Husqvarna 440eII – страница 9
Инструкция к Бензиновому Триммеру Husqvarna 440eII
SADRÎAJ
SadrÏaj
OBJA·NJENJE ZNAKOVA
Znakovi na ma‰ini: ...................................................... 160
Znakovi u uputstvu o upotrebi: ................................... 160
SADRÎAJ
SadrÏaj ....................................................................... 161
UVOD
Po‰tovani kupãe! ......................................................... 162
·TA JE ·TA?
·ta je ‰ta na motornoj pili? ......................................... 162
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
Radnje koje se vr‰e prije upotrebe nove motorne pile . 163
VaÏno ......................................................................... 163
Uvijek postupajte razumno ......................................... 164
Liãna za‰titna oprema ................................................ 164
Za‰titna oprema ma‰ine ............................................. 164
Rezni pribor ................................................................. 166
MONTIRANJE
Montiranje maãa i lanca ............................................. 170
RUKOVANJE GORIVOM
Pogonsko gorivo .......................................................... 171
Punjenje ...................................................................... 172
Sigurnost goriva .......................................................... 172
PALJENJE I GA·ENJE
Paljenje i ga‰enje ........................................................ 173
TEHNIKA RADA
Prije svake upotrebe: ................................................... 174
Op‰te radne instrukcije ............................................... 174
Mjere za spreÊavanje rizika od trzaja .......................... 177
ODRÎAVANJE
Op‰te .......................................................................... 178
Pode‰avanje karburatora ............................................. 178
Kontrola, odrÏavanje i servisiranje sigurnosnih ure÷aja
motornih pila ...............................................................
178
Prigu‰ivaã zvuka ......................................................... 179
Aparat za startovanje .................................................. 179
Zraãni filter ................................................................. 180
Svjeçica motora .......................................................... 180
Podmazivanje igliãnog leÏaja ...................................... 180
Rashladni sistem ......................................................... 180
Centrifugalno ãi‰çenje “Air Injection“ ......................... 181
Zimska upotreba ........................................................ 181
·ema odrÏavanja ........................................................ 182
TEHNIâKI PODACI
Tehniãki podaci ........................................................... 183
Kombinacije maãa i lanca ........................................... 184
Turpijanje lanca motorne pile i turpije ......................... 184
EZ-potvrda o podudarnosti ........................................ 184
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Bosnian – 161
UVOD
·ta je ‰ta na motornoj pili? (1)
Po‰tovani kupãe!
1 Pokrivaã za cilindar
âestitamo na odabiru Husqvarna proizvoda! Husqvarna ima
dugu tradiciju koja se moÏe pratiti unazad sve do 1689 godine,
2 Pumpa za gorivo.
kada je kralj Karl XI na obali rijeke Husqvarna sagradio tvornicu
3 Podsjetnik za pokretanje
za proizvodnju pu‰aka. Lokacija na rijeci Husqvarna je bio
4 Kombinovani prekidaã za pokretanje i zaustavljanje
logiãan izbor, jer se rijeka koristila za generiranje vodene
energije i tako osiguravala izvor energije. U preko 300 godina
5 Zadnji rukohvat
rada, tvornica Husqvarna je proizvela bezbroj proizvoda, od
6 Naljepnica sa informacijama i upozorenjima
peçi na drva do modernih kuhinjskih aparata, ‰ivaçih ma‰ina,
7 Rezervoar za gorivo
bicikala, motora itd. Prva elektriãna kosilica je predstavljena
1956, praçena motornom pilom 1959 godine, i to je podruãje
8 ·arafi za pode‰avanje, karburator
u kojem Husqvarna i danas radi.
9 Ruãica za paljenje
Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih proizvo÷aãa
10 Aparat za startovanje
‰umarskih i ba‰tenskih proizvoda u svijetu, pri ãemu su kvalitet
11 Rezervoar za ulje za lanac
i pouzdanost najvaÏniji prioriteti. Na‰ radni koncept je razvoj,
proizvodnja i prodaja motornih ‰umarskih i ba‰tenskih ure÷aja
12 Ploãica sa nazivom i serijskim brojem proizvoda
i proizvoda za gra÷evinsku industriju. Tako÷e, na‰ cilj je biti na
13 Oznaka za usmjeravanje pada
samom vrhu u podruãju ergonomskog oblikovanja,
14 Prednji rukohvat
prilago÷enosti korisniku, sigurnosti i oãuvanja okoline. S tim u
vezi, razvili smo mnogobrojne karakteristike kako bismo
15 Za‰tita od trzaja
pobolj‰ali proizvode iz ovih oblasti.
16 Prigu‰ivaã zvuka
Uvjereni smo se da çete sa velikim zadovoljstvom jo‰ dugo
17 Lanac pile
vremena cijeniti kvalitet i rad na‰ih proizvoda. Kupovinom
na‰ih proizvoda nudi vam se i profesionalna pomoç sa
18 Nosni toãak
servisom i popravkama kada god to bude potrebno. Ukoliko
19 Maã pile
trgovac kod kojeg ste kupili ma‰inu nije jedan od ovla‰tenih
20 Odbojnik
zastupnika, zatraÏite adresu najbliÏeg ovla‰tenog servisa.
21 Hvataã lanca
Nadamo se da çete biti zadovoljni sa va‰om ma‰inom i da çe
vas ona pratiti jo‰ mnogo godina koje su pred vama. Ovo
22 ·araf za zatezanje lanca (435 II, 440 II)
uputstvo za upotrebu je vaÏan dokument. Postupanje prema
23 Poklopac kvaãila (435 II, 440 II)
uputstvima (kori‰tenje, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe uveliko
24 Za‰tita desne ruke
produÏiti radni vijek va‰e ma‰ine i ãak poveçati njenu prodajnu
vrijedost. Ukoliko je prodate, kupcu obavezno dajte i ovo
25 Regulator gasa
uputstvo za upotrebu.
26 Regulator za ograniãavanje gasa
Hvala ‰to koristite Husqvarna proizvod.
27 Poklopac kvaãila (435e II, 440e II)
Husqvarna AB stalno radi na tome da sve vi‰e razvije svoje
28 Toãak za zatezanje lanca
proizvode i zato zadrÏava pravo ‰to se tiçe promjena kao ‰to
29 Dugme
su n.pr. oblik i izgled bez da se to unaprijed objavi.
30 Uputstvo o upotrebi
31 Kombi kljuã
32 ·titnik za lanac
162 – Bosnian
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
Radnje koje se vr‰e prije upotrebe
nove motorne pile
• PaÏljivo proãitajte upute za upotrebu.
• (1) - (117) pogledajte slike na str. 2-6.
• Kontroli‰i montiranje i pode‰avanje reznog pribora. Vidi
uputstva pod rubrikom Montiranje.
• Napunite i upalite motornu pilu. Proãitajte upute pod
naslovom Rukovanje s gorivom i Paljenje i ga‰enje.
• Nikad ne upotrebljavaj pilu prije nego dovoljno ulja za
podmazivanje lanca do÷e do lanca pile. Vidi uputstva pod
VaÏno
rubrikom Rezni pribor.
• Dugotrajno izlaganje buci moze dovesti do trajnih povreda
sluha. Zbog toga upotrebljavaj uvijek odobrenu za‰titu
sluha.
UPOZORENJE! Nikakve izmjene se ne
smiju raditi na ma‰ini bez dozvole
!
proizvo÷aãa. Uvijek upotrebljavati
originalne dijelove. Neovla‰tene izmjene
i/ili dijelovi koji nisu originalni mogu
dovesti do ozbiljnih o‰teçenja i smrtne
opasnosti za rukovaoca i druge.
UPOZORENJE! Motorna pila ako se
upotrebljava neispravno ili nemarno moÏe
!
biti opasan alat i izazvati ozbiljne i po
Ïivot opasne povrede. Zato je vrlo vaÏno
proãitati i razumjeti sadrÏaj u ovom
uputstvu o upotrebi.
UPOZORENJE! Unutra‰njost prigu‰ivaãa
zvuka sadrÏi kemikalije koje mogu biti
!
kancerogene. Izbjegavajte dodir
elementima u sluãaju o‰teçenog
prigu‰ivaãa zvuka.
UPOZORENJE! Dugotrajno udisanje
izduvnih gasova iz motora, pare od ulja za
!
lance kao i pra‰ine od piljevine moÏe
dovesti do rizika po zdravlje.
UPOZORENJE! Ova ma‰ina prilikom rada
stvara elektromagnetsko polje. To polje, u
!
nekim okolnostima, moÏe doçi u sukob sa
aktivnim ili pasivnim medicinskim
implantatima. Radi smanjenja rizika od
ozbiljne ili po Ïivot pogubne ozljede,
preporuãujemo osobama sa medicinskim
implantatima da se prije rukovanja ovom
ma‰inom posavjetuju sa svojim ljekarom i
proizvo÷aãem medicinskih implantata.
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Bosnian – 163
!
UPOZORENJE! Nikada nemojte dopustiti
da djeca koriste ma‰inu ili da su u njenoj
blizini. Kako je ma‰ina opremljena sa
prekidaãem za zaustavljanje i moÏe biti
ukljuãena i sa malom brzinom i snagom na
ruãki startera, ãak i mala djeca mogu
eventualno razviti snagu potrebnu za
pokretanje ma‰ine. Eventualno moÏe doçi
do ozbiljnig povreda. Zbog toga sklonite
poklopac ruãice za paljenje kada ma‰ina
nije pod nadzorom.
VAÎNO!
Ova lanãana testera se koristi u ‰umarstvu i dizajnirana je za
‰umske radove kao ‰to su sjeãenje, odsijecanje grana i
rezanje.
Kori‰tenje ma‰ine moÏe biti ograniãeno nacionalnim
propisima.
Trebate koristiti samo one kombinacije sjeãivo/lanac koje su
preporuãene u poglavlju Tehniãki podaci.
Nikada nemojte koristiti ma‰inu ako ste umorni, ako ste pili
alkohol ili ako uzimate lijekove koji djeluju na vid, sposobnost
rasu÷ivanja ili koordinaciju.
Upotrebljavaj liãnu za‰titnu opremu. Vidi uputstva pod
rubrikom Liãna za‰titna oprema.
Nikad nemojte modificirati ma‰inu tako da ona vi‰e ne
odgovara originalnom dizajnu i ne koristite je ako izgleda da
ju je neko drugi modificirao.
Nikada nemojte koristiti neispravnu ma‰inu. Izvr‰avajte
sigurnosne provjere, postupak odrÏavanja i servisne upute
opisane u ovom priruãniku. Odre÷ene poslove odrÏavanja i
servisiranja moraju obavljati obuãeni i kvalificirani struãnjaci.
Pogledajte upute u odjeljku OdrÏavanje.
Nikad ne upotrebljavaj drugu opremu nego ‰to se
preporuãuje u ovom uputstvu za upotrebu. Vidi uputstva pod
rubrikom Rezni pribor i Tehniãki podaci.
PAÎNJA! Uvijek nosite za‰titne naoãare ili masku za lice,
kako biste smanjili opasnost od povreda od leteçih predmeta.
Motorna pila moÏe snaÏno bacati predmete kao ‰to su
piljevina, manji komadi drveta i sl. To moÏe dovesti do
ozbiljnih povreda, posebno povreda oãiju.
!
UPOZORENJE! Upotrebljavanje motora u
zatvorenoj ili lo‰e prozraãenoj prostoriji
moÏe dovesti do smrtnog sluãaja
izazvanog gu‰enjem ili trovanjem
ugljenmonoksidom.
!
UPOZORENJE! Pogre‰na oprema ili
pogre‰na kombinacija sjeãiva i lanca
poveçava opasnostodbaãaja unatrag!
Koristite samo one kombinacije sjeãivo/
lanac koje su preporuãene i slijedite
upute za sjeãenje. Proãitajte upute u
poglavlju Tehniãki podaci.
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
Ako su vam potrebne dodatne informacije, kontaktirajte
Uvijek postupajte razumno (2)
najbliÏi servis.
