Bondioli&Pavesi 399CEE011_F: NORSK
NORSK: Bondioli&Pavesi 399CEE011_F
N
OVERSETTELSE AV
NORSK
ORIGINALINSTRUKSENE
SIKKERHETSETIKETTER
ETIKETT FOR BESKYTTELSESRØR Kod 399141000
1
ETIKETT FOR BESKYTTELSESRØR Kod 399JAP001
Operatøren må følge instruksjonene på sikkerhetsetikettene og holde
sikkerhetsutstyret i god stand.
En stor del av de ulykker som skjer med drivaksler skyldes at sikkerhetsutstyret
ikke er montert eller ikke fungerer som det skal.
På grunn av eksport kan den nnes sammen med etiketten 399CEE051, men den
er ikke nødvendig i forbindelse med godkjennelse .
ETIKETT FOR BESKYTTELSESRØR Kod 399CEE051
2
Unngå opphold i arbeidsområdet når drivakselen er i gang Det er stor fare
for skade ved berøring. Unngå dessuten å bruke klær som henger løst, belter eller
andre løse gjenstander.
Før arbeidet starter må du kontrollere at alt sikkerhetsutstyret på drivakselen,
traktoren og maskinen er montert og fungerer korrekt. Eventuelle skadde eller
manglende deler må skiftes ut og installeres korrekt før drivakselen benyttes.
Slå av motoren og fjern nøklene til traktoren før du nærmer deg maskinen eller
foretar vedlikeholdsinngrep. Les denne bruksanvisningen og bruksanvisningen for
maskinen før du starter arbeidet.
DET DREIER SEG OM DIN SIKKERHET.
ETIKETT FOR TRANSMISJONSRØR Kod 399143000
3
FARE! Unngå opphold i arbeidsområdet og hold deg på avstand fra roterende
deler. Unngå å bruke klær som henger løst, belter eller andre løse gjenstander.
Kontakt med roterende deler kan føre til alvorlige skader og også dødsulykker.
BRUK IKKE DRIVAKSELEN UTEN BESKYTTELSE.
Bruk ikke drivakselen når sikkerhetsutstyret ikke er montert. Start ikke arbeidet før
alt sikkerhetsutstyr er på plass og fungerer korrekt.
Manglende eller skadde deler må repareres eller skiftes ut før drivakselen benyttes.
SIKKERHET OG BRUKSBETINGELSER
Når maskin og drivaksel er i bruk, må grensene for hastighet og yteevne,
4
som er oppgitt i bruksanvisningen for maskinen, ikke overskrides.
Unngå overbelastning eller tilkobling under belastning av kraftuttaket. Benytt
momentbegrenseren og frihjulskoblingen på redskapssiden av drivakselen. Bruk
redskapet kun med den originale drivakselen, som har riktig lengde, dimensjoner,
innretninger og sikkerhetsutstyr. Bruk drivakselen, momentbegrenserne og frihjulet
kun til det formål de er konstruert for. Kontroller i bruksanvisningen for maskinen
om drivakselen skal utstyres med momentbegrenser eller frihjul. Drivaksler,
-1
momentbegrensere og frihjul må ikke brukes på hastigheter over 1000 min
.
Kontroller at drivakselen kan utføre alle de nødvendige bevegelser uten å støte
sammen med traktoren eller maskinen. Hvis den kommer borti deler av traktoren,
slik som trekk-kroker, trekkbolter eller trepunktskoblinger, kan sikkerhetsutstyret
på drivakselen skades.
Bruk ikke traktorer eller tilkoblingssystemer til maskinen som kan støte sammen
med drivakselen når denne beveger seg. Bruk ikke tilpasningselementer eller andre
komponenter som ikke anbefales av maskinprodusenten.
106
N
Alle roterende deler skal være beskyttet. Sikkerhetsutstyret på drivakselen
5
skal utgjøre en integrert del av sikkerhetsutstyret på traktoren og maskinen.
