Главная > Бензопилы > Hitachi > CS51EA > Страница 3

Hitachi CS51EA – страница 3

Инструкция к Бензопиле Hitachi CS51EA

Polski

Stanąć z lewej strony pnia. Przyjąć stabilną postawę i oprzeć pilarkę

KONSERWACJA

na pniu. Trzymać pilarkę blisko ciała tak, aby zachować pełną

kontrolę. Trzymać się z daleka łańcucha. Przesuwać się tylko wtedy,

KONSERWACJĘ, WYMIANĘ LUB NAPRAWĘ URZĄDZEŃ

kiedy pień znajduje się między operatorem i łańcuchem. Uważać na

I UKŁADU KONTROLI EMISJI MOŻE WYKONAĆ ZAKŁAD

odskakujące gałęzie.

NAPRAWY SILNIKÓW NIEDROGOWYCH LUB OSOBA

OKRZESYWANIE GRUBYCH GAŁĘZI

INDYWIDUALNA.

Podczas okrzesywania grubych gałęzi, prowadnica może łatwo

Regulacja gaźnika (Rys. 30)

się zakleszczyć. Naprężone gałęzie często pękają, więc należy

W gaźniku paliwo miesza się z powietrzem. Podczas próbnej pracy

je ciąć małymi krokami. Stosować te same zasady, jak do ci

ęcia

silnika w fabryce, wykonuje się regulację gaźnika. Dodatkowa

poprzecznego. Przewidzieć możliwe konsekwencje wszystkich

regulacja może być wykonana w zależności od klimatu lub

swoich czynności.

wysokości n.p.m. Gaźnik ma jedną możliwość regulacji:

CIĘCIE POPRZECZNE / PRZECINANIE DŁUŻYCY NA KŁODY

T = śruba regulacji prędkości biegu jałowego.

Przed rozpoczęciem cięcia dłużycy, należy przemyśleć, co się

Regulacja prędkości biegu jałowego (T)

stanie. Poszukać naprężeń w dłużycy i przecinać ją w taki sposób,

Sprawdzić, czy ﬁ ltr powietrza jest czysty. Gdy prędkość biegu

aby prowadnica nie zakleszczyła się w nacięciu.

jałowego jest właś

ciwa, łańcuch nie obraca się. Jeśli wymagana

PRZECINANIE DŁUŻYCY W POPRZEK, DOCISK Z GÓRY

jest regulacja, dokręcać śrubę T (w kierunku zgodnym z ruchem

Przyjąć stabilną pozycję. Rozpocząć cięcie od góry. Nie ciąć z byt

wskazówek zegara), aż łańcuch zacznie się obracać. Wykręcać

głęboko, wystarczy oko

ło 1/3 średnicy dłużycy. Zakończyć cięciem

śrubę (w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara) aż

od dołu.

łańcuch się zatrzyma. Prędkość biegu jałowego jest poprawna,

Oba nacięcia winny się spotkać. (Rys. 24)

kiedy silnik pracuje równomiernie we wszystkich położeniach

znacznie poniżej prędkości obrotowej, przy której łańcuch zaczyna

28. Cięcie odciążające

obracać się.

29. Ciecie poprzeczne

Jeżeli element tnący po regulacji biegu jałowego nadal się obraca,

30. Docisk z góry

należy skontaktować się z autoryzowanym punktem serwisowym

31. Strona docisku

Hitachi.

32. Strona naprężenia

33. Głębokość względna cięć piły

OSTRZEŻENIE

Podczas pracy silnika na biegu jałowym łańcuch nie może w

GRUBA DŁUŻYCA, GRUBSZA OD DŁUGOŚCI PROWADNICY

żadnym przypadku obracać się.

Rozpocząć od cięcia po przeciwnej stronie dłużycy. Ciągnąć piłę do

UWAGA

siebie, po czym zastosować poprzednią procedurę. (Rys. 25)

Nie należy dotykać elementów regulacji wysokich obrotów (H) i

Jeśli dłużyca le

ży na ziemi, wykonać cięcie wiercące, aby uniknąć

niskich obrotów (L).

cięcia ziemi. Zakończyć cięciem od dołu. (Rys. 26)

Dotyczy wyłącznie autoryzowanych punktów serwisowych

Hitachi.

OSTRZEŻENIE

Obrócenie tych elementów regulacji, może spowodować

NIEBEZPIECZEŃSTWO ODRZUCENIA PIŁY

poważne uszkodzenie maszyny.

Nie należy próbować wykonania cięcia wiercącego, jeśli nie jest

się właściwie przeszkolonym. Cięcie wiercące wymaga użycia

Filtr powietrza (Rys. 31)

wierzchołka prowadnicy i może spowodować odrzucenie piły.

Filtr powietrza (40) należy oczyścić z pyłu i brudu, aby uniknąć:

○ Wadliwego działania gaźnika

PRZECINANIE DŁUŻYCY W POPRZEK, DOCISK Z DOŁU

○ Problemów z rozruchem

Przyjąć stabilną pozycję. Rozpocząć od nacięcia od dołu. Głębokość

○ Zmniejszenia mocy silnika

nacięcia winna wynosić około 1/3 średnicy dłużycy.

○ Nadmiernego zużycia części silnika

Zakończyć ci

ęciem od góry. Oba nacięcia winny się spotkać.

○ Nadmiernego zużycia paliwa

(Rys. 27)

Filtr powietrza należy czyścić codziennie lub częściej, jeśli pracuje

34. Cięcie odciążające

się w miejscach wyjątkowo zapylonych.

35. Ciecie poprzeczne

Zdjąć pokrywę ﬁ ltra powietrza (41) i wyjąć ﬁ ltr (40).

36. Docisk od dołu

Przemyć je w wodzie z mydłem. Prze ponownym montażem

37. Strona naprężenia

sprawdzić, czy ﬁ ltr jest suchy. Filtru powietrza używanego przez

38. Strona docisku

dłuższy czas nie można dokładnie wyczyścić. Z tego względu

39. Głębokość względna cięć piły

należy okresowo wymieniać go na nowy ﬁ ltr. Uszkodzony ﬁ ltr należy

wymienić natychmiast.

GRUBA DŁUŻYCA, GRUBSZA OD DŁUGOŚCI PROWADNICY

Rozpocząć od cięcia po przeciwnej stronie dłużycy. Ciągnąć piłę do

Świeca zapłonowa (Rys. 32)

siebie, po czym zastosować poprzednią procedurę. Wykonać cięcie

Na stan świecy zapłonowej mają wpływ następujące czynniki:

wiercące, jeśli dłużyca jest blisko ziemi. Zakończyć cięciem od góry.

○ Nieprawidłowe ustawienie gaźnika

(Rys. 28

)

○ Niewłaściwa mieszanka paliwowa (zbyt dużo oleju w benzynie)

○ Zabrudzony ﬁ ltr powietrza

OSTRZEŻENIE

○ Trudne warunki pracy (jak niska temperatura otoczenia)

NIEBEZPIECZEŃSTWO ODRZUCENIA PIŁY

Czynnik te powodują osady na elektrodach świecy zapłonowej, co

Nie należy próbować wykonania cięcia wiercącego, jeśli nie jest

może spowodować wadliwe działanie i trudnoś

ci z uruchomieniem

się właściwie przeszkolonym. Cięcie wiercące wymaga użycia

silnika. Jeśli silnik nie rozwija pełnej mocy, trudno go uruchomić

wierzchołka prowadnicy i może spowodować odrzucenie piły.

lub pracuje nierównomiernie na biegu jałowym, należy zawsze w

(Rys. 29)

pierwszej kolejności sprawdzić świecę zapłonową. Jeśli świeca

JEŚLI PIŁA ZAKLINUJE SIĘ

zapłonowa jest zabrudzona, należy ją oczyścić i sprawdzić przerwę

Zatrzymać silnik. Unieść dłużycę lub zmienić jej położenie przy

elektrody. W razie potrzeby wyregulować przerwę. Prawidłowa

pomocy grubego konara lub drąga użytych jako dźwigni. Nie

przerwa elektrody wynosi 0,6 mm. Świecę zapłonową należy

próbować wyciągać piły siłą. Można wtedy wygi

ąć rękojeść lub

wymienić po około 100 godzinach pracy lub wcześniej, jeśli erozja

doznać obrażeń przez łańcuch piły w chwili gwałtownego uwolnienia

elektrody jest znaczna.

piły.

UWAGA

W niektórych krajach przepisy wymagają użycia świecy

zapłonowej z opornikiem do tłumienia zakłóceń. Jeśli maszyna

została oryginalnie wyposażona w świecę zapłonow

ą z

opornikiem, należy wymienić ją na świecę tego samego typu.

000BookCS51EAPEE.indb41000BookCS51EAPEE.indb41 2012/03/1912:15:572012/03/1912:15:57

Polski

Otwór olejarki (Rys. 33)

OBNIŻANIE SPRAWDZIANÓW GŁĘBOKOŚCI PILNIKIEM

Jak najczęściej czyścić otwór olejarki łańcucha (42).

1) Jeśli ostrzy się narzędzia tnące pilnikiem, należy sprawdzić i

obniżyć głębokość.

Prowadnica (Rys. 34)

2) Kontrolować sprawdziany głębokości co trzecie ostrzenie.

Przed użyciem maszyny, oczyścić rowek i otwór olejarki (43) w

3) Umieścić sprawdzian głębokości na krawędzi tnącej. Jeśli

prowadnicy za pomocą specjalnego przyrządu oferowanego jako

sprawdzian głębokości wystaje, spiłować go do poziomu

wyposażenie opcjonalne.

szczytu narzędzia. Zawsze piłować od środka łańcucha w

stronę zewnętrznej krawędzi tn

ącej. (Rys. 43)

Pokrywa boczna (Rys. 35)

4) Po użyciu sprawdzianu głębokości, zaokrąglić przedni narożnik,

Pokrywę boczną i obszar napędu zawsze utrzymywać w czystości.

aby zachować oryginalny kształt sprawdzianu. Zawsze

Okresowo nałożyć tam olej lub smar, aby zabezpieczyć przed

stosować zalecane nastawienie sprawdzianu głębokości

korozją, jako że w niektórych drzewach występuje wysoki poziom

podane w podręczniku konserwacji lub podręczniku obsługi

kwasów.

pilarki. (Rys. 44)

Filtr paliwa (Rys. 36)

OGÓLNE INSTRUKCJE PIŁOWANIA NARZĘDZI TNĄCYCH

Wyjąć ﬁ ltr paliwa ze zbiornika paliwa i dokładnie wymyć go w

Piłować (60) krawędź tnącą z jednej strony łańcucha od środka

rozpuszczalniku. Następnie wepchnąć ﬁ ltr całkowicie do zbiornika.

w kierunku na zewnątrz. Piłować tylko podczas suwu do przodu.

UWAGA

(Rys. 45)

Jeśli

ﬁ ltr stwardniał na skutek pyłu i brudu, należy go wymienić.

5) Spiłować wszystkie krawędzie tnące na taką samą

długość.

Filtr oleju łańcuchowego (Rys. 37)

(Rys. 46)

Wyjąć ﬁ ltr oleju i wymyć go dokładnie z rozpuszczalniku.

6) Spiłować dostatecznie materiał tak, aby usunąć uszkodzenie

krawędzi tnących (płytka boczna (62) i płytka górna (63))

Czyszczenie żeberek cylindra (Rys. 38)

krawędzi tnącej. (Rys. 47)

Kiedy trociny dostaną się pomiędzy żeberka cylindra (44), silnik

UWAGA

może się przegrzać, co powoduje obniżenie mocy. Aby tego

Nie należy ostrzyć lub proﬁ lować górnej części ogniw zderzaka

uniknąć, utrzymywać zawsze w czystości żeberka cylindra i

(61). (Rys. 46)

obudowę wentylatora.

KĄTY OSTRZENIA ŁAŃCUCHA PIŁY

System zabezpieczenia przed oblodzeniem (Rys. 39, 40)

Ten system służy do zabezpieczenia gaźnika przed oblodzeniem,

1. Numer części 95VPX/20BPX

podczas używania zimą.

2. Podziałka 0,325"

1. Jeśli potrzebne jest działanie systemu zabezpieczenia przed

oblodzeniem, odłącz pokrywę ﬁ ltra powietrza (41). Wyciągnij

3. Nastawienie sprawdzianu głębokości 0,025"

klapkę (45) z pokrywy ﬁ ltra powietrza i załóż ją w pozycji zima,

obracając ją do połowy. (Rys. 39)

Spowoduje to dopływ ciepłego powietrza z cylindra do gaźnika

85°

4. Kąt piłowania płytki bocznej 85°

przez szczelinę (46).

UWAGA

Po zakończeniu zimy, gdy gaźnik nie jest już zagrożony oblodzeniem,

5. Kąt płytki górnej 30°

upewnij się, że klapka została przeinstalowana do zwykłej pozycji.

(Rys. 40)

100°

6. Kąt prowadzenia pilnika 100°

Magazynowanie przez dłuższy czas

Spuścić całe paliwo ze zbiornika. Uruchomić silnik i pozwolić

mu pracować, aż się zatrzyma. Naprawić wszelkie uszkodzenia

Plan obsługi

eksploatacyjne. Oczyścić urządzenie czystą szmatką lub spręż

onym

Poniżej znajdują się instrukcje odnośnie ogólnej konserwacji.

powietrzem z węża. Przez otwór świecy zapłonowej wpuścić kilka

Szczegółowe informacje można uzyskać w autoryzowanych

kropli oleju silnikowego do cylindra i obrócić kilkakrotnie silnikiem,

punktach serwisowych Hitachi.

aby rozprowadzić olej.

Obsługa codzienna

Przykryć urządzenie i złożyć je w suchym miejscu.

○ Oczyścić urządzenie z zewnątrz.

OSTRZENIE ŁAŃCUCHA

○ Oczyścić otwór ﬁ ltra oleju łańcucha.

Części krawędzi tnącej (Rys. 41, 42)

○ Oczyścić rowek i otwór ﬁ ltra oleju w prowadnicy.

○ Oczyścić okrywę boczną przeciwpyłową.

OSTRZEŻENIE

○ Sprawdzić, czy łańcuch piły jest ostry.

○ Podczas ostrzenia łańcucha należy używać rękawic.

○ Sprawdzić, czy nakrętki prowadnicy są dobrze dokręcone.

○ Zaokrąglić przednią krawędź, aby zmniejszyć

○ Upewnić się, czy osł

ona transportu łańcucha nie jest

prawdopodobieństwo odrzucenia piły lub pęknięcia nakładki

uszkodzona i czy można ją bezpiecznie zamontować.

stykowej.

○ Sprawdzić, czy nakrętki i śruby są dobrze dokręcone.

Ze szczególna uwagą należy skontrolować śruby tłumika i przed

47. Płytka górna

uruchomieniem silnika upewnić się, że są właściwie dokręcone.

48. Narożnik tnący

Jeżeli któraś ze śrub jest poluzowana, należy je natychmiast

49. Płytka boczna

dokręcić. Niezastosownie się do tego zalecenia może być

50. Wrąb

przyczyną poważnego niebezpieczeństwa.

