Bondioli&Pavesi 399CEBR13_C: NORSK

NORSK: Bondioli&Pavesi 399CEBR13_C

N

OVERSETTELSE AV

ORIGINALINSTRUKSENE

NORSK

SIKKERHETSETIKETTER

ETIKETT FOR BESKYTTELSESRØR Kod. 399141000

1

ETIKETT FOR BESKYTTELSESRØR Kod. 399JAP001

Operatøren må følge instruksjonene på sikkerhetsetikettene og holde

sikkerhetsutstyret i god stand. En stor andel av de ulykkene som skjer med

drivaksler skyldes at sikkerhetsutstyret ikke er montert, eller ikke fungerer som

det skal.

På grunn av eksport kan den finnes sammen med etiketten 399CEBR01, men den

er ikke nødvendig i forbindelse med godkjennelse .

ETIKETT FOR BESKYTTELSESRØR Kod. 399CEBR01 - Unngå opphold

2

i arbeidsområdet når drivakselen er i gang. Det er stor fare for skade

ved berøring. Unngå dessuten å bruke løstsittende klær, belter eller ting med

løsthengende ender som kan henge seg fast.

Før arbeidet starter må du kontrollere at alt sikkerhetsutstyret på drivakselen,

traktoren og maskinen er montert og fungerer korrekt. Eventuelle skadde eller

manglende deler må skiftes ut og installeres korrekt før drivakselen benyttes.

Slå av motoren og fjern nøklene til traktoren før du går nær maskinen og foretar

vedlikeholdsinngrep.

Les denne bruksanvisningen og bruksanvisningen for maskinen før du starter

arbeidet.

DET DREIER SEG OM DIN SIKKERHET.

ETIKETT FOR TRANSMISJONSRØR Kod. 399143000 - FARE!

3

Unngå opphold i arbeidsområdet og hold deg på avstand fra roterende deler.

Unngå å bruke løstsittende klær, belter eller ting med løsthengende ender som kan

henge seg fast.

Kontakt med roterende deler kan føre til alvorlige skader, også dødsulykker.

BRUK IKKE DRIVAKSELEN UTEN BESKYTTELSE.

Bruk ikke drivakselen når sikkerhetsutstyret ikke er montert. Start ikke arbeidet før

alt sikkerhetsutstyr er på plass og fungerer korrekt.

Manglende eller skadde deler må repareres eller skiftes ut før drivakselen benyttes.

SIKKERHET OG BRUKSBETINGELSER

Når maskin og drivaksel er i bruk, må grensene for hastighet og yteevne,

4

som er oppgitt i bruksanvisningen for maskinen, ikke overskrides.

Unngå overbelastning eller tilkobling under belastning av kraftuttaket. Bruk

momentbegrenseren og frihjulskoplingen på maskinsiden av drivakselen. Bruk kun

maskinen med den originale kardangakselen, av riktig lengde, dimensjon og med

tilhørende beskyttelsesanordniner.

Bruk drivakselen, momentbegrenserne og frihjulet kun til det formål de er konstruert

for. Kontroller i bruksanvisningen for maskinen om drivakselen skal utstyres med

momentbegrenser eller frihjul. Drivaksler, momentbegrensere og frihjul må ikke

-1

brukes på hastigheter over 1000 min

.

Forsikre deg om at kardangakselen kan utføre alle de bevegelser den skal uten

at den kommer bort i traktoren eller maskinen. Kontakt med deler av traktoren,

trekk-kroker eller – bolter eller trepunktskoblinger vil skade beskyttelsen på

kardangakselen.

85

VELOCITY

N

Bruk ikke traktorer eller tilkoblingssystemer til maskinen som kan komme i kontakt

med kardangakselen når den beveger seg. Bruk ikke tilpasningselementer eller

andre komponenter som ikke uttrykkelig er anbefalt av produsenten.

NOMINELL KRAFT Pn og NOMINELT DREININGSMOMENT Mn

540 min

-1

1000 min

-1

Pn Mn Pn Mn

kw CV-HP PS N•m kw CV-HP PS N•m

1 12 16 210 18 25 172

2 15 21 270 23 31 220

4 26 35 460 40 55 380

6 47 64 830 74 100 710

8 70 95 1240 110 150 1050

Alle roterende deler må være avskjermet.

5

Sikkerhetsutstyret på traktoren og maskinen må utgjøre en integrert del av

sikkerhetsutstyret til driv-/kardangakselen.