Nije moguçe predvidjeti sve situacije koje mogu nastupiti u
toku rada sa motornom pilom. Uvijek radite paÏljivo i
postupajte razumno. Izbjegavajte sve situacije za koje
smatrate da su izvan Va‰ih sposobnosti. Ukoliko poslije ãitanja
ovoh uputa ipak niste sigurni kako koristiti motornu pilu,
trebate se posavjetovati sa struãnjakom prije nego ‰to
nastavite raditi. Kontaktirajte Va‰eg prodavaãa ili nas ukoliko
imate pitanja o kori‰tenju motorne pile. Rado çemo Vam biti
na usluzi i dati Vam savjet, kao i pomoçi Vam da koristite Va‰u
pilu efikasno i sigurno. Ako ste u moguçnosti uãestvujte na
treningu za rad sa motornom pilom. Kod Va‰eg prodavaãa,
‰umarske ‰kole ili u biblioteci moÏete dobiti informacije o
Koãnica lanca sa za‰titom od trzaja
raspoloÏivosti materijala za trening i samih treninga. Mi
konstantno radimo na pobolj‰anju dizajna i tehnologije –
Va‰a motorna pila je opremljena koãnicom za lanac, koja je
pobolj‰anja koja poveçavaju Va‰u sigurnost i efikasnost.
npravljena tako da zaustavi lanac ukoliko do÷e do odbaãaja
Posjeçujte Va‰eg prodavaãa redovno, kako biste vidjeli da li
unazad. Koãnica za lanac smanjuje opasnost od nezgoda, ali
moÏete profitirati od novih funkcija koje postoje.
sprijeãiti ih moÏete samo Vi.
(3)
Budi paÏljiv kod upotrebe i pazi da dio maãa koji se zove riziãno
Liãna za‰titna oprema
podruãje maãa nikad ne do÷e u dodir sa nekim drugim
objektom.
(4)
UPOZORENJE! Glavne nesreçe sa
• Koãnica za lanac (A) moÏe biti aktivirana ili ruãno (Va‰om
motornom pilom se de‰avaju kad lanac
!
lijevom rukom) ili mehanizmom za osloba÷anje inercije.
pile zakaãi rukovaoca. Pri upotrebi ma‰ine
(5)
çe se samo odgovarajuça liãna za‰titna
oprema koristiti. Liãna za‰titna oprema ne
• Stavljanje u pogon poãinje kad se ‰titnik od trzaja (B)
elimini‰e rizik na povredu ali smanjuje
povuãe naprijed.
(5)
posljedice ako se povreda dogodi. ZatraÏi
• Taj pokret aktivira jedan mehanizam nategnut oprugom
pomoç prodavaãa motornih pila da ti
koji nateÏe traku koãnice (C) oko pogonskog sistema lanca
pomogne izabrati pravu opremu.
(D) (bubnja kvaãila).
(6)
• ·titnik od trzaja nije samo konstruisan da pokreçe i stavlja
• Odobreni za‰titni ‰ljem
u pogon koãnicu lanca nego ima i jo‰ mnogo vaÏnu
• Za‰titne slu‰alice
funkciju da smanji rizik da lijeva ruka ne dolazi u kontakt sa
lancem pile ako ãovjek izgubi kontrolu na prednjem
• Za‰titne naoãale ili vizir
rukohvatu.
• Rukavice sa za‰titom protiv pile
• Koãnica lanca mora biti aktivirana ukoliko je motorna pila
• Pantole sa za‰titom od pile
upaljena, kako bi se okretanje lanca sprijeãilo.
(55)
• âizme sa za‰titom, ãeliãna kukuljica i guma koja se ne
• Koristite koãnicu lanca kao ”ruãnu koãnicu” kada palite
kliÏe
ma‰inu i kada se kreçete na malom prostoru, kako biste
• Prva pomoç treba uvijek biti u pripravnosti.
sprijeãili nezgode ukoliko postoji opasnost da lanac
sluãajno pogodi nekoga ili ne‰to u blizini. Ne ostavljajte
• Aparat za ga‰enje poÏara i lopata
motornu testeru dugo ukljuãenu sa aktiviranom koãnicom
Ostala odjeça treba biti ugodna da ne ograniãava moguçnost
lanca. Motorna testera moÏe postati jako topla.
kretanja.
• Koãnicu lanca otpustite tako da prednji ‰titnik za ruku sa
oznakom ”PULL BACK TO RESET” gurnete nazad prema
VAÎNO! Varnice mogu skoãiti auspuha, sjeãiva i lanca ili dr.
prednjoj ruãki.
Uvijek imajte opremu za ga‰enje poÏara pri ruci, u sluãaju da
Vam zatreba. Tako moÏete sprijeãiti poÏar u ‰umi.
• Trzaj moÏe biti munjevito brz i veoma nasilan. Veçina
trzaja su mali i ne prouzrokuju uvijek da se koãnica lanca
aktivira. Kod takvih trzaja vaÏi da treba drÏati motornu pilu
Za‰titna oprema ma‰ine
stabilno i ãvrsto i ne pu‰tati zahvat.
U ovom poglavlju su obja‰njene sigurnosne mjere i njihove
• Kako se koãnica lanca aktivira, ruãno ili sporijom funkcijom
funkcije. U vezi sa pregledom i odrÏavanjem, proãitajte upute
zavisi od toga kako je jak trzaj i od piline pozicije i poloÏaja
pod naslovom Pregled, odrÏavanje i servis sigurnosne opreme
prema predmetu sa kojim je riziãno podruãje maãa do‰lo
motorne pile. Proãitajte upute u poglavlju ”·ta je ‰ta?”, kako
u kontakt.
biste saznali gdje se navedeni dijelovi na Va‰oj ma‰ini nalaze.
Ukoliko do÷e do jakog odbaãaja unazad dok je sjeãivo
Vijek trajanja ma‰ine se moÏe skratiti a rizik nastupanja
najdalje od Vas, koãnica lanca je napravljena tako da se
nesreça poveçati ako se odrÏavanje ma‰ine ne vr‰i na pravi
aktivira pokretom izjednaãenja (aktivirana inercija) u
naãin i ako se servisiranje ili opravljanje ne vr‰e profesionalno.
smjeru odbaãaja unatrag.
(7)
164 – Bosnian
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
!
UPOZORENJE! Nikada nemojte koristiti
ma‰inu sa defektnim sigurnosnim
dijelovima. Sigurnosna oprema mora biti
pregledana i odrÏavana. U vezi sa
pregledom i odrÏavanjem, procitajte
upute pod naslovom Pregled, odrÏavanje i
servis sigurnosne opreme motorne pile.
Ukoliko Va‰a ma‰ina ne prolazi sve
testove, odnesite je na popravak.
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
Kod manjih trzaja ili tokom radnog procesa gdje se riziãno
Hvataã lanca
podruãje nalazi blizu rukovaoca aktivira se koãnica lanca
Hvataã lanca je konstruisan tako da uhvati otkaãeni ili puknuti
ruãno lijevom rukom.
lanac. Ti doga÷aji izbjegavaju se u najvi‰e sluãajeva ako se
• Tokom sjeãenja lijeva ruka je poloÏaju u kojem je
ispravno zategne lanac (vidi uputstva pod rubrikom
nemoguçe ruãno aktivirati koãnicu lanca. Sa ovom vrstom
Montiranje) a tako÷e ispravno odrÏava i servisira maã i lanac
ruãke, tj. kada je lijeva ruka tako pozicionirana da ne moÏe
(vidi uputstva pod rubrikom Op‰te radne instrukcije).
(10)
uticati na pokretanje za‰tite za prednju ruku, koãnica lanca
moÏe biti aktivirana samo pokretom inercije.
(8)
Za‰tita desne ruke
Hoçe li moja ruka uvijek aktivirati koãnicu
Za‰tita desne ruke treba pored toga ‰to ‰titi ruku kod iskakanja
lanca ili kad lanac pukne, omoguçi da grane i granãice ne utiãu
lanca u sluãaju odbaãaja unazad?
na drÏanje straÏnjeg rukohvata.
(11)
Ne. Da biste za‰titnik od odbaãaja pokrenuli prema naprijed
Antivibracioni sistem
potrebna je izvjesna snaga. Ukoliko Va‰a ruka lagano dotakne
ili samo pre÷e preko za‰titnika od odbaãaja moÏe se desiti da
Tvoja motorna pila je opremljena sa anitivibracionim
sila nije dovoljno jaka da otpusti koãnicu lanca. Tako÷e trebate
sistemom koji je konstruisan tako da pruÏi ‰to je moguçe veçu
ãvrsto drÏati ruãku motorne pile dok radite s njom. Ukoliko
antivibracionu i ugodnu upotrebu.
do÷e do odbaãaja unazad dok ãvrsto drÏite ruãku, moÏda
Antivibracioni sistem ma‰ina smanjuje prenos vibracija
neçete stiçi skloniti ruku sa prednje dr‰ke i aktivirati koãnicu
izme÷u motora/reznog pribora i rukohvata ma‰ine. Tijelo
lanca ili moÏda se koãnica lanca neçe aktivirati dok se pila ne
motorne pile, ukljuãujuçi rezni pribor, povezano je sa
okrene nekoliko puta. U takvoj situaciji se moÏe destit da
rukohvatom preko antivibracionog elementa.
koãnica ne uspije zaustaviti lanac prije nego ‰to Vas lanac
pogodi.
Rezanje tvrdog drveta (kao ‰to je bjelogoriãno drveçe) dovodi
do veçeg stupnja vibracije nego kod mekog drveça (najvi‰e
U nekim radnim poloÏajima se moÏe desiti da Va‰a ruka ne
crnogoriãnog). Rezanje sa tupim ili pogre‰nim (pogre‰an tip ili
dohvati za‰titnik, kako bi aktivirala koãnicu lanca; na primjer
pogre‰no nao‰tren) i reznim priborom poveçava nivo vi
kad drÏite pilu u poloÏaju sjeãenja.
Hoçe li uvijek doçi do aktiviranja inercije
motorne pile prilikom odbaãaja unazad?
Ne. Prvo, Va‰a koãnica mora raditi. Testiranje koãnice je
jednostavno, proãitajte upute pod naslovom Pregled,
odrÏavanje i servis sigurnosne opreme motorne pile.
Preporuãujemo Vam da to uvijek uradite prije svakog paljenja.
Drugo, odbaãaj mora biti dovoljno jak da bi se koãnica lanca
aktivirala. Kada bi koãnica bila preosjetljiva stalno bi se
aktivirala, ‰to bi smetalo.
Hoce li me koãnica lanca uvijek za‰tititi od
povreda prilikom odbaãaja unazad?
Ne. Prvo i osnovno, Va‰a koãnica mora raditi, kako bi se
Prekidaã za ga‰enje
obezbijedila za‰tita koja je planirana. Drugo, koãnica mora biti
aktivirana kao ‰to je gore obja‰njeno, kako bi zaustavila
Prekidaã za ga‰enje se upotrebljava da se ugasi motor. (12)
motornu pilu u sluãaju odbaãaja unazad. Teçe, koãnica lanca
moÏe biti aktivirana, ali ako je sjeãivo Vama preblizu moÏe se
Prigu‰ivaã zvuka
desiti da koãnica ne uspije usporiti i zaustaviti lanac prije nego
Prigu‰ivaã zvuka je konstruisan tako da daje ‰to je moguçe
‰to Vas lanac pogodi.
slabiji zvuk i da odstrani ispisne gasove od rukovaoca.
Odbaãaj unazad i njegove rizike moÏete sprijeãiti
samo Vi i tehnika koja ispravno radi.
Regulator za ograniãavanje gasa
Zatvaraã otponca gasa je tako napravljen da sprijeãi
nepredvi÷eno djelovanje gasa. Kada pritisnete zatvaraã (A) (tj.
kada uhvatite ruãku) on otpu‰ta kontorlu gasa (B). Kada
U zemljama sa vruçom i suhom klimom postoji opasnost od
otpustite ruãku, kontrola gasa i zatrvaraã otponca gasa se
poÏara u ‰umi. Moguçe je da zakon i zahtjevi u tim zemljama
vrate nazad u svoj poãetni poloÏaj. Ovakvo ure÷enje
predvi÷aju da izme÷u ostalog, na auspuhu mora biti «mreÏa za
podrazumjeva da je gas automatski zatovren kada ma‰ina ne
zaustavljanje varnica».
(13)
radi.
(9)
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Bosnian – 165
!
UPOZORENJE! Pretjerano izlaganje
vibracijama moÏe dovesti do poremeçaja
cirkulacije ili Ïivaca kod osoba koje imaju
oslabjenu cirkulaciju. Ukoliko osjetite
simptome nastale kao posljedica
pretjeranog izlaganja vibracijama obratite
se ljekaru. Simptomi su obamrlost,
gubitak ãula osjeta, drhtavica, bockanje,
bolovi, gubitak snage, promjene boje ili
stanja koÏe. Ovi simptomi nastupaju
najãe‰çe u prstima, ‰akama ili ruãnim
zglobovima. Ovi simptomi se mogu
pogor‰ati na niskim temperaturama.
!
UPOZORENJE! Ispu‰ni gasovi motora su
vruçi i iskriãavi i mogu izazvati poÏar.
Zato nikad ne pali ma‰inu u kuçi ili blizu
zapaljivih materija!
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
Prilikom montaÏe, mreÏicu namjestite u ispravan poloÏaj. Ako
Oprema za sjeãenje napravljena da smanji
je potrebno, za umetanje i va÷enje mreÏice koristite
odbaãaj unazad
kombinirani kljuã.