51. Krawędź przyłożenia

○ Sprawdź końcówkę listwy prowadnicy. Wymień ją na nową, gdy

52. Korpus

ulegnie zużyciu.

53. Otwór nitu

○ Skontrolować taśmę

hamulca łańcucha. Wymienić na nową,

54. Stopa

gdy ulegnie zużyciu.

55. Sprawdzian głębokości

○ Oczyścić ﬁ ltr powietrza.

56. Prawidłowy kąt na płytce górnej (stopień nachylenia zależy od

rodzaju łańcucha)

Obsługa tygodniowa

57. Lekko wystający „haczyk” lub punkt (krzywizna na łańcuchu

○ Sprawdź rozrusznik pociągowy, a w szczególności linkę.

bezdrutowym)

○ Oczyścić świece zapłonową z zewnątrz.

58. Szczyt sprawdzianu głębokości na prawidł

owej wysokości

○ Wyjąć świece zapłonową i sprawdzić przerwę elektrody.

poniżej płytki górnej

Przerwę należy wyregulować na 0,6 mm lub wymienić świecę

59. Zaokrąglony przód sprawdzianu głębokości

zapłonową.

○ Oczyść skrzydła chłodzące cylindra i sprawdź, czy nie jest

zapchany wlot powietrza do rozrusznika pociągowego.

000BookCS51EAPEE.indb42000BookCS51EAPEE.indb42 2012/03/1912:15:572012/03/1912:15:57

Polski

Obsługa miesięczna

○ Przepłukać zbiornik paliwa benzyny i oczyścić ﬁ ltr paliwa.

○ Oczyścić ﬁ ltr oleju łańcuchowego.

○ Oczyścić z zewnątrz gaźnik i przestrzeń wokół niego.

○ Oczyścić wentylator i przestrzeń wokół niego.

UWAGA

Przy zamawianiu części u najbliższego dystrybutora prosimy

podać numer pozycji wskazany w spisie części w niniejszej

instrukcji.

UCHWYT NR DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCH NR

160MLBK041

16”

95VPX-66

MODEL NR

180MLBK041

18”

95VPX-72

OREGON

200PXBK041

20”

20BPX-78

000BookCS51EAPEE.indb43000BookCS51EAPEE.indb43 2012/03/1912:15:582012/03/1912:15:58

Magyar

(Fordítás az eredeti útmutatót)

SZIMBÓLUMOK JELENTÉSEI

MEGJEGYZÉS: Néhány egység nem rendelkezik velük.

Szimbólumok

VIGYÁZAT

Az alábbiakban a géphez alkalmazott jelölések vannak felsorolva. A gép használata előtt feltétlenül ismerje meg ezeket

a jelöléseket.

Fontos, hogy elolvassa, teljesen megértse és

megﬁ gyelje a következő elővigyázatosságokat és

Üzemanyag és olaj keveréke

ﬁ gyelmeztetéseket. A gondatlan vagy helytelen

használat súlyos vagy halálos sérülést okozhat.

Olvasson el, értsen meg és kövessen minden

a kézikönyvben és az egységen található

Lánckenő olajjal való feltöltés

ﬁ gyelmeztetést és utasítást.

Az egység használatakor mindig viseljen szem-, fej-

Porlasztó beállítás - Alapjárati sebesség

és fülvédő eszközöket.

Figyelem, visszarúgás veszély. Óvakodjon a

vezetőrúd esetleges véletlenszerű, hirtelen felfelé és/

Porlasztó beállítás – Kis sebességű arány

vagy visszafelé mozgásától.

Az egykezes használat nem engedélyezett. Vágás

közben tartsa a fűrészt erősen mindkét kezével, és

Porlasztó beállítás – Nagy sebességű arány

hüvelykujját az elülső fogantyú köré kulcsolva.

Láncfék Olajpumpa beállítás

Szivató Vízpumpa

Be/Indítás Garantált Hangnyomás szint

Ki/Leállítás Nyomáscsökkentő szelep

Vészleállítás

Tartalon

MI MICSODA? ................................................................................. 45

FIGYELMEZTETÉSEK ÉS BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK .... 46

TECHNIKAI ADATOK ..................................................................... 48

ÖSSZESZERELÉSI ELJÁRÁSOK.................................................. 48

MŰKÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK ........................................................ 49

KARBANTARTÁS ........................................................................... 51

Alkatrészek lebontása

000BookCS51EAPEE.indb44000BookCS51EAPEE.indb44 2012/03/1912:15:582012/03/1912:15:58

Magyar

MI MICSODA?

1. Gázkar: Eszköz, mely a működtető ujjával használható a motor

sebességének szabályozására.

2. Gázkar zár: Eszköz, mely megakadályozza az gázkar

véletlenszerű működtetését, amíg kézzel fel nem oldjuk.

3. Megállító kapcsoló: Eszköz, mellyel a motor indítását vagy

leállítását végezhetjük.

4. Olajtartály-sapka: Az olajtartály zárására való.

5. Hátrahúzás indító: Húzza hátra a fogantyút a motor

beindításához.

6. Elülső fogantyú: Támogató fogantyú, mely a motorház elején

vagy közelében található.

7. Üzemanyagtank-sapka: A üzemanyagtank zárására való.

8. Szivató: Eszköz, mely az üzemanyag/levegő keverőket sűríti a

karburátorban, az indítás segítéséhez.

9. A szivattyú feltöltése; eszköz kiegészítő üzemanyag

betöltéséhez, hogy segítse az indítást.

10. Nyomáscsökkentő szelep: eszköz a kompresszió

csökkentéséhez, hogy könnyebben induljon a gép.

11. Vezetőrúd: Alkatrész, mely a fűrész láncát tartja és vezeti.

12. Lánc: Lánc, mely vágóeszközként szolgál.

13. Láncfék (Elülső markolat): Eszköz, mellyel a lánc leállítását vagy

lezárását végezhetjük.

14. Tüskés ütköző: Eszköz, mely támaszként szolgál akkor, amikor

fával vagy rönkkel érintkezik.

15. Láncvezető: Eszköz a lánc megfékezésére.

16. Vezetőrúd védőburkolata: Eszköz, mely a vezetőrudat és a

láncot fedi akkor, amikor az egység nincs használatban.

17. Kombinált csőkulcs: Eszköz, mellyel a gyertyákat távolíthatjuk el

vagy rögzíthetjük, és a láncot rögzíthetjük.

18. Kezelési útmutató: Az egységgel együtt kapható. Olvassa

el a működtetés előtt, és tartsa meg forrásanyag gyanánt a

későbbiekben megfelelő, biztonságos technikák elsajátítására.

000BookCS51EAPEE.indb45000BookCS51EAPEE.indb45 2012/03/1912:15:582012/03/1912:15:58

Magyar

○ A láncfűrész minden szervizelését, a működető/

FIGYELMEZTETÉSEK ÉS BIZTONSÁGI

tulajdonoskézikönyvében felsorol egységek kivételével,

ÓVINTÉZKEDÉSEK

hivatalos Hitachi szervizközpont kell, hogy végrehajtsa.

(Például, ha helytelen eszközöket használ a lendkerék

Gépkezelő biztonsága

eltávolításához, vagy ha helytelen eszközt használ a lendkerék

○ Mindig viseljen munkavédelmi maszkot vagy szemüveget.

tartásához a váltó eltávolításakor, akkor az a lendkerék

○ A fűrész élezése közben kesztyű viselése ajánlott.

szerkezeti károsodását eredményezheti, és ezáltal a lendkerék

○ Mindig viseljen olyan munkavédelmi felszereléseket, mint

szétrobbanását okozhatja.)

dzseki, nadrág, kesztyű, sisak, acélbetétes és csúszás mentes

csizma és szem-, fül- és lábvédő felszerelés a láncfűrész

VIGYÁZAT

használatakor. Fákon végzendő munkához a munkavédelmi

○ Soha se módosítsa az egységet/gépet bármilyen módon. Ne

lábbelinek alkalmasnak kell lennie a mászási technikákhoz. Ne

használja az egységet/gépet rendeltetésével ellentétesen.

viseljen, bő öltözéket, ékszert, rövidnadrágot, szandált, és ne

○ Soha ne használjon láncfűrészt biztonsági felszerelés nélkül,

legyen mezítláb.

vagy melyhez hibás biztonsági felszerelés tartozik. Ennek az

Biztosítsa, hogy hajhosszúsága nem haladja meg a vállig érőt.

eredménye súlyos személyi sérülés lehet.

○ Ne működtesse az eszközt akkor, amikor fáradt, beteg vagy

○ A vezetőrúd/vezetőlánc gyártó által javasolt használatának nem

alkohol, kábítószer vagy gyógyszer hatása alatt áll.

egyező alkalmazása, mely nem jóváhagyott, nagyban növeli a

○ Soha ne engedje, hogy gyermek vagy gyakorlatlan személy

személyi sérülések és baleset veszélyét.

működtesse a gépet.

Üzemanyag biztonság

○ Viseljen hallásvédő felszerelést. Legyen ﬁ gyelemmel a

○ A szabadban keverje és öntse az üzemanyagot, szikra és

környezetére.

nyíltlángtól távol.

Figyelje, hogy a közelében tartózkodók jeleznek-e valamilyen

○ Az üzemanyaghoz jóváhagyott tartályt alkalmazzon.

problémát.

○ Ne dohányozzon, vagy engedje, hogy mások dohányozzanak

Azonnal távolítsa el a biztonsági felszereléseket a motor

az üzemanyag vagy az egység/gép közelében, vagy az egység/

leállítása után.

gép használata közben.

○ Viseljen fejvédő felszerelést.

○ A motor elindítása előtt töröljön fel minden félrefojt üzemanyagot.

○ Soha ne indítsa, be vagy működtesse a motort zár helységben

○ A üzemanyagtöltés helyszínétől legalább 3 méter távolságban

vagy épületen.

indítsa a motort.

A kibocsátott füst belélegzése halált okozhat.

○ Az üzemanyagtank-sapka eltávolítása előtt állítsa le a motort és

○ Légzésvédelem érdekében viseljen munkavédelmi maszkot a

hagyja néhány percig hűlni.

láncolaj párája és a fűrészpor ürítésekor.

○ Az egység/gép tárolása előtt ürítse ki az üzemanyagtartályt.

○ Az olajat és üzemanyagot tartsa távol a fogantyúktól.

Javasolt az üzemanyagot minden használat után kiüríteni.

○ Kezeit tartsa távol a vágófelülettől.

Amennyiben maradt üzemanyag a tankban, úgy tárolja, hogy az

○ Ne fogja meg vagy tartsa az egységet a vágófelületnél.

ne szivárogjon.

○ Amikor az egység üzemen kívül van, győződjön meg arról, hogy

○ Az egységet/gépet és üzemanyagot olyan helyen tárolja, ahol

a vágóilleszték leállt az egység kikapcsolása előtt.

az üzemanyag párával nem érintkezhet szikra vagy nyíltláng,

○ Hosszabb ideig tartó működtetés esetén rendszeresen tartson

mely esetleges bojlerből, elektromos motorból vagy indítóból,

szünetet annak érdekében, hogy megelőzze a lehetséges Kéz

kandallóból, stb. származhat.

és Kar Vibrációs Szindrómát (HAVS), melyet a rezgés okozhat.

○ A működtetésnek követnie kell a helyi vágási területekre

VIGYÁZAT

vonatkozó szabályozásokat.

Az üzemanyag robbanékony, gyúlékony és füstjének

belélegzése ártalmas, ezért különös óvatossággal járjon el az

VIGYÁZAT

üzemanyag kezelésekor vagy utántöltésekor.

○ Az antivibrációs rendszerek nem garantálják, hogy Önnél nem

alakulhat ki Kéz és Kar Vibrációs Szindróma vagy kéztőalagút

Vágási biztonság

szindróma.

○ Ne vágjon fától vagy fa tárgytól eltérő anyagot.

Emiatt, a folyamatos és rendszeres felhasználóknak javallott

○ Légzésvédelem érdekében viseljen munkavédelmi maszkot fa

alaposan ﬁ gyelni a kezeik és ujjaik állapotát. Amennyiben a fenti

vágása közben, ha rovarirtót alkalmaztak rajta.

tünetek bármelyike jelentkezik, azonnal forduljon orvoshoz.

○ Gyermekeket, állatokat, közelben tartózkodókat és segítőket

○ Folyamatos és hosszantartó kitettség magas zajszinteknek

tartson távol a veszélyterülettől. Azonnal állítsa le a motort, ha

maradandó halláskárosodáshoz vezethet. Mindig viseljen

megközelítik.

jóváhagyott hallásvédőt az egység/gép működtetése során.

○ Tartsa az egységet/gépet erősen a jobb kezével a hátulsó

○ Ha bármilyen elektronikus egészségügyi eszközt használ, mint

fogantyún és a bal kezével az elülső fogantyún.

például pacemakert, akkor kérje orvosa valamint az eszköz

○ Stabilan álljon és biztosan tartsa egyensúlyát. Ne húzza túl!

gyártójának tanácsát a felszerelés működtetése előtt.

○ Tartsa távol minden testrészét a hagtompítótól és a

vágóillesztéktől miközben a motor jár.

Az egység/gép biztonsága

○ A rudat/láncot tartsa derékmagasság alatt.

○ Ellenőrizze az egész egységet/gépet mindet használat előtt.

○ Favágás előtt a működtetőnek meg kell ismernie a láncfűrész

Cserélje ki a sérült alkatrészeket. Ellenőrizze, hogy nem

vágási technikáit.

szivárog-e az üzemanyag, és győződjön meg arról, hogy minden

○ Mindig legyen előre eltervezett biztonságos távozási lehetőség

rögzítő a helyén van, és biztonságosan meg van erősítve.

a kidöntött fától.

○ Cseréljen ki minden alkatrészet, mely törött, kopott vagy

○ Vágás közben tartsa az egységet/gépet erősen mindkét

bármilyen módon sérült az egység/gép használata előtt.

kezével, és hüvelykujját az elülső fogantyú köré kulcsolva, és

○ Győződjön meg arról, hogy az oldallemez megfelelően

lábaival és testével egyensúlyozva.

illeszkedik.

○ Vágáskor mindig a fűrész mellett álljon – soha közvetlenül

○ Tartson másokat távol akkor, amikor karburátorállításokat

mögötte.

végez.

○ Mindig tartsa a tüskés ütközőt a fa irányában, mert a lánc

○ Csak azokat a kiegészítőket használja, melyeket az egység/gép

hirtelen futhat a fába, amennyiben így van felszerelve.

gyártója javasol.

○ A vágás teljesítésekor készüljön fel az egység feltartására

○ Soha ne engedje, hogy a lánc bármilyen akadályba ütközzön.

ahogy azt az elvágott felület szabadjára engedi, így az nem

Ha a lánc érintkezik egy ilyen akadállyal, akkor a gépet meg kell

vágja meg a lábát vagy testét vagy ütközik akadályba.

