Husqvarna 440eII – страница 16

’…•§—§ ä§

Haãocòðþâàííß ëàíöþãoâo» ïèëêè òà íàïèëêè

àâåäåí´ íèæ÷å ð´çàëüí´ íàñàäêè ðåêîìåíäîâàíî äëß âèêîðèñòàííß ç ìîäåëßìè Husqvarna 435 II, 435e

II, 440 II òà 440e II.

àïðàâëßþ÷à øèíà ‹àíöþã

Maêñèìàëüíà ê´ëüê´ñòü

„îâæèíà,

˜èðèíà

„îâæèíà, ëàíêè

‡óá, äþéì

çóá´â íà áàðàáàí´

’èï

äþéìè

íàäð´çó, ìì

ïðèâîäó (N¡)

íàïðàâëßþ÷î» øèíè ïèëêè

13

56

15 64

0,325 1,3 10T Husqvarna H30

16 66

18 72

àãîñòðþâàííß ëàíöþãîâî» ïèëêè òà íàïèëêè

äåêëàðàö´ß â´äïîâ´äíîñò´ ñòàíäàðòàì ¸âðîïåéñüêîãî ‘îþçó

(‹èøå äëß êðà»í ¸âðîïè)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ˜âåö´ß, òåë: +46-36-146500, çàßâëß¹ ï´ä ñâîþ â´äïîâ´äàëüí´ñòü, ùî

ëàíöþãîâ´ ïèëêè äëß ë´ñîâèõ ãîñïîäàðñòâ

Husqvarna 435 II, 435e II, 440 II òà 440e II ´ç ñåð´éíèìè

íîìåðàìè ïî÷èíàþ÷è â´ä 2013 ðîêó ´ äàë´ (ð´ê òà ñåð´éíèé íîìåð ÷´òêî çàçíà÷åíî íà ïëàñòèíö´

òåõí´÷íèõ äàíèõ), â´äïîâ´äàþòü âèìîãàì òàêèõ „èðåêòèâ ¸‘:

- â´ä 17 òðàâíß 2006 ð. ãñòîñîâíî ìåõàí´÷íîãî îáëàäíàííßÓ 2006/42/…‘

- â´ä 15 ãðóäíß 2004 ð. Óïðî åëåêòðîìàãí´òíó ñóì´ñí´ñòüÓ2004/108/EEC.

- â´ä 8 òðàâíß 2000 ð. Óïðî øóìîâ´ âèêèäè â íàâêîëèøí¹ ñåðåäîâèùåÓ2000/14/EC.

§íôîðìàö´þ ñòîñîâíî øóìîâèõ âèêèä´â äèâ´òüñß ó ðîçä´ë´ "’åõí´÷í´ äàí´". ‚èðîáè â´äïîâ´äàþòü òàêèì

ñòàíäàðòàì:

EN ISO 12100:2010, ISO 14982:2009, EN ISO 11681-1:2011

îâ´äîìëåíèé îðãàí: à çàìîâëåííß êîìïàí´» Husqvarna AB òèïîâó ïåðåâ´ðêó âèðîáó íà â´äïîâ´äí´ñòü

äèðåêòèâ´ ñòîñîâíî ´íñòðóìåíò´â (2006/42/EC) ñòàòòß 12, ïóíêò 3b áóëî âèêîíàíî SMP Svensk

Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, ˜âåö´ß. ‘åðòèô´êàòè òèïîâî» ïåðåâ´ðêè …‘ çã´äíî ç

äîäàòêîì IX ìàþòü íîìåðè:

0404/09/2012 - 435 II, 435e II, 440 II, 440e II.

à äîäàòîê, SMP, Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, ˜âåö´ß, çàñâ´ä÷èëà

â´äïîâ´äí´ñòü äî âèìîã äîäàòêó V „èðåêòèâè …‘ â´ä 8-ãî òðàâíß 2000 ðîêó Óñòîñîâíî øóìîâèõ

âèêèä´â ó íàâêîëèøí„ ñåðåäîâèùåÓ 2000/14/EC. îìåðè ñåðòèô´êàò´â:

01/161/075 - 435 II, 435e II, 01/161/

074

- 440 II, 440e II.

‹àíöþãîâà ïèëêà, ùî ïîñòàâëß¹òüñß, â´äïîâ´ä๠åêçåìïëßðó, ßêèé ïðîéøîâ òèïîâó ïåðåâ´ðêó …‘.

Huskvarna 8 êâ´òíß 2013

Bengt Fršgelius, „èðåêòîð ç ïèòàíü ðîçâèòêó ðèíêó ëàíöþãîâèõ ïèëîê (“ïîâíîâàæåíèé ïðåäñòàâíèê

êîìïàí´» Husqvarna AB, ùî â´äïîâ´ä๠çà òåõí´÷íó äîêóìåíòàö´þ.)

304 – Ukrainian

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

EXPLICAÖIA SIMBOLURILOR

Simboluri pe maäinã:

Simboluri în instrucöiunile de utilizare:

AVERTISMENT! Ferãstraiele cu motor pot

Opriöi motorul înainte de a efectua

fi periculoase! Folosirea neglijentã sau

verificãri sau lucrãri de întreöinere.

incorectã poate duce la rãniri serioase sau

ATENÖIE! Comutatorul de pornire/

accidete mortale pentru operator sau alte

oprire revine automat în poziöia de

persoane.

funcöionare. Pentru a împiedica pornirea

accidentalã, capacul bujiei trebuie

Citiöi cu atenöie instrucöiunile de utilizare äi

îndepãrtat de pe bujie în timpul

asiguraöi-vã cã aöi înöeles conöinutul înainte

asamblãrii, verificãrii äi/sau al operaöiilor

de a folosi maäina.

de întreöinere.

Folosiöi întotdeauna:

Folosiöi întotdeuna mãnuäi de protecöie

•

Cascã de protecöie omologatã

omologate.

•

Dispozitiv de protecöie a auzului

omologat

Curãöire periodicã este necesarã.

•

Ochelari sau mascã de protecöie

Acest product corespunde normelor

prevãzute în indicaöiile CE.

Control vizual.

Producere de zgomot în mediul înconjurãtor

conform directivei Comunitãöii Europene.

Ochelari sau mascã de protecöie trebuie folosiöi.

Nivelul de zgomot al maäinii este indicat în

capitolul Date tehnice cât äi pe etichetã.

Alimentarea cu combustibil.

Aprindere; äoc:

Plasaöi reglajul äocului în

poziöie äoc. Contactul de oprire se va plasa

automatic în poziöia de pornire.

Alimentarea cu ulei äi reglarea fluxului de ulei.

Alimentarea cu combustibil.

Frâna de lanö trebuie sã fie decuplatã atunci

când ferãstrãul cu motor se porneäte.

Umplerea cu ulei pentru lanö.

AVERTISMENT! Dacã vârful äinei atinge un

alt obiect, se poate manifesta reculul, care

produce o reacöie ce aruncã äina în sus äi

Pompa de combustibil.

înapoi spre utilizator. Acest lucru poate duce

la vãtãmãri corporale grave.

