriadeľ pohonu prídavných agregátov
tak, aby kolík zapadol do drážky pohonu prídavných agregátov. Skontrolujte, či sa
kolík vráti do východiskovej polohy po pripojení k hriadeľu.
GUĽÔČKOVÁ OBJÍMKA
29
Vyrovnajte unášač na pohone prídavných agregátov. Presuňte objímku
do otvorenej polohy. Nasuňte unášač na drážkovaný hriadeľ. Uvoľnite objímku
a potiahnite alebo potlačte unášač po hriadeli, až kým guľôčky zaskočia do drážky
v pohone prídavných agregátov a objímka sa vráti do jej pôvodnej (zatvorenej)
polohy. Presvedčite, či sa objímka vráti do svojej pôvodnej (zatvorenej) polohy a či
je unášač riadne pripojený k hriadeľu.
AUTOMATICKÁ GUĽÔČKOVÁ OBJÍMKA
30
Potiahnite objímku späť, kým sa nezaistí v otvorenej polohe. Oboma rukami
nasuňte unášač na hriadeľ – unášač sa automaticky odomkne. Stlačte alebo potiahnite
unášač po hriadeli, až kým guľôčky zaskočia do drážky v pohone prídavných agregátov
a objímka sa vráti do jej pôvodnej (zatvorenej) polohy. Presvedčite, či sa objímka vráti
do svojej pôvodnej (zatvorenej) polohy, a či je unášač riadne pripojený k hriadeľu.
KUŽEĽOVÝ KOLÍK
31
Pred použitím sa presvedčite, či je skrutka správne zatiahnutá. Nasuňte
unášač na pohon prídavných agregátov a zasuňte čap, aby kónický profil zapadol
do drážky na hriadeli. Odporúčaný zaťahovací moment: 150 Nm (110 ft lbs) pre
profily 1 3/8“ Z6 alebo Z21. 220 Nm (160 ft lbs) pre profily 1 3/4“ Z6 alebo Z20.
Používajte výhradne náhradné kužeľové kolíky spoločnosti Bondioli & Pavesi.
UPÍNACIA SKRUTKA
32
Pred použitím sa presvedčite, či je skrutka správne zatiahnutá.
Odporúčaný zaťahovací moment:
91 Nm (67 ft lbs) pre skrutky M12. 144 Nm (106 ft lbs) pre skrutky M14.
MAZANIE
Pri údržbe a opravách vždy používajte vhodné ochranné pomôcky.
33
MAZANIE TELESKOPICKÝCH RÚR
34
Ak nie sú k dispozícii maznice, oddeľte od seba obe polovice pohonného
systému a manuálne namažte teleskopické rúrky.
199

SK
SYSTÉM MAZANIA TUKOM
35
Ak je pohonný systém vybavený systémom tukového mazania, teleskopické
rúrky možno premazať pomocou tlakovej maznice v blízkosti vnútorného unášača
stroja.
Systém tukového mazania umožňuje rýchle premazanie teleskopických rúrok
v ľubovoľnej pracovnej polohe, pričom pohonný systém zostáva nainštalovaný na
stroji.
Vymeňte opotrebované alebo poškodené dielce za originálne dielce Bondioli
36
& Pavesi. Neupravujte ani nezasahujte do žiadnej z častí pohonu. Pri
vykonávaní akýchkoľvek operácií nevysvetlených v tomto návode na použitie sa
poraďte so zástupcom spoločnosti Bondioli & Pavesi.
Pred použitím pohonu vždy skontrolujte, či sú všetky komponenty v dobrom
37
stave a či sú správne namazané. Pred vyberaním zo sezónneho uloženia
pohon vyčistite a znova namažte.
Všetky diely premažte po odpracovaní počtu hodín uvedených v diagrame.
Pri použití v náročných podmienkach a v agresívnom prostredí môže byť
potrebné skrátiť mazacie intervaly na menej ako 50 hodín.
Množstvo mazacieho tuku uvedené v návode je odporúčané pre intervaly v dĺžke
50 hodín; komponenty pohonného systému však možno v určitých prípadoch
premazávať po dlhších intervaloch, až do 100 hodín. Ak sa pohonný systém SFT
používa dlhšie ako 50 hodín od posledného premazávania, doplňte pomocou
čerpadla väčšie množstvo maziva ako je odporúčané pre interval 50 hodín, úmerne
počtu hodín použitia, maximálne však dvojnásobné množstvo ak je dĺžka intervalu
100 hodín.