állítani, és alaposan ellenőrizni kell.

○ Legyen felkészült a visszarúgásra (amikor a fűrész visszarúg a

○ Győződjön meg arról, hogy az automatikus olajadagoló

működtetőre). Soha ne vágjon a rúd orrával.

működik. Az olajtank mindig tiszta olajjal legyen megtöltve.

Soha ne engedje, hogy a lánc szárazon fusson a rúdon.

000BookCS51EAPEE.indb46000BookCS51EAPEE.indb46 2012/03/1912:15:592012/03/1912:15:59

Magyar

○ Amikor másik munkaterületre megy, győződjön meg arról,

VIGYÁZAT

hogy a gép kikapcsolt állapotban van, és, hogy a vágóilleszték

VISSZARÚGÁS VESZÉLY (1. ábra)

megállt.

Egyike a legkritikusabb veszélyeknek, ha a láncfűrész használat

○ Soha ne helyezze a gépet bekapcsolt állapotban a talajra.

közben visszarúg. Ez akkor történhet meg, ha a vezető lap

○ Mindig kapcsolja ki a motor és a vágóillesztéket a törmelékek

felső vége hozzáér valamihez, vagy mikor a fa összezár, és

feltakarítása vagy a fű a vágóillesztékből való eltávolítása előtt.

összeszorítja a fűrész láncát a vágatban. Néhány esetben, ha

○ Mindig legyen Önnél elsősegély készlet amikor a felszerelés

a vége hozzáér valamihez ez egy villámgyors fordított irányú

működteti.

működést eredményez, ami a vezetőlapot felfelé és Ön felé rúgja.

○ Soha ne indítsa be vagy járassa a motort zárt helyiségben vagy

A fűrész láncának összeszorulása a vezetőlap felső része mentén

épületben és/vagy gyúlékony folyadék közelében. A kibocsátott

ugyancsak a vezetőlap Ön felé rúgását eredményezheti. Mind a

füst belélegzése halált okozhat.

két eset azt okozhatja, hogy Ön elveszti az uralmát a láncfűrész

Karbantartási biztonság

felett és ez komoly sérüléseket okozhat. Hiába van láncfűrészének

○ Az egység/gép karbantartását a javasolt eljárások szerint

beépített védő mechanizmusa, ne támaszkodjon csak ezekre a

végezze.

védő mechanizmusokra. Legyen mindig pontosan tisztában hol van

○ Távolítsa el a gyújtógyertyát karbantartás végrehajtása előtt,

a vezető lap vége. A visszarúgás akkor történik, ha hagyja, hogy a

karburátor állítások kivételével.

vezető lap visszarúgási zónája (1) hozzáérjen valamilyen tárgyhoz.

○ Tartson másokat távol akkor, amikor karburátorállításokat

Ne használja ezt a zónát. A beszorulás okozta visszarúgást a vágat

végez.

összezáródása okozza, amely összeszorítja a vezető lap felső

○ Kizárólag eredeti HITACHI cserealkatrészeket használjon,

részét. Figyelje a vágatot és bizonyosodjon meg arról, hogy amikor

ahogy a gyártó is javasolja.

vág, akkor a vágat nyílik. Tartsa irányítása alatt a láncfűrészt, mialatt

FIGYELEM

a motor jár, azáltal hogy mindig erősen tartja jobb kezével a hátsó

Ne szedje szét a hátrahúzás indítót. A hátrahúzó kicsapása

fogantyút, bal kezével pedig az első fogantyút és ujjaival pedig körbe

esetleges személyi sérülést okozhat.

zárja a fogantyút. Mindig két kézzel tartsa a láncfűrészt működés

közben, és nagy sebesség mellett fűrészeljen.

VIGYÁZAT

Kövesse a gyártó élezési és karbantartási utasításait a láncfűrész

A helytelen karbantartás a motor súlyos károsodást vagy súlyos

esetén. E karbantartás hiánya növelheti a visszarúgás veszélyét.

személyi sérülést okozhat.

Szállítás és tárolás

○ Az egységet/gépet kézben vigye, leállított motorral és

hangtompítóval a testétől eltartva.

○ Engedje, hogy a motor lehűljön, ürítse ki az üzemanyagtankot,

és biztosítsa az egységet/gépet járműben történő szállítás vagy

tárolás előtt.

○ Az egység/gép tárolása előtt ürítse ki az üzemanyagtartályt.

Javasolt az üzemanyagot minden használat után kiüríteni.

Amennyiben maradt üzemanyag a tankban, úgy tárolja, hogy az

ne szivárogjon.

○ Az egység/gép a gyermekektől távol tárolandó.

○ Alaposan tisztítsa és tartsa karban az egységet, és száraz

helyen tárolja.

○ Győződjön meg arról, hogy a megállító kapcsoló kikapcsolt

állásban van szállításkor vagy tároláskor.

○ Szállításkor vagy tároláskor fedje le a láncot a láncrúd

védőburkolatával.

Ha olyan helyzet adódna, melyre ebben a kézikönyvben nem talál

megoldást, akkor józanész szerint járjon el. Lépjen kapcsolatba

egy hivatalos Hitachi szervizközponttal, amennyiben segítségre

lenne szüksége. Különös ﬁ gyelemmel kezelje azokat az állításokat,

melyeket a következő szavak előzik meg:

VIGYÁZAT

Súlyos személyi sérülést vagy halált okozó tényezők lehetőségét

jelzi, amennyiben az útmutatást nem követik.

FIGYELEM

Személyi sérülést vagy a felszerelés károsodását okozó

tényezők lehetőségét jelzi, amennyiben az útmutatást nem

követik.

MEGJEGYZÉS

Hasznos információk a helyes működést és használatot illetően.

000BookCS51EAPEE.indb47000BookCS51EAPEE.indb47 2012/03/1912:15:592012/03/1912:15:59

Magyar

TECHNIKAI ADATOK

○ A modellnévben szereplő “CS” betű a “Motorfűrész” jelöli

CS51EAP

CS51EA

Típus

(40S)

(45S)

(50S)

(40S)

(45S)

(50S)

Berendezés típusa Hordozható motorfűrész

Motorméret (cm

) 50,1

Gyújtógyertyák NGK BPMR-7A

Üzemanyagtank térfogat (cm

)530

Lánc olajtank térfogat (cm

)270

Tömeg (kg) (vezetőrúd és lánc nélkül) 5,2 5,1

Lánckerék fogosztása (mm) 8,26

Láncszélesség (mm) 1,27

Hangnyomás szint LpA dB(A) ISO 22868

Egyenlő

100,2

100,9

Bizonytalanság

Hangnyomás szint LwA (dB (A)) ISO 22868

Mért

113

Bizonytalanság

Hangnyomás szint LwA (dB (A)) 2000/14/EK

Mért

114

Garantált

117

Vibráció szint (m/s

) ISO 22867

Elülső fogantyú

2,0

Hátsó fogantyú

2,1

Bizonytalanság

0,8

Vezetőrúd hosszúság (mm) 400 450 500 400 450 500

95VPX

20BPX

95VPX

20BPX

Lánc típusa

(Oregon)

Legnagyobb teljesítmény adott fordulatszámon

2,4 2,5

ISO 7293 (kW)

-1

Legnagyobb motorfordulatszám (min

)13500

-1

Üresjárati fordulatszám (min

) 3000

Fajlagos üzemanyag-fogyasztás maximális

430 439

motorjáraton (g/kWh)

Legnagyobb láncsebesség (m/sec) 26,0

Fogak száma 7

MEGJEGYZÉS: A zaj/rezgés szint idősúlyozott energia összegével egyenértékű zaj szintet/rezgés szinteket számítottak ki, különböző

munkafeltételek mellett a következő időelosztásban: 1/3 üresjárati, 1/3 teljes, 1/3 verseny sebesség.

* Valamennyi adat előzetes értesítés nélkül változhat.

7. Emelje meg a rúd végét, és erősítse meg a láncot (12) az

ÖSSZESZERELÉSI ELJÁRÁSOK

állítócsavar (13) óramutató járással megfelelő tekerésével. A

megfelelő erősítés ellenőrzéséhez enyhén emelje fel a lánc

VIGYÁZAT

közepét, és ott körülbelül 0,5 – 1,0 mm (14) távolságnak kell

Soha ne próbálja meg elindítani a motort anélkül, hogy az

lennie a rúd és a vezető fogak széle között. (6., 7. ábra)

oldallemez, rúd és lánc megfelelően rögzítve lenne.

FIGYELEM

1. Húzza az első kézvédőt (2) az első fogantyú irányába, hogy

A MEGFELELŐ ERŐSÍTÉS RENDKÍVÜL FONTOS

meggyőződjön, ki van oldva a láncfék. (2. ábra)

8. Emelje meg a rudat, és biztonságosan erősítse meg a vezetőrúd

2. Távolítsa el a vezetőrúd csavarjait (3). Távolítsa el az oldallemezt

csavarokat a csavarkulccsal. (7. ábra)

(4). (3. ábra)

9. Az új lánc megnyúlhat, ezért állítsa be a láncot pár vágás után,

3. Szerelje fel a vezetőrudat (5) a csavarokral (6), azután nyomja a

és ﬁ gyelje az erősítést a vágás első fél órájában.

lánckerék (7) felé amennyire csak tudja.

MEGJEGYZÉS

4. Ellenőrizze, hogy a lánc (12) iránya az ábrán láthatókkal

A megfelelő teljesítmény és szavatosság érdekében

megegyezik-e, és állítsa a láncot a lánckeréken. (5. ábra)

rendszeresen ellenőrizze a lánc erősítését.

5. Vezesse a lánc fogait a rúd sínjébe a teljesen a rúd körül.

FIGYELEM

6. Telepítse az oldallemezt (4) a csavarokkal (6).

○ Ha a lánc túlzottan meg van erősítve, akkor a rúd és a lánc hamar

Győződjön meg arról, hogy a láncállító csavar (8) megfelelően

károsodni fog. Ellentétes esetben, ha a lánc túlságosan laza,

illeszkedik a vezetőrúd (9) lyukába. (4. ábra)

akkor kijöhet a rúd sínjéből.

A fékkarnak (11) az oldallemezen (10) illeszkednie kell az első

○ Mindig viseljen kesztyűt, amikor a lánchoz ér.

karfa oldalán található menethoronyba.

VIGYÁZAT

Ezután húzza meg kézzel a vezetőrúd csavarját (3), hogy

A működtetés közben két kézzel erősen tartsa a láncot. Az

lehetővé tegye a vezetőrúd végének felfelé és lefelé történő,

egykezes működtetés súlyos személyi sérülést okozhat.

szabad mozgását.

(

3. ábra

)

000BookCS51EAPEE.indb48000BookCS51EAPEE.indb48 2012/03/1912:15:592012/03/1912:15:59

Magyar

Láncfék működés (2, 11.

ábra)

MŰKÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK

A láncfék arra lett tervezve, hogy visszarúgás esetén lépjen

működésbe.

Üzemanyag (8. ábra)

A láncfék úgy hozható működésbe, ha az első kézvédőt a

VIGYÁZAT

csőfogantyú felé mozdítja. A láncfék működése alatt, hiába van a

○ A láncfűrész kétütemű motorral van ellátva. Mindig olajjal

gázkar meghúzva, a motor sebessége nem nő és a lánc nem forog.

kevert üzemanyaggal járassa a motort. Biztosítson megfelelő

A láncfék kioldásához húzza az első kézvédőt az első fogantyú

szellőztetést az üzemanyag kezelésekor.

irányába.

○ Az üzemanyag nagyon gyúlékony, és súlyos személyi sérülést

Ha a motor magas fordulatszámon tovább forog annak ellenére, hogy

okozhat, amennyiben belélegzi azt vagy az a testére ömlik. Az

a láncfék be van húzva, a tengelykapcsoló túl fog melegednihevülni,

üzemagyag kezelése közben mindig legyen körültekintő Mindig

és bajt okoz.

legyen megfelelő szellőztetés biztosítva, ha üzemanyagot

Amennyiben a láncfék használat közben működésbe lép, engedje el

épületben kezel.

azonnal a gázkart, hogy a motor lelassuljon.

Üzemanyag

Hogyan lehet meggyőződni a láncfék aktiválásáról

○ Mindig 89 oktánszámú ólommentes benzint alkalmazzon.

1) Kapcsolja ki a motort.

○ Eredeti kétütemű motorolajat vagy 25:1-től 50:1 arányú

2) Tartsa a láncfűrészt horizontálisan, engedje el az első fogantyút,

keveréket használjon, kérem, nézze meg az olaj ﬂ akonját

üsse oda a vezető lap végét egy farönkhöz vagy fadarabhoz, és

az arányhoz, vagy lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hitachi

győződjön meg a láncfék működéséről. A működés a vezetőlap

szervizközponttal.

méretével változik.

○ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhető, akkor használjon

anti-oxidánst a mindenféleképpen levegő hűtött 2 ütemű

motorolajhoz (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC GRADE).

Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízhűtéses típus) kevert

olajat.

○ Soha ne használjon nehéz olajat (10 W/30) vagy fáradt olajat.

○ Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban

keverje össze.

Mindig a felhasználni kívánt üzemanyag mennyiségének felét öntse

először.

Amennyiben a láncfék nem működik, kérje forgalmazójától a

Aztán adja hozzá az olaj teljes mennyiségét. Keverje (rázza össze)

készülék javítását.

az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a megmaradó üzemanyag

mennyiséget.

Indítás (11.-16. ábra)

Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket az üzemanyagtankba

FIGYELEM

való töltése előtt.

Indítás előtt győződjön meg arról, hogy a láncféket aktiválta, és

a rúd/lánc nem ér semmihez. (11. ábra)

Üzemanyag

1. Állítsa az gyújtáskapcsolót (18) BE pozícióba. (12. ábra)

*Nyomja meg többször az üzemanyag-szivattyút (20), hogy az

VIGYÁZAT (9. ábra)

üzemanyag a szivattyún keresztül a porlasztóba áramoljon.

○ Mindig kapcsolja ki a motor az üzemanyag újratöltés előtt.

(13. ábra)

○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot (15) az üzemanyag

2. Húzza a szivatókart (19) fojtási helyzetbe (13. ábra).

beletöltése előtt, így a lehetséges túlnyomás megszűnik.

Ez automatikusan fél-gáz pozícióba helyezi a gázkart.

○ Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag utántöltés

3. Nyomja meg a nyomáscsökkentő szelepet (21).

után.

A szelep (21) automatikusan visszatér alaphelyzetbe, amint

○ Mindig vigye az egységet legalább 3 m távolságra az

elindul a motor. (14. ábra)

üzemanyagtöltés helyszínétől az indítás előtt.

4. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a

○ Mindig azonnal szappannal mosson le minden kiömlött

fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon.

üzemanyagot a ruházatáról.