PAÎNJA! Tokom rada i poslije ga‰enja je auspuh jako vruç.
To isto vaÏi i za vrijeme kad pila pauzira. Obratite paÏnju na
opasnost od poÏara, posebno kada radite u bilizini zapaljivih
substanci i/ili gasova.
UPOZORENJE! Nemojte nikada koristiti
pilu ako auspuh nedostaje ili ako je u
!
Trzaj se moÏe jedino izbjeçi ako rukovaoc obrati paÏnju da
kvaru. pokvaren auspuh moÏe znatno
riziãno produãje maãa ne do÷e nikad u dodir sa nekim drugim
povisiti nivo buke i opasnost od poÏara.
predmetom.
Imajte opremu za ga‰enje poÏara pri ruci.
Nikada nemojte koristiti motornu pilu
Kroz upotrebu reznog pribora sa "ugra÷enom" redukcijom
ukoliko mreÏa za zaustavljanje varnica
trzaja i kroz ispravno o‰trenje i odrÏavanje lanca pile moÏe se
nedostaje ili ako je pokvarena u sluãaju
umanjiti efekat trzaja.
da je u podruãju gdje radite ona
Maã
obavezna.
·to je manji preãnik vrha sjeãiva, manji je rizik odbaãaja
unazad.
Rezni pribor
Lanac pile
Ovo poglavlje poj‰njava kako se kroz ispravno odrÏavanje i
upotrebu pravilnog tipa reznog pribora:
Lanac pile je naãinjen od odre÷enog broja razliãitih karika, kojih
ima u standardnoj izvedbi i u izvedbi koja smanjuje trzaj.
• Smanjuje ma‰ininu sklonost trzanja.
• Smanjite opastnost loma ili otskakanja motorne pile.
• Postignite optimalni uãinak sjeãenja
• ProduÏuje duÏinu trajanja reznog pribora.
• Izbjegavajte poveçavanje nivoa vibracija.
Osnovna pravila
• Upotrebljavaj samo onaj rezni pribor kojeg mi
Nekoliko izraza koji odre÷uju maã i lanac pile
preporuãujemo!
Proãitajte upute u poglavlju Tehniãki
Kako biste zadrÏali sve sigurnosne funkcije opreme, trebate
podaci.
zamijeniti rabljene i o‰teçene kombinacije sjeãivo/lanac sa
• DrÏi lanãane zupce dobro i ispravno nao‰trene!
sjeãivom i lancem koje Husqvarna preporuãuje. Proãitajte
Slijedi na‰a uputstva i koristi preporuãeni ‰ablon za
upute u poglavlju Tehniãki podaci za informacije o
o‰trenje.
Progre‰no nao‰tren ili o‰teçen lanac pile
preporuãenim kombinacijama sjeãivo/lanac.
poveçava rizik nesreçe.
Maã
• ZadrÏite ispravan razmak izme÷u grabljica!
• DuÏina (col/cm).
Slijedite na‰e upute i koristite preporuãeni mjeraã
razmaka.
Ukoliko je prevelika, razmak poveçava opasnost
• Broj zubaca u nosnom toãku (T).
o odbaãaja unazad.
• Djeljenje (=pitch) (col) lanca pile. Nosni toãak maãa i
• DrÏi lanac pile dobro zategnut! Nedovoljno zategnut
pogonski toãak lanca pile moraju biti prilago÷eni rastojanju
lanac pojaãava rizik ispadanja lanca kao i tupljenje maãa
izme÷u pogonskih karika.
(14)
lanca pile i pogonskog toãka lanca pile.
• Broj karika za pogon (kom). Svaka duÏina maãa daje u
• DrÏi rezni pribor dobro podmazan i ispravno ga
kombinaciji sa djeljenjem lanca pile kao i broja zubaca u
odrÏavaj!
Nedovoljno podmazivanje lanca pile poveçava
nosnom toãku jedan odre÷eni broj pogonski karika.
rizik pucanja lanca pile te poveçava tro‰enje maãa, lanca
• ·irina traãnice maãa (col/mm). ·irina traãnice maãa
pile i pogonskog toãla lanca pile.
mora biti prilago÷ena ‰irini pogonskih karika lanca pile.
• Otvor za ulje za lanac i otvor za ãep. Maã mora biti
prilago÷en konstrukciji motorne pile.
(15)
Lanac pile
• Djeljenje lanca pile (=pitch) (col) (14)
• ·irina pogonskih karika (mm/col) (16)
• Broj pogonskih karika (kom.) (17)
166 – Bosnian
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
!
UPOZORENJE! Pogre‰na oprema ili
pogre‰na kombinacija sjeãiva i lanca
poveçava opasnostodbaãaja unatrag!
Koristite samo one kombinacije sjeãivo/
lanac koje su preporuãene i slijedite
upute za sjeãenje. Proãitajte upute u
poglavlju Tehniãki podaci.
VAÎNO! Nijedna motorna pila ne iskljuãuje u potpunosti
opasnost od odbaãaja unazad.
!
UPOZORENJE! Dodir sa lancom u toku
njegovog rada moÏe izazvati izuzetno
ozbilje povrede.
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
O‰trenje lanca i pode‰avanje razmaka
podaci za informacije o razmaku reznog alata za Va‰u
motornu pilu.
(24)
reznog alata
Op‰ta uputstva u vezi o‰trenja zubaca
• Nikada nemojte korisiti tup lanac. Ukoliko je lanac tup,
morate primjeniti veçi pritisak, kako biste protjerali sjeãivo
kroz drvo, a i presjek je vrlo mali. Jako tupa motorna pila
Pode‰avanje razmaka reznog alata
uopçe ne moÏe sjeçi. Jedino ‰to çete dobiti je piljevina.
• O‰tar lanac prolazi kroz drvo i pravi dug, debeo presjek.
• Dio lanca potreban za sjeãenje je tzv. spona za sjeãenje
koja se sastoji iz reznog zubca (A) i rezne ivice (B). Dubina
sjeãenja je odre÷ena razlikom visine ova dva dijela.
(18)
• Zubci bi trebali biti tek nao‰treni prije nego pristupite
pode‰avanju razmaka reznog alata. Preporuãujemo da
Pri o‰trenju sjekaãkog zubca postoje ãetiri vaÏna faktora koja
razmak reznog alata podesite svaki treçi put kada o‰trite
treba uvijek imati na umu.
lanac. NAPOMENA! Ova preporuka pretpostavlja da
1 Ugao turpijanja (19)
duÏina zubaca nije pretjerano smanjena.
2 Udarni ugao (20)
• Trebaçe Vam pljosnata turpija i mjeraã razmaka, kako
3 PoloÏaj turpije (21)
biste podesili razmak izme÷u reznog alata. Preporuãujemo
Vam da koristite na‰u turpiju, kako biste zadrÏali ispravnu
4 Preãnik okrugle turpije
mjeru razmaka reznog alata i ispravan ugao reznog ruba.
Vrlo je te‰ko ispravno nao‰triti lanac bez prave opreme.
• Postavite mjeraã razmaka preko lanca. Informacije o
Preporuãujemo Vam da koristite na‰u turpiju. To çe Vam
kori‰tenju mjeraãa razmaka moÏete naçi na pakovanju.
pomoçi da postignete maksimalnu redukciju odbaãaja unazad
Koristite tpljosnatu turpiju, kako biste oturpijali vi‰ak
i maksimalni uãinak lanca.
(22)
izgurnutog dijela reznog ruba. Razmak reznog alata je
Procitajte upute u poglavlju Tehnicki podaci za informacije o
ispravan kada vi‰e ne osjeçate otpor kada povlaãite turpiju
o‰trenju lanca.
preko mjeraãa.
(25)
Natezanje lanca pile
UPOZORENJE! Odstupanja od uputa za
o‰trenje znatno poveçavaju opasnost od
!
odbaãaja unazad.
O‰trenje reznog zupca
Da biste nao‰trili sjekaãki zubac trebaçe Vam okrugla turpija i
mjeraã razmaka. Proãitajte upute u poglavlju Tehniãki podaci
·to se lanac vi‰e upotrebljava postaje sve duÏi. Zato je vrlo
za informacije o veliãini turpije i vo÷ice koji su preporuãeni za
vaÏno da se podesi rezni pribor poslije te promjene.
Va‰u motornu pilu.
Nategnutost lanca se treba kontrolisati kod svakog punjenja
• Prekontroli‰i da li je lanac zategnut. Nedovoljno zategnut
goriva. PAÎNJA! Nov lanac pile ima jedan period uhodavanja
lanac je nestabilan na boãnom poloÏaju ‰to oteÏava
tokom kojeg je potrebno kontrolisati nategnutost lanca pile
ispravno rezanje.
ãe‰çe.
• Turpijaj uvijek zupce sa unutra‰nje strane prema vani.
Uop‰teno vaÏi da se lanac treba zategnuti ‰to je moguçe
Oslabi pritisak na pilu u povratnom potezu. Turpijaj sve
ãvr‰çe ali ne ãvr‰çe od toga da se on moÏe kretati okolo ako se
zupce prvo na jednoj strani zatim okreni motornu pilu i
povuãe rukom.
(26)
turpijaj zupce na drugoj strani.
• Turpijaj tako da svi zupci budu isti. Kada ostane samo 4
435 II, 440 II
mm (5/32
") od duÏine zubaca lanac je izlizan i treba ga
baciti.
(23)
Opçe upute o pode‰avanju razmaka reznog alata
• Pri o‰trenju zubaca smanjuje se razmak izme÷u reznih
• Popustite ‰estougaonu navrtku koja drÏi poklopac kvaãila i
alata (dubina presjeka). Kako biste zadrÏali uãinak
koãnicu lanca. Upotrijebite kombinovani kljuã. Nakon toga
sjeãenja, morate isutpijati i zubce reznog alata nazad do
rukom ponovo pritegnite ‰estougaonu navrtku ‰to ãvr‰çe
preporuãene visine. Procitajte upute u poglavlju Tehnicki
moÏete.
(27)
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Bosnian – 167
!
UPOZORENJE! Opasnost od odbaãaja
unazad je poveçan ukoliko je razmak
prevelik.
!
UPOZORENJE! Nedovoljno zategnut lanac
moÏe prouzrokovati iskakanje lanca ‰to
dovodi do te‰kih i po Ïivot opasnih
povreda.
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
• Podigni vrh maãa i zategni lanac tako da zavrne‰ ‰arafe
Dodavanje ulja za lanac
lanca pile uz pomoç kombi kljuãa. ZateÏi lanac pile sve
• Svi na‰i modeli motornih pila imaju automatsko
dok ne prestane labavo visiti na donjoj strani maãa.
(28)
podmazivanje lanca pile. Jedan broj modela moÏe se ãak
• DrÏeçi vrh vodilice, zategnite maticu vodilice
dobiti i i sa dotokom ulja koji se moÏe pode‰avati.
kombiniranim kljuãem. Provjerite da li moÏete rukom
• Rezervoar za ulje i rezervoar za gorivo su tako napravljeni
slobodno okretati lanac pile te da nije labav sa donje strane
da se gorivo potro‰i prije nego ulje.
vodilice.
(29)
Me÷utim, ova sigurnosna funkcija zahtjeva da koristite
PoloÏaj zavrtnja za regulisanje zategnutosti lanca varira u
ispravnu vrstu ulja za lanac (ukoliko je ulje previ‰e rijetko
zavistnosti od modela motorne pile. Proãitajte upute u
iscuriçe prije goriva) i da karburator podesite kao ‰to je
poglavlju ·ta je ‰ta, kako biste na‰li gdje se zavrtanj nalazi na
preporuãeno (slaba mje‰avina moÏe znaãiti da se gorivo
Va‰em modelu.
sporije tro‰i nego ulje). Tako÷e trebate koristiti
435e II, 440e II
poreporuãenu opremu za sjeãenje (ukoliko je sjeãivo
predugo, vi‰e ulja çe biti potrebno).
Kontrola podmazivanja lanca
• Kontroli‰i da li je lanac podmazan kod svakog nasipanja
goriva. Proãitajte upute u poglavlju Podmazivanje vrha
• Otpustite dugme tako ‰to çete ga izvaditi van. (30)
sjeãiva.
• Okrenite dugme u smjeru obrnutom od smjera kretanja
Usmjeri otprilike 20 cm (8 col) razdaljine od vrha maãa
kazaljke na satu, kako biste otpustili poklopac ‰ipke.
(31)
prema jednom ãvrstom i svjetlom predmetu. Poslije
• Podesite zategnutost lanca okretanjem toãka prema dole
jednominutnog rezanja na 3/4 gasa, treba da je vidljiva
(+) da biste poveçali i gore (-) da biste smanjili
traka od ulja na tom svjetlom predmetu.
zategnutost.