Reglarea pompei de ulei.

Frânã cu lanö, activatã (în dreapta); frânã

cu lanö, neactivatã (în stânga)

Simbolurile suplimentare/etichetele de pe maäinã se referã la

condiöii speciale de certificare pentru anumite pieöe de

desfacere.

1155355-93

Re

v

.2

2013-05-08

Romanian

–

305

CUPRINS

Conöinut

EXPLICAÖIA SIMBOLURILOR

Simboluri pe maäinã:

..................................................... 305

Simboluri în instrucöiunile de utilizare: .......................... 305

CUPRINS

Conöinut

........................................................................ 306

INTRODUCERE

Stimate client!

................................................................ 307

PÂRÖILE COMPONENTE

Pãröile componente ale ferãstrãului cu motor

................. 307

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

Mãsuri luate înaintea folosirii unui ferãstrãu cu motor nou

308

Important

...................................................................... 308

Procedaöi permanent conform raöionamentului de bun

simö ................................................................................

309

Echipament personal de protecöia muncii ....................... 309

Echipamentul de siguranöã al maäinii ............................. 309

Mecanismul de tãiere ..................................................... 311

MONTAJ

Montarea lamei de ghidaj äi a lanöului

............................ 315

MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI

Amestecul de combustibil

.............................................. 316

Alimentarea .................................................................... 317

Siguranöa manipulãrii combustibilului ........................... 317

PORNIRE ÄI OPRIRE

Pornire äi oprire

............................................................. 318

REGULI DE LUCRU

Înaintea fiecãrei folosiri:

................................................. 319

Instrucöiuni generale de lucru ......................................... 319

Mãsuri de prevenire a reculului ...................................... 322

ÎNTREÖINERE

Generalitãöi

.................................................................... 323

Reglarea carburatorului .................................................. 323

Verificarea, întreöinerea, äi serviciul echipamentului de

siguranöã al ferãstrãului cu motor ...................................

323

Toba de eäapament ........................................................ 324

Demarorul ..................................................................... 324

Filtrul de aer .................................................................. 325

Bujia .............................................................................. 325

Ungerea rulmentului cu ace ........................................... 325

Sistemul de rãcire ........................................................... 325

Curãöirea centrifugalã a aerului ”Air Injection” .............. 326

Folosirea în timpul iernii ................................................ 326

Planificarea întreöinerii ................................................... 327

DATE TEHNICE

Date tehnice

................................................................... 328

Combinaöii de lame de ghidaj äi lanöuri .......................... 329

Ascuöirea lanöului äi matriöele ......................................... 329

Declaratie de conformitate EC ....................................... 329

306

–

Romanian

1155355-93

Re

v

.2

2013-05-08

INTRODUCERE

Pãröile componente ale ferãstrãului cu motor

(1)

Stimate client!

1

Capacul cilindrului

Vã felicitãm pentru decizia dumneavoastrã de a cumpãra un

produs Husqvarna! Tradiöiile firmei Husqvarna dateazã încã din

2 Pompa de combustibil.

1689, când regele Suediei Karl al XI-lea a ordonat construirea unei

3 Procedeu de pornire

fabrici pe malul râului Huskvarna, pentru a produce muschete.

4 Comutator de pornire äi oprire combinat

Plasarea pe malul râului Huskvarna a fost logicã deoarece râul

Huskvarna a fost folosit pentru a produce energie hidraulicã äi în

5 Maneta posterioarã

acest mod a reprezentat o centralã hidraulicã. În timpul perioadei

6 Autocolant cu informaöii äi avertismente

de mai bine de 300 de ani în care fabrica Husqvarna a existat, o

7 Rezervorul de combustibil

mare varietate de produse a fost construitã, de la sobe de lemne

pânã la maäini moderne de bucãtãrie, maäini de cusut, biciclete,

8 Äuruburi de ajustare, carburator

motociclete, äi aäa mai departe. În 1956 a fost lansat primul motor

9 Maneta de pornire

de cositoare, urmat în 1959 de ferãstrãul cu motor äi acesta este

10 Demarorul

domeniul în care Husqvarna este activã în ziua de azi.

11 Rezervorul uleiului de lanö

Husqvarna este acum unul dintre liderii mondiali în fabricarea de

utilaje forestiere äi grãdinã, având calitatea äi funcöionalitatea ca o

12 Plãcuöã cu informaöii despre produs äi cu numãrul de serie

prioritate de bazã. Planul comercial este de a proiecta, produce äi

13 Marcaj pentru direcöia de doborâre

comercializa utilaje cu motor pentru pãdure äi grãdinãrit, cât äi

14 Maneta anterioarã

pentru industria de construcöii. Öelul companiei Husqvarna este

äi de a fi lider în ceea ce priveäte ergonomia, comoditatea de lucru,

15 Maneta frânei de lanö

siguranöa äi protejarea mediului înconjurãtor, äi de acea un mare

16 Toba de eäapament

numãr de detalii a fost proiectat pentru a îmbunataöi productele

în aceste domenii.

17 Lanöul de ferãstrãu

Suntem convinäi cã veöi aprecia cu satisfacöie calitatea äi

18 Pinionul de vârf

funcöionalitatea produsului nostru un timp îndelungat în viitor.

19 Lama de ghidaj

Cumpãrarea unuia din produsele noastre vã va da acces la ajutor

20 Gheare de sprijin

profesional, cu reparaöii äi service în cazul în care ceva se

defecteazã. Dacã magazinul de achiziöie nu a fost unul din centrele

21 Opritorul de lanö

noastre de vânzare autorizate, cereöi informaöii despre atelierul de

22 Äurub de tensionare a lanöului (435 II, 440 II)

service cel mai apropiat.

23 Capacul ambreiajului (435 II, 440 II)

Sperãm sã fiöi mulöumit de maäina dumneavoastrã äi cã aceasta vã

24 Apãrãtorul de mâna dreaptã

va însoöi un timp îndelungat. Nu uitaöi cã acest manual de

utilizare este un document de valoare. Prin a urma conöinutul

25 Butonul de acceletaöie

acestuia (folosire, service, întreöinere etc) veöi putea prelungi

26 Clichetul de blocare a butonului de acceleraöie

considerabil viaöa de lucru a maäinii, cât äi valoarea ei la revânzare.

27 Capacul ambreiajului (435e II, 440e II)

În cazul în care vindeöi maäina, aveöi grijã sã daöi noului proprietar

manualul de utilizare.

28 Roata de tensionare a lanöului

Vã mulöumim pentru cã utilizaöi un produs Husqvarna.

29 Mâner

Husqvarna AB lucreazã în mod continuu pentru dezvoltarea

30 Instrucöiuni de utilizare

produselor sale äi de aceea îäi rezervã dreptul de a modifica

31 Cheie combinatã

produsele în ceea ce priveäte printre altele forma äi înfãöiäarea, fãrã

obligaöia de a comunica aceasta în prealabil.

32 Apãrãtor de lamã

1155355-93

Re

v

.2

2013-05-08

Romanian

–

307

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

Mãsuri luate înaintea folosirii unui

ferãstrãu cu motor nou

•

Citiöi instrucöiunile cu atenöie.