(15. ábra)

○ Győződjön meg arról, hogy ellenőrizte az üzemanyag szivárgást

5. Amikor hallja az első indítást, nyomja vissza teljesen a

a újratöltés után.

fojtószelepet (19). (13. ábra)

Üzemanyag utántöltés előtt tisztítsa meg a tanksapka környékét

6. Nyomja meg a nyomáscsökkentő szelepet.

alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyeződés a

7. Rántsa meg ismét a behúzót gyorsan az előbb említett módon.

tankba. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelelően

(15. ábra)

összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés

MEGJEGYZÉS

előtt.

Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2–7 alkalommal a

Láncolaj (9. ábra)

folyamatot.

Töltse meg láncolajjal (16). Mindig jó minőségű láncolajat

8. Amint elindult a motor, húzza meg egyszer a gázkart (23),

használjon. Amikor a motor jár, a láncolaj automatikusan feloldódik.

a gázkar rögzített állapotában (22) majd rögtön engedje ki

MEGJEGYZÉS

(16. ábra).

Amikor üzemanyagot (15) vagy láncolajat (16) önt a tankba,

Ekkor a fél-gáz üzem kikapcsolódik.

az egységet mindig a tanksapka felével felfelé helyezze el.

Húzza az első kézvédőt (2) az első fogantyú irányába, hogy

(9. ábra)

kioldja a láncféket.

Terhelés alkalmazása előtt hagyja a motort 2-3 percig

A LÁNCOLAJ ADAGOLÁS BEÁLLÍTÁSA

melegedni.

A kenőrendszeren keresztül szállított láncolaj mennyisége a

Ne járassa a motort nagy sebességen terhelés nélkül, mert ettől

gyári beállítás szerint a maximális értéken áll. Az üzemeltetési

rövidebb lesz az élettartama.

feltételeknek megfelelően szabályozza a mennyiséget.

Forgassa a beállítócsavart (17) az óramutató járásával ellentétes

VIGYÁZAT

irányba a mennyiség növeléséhez, és forgassa az óramutató

Ne hordozza a gépet járó motorral.

járásával megegyező irányba a mennyiség csökkentéséhez.

Leállítás (17. ábra)

(10. ábra)

Csökkentse a motor sebességét, és nyomja az indító gombot (18)

stop pozícióba.

000BookCS51EAPEE.indb49000BookCS51EAPEE.indb49 2012/03/1912:16:002012/03/1912:16:00

Magyar

VIGYÁZAT

○ Soha ne fűrészeljen vállmagasság felett.

○ Mindig ﬁ gyelje meg a fa állapotát. Keressen korhadt, rothadt

○ Nagyon vigyázzon fakidöntéskor, és ne használja a fűrészt orral

részeket a törzsön, amelyek eltörhetnek, és a fa elkezdhet előbb

felfele néző állapotban vagy vállmagasság felett.

kidőlni, mint azt várná.

○ Vigyázzon a száraz ágakra, melyek letörhetnek és

LÁNCFOGÓ

rázuhanhatnak Önre, mialatt dolgozik.

A láncfogó az erőforrás alatt helyezkedik el, és megakadályozza,

Az állatok és emberek mindig tartózkodjanak a fa hosszának

hogy láncszakadás esetén a lánc visszacsapjon a használóra.

legalább kétszeres távolságára mikor dől a fa. Takarítsa el a fa

VIGYÁZAT

környezetéből a bokrokat és a faágakat.

Ne álljon egyvonalban a lánccal, használat közben.

Hagyjon utat a kihátrálásra a dőléssel ellenkező irányba.

ALAPVETŐ FAKIVÁGÁSI, LEGALLYAZÁSI ÉS APRÍTÁSI

FAKIDÖNTÉS ALAPSZABÁLYAI

MÓDSZEREK

Normális esetben a fakidöntés két fő műveletből áll, horony vágás

A következő információval szeretnénk fő vonalakban bemutatni

és a fakidöntő vágat elkészítése. Kezdje el megcsinálni a felső

Önnek a favágási technikákat.

hornyot a fa azon oldalán, amely a döntés elképzelt irányába néz.

Figyelje a bevágást, ahogy vágja az alsó vágatot, hogy nehogy túl

VIGYÁZAT

mélyre vágjon a fatörzsbe. A bevágásnak elég mélynek kell lennie,

○ Ez az információ nem fed le minden esetet, melyek a terep

hogy elég széles és erős forgópántként tudjon működni. A bevágás

adottságaitól, vegetációtól, fafajtától, formától és famérettől, stb.

elég széles kell, hogy legyen, hogy irányítani tudja a fa kidőlését,

függőek. Forduljon kérdéseivel a favágásról forgalmazójához,

ameddig csak lehet. Vágja ki a dőlési vágatot a fa másik oldala felől

az erdészethez, vagy helyi faiskolákhoz. Ez hatékonyabbá és

1–2 hüvelykre (3–5 cm) a bevágás éle felett. (20. ábra)

biztonságosabbá teszi munkáját.

○ Ne vágjon fát zord időjárási körülmények között, mint például:

24. Dőlés iránya

sűrű köd, heves esőzés, dermesztő hideg, erős szél, stb.

25. 45° minimális bevágási méret

Zord időjárási körülmények között történő munka potenciálisan

26. Zsanér

veszélyes helyzeteket teremthet, mint például a csúszós talaj.

27. Ferde vágás

Erős szél a fát nem várt irányba döntheti, amely tulajdonának

Soha ne vágja át teljesen a fatörzset. Mindig hagyjon meg egy kis

károsodását vagy személyi sérülést okozhat.

darabot.

FIGYELEM

Ez a darab urányítja a fa dőlését. Ha a fatörzset teljesen átvágja,

Soha ne használja emelésre vagy feszítésre, vagy olyan

nem tudja kontrollálni a dőlés irányát.

szándékkal, mely a normál működéstől eltérő.

Mielőtt a fa instabillá válna és elkezdene dőlni, helyzzen be egy éket

VIGYÁZAT

vagy egy dőlés-emelőt a nyílásba. Ily módon megakadályozható,

○ Vigyázzon, nehogy elbotoljon valamilyen akadályban, mint

hogy a vezetőrúd beragadjon a nyílásba, amennyiben elszámította

például: farönkök, gyökerek, kövek és kidőlt fák. Ügyeljen a

a dőlés irányát. Mielőtt megtolná a fát, győződjön meg róla, hogy

lyukakra és árkokra. Legyen rendkívül óvatos, mikor leejtőn

emberek nem tartózkodnak a fa útjában.

vagy egyenetlen talajon dolgozik.

VÁGÁS, FATÖRZS ÁTMÉRŐJE

LEGALÁBB KÉTSZERESE A

Kapcsolja le a motort, amikor egyik munkaterületről a másikra

VEZETŐRÚD HOSSZÁNAK

megy.

Vágjon egy nagy, széles nyílást. Ezután mélyítse ki a nyílást a

Mindig teljes gázzal fűrészeljen. A lassú lánc könnyen beakad

közepénél. Mindig hagyjon meg egy-egy kis darabot a középső

és ezért ránthat egyet a láncfűrész.

vágás két végénél. (21. ábra)

○ Soha ne használja egy kézzel.

Fejezze be a dőlési vágatot a fa körül a 22. ábra alapján.

Nem tudja egy kézzel megfelelően irányítani és elvesztheti az

irányítást és súlyosan megsértheti magát.

VIGYÁZAT

Tartsa magához közel a láncfűrész házát, hogy könnyebben

Ez a módszer rendkívül veszélyes, mivel a vezető lap orrát kell

tudja kezelni és ne kerüljön akkora erőfeszítésbe.

hozzá használni és ez visszarúgást eredményezhet.

Mikor a lánc alsó részével vág, a visszaható erő a láncfűrészt

Csak megfelelően képzett szakemberek alkalmazhatják ezt a

Önnel ellenkező irányba, a fa felé fogja húzni miközben fűrészel.

technikát.

A láncfűrész szabályozza a vágási sebességet és a fűrészpor

LEGALLYAZÁS

Ön felé fog szállni. (18. ábra)

A legallyazás a kivágásra szánt fa gallyainak az eltávolítása.

○ Mikor a lánc felső részével vág, a visszaható erő a láncfűrészt

Önnel megegyező irányba, a fától el fogja húzni, miközben

VIGYÁZAT

fűrészel. (19. ábra)

A visszarúgás az esetek legnagyobb többségében

○ Visszarúgás veszélye állhat fenn, ha a láncfűrész már eléggé

legallyazáskor történik.

bent van a fában, tehát Ön a vezető lap orrával kezd el vágni.

Ne használja a vezető lap orrát. Legyen nagyon óvatos és kerülje

A legbiztonságosabb, ha a lánc alsó részével vág. A lánc felső

a vezető lap fatörzzsel, más ágakkal vagy tárgyakkal történő

részével történő fűrészelés jóval megnehezíti a láncfűrész

érintkezését. Legyen nagyon óvatos a megfeszült ágakkal.

irányítását és növeli a visszarúgás esélyét.

Visszacsapódhatnak az Ön irányába, ezzel azt okozva, hogy

○ Ha a lánc zárva van, azonnal engedje el a gázkart.

elveszti a gép feletti irányítást és súlyos sérüléseket szenved.

Ha a gázkar továbbra is nagy sebességen forog zárt lánc

(23. ábra)

mellett, a tengelykapcsoló túlhevül és bajt okoz.

MEGJEGYZÉS

A farönk bal oldalára támaszkodjon. Vesse meg a lábát

Mindig tartsa a fogas feszítő lemezt a fa felé irányítva, mivel a

biztonságosan és helyezze a láncfűrészt a fatönkre. Tartsa a

lánc hirtelen belekaphat egy fába.

láncfűrészt olyan közel magához, hogy biztonsággal tudja irányítani

azt. Maradjon megfelelő távolságra a lánctól. Csak akkor mozduljon

FAKIDÖNTÉS

el, ha a törzs a lánc és Ön között van. Vigyázzon a visszacsapó

Egy fa kidöntése több, mint egy fa elfűrészelése. A lehető

ágakkal.

legközelebb kell, hogy kidőljön a fa az erre szánt területhez, anélkül,

hogy károsodna, vagy kárt okozna bármi másban.

VASTAG ÁGAK LEGALLYAZÁSA

Mielőtt kidöntene egy fát, mindig vegye ﬁ gyelembe azokat a

Amikor vastag ágakat vág le, a vezető lap könnyen beszorulhat. A

körülményeket, amelyek hatással lehetnek a kidőlés irányára, mint

megfeszült ágak gyakran elpattanhatnak, ezért ezeket az ágakat kis

például:

lépésekben vágja le. Alkalmazzon hasonló eljárást átvágás esetén.

A fa dőlésszöge. A korona formája. Ha hó van a lomkoronán.

Gondolkodjon előre és gondolja át minden cselekedete valószínű

Szél. A fa környezetében lévő akadályok (pl.: más fák, villamos

következményét.

vezetékek, utak, épületek, stb.).

000BookCS51EAPEE.indb50000BookCS51EAPEE.indb50 2012/03/1912:16:002012/03/1912:16:00

Magyar

ÁTVÁGÁS/APRÍTÁS

Üresjárat-sebesség beállítás (T)

Mielőtt elkezdené átvágni a törzset, próbálja elképzelni mi fog

Ellenőrizze, hogy a légszűrő tiszta-e. Amikor az üresjárat

történni. Vigyázzon a törzsön lévő megfeszült részekkel, és oly

sebessége megfelel, a vágó rész nem fog forogni. Amennyiben a

módon vágja át, hogy a vezető lap ne szoruljon meg.

beállítás szükséges csavarja a T csavart az óramutató járásával

megegyező irányba, mialatt a motor jár, ameddig a vágórész el nem

TÖRZS ÁTVÁGÁSA, NYOMÁS FELÜL

kezd forogni. Csavarja a csavart az óramutató járásával ellentétes

Találjon biztos pozíciót. Kezdje felül a fűrészelést. Ne vágjon túl

irányba, ameddig a vágórész meg nem áll. Akkor sikerült beállítani

mélyre, a törzs átmérőjének 1/3-a elegendő. A fűrészelést alul

a megfelelő üresjárati sebességet, amennyiben a motor minden

fejezze be.

pozícióban simán jár, jóval az alatt a fordulatszám alatt, mint mikor a

A vágatoknak találkozniuk kell. (24. ábra)

vágórész elkezd forogni.

28. Tehermentesítő vágás

Ha a vágórész még mindig forog az üresjárat beállítása után,

29. Átvágás

lépjenkapcsolatba egy hivatalos Hitachi szervizközponttal.

30. Nyomás felül

VIGYÁZAT

31. Nyomás oldalt

Amikor a motor üresjáratban van, a vágórész semmilyen

32. Feszültség oldalt

körülmények között nem foroghat.

33. A vágatok relatív mélysége

MEGJEGYZÉS

VASTAG FATÖRZS, VASTAGABB MINT A VEZETŐ LAP HOSSZA

Ne módosítsa a nagy sebességű állító (H) vagy a kis sebességű

A vágást a törzs túlsó oldalán kezdje. Ezután húzza a láncfűrészt

állító (L) beállítását.

maga felé. (25. ábra)

Ezeket kizárólag hivatalos Hitachi szervizközpont állíthatja.

Amennyiben a fatörzs a földön fekszik csináljon egy szúró vágást

Amennyiben elforgatja őket, a gép súlyos rongálódását

hogy elkerülje a földbe vágást. A fűrészelést alul fejezze be.

okozhatja.

(26. ábra)

Légszűrő (31. ábra)

VIGYÁZAT

A légszűrőt (40) meg kell tisztítani a portól és kosztól, hogy az

A VISSZARÚGÁS VESZÉLYE

alábbiak elkerülhetőek legyenek:

Ne próbáljon meg szúró vágást csinálni, ha nincs megfelelően

○ Karburátor hibás működése

felkészítve. A szúró vágás során a vezető lap orrát kell használni,

○ Indítási hibák

ami visszarúgást eredményezhet.

○ A motor teljesítményének csökkenése

○ Szükségtelen kopása a motor alkatrészeinek

TÖRZS ÁTVÁGÁSA, NYOMÁS ALUL

○ Magas üzemanyag-fogyasztás

Találjon biztos pozíciót. A fűrészelést alul kezdje. A vágás mélysége

Tisztítsa naponta vagy gyakrabban a légszűrőt, ha nagyon poros

a törzs átmérőjének az 1/3-a kell, hogy legyen.

környezetben dolgozik.

A fűrészelést felül fejezze be. A vágatoknak találkozniuk kell.

Távolítsa el a légszűrő fedelét (41) és a légszűrőt (40).

(27. ábra)

Áztassa ki őket langyos szappanos vízben. Ellenőrizze, hogy a

szűrő száraz-e mielőtt visszaszereli a gépbe. A hosszabb ideje

34. Tehermentesítő vágás

használt légszűrőt nem lehet teljesen kitisztítani. Ezért bizonyos

35. Átvágás

időközönként újjal kell helyettesíteni. A sérült szűrőt mindig cserélni

36. Nyomás alul

kell.

