Husqvarna 440eII – страница 5
Инструкция к Бензиновому Триммеру Husqvarna 440eII

KONSERWACJA
UWAGA! Je˝eli zamontowany zosta∏ specjalny zestaw
Uk∏ad ch∏odzenia
zimowy lub podj´te inne zabiegi w celu zwi´kszenie
temperatury silnika, nale˝y usunàç te zmiany, gdy tylko
maszyna u˝ywana b´dzie w normalnej temperaturze. W
przeciwnym razie istnieje ryzyko przegrzania silnika i jego
powa˝nego uszkodzenia.
W celu uzyskania mo˝liwie najni˝szej temperatury pracy
maszyna wyposa˝ona jest w uk∏ad ch∏odzenia.
WA˚NE! Zabiegi konserwacyjne i obs∏uga wykraczajàce poza
czynnoÊci opisane w niniejszej broszurze powinny byç
W sk∏ad uk∏adu ch∏odzenia wchodzà:
wykonane w prowadzàcej us∏ugi serwisowe sieci handlu
1 Wlot powietrza umieszczony w obudowie rozrusznika.
specjalistycznego (punkcie dealerskim).
2 Podk∏adka wiodàca.
3 Skrzyde∏ka wentylatora.
4 ˚eberka ch∏odzàce cylindra.
5 Os∏ona cylindra (doprowadza zimne powietrze do
cylindra).
(115)
Elementy uk∏adu ch∏odzenia nale˝y czyÊciç szczotkà raz w
tygodniu, lub gdy zachodzi potrzeba - cz´Êciej.
Zanieczyszczony lub zatkany uk∏ad ch∏odzenia powoduje
przegrzanie silnika maszyny, w konsekwencji czego nast´puje
uszkodzenie cylindra i t∏oka.
System odÊrodkowego
oczyszczania powietrza
"Air Injection"
System odÊrodkowego oczyszczania powietrza oznacza, ˝e:
Powietrze zasilajàce gaênik dostaje si´ do niego poprzez
otwory wlotowe znajdujàce si´ w obudowie rozrusznika.
Zanieczyszczenia mechaniczne sà odrzucane przez ∏opatki
wentylatora i usuwane razem z po
(116)
WA˚NE! W celu zapewnienia prawid∏owego dzia∏ania
systemu odÊrodkowego oczyszczania powietrza konieczna
jest sta∏a jego obs∏uga. Nale˝y regularnie czyÊciç wlot
powietrza w obudowie rozrusznika, skrzyde∏ka wentylatora,
przestrzeƒ wokó∏ ko∏a zamachowego oraz przewód powietrza
∏àczàcy wentylator z komorà gaênikowà.
Eksploatacja w okresie zimowym
Podczas u˝ytkowania maszyny na Êniegu i mrozie mogà
wyst´powaç zak∏ócenia w pracy maszyny spowodowane:
• Zbyt niskà temperatur´ silnika.
• Oblodzenie filtra powietrza i tworzenie si´ lodu w gaêniku.
W tych warunkach nale˝y:
• Cz´Êciowo zmniejszyç wlot powietrza tym samym
podwy˝szajàc temperatur´ silnika.
Temperatura -5°°
°°
C lub poni˝ej:
Praca maszynà przy niskich temperaturach lub opadach
Êniegu wymaga zamontowania na obudowie rozrusznika
specjalnej os∏ony. Ogranicza ona wlot zimnego powietrza i
chroni wn´trze pi∏y przed Êniegiem.
(117)
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Polish – 81

KONSERWACJA
Plan konserwacji
Poni˝ej zamieszczono list´ czynnoÊci konserwacyjnych, które nale˝y wykonywaç przy maszynie. Wi´kszoÊç punktów omówiona
zosta∏a w rozdziale Konserwacja.
Przeglàd codzienny Przeglàd cotygodniowy Przeglàd miesi´czny
Sprawdê stan taÊmy hamulca ∏aƒcucha
OczyÊç zewn´trzne powierzchnie
Sprawdzaj system ch∏odzàcy raz w
pod wzgl´dem zu˝ycia. Wymieƒ jà,
maszyny.
tygodniu.
je˝eli w najbardziej zu˝ytym miejscu
gruboÊç jej wynosi 0,6 mm.
Sprawdê, czy poszczególne cz´Êci
dzwigni gazu dzia∏ajà prawid∏owo z
Sprawdê stan rozrusznika, linki
Sprawdê stan zu˝ycia tarczy, b´bna i
uwagi na bezpieczeƒstwo. (Blokada
rozrusznika i spr´˝yny powrotnej.
spr´˝yny sprz´g∏a.
dêwigni gazu i dêwignia gazu.)