Før arbeidet starter må man kontrollere at alt sikkerhetsutstyret på
6
drivakselen,traktoren og maskinen er på plass og i god stand.
Eventuelle skadde eller manglende deler må skiftes ut med originale reservedeler
og monteres korrekt før drivakselen benyttes.
Slå av motoren, fjern tenningsnøkkelen på traktoren og forsikre deg om at
7
alle roterende deler har stoppet før du nærmer deg maskinen eller utfører
vedlikeholdsinngrep.
Hold deg på avstand fra arbeidsområdet og roterende deler.
8
Unngå å bruke klær som henger løst, belter eller andre løse gjenstander.
Berøring av roterende deler kan føre til alvorlige og livsfarlige ulykker.
Bruk ikke drivakselen som støtte eller stigtrinn.
9
Gliderørene skal overlappe hverandre i minst 1/2 av sin lengde under normale
10
arbeidsforhold og i minst 1/3 av sin lengde under alt annet arbeid. Også når
drivakselen ikke benyttes, skal de teleskopiske rørene overlappe hverandre på en
tilfredsstillende måte.
Bruk STASJONÆRE MASKINER (pumper, løftemekanismer, generatorer,
11
tørkere osv.) kun dersom de er koblet til traktoren. Blokker traktoren, om
nødvendig med kiler under hjulene. Traktoren må kobles til maskinen og plasseres
slik at vinklene på koblingene ikke er overdrevne og like seg imellom.
ENKLE KARDANGLEDD
12
Arbeid med små og like vinkler α1 = α2.
For kortere tidsrom (svinger) anbefales det å ikke overstige vinkler på 45°.
Koble ut kraftuttaket dersom vinklene er for store eller ulike.
HOMOKINETISKE LEDD
13
Det anbefales å bruke homokinetiske ledd som står på linje eller med
små leddvinkler. For korte tidsrom (svinger) kan vinklene være vide, men må
ikke overskride 50°, 75° (SH-størrelse) eller 80°, avhengig av den homokinetiske
leddtypen. Dersom drivakselen omfatter et homokinetisk ledd på traktorsiden
og et enkelt kardangledd på maskinsiden, anbefales det å ikke overskride den
-1
kontinuerlige arbeidsvinkelen på det enkle leddet, tilsvarende 16° ved 540 min
og
-1
9° ved 1000 min
for å unngå uregelmessig bevegelse.
Sørg for god belysning av arbeidsområdet under tilkobling, ved bruk om
14
natten og i dårlig sikt.
Friksjonskoblinger kan bli svært varme. Må ikke berøres!
15
For å unngå brannfare, må området rundt friksjonskoblingen holdes fritt for
brennbart materiale og man bør unngå langvarig sluring.
107
N
NOMINELL EFFEKT Pn og NOMINELT MOMENT Mn
-1
-1
540 min
1000 min
Pn Mn Pn Mn
kW CV-HP-PS N∙m kW CV-HP-PS N∙m
S1 13 18 234 20 27 190
S2 21 28 364 31 42 295
S4 28 38 494 42 57 400
S5 37 50 651 55 75 527
S6 40 55 716 61 83 583
H7 51 70 911 78 106 745
S8 66 90 1171 100 136 956
H8 66 90 1171 100 136 956
S9 81 110 1431 122 166 1166
SH 97 132 1717 147 200 1405
S0 124 169 2199 187 254 1785
SK 180 254 3183 284 386 2712
INSTALLASJON
Alle vedlikeholds- og reparasjonsarbeider må kun utføres med egnet
16
sikkerhetsutstyr.
Traktorsymbolet som er trykt på skjermen angir hvilken side av drivakselen
17
som skal vende mot traktoren. En eventuell momentbegrenser eller
frihjulskobling må installeres på siden som vender mot maskinen som er tilkoblet.
Før arbeidet starter må man forsikre seg om at drivakselen er korrekt tilkoblet
18
traktoren og maskinen.
Kontroller at eventuelle festebolter er godt strammet til.