37. Feszültség oldalt

38. Nyomás oldalt

Gyújtógyertya (32. ábra)

39. A vágatok relatív mélysége

A gyújtógyertya állapotát befolyásolják a következők:

○ Helytelen karburátor beállítás

VASTAG FATÖRZS, VASTAGABB MINT A VEZETŐ LAP HOSSZA

○ Rossz benzinkeverék használata (túl sok olaj a benzinben)

A vágást a törzs túlsó oldalán kezdje. Ezután húzza a láncfűrészt

○ Koszos légszűrő

maga felé. Csináljon egy szúró vágást, ha a törzs közel van a

○ Durva üzemelési körülmények (mint például hideg idő)

talajhoz. A fűrészelést felül fejezze be. (28. ábra)

Ezek a tényezők lerakódásokat eredményezhetnek a gyújtógyertya

VIGYÁZAT

elektródáin, amely hibás működést és nehézségeket okozhat.

A VISSZARÚGÁS VESZÉLYE

Amennyiben a motor gyenge, nehéz elindítani és nagyon gyengén

Ne próbáljon meg szúró vágást csinálni, ha nincs megfelelően

jár alapjáraton, akkor mindig a gyertyát ellenőrizze először.

felkészítve. A szúró vágás során a vezető lap orrát kell használni,

Amennyiben a gyertya koszos, tisztítsa meg és ellenőrizze az

ami visszarúgást eredményezhet. (29. ábra)

elektróda hézagot. Ha szükséges, végezze el újra a beállításokat.

A helyes hézagméret 0,6 mm. A gyertyákat 100 óra működés után

HA A LÁNCFŰRÉSZ MEGAKAD

cserélni kell vagy korábban, ha az elektródák nagyon rozsdásak.

Állítsa le a motort. Emelje meg a fatörzset vagy helyezze át máshova

MEGJEGYZÉS

egy vastag faágat vagy rudat használva. Ne próbálja meg kirángatni

Bizonyos településeken, a helyi törvények megkövetelik

a láncfűrészt. Ha ezt megteszi, eldeformálódhat a fogantyú vagy

az ellenállás gyújtógyertya használatát, hogy elfojtható

megsérülhet mikor hirtelen kiszabadul a láncfűrész.

legyen az indítási jel. Amennyiben az Ön gépében ellenállás

gyújtógyertyák vannak, ha cserélni szükséges, ugyanazzal a

KARBANTARTÁS

típussal cserélje ki.

Olajozó nyílás (33. ábra)

AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK

Tisztítsa meg minden egyes alkalommal az olajozó nyílást (42),

KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY

amikor lehetséges.

NEM JÁRMŰ MOTOR JAVÍTÓ MŰHELY VAGY SZEMÉLY

ELVÉGEZHETI.

Vezető lap (34. ábra)

Mielőtt használná a gépet, tisztítsa meg a hornyot és az olajozó

Karburátor beállítás (30. ábra)

nyílást (43) a vezető lapon a megrendelhető speciálisan erre készült

A karburátorban a benzin levegővel keveredik. A gyárban a motor

eszközzel.

tesztelésekor beállítják a karburátort is. További beállításra lehet

szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függően. A

Oldaltáska (35. ábra)

karburátor egy módon állítható:

Mindig tartsa tisztán az oldaltáskát és a vezető részt a fűrészportól

T = üresjárat-sebesség beállító csavar.

és törmeléktől. Időnként tegyen olajt vagy zsírt erre a részre, hogy

megvédje a korróziótól, mivel bizonyos fafjtál nagy mennyiségben

tartalmaznak savakat.

000BookCS51EAPEE.indb51000BookCS51EAPEE.indb51 2012/03/1912:16:002012/03/1912:16:00

Magyar

Benzinszűrő (36. ábra)

ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓ HOGYAN RESZELJÜK A

Távolítsa el a benzinszűrőt a benzintankból és mossa át oldószerrel.

VÁGÓESZKÖZT

Ezután tegye vissza a szűrőt a tankba.

Reszelje (60) a vágóélt a lánc egyik oldalán kívülről befelé. Csak

MEGJEGYZÉS

előrefele reszeljen. (45. ábra)

Ha szűrő a kosztól és a portól megkeményedet, cserélje le egy

5) Minden vágó él legyen ugyanolyan hosszú. (46. ábra)

új szűrőre.

6) Reszelje le eléggé, hogy a vágó él sérülései eltűnjenek (oldalsó

feszítő (62) és felső feszítő (63)). (47. ábra)

Láncolaj szűrő (37. ábra)

MEGJEGYZÉS

Távolítsa el az olajszűrőt és mossa át oldószerrel.

Ne reszelje le vagy változtassa meg az ütköző hajtómű felső

részeit (61). (46. ábra)

A motorblokk hűtőbordáinak tisztítása (38. ábra)

Mikor a fahulladék beszorul a motorblokk hűtőbrodái közé (44), a

SZÖGEK ÉLESÍTÉSE, HOGY ÉLESEBB LEGYEN A LÁNC

motor túlmelegedhet, ami kisebb teljesítmény leadást eredményez.

Hogy ez elkerülhető legyen, tartsa mindig tisztán a hűtőbordákatt és

1. Alkatrész szám 95VPX/20BPX

a hűtő ventilátor házat.

2. Foghézag 0,325"

Fagyás védelmi rendszer (39., 40. ábra)

Ez a rendszer a karburátor fagyástól való megóvására szolgál,

3. Mélységmérő beállítása 0,025"

amikor a gépet télen használja.

1. Amikor szüksége van fagyás elleni védelemre, távolítsa el a

85°

4. Oldalsó feszítő sarokreszelő 85°

szűrőfedelet (41). Húzza ki a zárót (45) a levegőszűrő fedél

belsejéből, majd újra helyezze be téli állásba félig elfordítva.

(39. ábra).

5. Felső feszítő szöge 30°

Így a felmelegített levegő ki tud szállni a henger oldaláról a

karburátor kabinba a nyíláson (46) keresztül.

MEGJEGYZÉS

100°

6. Reszelő vezető 100°

Amikor tél elmúlt és a karburátor esetén nem áll fenn a jegesedés

veszélye, győzödjön meg róla, hogy a zárókapcsolót a szokásos

Ütemezett karbantartás

állásába helyezi vissza. (40. ábra)

Alább találhat néhány fontosabb karbantartási útmutatót. További

Hosszú távú tárolás esetén

információ érdekében, kérjük lépjen kapcsolatba egy hivatalos

Engedje le az összes üzemanyagot az üzemanyagtartályból.

Hitachi szervizközponttal.

Indítsa be a motort és hagyja járni, ameddig le nem áll. Javítson ki

Napi karbantartás

minden sérülést, ami használat közben történt. Tisztítsa meg egy

○ A gép külsejének tisztítása.

ronggyal, vagy nagynyomású levegővel. Csepegtessen néhány

○ A láncolaj szűrő nyílásának tisztítása.

csepp kétütemű motor olajt a hengerekbe a gyújtógyertya furaton

○ Tisztítsa meg a hornyot és az olajszűrő nyílást a vezetőlapon.

keresztül, és forgassa körbe a motort néhányszor, hogy az olaj szét

○ Tisztítsa meg az oldaltáskát a fűrészportól.

tudjon terjedni.

○ Ellenőrizze, hogy a lánc éles-e.

Fedje le és tárolja száraz helyen.

○ Ellenőrizze, hogy a vezető csavarjai eléggé meg vannak-e

LÁNCÉLESÍTÉS

húzva.

Vágóeszköz darabjai (41., 42. ábra)

○ Bizonyosodjon meg róla, hogy a láncvezető védő sértetlen és

könnyen feltehető.

VIGYÁZAT

○ Ellenőrizze, hogy a csavarok eléggé meg vannak-e húzva.

○ A fűrész élezése közben kesztyű viselése ajánlott.

Legyen különös tekintettel a kipufogó csavarjainak

○ Bizonyosodjon meg, hogy lekerekítette-e az első élt, hogy ezzel

ellenőrzésére, és a motor beindítása előtt győződjön meg

csökkentse a visszarúgás esélyét vagy a lánc szakadását.

róla, hogy azok kellően meg vannak húzva. Ha bármelyik

47. Felső feszítő

csavar meglazult, húzza azt meg azonnal. Ennek elmulasztása

48. Vágó sarok

súlyosan veszélyes helyzeteket idézhet elő.

49. Oldalsó feszítő

○ Ellenőrizze a vezetőrúd végét. Kérjük, cserélje ki, ha elkopott.

50. Garat

○ Ellenőrizze a láncfék-szalagot. Kérjük, cserélje ki, ha elkopott.

51. Sarok

○ Tisztítsa meg a légszűrőt.

52. Váz

Heti karbantartás

53. Szegecs lyuk

○ Ellenőrizze a visszaütés indítóegységet, különösen a berántó

54. Tengelyvég

zsinórt.

55. Mélységmérők

○ Tiszítsa meg a gyertyafurat külsejét.

56. Megfelelő szög a felső feszítőnél (a szög foka függ a lánc

○ Távolítsa el a gyertyát és vizsgálja meg az elektróda hézagot.

típusától)

Állítsa be 0,6 mm-re vagy cserélje a gyertyát.

57. Enyhén kiálló „horog” vagy hegy (egy ív a nem véső láncon)

○ Tisztítsa meg a motorblokk hűtőbordáit és ellenőrizze, hogy a

58. Mélységmérő teteje megfelelő magasságban a felső feszítő

visszaütés indítóegység levegőbeömlője nincs-e elzáródva.

alatt

59. A mélységmérő elejének lekerekítése

Havi karbantartás

○ Öblítse ki a benzintartályt gázolajjal és tisztítsa ki a bezin szűrőt.

MÉLYÉSGMÉRŐ LERESZELÉSE

○ Tisztítsa az olajszűrőt.

1) Ha kézi reszelővel élezi vágógépét, ellenőrizze és ha kell

○ Tisztítsa meg a karburátor külsejét és a körülötte lévő helyeket.

csökkentse a mélységet.

○ Tisztítsa meg a hűtőventillátort és a körülötte lévő helyeket.

2) Ellenőrizze a mélység mérőket minden harmadik élezésnél.

3) Tegye fel a mélységmérőt a vágószerszámra. Ha a mélységmérő

MEGJEGYZÉS

kilóg, reszelje le az eszköz tetejével egy szintre. Mindig a lánc

Mikor megrendeli az alkatrészeket a legközelebbi forgalmazótól,

belseje felől kezdje a reszelést egy külső vágó felé. (43. ábra)

kérjük, az alkatrész szám alapján rendeljen, melyet a kézikönyv

4) Kerekítse le az első sarkot, hogy megmaradjon a mélységmérő

alkatrészek cseréje című fejezetében találhat meg.

eredeti alakja miután használta a mélységmérő eszközt. Mindig

kövesse a javasolt mélységmérő beállítást, amit láncfűrésze

RÚD SZ. HOSSZ TÍPUS LÁNC SZ.

karbantartási vagy használati utasításában talál. (44. ábra)

160MLBK041

16”

95VPX-66

MODELL SZ.

180MLBK041

18”

95VPX-72

OREGON

200PXBK041

20”

20BPX-78

000BookCS51EAPEE.indb52000BookCS51EAPEE.indb52 2012/03/1912:16:002012/03/1912:16:00

Čeština

(Překlad původních pokynů)

VÝZNAM SYMBOLŮ

POZNÁMKA: Některé jednotky jimi nejsou označeny.

Symboly

VAROVÁNÍ

Následující text obsahuje symboly, které jsou použity na zařízení. Ujistěte se, že rozumíte jejich obsahu před tím, než

začnete zařízení používat.

Je důležité, abyste četli a plně pochopili následující

bezpečnostní upozornění a varování. Neopatrné

Směs paliva a oleje

používání přístroje může způsobit vážné nebo

smrtelné zranění.

Čtete, seznamte se a dodržujte všechna varování a

Olejová náplň karburátoru

pokyny v tomto manuálu i na přístroji.

Při práci s tímto zařízením vždy používejte ochranu

Seřízení karburátoru – volnoběžné otáčky

hlavy, zraku i sluchu.

Varování, nebezpečí zpětného rázu. Buďte opatrní na

Seřízení karburátoru – směs pro nízké otáčky

náhlé stranové nebo výškové výkyvy vodicí lišty.

Používání s držením jednou rukou není povoleno.

Při řezání držte pilu pevně oběma rukama s palcem

Seřízení karburátoru – směs pro vysoké otáčky

pevně kolem přední rukojeti.

Brzda řetězu Nastavení olejového čerpadla

Sytič Podávací čerpado

Zapnuto/Start Zaručovaná hladina akustického výkonu

Vypnuto/Stop Ventil dekompresoru

Nouzové zastavení

Obsah

CO JE CO?...................................................................................... 54

VAROVÁNÍ A BEZPEČNOSTNÍ POKYNY ..................................... 55

SPECIFIKACE................................................................................. 56

MONTÁŽNÍ POSTUPY ................................................................... 57

OBSLUHA ....................................................................................... 57

ÚDRŽBA ......................................................................................... 59

Demontáž součástí

000BookCS51EAPEE.indb53000BookCS51EAPEE.indb53 2012/03/1912:16:012012/03/1912:16:01

Čeština

CO JE CO?

1. Páčka plynu: Zařízení je aktivováno prstem pro kontrolu rychlosti

motoru.

2. Pojistka páčka plynu: Zařízení, které brání náhodnému spuštění

až do uvolnění.

3. Vypínač zapalování: Zařízení umožňující spuštění nebo vypnutí

motoru.

4. Kryt olejové nádrže: Pro uzavření olejové nádrže.

5. Zpětný startér: Zatáhnout za rukojeť a nastartovat motor.

6. Přední rukojeť: Opěrná rukojeť vpředu u motorového krytu.

7. Kryt palivové nádrže: Pro uzavření palivové nádrže.

8. Páčka sytiče: Zařízení pro obohacení palivové směsi

v karburátoru pro snazší nastartování.

9. Podávací čerpadlo; zařízení zajišťující dodávku paliva pro

usnadnění startování.

10. Dekompresní ventil: zařízení pro omezování kompresního tlaku

pro pomoc při startování.

11. Vodicí lišta: Část, která podporuje a vede řetěz pily.

12. Řetěz pily: Řetěz, který slouží jako řezný nástroj.

13. Řetězová brzda (přední kryt): Zařízení pro zastavení nebo

zablokování řetězu.

14. Ozubená opěrka: Zařízení fungující c jako čep v kontaktu

s kmenem.

15. Držák řetězu: Zařízení pro omezení pohybu řetězu pily.

16. Kryt vodicí lišty: Zařízení pro krytí vodicí lišty a řetězu, pokud se

pila nepoužívá.

17. Kombinovaný klíč: Nástroj pro instalaci svíček a napínání řetězu.

18. Pokyny pro manipulaci: Přiloženy k zařízení. Před obsluhou

přečíst a uchovat pro další potřebu.

000BookCS51EAPEE.indb54000BookCS51EAPEE.indb54 2012/03/1912:16:012012/03/1912:16:01

Čeština

Bezpečnost v zacházení s pohonnými hmotami

VAROVÁNÍ A BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

○ Palivovou směs míchejte a dolévejte venku a mimo přítomnost

jisker nebo ohně.