•

(1)

-

(117)

consultaöi figurile de la pagina 2-6.

•

Controlaöi montarea äi reglarea dispozitivului de tãiere. A se

vedea instrucöiunile la paragraful Montaj.

•

Alimentaöi äi porniöi motofierãstrãul. Vezi instrucöiunile din

capitolele Alimentare äi Pornirea äi oprirea.

•

Nu folosiöi ferãstrãul cu motor înainte ca lanöul sã fi primit

suficient ulei. A se vedea instrucöiunile de la paragraful

Important

Mecanismul de tãiere.

•

Expunere îndelungatã la zgomot poate duce la defecte de auz

definitive. De aceea folosiöi întotdeauna protecöia auzului

omologatã.

AVERTISMENT! Orice modificare a

construcöiei originale a maäinii este interzisã

!

fãrã aprobarea fabricantului. Folosiöi

întotdeauna piese de schimb originale.

Modificãri sau accesorii neautorizate pot sã

ducã la rãniri serioase, sau accidente mortale ale

utilizatorului sau a altor persoane.

AVERTISMENT! Ferãstrãul cu motor este o

unealtã periculoasã dacã se foloseäte neglijent

!

sau incorect, äi poate duce la rãniri serioase,

chiar äi mortale. Este foarte important sã citiöi

äi sã înöelegeöi conöinutul acestor instrucöiuni

de utilizare.

AVERTISMENT! în interiorul tobei de

eäapament se aflã substanöe chimice care pot fi

!

cancerigene. Evitaöi orice contact cu aceste

substanöe în cazul în care toba de eäapament

este deterioratã.

AVERTISMENT! Inhalarea un timp îndelungat

a gazelor de eäapament ale motorului, aburului

!

uleiului de lanö cât äi a pulberii de rumeguä

poate duce la riscarea sãnãtãöii.

AVERTISMENT! În timpul funcöionãrii, acest

aparat produce un câmp electromagnetic. În

!

anumite împrejurãri, acest câmp poate interfera

cu implanturile medicale active sau pasive.

Pentru a reduce pericolul de rãniri grave sau

fatale, recomandãm persoanelor cu implanturi

medicale sã consulte medicul äi producãtorul de

implanturi medicale înainte de a acöiona

aparatul.

308

–

Romanian

1155355-93

Re

v

.2

2013-05-08

AVERTISMENT! Nu permiteöi niciodatã

copiilor sã utilizeze maäina sau sã se afle în

apropierea ei. Deoarece maäina este prevãzutã

cu buton de oprire cu arc äi poate fi pornitã

trãgând cu vitezã äi foröã mici de mânerului

demarorului, în unele situaöii chiar äi copiii

mici pot dezvolta foröa suficientã pentru a

morni maäina. Acest lucru poate avea ca

rezultat vãtãmãri corporale grave. De aceea,

scoateöi capacul bujiei atunci când maäina nu

este supravegheatã îndeaproape.

IMPORTANT!

Acest motoferãstrãu pentru exploatãri forestiere este destinat

pentru lucrãri forestiere, cum ar fi doborârea, tãierea ramurilor

äi tãierea copacilor.

Reglementãrile naöionale pot restricöiona utilizarea

dispozitivului.

Utilizaöi numai combinaöiile äinã/lanö recomandate în capitolul

Date tehnice.

Nu utilizaöi niciodatã aparatul în cazurile în care sunteöi obosit,

aöi consumat bãuturi alcoolice sau dacã vã trataöi cu

medicamente care vã pot afecta vederea, judecata sau

coordonarea miäcãrilor.

Purtaöi echipament individual de protecöie. A se vedea

instrucöiunile de la paragraful Echipamentul individual de

protecöie.

Niciodatã nu modificaöi aparatul în aäa fel încât sã nu mai

corespundã design-ului original äi nu-l utilizaöi dacã existã

suspiciunea cã a fost modificat de cãtre altcineva.

Nu utilizaöi niciodatã un aparat care este defect. Efectuaöi

verificãrile de siguranöã, operaöiile de întreöinere äi de service

descrise în acest manual. Anumite operaöii de întreöinere äi de

service trebuie efectuate de specialiäti instruiöi äi calificaöi.

Consultaöi instrucöiunile din subcapitolul Întreöinerea.

Nu folosiöi niciodatã alte accesorii decât cele recomandate în

acest manual. A se vedea instrucöiunile de la paragrafele

Mecanism de tãiere äi Date tehnice.

ATENÖIE! Totdeauna purtaöi ochelari sau vizor de protecöie

pentru a reduce riscul vãtãmãrilor corporale provocate de

obiecte aruncate. Motofierãstrãul poate proiecta cu mare putere

obiecte cum ar fi: aächii de lemn, bucãöi mici de lemn, etc. Acest

lucru poate duce la vãtãmãri grave, în special ale ochilor.

AVERTISMENT! A folosi motorul într-un

spaöiu închis sau cu ventilaöie insuficientã poate

duce la cazuri mortale prin sufocare sau prin

intoxicaöie cu monoxid de carbon.

AVERTISMENT! Echipamentul de tãiere

deteriorat sau o combinaöie necorespunzãtoare

äinã/lanö creäte riscul apariöiei reculului.

Utilizaöi exclusiv combinaöiile äinã/lanö

recomandate äi urmaöi instrucöiunile privind

ascuöirea. Vezi instrucöiunile din capitolul Date

tehnice.

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

”Componente” pentru a afla unde sunt amplasate aceste

Procedaöi permanent conform

componente pe aparat.

raöionamentului de bun simö (2)

Durata de folosire a maäinii se poate scurta iar riscul de rãniri

Nu se pot descrie toate situaöiile care pot apãrea în cursul utilizãrii

poate creäte dacã întreöinerea maäinii nu se efectueazã în mod

motofierãstrãului. Procedaöi permanent cu grijã äi conform

corect äi dacã service äi/sau reparaöii nu se efectueazã într-un mod

raöionamentului de bun simö. Evitaöi situaöiile pe care consideraöi

profesional. Dacã aveöi nevoie de informaöii suplimentare,

cã nu le puteöi rezolva. Dacã dupã parcurgerea acestor instrucöiuni

contactaöi atelierul service cel mai apropiat.

aveöi neclaritãöi legate de procedurile de utilizare, consultaöi un

expert înainte de a continua. În cazul în care aveöi întrebãri legate

de utilizarea motofierãstrãului, nu ezitaöi sã luaöi legãtura cu

dealer-ul sau cu noi. Ne face plãcere sã vã ajutãm äi sã vã oferim

indicaöii äi asistenöã pentru a vã permite sã utilizaöi motofierãstrãul

într-o manierã eficientã äi sigurã. Dacã este posibil, urmaöi un curs

de calificare în utilizarea motofierãstrãului. Dealer-ul, äcoala de

silviculturã sau biblioteca vã pot oferi informaöii privind

materialele äi cursurile disponibile. Depunem permanent eforturi

pentru a îmbunãtãöi design-ul äi tehnologia - îmbunãtãöirile sunt

menite sã creascã siguranöa äi eficienöa. Vizitaöi dealer-ul în mod

regulat pentru a afla cum puteöi beneficia de caracteristicile nou

Frâna de lanö cu maneta de frânã

introduse.