(32)
Ako podmazivanje lanca ne funkcioni‰e:
• Zategnite zubac ‰ipke tako ‰to çete okrenuti dugme u
• Kontroli‰i da li je kanal za ulje za lanac otvoren. Proãisti ga
smjeru kretanja kazaljke na satu.
(33)
po potrebi.
(35)
• Vratite dugme nazad unutra kako biste zadrÏali izabranu
• Kontroli‰i da li je traãnica u maãu ãista. Proãisti je po
zategnutost.
(34)
potrebi.
(36)
Podmazivanje reznog pribora
• Kontroli‰i da li je toãak na nosu maãa lako ide kao i da li je
otvor za podmazivanje toãka na nosu maãa otvoren.
UPOZORENJE! Nedovoljno podmazan
Proãisti ga i podmaÏi po potrebi.
(37)
rezni pribor dovodi do pucanja lanca ‰to
!
Ako podmazivanje lanca pile ne funkcioni‰e poslije obavljanja
dovodi do te‰kih i po Ïivot opasnih
gore navedenih kontrola i preduzimanja odgovarajuçih mjera
povreda.
potraÏi pomoç u servisu.
Toãak koji pokreçe lanac
Ulje za podmazivanje lanca
Ulje za podmazivanje lanca treba dobro prianjati za lanac i
imati dobra teãna svojstva bez obzira da li je toplo ljeto ili
hladna zima.
Bubanj kvaãila je opremljen sa nekim od slijedeçih pogonskih
Kao proizvo÷aã motornih pila mi smo razvili jedno optimalno
toãaka lanca:
ulje za lanac pile koje je biolo‰ki nemoguçe razloÏiti na osnovu
njegove biljne baze. Mi preporuãujemo upotrebu na‰eg ulja za
A Spur-pogonski toãak (toãak za pogon lanca koji je uãvr‰çen
maksimalnu duÏinu trajanja kako lanca pile tako i za za‰titu
na bubanj)
ãovjekov Ako niste u prilici da upotrebljavate na‰e ulje moÏete
B Rim-pogonski toãak sa zubcima na vjencu (zamjenjljiv)
koristiti i obiãno ulje za lance.
(38)
Nikad ne upotrebljavaj izlivenu naftu! Ovo je opasno za
Kontroli‰i redovno nivo istro‰enosti pogonskog toãka lanca.
Vas, ma‰inu i okolinu.
Izmjeni ga ako je nenormalno istro‰en. Pogonski toãak lanca se
treba mijenjati kod svake promjene lanca.
VAÎNO! Ukoliko koristite ulje za lanac na biljnoj bazi, skinite
i oãistite Ïlijeb na sjeãivu i lancu kad motornu pilu duÏe
vrijeme neçete upotrebljavati. U protivnom postoji opasnost
da ulje oksidira, ‰to ima za posljedicu da se lanac ukruti i da
zubci na vrhu sjeãiva blokiraju.
168 – Bosnian
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
Podmazivanje igliãnog leÏaja
Oba tipa pogonskih zubaca imaju iglu na izlaznoj osovini, koja
se mora redovno podmazivati (jednom sedmiãno). PAÎNJA!
Upotrebljavaj dobro kvalitetnu mast za leÏaj ili motorno ulje.
Pogledajte uputstva pod naslovom Podmazivanje igliãastog
le‰aja.
Kontrola izlizanosti reznog pribora
Kontrolisati svakodnevno lanac pile i obratiti paÏnju na:
• Vidljive pukotine na zakovicama i karikama.
• Da lanac nije nepomiãan.
• Da karike i zakovice nisu previ‰e izlizane.
Zamijenite lanac ukoliko pokazuje neki od gore navedenih
sluãaja.
Mi preporuãujemo da upotrebljavate nov lanac pile radi
usporedbe koliko je istro‰en onaj lanac pile koji vi
upotrebljavate.
Turpijaj tako da svi zupci budu isti. Kada ostane samo 4 mm
(5/32
") od duÏine zubaca lanac je izlizan i treba ga baciti.
(23)
Maã
Redovno kontroli‰i:
• Ako se nagomilala naslaga na vanjskoj strani maãa.
Isturpijaj po potrebi.
• Da li je traãnica maãa nenormalno istro‰ena. Zamjeni maã
po potrebi.
• Da li je nos maãa nenormalno ili nejednako istro‰en. Ako se
obrazovala
"rupa" tamo gdje zavr‰ava preãnik nosa maãa
na donjoj strani maãa to je znak da se rezalo sa nedovoljno
zategnutim lancem.
• Da biste produÏili Ïivot poluge treba je redovno okretati.
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Bosnian – 169
!
UPOZORENJE! Glavne nesreçe sa
motornom pilom se de‰avaju kad lanac
pile zakaãi rukovaoca.
Upotrebljavaj liãnu za‰titnu opremu. Vidi
uputstva pod rubrikom Liãna za‰titna
oprema.
Izbjegavaj svaku upotrebu motorne pile
ako smatra‰ da si nadovoljno kvalifikovan.
Vidi uputstva pod rubrikom Liãna za‰titna
oprema, Mjere spreãavanja trzaja, Rezni
pribor i Opçe radne instrukcije.
Izbjegavaj situaciju gdje postoji rizik od
trzaja. Vidi uputstva pod rubrikom
Za‰titna oprema ma‰ine.
Upotrebljavaj preporuãeni rezni pribor i
kontroli‰i njegovo stanje. Vidi uputstva
pod rubrikom Opçe radne instrukcije.
Kontroli‰i funkciju sigurnosnih detalja
motorne pile. Vidi uputstva pod rubrikom
Opçe radne instrukcije i Opçe sigurnosne
instrukcije.
MONTIRANJE
• Zategnite lanac okreãuçi toãak na dole (+). ZateÏite lanac
Montiranje maãa i lanca
sve dok on vi‰e ne visi sa donje stranje o‰trice.
(32)
• Lanac je ispravno zategnut kad on vi‰e ne visi sa donje
strane o‰trice, ali se jo‰ uvijek lako moÏe okretati rukom.
DrÏite vrh o‰trice i zategnite zubac o‰trice okreãuçi
dugme u smjeru kretanja kazaljke na satu.
(33)
UPOZORENJE! Kod svakog rukovanja sa
• Na novom lancu se moraju vr‰iti ãe‰çe kontrole
lancem upotrebljavaj rukavice.
!
zategnutosti ãesto dok se lanac uhoda. Dobar lanac daje
veçi uãinak rezanja i duÏinu trajanja.
(44)
435 II, 440 II
Montiranje odbojnika
• Prekontroli‰i da li je koãnica lanca van pogona tako
Da bi se montirao odbojnik, potrebno je kontaktirati servisnu
‰to çe‰ povuçi za‰titu od trzaja prema prednjoj
radionicu. (47)
kariki rukohvata.
(39)
• Odvrnite maticu vodilice i skinite pokrov kvaãila (koãnica
lanca). Skinite transportni prsten (A).
(40)
• Namjestite vodilicu iznad zavrtnja vodilice. Namjestite
vodilicu u krajnji straÏnji poloÏaj. Namjestite lanac iznad
pogonskog zupãanika i umetnite ga u utor na vodilici.
Poãnite sa gornje strane vodilice.
(41)
• Kontroli‰i da li je o‰trica na reznim karikama okrenuta
prema vani na gornjoj strani maãa.
• Namjestite pokrov kvaãila i umetnite klin za pode‰avanje
lanca u otvor na vodilici. Provjerite da li pogonske spone
lanca pravilno usjedaju u pogonski zupãanik te da li je lanac
pravilno umetnut u utor na vodilici. Prstima zategnite
maticu vodilice.
• Zategni lanac tako da uz pomoç kombi kljuãa zavrne‰
‰araf za zatezanje lanca u smjeru kazaljke na satu. Lanac
treba zatezati dok ne prestane opu‰teno visiti na donjoj
strani maãa.
(42)
• Lanac je pravilno zategnut kada nije labav sa donje strane
vodilice, a moÏe se i dalje lako okretati rukom. DrÏeçi vrh
vodilice, zategnite maticu vodilice kombiniranim kljuãem.
(43)
• Na novom lancu se moraju vr‰iti ãe‰çe kontrole
zategnutosti ãesto dok se lanac uhoda. Dobar lanac daje
veçi uãinak rezanja i duÏinu trajanja.
(44)
435e II, 440e II
• Prekontroli‰i da li je koãnica lanca van pogona tako
‰to çe‰ povuçi za‰titu od trzaja prema prednjoj
kariki rukohvata.
(45)
• Opustite toãak zatezaãa lanca i skinite poklopac kvaãila
(koãnica lanca). Skinite ‰titnik za transport. (A)
(46)
• Montiraj maã preko zakovica maãa u njegovo leÏi‰te.
Namjesti maã u njegov najzadnji poloÏaj. Namjesti lanac
preko toãka za pogom lanca i u traãnice maãa. Poãni na
gornjoj strani maãa.
(41)
• Kontroli‰i da li je o‰trica na reznim karikama okrenuta
prema vani na gornjoj strani maãa.
• Namjestite pokrov kvaãila i umetnite klin za pode‰avanje
lanca u otvor na vodilici. Provjerite da li pogonske spone
lanca pravilno usjedaju u pogonski zupãanik te da li je lanac
pravilno umetnut u utor na vodilici.
170 – Bosnian
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
RUKOVANJE GORIVOM
Omjer mje‰anja
Pogonsko gorivo
1:50 (2%) sa HUSQVARNA dvotaktim uljem.
Napomena! Ma‰ina je opremljena sa dvotaktnim motorom i
koristi samo mje‰avinu goriva i dvotaktnog ulja. VaÏno je da
1:33 (3%) sa drugim uljima napravljenim za zraãno hla÷enje,
precizno izmjerite koliãinu ulja, kako biste dobili ispravnu
dvotaktne motore specificirane za JASO FB/ISO EGB.
mje‰avinu. Kada mje‰ate malu koliãinu goriva, ãak i male
Benzin, l Dvotaktno ulje, l
nepreciznosti mogu drastiãno djelovati na odnos mje‰avine.
2% (1:50) 3% (1:33)
UPOZORENJE! Obrati paÏnju na
5 0,10 0,15
ventilaciju zraka prilikom rukovanja
!
gorivom.
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
Benzin
20 0,40 0,60
Mje‰anje
• Uvijek mje‰aj benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj za
benzin.
• Upotrebljavaj olovni ili bezolovni kvalitetan benzin.
• Poãni uvijek prvo sa benzinom i naspi polovinu a zatim
• Najmanja preporuãena oznaka za oktan je 90 (RON). Ako
cijelu koliãinu ulja. Mje‰aj (promuçkaj) mje‰avinu goriva.
ma‰ina radi na manje oktana moÏe doçi do takozvanog
Zatim dodaj ostatak benzina.
pucketanja. To diÏe temperaturu ma‰ine i povisuje
optereçenje leÏaja, ‰to moÏe dovesti do ozbiljnog
• Mje‰aj (promuçkaj) mje‰avinu goriva paÏljivo prije nego
o‰teçenja ma‰ine.
‰to napuni‰ ma‰inin rezervoar za gorivo.
• Kod neprekidnog rada na visokom broju obrtaja (napr.
• Ne mje‰aj nikad vi‰e goriva nego ‰to je potrebno za
potkresivanje) preporuãuje se benzin sa vi‰e oktana.
maksimalno jedan mjesec.
• Ako se ma‰ina ne upotrebljava duÏi period treba isprazniti
Ekolo‰ko gorivo
rezervoar i oãistiti ga.
HUSQVARNA preporuãuje kori‰tenje ekolo‰kog goriva (zvano
alkilno gorivo), ili Aspen primje‰ano dvotaktno gorivo ili
Ulje za lanac
ekolo‰ko gorivo za ãetverotaktni motor pomije‰ano sa
• Kao sredstvo za podmazivanje preporuãujemo kori‰tenje
dvotaktnim uljem, kako je dole navedeno. Obratite paÏnju na
posebnog ulja (za lance) sa visokim karakteristikama
to, da pri promjeni tipa goriva moÏe biti potrebno podesiti
prijanjanja.
(48)
karburator (proãitajte upute u poglavlju Karburator).
• Nikad ne upotrebljavaj prosuto ulje jer o‰teçuje pumpu za
Etanolsko gorivo
ulje, maã i lanac.
HUSQVARNA preporuãuje gorivo dostupno u trgovinama s
• Vrlo je vaÏno da koristi‰ odgovarajuçe ulje prema
maksimalnim udjelom etanola od 10%.
temperaturi zraka (odgovarajuçi viskozitet).
Uhodavanje
• Temperature ispod 0 stepeni C utiãu na neka ulja tako da
Izbjegavajte rad pri velikim brzinama prvih 10 sati.
ona postanu te‰ko teãna. To moÏe preopteretiti pumpu za
ulje sa o‰teçenjima dijelova pumpe kao posljedicom.