Bezpečnost obsluhy

○ Na palivo používejte schválenou nádobu.

○ Vždy noste ochranný štít nebo brýle.

○ Při používání zařízení ani kdykoliv jindy v jeho blízkosti nekuřte a

○ Při ostření řetězui je třeba nosit rukavice.

kouření nedovolte.

○ Při práci s řetězovou pilou vždy noste ochranné prostředky

○ Před nastartováním otřete případně uniklé palivo.

jako je blůza, kalhoty, rukavice, přilba, boty s ocelovou špičkou

○ Před nastartováním popojděte od místa plnění nejméně 3 m.

a neklouzavou podrážkou a ochrana zraku, sluchu a nohou.

○ Před sejmutím víčka palivové nádrže motor vypněte a nechte

Bezpečnostní boty pro práci na stromech musí být uzpůsobeny

ěkolik minut vychladnout.

technikám lezení. Nenoste volné oblečení, šperky, krátké

○ Před uložením zařízení palivovou nádrž vyprázdněte. Palivo

kalhoty ani sandály ani nechoďte bosi.

se doporučuje vyprazdňovat po každém použití. Pokud palivo

Vlasy si upravte tak, aby končily nad linií ramen.

ponecháte v nádrži, ukládejte pilu tak, aby neuniklo.

○ S pilou nepracujte, pokud jste vyčerpaní, nemocní nebo jste pod

○ Pilu a palivo ukládejte tak, aby výpary z paliva nedošly kontaktu

vlihem alkoholu, drog nebo léků.

s jiskrou nebo otevřeným plamenem – pozor na bojlery,

○ Nikdy nedovolte s pilou zacházet dítěti nebo nezkušené osobě.

elektromotory, spínače, kotle atd.

○ Používejte chrániče sluchu. Věnujte pozornost svému okolí.

Vnímejte každého kolemstojícího, který vám může signalizovat

VAROVÁNÍ

problém.

Při manipulaci s palivem dbejte mimořádné opatrnosti, protože

Ihned po vypnutí motoru odstraňte bezpečnostní vybavení.

je snadno vznítitelné, explozivní a vdechnutelné.

○ Noste ochranu hlavy.

○ Nikdy motor nespouštějte v uzavřené místnosti nebo stavbě.

Bezpečnost při řezání

Vdechování výfukových výparů může zabíjet.

○ Neřežte nic jiného nežli dřevo a dřevěné předměty.

○ Na ochranu dýchacích cest noste ochrannou masku proti

○ Pro ochranu dýchacích cest používejte v případě aplikace

olejové mlze a pilinám.

insekticidu ochrannou masu proti aerosolu.

○ Rukojeti nenechte zašpinit olejem a palivem.

○ Děti, zvířata, kolemjdoucí i pomocníky udržujte mimo

○ Ruce držte dál od ř

ezné části.

nebezpečnou zónu. Pokud se k vám kdokoliv přiblíží, okamžitě

○ Zařízení nikdy nechytejte za řeznou část.

motor vypněte.

○ Po vypnutí zařízení se před jeho položením na zem ujistěte, že

○ Zařízení držte pevně pravou rukou za zadní a levou za přední

pohyblivé součásri se zastavily.

rukojeť.

○ Při dlouhodobějším používání si dopřeje přestávky, abyste

○ Udržujte bezpečný a stabilní postoj a rovnováhu. Nepředklánějte

se vyhnuli syndromu vibrace v pažích způsobenému

se.

dlouhodobým řezáním.

○ Při běžícím motoru dbejte na to, abyste se žádnou částí těla

○ Obsluha musí dodržovat místní předpisy platné pro práci s pilou.

k pile nepřiblížili.

○ Lištu/řetěz držte pod úrovní pasu.

VAROVÁNÍ

○ Před kácením musí být obsluha obeznámena s technikami

○ Antivibrační systémy nezaručí imunitu vůči vibracím a v pažích

práce s řetě

zovou pilkou.

ani vůči syndromu karpálního tunelu.

○ Vždy mějte z prostoru padajícího stromu připravenou bezpečnou

Pravidelní a dlouhodobí uživatelé by proto měli sledovat stav

únikovou cestu.

svých paží a prstů. Pokud se dostaví kterýkoliv z popisovaných

○ Při řezání stroj pevně držte oběma rukama, palcem za přední

příznaků, ihned vyhledejte odbornou lékařskou pomoc.

rukojeť, a udržujte stabilní postoj a rovnováhu.

○ Dlouhodobé působení vysoké hladiny hluku může způsobit

○ Při řezání stůjte stranou od pily, nikdy ne přímo za ní.

poruchy sluchu. Při používání zařízení vždy používejte

○ Pokud je pila vybavena ozubenou opěrkou, vždy ji držte proti

schválené chrániče sluchu.

kmeni, protože řetěz může být do stromu nečekaně vtažen.

○ Pokud používáte jakýkoliv zdravotnický elektronický přístroj,

○ Po dokončení řezu pilu pevně držte, aby nepokračovala

např. kardiostimulátor, poraďte se s lékařem i dodavatelem

v pohybu a nezpůsobila vám vážné zranění nebo se nestřetla s

zařízení, než je začnete používat.

překážkou.

○ Buďte opatrní na zpětný odraz (kdy pila škubne vzad proti

Bezpečnost zařízení

obsluze). Nikdy neřežte nosem lišty.

○ Před každým použitím celé zařízení důkladně prohlédněte.

○ Při přesunu na jiné místo práce vždy vypněte motor a ujistěte se,

Vyměňte poškozené součásti. Zkontrolujte úniky paliva a ověřte

že pohyblivé části se zastavily.

si, že všechny uzávěry jsou na svém místě utažené.

○ Nikdy nestavte na zem běžící pilu.

○ Před použitím zařízení vyměňte prasklé nebo jakkoliv jinak

○ Před č

ištěním řezné části od jakýchkoliv nečistot se vždy

poškozené součásti.

ujistěte, že je pila vypnutá a všechny pohyblivé součásti stojí.

○ Zkontrolujte, zda je správn

ě upevněn boční kryt.

○ Při používání tohoto zařízení mějte vždy na dosah lékárničku.

○ Při provádění úprav karburátoru pracujte mimo blízkost dalších

○ Nikdy pilu nespouštějte v uzavřené místnosti ani stavbě ani

osob.

v blízkosti hořlavých kapalin. Vdechování výfukových výparů

○ Používejte pouze příslušenství doporučené výrobcem.

může zabíjet.

○ Nikdy nedovolte, aby řetěz narazil na překážku. Pokud se řetěz

dostal do kontaktu, je třeba pilu zastavit a důkladně zkontrolovat.

Bezpečnost při údržbě

○ Zkontrolujte funkci automatického mazání. Olejová nádrž musí

○ Zařízení udržujte podle stanovených doporučení.

být naplněna čistým olejem. Řetěz nikdy nenechte běžet na liště

○ S výjimkou seřizování karburátoru vyjměte před každou údržbou

nasucho.

svíčky.

○ Veškerou údržbu řetězové pily jinou než uvedenou v návodu

○ Při provádění úprav karburátoru pracujte mimo blízkost dalších

k obsluze svěřte Autorizovanému středisku společnosti

osob.

Hitachi. (Pokud jsou použity k demontáži pohyblivých součástí

○ Používejte pouze originální náhradní díly HITACHI doporučené

nesprávné nástroje, může dojít k poškození součástí, k jejich

výrobcem.

uvolnění a dalšímu nebezpečí.)

UPOZORNĚNÍ

Startér nerozebírejte. Vratná pružina by vám mohla způsobit

VAROVÁNÍ

úraz.

○ Nikdy zařízení žádným způsobem neupravujte. Zařízení

používejte výhradně k účelu, k němuž je určeno.

VAROVÁNÍ

○ Nikdy pilu nepoužívejte bez bezpečnostního vybavení nebo

Nesprávná údržba může způsobit vážné poškození motoru

s vadným bezpečnostním vybavením. Mohlo by dojít k vážnému

nebo vážný úraz.

úrazu.

○ Použití vodicí lišty nebo řetězu jiného než schváleného a

doporučeného výrobcem může vést k ohrožení úrazem.

000BookCS51EAPEE.indb55000BookCS51EAPEE.indb55 2012/03/1912:16:022012/03/1912:16:02

Čeština

Transpor t a uskladnění

POZNÁMKA

○ Zařízení přenášejte za rukojeť s motorem vypnutým a tlumičem

Prospěšné informace pro správnou funkci a užívání.

stranou od těla.

VAROVÁNÍ

○ Motor nechte vychladnout, vyprázdněte palivovou nádrž a před

NEBEZPEČÍ ZPĚTNÉHO RÁZU (Obr. 1)

uložením nebo transportem zařízení zajistěte.

Jedním z největších nebezpečí při práci s motorovou pilou je zpětný

○ Před uložením zařízení palivovou nádrž vyprázdněte. Po

ráz (kopnutí). Ke kopnutí může dojít, pokud se horní konec vodicí lišty

každém použití se doporučuje vyprázdnit palivo. Pokud palivo

dotkne předmětu nebo pokud se dřevo dostane dovnitř a přibrzdí

ponecháte v nádrži, ukládejte pilu tak, aby neuniklo.

pilu v řezu. Letmý kontakt může v některých případech způsobit

○ Zařízení ukládejte mimo dosah dětí.

bleskovou zpětnou reakci, která pošle lištu zpět proti vám. Zachycení

○ Zařízení pečlivě čistěte a udržujte a ukládejte je na suchém

řetězu v horní části lišty může mít obdobné následky. Kterákoliv

místě.

z těchto reakcí může způsobit, že nad pilou ztratíte kontrolu, což

○ Při přepravě nebo ukládání se ujistěte, že je vypnut vypínač

může vést k vážnému úrazu. I když má vaše pila vestavěnou

zapalování.

pojistku, neměli byste na tyto bezpečnostní prvky zcela spoléhat.

○ Při přepravě nebo ukládání řetěz zakryjte krytem vodící lišty.

Stále si hlídejte konec lišty. Ke kopnutí dojde, pokud připustíte, aby

Pokud se vyskytne situace, o které tento manuál nepojednává,

se příslušná nebezpečná zóna (1) lišty dotkla předmětu. Tuto oblast

buďte opatrní a používejte logický úsudek. Pokud potřebujete

nepoužívejte. Kopnutí zachycením je způsobeno zachycením horní

poradit, kontaktujte Autorizované středisko společnosti Hitachi.

strany lišty. Sledujte prováděný řez a dbejte na to, aby se neustále

Zvláštní pozornost vě

nujte úsekům uvozeným následujícími slovy:

otevíral. U běžícího motoru udržute kontrolu neustálým pevným

VAROVÁNÍ

držením oběma rukama, pravou na zadní rukojeti, levou na přední,

Naznačuje možnost vážného úrazu nebo ohrožení života

palce a prsty obemykají rukojeti. Během provozu a řezání při vysoké

v případě nedodržení.

rychlosti pilu neustále držte oběma rukama.

UPOZORNĚNÍ

Dodržujte pokyny výrobce k ostření a údržbě řetězu pily.

Naznačuje možnost úrazu nebo poškození zařízení v případě

Nedostatečná údržba může zvýšit riziko zpětného rázu.

nedodržení.

SPECIFIKACE

○ Kód “CS” u názvu modelu znamená “Řetězová pila”

CS51EAP

CS51EA

Model

(40S)

(45S)

(50S)

(40S)

(45S)

(50S)

Typ zařízení Řetězová pila, přenosná

Velikost motoru (cm

) 50,1

Svíčka NGK BPMR-7A

Kapacita palivové nádrže (cm

)530

Kapacita olejové nádrže řetězu (cm

)270

Prázdná hmotnost (kg) (bez vodicí lišty a řetězu) 5,2 5,1

Rozteč řetězu (mm) 8,26

Tloušťka řetězu (mm) 1,27

Hladina akustického tlaku LpA (dB (A)) ISO 22868

Ekvivalent

100,2

100,9

Nejistota

Hladina akustického výkonu LwA (dB (A)) ISO 22868

Změřená

113

Nejistota

Hladina akustického výkonu LwA (dB (A)) 2000/14/EC

Změřená

114

Zaručená

117

Hladina vibrací (m/s

) ISO 22867

Přední rukojeť

2,0

Zadní rukojeť

2,1

Nejistota

0,8

Délka vodicí lišty (mm) 400 450 500 400 450 500

95VPX

20BPX

95VPX

20BPX

Typ řetězu

(Oregon)

Max. výkon motoru ISO 7293 (kW) 2,4 2,5

-1

Max. otáčky motoru (min

)13500

-1

Otáčky na volnoběh (min

) 3000

Měrná spotřeba paliva při maximálním výkonu motoru

430 439

(g/kWh)

Max. rychlost řetězu (m/sec) 26,0

Řetězové kolo (počet zubů)7

POZNÁMKA: Ekvivalentní hladina hluku/hladina vibrací se vypočítává jako časově vážený součet energie na hluk/vibrace v různých

pracovních podmínkách s následujícím časovým rozdělením: 1/3 volnoběh, 1/3 naplno, 1/3 provozní vysoká rychlost.

* Změna dat bez předchozího ohlášení vyhrazena.

000BookCS51EAPEE.indb56000BookCS51EAPEE.indb56 2012/03/1912:16:022012/03/1912:16:02

Čeština

Doplňování paliva

MONTÁŽNÍ POSTUPY

VAROVÁNÍ (Obr. 9)

○ Před doplňováním paliva vždy zhasněte motor.

VAROVÁNÍ

○ Pomalu otevřete palivovou nádrž (15), aby mohl případný přetlak

Nikdy se nepokoušejte startovat motor bez pevně nasazeného

uniknout.

bočního krytu, lišty a řetězu.

○ Po doplnění pečlivě dotáhněte víčko palivové nádrže.

1. Přitažením předního ručního krytu (2) směrem k přednímu

○ Před nastartováním se vždy přesuňte nejméně 3 m od místa, kde

držadlu zkontrolujte, zda je řetězová brzda rozpojená. (Obr. 2)

jste doplňovali palivo.

2. Sejměte svorkové matice vodící lišty (3). Odstraňte boční kryt

○ Případné potřísnění palivem si z oblečení vždy odstraňte

(4). (Obr. 3)

mýdlem.

3. Instalujte vodící lištu (5) na šrouby (6), pak ji přitlačte na řetězové

○ Po doplnění paliva vždy zkontrolujte jakékoliv úniky.

ozubené kolo (7) tak daleko, jak to jde.

Před doplňováním vyčistěte okolí krytu nádrže, aby se do ní

4. Ujistěte se, že směr řetězu pily (12) je správný jako na obrázku a

nedostala žádná nečistota. Před doplněním ještě posledním

zarovnejte řetěz na ozubeném kole. (Obr. 5)

protřepáním nádoby zajistěte důkladné rozmíchání směsi.