Motofierãstrãul este prevãzut cu o frânã a lanöului, menitã sã

opreascã lanöul în caz de recul. Frâna lanöului reduce riscul

Echipament personal de protecöia

producerii accidentelor, dar numai dumneavoastrã le puteöi

muncii

preveni.

(3)

Aveöi grijã în cazul folosirii ca zona de recul a lamei sã nu atingã

AVERTISMENT! Cele mai multe accidente cu

vreun obiect.

(4)

ferãstrãul cu motor se întâmplã atunci când

!

•

Frâna lanöului (A) se poate activa manual (cu mâna stângã)

lanöul loveäte utilizatorul. La orice folosire a

sau prin ineröia mecanismului de eliberare.

(5)

maäinii trebuie folosit un echipament de

protecöie personal omologat. Echipamentul de

•

Activarea se produce atunci când maneta de frânã (B) este

protecöie personal nu eliminã riscul de rãnire

împinsã înainte.

(5)

dar reduce efectul unei rãniri în cazul unui

•

Aceastã miäcare declanäeazã un mecanism cu arc care întinde

accident. Cereöi ajutor la magazinul de vânzare

banda de frânã (C) pe axa motoare a motorului (D) (tamburul

pentru alegerera echipamentului.

ambreiajului).

(6)

•

Maneta de frânã nu s-a conceput doar pentru activarea frânei

•

Cascã de protecöie omologatã

de lanö. O altã funcöiune foarte importantã este sã micäoreze

•

Protecöia auzului

riscul ca lanöul sã loveascã mâna stângã, în cazul în care scãpaöi

•

Ochelari sau mascã de protecöie

mânerul anterior.

•

Mãnuäi cu protecöie la tãiere

• Frâna lanöului trebuie activatã în momentul pornirii

motofierãstrãului pentru a împiedica miäcarea lanöului.

(55)

•

Pantaloni de protecöie pentru lucrul cu motofierãstrãul

• Utilizaöi frâna lanöului ca pe o ”frânã de parcare” atunci când

•

Cizme cu protecöie la tãiere, apãrãtor de degete din oöel äi

porniöi motofierãstrãul sau îl deplasaöi pe distanöe scurte,

talpã antiderapantã

pentru a preveni accidentele atunci când existã riscul ca lanöul

•

Trusa de prim ajutor trebuie sã fie întotdeauna la îndemânã.

sã loveascã accidental persoane sau obiecte aflate în apropiere.

•

Stingãtor de incendiu äi lopatã

Nu lãsaöi motofierãstrãul pornit perioade îndelungate cu

frâna de lanö acöionatã. Motofierãstrãul se poate încãlzi foarte

Hainele în general trebuie sã fie mulate pe corp, fãrã sã limiteze

tare.

posibilitãöile de miäcare.

• Frâna cu lanö este eliberatã prin mutarea dispozitivului de

protecöie din partea din faöã marcat prin „TRAGEÖI

IMPORTANT! Este posibil sã sarã scântei din amortizorul de

ÎNAPOI PENTRU A RESETA” cãtre mânerul din faöã.

zgomot, din äinã, din lanö sau din alte surse. Totdeauna pãstraöi

la îndemânã stingãtoarele de incendiu pentru cazuri de nevoie.

• Reculuri pot sã fie foarte rapide äi violente. Cele mai multe

Astfel puteöi contribui la prevenirea incendiilor de pãdure.

reculuri sunt mici, äi nu declanäeazã întotdeauna frâna de

lanö. În cazul unui astfel de recul, öineöi hotãrât ferãstrãul cu

motor äi nu-l scãpaöi din mânã.

Echipamentul de siguranöã al maäinii

• Modul de declanäare a frânei de lanö, manual sau prin foröa de

În aceastã secöiune sunt prezentate caracteristicile de siguranöã ale

ineröie, depinde de foröa reculului, cât äi de poziöia ferãstrãului

aparatului äi funcöionarea acestora. În ceea ce priveäte verificarea

cu motor faöã de obiectul atins de zona de recul a lamei.

äi întreöinerea, vezi instrucöiunile din capitolul Verificarea,

În cazul în care se produce un recul violent atunci când zona

întreöinerea äi service-ul echipamentelor de siguranöã ale

de recul este în punctul cel mai îndepãrtat de dumneavoastrã,

motofierãstrãului. Vezi instrucöiunile din capitolul

1155355-93

Re

v

.2

2013-05-08

Romanian

–

309

AVERTISMENT! Niciodatã nu utilizaöi un

aparat cu componentele de siguranöã

deteriorate. Echipamentul de siguranöã trebuie

verificat äi întreöinut. Vezi instrucöiunile din

capitolul Verificarea, întreöinerea äi service-ul

echipamentelor de siguranöã ale

motofierãstrãului. În cazul în care aparatul

dumneavoastrã nu trece toate testele, duceöi-l la

un atelier de service pentru reparaöii.

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

frâna lanöului se activeazã prin construcöie datoritã deplasãrii

dispunere duce la blocarea automatã a admisiei în timpul mersului

contragreutãöii (activare prin ineröie) în direcöia reculului. (7)

în gol.

(9)

Atunci când reculul este mai puöin violent, sau în cazul unei

Opritorul de lanö

situaöii de lucru unde zona de recul se gãseäte mai aproape de

utilizator, frâna de lanö va fi declanäatã manual cu ajutorul

Opritorului de lanö este construit pentru a opri lanöul în caz cã

mâinii stângi.

acesta se rupe sau sare din loc. Aceste situaöii sunt evitate în cele

mai multe cazuri printr-o tensionare corectã a lanöului (a se vedea

• În poziöia de tãiere a arborelui, mâna stângã se aflã într-o

indicaöiile la paragraful Montaj), cât äi prin service äi întreöinere

poziöie care nu permite activarea manualã a frânei lanöului. În

corespunzãtoare a lamei de ghidaj äi a lanöului (a se vedea

acest caz, când mâna stângã se aflã într-o poziöie în care nu

instrucöiunile de la paragraful Instrucöiuni generale de lucru).

(10)

poate afecta deplasarea apãrãtoarei de mânã din faöã, frâna

lanöului se poate activa numai prin ineröie.

(8)

Apãrãtorul de mâna dreaptã

În cazul unui recul mâna mea va activa de fiecare

Protecöia mâinii drepte are ca rol, în afarã de protejarea mâinii în

cazul când lanöul sare de la loc sau se rupe, äi sã împiedice ca crengi

datã frâna lanöului?

äi nuiele sã deranjeze apucarea mînerului posterior.