Dvotaktno ulje
• Kod izbora ulja potraÏi pomoç u servisu.
• Koristite HUSQVARNA dvotaktno ulje, koje je proizvedeno
posebno za na‰e dvotaktne motore za zraãnim
hla÷enjem, kako biste postigli najbolji rezultat i uãinak.
• Nemojte nikada koristiti dvotaktno ulje za spoljne motore
koji imaju vodeno hla÷enje, ponekad oznaãeno kao spoljno
ulje (tzv. TCW).
• Nikad ne upotrebljavaj ulje za ãetverotaktne motore.
• Nekvalitetno ulje ili prebogata mje‰avina olja i goriva moÏe
ugroziti funkciju katalizatora i smanjiti rok za njegovo
servisiranje.
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Bosnian – 171
RUKOVANJE GORIVOM
Punjenje
Sigurnost goriva
• Nikad ne sipaj gorivo u ma‰inu dok je motor u pogonu.
• Obrati paÏnju da je ventilacija dobra prilikom sipanja i
mje‰anja goriva (benzin i dvotaktno ulje).
• Premjesti ma‰inu najmanje tri metra od mjesta sipanja
UPOZORENJE! Slijedeçe radnje smanjuju
goriva prije nego upali‰ ma‰inu.
rizik od poÏara:
!
• Nikad ne pali ma‰inu:
1 Ako si prosuo gorivo ili ulje na ma‰inu. Obri‰i dobro i pusti
Nemojte pu‰iti i ne ostavljajte nikakve
da ostaci benzina ispare.
vruçe predmete u blizini goriva.
2 Ako si prosuo gorivo po sebi ili po svojoj odjeçi, promjeni
odjeçu. Operi dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom.
Zaustavi motor i pusti da se ohladi
Upotrijebi sapun i vodu.
nekoliko minuta prije sipanja goriva.
3 Ako iz ma‰ine curi gorivo. Kontroli‰i redovno da benzin ne
Polako otvori poklopac od rezervoara
curi okolo poklopca rezervoara i creva goriva.
prilikom dopunjavanja gorivom tako da
eventualni poveçani pritisak nestane.
PaÏljivo pritegni poklopac rezervoara
nakon punjenja goriva.
Uvijek udaljite ma‰inu od podruãja na
kojem punite gorivo i od izvora punjenja.
Transport i ãuvanje
Posu‰i i oãisti okolo poklopca rezervoara. Redovno ãisti
• Uskladi‰ti pilu i gorivo tako da eventualna isparavanja ili
rezervoar za gorivo i rezervoar za ulje. Filter za gorivo se treba
curenja i ne do÷u u kontakt sa plamenom ili iskrama. Na
mijenjati najmanje jednom godi‰nje. Neãistoçe u rezervoaru
primjer elektriãne ma‰ine, elektriãni motori, elektriãne
prouzrokuju o‰teçenja u pogonu. Obrati uvijek paÏnju da je
utiãnice/prekidaãi, bojleri ili sliãno.
gorivo dobro pomje‰ano i promuçkano prije punjenja
rezervoara. Zapremina rezervoara za ulje lanca i rezervoara za
• Gorivo treba biti uskladi‰teno u za to specijalno
gorivo su dobro prilago÷ene jedna drugoj. Zato uvijek puni ulje
namjenjenim i odobrenim posudama.
i gorivo istovremeno.
(48)
• Kod duÏeg skladi‰tenja i transporta motorne pile gorivo i
ulje lanca pile se trebaju isprazniti. Kontaktiraj najbliÏu
UPOZORENJE! Gorivo i njegova isparenja
benzinsku pumpu i pitaj ‰ta moÏe‰ uraditi sa gorivom i
su veoma opasni i izazivaju poÏar. Budi
ostacima ulja za lanac.
!
paÏljiv prilikom rukovanja gorivom i uljem
• Za‰titnik za transportiranje mora uvijek biti stavljen na
za lanac. Uvijek misli na rizik od poÏara,
sjeãivo kada ma‰inu transportirate ili kad je skladi‰tite,
eksplozije i rizik od udisanja.
kako biste sprijeãili neÏeljen dodir sa o‰trim lancem. I
mirujuçi lanac moÏe izazvati ozbiljne povrede korisniku ili
Uklanjanje poklopca rezervoara i ãepa za
drugim osobama koje imaju pristup lancu.
ulje za lanac
• Skinite kapicu sa svjeçice. Aktivirajte koãnicu lanca.
• Pritisnite oznaãeno podruãje preklopne poluge prema dolje
• Uãvrstite ma‰inu kod prijevoza.
i podignite je u uspravni poloÏaj.
(49)
Dugotrajno skladi‰tenje
• Otpustite poklopac tako ‰to çete ga okrenuti u smjeru
suprotnom od kretanja kazaljke sata.
(50)
Ispraznite rezervoare za gorivo i ulje na prozraãnom mjestu.
DrÏite gorivo u odgovarajuçim kanisterima na sigurnom
• Skinite poklopac. (51)
mjestu. Stavite za‰titnik na sjeãivo. Oãistite ma‰inu. Procitajte
Zamjena poklopca rezervoara i ãepa za
upute u poglavlju Raspored odrÏavanja.
ulje za lanac
Pobrini se da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno
servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja.
• Umetnite poklopac s polugom za okretanje u uspravnom
poloÏaju.
(52)
• Pritegnite poklopac tako ‰to çete ga okrenuti u smjeru
kretanja kazaljke sata.
(53)
• Prebacite preklopnu polugu prema dolje. (54)
VAÎNO! Obavezno zamijenite poklopac ako je o‰teçen.
172 – Bosnian
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
!
UPOZORENJE! Nikada nemojte koristiti
ma‰inu sa vidljivim o‰teçenjima na
‰titniku svjeçice i na kablu za paljenje. To
poveçava opasnost varniãenja, ‰to moÏe
izazvati poÏar.
PALJENJE I GA·ENJE
zaustavljanje aktivira se veliki broj okretaja motora u praznom
Paljenje i ga‰enje
hodu, ãime se olak‰ava topli start.
Povucite ruãicu startera, 4: Uhvatite prednju ruãku lijevom
UPOZORENJE! Prije paljenja obrati paÏnju
rukom. Provucite desnu nogu kroz zadnju ruãku i pritisnite
na slijedeçe:
!
motornu pilu uz tlo.
(57)
Desnom rukom povucite ruãicu startera i lagano povlaãite
Koãnica lanca mora biti aktivirana ukoliko
startno uÏe dok ne osjetite otpor (kada se aktivira startna
je motorna pila upaljena, kako bi se
kopãa), a zatim povucite uÏe snaÏno i brzo dok se motor ne
sprijeãila opasnost dodira sa lancem dok
upali.
se on okreçe.
Buduçi da je koãnica lanca jo‰ uvijek aktivirana, namjestite
Nikad ne pali motornu pilu a da maã, lanac
brzinu motora na prazan hod iskljuãivanjem blokade
i poklopac kvaãila nisu montirani. U
ubrzivaãa. Da biste to uãinili, lagano dotaknite okidaã
suprotnom kvaãilo moÏe iskoãiti i izazvati
ubrzivaãa. Time se spreãava nepotrebno habanje kvaãila,
liãne povrede.
bubnja kvaãila i remena koãnice. Ostavite stroj u praznom
hodu nekoliko sekundi prije primjene punog gasa
Postavi ma‰inu na stabilno mjesto. Obrati
paÏnju da ima‰ pogodan poloÏaj i da lanac
Na zadnjoj ivici testere (A) nalazi se pojednostavljeni
ne moÏe zakaãiti neki drugi predmet.
podsjetnik za pokretanje sa ilustracijama, koji opisuje svaki
korak.
(57)
Vidi da u okolini nema neovla‰tenih lica.
PAÎNJA! Ne izvlaãi uÏe za paljenje skroz i ne pu‰taj ruãicu za
paljenje iz potpuno izvuãenog poloÏaja jer to izaziva o‰teçenja
Nikad ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake.
na ma‰ini.
Napomena! Vrati koãnicu u prvobitno stanje na taj
Paljenje
naãin da povuãe‰ za‰titu trzaja prema podlozi
Koãnica lanca çe biti aktivirana kad se motorna pila pali.
rukohvata.
Sa ovim je motorna pila spremna za upotrebu.
Aktiviraj koãnicu na taj naãin da pomakne‰ za‰titu trzaja
naprijed.
(55)
Hladan motor
PoloÏaj za pokretanje, 1: Namjestite prekidaã za paljenje/
zaustavljanje u poloÏaj ãoka tako ‰to çete povuçi crvenu
kontrolu prema vani i gore.
(56)
• Nikad ne pali motorunu pilu a da maã, lanac i svi ostali
Pumpa za gorivo (2): Uzastopce (barem 6 puta) priti‰çite
dijelovi nisu pravilno montirani. Vidi uputstva pod rubrikom
membranu proãistaãa zraka dok se ne ispuni gorivom.
Montiranje. Bez sjeãiva i lanca montiranog na motornoj
Membrana ne treba biti napunjena do vrha.
(56)
pili, kvaãilo moÏe raditi na prazno o izazvati ozbiljne
povrede.
Uhvatite prednju ruãku lijevom rukom. Provucite desnu nogu
kroz zadnju ruãku i pritisnite motornu pilu uz tlo. (57)
• Koãnica lanca mora biti aktivirana kada upalite motornu
pilu. Procitajte upute pod naslovom Paljenje i ga‰enje.
Povucite ruãicu startera, 3: Desnom rukom povucite
Nemojte nikada iznenadno paliti motornu pilu. To je
ruãicu startera i lagano povlaãite startno uÏe dok ne osjetite
izuzetno opasno i lako moÏete izgubiti kontrolu nad
otpor (kada se aktivira startna kopãa), a zatim povucite uÏe
motornom pilom.
(55)
snaÏno i brzo dok se motor ne upali.
• Nikad ne pali ma‰inu u zatvorenom prostoru. Uvijek misli
Pritisnite crvenu kontrolu ãoka, 4: Nakon ‰to se motor
na opasnost od udisanja izduvnih gasova.
upali, ‰to moÏete ãuti po zvuku „ispuha“, pritisnite crvenu
kontrolu ãoka.
• Obrati paÏnju na okolinu i budi siguran da ne postoji rizik da
ljudi ili Ïivotnje do÷u u kontakt sa reznim priborom.
Povucite ruãicu startera (5): SnaÏno povlaãite startno uÏe
dok se motor ne upali.
• Uvijek drÏite motornu pilu objema rukama. DrÏite desnu
ruku na straÏnjoj ruãki, a lijevu ruku na prednjoj ruãki.
Svi
Vruç motor
korisnici, i de‰njaci i ljevaci, trebaju koristiti ovo
PoloÏaj za pokretanje, 1: Pravila poloÏaj ãoka / poãetnog
drÏanje.
âvrsto drÏite ruãku takoda Va‰ palac i prsti
gasa za topli start postiÏe se povlaãenjem crvene kontrole
obaviju ruãku motorne pile.
ãoka prema vani i prema gore.
(56)
Ga‰enje
Pumpa za gorivo (2): Uzastopce (barem 6 puta) priti‰çite
membranu proãistaãa zraka dok se ne ispuni gorivom.
Motor zaustavite pritiskom na prekidaã za pokretanje/
Membrana ne treba biti napunjena do vrha.
(56)
zaustavljanje. (59)
Pritisnite crvenu kontrolu ãoka, 3: Time se deaktivira ãok,
PAÎNJA! Prekidaã za pokretanje/zaustavljanje automatski se
koji nije potreban prilikom toplog starta motorne pile.
vraça u radni poloÏaj. Da biste izbjegli nenamjerno pokretanje,
Me÷utim, pomicanjem prekidaãa za pokretanje /
uvijek izvadite kapicu iz svjeçice kada stroj ostavljate bez
nadzora.
(60)
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Bosnian – 173
!
UPOZORENJE! Dugotrajno udisanje
izduvnih gasova iz motora, pare od ulja za
lance kao i pra‰ine od piljevine moÏe
dovesti do rizika po zdravlje.
TEHNIKA RADA
3 Budi posebno oprezan prilikom pokresivanja granãica i
Prije svake upotrebe: (61)
izbjegavaj pilanje Ïbunja (=vi‰e granãica zajedno). Male
1 Prekontroli‰i da koãnica lanca radi pravilno i da je
grane mogu poslije rezanja zaglaviti u lanac pile, biti
neo‰teçena.
izbaãene prema tebi i uzrokovati ozbiljne povrede.
