Hoover RUSH EXTRA TRE 420 019: ES lISTA DE cOMPRObAcIONES QUE DEbE REAlIZAR El USUARIOINfORMAcIÓN IMPORTANTE

ES lISTA DE cOMPRObAcIONES QUE DEbE REAlIZAR El USUARIOINfORMAcIÓN IMPORTANTE: Hoover RUSH EXTRA TRE 420 019

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ES lISTA DE cOMPRObAcIONES QUE DEbE REAlIZAR El USUARIO INfORMAcIÓN IMPORTANTE

Si  surgiera  algún  problema  con  el  producto,  lleve  a  cabo  las  sencillas  comprobaciones 

que  se  enumeran  a  continuación  antes  de  llamar  a  su  Servicio  local  de  reparaciones  de 

Hoover.

¿Hay suministro de corriente para el aspirador? Pruebe con otro aparato eléctrico.

• 

¿El  contenedor  recolector  polvo  está  lleno?  Remítase  al  capítulo  “Mantenimiento  del 

• 

Aspirador”.

¿Está obstruido el filtro? Remítase al capítulo “Mantenimiento del Aspirador”.

• 

¿Está obstruida la manguera o la tobera? consulte “Eliminación de una obstrucción en el 

• 

sistema”.

¿Se ha recalentado el aspirador? En caso afirmativo, tardará aproximadamente 30 minutos 

• 

en reiniciarse automáticamente.

piezas de repuesto y consumibles de hoover

Utilice siempre piezas de repuesto originales de Hoover. Puede adquirirlas en su Servicio 

Asistencia Técnica de Hoover o pedirlas directamente a Hoover. cuando realice pedidos de 

piezas, indique siempre el número de modelo que posee.

Consumibles:

Unidad filtro HEPA / Espuma 

U64 35601223

• 

piezas de repuesto:

Tobera para alfombras y suelos: 

G140 35601226

• 

Tubo flexible: 

D132 35601224

• 

Manguera de Extensión: 

D133 35601225

• 

Maxi Tobera Turbo: 

J55 35601206

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Tobera Miniturbo: 

J56 35601227

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Tobera caresse para parquet: 

G133Pc 35601205

• 

Servicio de reparaciones de hoover

Si  en  cualquier  momento  necesitara  efectuar  reparaciones,  diríjase  a  su  oficina  local  de 

servicio de reparaciones de Hoover.

Limpieza del recolector de polvo / unidad de separación multi ciclónica

Este limpiador utiliza un sistema de separación multiciclónico, exclusivo de Hoover. Si es 

necesario, la unidad ciclón se puede desmontar del contenedor recolector de polvo para 

ser limpiada.

Soltar  el  recipiente  de  polvo  deslizando  el  pulsador  de  liberación  del  recipiente  de 

1. 

polvo  hacia  la  parte  trasera  del  limpiador. 

[13] 

levantar  el  recolector  de  polvo  del 

cuerpo principal del equipo.

con  una  mano  sujetar  el  recipiente  de  polvo  y  con  la  otra  girar  la  empuñadura  del 

2. 

recipiente de polvo a izquierdas para soltarlo del recipiente de polvo.

 [15]

Extraer  la  unidad  de  separación  multiciclónica  del  recipiente  de  polvo  tirando  de  la 

3. 

empuñadura suministrada. 

[20]

Si es necesario, utilizar un trapo para eliminar el exceso de polvo de la superficie de la 

4. 

unidad multiciclónica. 

[21]

Volver  a  montar  la  unidad  de  separación  multicilclónica  en  el  recipiente  de  polvo  y 

5. 

volver a colocar el paquete de filtro en su posición.

Montar  nuevamente  la  empuñadura  de  recipiente  de  polvo  en  el  recipiente.  Montar 

6. 

nuevamente el contenedor recolector polvos en el equipo.

nota: 

Para la suciedad persistente la unidad de separación multiciclónica o el re

c

ipiente 

de polvo pueden lavarse, pero se debe tener cuidado de que ambos estén completamente 

secos antes de utilizarlos.

importante:

 Para un funcionamiento óptimo, se recomienda que el sistema de separación 

multiciclónica sea inspeccionado después de cada vaciado.

Eliminación de obstrucciones en el sistema

compruebe si el depósito de suciedad está lleno. En caso afirmativo, consulte el 1. apartado 

1. 

“Vaciado del depósito de suciedad”.

Si  el  depósito  de  suciedad  está  vacío  y,  aun  así,  hay  poca  potencia  de  aspirado: 

2. 

¿cabe  la  posibilidad  de  que  sea  preciso  limpiar  los  filtros?  En  caso  afirmativo, 

A. 

consulte el apartado “limpieza de los filtros lavables”.

compruebe si existe alguna otra obstrucción en el sistema - Utilizar una varilla o una 

b. 

barra para eliminar cualquier obstrucción del tubo de extensión o de la manguera 

flexible.

controlar que el filtro pre-motor se encuentre instalado.

c. 

controlar  si  es  necesario  limpiar  la  unidad  ciclón.  En  caso  afirmativo,  remítase  al 

D. 

capítulo “limpieza de la unidad de separación”

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