(11)

Nu. Pentru a împinge apãrãtoarea de recul înainte, este nevoie de

o anumitã foröã. În cazul în care mâna doar atinge uäor

Sistemul de amortizare a vibraöiilor

apãrãtoarea de recul sau trece peste ea, este posibil ca foröa sã nu

Maäina Dvs. este înzestratã cu un sistem de amortizare a

fie suficientã pentru a activa frâna lanöului. De asemenea, în

vibraöiilor, conceput sã reducã vibraöiile äi sã facã manevrarea mai

timpul lucrului trebuie sã öineöi ferm mânerul motofierãstrãului.

uäoarã.

Dacã procedaöi astfel äi se produce recul, este posibil sã nu luaöi

mâna deloc de pe mânerul din faöã äi astfel sã nu activaöi frâna

Sistemul de amortizare a vibraöiilor al maäinii reduce transmiterea

lanöului sau este posibil ca frâna lanöului sã nu se declanäeze pânã

vibraöiilor între unitatea de motor/dispozitivul de tãiere äi unitatea

când fierãstrãul este proiectat destul de mult înapoi. În asemenea

de mânere a maäinii. Corpul ferãstrãului cu motor, inclusiv

situaöii este posibil ca frâna sã nu poatã opri lanöul înainte ca acesta

dispozitivul de tãiere, este cuplat de mânere prin aäa numite

sã vã loveascã.

elemente de amortizare a vibraöiilor.

Este posibil ca în anumite poziöii de lucru mâna dumneavoastrã sã

La tãierea soiurilor de lemn de esenöã tare (în general foioase) se

nu ajungã la apãrãtoarea de recul pentru a activa frâna lanöului; de

produc mai multe vibraöii decît la tãierea soiurilor de lemn de

exemplu atunci când motofierãstrãul este öinut în poziöia de

esenöã moale (în general conifere). Lucrul cu un dispozitiv de

doborâre a arborilor.

tãiere tocit sau defect (de tip necorespunzãtor sau defectuo)

În cazul apariöiei unui recul, activarea prin

ineröie a frânei lanöului va funcöiona mereu?

Nu. În primul rând frâna trebuie sã funcöioneze. Funcöionarea

frânei se verificã uäor, vezi instrucöiunile din capitolul Verificarea,

întreöinerea äi service-ul echipamentelor de siguranöã ale

motofierãstrãului. Recomandãm efectuarea acestei verificãri la

începutul fiecãrui schimb. În al doilea rând, reculul trebuie sã fie

suficient de puternic pentru a activa frâna. Dacã frâna lanöului ar

fi prea sensibilã, s-ar activa mereu, ceea ce ar deranja lucrul.

Frâna lanöului mã va proteja de vãtãmãri ori de

câte ori apare reculul?

Nu. În primul rând frâna trebuie sã funcöioneze pentru a oferi

Contactul de oprire

protecöia preconizatã. În al doilea rând frâna trebuie activatã

Folosiöi întrerupãtorul de oprire pentru oprirea motorului. (12)

conform descrierii de mai sus pentru a opri lanöul în cazul apariöiei

unui recul. În al treilea rând, frâna poate fi activatã, dar dacã äina

Toba de eäapament

este prea aproape de dumneavoastrã, este posibil ca frâna sã nu

Toba de eäapament este construitã pentru a menöine zgomotul la

poatã încetini äi opri lanöul înainte ca motofierãstrãul sã vã

un nivel minim, cât äi pentru a îndepãrta gazele de eäapament ale

loveascã.

motorului departe de operator.

Doar dumneavoastrã puteöi elimina reculul äi riscurile pe care

le prezintã prin tehnicã de lucru corespunzãtoare.

Clichetul de blocare a butonului de acceleraöie

Blocatorul clapetei de admisie este menit sã împiedice acöionarea

accidentalã a admisiei. Atunci când apãsaöi blocatorul (A) (atunci

când apucaöi mânerul) acesta elibereazã maneta de control al

admisiei (B). Atunci când eliberaöi mânerul, clapeta de control al

admisiei äi blocatorul revin amândouã în poziöia originalã. Aceastã

310 – Romanian

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

AVERTISMENT! Expunerea prelungitã la

vibraöii poate provoca afecöiuni ale sistemelor

circulator äi nervos la persoane cu circulaöia

slabã a sângelui. În cazul în care observaöi

simptome ale expunerii prelungite la vibraöii,

consultaöi un medic. Aceste simptome pot fi:

amoröealã, insensibilitate, tremurat, înöepãturi,

durere, pierderea foröei, decolorãri sau

degradãri ale pielii. Aceste simptome de

manifestã de regulã la nivelul degetelor,

mâinilor sau încheieturilor. Ele pot fi agravate

de temperaturile scãzute.

AVERTISMENT! Gazele de eäapament ale

motorului sunt fierbinöi äi pot conöine scântei

care pot produce incendiu. Nu puneöi niciodatã

în funcöiune maäina în înterior sau în apropiere

de materiale inflamabile!

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

În öãrile cu climã caldã äi uscatã riscurile producerii incendiilor de

Echipament de tãiere proiectat pentru

pãdure este mai mare. Este posibil ca legile äi reglementãrile din

minimizarea reculului

aceste öãri sã impunã ca amortizorul de zgomot sã fie prevãzut,

printre altele, äi cu o sitã parascântei.

(13)

Când fixaöi priza, asiguraöi-vã cã aceasta este introdusã în poziöia

corectã. Dacã este necesar, utilizaöi cheia combinatã pentru a

introduce sau a îndepãrta priza.

ATENÖIE! În timpul utilizãrii äi dupã oprire amortizorul de

zgomot poate fi foarte fierbinte. Acest lucru este valabil äi în

cazul mersului în gol. Atenöie la pericolul de incendiu, în special

în cazul manipulãrii în apropierea substanöelor äi/sau gazelor

Singura cale de evitare a reculului este de a vã asigura ca utilizator

inflamabile.

cã zona de recul a lamei de ghidaj niciodatã nu atinge vreun

obiect.

AVERTISMENT! Niciodatã nu utilizaöi

Prin folosirea unui mecanism de tãiere cu protecöie antirecul

motofierãstrãul cu amortizorul de zgomot lipsã

”inclusã în construcöie”, äi prin a ascuöi äi a întreöine lanöul în mod

!

sau deteriorat. Un amortizor de zgomot defect

corect, puteöi sã reduceöi efectele unui recul.

poate duce la creäteri semnificative ale nivelului

Lama de ghidaj

de zgomot äi ale pericolului de incendiu. Öineöi

la îndemânã echipamentele de stingere a

Cu cât raza vârfului este mai micã, cu atât scade riscul de recul.

incendiilor. Dacã sita de protecöie a lanöului

Lanöul de ferãstrãu

este obligatorie în zona în care lucraöi, nu

utilizaöi motofierãstrãul fãrã sitã parascântei

Un lanö de ferãstrãu este compus dintr-un numãr de zale, care

sau cu sita defectã.

existã atât în variantã standard cât äi cu recul redus.

Mecanismul de tãiere

Acest capitol aratã cum o întreöinere corectã äi folosirea unui

dispozitiv de tãiere de tip corect:

• Reduce tendinöa de recul a maäinii.