5. Naveďte řetěz do drážky podél lišty.

6. Instalujte boční kryt (4) na šrouby (6).

Řetězový olej (Obr. 9)

Ujistěte se, že seřizovací šroub pro napínání řetězu (8) zapadá

Doplnění řetězové oleje (16). Vždy používejte kvalitní olej. Pokud

do otvoru (9) v liště. (Obr. 4)

motor běží, řetězový olej je automaticky vypouštěn.

Páka brzdy (11) na bočním krytu musí zapadnout do drážky (10)

POZNÁMKA

na boku p

ředního chrániče ruky.

Při dolévání paliva (15) nebo řetězového oleje (16) do nádrže

Pak rukou utáhněte svorkové matice vodící lišty (3) tak, aby se

držte pilu vždy víčkem nahoru. (Obr. 9)

lišta řetězu snadno pohybovala nahoru a dolů.

(

Obr. 3

)

7. Zdvihn ěte konec lišty a napněte řetěz (12) otočením seřizovacího

NASTAVENÍ DODÁVKY OLEJE ŘETĚZU

šroubu (13) ve směru hodinových ručiček. Pro kontrolu napětí

Množství oleje řetězu vypouštěného lubrikačním systémem

mírně zdvihněte střed řetězu, kde by měla být vůle asi 0,5 –

je nastaven na maximum při výrobě. Nastavte množství podle

1,0 mm (14) mezi lištou a okrajem vodicího článku. (Obr. 6, 7)

provozních podmínek.

UPOZORNĚNÍ

Pro zvětšení množství otočte nastavovacím šroubem (17) ve směru

SPRÁVNÉ NAPĚTÍ JE MIMOŘÁDNĚ DŮLEŽITÉ

proti hodinovým ručičkám. Pro zmenšení množství otočte šroubem v

8. Zdvihněte konec lišty a bezpečně dotáhněte svorkové matice

opačném směru. (Obr. 10)

maticovým kombiklíčem. (Obr. 7)

Obsluha řetězové brzdy (Obr. 2, 11)

9. Nový řetěz se natáhne, proto jej po několika řezáních nastavte

Řetězová brzda je konstruována k aktivaci v nouzových případech

znovu a pečlivě sledujte jeho napětí po první půlhodinu řezání.

jako ej zpětné kopnutí.

POZNÁMKA

Brzda se aktivuje posunem p

ředního ručního krytu k liště. Během

Pro dosažení optimálního výkonu a trvanlivosti napětí řetězu

obsluhy řetězové brzdy dokonce i při vytaženém sytiči se otáčky

kontrolujte co nejčastěji.

motoru nezvýší a řetěz se netočí. Pro uvolnění brzdy přitáhněte

UPOZORNĚNÍ

přední ruční kryt (1) směrem k přednímu držadlu.

○ Pokud je řetěz nadměrně utažen, dojde rychle k poškození lišty i

Pokud se motor při sepnuté brzdě dál točí ve vysokých otáčkách,

řetězu. Pokud je naopak příliš volný, může vyjet z drážky na liště.

bude se přehřívat spojka, což bude způsobovat problémy.

○ Pokud se dotýkáte řetězu, vždy noste rukavice.

Když brzda sepne za provozu, okamžitě uvolněte páčku plynu, aby

VAROVÁNÍ

se motor zpomalil.

Za provozu držte pilu pevně oběma rukama. Při ovládání jen

Ověření aktivace řetězové brzdy

jednou rukou může dojít k vážnému úrazu.

1) Vypnout motor.

2) Pilu držet vodorovně, uvolnit ruku na přední rukojeti, přiložit

OBSLUHA

konec vodicí lišty na pařez nebo jiný kus dřeva a potvrdit funkci

brzdy. Provozní úroveň se liší podle velikosti lišty.

Palivo (Obr. 8)

VAROVÁNÍ

○ Řetězová pila je vybavena dvoutaktním motorem. Vždy

provozujte motor na palivo mísené s olejem. Při doplňování nebo

jiné manipulaci s palivem dbejte na kvalitní větrání.

○ Palivo je vysoce vznětlivé a při jeho vdechnutí nebo potřísnění

těla hrozí vážná újma. Při manipulaci s palivem buďte vždy

pozorní. Při manipulaci s palivem v budovách vždy dbejte na

dostatečné větrání.

Pokud není brzda účinná, požádejte svého prodejce o inspekci a

Palivo

opravu.

○ Vždy používejte značkový bezolovnatý benzin 89 okt.

○ Používejte originální olej pro dvoudobé motory nebo používejte

Startování (Obr. 11-16)

směs v poměru mezi 25:1 a 50:1. Poměr zjistíte na láhvi nebo

UPOZORNĚNÍ

kanystru s olejem nebo v Autorizovaném středisku společnosti

Před startováním zkontrolujte, zda je zapnutá řetězová brzda a

Hitachi.

zda se lišta/řetěz ničeho nedotýká. (Obr. 11)

○ Pokud není originální olej k dispozici, použijte kvalitní olej

1. Spínač zapalování (18) nastavte do polohy ON. (Obr. 12)

s antioxidačními aditivy výslovně označený pro vzduchem

*Stiskněte několikrát čerpadlo sytiče (20) aby palivo protékalo

chlazené dvoutaktní motory (JASO FC GRADE OIL nebo ISO

tlačítkem do karburátoru. (Obr. 13)

EGC GRADE). Nepoužívejte míchaný olej BIA ani TCW (pro

2. Páčku sytiče (19) zatáhněte do zašrcené polohy (Obr. 13).

vodou chlazené dvoutakty).

To automaticky zajistí poloviční plyn.

○ Nikdy nepoužívejte univerzální (10 W/30) ani odpadní olej.

3. Stiskněte dekompresní ventil (21).

○ Benzin s olejem vždy míchejte ve vyčleněné čisté nádobě.

Po nastartování motoru se ventil (21) automaticky vrátí do

Nejprve doplňte polovinu benzinu.

původní polohy. (Obr. 14)

Pak doplňte plné množství oleje. Palivovou směs promíchejte

4. Rychle škubněte za pružný startér a rukojeť přitom důkladně

(protřepat). Přidejte zbývající množství benzinu.

držte a nenechte si ji vyklouznout. (Obr. 15)

Před naplněním palivové nádrže palivovou smě

s důkladně

5. Až uslyšíte první zápal, vraťte páčku sytiče (19) zcela dovnit

ř.

promíchejte (protřepat).

(Obr. 13)

000BookCS51EAPEE.indb57000BookCS51EAPEE.indb57 2012/03/1912:16:022012/03/1912:16:02

Čeština

6. Stiskněte dekompresní ventil.

Nejbezpečnějším způsobem je řezání spodní částí řetězu.

7. Znovu dříve naznačeným způsobem svižně zatáhněte za

Řezání horní částí řetězu značně ztěžuje kontrolu nad pilou a

startér. (Obr. 15)

zvyšuje riziko kopnutí.

POZNÁMKA

○ V případě, že je řetěz zablokovaný, okamžitě pusťte páčku

Pokud motor nenastartuje, zopakujte kroky 2 až 7.

sytiče.

8. Jakmile motor nastartuje, zcela vytáhněte páčku plynu (23)

Pokud se páčka sytiče při zablokovaném řetězu dál točí ve

se zajištěním (22) a ihned uvolněte. (Obr. 16) Potom se vypne

vysokých otáčkách, bude se přehřívat spojka, což bude

poloviční plyn.

způsobovat problémy.

Přitažením předního ručního krytu (2) směrem k přednímu

POZNÁMKA

držadlu rozpojte řetězovou brzdu.

Ozubenou opěrku držte vždy proti stromu, protože řetěz může

Než motor vystavíte jakékoli zátěži, nechte jej 2-3 minuty zahřát.

být kdykoliv náhle vtažen do kmene.

Aby se zabránilo zkrácení životnosti motoru, nenechávejte jej

KÁCENÍ

ěžet na vysoké otáčky bez zátěže.

Kácení není jen poražení stromu. Musíte strom dostat pokud možno

VAROVÁNÍ

co nejblíže zamýšlenému místu bez poškození jak stromu, tak

Nepřenášejte zařízení s běžícím motorem.

čehokoliv jiného.

Zastavení (Obr. 17)

Před pokácením stromu zvažte všechny podmínky, které by mohly

Snížit otáčky motoru a stisknout spínač zapalování (18) do polohy

ovlivnit směr pádu:

stop.

Sklon stromu. Tvar koruny. Zatížení koruny sněhem. Povětrnostní

podmínky. Překážky v dosahu stromu (např. další stromy, elektrické

VAROVÁNÍ

vedení, budovy, silnice atd.).

○ Nepředklánějte se ani neřežte ve výšce přesahující výšku

vašich ramen.

VAROVÁNÍ

○ Při kácení dbejte maximální opatrnosti, pilu nepoužívejte

○ Vždy hodnoťte celkový stav a okolí stromu. Kontrolujte, zda

v kolmé poloze ani ve výšce nad vašimi rameny.

kmen nehnije nebo netrouchniví, protože pak by mohl prasknout

a začít padat daleko dříve, než to čekáte.

DRŽÁK ŘETĚZU

○ Pátrejte po suchých větvích, které by vás mohly v pádu

Držák řetězu je umístěn na hnací hlavě těsně pod řetězem, aby

zasáhnout.

zabránil možnosti, že přetržený řetěz zasáhne obsluhu pily

Zvířata i lidi se vždy snažte udržet na délku nejméně

(uživatele).

dvojnásobku výšky káceného stromu. Z okolí stromu odstraňte

VAROVÁNÍ

křoviny a větve.

Při řezání nestůjte v přímce s řetězem.

Připravte si únikovou cestu mimo směr pádu.

ZÁKLADNÍ TECHNIKY KÁCENÍ, ODVĚTVOVACÍ A ZKRACOVACÍ

ZÁKLADNÍ PRAVIDLA KÁCENÍ

ŘEZY

Normálně se kácení skládá ze dvou operací – vytvoření záseku a

Smyslem následujících informací je seznámit vás se základy

vlastní porážecí řez. Vrchní řez začněte provádět na straně kmene,

techniky práce s řetězovou pilou.

na kterou bude strom padat. Dívejte se do řezu a dávejte pozor,

abyste neřízli příliš hluboko. Zásek by měl být natolik hluboký,

VAROVÁNÍ

aby vytvořil závěs dostatečné šířky a síly. Otevírací řez by měl být

○ Tato informace nepokrývá všechny speciﬁ cké situace, které

natolik široký, aby odpovídajícím způsobem nasměroval pád stromu.

se mohou lišit podle terénu, vegetace, druhu dřeva atd. Abyste

Podrážecí řez proveďte z druhé strany asi 3–5 cm nad okrajem

pracovali účinněji a bezpečněji, informujte se o speciﬁ ckých

záseku. (Obr. 20)

místních problémech ve vaší oblasti u servisního dealera,

lesnických škol nebo lesních úřadů.

24. Směr pádu.

○ Vyhýbejte se řezání za nepříznivého počasí jako je hustá mlha,

25. 45° minimální otevř

ení záseku

déšť, mráz, silný vítr atd.

26. Závěs

Nepříznivé počasí často při práci unavuje a navíc vytváří

27. Podrážecí řez

potencionálně nebezpečné podmínky jako je např. kluzký tetén.

Nikdy neřežte skrz celý průměr kmene. Vždy nechte závěs.

Silný vítr může způsobit pád stromu nečekaným směrem a

Závěs strom vede. Pokud je strom plně přeříznut, ztratíte kontrolu

následné škody na majetku nebo úrazy.

nad směrem jeho pádu.

UPOZORNĚNÍ

Vložte do řezu klín nebo sochor s dostatečným předstihem, než

Nikdy pilu nepoužívejte k páčení ani k žádným jiným účelům,

začne být kmen nestabilní a začne se pohybovat. To zabrání uvíznutí

k nimž není určena.

vodicí lišty v zářezu v případě, že jste mylně odhadli směr pádu. Než

VAROVÁNÍ

se o strom opřete, ujistěte se, že nikomu v okolí nehrozí nebezpečí.

○ Vyhýbejte se klopýtnutí o překážky jako jsou pařezy, pahýly,

PORÁŽECÍ ŘEZ, KMEN O PRŮMĚRU VÍCE NEŽ DVOJNÁSOBKU

padlé stromy, větve nebo kameny. Dávejte pozor na díry a

DÉLKY VODICÍ LIŠTY

výmoly. Buďte mimořádně opatrní při práci ve svahu nebo

Proveďte dlouhý a široký zásek. Do středu záseku pak vyřízněte

v nerovném terénu.

výklenek. Vždy ponechte po obou stranách středového řezu závěs.

Při přesunu z jednoho pracoviště na druhé motor vypněte.

(

Obr. 21)

Vždy řežte s plynem naplno. Pomalu se pohybující řetěz se může

Dokončete porážecí řez kolem kmene jako na Obr. 22.

snadno zachytit a způsobit škubnutí pily.

○ Nikdy pilu nepoužívejte pouze jednou rukou.

VAROVÁNÍ

Nemůžete tak pilu dostatečně ovládat a můžete nad ní ztratit

Tyto metody jsou extrémně nebezpečné, protože zahrnují

kontrolu a přivodit si vážné zranění.

použití nosu vodicí lišty a tím s sebou nesou riziko kopnutí pily.

Těleso pily si držte blízko u těla, abyste zlepšili ovladatelnost a

Tyto techniky by měli zkoušet pouze trénovaní profesionálové.

snížili vlastní námahu.

ODVĚTVOVÁNÍ

Při řezání spodní část řetězu reaktivní silou potáhne pilu pryč od

Odstraňování větví z padlého stromu.

vás směrem ke dřevu, které řežete.

Pila bude kontrolovat rychlost podávání a piliny budou

VAROVÁNÍ

nasměrovány k vám. (Obr. 18)

K většině nehod s kopnutím pily dochází při odvětvování.

○ Při řezání horní částí řet

ězu bude reaktivní síla pilu tlačit proti

Nepoužívejte nos vodicí lišty. Buďte mimořádně opatrní a

vám a pryč od dřeva, které řežete. (Obr. 19)

nepřipusťte kontakt dřeva s nosem vodicí lišty. Buďte mimořádně

○ Existuje riziko zpětného kopnutí, pokud pilu zatlačíte tak daleko,

opatrní u pružících větví. Mohou se proti vám vymrštit a způsobit

že začnete řezat nosem lišty.

vám zranění. (Obr. 23)

000BookCS51EAPEE.indb58000BookCS51EAPEE.indb58 2012/03/1912:16:022012/03/1912:16:02

Čeština

Stůjte na levé straně kmene. Udržujte rovnováhu a pilu opírejte o

Seřízení otáček chodu naprázdno (T)

kmen. Pilu mějte blízko sebe, abyste ji měli plně pod kontrolou. Držte

Zadržujte, že vzduchový ﬁ ltr je čistý. Když otáčky naprázdno je

se dostatečně daleko od řetězu. Pohybujte se, pouze když je kmen

správné, řezný závěs nebude točit. Jestli úprava je požadovaná,

mezi vámi a řetězem. Pozor na pružící větve.

svírejte (ve směru otáčení hodinových ručiček) T- závit, s chodem

ODVĚTVOVÁNÍ SILNÝCH VĚTVÍ

motoru, dokud řezný závěs začne točit. Sdělit (proti směru

Pozor na snadné zachycení vodicí lišty. Nebezpečné větve

hodinových ručiček) závit dokud řezný závěs zastaví se. Vy jste

odřezávejte po částech. Aplikujte stejné principy jako při zkracování.

dosáhli správných otáček naprázdna kdy chody motoru hladce ve

Myslete dopředu, abyste byli připraveni na nebezpečí.

všech uvedou dobře pod otáčkami kdy řezný závěs začne točit.

