Partner P360S 2014: ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ: Partner P360S 2014

ОБРЕЗКА ВЕТОК
2. Опора под одним концом ствола: сначала
Обрезка веток – это процесс удаления с
выполните пропил снизу (под стволом) на
поваленного дерева веток. Не отпиливайте
1/3 диаметра ствола, во избежание
ветви, на которые опирается ствол, (A) до тех
раскалывания. Затем выполните пропил
пор, пока не будет выполнена раскряжевка
сверху ствола к первому пропилу, не
(ствол не будет распилен на бревна, рис. 12).
допуская зажимания пильного аппарата
Напряженные ветки следует отпиливать
(рис. 13B).
снизу вверх во избежание зажимания
3. Опора под обоими концами ствола:
пильного аппарата.
сначала выполните пропил сверху на 1/3
диаметра ствола, во избежание раскалы-
ВНИМАНИЕ!
Категорически
вания. Затем выполните пропил снизу,
запрещается отпиливать ветки, стоя на
навстречу первому пропилу, не допуская
стволе дерева.
зажимания пильного аппарата (рис. 13С).
ПРИМЕЧАНИЕ. При раскряжевке ствол
лучше всего расположить на козлах. Если это
невозможно, ствол следует поднять и
опереть на обрезки веток или бревна.
Следите, чтобы распиливаемый ствол
A
надежно располагался на опорах.
Рисунок 12
Рисунок 13A
РАСКРЯЖЕВКА НА КОЗЛАХ
В целях обеспечения личной безопасности и
облегчения пиления необходимо сохранять
правильное положение при вертикальной
раскряжевке (рис. 14).
Рисунок 13B
Рисунок 13C
ВЕРТИКАЛЬНОЕ ПИЛЕНИЕ
A. Работая с пилой, крепко держите пилу
РАСКРЯЖЕВКА
обеими руками, справа от себя.
Раскряжевка – это процесс распиливания
B. Левая рука должна быть максимально
поваленного дерева на бревна. Примите
выпрямлена.
устойчивое положение, а если пиление
C. Распределите вес на обе ноги.
происходит на склоне, то встаньте выше
ствола. По возможности ствол должен лежать
ОСТОРОЖНО!
Во время работы с
на опорах, чтобы отпиливаемый конец не
пилой контролируйте надлежащее смазывание
лежал на земле. Если оба конца ствола лежат
цепи и шины.
на опорах, то необходимо выполнять пиление
посередине ствола: сначала сверху вниз на
B
половину диаметра ствола, затем – снизу
A
вверх. Это предотвратит зажимание пильного
аппарата в стволе. Следите за тем, чтобы при
раскряжевке цепь не касалась земли, так как
при этом цепь быстро затупляется.
При раскряжевке на склоне всегда стойте
C
600mm
выше ствола.
1. Опоры по всей длине ствола: выполняйте
пиление сверху, не допуская
Рисунок 14
соприкосновения пильного аппарата с
землей (рис. 13A).
ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Все операции по техническому обслуживан-
КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК
ПРИ
ВРЕМЯ
КАЖДОМ
ию бензопилы, кроме перечисленных в
ПРОЦЕДУР ОБСЛУЖИВАНИЯ
ИСПОЛ-
РАБОТЫ (Ч)
настоящем руководстве пользователя,
ЬЗОВА-
ДЕТАЛИ ОПЕРАЦИЯ
НИИ
10 20
должны выполнять квалифицированные
специалисты.
Винты, гайки, болты Осмотр, затягивание
Воздушный фильтр Очистка или замена
ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ
Топливный и
Замена
ОБСЛУЖИВАНИЕ
масляный фильтры
Проведение соответствующего профилактич-
Свеча зажигания
Очистка, регулировка,
еского обслуживания и регулярных осмотров
замена
позволит продлить срок службы и повысить
Искрогаситель Осмотр
производительность данной бензопилы.
Замена по необходимости
Ниже приведен контрольный перечень
Топливный шланг Осмотр
процедур профилактического обслуживания.
Замена по необходимости
При определенных условиях очистку,
Узел тормоза цепи Осмотр
регулировку и замену деталей может
потребоваться проводить чаще, чем указано.