OczyÊç hamulec ∏aƒcucha i sprawdê
jego dzia∏anie z uwagi na
OczyÊç Êwiec´ zap∏onowà. Sprawdê,
bezpiecze,stwo. Sprawdê, czy
Sprawdê, czy nie sà uszkodzone
czy przerwa mi´dzy elektrodami wynosi
wychwytnik ∏aƒcucha nie jest
elementy antywibracyjne.
0,5 mm.
uszkodzony, a w razie potrzeby wymieƒ
go na nowy.
Pr´t nale˝y regularnie obracaç tak, aby
by∏ równomiernie zu˝ywany. Sprawdê
otwór smarowania w pr´cie i upewnij si´,
˝e nie jest zablokowany. OczyÊç rowek
Nasmaruj ∏o˝ysko b´bna sprz´g∏a. OczyÊç gaênik z zewnàtrz.
pr´ta. JeÊli trzpieƒ jest zakoƒczony
z´batymi koƒcówki, nale˝y je
nasmarowaç.
Wyrównaj p∏askim pilnikiem brzegi
Sprawdê stan filtra paliwa i przewodu
Sprawdê, czy do prowadnicy i ∏aƒcucha
prowadnicy, aby zlikwidowaç
paliwowego. W razie potrzeby wymieƒ
dochodzi wystarczajàca iloÊç oleju.
powstajàcy drut.
je na nowe.
Sprawdê, czy na nitach i ogniwach
∏aƒcucha tnàcego nie wyst´pujà
widoczne p´kni´cia, czy ∏aƒcuch nie jest
OczyÊç lub wymieƒ siatk´
Opró˝nij zbiornik paliwa i oczyÊç go w
sztywny i czy nity i ogniwa nie sà
przeciwiskrowà t∏umika.
Êrodku.
nadmiernie zu˝yte. Wymieƒ w razie
potrzeby.
Naostrz ∏aƒcuch, sprawdê jego napi´cie i
stan, w jakim si´ znajduje. Sprawdê, czy
OczyÊç korpus gaênika i komor´
Opró˝nij zbiornik oleju i oczyÊç go w
kó∏ko nap´dowe ∏aƒcucha nie jest
gaênikowà.
Êrodku.
nadmiernie zu˝yte, a jeÊli to konieczne,
wymieƒ je na nowe.
Sprawdê stan wszystkich przewodów
OczyÊç filtr powietrza. W razie potrzeby
OczyÊç wlot powietrza do rozrusznika.
elektrycznych i koƒcówek
wymieƒ go na nowy.
pod∏àczeniowych.
Sprawdê, czy Êruby i nakr´tki sà
dokr´cone.
Sprawdê, czy wy∏àcznik dzia∏a
prawid∏owo.
Sprawdê, czy nie ma wycieków paliwa z
silnika, zbiornika paliwa lub przewodów
paliwowych.
Sprawdê, czy ∏aƒcuch pilarki nie obraca
si´ na biegu ja∏owym.
82 – Polish
1155355-93 Rev.2 2013-05-08

DANE TECHNICZNE
Dane techniczne
435 II 435e II 440 II 440e II
Silnik
3
PojemnoÊç cylindra, cm
40,9 40,9 40,9 40,9
Ârednica cylindra, mm 41 41 41 41
Skok t∏oka, mm 31 31 31 31
Obroty na biegu ja∏owym, obr/min 2900 2900 2900 2900
Moc, kW / obr/min 1,6/9000 1,6/9000 1,8/9000 1,8/9000
Uk∏ad zap∏onowy
NGK BPMR 7A/
NGK BPMR 7A/
NGK BPMR 7A/
NGK BPMR 7A/
Âwieca zap∏onowa
Champion RCJ 7Y
Champion RCJ 7Y
Champion RCJ 7Y
Champion RCJ 7Y
Odst´p mi´dzy elektrodami Êwiecy, mm 0,5 0,5 0,5 0,5
Uk∏ad zasilania/smarowania
PojemnoÊç zbiornika paliwa, litry 0,37 0,37 0,37 0,37
WydajnoÊç pompy olejowej przy 9000
13 13 13 13
obr/min, ml/min
PojemnoÊç zbiornika oleju, w litrach 0,25 0,25 0,25 0,25
Typ pompy olejowej Automatyczna Automatyczna Automatyczna Automatyczna
Masa
Pilarka bez prowadnicy, ∏aƒcucha i z
4,2 4,4 4,2 4,4
opró˝nionymi zbiornikami, kg
Emisje ha∏asu (Patrz ad. 1)
Poziom mocy akustycznej, mierzony
112 112 113 113
dB(A)
Poziom mocy akustycznej,
114 114 114 114
gwarantowany L
WA
dB(A)
Poziomy g∏oÊnoÊci (patrz ad. 2)
Równowa˝ny poziom ciÊnienia
102 102 102 102
akustycznego przy uchu operatora dB(A)
Równowa˝ne poziomy wibracji a
hveq
(patrz uwaga 3)
2
Uchwyt przedni m/s
2,5 2,5 2,5 2,5
2
Uchwyt tylny m/s
3,2 3,2 3,2 3,2
¸aƒcuch/prowadnica
Standardowa d∏. prowadnicy, cale/cm 13"/33 13"/33 13/33 13"/33
Zalecana d∏. prowadnicy, cale/cm 13-18/33-45 13-18/33-45 13-18/33-45 13-18/33-45
U˝ytkowa d∏. prowadnicy, cale/cm 12-17/31-43 12-17/31-43 12-17/31-43 12-17/31-43
Podzia∏ka, cale/mm 0,325/8,25 0,325/8,25 0,325/8,25 0,325/8,25
SzerokoÊç ogniwa prowadzàcego, cale/
0,050/1,3 0,050/1,3 0,050/1,3 0,050/1,3
mm
Typ z´batki nap´dowej/iloÊç z´bów Spur/7 Spur/7 Spur/7 Spur/7
Maksymalna pr´dkoÊç ∏aƒcucha, m/s 23,1 23,1 23,1 23,1
Ad. 1: Emisj´ ha∏asu do otoczenia zmierzono jako moc akustycznà (L
WA
), zgodnie z dyrekrywà WE 2000/14/EG.