2 Prekontroli‰i da zadnji ‰titnik desne ruke nije o‰teçen.
4 Obrati paÏnju da se moÏe‰ sigurno kretati i stajati.
Pogledaj da nema eventualnih prepreka za neoãekivano
3 Prekontroli‰i da zapreka regulatora gasa radi pravilno i da
micanje (korjenje, stijene, grane, rupe, jarci itd.). Upotrijebi
nije o‰teçena.
veliku opreznost kada radi‰ na nagnutom terenu.
4 Provjerite da prekidaã radi ispravno i da nije o‰teçen.
5 Budi krajnje oprezan pri rezanju drveça koje je napeto.
5 Prekontroli‰i da na svim ruãkama nema ulja.
Napeto drvo se moÏe prije ili poslije prerezivanja odbaciti u
6 Prekontroli‰i da sistem za prigu‰enje vibracija radi pravilno
svoj normalan poloÏaj. Ako si ti u pogre‰nom poloÏaju ili
i da je neo‰teçen.
reÏe‰ na pogre‰nom mjestu moÏe se desiti da drvo pogodi
tebe ili ma‰inu tako da
7 Prekontroli‰i da prigu‰ivaã zvuka stoji ãvrsto i da nije
o‰teçen.
8 Prekontroli‰i da su svi dijelovi na motornoj pili priãvr‰çeni i
da nisu o‰teçeni ili da ne nedostaju.
6 Kod premje‰tanja se pila treba ugasiti i lanac zakoãiti. Nosi
9 Prekontroli‰i da hvataã lanca stoji na svom mjestu i da nije
pilu sa maãem okrenutim nazad. Kod duÏeg transporta
o‰teçen.
treba staviti za‰titu na lanac.
10 Provjerite zategnutost lanca.
7 Kada motornu pilu spustite na zemlju, zakoãite lanac
koristeçi koãnicu lanca i drÏite ma‰inu uvijek u vidokrugu.
Op‰te radne instrukcije
Ugasite motor prije nego motornu pilu ostavite na duÏe
vrijeme.
VAÎNO!
Ovaj poglavlje obra÷uje osnovne sigurnosne upute za rad sa
motornom pilom. Navedene informacije ne mogu nikad
nadomjestiti ono znanje koje ima profesionalac u vidu
obrazovanja i radnog iskustva. Kad se na÷e‰ u situaciji da si
nesiguran u smislu daljnje upotrebe, zatraÏi pomoç eksperta.
Obrati se servisu ili prodavnici motornih pila ili kod osoba koje
Osnovna pravila
imaju iskustvo u upotrebi pila. Izbjegavaj svaku upotrebu ako
smatra‰ da si nedovoljno kvalificiran!
1 Ako shvati‰ ‰ta trzaj znaãi i kako se pojavljuje moÏe‰
smanjiti ili eliminisati rizik njegove iznenadne pojave.
Prije upotrebe motorne pile mora‰ razumjeti ‰ta znaãi trzaj i
Iznena÷enje poveçava rizik za nesreçu. Najãe‰çi su mali
kako se moÏe izbjeçi. Vidi uputstva pod rubrikom Mjere za
trzaji ali mogu biti munjevito brzi i veoma silni.
izbjegavanje trzaja.
2 DrÏi uvijek motornu pilu stabilno i ãvrsto sa desnom rukom
Prije upotrebe motorne pile mora‰ razumjeti razliku izme÷u
na straÏnjem rukohvatu i lijevom rukom na prednjem
pilanja sa donjom stranom i pilanja sa gornjom stranom
rukohvatu. Palci i prsti moraju obuhvatiti rukohvat. Svi
maãa. Proãitajte upute u poglavlju Kako izbjeçi odbijanje
rukovaoci bilo de‰njaci ili ljevaci moraju koristiti ovakvo
unazad i Sigurnosna oprema ma‰ine.
drÏanje pile. Kroz tavko drÏanje najbolje çe se smanjiti
Upotrebljavaj liãnu za‰titnu opremu. Vidi uputstva pod
efekat trzaja i istovremeno zadrÏati kontrolu nad
rubrikom Liãna za‰titna oprema.
motornom pilom.
Ne pu‰taj rukohvat!
3 Nesreçe se najãe‰çe de‰avaju kod potkresivanja. Obrati
Osnovna sigurnosna pravila
paÏnju da stoji‰ stabilno i da nikavki predmeti na zemlji ne
mogu uzrokovati da se spotakne‰ ili izgubi‰ ravnoteÏu.
1 Obrati paÏnju na okolinu:
NepaÏnjom, riziãno podruãje maãa moÏe nenamjerno
• Da bi bio siguran da te ljudi ili Ïivotinje ne mogu ometati u
dohvatiti neku granu ili susjedno drvo ili neki drugi predmet
kontroli ma‰ine.
i izazvati trzaj.
• Da sprijeãi‰ da gore navedeni ne do÷u u kontakt sa lancem
Imajte kontrolu nad drvetom na kojem radite. U sluãaju da
pile ili da ih ne pogodi drvo koje pada i tako budu ozlje÷eni.
su dijelovi na kojima imate namjeru raditi mali i lagani,
PAÎNJA! Prati gore navedene taãke ali nikad ne upotrebljavaj
postoji moguçnost da se zaglave i budu baãeni prema
pilu bez moguçnosti da zove‰ u pomoç ako se ukaÏe potreba
Vama. Ako i nije velika opasnost, ovo Vas moÏe iznenaditi
u sluãaju nesreçe.
i moÏete izgubiti kontrolu nad motornom pilom. Nikada
2 Izbjegavaj upotrebu ako prijeti nevrijeme naprimjer gusta
nekojte sjeçi sloÏene klade ili grane prije nego ‰to ih
magla, jaka ki‰a, jak vjetar, jaka zima itd. Raditi na lo‰em
razdvojite. Sijecite samo po jednu kladu ili jedan komad.
vremenu je naporno i to moÏe stvoriti opasne okolnosti
Skolnite presjeãene dijelove, kako bi radni prostor bio
naprimjer poledicu, moÏe uticati na pravac padanja drveta
siguran.
(62)
i drugo.
174 – Bosnian
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
!
UPOZORENJE! Ponekad se u poklopcu
spojke zaglavi iver, zbog ãega lanac
zapne. Uvijek zaustavite ma‰inu prije
ãi‰çenja.
TEHNIKA RADA
4 Nikad ne koristi motornu pilu iznad visine pleçke i
Prije svakog obaranja treba obratiti paÏnju na pet vrlo
izbjegavaj pilanje sa vrhom maãa. Nikad ne drÏi
vaÏnih faktora:
motornu pilu u jednoj ruci!
(63)
1 Rezni pribor se ne smije zaglaviti u rezu. (68)
5 Da bi imao punu kontrolu nad motornom pilom, zahtjeva
2 Predmet koji se pila se ne smije zalomiti. (69)
se da stoji‰ stabilno.Nikad ne stoj na ljestvama, gore na
drvetu ili tamo gdje nema‰ stabilnu podlogu za stojanje.
3 Lanac pile ne smije dohvatiti tlo ili drugi predmet prilikom
(64)
ili poslije prerezivanja.
(70)
6 Uvijek koristi veliku brzinu rezanja, tj. pun gas.
4 Postoji li rizik od trzaja? (4)
7 Posebno budi paÏljiv kad pila‰ sa gornjom stranom maãa
5 MoÏe li okolina i teren uticati na to koliko si stabilan i da li
tj. kada pila‰ sa donje strane objekta koji se reÏe. To se
sigurno moÏe‰ hodati i stajati?
naziva pilanje sa isturenim lancem pile. Lanac motorne
Zaglavljivanje lanca ili poslije prerezivanja prouzrokuju dva
pile tada istura pilu prema rukovaocu. Ako lanac zablokira,
faktora: Zavisno kakvu podlogu ima prije i poslije prerezivanja,
motorna pila moÏe biti baãena unazad prema Vama.
(65)
kao i od toga u kojoj se zategnutosti nalazi objekat koji se pila.
8 Ako rukovaoc drÏi motornu pilu suprotno od onog gdje ona
Gore navedene neÏeljene pojave mogu se izbjeæi tako da se
vuãe postoji rizik da se pila vrati nazad i da je riziãno
prerezivanje izvodi u dvije faze i sa gornje odnosno donje
podruãje maãa pile bude jedini kontakt sa drvetom ‰to
strane. Tako se neutrali‰e
"volja" objekta koji se pila da zaglavi
dovodi do trzaja.
(66)
lanac ili da se zalomi.
Kada se pila sa donjom stranom maãa tj. sa gornje strane
predmeta koji se pila prema dole to se naziva povlaãenje
VAÎNO! Ako se lanac pile zaglavi u rezu zaustavi motor! Ne
lanca pile. Tada se povlaãi motorna pila prema drvetu i
poku‰avaj trzajem osloboditi motornu pilu. Ako to radi‰
prednji kraj tjela motorne pile postaje prirodni oslonac
moÏe‰ se ozljediti na lanac pile kad se pila iznenada oslobodi.
prema deblu. Pilanje sa povlaãenjem lanca pile daje
Upotrijebi polugu da oslobodi‰ pilu.
rukovaocu bolju kontrolu nad motornom pilom i nad
poloÏajem gdje se nalazi riziãno podruãje maãa.
(67)
Ovaj popis koji sada prelazimo je jedan teoretski pregled kako
9 Prati uputstva o turpijanju i odrÏavanju maãa i lanca pile.
se postupa u uobiãajenim situacijama u koje moÏe doçi
Kod promjene maãa i lanca pile smiju se koristiti samo one
rukovaoc pile.
kombinacije koje mi preporuãujemo. Vidi uputstva pod
Potkresivanje
rubrikama Rezni pribor i Tehniãki podaci.
Kod potkresivanja debljih grana treba postupati isto kao kod
Osnovne tehnike pilanja
prerezivanja.
Deblje grane prereÏi dio po dio. (71)
UPOZORENJE! Nikada nemojte koristiti
Odrezivanje
motornu pilu drÏeçi je jednom rukom.
!
Motorna pila ne moÏe biti sigurno
kontorlirana drÏeçi je jednom rukom.
Uvijek imajte jak i ãvrst stisak na ruãkama
koristeçi obje ruke.
Op‰te
• Imaj uvijek puni gas kod svakog pilanja!
• Poslije svakog reza pusti motor na prazan broj obrtaja (rad
Ako imate gomilu klada, svaku kladu koju namjeravate presjeçi
motora duÏe vrijeme pod punim brojem obrtaja bez da se
morate skloniti sa gomile, staviti je na kozliç ili sto za stezanje
motor optereti tj. bez otpora koji motor doÏivljava kroz
i presjeçi je pojedinaãno.
rezanje uz upotrebu lanca, moÏe ozbiljno o‰teti motor).
Skolnite presjeãene dijelove sa radnog mjesta. Ostavljajuçi ih
• Rezati odozgo = rezati sa "povlaãenjem" lanca pile.
na radnom mjestu poveçavate opasnost, ukoliko napravite
gre‰ku, od odbaãaja unazad i gubljenja ravnoteÏe dok radite.
• Rezati odozdo = rezati sa "isturenim" lancem pile.
(72)
Rezanje sa "isturenim" lancem pile znaãi poveçan rizik od
Trupac se nalazi na tlu. Nema nikakve opasnosti da se lanac
trzaja. Vidi uputstva pod rubrikom Mjere za izbjegavanje
pile zaglavi a tako÷e nema rizika za zalomljavanje. Ipak veliki
trzaja.
je rizik da lanac pile zakaãi tlo poslije pilanja.
(73)
Nazivi
Pilaj odozgo prema dole kroz trupac. Budi paÏljiv prema
Odrezivanje = opçi naziv za prerezivanje drveta.
zavr‰etku reza da ne bi lanac zakaãio tlo. ZadrÏi pun gas ali
budi pripreman u sluãaju nesreçe.
(74)
Potkresivanje = odsjecanje grana sa oborenog drveta.
Ako postoji moguçnost (= moÏe se trupac rotirati?) zavr‰i 2/
Zalomljavanje = kad se objekt koji se sjeãe lomi prije nego ‰to
3 reza u trupcu.
je rez zavr‰en.
Okrenu trupac i dovr‰i 1/3 reza odozgo. (75)
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Bosnian – 175
!
UPOZORENJE! Nikada nemojte poku‰avati
sjeçi klade kada su sloÏene ili ako
nekoliko klada leÏe bilzu jedna druge. Ovo
izuzetno poveçava opasnost bacanja
unazad, ‰to moÏe imati ozbiljne ili
smrtonosne posljedice.
TEHNIKA RADA
Trupac ima podupiraã sa jedne strane. Veliki rizik za
uputstvo pogledati poglavlje Osloba÷anje drveta koje je
zalomljavanje.
(76)
nezgodno palo. (81)
Poãni pilanje odozdo (otprilike 1/3 preãnika trupca).