Замена по необходимости
-- 26 --

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
ПРИМЕЧАНИЕ. Не извлекайте топливный
шланг из бака полностью.
4. Извлеките фильтр (A) из бака (рис.16).
ОСТОРОЖНО!
Категорически
5. Отсоедините фильтр с помощью враща-
запрещается эксплуатировать бензопилу без
тельных движений. Утилизируйте фильтр.
воздушного фильтра. Пыль и загрязнения
6. Установите новый фильтр. Опустите голо-
попадут в двигатель, что приведет к его
вку фильтра в горловину бака. Убедитесь,
повреждению. Регулярно выполняйте очистку
что фильтр находится в нижнем углу бака.
воздушного фильтра!
При необходимости переместите фильтр
ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ
при помощи длинной отвертки.
ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА!
7. Заправьте топливный бак свежей топливно-
масляной смесью, см. раздел «ТОПЛИВО И
1. Отвинтите фиксатор (A) крышки воздуш-
СМАЗКА». Закройте топливный бак
ного фильтра и снимите верхнюю крышку
крышкой.
(B), отвинтив крепежные винты крышки.
Снимите крышку, подняв ее (рис. 15A).
A
2. Извлеките воздушный фильтр (C) из
воздушной камеры (D) (рис.15B).
3. Выполните очистку воздушного фильтра.
Промойте воздушный фильтр чистой,
теплой мыльной водой. Прополощите
фильтр чистой, холодной водой. Досуха
Рисунок 16
просушите фильтр на воздухе.
ИСКРОГАСИТЕЛЬ
ПРИМЕЧАНИЕ. Рекомендуется иметь
ПРИМЕЧАНИЕ. Загрязнение искрогасителя
несколько запасных фильтров.
существенно снижает производительность
4. Установите воздушный фильтр. Установите
двигателя.
крышку двигателя (воздушного фильтра).
1. Отвинтите 2 болта (A) и извлеките
Убедитесь, что оба фиксатора (E, F) и
глушитель (рис. 17A).
крышка закреплены должным образом.
2. Отвинтите 2 крепежных винта крышки (C)
Надежно завинтите фиксатор крышки
(рис. 17B).
(рис.15C и 15D).
3. Утилизируйте искрогаситель (D) и замените
его новым.
ВНИМАНИЕ!
Категорически запрещ-
4. Соберите глушитель и установите его на
ается выполнять операции технического
цилиндр. Надежно затяните болты и винты.
обслуживания, не дождавшись остывания
двигателя, во избежание получения ожогов рук
B
C
D
и пальцев.
A
C
B
B
B
Рисунок 17A Рисунок 17B
D
A
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Рисунок 15A
Рисунок 15B
ПРИМЕЧАНИЕ. Для обеспечения надежной
работы двигателя свеча зажигания должна
B
F
иметь правильный межэлектродный зазор и не
F
иметь отложений.
E
1. Переведите выключатель СТОП в нижнее
положение.
2. Отвинтите фиксатор (A) крышки воздуш-
ного фильтра и снимите верхнюю крышку
(B), отвинтив крепежные винты крышки.
Рисунок 15C Рисунок 15D
Снимите крышку, подняв ее (рис. 18A).
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
3. Отсоедините разъем провода (C) от свечи
зажигания (D), потянув и одновременно
ВНИМАНИЕ!
Категорически
поворачивая его (рис. 18B).
запрещается эксплуатировать бензопилу без
4. С помощью свечного ключа вывинтите свечу
топливного фильтра. Топливный фильтр след-
зажигания. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗО-
ует заменять через каждые 20 часов эксплуа-
ВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
тации. Перед заменой топливного фильтра
5. При необходимости проверьте межэлектр-
слейте все топливо из топливного бака.
одные зазоры с помощью щупа и установите
1. Снимите крышку топливного бака.
зазоры, равными 0,635 мм (0,025 дюйма).
2. Согните кусок гибкой проволоки так, чтобы
6. Установите новую свечу зажигания.
на конце образовался крючок.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для замены необходимо
3. Опустите получившийся крючок в горловину
использовать резисторную свечу зажигания.