• Reduce riscul ruperii sau desprinderii lanöului.

• Oböine performanöe optime de tãiere.

Câöiva termeni pentru descrierea lamei de ghidaj äi a lanöului

• Duce la creäterea vieöii de lucru a dispozitivului de tãiere.

Pentru a menöine toate caracteristicile de siguranöã ale

• Evita niveluri crescute ale vibraöiilor.

componentelor de lanö, trebuie sã înlocuiöi combinaöiile äinã/lanö

Reguli generale

uzate äi deteriorate cu o äinã äi un lanö recomandate de Husqvarna.

Pentru informaöii privind combinaöiile recomandate äinã/lanö,

• Folosiöi numai acel dispozitiv de tãiere recomandat de noi!

vezi instrucöiunile din secöiunea Date tehnice.

Vezi instrucöiunile din capitolul Date tehnice.

Lama de ghidaj

• Dinöii de tãiere ai lanöului trebiue sã fie întotdeauna bine

äi corect ascuöiöi! Urmaöi instrucöiunile noastre äi folosiöi

• Lungime (öoli/cm)

äablonul de ascuöire recomandat.

Un lanö deteriorat sau

• Numãrul dinöilor din pinionul de vârf (T).

defectuos ascuöit mãreäte riscul de accidente.

• Pasul lanöului (=pitch) (öoli). Pinionul de vârf al lamei äi roata

• Pãstraöi diferenöa de nivel corectã faöã de distanöier!

motoare de lanö a ferãstrãului cu motor trebuie sã fie adaptate

Urmaöi instrucöiunile äi utilizaöi matriöa recomandatã.

la distanöa dintre zalele de antrenare.

(14)

Diferenöa prea mare duce la creäterea riscului de recul.

• Numãrul dinöilor de antrenare (bucãöi). Fiecare lungime de

• Menöineöi lanöul tensionat! Dacã lanöul nu este suficient

lamã de ghidaj în combinaöie cu pasul lanöului äi cu numãrul

întins, riscul ca acesta sã sarã de pe loc creäte, iar uzura lamei

de dinöi ai pinionului de vârf dã un numãr determinat de dinöi

de ghidaj, a lanöului äi a roöii de lanö creäte.

de antrenare.

• Mecanismul de tãiere trebuie sã fie bine lubrifiat äi corect

• Lãöimea canelurii de ghidaj (öoli/mm) Lãöimea canelurii de

întreöinut!

Un lanö cu lubrifiere nesatisfãcãtoare se rupe mai

ghidaj trebuie sã se potriveascã cu grosimea zalei de antrenare

uäor, iar uzura lamei de ghidaj, a lanöului äi a roöii de lanö

a lanöului.

creäte.

• Orificiile pentru ungerea äi pentru întinderea lanöului. Lama

de ghidaj trebuie sã se potriveascã la construcöia ferãstrãului

cu motor.

(15)

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

Romanian – 311

AVERTISMENT! Echipamentul de tãiere

deteriorat sau o combinaöie necorespunzãtoare

äinã/lanö creäte riscul apariöiei reculului.

Utilizaöi exclusiv combinaöiile äinã/lanö

recomandate äi urmaöi instrucöiunile privind

ascuöirea. Vezi instrucöiunile din capitolul Date

tehnice.

IMPORTANT! Nici un lanö nu poate elimina complet riscul de

recul.

AVERTISMENT! Orice contact cu lanöul aflat

în miäcare poate provoca vãtãmãri extrem de

grave.

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

Lanöul de ferãstrãu

Recomandãri generale legate de diferenöa de nivel între dinte

äi distanöier

• Pasul lanöului de ferãstrãu (=pitch) (öoli) (14)

• Atunci când ascuöiöi dintele, reduceöi diferenöa de nivel între

• Grosimea zalei de antrenare (mm/öoli) (16)

acesta äi distanöier (adâncimea de tãiere). Pentru a pãstra

• Numãrul zalelor de antrenare (bucãöi) (17)

performanöele de tãiere, trebuie sã piliöi äi distanöierul pânã la

cota recomandatã. Pentru a afla diferenöa de nivel

Ascuöirea lanöului äi reglarea diferenöei de nivel

recomandatã pentru lanöul dumneavoastrã, vezi instrucöiunile

faöã de distanöier

din secöiunea Date tehnice.

(24)

Informaöii generale despre ascuöirea dinöilor de tãiere

• Niciodatã nu utilizaöi un lanö tocit. În cazul în care lanöul este

tocit, trebuie sã exercitaöi o presiune mai are pentru a foröa

äina sã treacã prin lemn, iar tãieturile vor fi foarte mici. Un

lanö foarte tocit nu taie deloc. Nu oböineöi decât rumeguä.

Reglarea diferenöei de nivel faöã de distanöier

• Un lanö ascuöit trece prin lemn äi produce tãieturi lungi äi

groase.

• Acea parte a lanöului care taie se numeäte za äi se compune din

dinte (A) äi distanöier (B). Adâncimea tãieturii este

• Dintele trebuie sã fie proaspãt ascuöit înainte de reglarea

determinatã de diferenöa între înãlöimile celor douã.

(18)

diferenöei de nivel faöã de distanöier. Recomandãm reglarea

Atunci când ascuöiöi dintele, trebuie sã reöineöi patru factori

diferenöei de nivel faöã de distanöier la fiecare a treia ascuöire a

importanöi:

lanöului. NOTÂ! Aceastã recomandare presupune cã

1 Unghiul de pilire (19)

lungimea dintelui nu este redusã excesiv.

2 Unghiul de tãiere (20)

• Pentru a regla diferenöa de nivel faöã de distanöier aveöi nevoie

de o pilã latã äi matriöã de distanöier. Vã recomandãm sã

3 Poziöia pilei (21)

utilizaöi matriöa noastrã pentru a oböine o diferenöã de nivel

4 Diametrul pilei rotunde

corectã faöã de distanöier äi un unghi corect al distanöierului.

Fãrã echipament corespunzãtor este foarte dificil de ascuöit lanöul

• Amplasaöi matriöa pe lanö. Informaöiile privind utilizarea

în mod corect. Recomandãm utilizarea matriöei noastre. Acest

matriöei se gãsesc pe ambalaj. Cu ajutorul pilei late nivelaöi

lucru vã va ajuta sã oböineöi recul minim äi performanöe de tãiere

partea proeminentã a distanöierului. Diferenöa de nivel faöã de

maxime.

(22)

distanöier este corectã atunci când nu întâmpinaöi rezistenöã la

trecerea pilei peste matriöã.

(25)

Pentru informaöi privind ascuöirea lanöului, vezi instrucöiunile din

secöiunea Date tehnice.

Tensionarea lanöului

AVERTISMENT! Nerespectarea întocmai a

instrucöiunilor de ascuöire creäte considerabil

!

riscul de recul.