V prípade homokinetických kĺbov nikdy neprekročte 100 hodín.
Množstvá sa uvádzajú v gramoch (g). 1 unca (oz.) = 28,3 g (gramov).
Natlačte mazací tuk do priečnych ramien, kým nezačne vytekať z ložísk.
Načerpajte postupne a vyhýbajte sa vysokým tlakom z mazacieho lisu
Odporúčaný mazací tuk je NLGI 2.
Odporúča sa vyčistiť mazací tuk z ochranného krytu homokinetického kĺbu po
sezónnom používaní.
OBMEDZOVAČE KRÚTIACEHO MOMENTU A POISTNÉ SPOJKY
RA - RL POISTNÉ SPOJKY
38
Tento komponent bráni prenosu zotrvačných zaťažení z pracovného nástroja
na traktor pri spomaľovaní alebo zastavovaní pohonu prídavných agregátov.
Premažte po každých 50 hodinách prevádzky a po dlhšom uskladnení.
Poistné spojky RL si nevyžadujú mazanie a nemajú ani tlakové maznice.
Nepribližujte sa k stroju skôr, ako sa prestanú pohybovať všetky diely.
SA - LC ROHATKOVÝ OBMEDZOVAČ KRÚTIACEHO MOMENTU
39
Toto zariadenie preruší prenos výkonu, keď krútiaci moment prekročí
nastavenú hodnotu.
Okamžite odpojte pohon prídavných agregátov keď počujete rapkáčové zvuky.
Premažte po každých 50 hodinách prevádzky a po dlhšom uskladnení.
Obmedzovače LC sa montujú s tesniacimi krúžkami a môžu sa premazávať iba
raz za sezónu.
200

SK
LN – LT ROHATKOVÉ OBMEDZOVAČE KRÚTIACEHO MOMENTU
40
Toto zariadenie prerušuje prenos výkonu, keď krútiaci moment prekročí
nastavenú hodnotu.
Okamžite odpojte pohon prídavných agregátov keď počujete rapkáčové zvuky.
Premažte po každých 50 hodinách prevádzky a po dlhšom uskladnení.
Obmedzovače LT sa montujú s tesniacimi krúžkami a môžu sa premazávať iba raz
za sezónu.
LB – OBMEDZOVAČ KRÚTIACEHO MOMENTU SO STRIŽNOU SKRUTKOU
41
Toto zariadenie prerušuje prenos výkonu prestrihnutím skrutky, keď krútiaci
moment prekročí nastavenú hodnotu.
Prestrihnutú skrutku vymeňte za skrutku rovnakého priemeru, dĺžky a kvality ako
pôvodná. Obmedzovače LB premazávajte pomocou tlakovými maznicami raz za
každú sezónu a po období, keď sa nepoužívali.
LR - AUTOMATICKÝ OBMEDZOVAČ KRÚTIACEHO MOMENTU
42
Toto zariadenie prerušuje prenos výkonu, keď krútiaci moment prekročí
nastavenú hodnotu. Na automatické vyradenie zariadenia zo záberu spomaľte
alebo zastavte pohon prídavných agregátov.
Toto zariadenie je hermeticky uzavreté – nie je potrebné žiadne dodatočné
premazávanie.
GE – SPOJKA TLMIČA NÁRAZOV
43
Tlmič nárazov pohlcuje záťaže a vibrácie a vyrovnáva prenos meniaceho sa
alebo pulzačného zaťaženia.
Nie je potrebná žiadna údržba.
TRECIE OBMEDZOVAČE KRÚTIACEHO MOMENTU
Pri montáži spojky alebo po skladovaní skontrolujte stav trecích obložení.
• Či sú viditeľné hrany líšt spojky (pozri obr. 44), spojka typu FV s tanierovou
pružinou a typu FFV so špirálovými pružinami. Zmerajte a poznamenajte si výšku
pružiny podľa ilustrácie na obrázku 45. Ak sú lišty spojky pokryté kovovou páskou
(pozri obrázok 46), spojka je typu FT.
Ak sú kotúče spojky viditeľné a nastavovacie skrutky sú vybavené slepými
maticami, spojka je typu FK.
Po sezónnom použití uvoľnite tlak pružiny a spojku uložte na suchom mieste.
Skontrolujte stav trecích kotúčov. Pred použitím spojku znova nastavte.
Ak sa spojka prehrieva v dôsledku častého alebo dlhodobého prekĺzavania,
obráťte sa na predajcu alebo výrobcu zariadenia, alebo na miestneho zástupcu
spoločnosti Bondioli & Pavesi.