топливного бака и захватите им топливный
ПРИМЕЧАНИЕ. Система зажигания данной
шланг. Осторожно поднимайте топливный
бензопилы соответствует всем требованиям
шланг в направлении горловины, пока не
правил относительно оборудования,
сможете достать его пальцами.
создающего помехи.
-- 27 --

5. Заправьте топливный бак соответствующей
C
топливно-масляной смесью, см. раздел
«ТОПЛИВО И СМАЗКА».
B
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШИНЫ
A
D
Необходимо регулярно выполнять смазку и
очистку ведомой звездочки направляющей
Рисунок 18A Рисунок 18B
шины (шины с канавками, по которой скользит
РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА
пильная цепь). Для поддержания бензопилы в
Карбюратор отрегулирован на заводе-
исправном рабочем состоянии требуется
производителе для достижения оптимальной
выполнять надлежащее техническое обслуж-
производительности. При необходимости регу-
ивание направляющей шины согласно инстр-
лировки карбюратора обратитесь в ближ-
укциям, приведенным в настоящем разделе.
айший авторизированный сервисный центр.
СМАЗКА ВЕДОМОЙ ЗВЕЗДОЧКИ
ХРАНЕНИЕ БЕНЗОПИЛЫ
ВНИМАНИЕ!
Ведомая звездочка
ОСТОРОЖНО!
Категорически
новой пилы смазана на заводе-изготовителе.
запрещается постановка бензопилы на
Невыполнение приведенных ниже инструкций
хранение длительностью более 30 дней без
по смазке ведомой звездочки направляющей
выполнения перечисленных ниже процедур.
шины может привести к снижению
Перед постановкой бензопилы на хранение
производительности пилы, а также
длительностью более 30 дней необходимо
заклиниванию и аннулированию гарантии
провести консервацию. При несоблюдении
производителя инструмента.
правил хранения оставшееся в карбюраторе
Смазывать ведомую звездочку рекомендуется
топливо будет испаряться, оставляя
через каждые 10 часов эксплуатации, но не
смолистые отложения. Это может привести к
реже 1 раза в неделю. Перед выполнением
затруднению запуска и дорогостоящему
смазки всегда тщательно очищайте ведомую
ремонту бензопилы.
звездочку направляющей шины.
1. Медленно снимите крышку топливного бака,
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ СМАЗКИ
чтобы сбросить давление в баке. Осторожно
Для нанесения смазки на ведомую звездочку
слейте топливо из бака.
направляющей шины рекомендуется
2. Запустите двигатель и дайте ему
использовать смазочный шприц (не входит в
проработать до полной остановки, чтобы
комплект поставки).
израсходовать топливо, оставшееся в
Смазочный шприц оснащен заостренным
карбюраторе.
наконечником, необходимым для
3. Дайте двигателю остыть (приблизительно 5
эффективного нанесения смазки на звездочку.
минут).
ПРОЦЕДУРА СМАЗКИ ЗВЕЗДОЧКИ
4. С помощью свечного ключа вывинтите свечу
зажигания
ВНИМАНИЕ!
При работе с шиной и
5. Залейте 1 чайную ложку чистого масла для
цепью всегда надевайте крепкие защитные
2-тактных двигателей в камеру сгорания.
перчатки.
Несколько раз плавно потяните шнур
стартера для распределения масла по
1. Переведите выключатель «STOP» (СТОП) в
внутренним компонентам. Установите свечу
нижнее положение.
зажигания на место (рис. 19).
ПРИМЕЧАНИЕ. Для смазки ведомой звездочки
ПРИМЕЧАНИЕ. Храните бензопилу в сухом
направляющей шины снимать пильную цепь не
месте вдали от источников огня, таких как
требуется.Смазку можно выполнить на месте
печи, газовые колонки, газовые сушилки и т.п.
работы.
2. Очистите ведомую звездочку направляющей
шины.
3. Возьмите смазочный шприц (не входит в
комплект поставки), вставьте наконечник
шприца в смазочное отверстие и введите
смазку, чтобы она выступила на внешнем
краю звездочки (рис. 20).
4. Протяните цепь вручную. Повторяйте
процедуру смазки, пока не будет смазана
Рисунок 19
вся ведомая звездочка.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ИНСТРУМЕНТА
ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ
1. Удалите свечу зажигания.