VAÎNO! Kod kritiãnih momenata pri padu drveta treba
Zavr‰i odozgo tako da dovr‰i‰ rez. (77)
skinuti za‰titne slu‰alice istovremeno kada je obustavljeno
Trupac ima podupiraã sa obadvije strane. Veliki rizik
pilanje tako da se lako mogu ãuti zvuci i uoãiti znaci
zaglavljivanja lanca.
(78)
upozorenja.
Poãni pilanje odozgo (otprilike 1/3 preãnika trupca).
Potkresivanje i put nazad
Zavr‰i odozdo tako da dovr‰i‰ rez. (79)
Otsjecite sve grane sa stabla do visine ramena. Sigurnije je
Tehnika obaranja drveta
raditi odozgo prema dole i imati drvo izme÷u sebe i motorne
pile.
(82)
VAÎNO! Pri obaranju drveta se zahtjeva veliko iskustvo.
Oãisti okolo drveta od vegetacije i eventulanih prepreka
Neiskusan rukovaoc motorne pile ne smije obarati drvo.
(kamenje, granje, rupe itd.) tako da ima‰ lako dostupan put
Izbjegavaj svako kori‰tenje ako se ne osjeça‰ kvalifikovanim
kada drvo poãne padati. Put unazad treba da bude u kosom
za rukovanje!
pravcu 135
° unazad od planiranog pada drveta. (83)
1 Podruãje rizika
Sigurnosna udaljenost
2 Putanja izvlaãenja
Sigurnosna udaljenost od drveta koje se obara i radnog mjesta
3 Pravac padanja
treba biti 2,5 duÏa od duÏine drveta. Obrati paÏnju da se niko
ne nalazi u
"opasnom podruãju" prije i poslije obaranja. (80)
Obaranje
Pravac padanja
Cilj je da se drvo plasira ‰to je moguçe pogodnije za dalje
potkresivanje i prerezivanje trupca na ‰to je moguçe
"pogodniji" teren. Treba omoguçiti sigurno hodanje i stajanje.
Poslije dono‰enja odluke u kom pravcu çe drvo pasti treba se
izvr‰iti procjena u vezi sa prirodnim padom drveta.
Obaranje se vr‰i sa tri pilna reza. Prvo se vr‰i smjerni rez, koji
Faktori koji utiãu na to :
se sastoji od jednog reza odozgo i jednog reza odozdo i poslije
se zavr‰i obornim rezom. Prilikom ispravnog pode‰avanja
• Nagib
rezova ãovjek moÏe uticati na pravac padanja.
• Zavoj / Savijenost
Smjerni rez
• Pravac vjetra
Kako bi napravili rez za usmjeravanje poãnite s vr‰nim rezom.
• Koncentracija grana
Usmjerite oznaku za usmjeravanje pile (1) prema mjestu na
• Moguça teÏina snijega
zemlji‰tu na koje bi Ïeljeli da stablo padne (2). Stanite na
desnu stranu drveta, iza pile i pilajte poteznim pritiskom.
• Zapreke u blizini drveta: npr. drugo drveçe, dalekovodi,
ceste i zgrade.
Poslije reÏi sa donje strane taãno dotle gdje je zavr‰en gornji
rez.
(84)
• Provjerite da li ima o‰teçenja i truleÏi na stablu, koji
poveçavaju vjerovatnoçu da çe se drvo slomiti i poãeti
Dubina smjernog reza treba da bude 1/4 od preãnika stabla a
padati prije nego ‰to Vi to oãekujete.
ugao izme÷u gornjeg i donjeg reza treba biti najmanje 45°.
Poslije procjene ãovjek moÏe biti prisiljen da pusti drvo da pada
Mjesto gdje se sastaju linije rezova naziva se linija smjernog
u svom prirodnom pravcu jer je nemoguçe ili previ‰e riziãno
reza. Ona treba da bude horizontalno i istovremeno da pravi
usmjeriti drvo da padne u planiranom pravcu.
pravi ugao (90
°) u odnosu prema izabranom pravcu padanja.
(85)
Jedan drugi vrlo vaÏan faktor koji ne utiãe na pravac padanja
nego na tvoju liãnu sigurnost je da obrati‰ paÏnju da drvo nema
Oborni rez
o‰teçenih ili
"mrtvih" grana koje se mogu slomiti i koje te mogu
Oborni rez se pila sa druge strane drveta i mora biti vodoravan.
ozljediti tokom rada obaranja.
Stani na lijevu stranu drveta i pilaj sa izvuãenim lancem pile.
To ‰to prvo treba izbjegavati je da drvo koje se obara zapne za
Usmjeri oborni rez otprilike 3-5 cm (1,5-2 col) iznad ravnog
drugo drvo. Vrlo je opasno pomerati zaglavljeno drvo jer tada
dijela pravca rezanja.
(86)
postoji visok stepen opasnosti od nesreçe. Za detaljno
Postavi odbojnik (ako je namontiran) iza pojasa lomljenja. Pilaj
sa punim gasom i uvedi maã pile polako u stablo. Budi paÏljiv
ako se drvo pokreçe u suprotnom pravcu od izabranog pravca
padanja. Stavi klin u rez koliko dubina reza dozvoljava.
176 – Bosnian
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
!
UPOZORENJE! Mi savjetujemo da
nedovoljno kvalificirana osoba ne obara
stablo sa duÏinom maãa koja je manja od
preãnika stabla!
TEHNIKA RADA
Oborni rez treba da zavr‰ava paralelno sa linijom pravca
Mjere za spreÊavanje rizika od
rezanja i da je razdaljina izme÷u njih najmanje 1/10 od
preãnika stabla. Taj neispilani dio se zove slomljeni mjesec.
trzaja
Slomljeni mjesec funkcioni‰e kao baglama koja utiãe na
pravac padanja drveta.
(87)
Ako je slomljeni mjesec mali ili prepilan izgubi se kontrola
pravca padanja drveta ili ako je oborni rez pogre‰no plasiran.
(88)
Kad su oborni rez i rez pravca padanja drveta gotovi stablo
poãinje padati samo ili uz pomoã klina. (89)
Preporuãujemo Vam da koristite sjeãivo koje je duÏe od
preãnika drveta, kako biste mogli napraviti rez za padanje i rez
za smjer padanja sa ”jednim potezom”. Proãitajte upute u
poglavlju Tehniãki podaci za informacije o duÏini sjeãiva koja
je preporuãena za Va‰u motornu pilu.
·ta je trzaj ?
Postoji i metoda rezanja onog stabla koje ima veçi preãnik od
Trzaj je naziv za iznenadnu reakciju kad se motorna pila i maã
duÏine maãa pile. Kod takvih metoda postoji veçi rizik da
odbace od predmeta sa kojim je do‰ao u kontakt gornji kvadrat
riziãno podruãje maãa do÷e u kontakt sa nekim predmetom.
vrh maãa, ‰to se naziva riziãno podruãje za trzaj.
(66)
(4)
Trzaj se prenosi uvijek u pravcu maãa. Najãe‰çe se de‰ava da
se motorna pila i maã odbace na gore nazad prema rukovaocu.
Postupanje kod pogre‰nog pada drveta
Ali, trzaj se de‰ava tako÷e i u drugim pravcima zavisno od
Spu‰tanje "zapelog drveta"
poloÏaja motorne pile u momentu kada riziãno podruãje maãa
dolazi u kontakt sa nekim predmetom.
(7)
Vrlo je opasno pomerati zaglavljeno drvo jer tada postoji visok
stepen opasnosti od nesreçe.
Trzaj se de‰va samo kad riziãno podruãje maãa dolazi u
kontakt sa nekim predmetom. (4)
Nikada nemojte poku‰avati presjeçi drvo koje je palo na drugo
drvo.
Potkresivanje
Nikada nemojte raditi u zoni gdje postoji opasnost da se drvo
zaglavi i da visi.
(90)
Najsigurnija metoda je upotreba vitla.
• Montirano na traktor
• Prenosivo
Pilanje drveta i grana koje su zategnute
Priprema: Procjeni na koju je stranu drvo vuãe kao i gdje ono
ima taãku pucanja (tj. ono mjesto gdje çe drvo puçi ako se jo‰
vi‰e zateÏe).
(91)
Odredi kako je nasigurnije osloboditi zategnutost ako se to
moÏe uraditi. Kod veoma komplikovanih situacija je jedina
Obrati paÏnju da moÏe‰ sigurno hodati i stajati! Pilaj sa lijeve
sigurna metoda odustati od upotrebe motorne pile i upotrebiti
strane stabla. Budi ‰to je moguçe bliÏe motornoj pili da bi imao
vitlo.
‰to bolju kontrolu. Kad si u moguçnosti pusti pilinu teÏinu da se
Uopçe vaÏi:
oslanja na stablo.
Zauzmi poloÏaj tako da ne rizikuje‰ da te zakaãi grana kada se
Premjestiti se moÏe‰ jedino kad ima‰ stablo izme÷u sebe i pile.
oslobodi zategnutost. (92)
Podrezivanje stabla u trupac
Napravi jedan ili vi‰e rezova na ili u blizini taãke pucanja. Pilaj
Vidi uputstva pod rubrikom Osnovna tehnika pilanja.
tako duboko i sa tako mnogo rezova koliko je potrebno da se
zategnutost u drvetu/grani oslobodi umjereno da drvo/grana
"pukne" na taãki pucanja. (93)
Nikad ne pilaj potpuno kroz predmet koji je zategnut!
Kada morate sjeçi kroz drvo/granu, napravite dva ili tri usjeka
sa razmakom od 3 cm i dubinom od 3-5 cm. (94)
Nastavite sjeçi dok se drvo/grana ne poãne savijati i pritisak ne
popusti. (95)
Presjecite drvo/granu sa druge strane, kada pritisak popusti.
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Bosnian – 177
!
UPOZORENJE! Trzaj moÏe biti munjevito
brz, iznenadan, silan opasan i moÏe
odbaciti motornu pilu, maã i lanac prema
rukovaocu. Ako je lanac pile u pokretu
kao i ako dohvati rukovaoca to moÏe
uzrokovati vrlo ozbiljnu, ãak po Ïivot
opasnu povredu. Neophodno je shvatiti
‰ta uzrokuje trzaj tako da se to moÏe
izbjeçi uz opreznost i kroz ispravnu radnu
tehniku.
!
UPOZORENJE! Veçina nesreça sa
odbaãajem unazad se de‰ava tokom
odsjecanja grana. Ne radite u podruãju
gdje sjeãivo moÏe biti odbaãeno unazad.
Budite izuzetno paÏljjivi i izbjegavajte da
vrh sjeãiva do÷e u dodir sa kladom,
drugim granama ili predmetima. Budite
izuzetno paÏljivi sa granama koje su
zategnute. One mogu odskoãiti unazad,
pri ãemu moÏete izgubiti kontrolu, ‰to
moÏe izazvati povrede.
ODRÎAVANJE
Op‰te
Kontrola, odrÏavanje i servisiranje
Korisnik smije vr‰iti servisiranje i odrÏavanje samo kako je
sigurnosnih ure÷aja motornih pila
navedeno u ovom uputstvu za upotrebu. Obimnije radove
smije izvr‰avati samo ovla‰teni servis.
Napomena! Svako servisiranje i popravak ma‰ine zahtjeva
specijalni trening. Ovo se posebno odnosi na sigurnosnu
Pode‰avanje karburatora
opremu ma‰ine. Ukoliko Va‰a ma‰ina ne pro÷e jedan od dole
navedenih pregleda, preporuãujemo da je date na servis.
Tvoj Husqvarna proizvod je konstruisan i proizveden prema
specifikacijama koje umanjuju ‰tetne ispu‰ne gasove.
Koãnica lanca sa za‰titom od trzaja
Funkcija
Kontrola istro‰enosti trake koãnice
• Preko regulacije gasa karburator upravlja brojem obrtaja
motora. U karburatoru se mje‰a zrak/gorivo. To mje‰anje
se moÏe pode‰avati a da bi maksimalno iskoristili kapacitet
ma‰ine pode‰avanje mora biti ispravno.
• T = ‰araf reguli‰e poloÏaj regulacije gasa pri praznom hodu
Redovno ãisti koãnicu lanca i bubanj kvaãila od prljav‰tine,
. Ako se T = ‰araf zavrçe u smjeru kazaljke na satu postiÏe
strugotine i smole. Prljav‰tina i istro‰enost utiãe na rad
se veçi broj obrtaja a ako se odvrçe suprotno od smjera
koãnice.
(96)
kazaljke na satu postiÏe se manji broj obrtaja.
Kontroli‰i uvijek da je najmanje 0,6 mm ostalo od ‰irine trake
koãnice na najistro‰enijem mjestu.