FV – FFV TRECÍ OBMEDZOVAČ KRÚTIACEHO MOMENTU
44
Krútiaci moment prenášaný na stroj je obmedzovaný prekĺzavaním
spojkových lamiel. Pri správnom používaní a nastavovaní sú špičkové krútiace
momenty alebo krátkodobé preťaženia obmedzené. Obmedzovače možno
používať ako spojku na ochranu pred preťažením alebo pri štartovaní prídavného
náradia s vysokým zotrvačným zaťažením.
Nastavené parametre možno upraviť zmenou pracovnej výšky pružiny.
Medzný krútiaci moment obmedzovačov krútiaceho momentu FV a FFV sa
45
nastavuje zväčšením alebo zmenšením výšky pružiny „h“.
Na zvýšenie / zníženie nastaveného krútiaceho momentu zaskrutkujte /
odskrutkujte každú z ôsmich matíc o 1/4 otáčky a skontrolujte jej správnu funkciu.
Podľa potreby zopakujte celý postup. Vyhýbajte sa nadmernému zatiahnutiu
skrutiek – môže sa poškodiť prídavné zariadenie, traktor alebo pohonný systém.
201

SK
FT - FK - TRECÍE OBMEDZOVAČE KRÚTIACEHO MOMENTU
46
Krútiaci moment prenášaný na stroj je obmedzovaný tak, aby sa spojkové
lamely mohli prekĺzavať. Pri správnom používaní a nastavovaní sú špičkové krútiace
momenty alebo krátkodobé preťaženia obmedzené. Obmedzovač možno používať
ako spojku na ochranu pred preťažením alebo pri štartovaní prídavného náradia
s vysokým zotrvačným zaťažením. FT má po svojom obvode kovový pás. Skrutky
treba zatiahnuť, aby sa kovový pás na obvode spojky takmer dotýkal pružiny. Takýto
stav sa dosiahne dotiahnutím skrutiek, keď pružina zablokuje pásik, a následným
povolením matice o 1/4 otáčky. Vyhýbajte sa nadmernému zatiahnutiu skrutiek –
môže sa poškodiť prídavné zariadenie, traktor alebo pohonný systém.
Spojka FK je vybavená nastavovacími skrutkami so slepými maticami.
Stlačenie pružiny je správne vtedy, keď sú matice úplne zaskrutkované.
Používajte iba nastavovacie skrutky a matice B&P.
Ak má spojka okrem ôsmich skrutiek so šesťhrannou hlavou aj štyri
47
nastavovacie skrutky s hlavou s vnútorným šesťhranom na unášači
príruby, spojka je vybavená systémom uvoľnenia pružiny. Tlak pružiny sa odľahčí
zaskrutkovaním týchto štyroch nastavovacích skrutiek do unášača príruby. Pozri leták
s pokynmi dodávaný so spojkami s nainštalovaným systémom uvoľnenia pružiny.
Systém uvoľnenia pružiny umožňuje kontrolu stavu trecej spojky a v čase, keď sa
spojka nepoužíva, minimalizuje prítlak pružiny na kotúče.
Trecie spojky vybavené systémom uvoľnenia pružiny sa dodávajú s prídavným
návodom. Prečítajte si tieto informácie, aby ste mohli správne používať
systém uvoľnenia pružiny.
Spojky môžu byť počas prevádzky veľmi horúce. Nedotýkajte sa ich!
48
Nepribližujte sa k ploche okolo trecej spojky so žiadnymi materiálmi, ktoré
môžu spôsobiť požiar a vyhýbajte sa príliš dlhému prekĺzavaniu spojky.
FNV - FFNV - FNT - FNK • KOMBINOVANÁ TRECIA A POISTNÁ SPOJKA
49
Spojka kombinujúca funkčné charakteristiky trecej spojky a poistnej spojky.
Používa sa na strojoch s vysokým zotrvačným zaťažením.
Po každých 50 hodinách prevádzky a po dlhšom uskladnení ju premažte.
Nepribližujte sa k stroju skôr, ako sa prestanú pohybovať všetky diely.
ROZOBERANIE OCHRANNÉHO KRYTU
Vyskrutkujte a vyberte skrutky s krížovou hlavou.
50
Odstráňte základný kužeľ a rúrku ochranného krytu.
51
Odstráňte vonkajší kužeľ a krúžok ložiska.
52
ZOSTAVA OCHRANNÉHO KRYTU
Namažte mazacím tukom drážku ložiska na vnútorných unášačoch.