Fest sikkerhetskjettingene. De beste driftsbetingelsene oppnås når
19
kjettingen benner seg i radial posisjon i forhold til drivakselen. Reguler
lengden på kjettingene, slik at drivakselen har tilstrekkelig bevegelsesfrihet under
drift, transport og manøvrering.Unngå at kjettingen tvinner seg rundt en lengre del
av drivakselen.
Dersom lengden på kjettingen ikke er regulert korrekt og strekket blir for
20
kraftig, for eksempel under manøvrering av maskinen, vil S-kroken åpne seg
og kjetting skille seg fra beskyttelsen.
I dette tilfellet må kjettingen skiftes ut.
S-kroken på den nye kjettingeng må stikkes gjennom øyet i grunntrakten og lukkes
for å unngå at den sliter seg, og slik at den fortsetter å være rund.
Dersom lengden på kjettingen med adskillelsesanordning fra grunntrakten
21
ikke er regulert korrekt og strekket blir for kraftig, for eksempel under
manøvrering av maskinen, vil den fjærbelastede kroken løsne fra festeringen og
kjetting skille seg fra beskyttelsen.
I dette tilfellet kan kjettingen lett hektes fast igjen som vist ved å gå frem på
følgende måte.
Åpne festeringen ved å løsne skruen og ytte platen.
22
Stikk kjettingen inn i festeringen og sett platen på plass igjen.
23
Lukk platen ved hjelp av skruen.
24
108
N
Sikkerhetskjettingene må ikke brukes til å løfte drivakselen eller til å henge
25
den opp etter avsluttet arbeid. Bruk i stedet en passende støtte.
Rengjør og smør kraftuttaket på traktoren og maskinen, slik at det er lettere
26
å koble til drivakselen.
Drivakselen må kun transporteres vannrett. Dette hindrer at deler løsner
27
og skader personer og sikkerhetsutstyr. Bruk et transportmiddel som tåler
vekten av drivakselen.
KNAPP
28
Trykk inn den fjærbelastede bolten og fest gaffelnavet på kraftuttaket, inntil
bolten glir på plass i noten. Pass på at bolten går tilbake til utgangsposisjonen
etter tilkobling.
KLEMRING
29
Plasser gaffelen riktig på kraftuttaket. Flytt klemringen til frakoblingsposisjon.
Flytt gaffelen så langt den går på kraftuttaket. Slipp klemringen og trekk gaffelen
bakover til kulene smekker på plass i sporet i kraftuttaket og ringen går tilbake til
utgangsposisjonen. Kontroller at gaffelen er riktig montert på kraftuttaket.
AUTOMATISK KLEMRING
30
Trekk klemringen tilbake, slik at den blir stående i tilbaketrukket posisjon.
Skyv gaffelen på kraftuttaket, til klemringen smekker på plass i utgangsposisjonen.
Kontroller at gaffelen er riktig montert på kraftuttaket.
KONISK SKRUE
31
Kontroller at bolten er tilstrammet før bruk.
Fest gaffelnavet på kraftuttaket og sørg for en tett kobling mellom den koniske
skruen og prolakselens not.
Anbefalt tilstrammingsmoment:
150 Nm (110 ft lbs) for proler på 1 3/8” Z6 eller Z21.
220 Nm (160 ft lbs) for proler på 1 3/4” Z6 eller Z20.
Må ikke skiftes ut med en normal bolt. Bruk bare koniske skruer fra Bondioli &
Pavesi.
KLEMSKRUE
32
Kontroller at bolten er tilstrammet før bruk.
Anbefalt tilstrammingsmoment:
91 Nm (67 ft lbs) for bolter M12.
144 Nm (106 ft lbs) for bolter M14.
SMØRING
Alle vedlikeholds- og reparasjonsarbeider må kun utføres med egnet
33
sikkerhetsutstyr.
SMØRING AV GLIDERØRENE
34
Adskill de to akseldelene og smør gliderørene manuelt, dersom de ikke er
utstyrt med smørenippel.