Før arbeidet starter må man kontrollere at alt sikkerhetsutstyret på

6

drivakselen,traktoren og maskinen er på plass og i god stand. Komponenter

som eventuelt er ødelagt eller som mangler må byttes ut med originaldeler, og må

være riktig installert før man begynner å bruke drivakselen.

Slå av motoren, fjern tenningsnøkkelen fra betjeningspanelet på traktoren

7

og forsikre deg om at alle roterende deler har stoppet før du nærmer deg

maskinen eller utfører vedlikeholdsinngrep.

Unngå å gå når arbeidsområdet eller roterende deler. Unngå bruk av

8

arbeidstøy med belter, løsthengende deler eller annet som kom hektes fast.

Kontakt med roterende deler kan føre til alvorlige skader, også dødsulykker.

Bruk ikke drivakselen som støtte eller stigtrinn.

9

Gliderørene skal under normale arbeidsforhold overlappe hverandre med

10

minst halvparten (1/2) av sin lengde, og må under uansett arbeidsforhold

overlappe med 1/3 av egen lengde.

Det er viktig at gliderørene overlapper hverandre på en tilfredsstillende måte også

når drivakselen står stille for å unngå at maskinen stopper opp.

Bruk STASJONÆRE MASKINER (pumper, løftemekanismer, generatorer,

11

tørkere osv.) kun dersom de er koblet til traktoren.

Blokker traktoren, om nødvendig med kiler under hjulene. Traktoren må kobles til

maskinen og plasseres slik at vinklene på sammenkoblingene ikke er for store, og

at de er like seg imellom.

ENKLE KARDANGLEDD

12

Man må arbeide med vinkler som ikke er for store, samtidig som de er like

seg i mellom a1 = a2. For kortere perioder (svinger) anbefales det å ikke gå ut over

45° vinkler. Trekk ut kjørekontakten dersom vinklene er for store, eller er forskjellige.

86

N

HOMOKINETISKE LEDD

13

Det anbefales å benytte et homokinetisk ledd som står på linje eller som har

små leddvinkler.

For korte tidsrom (svinger) kan vinklene være vide, men må ikke overskride 80°.

Dersom drivakselen omfatter et homokinetisk ledd på traktorsiden og et enkelt

kardangledd på maskinsiden, anbefales det å ikke overskride den kontinuerlige

–1

arbeidsvinkelen på det enkle leddet, tilsvarende 16° ved 540 min

og 9° ved 1000

–1

min

, for å unngå uregelmessig bevegelse.

Sørg for god belysning av arbeidsområdet under installasjon, ved bruk om

14

natten og ved dårlig sikt.

Friksjonskoblinger kan bli svært varme. Unngå berøring! For å unngå

15

brannfare, må området rundt friksjonskoblingen holdes fritt for brennbart

materiale og man bør unngå langvarig sluring.

INSTALLASJON

Alle vedlikeholds- og reparasjonsarbeider må kun utføres med bruk av egnet

16

sikkerhetsutstyr.

Traktorsymbolet på klebemerkene på beskyttelsesrørene angir hvilken side

17

av drivakselen som skal vende mot traktoren. En eventuell momentbegrenser

eller frihjulskobling må installeres på siden som vender mot maskinen som er

tilkoblet.

Før arbeidet starter må man forsikre seg om at drivakselen er korrekt tilkoblet

18

traktoren og maskinen.

Kontroller at eventuelle festebolter er godt strammet til.

Fest sikkerhetskjettingene. De beste driftsbetingelsene oppnås når

19

kjettingen befinner seg i radial posisjon i forhold til drivakselen. Reguler

lengden på kjettingene, slik at drivakselen har tilstrekkelig bevegelsesfrihet under

drift, transport og manøvrering. Unngå at kjettingen tvinner seg rundt en lengre del

av drivakselen.

Dersom lengden på kjettingen med adskillelsesanordning fra grunntrakten

20

ikke er regulert korrekt og strekket blir for kraftig, for eksempel under

manøvrering av maskinen, vil den “S”-formede kroken åpne seg, og kjettingen

skille seg fra beskyttelsen.

I dette tilfellet vil det bli nødvendig å bytte ut kjettingen.

Den “S”-formede kroken til den nye kjettingen må være ført inn hullet i grunntrakten,

og den må være lukket for å unngå at den trekkes ut mens den runde formen

samtidig opprettholdes.

Sikkerhetskjettingene må ikke brukes til å løfte drivakselen eller til å henge

21

den opp etter avsluttet arbeid. Bruk i stedet en passende støtte.