2. Резко потяните шнур стартера, чтобы очи-
стить камеру сгорания от излишков масла.
3. Очистите свечу зажигания и отрегулируйте
ее межэлектродный зазор или установите
новую свечу с требуемым зазором.
Рисунок 20
4. Подготовьте инструмент к эксплуатации.
-- 28 --

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЗАТОЧКА ЦЕПИ – шаг х толщина цепи (рис.
21): 3/8” x 0,050”, тип: низкопрофильная.
НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШИНЫ!
Затачивать цепь следует в защитных
Большинство проблем с направляющей шиной
перчатках с помощью круглого напильника
можно предотвратить, выполняя своевреме-
диаметром 4 мм (5/32 дюйма).
нно выполняя соответствующее техническое
Всегда затачивайте режущие зубья только
обслуживание бензопилы. Недостаточное
движениями наружу (рис. 22), соблюдая
смазывание направляющей шины и
размеры, приведенные на рис. 21.
эксплуатация бензопилы со СЛИШКОМ ТУГО
НАТЯНУТОЙ цепью приведет к быстрому
износу шины. Для минимизации износа напра-
вляющей шины рекомендуется выполнять
перечисленные ниже процедуры технического
обслуживания.
ВНИМАНИЕ!
При проведении
Рисунок 21
технического обслуживания всегда надевайте
защитные перчатки. Запрещается выполнять
ВНИМАНИЕ!
При пилении хорошо
техническое обслуживание, не дождавшись
заточенной пилой образуются стружки с
остывания двигателя.
четкими формами. Если образуются опилки,
цепь следует заточить.
ЗАТОЧКА ЦЕПИ!
После заточки режущие звенья должны иметь
Для заточки цепи требуются специальные
одинаковые ширину и длину.
инструменты. Режущие зубцы должны быть
Через каждые 3–4 заточки режущих зубьев
заточены под соответствующим углом и на
необходимо проверять высоту ограничителей
необходимую глубину. Неопытным операт-
глубины реза и, при необходимости, подпи-
орам бензопилы рекомендуется проводить
ливать их плоским напильником с помощью
заточку пильной цепи в ближайшем проф-
шаблона (не входит в комплект поставки), а
ессиональном сервисном центре. Если вы
затем скруглять передний угол (рис. 23).
уверены в том, что сможете заточить пильную
цепь должным образом, можно приобрести
ВНИМАНИЕ!
Надлежащая
специальные инструменты в профессиональ-
регулировка ограничителей глубины реза
ном сервисном центре. Неопытным опера-
также важна, как и надлежащая заточка цепи.
торам бензопилы рекомендуется отдавать
пильную цепь на заточку специалистам в
авторизованный сервисный центр.
ВНИМАНИЕ!
Если пильная цепь
заточена ненадлежащим образом, возрастает
риск отскока пилы.
1. Для заточки пильной цепи используйте
соответствующие инструменты,
Рисунок 22 Рисунок 23
перечисленные ниже.
НАПРАВЛЯЮЩАЯ ШИНА – для обеспечения
- Круглый напильник для заточки пильных
равномерного износа шину следует перевор-
цепей диаметром 4 мм (5/32 дюйма)
ачивать через каждые 8 часов эксплуатации.
- Направляющая для напильника
Прочищайте канавку шины и смазочное
- Шаблон для заточки цепи
отверстие с помощью специального очисти-
Эти инструменты можно приобрести в
теля (не входит в комплект поставки) (рис. 24).
любом специализированном магазине.
Регулярно проверяйте направляющие шины
2. Если цепь хорошо заточена, при пилении
на предмет отсутствия износа и при
образуются стружки четкой формы. Если
необходимости удаляйте неровности и
образуется древесная пыль, пильную цепь
подправляйте направляющие с помощью
следует заточить.
плоского напильника (рис. 25).
ВНИМАНИЕ!
Все режущие зубья
ВНИМАНИЕ!
Никогда не надевайте
должны быть одинаковой длины. Различная
новую цепь на изношенную звездочку или
длина зубьев может затруднять ход цепи, а
изношенное самовыравнивающееся кольцо.