Pokud se řezací zařízení po úpravě volnoběhu stále točí, kontaktujte

ZKRACOVÁNÍ

Autorizované středisko společnosti Hitachi.

Než začnete kmen zkracovat, zkuste si představit, co bude

následovat. Hledejte na kmeni nebo větvi pnutí a řežte tak, aby se

VAROVÁNÍ

lišta nezachytila.

Když motor zahálí řezný závěs musel za žádných okolností točit.

POZNÁMKA

ZKRACOVÁNÍ KLÁD S TLAKEM NAHOŘE

Nedotýkejte se seřízení vysokých otáček (H) a seřízení nízkých

Zaujměte stabilní postoj. Začnete horním řezem. Neřežte příliš

otáček (L).

hluboko, stačí asi 1/3 průměru klády. Dokončete spodním řezem.

Jsou určena pouze pro Autorizovaná střediska společnosti

Řezy by se měly spojit. (Obr. 24)

Hitachi.

Budete-li jimi otáčet, dojde k vážnému poškození stroje.

28. Ulehčující řez

29. Zkracující řez

Vzduchový ﬁ ltr (Obr. 31)

30. Tlak shora

Vzduchový ﬁ ltr (40) muset být čistý z prachu a špína za účelem se

31. Tlak z boku

vyhnout:

32. Strana s napětím

○ Karburátor selhává

33. Relativní hloubka řezů

○ Spouštění problémy

○ Motorové snížení výkonu

TLUSTÁ KLÁDA SILNĚJŠÍ NEŽ DÉLKA LIŠTY

○ Zbytečný oděv na motorových dílech

Začněte řezem na opačné straně klády. Pilu si pak přitáhněte k sobě.

○ Abnormální spotřeba paliva

(Obr. 25)

Začisťujte vzduchový ﬁ ltr denní nebo více často jestli zpracování ve

Pokud leží kláda na zemi, dbejte na to, ať neříznete do země.

výjimečně prašných oblastech.

Dokončete spodním řezem. (Obr. 26)

Odvezte vzdušnou propust kryt (41) a propusti (40).

VAROVÁNÍ

Vypláchněte jim v teplých mýdlových louhách. Zadržujte, že propust

NEBEZPEČÍ KOPNUTÍ

je suchá před smontováním. Vzduchový ﬁ ltr který byl užívaný po

Pokud nejste dostatečně zkušení, nepokoušejte se o řez

nějakou dobu nemohl být čistý úplně. Proto, to musí pravidelně být

zápichem. Řez zápichem představuje použití nosu vodicí lišty

nahrazený s nový. Poškozená propust musí vždy být nahrazená.

s nebezpečím kopnutí.

Zapalovací svíčka (Obr.

32)

ZKRACOVÁNÍ KLÁD S TLAKEM ZDOLA

Jiskrová zástrčková podmínka je ovlivněná:

Zaujměte stabilní postoj. Začněte spodním řezem. Hloubka řezu asi

○ Nesprávný karburátor ﬁ xace

1/3 průměru klády.

○ Špatná palivová směs (příliš mnoho nafty v benzinu)

Dokončit vrchním řezem. Řezy by se měly spojit. (Obr. 27)

○ Špinavý vzduchový ﬁ ltr

○ Pronikavé provozní podmínky (jako chladné počasí)

34. Ulehčující řez

Tyto faktory způsobí depozity na jiskrových zástrčkových

35. Zkracující řez

elektrodách, které může mít za následek špatné fungování a

36. Tlak zespoda

spouštění potíže. Jestli motor je Iow na poháněný motorem, obtížný

37. Strana s napětím

uvést v chod nebo běhy uboze v otáčkách při chodu naprázdno,

38. Tlak z boku

vždy zadržovat zapalovací svíčku nejprve. Jestli zapalovací svíčka je

39. Relativní hloubka řezů

špinavě, vyčistit to a zadržovat vzdálenost elektrod. Znovu upravte

TLUSTÁ KLÁDA SILNĚJŠÍ NEŽ DÉLKA LIŠTY

bude-li to nezbytné. Správná výbojová dráha je 0,6 mm. Zapalovací

Začněte řezem na opačné straně klády. Pilu si pak př

itáhněte k sobě.

svíčka by měla být nahrazený po asi 100 operačních hodinách nebo

Pokud je kláda blízko zemi, provést řez zápichem. Dokončit vrchním

dříve jestli elektrody jsou špatně erodované.

řezem. (Obr. 28)

POZNÁMKA

V některých oblastech, místní zákon vyžaduje používání

VAROVÁNÍ

rezistora zapalovací svíčky potlačit zapalovací signály. Jestli

NEBEZPEČÍ KOPNUTÍ

tento tiskařský stroj byl původ vybavený rezistorem zapalovací

Pokud nejste dostatečně zkušení, nepokoušejte se o řez

svíčkou, užívej stejný konstrukční typ zapalovací svíčky pro

zápichem. Řez zápichem představuje použití nosu vodicí lišty

nahrazení.

s nebezpečím kopnutí. (Obr. 29)

Maznice na olej vlet (Obr. 33)

PŘI UVÍZNUTÍ PILY

Zač

isťujte řetězový maznicovy vlet (42) kdykoli pravděpodobný.

Vypnout motor. Pomocí páky, např. větve, změnit polohu klády.

Nesnažit se pilu vytrhnout. Hrozí deformace rukojeti nebo zranění

Řezací lišta (Obr. 34)

řetězem.

Před používáním tiskařského stroje, začisťujte kalibr a maznicovy

vlet (43) u baru se zvláštním dělením pletacího stroji nabídnutými jak

nepovinná příslušenství.

ÚDRŽBA

Postranní plášť (Obr. 35)

ÚDRŽBU, VÝMĚNY NEBO OPRAVY EMISNÍCH ZAŘÍZENÍ

Vždy držte postranní plášť a diskovou oblast si očistěte piliny a

A SYSTÉMU MŮŽE PROVÉST KTERÁKOLIV OPRAVNA, AŤ

drť. Pravidelně užívej naftu nebo tuk k tomu oblasti chránit před

SPOLEČNOST NEBO JEDNOTLIVEC, MIMO AUTOOPRAVNY.

rozežíráním jak nějaké stromy obsahují vysoké hodnoty kyseliny.

Seřízení karburátoru (Obr. 30)

Čistič paliva (Obr. 36)

V karburátoru, palivo je smíšené s vzduchem. Když motor je

Odvezte čistič paliva z palivové nádrže a skrz na skrz vymývejte to v

zkušební jízda v továrně, karburátor je přizpůsobený. Další úprava

rozpouštědle. Po tom, postrkovat propust do obvodu úplně.

může být požadovaný, podle klimatu a nadmořské výšky. Karburátor

POZNÁMKA

má jednu regulační možnost:

Jestli propust je pronikavá kvůli prachu a špíně, vyměňte to.

T = seřízení otáček chodu naprázdno závit.

000BookCS51EAPEE.indb59000BookCS51EAPEE.indb59 2012/03/1912:16:032012/03/1912:16:03

Čeština

ZAOSTŘIT ÚHLY NÁBĚHU PRO ZAOSTŘIT PILOVÝ ŘETĚZ

Řetězový olejový čistič (Obr. 37)

Odvezte olejový čistič a skrz na skrz vymývejte to v rozpouštědle.

1. Číslo součástky 95VPX/20BPX

Čištění žeber válců (Obr. 38)

2. Rozteč 0,325"

Kdy štěpky nemají na vybranou žebra válce (44), motoru mohou

přetopit, mající za následek nižší výtěžek. Pro vyhnout se toto, vždy

3. Nehloubkom ﬁ xace 0,025"

držet žebra válce a ventilátorový plášť začisťovat.

Icing protection system Systém ochrany proti zamrznutí

85°

4. Bočnice pilovací úhel náběhu 85°

(Obr. 39, 40)

Tento system brání zamrznutí karburátoru při provozu stroje v zimě.

1. Pokud potřebujete, aby tento system fungoval, sejměte kryt

5. Krycí deska úhel náběhu 30°

vzduchového ﬁ ltru (41). Vytáhněte klapku (45) z vnitřní strany

vzduchového ﬁ ltru a otočením o polovinu ji instalujte do zimní

polohy. (Obr. 39)

100°

6. Boční úhel 100°

Tak se otevře přívod teplého vzduchu od válce ke krytu

karburátoru otvorem (46).

Plán údržby

POZNÁMKA

Níže naleznete několik obecných pokynů k údržbě. Další informace

Po skončení zimy, když nehrozí zamrzání karburátoru, vraťte klapku

vám poskytne Autorizované středisko společnosti Hitachi.

do původní polohy. (Obr. 40)

Denní údržba

Pro dlouhodobé skladování

○ Začisťujte zevnějšek agregátu.

Vypouštějte naprosto palivo z palivové nádrže. Uveďte v chod a

○ Začisťujte řetězovou naftovou propust vlet.

nechaný chod motoru do té doby, než to zastaví se. Opravte nějaké

○ Začisťujte kalibr a naftovou propust vlet v řezací liště.

poškození které vyplynulo z použití. Začisťujte agregát se začisťovat

○ Začisťujte postranní plášť pilin.

hadr, nebo použití vysoké tlakové vzduchové hadice. Dejte několik

○ Zadržujte, že pilový řetěz je ostrý.

kapek z dvoudobého cyklu motorového oleje do tlakové láhve skrz

○ Zadržujte, že barovy ořechy jsou dostatečně utažené.

jiskrový otvor pro zapalovací svíčku, a lijte odstředivě motor přes

○ Ujistěte se, že řetězový dopravní kryt je nepoškozený a že to

několik času na to rozkládat naftu.

může být bezpečně vybavený.

Povlékejte agregát a skladujte to v drenážní vrstvě.

○ Zadržujte že ořechy a revma jsou dostatečně utažení.

SÍŤ ZAOSTŘÍ

Před spuštěním stroje zkontrolujte obvzláště šrouby tlumi

če a

Části z řezacího přístroje (Obr. 41, 42)

zajistěte jejich řádné utažení. V případě, že jsou některé šrouby

povolené, okamžitě je dotáhněte. V případě zanedbání hrozí

VAROVÁNÍ

vážné nebezpečí.

○ Při ostření řetězui je třeba nosit rukavice.

○ Zkontrolujte hrot vodicí lišty. V případě opotřebení vyměňte za

○ Přední okraj vždy zaoblete, aby nedošlo ke kopnutí.

nový.

○ Zkontrolujte hnací řemen brzdy řetězu. V případě opotřebení

47. Krycí deska

vyměňte za nový.

48. Roh v záběru

○ Začisťujte vzduchový ﬁ ltr.

49. Bočnice

50. Dno drážky

Týdenní údržba

51. Připevnit podpatek

○ Zkontrolujte navíjecí startér, zejména šňůru.

52. Chassis

○ Začisťujte zevnějšek zapalovací svíčky.

53. Nýtový otvor

○ Odvezte zapalovací svíčku a zadržujte vzdálenost elektrod.

54. Přechod

Nastavte to pro 0,6 mm nebo vyměňuje zapalovací svíčku.

55. Hloubkový gauce

○ Čistěte chladicí lamely na válci a kontrolujte, že sání vzduchu v

56. Správný úhel pohledu na krycí desku (řád úhlu náběhu závisí na

navíjecím spouštěči není ucpané.

řetězovém konstrukčním typu)

57. Mírně vyčnívá "výztužný háček" nebo nos (zatáčka na ne –

Měsíční

údržba

dlátkové síti)

○ Vypláchněte palivovou nádrž s benzinem, a začisťuje čistič

58. Nástavec nehloubkomu v správné výši pod krycí deskou

paliva.

59. Před nehloubkomem kulatým mimo

○ Začisťovat řetězový olejový čistič.

○ Začisťujte zevnějšek karburátoru a výplněku kolem toho.

SNIŽOVÁNÍ NEHLOUBKOMŮ S POŘADAČEM

○ Začisťujte fanouška a výplněk kolem toho.

1) Jestli vy zaostříte vaše řezací přístroje s pořadačem skřipec,

zadržujte a snížíte hloubku.

POZNÁMKA

2) Zadržujte nehloubkomy každé třetí zaostřit.

Při objednávání dílů od svého nejbližšího dealera používejte

3) Umístěte hloubkové dělení pletacího stroje vochle na řezacím

číslo dílu uvedené na dílech v popisné sekci použité v tomto

přístroji. Jestli nehloubkom navrhuje, pořadač to věnec s

manuálu.

nástavcem vochle. Vždy pořadač z vnitřku sítě směrem k vně

řezacího přístroje. (Obr. 43)

Č. LIŠTY DÉLKA TYPU Č. ŘETĚZU

4) Kolo mimo čelo roh udržovat originální ocel nehloubkomu

160MLBK041

16”

95VPX-66

Č. MODELU

po použití hloubkového dělení pletacího strojů vochle. Vždy

180MLBK041

18”

95VPX-72

OREGON

následujte doporučený nehloubkom ﬁ xace nalezený v udržovací

200PXBK041

20”

20BPX-78

nebo obsluhující síle ruční pro vaši pilu. (Obr. 44)

GENERÁL INSTRUKCE PRO USPOŘÁDÁNÍ ŘEZACÍ PŘÍSTROJE

Pořadač (60) řezací přístroji na jedné hovězině sítě zevnitř ven.

Pořadač na zdvihu vpřed jen. (Obr. 45)

5) Držte naprosto řezací přístroje stejná délka. (Obr. 46)

6) Pořadač dost aby odvezl nějaké poškození pro ost

ří (bočnice

(62) a krycí desko (63)) řezacího přístroje. (Obr. 47)

POZNÁMKA

Nebruste a neupravujte horní stranu nárazníkových článků (61).

(Obr. 46)

000BookCS51EAPEE.indb60000BookCS51EAPEE.indb60 2012/03/1912:16:032012/03/1912:16:03

Топ 10 инструкций

100.00

Gefest 6100-03

99.98

Alcatel 9008D A3 XL 16Gb White Blue

99.85

99.85

99.75

99.72

99.72

Gefest 3102

99.67

Casio CTK-4000

99.64

Gefest 6100-02

99.63

Casio EX-Z1050 Silver

К рейтингу инструкций и мануалов →

Другие инструкции

Hitachi CS40EL

Hitachi CS45EM

Hitachi E100

Hitachi E10U

Braun 5570

Kenwood KDC-7021