Osnovno podje‰avanje i razrada
Kontrola ‰titnika od trzaja
Prilikom testiranja pile u tvornici izvr‰eno je osnovno
podje‰avanje karburatora. Fina podje‰avanja treba da izvr‰i
kvalifikovani tehniãar.
Preporuãeni broj obrtaja na praznom hodu je: Vidi odjeljak
Tehniãki podaci.
Kontroli‰i uvijek da je ‰titnik trzaja ãitav i bez vidljivih defekata,
naprimjer pukotina u materijalu.
Fino pode‰avanje praznog hoda T
Pomjeri ‰titnik od trzaja naprijed i nazad da se uvjeri‰ da ide
Pode‰avanje praznog hoda pode‰ava se sa ‰arafom
lako kao i da je stabilno povezan sa svojim zglobom i ‰titnikom
obiljeÏenim slovom T. Ako je pode‰avanje nuÏno zavrçi u
kvaãila.
smjeru kazaljke na satu ‰araf za prazni hod T dok je motor u
pogonu dok se lanac ne poãne okretati. Odvrni (suprotno od
Kontrola sporije funkcije
smjera kazaljke na satu) poslije tog, kad lanac stoji. Ispravno
pode‰en broj obrtaja na praznom hodu je kad motor radi
ravnomjerno i u svim pozicijama sa dobrom razlikom u odnosu
do tog broja obrtaja kad se lanac poãinje okretati.
Stavite motornu pilu sa iskljuãenim motorom, na panj ili drugu
UPOZORENJE! U sluãaju da ne moÏe‰
stabilnu povr‰inu. Otpustite prednju ruãku i pustite da pila
podesiti prazan hod tako da lanac miruje
okreçuçi se oko zadnje dr‰ke svojom teÏinom padne na panj.
!
potraÏi pomoç u servisu. Nikad ne
(97)
upotrebljavaj motornu pilu prije nego je
Kad vrh maãa dohvata panj koãnica treba biti labava.
ispravno pode‰ena ili popravljena.
(98)
Kontrola djelovanja koãnice
Ispravno pode‰en karburator
Postavi motornu pilu na stabilnu podlogu i upali je. Obrati
Ispravno pode‰en karburator znaãi da ma‰ina poveçava brzinu
paÏnju da lanac pile ne moÏe doçi u dodir sa zemljom ili nekim
bez oklijevanja i da pomalo brblje pod punim gasom. Nadalje,
drugim predmetom. Pogledaj uputstva pod odjeljkom Paljenje
lanac se ne smije okretati na praznom hodu. Previ‰e mr‰avo
i ga‰enje.
(99)
pode‰en L-ure÷aj daje te‰koçe pri paljenju i slabo ubrzanje.
Previ‰e mr‰avo pode‰en H-ure÷aj daje ma‰ini niÏi efekat =
DrÏi motornu pilu ãvrsto palcem i prstima oko drÏaãa.
“slabija moç“, slabo ubrzanje i/ili o‰teçenje motora.
Daj puni gas i aktiviraj koãnicu lanca tako da okrene‰ lijevi ruãni
zglob prema ‰titniku trzaja. Ne pu‰taj prednji rukohvat. Lanac
se odmah zaustavlja.
(58)
178 – Bosnian
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
ODRÎAVANJE
Regulator za ograniãavanje gasa
Prigu‰ivaã zvuka
• Kontroli‰i da je regulator gasa zatvoren u praznom hodu
Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu koja ima neispravan prigu‰ivaã
kad je regulator za ograniãavanje gasa u svom poãetnom
zvuka.
poloÏaju.
(100)
Kontroli‰i redovno da li je prigu‰ivaã dobro priãvr‰çen na
• Pritisni regulator za ograniãavanje gasa i prekontroli‰i da se
ma‰ini.
(105)
on vraça u svoj prvobitni poloÏaj kad se pusti.
(101)
Neki prigu‰ivaãi zvuka su opremljeni sa posebnom mreÏicom
• Kontroli‰i da li regulator gasa i regulator za ograniãavanje
koja gasi iskrice. Ako je i tvoja ma‰ina opremljena jednim
gasa idu lako kao i da li funkcioni‰u njihovi sistemi
takvim prigu‰ivaãem zvuka treba mreÏicu oãistiti jednom
povratnih opruga.
(102)
sedmiãno a najbolje je ãistiti sa ãeliãnom ãetkom. Blokirana
mreÏa moÏe izazvati da se motor pregrije i tako dovede do
• Upali pilu i daj puni gas. Pusti regulator gasa i prekontroli‰i
ozbiljnog o‰teçenja.
da li lanac staje i da ostane u mirujuçem poloÏaju. Ako
lanac kruÏi sa regulatorom gasa u praznom hodu treba se
Napomena! Kod eventualnih o‰teçenja mreÏice treba je
prekontrolisati pode‰avanje praznog hoda karburatora.
promjeniti. Ponovo montirana mreÏica pregrijava ma‰inu i
dovodi do o‰teçenja cilindra i klipa. Nikad ne upotrebljavaj
Hvataã lanca
ma‰inu sa lo‰im prigu‰ivaãem zvuka.
Nikada ne
upotrebljavaj prigu‰ivaã zvuka bez mreÏe koja ‰titi od
varniãenja ili ako je mreÏa neispravna.
(13)
Prigu‰ivaã zvuka je izra÷en da prigu‰i jaãinu zvuka i da odvodi
izduvne gasove od rukovaoca. Izduvni gasovi su vruçi i iskriãavi
Prekontroli‰i da li je hvataã lanca ãitav i da li stoji ãvrsto u tijelu
i mogu izazvati poÏar ako su usmjereni prema suhom i
motorne pile. (103)
zapaljivom materijalu. Neki prigu‰ivaãi su opremljeni sa
za‰titnom mreÏicom.
Za‰tita desne ruke
Aparat za startovanje
Prekontroli‰i da li je za‰tita desne ruke ispravna (ãitava) i bez
vidljivih pukotina u materijalu. (11)
Antivibracioni sistem
Kontroli‰i redovno antivibracione elemente da nema pukotina
u materijalu i deformacija. Kontroli‰i da li su antivibracioni
Zamijena vrpce pokretaãa
elementi ãvrsto povezani izme÷u motora i odnosnog drÏaãa.
(104)
Prekidaã za ga‰enje
• Odvrni ‰arafe koji drÏe aparat za startovanje prema
kuãi‰tu ruãice i skini aparat za.
(106)
• Izvuci uÏe oko 30 cm i namjesti ga na otvor na obodu
toãka uÏeta. Postavi na nulu povratnu oprugu tako da
Upali motor i kontroli‰i da li se motor ugasi kad se prekidaã
pusti‰ toãak da se polako okreçe unazad.
(107)
premjesti u stop-poloÏaj. (59)
• Odvijte zavrtanj na sredini remenice i skinite pogonski disk
PAÎNJA! Prekidaã za pokretanje/zaustavljanje automatski se
(A), oprugu pogonskog diska (B) i remenicu (C). Ubacite i
vraça u radni poloÏaj. Da biste sprijeãili nenamjerno
priãvrstite novu vrpcu u remenicu startera. Navijte oko 3
pokretanje, morate ukloniti kapicu sa svjeçice prilikom
okreta vrpce na remenicu startera. Postavite remenicu
sklapanja, provjere i/ili odrÏavanja motora.
startera tako da se kraj odskoãne opruge (D) zakaãi za
remenicu. Sada sastavite oprugu pogonskog diska,
pogonski disk i zavrtanj u sredini remenice. Provucite
vrpcu kroz otvor na kuçi‰tu startera i ruãicu startera.
VeÏite jak ãvor na vrpci startera.
(108)
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Bosnian – 179
!
UPOZORENJE! Povratna opruga se nalazi
u kuãi‰tu aparata za startovanje u
zategnutom poloÏaju i pri neopreznom
rukovanju moÏe iskoãiti i izazvati liãne
povrede.
Morate biti paÏljjivi kada premje‰tate
povratnu oprugu ili kabal za paljenje.
Nosite za‰titne naoãare i rukavice.
ODRÎAVANJE
Nategnutost povratne opruge
Dugo upotrebljavan filter ne moÏe se nikad dobro oãistiti. Filter
se mora mijenjati u jednakim vremenskim razmacima.
• Podigni startno uÏe u otvor na toãku uÏeta i okreni toãak
O‰teçen filter mora se uvijek zamjeniti.
oko 2 obrta u smjeru kazaljke na satu.
Motorna pila HUSQVARNA moÏe biti opremljena razliãitim
Napomena! Obrati paÏnju da se kotaã moÏe okrenuti jo‰
tipovima zraãnih filtera, zvisno od radne okoline, vremena,
najmanje 1/2 obrta onda kada je startnu uÏe potpuno
godi‰njeg doba itd. Kontaktirajte va‰eg preprodavca radi
izvuãeno.
(109)
dobivanja savjeta.
Razvucite konopac ruãicom. Pomerite palac i oslobodite
konopac. Pogledajte sliku ispod. (110)
Svjeçica motora
Zamijena povratnih i pogonskih opruga
Na stanje svjeçice utiãe:
Povratna opruga (A)
• Pogre‰no pode‰en rasplinjaã/karburator.
• Pogre‰na mje‰avina ulja u gorivu (previ‰e ulja ili pogre‰no
• Povuci startno uÏe. Vidi uputstva pod rubrikom Mijenjanje
ulje).
puknutog ili izlizanog uÏeta za startovanje. Misli na to da
je povratna opruga nategnuta u kuãi‰tu aparata za
• Neãist zraãni filter.
startovanje.
Ovi faktori prouzrokuju naslage na elektrodama svjeçica i
• Sklonite kasetu i odskoãnu oprugu sa paljenja.
mogu izazvati pote‰koçe pri paljenju i pogonu.
• PodmaÏite odskoãnu oprugu blagim uljem. Vratite kasetu
Ako je ma‰inin uãinak nizak, ako se te‰ko pali ili ako je prazni
i odskoãnu oprugu nazad na paljenje. Podesite kolotur
hod nemiran: uvijek prvo kontroli‰i svjeçice prije nego
paljenja i nategnite odskoãnu oprugu.
preduzme‰ druge mjere. Ako je svjeçica prljava, oãisti je i
istovremeno prekontroli‰i da li je razmak na elektrodama 0,5
Opruga pogonskog diska (B)
mm. Svjeçice se trebaju mjenjati mjeseãno ili ranije ako je
• Odvrnite vijak u sredini kolotura i uklonite pogonski disk i
potrebno.
(113)
oprugu pogonskog diska.
Napomena! Koristi uvijek tip svjeçica koji je preporuãen!
• Zamijenite oprugu pogonskog diska i postavite pogonski
Pogre‰na svjeçica moÏe uni‰titi klip/cilindar. Nadgledaj da
disk iznad opruge.
(111)
svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio valova.
Montiranje startnog aparata
Podmazivanje igliãnog leÏaja
• Montiranje startnog aparata se vr‰i tako ‰to se prvo izvuãe
uÏe a zatim se startni aparat na mjesto prema kuãi‰tu
ruãice. Poslije tog polako pusti uÏe unutra tako da startne
kopãe uhvate uÏe.
Bubanj kvaãila ima iglu na vanjskoj osovini. Ova igla se mora
• Montiraj i priãvrsti ‰arafe koji drÏe startni aparat.
redovno podmazivati.
Zraãni filter
Prilikom podmazivanja skinite poklopac kvaãila tako ‰to çete
olabaviti navrtke. Postavite testeru tako da le‰i postrance dok
je dobo‰ kvaãila okrenut nagore.
Podma‰ite tako ‰to çete motorno ulje nakapati pored centra
dobo‰a kvaãila dok se dobo‰ kvaãila okreçe.
(114)
Zraãni filter treba redovno ãistiti od pra‰ine i neãistoçe da bi se
izbjeglo slijedeçe:
Rashladni sistem
• Smetnje karburatora
• Smetnje prilikom startovanja
• Lo‰iji efekat
• Nepotrebna izlizanost na dijelovima motora
Da bi se odrÏala ‰to niÏa temperatura pri radu ma‰ina je
opremljena sa rashladnim sistemom.
• Nenormalno velika potro‰nja goriva
Rashladni sistem se sastoji od:
• Zraãni filter se demontira tako ‰to se skine poklopac filtera
za zrak. Kod montiranja obrati paÏnju da se zraãni filter
1 Dovo÷enja zraka u aparat za startovanje.
pripoji skroz prema drÏaãu filtera. Otresi ili oãetkaj filter.
2 Traãnice za dovo÷enje zraka.
(112)
3 Krilca na toãku koji mijenja smjer.
Detaljnije ãi‰çenje filtera vr‰i se pranjem sa vodom i sapunom.
4 ·krgi za hla÷cnje na cilindru.
5 Poklopac cilindra (vodi hladan zrak prema cilindru). (115)
180 – Bosnian
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