также привести к ее разрыву.
3. Минимальная длина зубьев должна
составлять 4 мм. Если зубья короче,
замените пильную цепь.
4. При заточке цепи необходимо соблюдать
угол наклона зубьев.
5. Для базовой заточки цепи выполните 2–3
движения напильником изнутри наружу.
Рисунок 24 Рисунок 25
ВНИМАНИЕ!
После 3–4
самостоятельных заточек режущих зубьев,
обратитесь в авторизированный сервисный
центр для заточки цепи. Там будет выполнена
также заточка ограничителей глубины реза.
-- 29 --

ИЗНОС ШИНЫ – регулярно переворачивайте
направляющую шину (например, через каждые
ВНИМАНИЕ! Категорически запре-
5 часов эксплуатации) для обеспечения
щается удалять более 3 звеньев цепи. Это
равномерного износа верхней и нижней частей
может привести к повреждению звездочки.
шины.
СМАЗКА ЦЕПИ!
СМАЗОЧНЫЕ КАНАЛЫ – для обеспечения
Всегда проверяйте работу автоматиче-
нормального смазывания шины и цепи в
ского лубрикатора. Заправляйте масл-
процессе эксплуатации следует прочищать
яный резервуар специальным маслом для
смазочные каналы.
смазки пильных цепей, шин и звездочек.
ПРИМЕЧАНИЕ. Состояние смазочных каналов
Достаточное смазывание направляющей
можно легко проверить. Если каналы чистые,
шины и цепи во время пиления
то с цепи будет разбрызгиваться масло в
необходимо для минимизации трения
первые секунды после запуска бензопилы.
цепи о направляющую шину.
Данная бензопила оснащена автоматическим
Не допускайте эксплуатацию бензопилы с
лубрикатором.
недостаточной подачей смазочного масла
на цепь и шину. Эксплуатация пилы с
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
недостаточным количеством масла
ЦЕПИ
уменьшит эффективность пиления,
сократит срок службы пилы, а также
НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ!
вызовет быстрое затупление цепи и
Регулярно проверяйте и при
чрезмерный износ шины вследствие
необходимости регулируйте натяжение
перегрева. О недостаточном количестве
цепи, чтобы она плотно сидела на шине,
смазки свидетельствует появление дыма
но достаточно свободно, чтобы ее можно
или изменение цвета шины.
было протянуть вручную.
ПРИРАБОТКА НОВОЙ ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ
Новые цепь и шину потребуется
отрегулировать после выполнения
первых 5 пропилов. Это нормально для
периода приработки. Очень скоро
интервалы между регулировками можно
будет увеличить.
ТАБЛИЦА СПОСОБОВ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК
ВНИМАНИЕ!
Всегда выключайте инструмент и отсоединяйте свечу
зажигания перед выполнением любых указанных ниже действий по
устранению неполадок, за исключение тех действий, которые выполняются
в рабочем состоянии инструмента.
ПРОБЛЕМА
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
ДЕЙСТВИЕ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ
Инструмент не запускается
Неправильно выполнены
Соблюдайте инструкции, привед-
или запускается, но не
процедуры запуска.
енные в настоящем руководстве.
работает.
Неправильно отрегулирована
Отрегулируйте карбюратор в
смесь в карбюраторе.
авторизованном сервисном центре.
Загрязнена свеча зажигания
Очистите свечу и отрегулируйте
межэлектродный зазор или
замените ее
Засорен топливный фильтр.
Замените топливный фильтр.
Инструмент запускается, но
Загрязнен искрогаситель.
Замените искрогаситель.
двигатель выдает низкую
Загрязнен воздушный фильтр.
Снимите, очистите и установите
мощность.
на место воздушный фильтр.
Неправильно отрегулирована
Отрегулируйте карбюратор в
смесь в карбюраторе.
авторизованном сервисном центре.
Двигатель работает нестабильно.
Неправильно отрегулирована
Отрегулируйте карбюратор в
смесь в карбюраторе.
авторизованном сервисном центре.
Падение мощности при нагрузке.
Инструмент работает с
Неправильно отрегулирован
Очистите свечу и отрегулируйте
перебоями.
