Mystery MMTD-9106S: РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ: Mystery MMTD-9106S
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
кузов автомобиля проводов динамиков.
Это может стать причиной перегрузки
- Перед началом подключения убедитесь,
усилителя мощности и выхода его из
что напряжение в вашем автомобиле
строя.
соответствует 14,4В постоянного тока с
минусом на корпусе.
- Выключайте устройство, когда оно не
используется. (Отключайте ресивер от
- Отключите «-» клемму аккумулятора
источника питания, если он не исполь-
перед началом установки для снижения
зуется длительное время). Перед пере-
вероятности повреждения аппарата и
мещением устройства извлеките диск из
предотвращения короткого замыкания
окна для загрузки диска.
при подключении.
- Убедитесь, что подсоединения цветных
проводов произведены в соответствии
Не устанавливайте ресивер в следующих
со схемой. Неправильное подсоединение
местах:
может вывести из строя ресивер (приве-
- Где он может препятствовать управле-
сти к сбоям в работе) или повредить элек-
нию рулевым колесом или рычагом пе-
трическую систему автомобиля.
реключения передачи, иначе это может
- Убедитесь, что минусовой провод, под-
стать причиной дорожно-транспортного
соединяемый к колонкам, подключен к
происшествия;
отрицательным клеммам колонок. Никог-
- Где он может препятствовать функциони-
да не подсоединяйте «-» провод колонок
рованию устройств защиты, например,
к корпусу автомобиля. Для обеспечения
подушки безопасности, иначе это может
достаточной вентиляции прибора и сни-
стать причиной несчастного случая со
жения риска возгорания не перекрывай-
смертельным исходом;
те вентиляционные отверстия корпуса и
область радиатора.
- Где он загораживает видимость водителю.
- Не допускается подключение провода
питания магнитолы напрямую к аккуму-
- Во время вождения не пытайтесь управ-
ляторной батарее минуя ключ зажигания,
лять ресивером. Иначе это может стать
поскольку это приведет к ускоренному
причиной дорожно-транспортного про-
разряду аккумулятора во время стоянки
исшествия. Если вам необходимо управ-
автомобиля.
лять устройством во время вождения,
- После завершения подсоединения и
то не отрывайте взгляд от дороги или
перед первым включением устройства
это может стать причиной дорожно-
(включая замену аккумулятора) при по-
транспортного происшествия.
мощи предмета с заостренным концом
- Водителю запрещен просмотр изобра-
(например, шариковая ручка) нажмите
жения во время вождения. Просмотр ви-
кнопку RESET расположенную на корпу-
деопрограмм водителем должен произ-
се магнитолы для инициализации систе-
водиться только после полной остановки
мы.
автомобиля в безопасном месте (на пар-
- Устройство предназначено для работы в
ковке).
цепях с соединением отрицательного вы-
- Если водитель отвлекает свое внимание
вода аккумуляторной батареи с металли-
на монитор устройства во время вожде-
ческим кузовом автомобиля (масса).
ния, то это может привести к потере кон-
- Если проигрыватель включен, не допу-
троля над дорожной ситуацией и в конеч-
скайте замыкания между собой или на
ном итоге стать причиной аварии.
-3-
Оглавление
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