Ascuöirea dinöilor de tãiere

Cu cât mai mult folosiöi un lanö, cu atât mai mult se lungeäte. De

Pentru a ascuöi dintele aveöi nevoie de o pilã rotundã äi o matriöã.

aceea este important sã adaptaöi dispozitivul de tãiere öinând cont

Pentru informaöii privind dimensiunile pilei äi a matriöei

de aceastã modificare.

recomandate pentru motofierãstrãul dumneavoastrã, vezi

Tensionarea lanöului trebuie verificatã la fiecare alimentare cu

instrucöiunile din secöiunea Date tehnice.

combustibil. ATENÖIE! Un lanö nou are o perioadã de rodaj, în

• Verificaöi ca lanöul sã fie întins. O tensionare insuficientã face

timpul cãreia trebuie sã verificaöi tensionarea lanöului mai des.

ca lanöul sã fie instabil în lateral, ceea ce îngreuiazã o ascuöire

În mod general este valabil ca tensionarea lanöului sã se facã cât se

corectã.

poate de bine, dar nu aäa de tare încât sã nu-l puteöi trage liber cu

• Piliöi dinöii de tãiere întotdeauna dinspre partea interioarã

mîna.

(26)

spre exterior. Reduceöi presiunea asupra pilei în timpul

miäcarãrii de retragere. Piliöi întâi toöi dinöii dintr-o parte,

întoarceöi apoi ferãstrãul cu motor äi piliöi dinöii de pe partea

ceala

• Piliöi toöi dinöii la aceeaäi lungime. Când lungimea dinöiilor de

tãiere s-a redus la 4 mm (5/32"), lanöul se considerã uzat, äi se

va arunca.

(23)

312 – Romanian

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

AVERTISMENT! Diferenöa de nivel prea mare

duce la creäterea riscului de recul!

AVERTISMENT! Un lanö netensionat poate

sãri de pe lama de ghidaj äi cauza leziuni

serioase, äi chiar äi mortale.

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

435 II, 440 II

Nu folosiöi niciodatã un ulei care a fost întrebuinöat! Acest

lucru pune în pericol persoana dumneavoastrã, aparatul äi mediul.

IMPORTANT! În cazul în care ungeöi lanöul cu ulei vegetal,

demontaöi äi curãöaöi canalul äinei äi lanöul înainte de a depozita

• Slãbiöi piuliöa äinei cu care sunt fixaöi capacul ambreiajului äi

aparatul pe termen lung. În caz contrar, existã riscul ca uleiul sã

frâna de lanö. Utilizaöi cheia combinatã. Strângeöi din nou

se oxideze, ceea ce duce la pierderea flexibilitãöii lanöului äi la

piuliöa, cu mâna, cât mai tare.

(27)

blocarea roöii de lanö aflate la capãtul äinei.

• Ridicaöi vârful lamei de ghidaj, äi întindeöi apoi lanöul prin

Alimentarea cu ulei de lanö de ferãstrãu

acöionarea äurubului de întindere cu cheia combinatã.

Întindeöi lanöul pânã ce nu mai atârnã în partea de jos a lamei.

• Toate modelele ferãstraielor noastre cu motor au un sistem

(28)

automat de lubrifiere a lanöului de ferãstrãu. La unele modele

• Utilizaöi cheia de piuliöe combinatã pentru a strânge piuliöa

debitul de ulei este äi reglabil.

barei în timp ce menöineöi ridicat capãtul barei. Verificaöi

• Rezervoarele pentru uleiul de ungere a lanöului äi pentru

dacã puteöi sã întoarceöi lanöul fierãstrãului liber, cu mâna äi

carburant sunt proiectate în aäa fel, încât carburantul sã se

dacã nu existã vreun joc în partea de dedesubt a barei.

(29)

consume înaintea uleiului.

Poziöia äurubului de tensionare a lanöului variazã în funcöie de

Totuäi, aceastã caracteristicã de siguranöã presupune utilizarea

modelul motofierãstrãului. Vezi instrucöiunile din capitolul

unui ulei de ungere corespunzãtor (dacã uleiul este prea

Componente pentru a afla unde este amplasat acesta pe modelul

suböire, se va consuma înaintea carburantului) äi reglarea

dumneavoastrã de aparat.

carburatorului conform recomandãrilor (un amestec slab

poate duce la epuizarea uleiului înaintea carburantului). De

435e II, 440e II

asemenea, trebuie sã utilizaöi echipamentul de tãiere

corespunzãtor (o äinã prea lungã duce la creäterea consumului

de ulei).

Verificarea lubrefierii lanöului de ferãstrãu

• Rabataöi mânerul spre exterior pentru a-l elibera. (30)

• Verificaöi lubrefierea lanöului de ferãstrãu la fiecare alimentare

• Rotiöi mânerul în sens invers acelor de ceasornic pentru a slãbi

cu combustibil. Vezi instrucöiunile din capitolul Ungerea

capacul äinei.

(31)

vârfului äinei.

• Tensionaöi lanöul: rotiöi roata în jos (+) pentru a-l întinde äi în

Îndreptaöi vârful lamei înspre un obiect de culoare deschisã, la

sus (-) pentru a-l relaxa.

(32)

o distanöã de cca. 20 cm (8 öoli) de acesta. Dupã un minut de

funcöionare cu o acceleraöie de 3/4, trebuie sã se vadã o linie

• Rotiöi mânerul în sensul acelor de ceasornic pentru a strânge

distinctã de ulei pe obiectul de culoare deschisã.

ambreiajul roöii.

(33)

Dacã ungerea lanöului nu funcöioneazã:

• Rabataöi mânerul la loc pentru a bloca nivelul de tensionare a

lanöului.

(34)

• Verificaöi ca canalul de ulei în lama de ghidaj sã nu fie

înfundat. Curãöaöi-l dacã este necesar.

(35)

Ungerea mecanismului de tãiere

• Verificaöi dacã canelura de ghidaj a lamei este curatã.

Curãöaöi-o dacã este nevoie.

(36)

AVERTISMENT! Ungerea insuficientã a

• Verificaöi cã pinionul de vârf se roteäte liber äi cã orificiul de

mecanismului de tãiere poate sã aibã ca rezultat

!

ungere de pe vârful lamei de ghidaj nu este înfundat. Curãöaöi-

ruperea lanöului, care poate produce leziuni

l äi ungeöi-l dacã este nevoie.

(37)

serioase, chiar äi mortale.

Dacã sistemul de lubrifiere a lanöului nu funcöioneazã nici dupã

Uleiul de lanö

executarea mãsurilor de mai sus, trebuie sã luaöi legãtura cu un

atelier specializat de reparaöii.

Uleiul de lanö al ferãstrãului cu motor trebuie sã se menöinã pe lanö

äi în acelaäi timp sã aibe fluiditate bunã atât în anotimpul de varã,

Roata motoare de lanö

cât äi în cel de iarnã.

În calitate de producãtor al ferãstrãului cu motor, firma noastrã a

elaborat un gresant de lanö optim care, fiind bazat pe ulei vegetal,

este dezagregabil din punct de vedere biologic. În scopul unei

Tamburul de ambreiaj este înzestrat cu una dintre urmãtoarele

durate de folosire maximã a ferãstrãului cu motor, prec Dacã

roöi de acöionare:

uleiul nostru este inaccesibil, se recomandã folosirea unui ulei de

lanö de ferãstrãu standard.