53
Nasaďte krúžok ložiska do drážky unášača s tukovou maznicou smerujúcom
54
k rúrke pohonu.
Namontujte vonkajší kužeľ, tlakovú maznicu vložte cez príslušný otvor.
55
Namontujte základný kužeľ a rúrku ochranného krytu.
56
202

SK
Zatiahnite skrutky s krížovou hlavou.
57
Neodporúča sa používať elektrický skrutkovač.
ROZOBERANIE OCHRANNÉHO KRYTU HOMOKINETICKÉHO KĹBU
Odstráňte skrutky ochranného pásku.
58
Odstráňte skrutky z kužeľa základne.
59
Odstráňte základný kužeľ a rúrku ochranného krytu.
60
Odstráňte ochranný pásik.
61
Odpojte udržiavaciu pružinu, nechajte ju vsunutú v jednom z dvoch otvorov
62
príruby, aby sa nestratila.
Ložiskové krúžky roztiahnite od seba a vyberte ich zo sediel.
63
MONTÁŽ OCHRANNÉHO KRYTU HOMOKINETICKÉHO KĹBU
Drážky ložiska namažte tukom a namontujte ložiskové krúžky ochranného
64
krytu. Nasaďte krúžok ložiska do drážky unášača s tukovou maznicou
smerujúcom k rúrke pohonu.
Nainštalujte krúžok ložiska do telesa homokinetického kĺbu s referenčnými
65
kolíkmi smerujúcimi k vnútornému unášaču. Ložiskový krúžok je vybavený
tlakovou maznicou používanou iba pre homokinetické kĺby 50°. Nepoužívajte
tlakovú maznicu veľkého krúžku pre ochranný kryt kĺbov 80°.
Zaveste udržiavaciu pružinu na dva okraje držiacej príruby.
66
Vložte ochranný pásik a vyrovnajte radiálne otvory s referenčnými kolíkmi
67
ložiskového krúžku a otvor na základni a tlakovou maznicou malého
ložiskového krúžku.
Iba v prípade homokinetických kĺbov 50°: vložte ochranný pásik, vyrovnajte
68
ho s prvkami určenými v bode 66, a takisto prídavný otvor ochranného
pásika s tlakovou maznicou veľkého krúžku.
Dbajte, aby boli radiálne otvory ochranného pásika vyrovnané s otvormi na
69
referenčných kolíkoch ložiskového krúžku.
Iba v prípade homokinetických kĺbov 50°: Dbajte, aby sa radiálne otvory
70
ochrannej pásky vyrovnali podľa otvorov na referenčných kolíkoch
ložiskového krúžku, a aby bol prídavný otvor na ochrannom pásiku zarovnaný
s tlakovou maznicou na ložiskovom krúžku.
Zaskrutkujte 6 skrutiek s výstupkami ochranného krytu. Neodporúča sa
71
použitie elektrických skrutkovačov.
Nasaďte kužeľ základne na rúrku, do otvoru na kuželi základne vložte tlakovú
72
maznicu.
Zatiahnite 3 upevňovacie skrutky vzhľadom na podložky pásika ochranného
73
plášťa. Neodporúča sa používať elektrický skrutkovač.
203

SK
SKRÁTENIE POHONNÉHO SYSTÉMU
Spoločnosť Bondioli & Pavesi neodporúča, aby sa jej výrobky upravovali,
74
avšak v každom prípade radí používateľom, aby sa s prosbou o pomoc
obrátili na svojich miestnych maloobchodných predajcov. Ak je potrebné skrátiť
pohon, postupujte podľa dolu uvedeného postupu.
Demontujte ochranné kryty.
75
Skráťte rúry pohonu o požadovanú dĺžku. Za normálnych podmienok
76
sa teleskopické rúrky musia vždy prekrývať najmenej o 1/2 ich dĺžky. Pri
manévrovaní, pri neotáčajúcom sa pohone, sa teleskopické rúrky musia vhodne
prekrývať, aby rúrky zostávali súosové a aby sa riadne mohli kĺzať. Ak má pohonný
systém jednu reťaz, rúrky možno skrátiť o obmedzenú dĺžku (spravidla najviac 70
mm), aby sa vylúčila nutnosť eliminovať poistný krúžok spájajúci ochranné rúrky. Ak
má pohonný systém vo vnútornej rúrke pohonu systém tukového mazania, rúrky
možno skrátiť o obmedzenú dĺžku, aby sa vylúčilo poškodenie mazacieho systému.