109
N
SMØRESYSTEM
35
Dersom ikke drivakselen er utstyrt med Greasing System (smøresystem),
smøres rørene ved hjelp av smørenippelen som er plassert ved siden av den
innvendige gaffelen på redskapssiden.
Greasing System gjør det mulig å foreta en rask smøring av gliderørene i enhver
arbeidsposisjon, mens drivakselen er montert på maskinen.
Skift ut slitte eller skadde deler med originale reservedeler fra Bondioli
36
& Pavesi. Man må aldri endre eller foreta inngrep på noen av delene i
drivakselen. Dersom det skal utføres arbeidsoppgaver som ikke er beskrevet i
bruksanvisningen, må man henvende seg til Bondioli & Pavesi-forhandleren.
Kontroller at alle delene er i god stand og smør dem før drivakselen brukes.
37
Rengjør og smør drivakselen ved hver sesongslutt.
Smør delene ifølge skjemaet. Smøreintervallene er oppgitt i timer.
Spesielt tunge arbeidsoppgaver i aggressiv atmosfære kan gjøre det
nødvendig med hyppigere smøring enn hver 50. time.
Fettmengden som angis i bruksanvisningen anbefales for intervaller på 50 timer.
Komponentene på SFT-transmisjoner kan smøres leilighetsvis etter et lengre
bruksintervall, opptil hver 100. time. Dersom SFT-transmisjonen er blitt brukt i mer
enn 50 timer fra siste smøring, anbefales påfyll ved å pumpe en større mengden
enn den som anbefales for 50 timer, på bakgrunn av antall driftstimer, og opp til det
dobbelte dersom perioden har vært på 100 timer.
Man bør uansett aldri overstige 100 timer for homokinetiske ledd.
Mengder angitt i gram (g). 1 unser (oz.) = 28,3 g (gram).
Pump fett i krysskoblingene til det kommer ut av lagrene.
Pump fettet progressivt og ikke impulsivt.
Det anbefales å bruke fett NLGI grad 2.
Ved sesongslutt anbefales det å fjerne fettet som har samlet seg i beskyttelsen på
det homokinetiske leddet.
OVERBELASTNINGSKOBLINGER OG FRIHJUL
RA - RL FRIHJUL
38
Eliminerer tilbakeslag fra redskapet til traktoren når hastigheten på
kraftuttaket senkes eller det stanser.
Smør hver 50. arbeidstime og etter stillstandsperioder.
Frihjulene RL har ikke behov for smøring og er ikke utstyrt med smørenippel.
Nærm deg ikke maskinen før alle delene har stanset.
SA - LC OVERBELASTNINGSKOBLINGER MED KNOTTER
39
Avbryter kraftoverføringen når det fastsatte dreiemomentet overstiges.
Kraftuttaket må kobles ut med en gang når man hører støyen fra knottene som
har sprettet ut.
Smør hver 50. arbeidstime og etter stillstandsperioder.
Begrenserne LC er utstyrt med holdering og kan smøres kun en gang hver
sesong.
110
N
LN - LT OVERBELASTNINGSKOBLINGER MED SYMMETRISKE KNOTTER
40
Avbryter kraftoverføringen når det fastsatte dreiemomentet overstiges.
Kraftuttaket må kobles ut med en gang når man hører støyen fra knottene som
har sprettet ut.
Smør hver 50. arbeidstime og etter stillstandsperioder.
Begrenserne LT er utstyrt med holdering og kan smøres kun en gang hver sesong.
LB - OVERBELASTNINGSKOBLING MED BOLTBRUDD
41
Avbryter kraftoverføringen når dreiemomentet overstiger innstillingen.
For å sette igang drivakselen igjen, må man skifte ut den ødelagte bolten med en
av samme diameter, klasse og lengde.
Smør begrenserne LB som er utstyrt med smørenippel minst en gang hver sesong
og etter en stillstandsperiode.