Rengjør og smør kraftuttaket på traktoren og maskinen, slik at det er lettere

22

å koble til drivakselen.

Drivakselen må kun transporteres vannrett. Dette hindrer at deler løsner

23

og skader personer og sikkerhetsutstyr. Bruk et transportmiddel som tåler

vekten av drivakselen.

87

N

BOLT

24

Trykk inn den fjærbelastede bolten og fest gaffelnavet på kraftuttaket, inntil

bolten glir på plass i noten. Pass på at bolten går tilbake til utgangsposisjonen

etter tilkobling.

KLEMRING

25

Plasser gaffelen riktig på kraftuttaket. Flytt klemringen til frakoblingsposisjon.

Flytt gaffelen så langt den går på kraftuttaket. Slipp klemringen og trekk gaffelen

bakover til kulene klikker på plass i sporet i kraftuttaket, og ringen går tilbake til

utgangsposisjonen. Kontroller at gaffelen er riktig montert på kraftuttaket.

KJEGLEBOLT

26

Fest gaffelnavet på kraftuttaket og sørg for en tett kobling mellom kjeglebolten

og profilakselens not.

Strammingmoment Anbefalt tilstrammingsmoment:

- 150 Nm (110 ft lbs) for profiler på 1 3/8” Z6 eller Z21.

- 220 Nm (160 ft lbs) for profiler på 1 3/4” Z6 eller Z20.

Må ikke skiftes ut med en normal bolt. Bruk bare koniske skruer/ kjeglebolter fra

BP C.H.M.

KLEMSKRUE

27

Fest gaffelnavet på kraftuttaket og før inn bolten. Anbefalt tilstrammingsmoment:

- 90 Nm (65 ft lbs) for bolter av typen M12;- 140 Nm (106 ft lbs) for bolter av typen M14.

Bruk kun bolter med de dimensjonene og av den klasse som angis i

28

bruksanvisningen for maskinen. Velg lengden på bolten slik at den stikker

minst mulig ut.

SMØRING

Alle vedlikeholds- og reparasjonsarbeider må kun utføres med egnet

29

sikkerhetsutstyr.

SMØRING AV ENKELT LEDD

30

Vri beskyttelseskjeglen helt til åpningen gir tilstrekkelig tilgang. Smør og lukk

deretter åpningen ved å vri tilbake beskyttelseskjeglen.

SMØRING AV DET HOMOKINETISKE LEDDET 80°

31

Vri beskyttelsesdekselet helt til smørenippelen kommer til syne, og man kan

smøre. Pump minst så mye fett som er vist i tabellen.

Fettet som pumpes i hoveddelen smører også støtten til beskyttelsesdekslet.

SMØRING AV GLIDERØRENE

32

Adskill de to akseldelene og smør gliderørene manuelt, dersom de ikke er

utstyrt med smørenippel.

Kontroller at alle delene er i god stand og smør dem før drivakselen brukes.

33

Rengjør og smør drivakselen ved hver sesongslutt.

Smør delene ifølge skjemaet. Smøreintervallene er oppgitt i timer. Smøreintervallet

for komponentene på drivakselen er 50 timer. Pump inn smøremiddel til fettet tyter

ut fra lagrene. Pump ikke fettet på slump, men la det føres inn jevnt og lagsomt.

Det anbefales å bruke smøremiddel av typen NLGI grad 2.

Ved sesongslutt anbefales det å fjerne fettet som har samlet seg i beskyttelsen på

det homokinetiske leddet.

88

N

Skift ut slitte eller skadde deler med originale reservedeler fra BP C.H.M. Man

34

må aldri endre eller foreta inngrep på noen av delene i drivakselen. Dersom

det skal utføres arbeidsoppgaver som ikke er beskrevet i bruksanvisningen, må

man henvende seg til BP C.H.M.-forhandleren.

OVERBELASTNINGSKOPLINGER OG FRIHJUL

RA - FRIHJUL

35

Eliminerer tilbakeslag fra redskapet til traktoren når hastigheten på

kraftuttaket senkes eller det stanser.

Unngå å nærme deg maskinen før alle delene har stanset. Smør maskinen

hver 50. arbeidstime og etter enhver periode med stillstand.

SA – OVERBELASTNINGSKOPLING MED KNOTTER

36

Avbryter kraftoverføringen når det fastsatte dreiemomentet overstiges.

Kraftuttaket må kobles ut med en gang når man hører støyen fra knottene som

har sprettet ut.

Smør hver 50. arbeidstime og etter stillstandsperioder.