Konce rúrok starostlivo odihlujte pilníkom a odstráňte z rúrok triesky.
77
Skráťte ochranné rúry jednu po druhej odrezaním úseku rovnakej dĺžky, aká
78
bola odrezaná z rúr pohonu. Ak je pohonný systém vybavený jednoreťazovým
zadržiavacím systémom, pri skracovaní pohonného systému treba odstrániť aj
plastový krúžok, ktorý spája rúrky ochranného krytu. Ak je potrebné odstrániť túto
objímku, PRIDAJTE PRIDRŽIAVACIU REŤAZ NA OCHRANNÝ KRYT POHONU
ZO STRANY TRAKTORA.
Namažte tukom vnútornú hnaciu rúrku a znova zmontujte ochranný kryt na
79
hnacom hriadeli.
Skontrolujte dĺžku hnacieho hriadeľa pri minimálnej a maximálnej polohe
80
stroja.
Teleskopické rúrky sa musia vždy prekrývať najmenej o 1/2 ich dĺžky.
Pri manévrovaní, keď sa pohon neotáča, teleskopické rúrky musia mať vhodné
prekrytie, aby rúrky zostávali súosové a aby sa riadne mohli kĺzať.
RIEŠENIE PROBLÉMOV
OPOTREBENIE UŠIEK UNÁŠAČA
81
NADMERNÝ PRACOVNÝ UHOL
• Zmenšite pracovný uhol.
• Odpojte pohon prídavných agregátov, ak je uhol kĺbu väčší ako 45°.
DEFORMÁCIA UNÁŠAČOV
82
NADMERNÝ ŠPIČKOVÝ KRÚTIACI MOMENT ALEBO NÁRAZOVÉ ZAŤAŽENIE
• Vyhýbajte sa preťažovaniu a zaraďovaniu pohonu prídavných agregátov do
záberu pod zaťažením.
• Skontrolujte funkciu obmedzovača krútiaceho momentu.
ZLOMENÉ PRIEČNEJ RAMENO
83
NADMERNÝ ŠPIČKOVÝ KRÚTIACI MOMENT ALEBO NÁRAZOVÉ ZAŤAŽENIE
• Vyhýbajte sa preťažovaniu a zaraďovaniu pohonu prídavných agregátov do
záberu pod zaťažením.
• Skontrolujte funkciu obmedzovača krútiaceho momentu.
204

SK
ZRÝCHLENÉ OPOTREBENIE KRÍŽOVÝCH RAMIEN
84
NADMERNÉ ZAŤAŽENIE
• Neprekračujte medznú rýchlosť a výkon uvádzané v návode na obsluhu.
NEDOSTATOČNÉ MAZANIE
• Ďalej postupujte podľa pokynov bodu 37.
ODDELENIE TELESKOPICKÝCH RÚR
85
NADMERNÉ PREDĹŽENIE POHONNÉHO SYSTÉMU
• Nerozťahujte pohonný systém až tak, aby sa rúrky oddelili.
• V prípade stacionárnych strojných zariadení umiestnite traktor tak, aby sa
teleskopické rúrky prekrývali tak, ako je ilustrované v bode 10.
SKRÚTENIE ALEBO ZOHNUTIE TELESKOPICKÝCH RÚR
86
NADMERNÝ ŠPIČKOVÝ KRÚTIACI MOMENT ALEBO NÁRAZOVÉ ZAŤAŽENIE
• Vyhýbajte sa preťažovaniu a zaraďovaniu pohonu prídavných agregátov do
záberu pod zaťažením.
• Skontrolujte funkciu obmedzovača krútiaceho momentu.
• Skontrolujte, či sa pohon pri pohyboch nedotýka dielov traktora alebo pracovného
nástroja.
ZRÝCHLENÉ OPOTREBENIE TELESKOPICKÝCH RÚROK
87
NEDOSTATOČNÉ MAZANIE
• Ďalej postupujte podľa pokynov bodov 33 až 37.
NEDOSTATOČNÉ PREKRYTIE RÚR
• Ďalej postupujte podľa pokynov bodu 10.
ZRÝCHLENÉ OPOTREBENIE LOŽISKA OCHRANNÉHO PLÁŠŤA
88
NEDOSTATOČNÉ MAZANIE
• Ďalej postupujte podľa pokynov bodu 37.
Plastové diely pohonov Bondioli & Pavesi sú úplne recyklovateľné. Diely pri
89
výmene pozbierajte a zlikvidujte podľa predpisov na zachovanie čistejšieho
sveta.
205