LR - AUTOMATISK OVERBELASTNINGSKOBLING
42
Avbryter kraftoverføringen når det fastsatte dreiemomentet overstiges. Når
man reduserer hastigheten på kraftuttaket eller stanser det, kobles drivakselen inn
igjen automatisk.
Innretningen ble smurt ved montering og har ikke behov for jevnlig smøring.
GE - ELASTISK LEDD
43
Absorberer overdrevne dreiemomenter og demper vibrasjoner og svingende
belastning.
Det er ikke behov for jevnlig vedlikehold.
OVERBELASTNINGSKOBLINGER MED FRIKSJONSPLATER
Ved installasjon eller etter en stillstandsperiode, må man kontrollere at
friksjonsplatene er i funksjonsdyktig stand.
• Dersom friksjonsplatene er ubeskyttet, (se gur 44) er kløtsjen at typen FV med
koppfjær og FFV med propellformede fjærer. Mål og juster høyden på fjæren, slik
som vist på gur 45. Dersom friksjonsplatene er dekket av et metallbånd (se gur
46), er friksjonskoblingen av typen FT.
Dersom skivene i kløtsjen er synlige og boltene er utstyrt med blindmuttere,
er kløtsjen av typen FK.
Ved sesongslutt slakkes fjæren ifølge den prosedyren som ble beskrevet tidligere.
Oppbevar innretningen på et tørt sted.
Før den tas i bruk igjen, må man kontrollere at friksjonsplatene virker som de skal.
Stram fjærene til den spenningen de hadde i utgangspunktet.
Ved overoppvarming som følge av hyppig sluring over lengre tid, må man kontakte
maskinforhandleren eller forhandleren av Bondioli & Pavesi.
FV - FFV OVERBELASTNINGSKOBLING MED FRIKSJONSPLATER
44
Friksjonsplatenes sluring reduserer det overførte dreiemomentet.
Overdrevne dreiemomenter og overbelastninger av kort varighet vil elimineres.
Kan brukes både som momentbegrenser og startinnretning for redskap med stor
treghet.
Innstillingen kan reguleres ved å justere fjærens arbeidshøyde.
Innstillingen av overbelastningskoblinger med friksjonsplater FV og FFV
45
varierer med høyden h på fjærene.
For å øke/redusere innstillingen strammer/slakker man de åtte boltene 1/4
omdreining og kontrollerer at funksjonen er korrekt. Gjenta om nødvendig
prosedyren. Unngå overdreven stramming av boltene, da det kan føre til feilfunksjon
på innretningen.
111
N
FT - FK - OVERBELASTNINGSKOBLINGER MED FRIKSJONSPLATER
46
Friksjonsplatenes sluring reduserer det overførte dreiemomentet.
Overdrevne dreiemomenter og overbelastninger av kort varighet vil elimineres.
Kan brukes både som momentbegrenser og startinnretning for redskap med stor
treghet.
Friksjonskoblingen FT er omgitt av et metallbånd.
Fjæren er korrekt strammet når den er på høyde med metallbåndet. Denne
tilstanden kan oppnås ved å stramme til boltene, inntil fjæren blokkerer båndet og
deretter løsne mutteren 1/4 omdreining. Unngå overdreven stramming av boltene,
da det kan føre til feilfunksjon på innretningen.
FK-kløtsjer er utstyrt med bolter med blindmuttere. Fjærtrykket er korrekt når
mutterne er skrudd helt til. Bruk kun B&P spesialbolter og -muttere.
Dersom det på ensegaffelen nnes re skruer med innfelt sekskanthode, i
47
tillegg til de åtte boltene, er friksjonskoblingen utstyrt med Utkoblingssystem.
Trykket på fjæren er redusert til et minimum når de re skruene er skrudd fast
til ensen. Se bruksanvisningen som følger med friksjonskoblinger utstyrt med
Utkoblingssystem.
Utkoblingssystemet gjør det mulig å kontrollere tilstanden til friksjonsplatene
og redusere trykket fra fjærene på friksjonsplatene til et minimum under
stillstandsperioder.