межэлектродный зазор свечи
межэлектродный зазор или
зажигания.
замените ее.
Слишком дымный выхлоп.
Неправильно отрегулирована
Отрегулируйте карбюратор в
смесь в карбюраторе.
авторизованном сервисном центре.
Несоответствующая топливно-
Используйте соответствующую
масляная смесь.
топливно-масляную смесь (с
соотношением 40:1).
-- 30 --
Оглавление
- IDENTIFICATION (WHAT IS WHAT?)
- SAFETY RULES
- KICKBACK SAFETY PRECAUTIONS
- IMPORTANT SAFETY
- FUEL AND LUBRICATION
- OPERATION
- GENERAL CUTTING INSTRUCTIONS
- MAINTENANCE INSTRUCTIONS
- DECLARATION OF CONFORMITY
- TECHNICAL DATA SHEET
- ОПИСАНИЕ ДЕТАЛЕЙ ИНСТРУМЕНТА
- ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОТСКОКА
- ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ БЕЗОПАСНОСТИ
- ТОПЛИВО И СМАЗКА
- ЭКСПЛУАТАЦИЯ
- ОБЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ПИЛЕНИЮ
- ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
- ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ СТАНДАРТАМ
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- IDENTIFIERING (VAD ÄR VAD?)
- SÄKERHETSREGLER
- SÄKERHETSÅTGÄRDER MOT KAST
- VIKTIG SÄKERHET
- BRÄNSLE OCH SMÖRJNING
- ANVÄNDNING
- ALLMÄNNA SÅGNINGSANVISNINGAR
- UNDERHÅLLSINSTRUKTIONER
- FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE
- TEKNISKT DATABLAD
- IDENTIFIKASJON (HVA ER HVA?)
- SIKKERHETSREGLER
- SIKKERHETSFORANSTALTNINGER FOR TILBAKESLAG
- VIKTIG SIKKERHET
- DRIVSTOFF OG SMØRING
- DRIFT
- GENERELLE INSTRUKSJONER FOR KUTTING
- INSTRUKSJONER FOR VEDLIKEHOLD
- SAMSVARSERKLÆRING
- TECHNICAL DATA SHEET
- IDENTIFICERING (HVAD ER HVAD?)
- SIKKERHEDSREGLER
- SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER VEDRØRENDE TILBAGESLAG
- VIGTIGE SIKKERHEDSOPLYSNINGER
- BRÆNDSTOF OG SMØRING
- BETJENING
- GENERELLE VEJLEDNINGER TIL SAVNING
- VEDLIGEHOLDELSESANVISNINGER
- TEKNISK DATAARK
- TUNNISTUS (MIKÄ ON OLEELLISTA?)
- TURVAOHJEET
- TAKAPOTKUJEN TURVALLISUUSVAROTOIMENPITEET
- TÄRKEÄ TURVALLISUUS
- POLTTOAINE JA VOITELU
- KÄYTTÖ
- YLEISIÄ SAHAUSOHJEITA
- HUOLTO-OHJEET
- TEKNISTEN TIETOJEN LEHTI
- IDENTYFIKACJA (CO TO JEST?)
- ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
- ŚRODKI BEZPIECZEŃSTWA DOTYCZĄCE ODBIĆ
- WAŻNE INSTRUKCJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
- PALIWO I SMAROWANIE
- OPERACJE
- OGÓLNE INSTRUKCJE CIĘCIA
- INSTRUKCJE KONSERWACJI
- DEKLARACJA ZGODNOŚCI
- ARKUSZ DANYCH TECHNICZNYCH
- IDENTIFIKACE (CO JE CO?)
- BEZPEČNOSTNÍ PRAVIDLA
- BEZPEČNOSTNÍ ZÁSADY PROTI ZPĚTNÉMU RÁZU
- DŮLEŽITÉ INFORMACE O BEZPEČNOSTI
- PALIVO A MAZÁNÍ
- POUŽITÍ
- OBECNÉ POKYNY PRO ŘEZÁNÍ
- POKYNY PRO ÚDRŽBU
- PROHLÁŠENÍ SHODY
- TECHNICKÉ ÚDAJE