LB – OVERBELASTNINGSKOBLING MED BOLTBRUDD

37

Avbryter kraftoverføringen når dreiemomentet overstiger innstillingen.

For å sette igang drivakselen igjen, må man skifte ut den ødelagte bolten med en

av samme diameter, klasse og lengde.

Smør begrenserne LB som er utstyrt med smørenippel minst en gang hver sesong

og etter en stillstandsperiode.

OVERBELASTNINGSKOBLINGER MED FRIKSJONSPLATER

Ved installasjon av enheten, og etter lengre tids stillstand, må man kontrollere at

friksjonsplatene fungerer effektivt.

• Slipp opp fjærbelastningen

• Vri på clutchen mens man holder fast kraftuttaket den er montert på

Stram fjæren til den spenningen den hadde i utgangspunktet. Ved sesongslutt

slakkes fjærene. Oppbevar innretningen på et tørt sted. Før den tas i bruk igjen,

må man kontrollere at friksjonsplatene virker som de skal. Stram fjærene til den

spenningen de hadde i utgangspunktet. Ved overoppheting som følge av hyppig

sluring over lengre tid, må man kontakte maskinforhandleren eller forhandleren/

distributøren av produkter fra BP C.H.M.

FV - OVERBELASTNINGSKOBLING MED FRIKSJONSPLATER

38

Friksjonsplatenes sluring reduserer det overførte dreiemomentet.

Overdrevne dreiemomenter og overbelastninger av kort varighet vil elimineres.

Kan brukes både som momentbegrenser og startinnretning for redskap med stor

treghet.

Innstillingen kan reguleres ved å justere fjærens arbeidshøyde.

På friksjonskoblinger av typen FV er metall- og friksjonsplatene ubeskyttet.

Innstillingen av overbelastningskoblinger med friksjonsplater FV varierer med

39

høyden h på fjærene. For å øke/redusere innstillingen strammer/slakker man

de åtte boltene 1/4 omdreining og kontrollerer at funksjonen er korrekt. Gjenta om

nødvendig prosedyren. Unngå overdreven stramming av boltene, da dette kan føre

til feilfunksjon på innretningen.

89

N

FFV – OVERBELASTNINGSKOBLING MED FRIKSJONSPLATER

40

Begrenser kraftoverføringen når det fastsatte dreiemomentet overstiges.

Unngå å endre fjærstrammingen fordi dette vil endre alle justeringsveridene til

enheten.

Innstillingen av overbelastningskoblinger med friksjonsplater FV varierer med

41

høyden h på fjærene. For å øke/redusere innstillingen strammer/slakker man

de åtte boltene 1/4 omdreining og kontrollerer at funksjonen er korrekt. Gjenta om

nødvendig prosedyren. Unngå overdreven stramming av boltene, da det kan føre

til feilfunksjon på innretningen.

Friksjonskoblinger kan bli svært varme. Må ikke berøres! For å unngå

42

brannfare, må området rundt friksjonskoblingen holdes fritt for brennbart

materiale og man bør unngå langvarig sluring.

AVMONTERING OG MONTERING AV BESKYTTELSESUTSTYRET

AVMONTERING AV BESKYTTELSESANORDNINGER

43

Trykk trakten nedover, og løsne festeflappene ved å trykke tilstrekkelig med

et skrujern.

Vid ut støtteringen slik at røret kommer helt løst.

44

MONTERING AV SIKKERHETSANORDNINGER

45

Smør innsiden av støtteringen på de innvendige gaflene.

Før inn beskyttelsesrøret på en slik måte at hulrommene passer overens med

46

utspringene i støtteringen.

Før inn trakten må en slik måte smøresnippelen stemmer med smørehullet i

47

støtteringen. Med en bestemt håndbevegelse sørger man for at de to delene

hektes sammen.

Kontroller med noen lette slag at de tre festefleppene er fullstendig festet.

48

DEMONTERING AV BESKYTTELSESANORDNINGEN FOR HOMOKINETISKE

LEDD

Løsne festeskruene på båndet.

49

Trekk ut beskyttelsesbndet/dekslet. Båndet med dimensjon 8 er hektet fast i

50

traktbasen som må derfor må hektes løs.

Frigjør fjæren, men la den bli sittende i ett av de to hullene på låseringen, slik

51

at du ikke mister den.

Løsne på støtteringene og trekk dem ut.

52

90

N

MONTERING AV BESKYTTELSESUTSTYRET FOR HOMOKINETISKE LEDD

Smør sporet til støtteringen på de innvendige gaflene.

