Husqvarna 236: MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO

Si el apagachispas se obstruye con frecuencia, esto

Carburador

puede ser señal de que el catalizador no funciona

correctamente. Consulte a su distribuidor para un control.

Regulación de la marcha en ralentí (T)

Si el apagachispas se obstruye, la máquina se recalienta

Controle que el filtro de aire esté limpio. Cuando la

y se dañan el cilindro y el pistón.

marcha en ralentí está correctamente regulada, el equipo

¡NOTA! No utilice nunca la máquina con un silenciador

de corte no debe rotar. Si es necesario ajustar, cierre

en mal estado.

(sentido horario) el tornillo T con el motor en marcha

hasta que el equipo de corte comience a girar. Abra

(sentido antihorario) el tornillo hasta que el equipo de

corte se detenga. Se ha logrado el régimen correcto de

marcha en ralentí cuando la marcha del motor sea

uniforme en todas las posiciones, con un amplio margen

hasta el régimen en que el equipo de corte comienza a

girar.

Sistema refrigerante

Para lograr una temperatura de funcionamiento lo más

baja posible, la máquina incorpora un sistema

refrigerante.

¡ATENCIÓN! Si no puede regular el

régimen en ralentí para que el equipo de

!

corte deje de girar, consulte a su

distribuidor/taller de servicio. No utilice

la máquina hasta que no esté

correctamente regulada o reparada.

Silenciador

El sistema refrigerante está compuesto por:

1 Aletas de enfriamiento en el cilindro.

2 Entrada de aire.

¡NOTA! Algunos silenciadores tienen catalizador.

Consulte el capítulo Datos técnicos para ver si su

Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por

máquina tiene catalizador.

semana (en condiciones difíciles, con mayor frecuencia).

Un sistema refrigerante sucio u obturado produce

El silenciador está diseñado para amortiguar el ruido y

sobrecalentemiento de la máquina, con las consiguientes

para apartar del usuario los gases de escape. Los gases

averías del cilindro y el pistón.

de escape están calientes y pueden contener chispas

que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a

materiales secos e inflamables.

Algunos silenciadores incorporan una rejilla

apagachispas. Si el silenciador de su máquina lleva rejilla

apagachispas, límpiela cada semana. Lo mejor es utilizar

un cepillo de acero.

En silenciadores sin catalizador, el apagachispas se debe

limpiar y cambiar una vez por semana, si es necesario.

En silenciadores con catalizador, se debe controlar el

apagachispas y limpiarlo, si es necesario, una vez por

mes.

Si el apagachispas presenta daños, se debe

cambiar el apagachispas.

24 – Spanish

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¡ATENCIÓN! El silenciador con

catalizador se calienta mucho durante el

uso y permanece caliente aún luego de

apagado el motor. Lo mismo rige para la

marcha en ralentí. Su contacto puede

quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el

peligro de incendio!

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MANTENIMIENTO

Filtro de aire

Engranaje angulado

El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y

El engranaje angulado se entrega de fábrica con la

suciedad para evitar:

cantidad adecuada de grasa. No obstante, antes de

empezar a utilizar la máquina, verifique que el engranaje

• Fallos del carburador

esté lleno con grasa hasta las 3/4 partes. Use grasa

• Problemas de arranque

especial de HUSQVARNA.

• Reducción de la potencia

Generalmente, el lubricante en el cuerpo del engranaje

• Desgaste innecesario de las piezas del motor.

no requiere cambiarse excepto cuando se realizan

reparaciones.

• Un consumo de combustible excesivo.

Bujía

Los factores siguientes afectan al estado de la bujía:

• Carburador mal regulado.

• Mezcla de aceite inadecuada en el combustible

(demasiado aceite o aceite inadecuado).

Limpie el filtro cada 25 horas de funcionamiento o más

seguido si trabaja en un entorno muy polvoriento.

• Filtro de aire sucio.

Estos factores producen revestimientos en los electrodos

Limpieza del filtro de aire

de la bujía que pueden ocasionar perturbaciones del

Desmonte la cubierta del filtro de aire y retire el filtro.

funcionamiento y dificultades de arranque.

Lávelo en agua jabonosa caliente. Controle que el filtro

Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es

esté seco antes de volver a montarlo.

difícil arrancar la máquina o si el ralentí es irregular:

Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede

revise primero la bujía antes de tomar otras medidas. Si

limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a

la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que la

intervalos regulares.

Un filtro de aire averiado debe

separación de los electrodos sea de 0,6-0,7 mm. La bujía

cambiarse.

debe cambiarse aproximadamente después de un mes

de funcionamiento o más a menudo si es necesario.

Filtro de combustible

¡NOTA! ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado!

Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro.

Asegúrese de que la bujía tenga supresión de

perturbaciones radioeléctricas.

1

1 Filtro de combustible

Cuando el motor se quede sin suministro de combustible,

compruebe la tapa y el filtro del combustible para verificar

si están obstruidos.

Spanish – 25