Friksjonskoblinger utstyrt med utkoblingssystem leveres med bruks- og
vedlikeholdsmanual: det er viktig å lese denne for korrekt bruk av
utkoblingssystemet.
Friksjonskoblinger kan bli svært varme. Må ikke berøres !
48
For å unngå brannfare, må området rundt friksjonskoblingen holdes fritt for
brennbart materiale og man bør unngå langvarig sluring.
FNV - FFNV - FNT - FNK OVERBELASTNINGSKOBLING MED
49
FRIKSJONSPLATER OG FRIHJUL. Forener driftsegenskapene til
overbelastningskoblinger med friksjonsplater med de til frihjulskoblinger.
Brukes på maskiner med stor roterende masse.
Smør hver 50. arbeidstime og etter stillstandsperioder.
Nærm deg ikke maskinen før alle delene har stanset.
AVMONTERING AV BESKYTTELSEN
Skru løs festeskruene.
50
Trekk av hovedtrakten og røret.
51
Fjern bølgebåndet og trekk av støtteringen.
52
MONTERING AV BESKYTTELSEN
Smør sporet til støtteringen på de innvendige gaene.
53
Monter støtteringen i sporet, slik at smørenippelen vender mot
54
kraftoverføringsrøret.
Monter bølgebåndet slik at smørenippelen står på høyde med åpningen.
55
Monter hovedtrakten og røret.
56
112
N
Stram festeskruene.
57
Ikke bruk strammeapparater.
AVMONTERING AV BESKYTTELSESUTSTYR FOR HOMOKINETISKE LEDD
Løsne skruene på beskyttelseskragen.
58
Løsne skruene på hovedtrakten.
59
Trekk av hovedtrakten og røret.
60
Trekk løs beskyttelseskragen.
61
Frigjør fjæren, men la den bli sittende i ett av de to hullene på låseringen, slik
62
at du ikke mister den.
Vid ut støtteringene og trekk dem ut.
63
MONTERING AV BESKYTTELSESUTSTYR FOR HOMOKINETISKE LEDD
Smør stedene der støtteringene skal sitte og monter dem.
64
Plasser støtteringen på den innvendige gaffelen slik at smørenippelen vender
mot transmisjonsrøret.
Monter støtteringen på det homokinetiske leddet, slik at beslagene vender
65
mot den innvendige gaffelen. Støtteringen er utstyrt med smørenippel som
kun benyttes for homokinetiske ledd på 50°. Ta ikke hensyn til smørenippelen til
den store støtteringen for beskyttelse av ledd på 80°.
Hekt fjæren til de to endene på støtteringen.
66
Sett på beskyttelseskragen og pass på raduialhullene står i ukt med beslagene
67
på støtteringen og hullet i bunnen med smørenippelen til den lille støtteringen.
Kun for homokinetiske ledd på 50°: sett i kragen og pass på at alt det som er
68
nevnt i punkt 66 står på høyde med hverandre samt beskyttelseskragen med
smørenippelen på den store støtteringen.
Kontroller at radialhullene på beskyttelseskragen står i ukt med hullene på
69
beslagene på støtteringen.
Kun for homokinetiske ledd på 50°: kontroller at radialhullene på
70
beskyttelseskragen står på høyde med hullene i beslagene på støtteringen
og at det ekstra hullet på kragen svarer til smørenippelen på støtteringen.
Stram de 6 festeskruene på beskyttelsesbåndet.
71
Ikke bruk strammeapparater.
Monter hovedtrakten og røret ved å føre inn smørenippelen i hullet på trakten.
72
Stram til de 3 skruene på beskyttelseskragen. Ikke bruk strammeapparater.
73
113
N
FORKORTNING AV DRIVAKSELEN
Bondioli & Pavesi oppfordrer til ikke å modisere våre produkter.Kontakt i alle
74
tilfeller forhandleren av redskapet eller et kvalisert serviceverksted. Hvis det
er nødvendig å forkorte drivakselen, må man gå frem på følgende måte.