53

Monter støtteringen på det homokinetiske leddet, slik at metallbeslagene

vender mot den innvendige gaffelen. Støtteringen er utstyrt med en smøresnippel,

som kun brukes til den homokinetiske leddene på 50°. Man må ikke regne med at

støtteringens smørsnippel beskytter leddene på 80°.

Hekt fjæren til de to endene på støtteringen.

54

Før inn beskyttelsesdekselet slik at de omkringliggende hullene stemmer

55

overens med metall-hullbeslagene på støtteringen.

Kun for homokinetiske ledd på 50°: Kontroller at dr omkringliggrnde hullene

56

til beskyttelsesdekslet passer overens med hullene i metallbeslagene på

støtteringen, og at ekstrahullet på båndet passer til åpningen for smøresnippelen

på støtteringen.

Stram de 6 festeskruene på beskyttelsesbåndet. Monter festeplaten for

57

kjedet igjen. Ikke bruk strammeapparater.

FORKORTNING AV DRIVAKSELEN

BP C.H.M. oppfordrer til ikke å modifisere våre produkter.Kontakt i alle tilfeller

forhandleren av redskapet eller et kvalifisert serviceverksted. Hvis det er nødvendig

å forkorte drivakselen, må man gå frem på følgende måte.

Monter av beskyttelsesanordningen.

58

Forkort drivakselrørene til ønsket lengde.

59

Gliderørene skal under normale arbeidsforhold overlappe hverandre med

minst 1/2 av sin lengde, og må under uansett arbeidsforhold overlappe med minst

1/3 av lengen.

Det er viktig at beskyttelsesrørene overlapper hverandre på en tilfredsstillende

måte også når drivakselen står stille.

Slip omhyggelig endene på rørene med en fil og fjern all metallspon.

60

Kutt beskyttelsesrørene like mye som du kuttet drivakselrørene, ett av gangen.

61

Smør det innvendige drivakselrøret og monter beskyttelsesutstyret.

62

Kontroller lengden på drivakselen når den har minimal og maksimal lengde

63

i forhold til redskapet.

91

N

PROBLEMER OG LØSNINGER

SLITASJE GAFFELBEN

64

FOR STORE ARBEIDSVINKLER

• Reduser arbeidsvinkelen.

• Koble ut kraftuttaket under manøvrering hvor leddvinklene overstiger 45°.

DEFORMASJON AV GAFLENE

65

OVERDREVNE DREIEMOMENTER

Unngå overbelastning og innkobling under belastning av kraftuttaket.

Kontroller at overbelastningskoblingen virker som den skal.

ØDELAGT KRYSSMEKANISME

66

OVERDREVNE DREIEMOMENTER

Unngå overbelastning og innkobling under belastning av kraftuttaket.

Kontroller at overbelastningskoblingen virker som den skal.

TIDLIG SLITASJE PÅ KRYSSMEKANISME

67

OVERDREVEN BELASTNING UNDER ARBEID

Unngå å overskride den hastigheten og yteevnen som er oppgitt i bruksanvisningen

for redskapet.

FOR DÅRLIG SMURT

• Følg anvisningene i punkt 33.

GLIDERØR GLIR FRA HVERANDRE

68

DRIVAKSEL OVERFORLENGET

Unngå overdreven utstrekking av drivakselen/ kardangakselen.

For stasjonære maskiner: Plasser traktoren en slik måte i forhold til redskapet,

at rørene overlapper hverandre som forklart i punkt 10.

DEFORMASJON AV GLIDERØRENE

69

OVERDREVNE DREIEMOMENTER

• Unngå overbelastning samt innkobling under belastning av kraftuttaket

Kontroller at overbelastningskoblingen virker som den skal.

Kontroller at drivakselen ikke kommer i berøring med deler av traktoren eller

redskapet under manøvrering.

FOR TIDLIG SLITASJE PÅ GLIDERØR

70

UTILSTREKKELIG SMØRING

• Følg anvisningene i punkt 29 til 33.

FOR LITEN OVERLAPPING PÅ GLIDERØR

• Følg instruksjonene i punkt 10.

TIDLIG SLITASJE PÅ BESKYTTELSESRINGENE

71

UTILSTREKKELIG SMØRING

Følg anvisningene i punkt 33.

Alle deler av plast på kardangakslene fra BP C.H.M. kan gjenvinnes

72

fullstendig. For å oppnå et renere miljø, er det viktig at disse leveres inn til

egnet oppsamlingssted når de blir byttet ut.

92