A Roatã Spur (roata de lanö este sudatã pe tambur)

B Roatã Rim (interschimbabilã) (38)

Verificaöi periodic gradul de uzurã a roöii de acöionare. Schimbaöi-

o în caz de uzurã excesivã. De câte ori schimbaöi lanöul, schimbaöi

äi roata de lanö.

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

Romanian – 313

REGULI DE LUCRU

buäteni äi ramuri suprapuse fãrã a le separa în prealabil. Tãiaöi

Termeni folosiöi

un singur buätean sau o singurã piesã la un moment dat.

Tãiere = Termen general pentru secöionarea prin lemn.

Îndepãrtaöi piesele tãiate pentru a menöine siguranöa locului

de muncã.

(62)

Curãöire = Tãierea crengilor de pe un arbore doborât.

4 Nu folosiöi niciodatã ferãstrãul cu motor mai sus de

Despicare = Când obiectul tãierii se rupe înainte de terminarea

nivelul umerilor, äi evitaöi sã tãiaöi cu vârful lamei. Nu

tãieturii.

folosiöi niciodatã ferãstrãul cu motor cu o singurã mânã!

Cinci factori importanöi trebuie luaöi în considerare înainte de

(63)

tãiere:

5 Pentru a avea control maxim asupra ferãstrãului

1 Asiguraöi-vã cã dispozitivul de tãiere nu se înöepeneäte în

dumneavoastrã cu motor trebuie sã aveöi o poziöie stabilã. Nu

tãieturã.

(68)

lucraöi niciodatã în picioare pe o scarã, urcat într-un copac sau

atunci când nu aveöi o bazã solidã pe care sã staöi.

(64)

2 Asiguraöi-vã cã trunchiul nu se va despica. (69)

6 Folosiöi întotdeauna o vitezã mare de lanö la tãiere, adicã

3 Asiguraöi-vã cã lanöul de ferãstrãu nu atinge terenul sau vreun

acceleraöie maximã.

obiect în timpul tãierii sau dupã aceasta.

(70)

7 Procedaöi cu mare precauöie când tãiaöi cu partea superioarã a

4 Existã vreun risc de recul? (4)

lamei, adicã atunci când tãiaöi de jos în sus. Aceasta se

5 Afecteazã condiöiile äi terenul înconjurãtor modul în care

numeäte tãiere în direcöie de împingere. Lanöul de ferãstrãu

puteöi înainta äi sta?

încearcã sã împingã ferãstrãul cu motor înapoi, spre operator.

Doi factori decid dacã lanöul se va înöepeni sau dacã trunchiul se

În cazul blocãrii lanöului este posibil ca motofierãstrãul sã fie

va despica: Modul de sprijinire al trunchiului înainte äi dupã tãiere

aruncat înapoi, spre dumneavoastrã.

(65)

cât äi dacã obiectul ce trebuie tãiat este supus unei tensiuni.

8 Dacã operatorul nu se opune foröe de împingere a ferãstrãului

În cele mai multe cazuri aceste probleme pot fi evitate prin tãiere

cu motor, existã riscul ca ferãstrãul cu motor se va deplasa aäa

în douã momente, dinspre partea superioarã äi dinspre partea

de mult înapoi, încât zona de risc de recul este singura care

inferioarã a trunchiului. Trebuie neutralizatã ”tendinöa”

vine în contact cu lemnul, ceea ce duce la recul.

(66)

obiectului de tãiat de a bloca lanöul äi de a se despica.

Tãiere cu partea inferioarã a lamei, adicã de sus în jos, se

numeäte tãiere în direcöie de tragere. În acest caz ferãstrãul cu

IMPORTANT! Dacã lanöul s-a înöepenit în tãieturã: opriöi

motor se trage spre copac, äi partea anterioarã a corpului

motorul! Nu încercaöi sã trageöi afarã ferãstrãul cu motor. Dacã

ferãstrãului cu motor constituie un punct de sprijin natural

încercaöi, puteöi sã stricaöi lanöul când ferãstrãul cu motor brusc

spre trunchi. Tãierea în direcöie de tragere vã permite un

se elibereazã. Folosiöi o pârghie pentru a elibera ferãstrãul cu

control mai bun asupra ferãstrãului cu motor äi asupra poziöiei

motor.

zonei de risc de recul.

(67)

9 Urmãriöi instrucöiunile privind ascuöirea äi întreöinerea lamei

Instrucöiunile de mai jos aratã cum sã procedaöi în majoritatea

äi a lanöului. La schimbarea lamei äi a lanöului folosiöi numai

situaöiilor în care puteöi sã ajungeöi folosind un ferãstrãu cu motor.

combinaöii recomandate de noi. A se vedea instrucöiunile de

Curãöirea de crengi

la paragrafele Mecanismul de tãiere äi Date tehnice.

La tãierea crengilor groase folosiöi acelaäi procedeu ca äi pentru

Tehnica de bazã de tãiere

secöionare.

Crengi de formã mai complicatã se vor tãia bucatã cu bucatã. (71)

AVERTISMENT! Niciodatã nu folosiöi

motofierãstrãul öinându-l cu o singurã mânã.

Tãiere

!

Motofierãstrãul nu poate fi controlat în

siguranöã cu o singurã mânã. Menöineöi

permanent o prizã fermã asupra mânerelor, cu

ambele mâini.

Generalitãöi

• Tãiaöi întotdeauna cu acceleraöie la maximum!

Dacã aveöi o stivã de buäteni, fiecare buätean de tãiat trebuie scos

• Reduceöi accelereöia la turaöie de mers în gol dupã fiecare

din stivã, aäezat pe caprã sau cadru äi tãiat separat.

tãieturã (acceleraöie maximã timp mai îndelungat fãrã vreo

Îndepãrtaöi piesele tãiate de locul de muncã. Lãsarea acestora în

încãrcare a motorului, cu alte cuvinte fãrã oponenöa pe care

zona de muncã mãreäte riscul de recul datorat unei greäeli, precum

motorul o primeäte în timpul tãierii, poate duce la avarii

äi riscul dezechilibrãrii în timpul lucrului.

(72)

serioase ale mot

Trunchiul este culcat pe teren. Nu existã risc de înöepenire a

• Tãiere de sus în jos = Tãiere în direcöie de ”tragere”.

lanöului sau de despicare a trunchiului. Existã în schimb un risc

• Tãiere de jos în sus = Tãiere în direcöie de ”împingere”.

mare ca lanöul de ferãstrãu sã atingã terenul la terminarea tãieturii.

Tãierea în direcöie de ”împingere” mãreäte riscul reculului. A se

(73)

vedea instrucöiunile de la paragraful Mãsuri de prevenire a

reculului.

320 – Romanian

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

AVERTISMENT! Niciodatã nu încercaöi sã

tãiaöi buäteni suprapuäi sau apropiaöi unul de

altul. Acest tip de procedurã mãreäte foarte

mult riscul de recul, care poate duce la vãtãmãri

grave sau mortale.