Avmonter beskyttelsesutstyret.
75
Forkort drivakselrørene til ønsket lengde. Når de er i drift må rørene overlappe
76
hverandre med minst 1/2 av sin lengde. Det er viktig at beskyttelsesrørene
overlapper hverandre på en tilfredsstillende måte også når drivakselen står stille.
Dersom transmisjonen er utstyrt med enkeltkjede, kan rørene kun forkortes
noe (normalt ikke mer enn 70 mm) uten å måtte fjerne strammeringen som
holder sammenkoblet beskyttelsesrørene. Dersom transmisjonen er utstyrt med
smøresystem inkorporert i det innvendige røret, kan rørene kun forkortes noe, slik
at man ikke skader smøresystemet.
Slip omhyggelig endene på rørene med en l og fjern alt sponet.
77
Kutt beskyttelsesrørene like mye som du kuttet drivakselrørene, ett av
78
gangen. Dersom drivakselen kun har en kjetting på maskinsiden og forkorting
av akselen fører til at ringen som holder sammen beskyttelsesrørene fjernes, må
det festes EN KJETTING OGSÅ PÅ RØRHALVDELEN PÅ TRAKTORSIDEN.
Smør det innvendige drivakselrøret og monter beskyttelsesutstyret.
79
Kontroller lengden på drivakselen når den har minimal og maksimal lengde
80
i forhold til redskapet.
Når de er i drift må rørene overlappe hverandre med minst 1/2 av sin lengde.
Det er viktig at beskyttelsesrørene overlapper hverandre på en tilfredsstillende
måte også når drivakselen står stille.
PROBLEMER OG LØSNINGER
SLITASJE GAFFELBEN
81
FOR STORE ARBEIDSVINKLER
• Reduser arbeidsvinkelen.
• Koble ut kraftuttaket under manøvrering hvor leddvinklene overstiger 45°.
DEFORMASJON AV GAFLENE
82
OVERDREVNE DREIEMOMENTER
• Unngå overbelastning og innkobling under belastning av kraftuttaket.
• Kontroller at overbelastningskoblingen virker som den skal.
ØDELAGT KRYSSMEKANISME
83
OVERDREVNE DREIEMOMENTER
• Unngå overbelastning og innkobling under belastning av kraftuttaket.
• Kontroller at overbelastningskoblingen virker som den skal.
114
N
TIDLIG SLITASJE PÅ KRYSSMEKANISME
84
OVERDREVEN BELASTNING UNDER ARBEID
• Ikke overskrid den hastighet og yteevne som er oppgitt i bruksanvisningen for
redskapet.
UTILSTREKKELIG SMØRING
• Følg instruksene i punkt 37.
GLIDERØR GLIR FRA HVERANDRE
85
OVERDREVEN UTSTREKNING AV DRIVAKSEL
• Unngå overdreven utstrekning av drivakselen.
• Stasjonære maskiner: plasser traktoren på en slik måte i forhold til redskapet at
rørene overlapper hverandre som forklart i punkt 10.
DEFORMASJON AV GLIDERØRENE
86
OVERDREVNE DREIEMOMENTER
• Unngå overbelastning og innkobling under belastning av kraftuttaket.
• Kontroller at overbelastningskoblingen virker som den skal.
• Kontroller at drivakselen ikke kommer i berøring med deler av traktoren eller
redskapet under manøvrering.
TIDLIG SLITASJE PÅ GLIDERØR
87
UTILSTREKKELIG SMØRING
• Følg instruksene i punkt 33-37.
GLIDERØR GLIR FRA HVERANDRE
• Følg instruksene i punkt 10.
TIDLIG SLITASJE PÅ BESKYTTELSESRINGENE
88
UTILSTREKKELIG SMØRING
• Følg instruksene i punkt 37.
Deler av plast på kardangaksler fra Bondioli & Pavesi er fullstendig
89
resirkulerbare. Av miljøhensyn må de tas hånd om på forskriftsmessig måte
ved utskifting.
115