Uwaga 2: Równowa˝ny poziom ciÊnienia akustycznego, zgodny z ISO 22868, obliczany jest jako ca∏kowita, czasowo wywa˝ona
energia dla ró˝nych poziomów dêwi´ku w ró˝nych warunkach pracy. Typowe rozproszenie statystyczne dla równowa˝nego
poziomu ciÊnienia akustycznego to odchylenie standardowe w wysokoÊci 1 dB (A).
Uwaga 3: Równowa˝ny poziom wibracji, zgodny z ISO 22867, obliczany jest jako ca∏kowita, czasowo wywa˝ona energia
ca∏kowita dla poziomów drgaƒ w ró˝nych warunkach pracy. Odnotowane dane dla równowa˝nego poziomu wibracji majà typowe
2
rozproszenie statystyczne (odchylenie standardowe) w wysokoÊci 1 m/s
.
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Polish – 83

DANE TECHNICZNE
Zestawy prowadnica/∏aƒcuch
Poni˝sze osprz´ty tnàce zatwierdzone sà dla modeli Husqvarna 435 II, 435e II, 440 II oraz 440e II.
Prowadnica ¸aƒcuch pilarki
Podzia∏ka,
SzerokoÊç
Maks. iloÊç z´bów
D∏ugoÊç, ogniwa
D∏ugoÊç, cale
Typ
cale
rowka, mm
na z´batce
prowadzàce (szt.)
13
56
15 64
0,325 1,3 10T Husqvarna H30
16 66
18 72
Ostrzenie ∏aƒcucha tnàcego i szablony
Zapewnienie o zgodnoÊci z normami WE
(Dotyczy tylko Europy)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Szwecja, telefon +46-36-146500, zapewnia niniejszym, ˝e pilarki do prac
leÊnych
Husqvarna 435 II, 435e II, 440 II i 440e II, poczàwszy od maszyn z numerami seryjnymi wypuszczanymi od roku
2013 (rok, po którym nast´puje numer seryjny, podany jest wyraênie na tabliczce znamionowej), sà zgodne z przepisami
zawartymi w DYREKTYWIE RADY:
- z 17 maja, 2006 „dotyczàca maszyn” 2006/42/EC
- dyrektywie 2004/108/EEC z dn. 15 grudnia 2004 r., "dotyczàcej kompatybilnoÊci elektromagnetycznej".
- dyrektywie 2000/14/EG z dn. 8 maja 2000 r., "dotyczàcej emisji ha∏asu do otoczenia".
OdnoÊnie informacji dotyczàcych emisji ha∏asu patrz rozdzia∏ Dane techniczne. Zastosowano nast´pujàce normy:
EN ISO 12100:2010, ISO 14982:2009, EN ISO 11681-1:2011
Zg∏oszony organ: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Szwecja, przeprowadzi∏ prób´
homologacyjnà dot. zgodnoÊci z normami WE, zgodnie z dyrektywà dot. maszyn (2006/42/EG), art. 12 punkt 3b.
ZaÊwiadczenia o próbach homologacyjnych dot. zgodnoÊci z normami WE, wg aneksu IX, opatrzone sà numerami:
0404/09/
2012
- 435 II, 435e II, 440 II, 440e II.
Ponadto SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Szwecja, zapewni∏ o zgodnoÊci z aneksem V do
dyrektywy rady 2000/14/EG z dn. 8 maja 2000 r.,
"dotyczàcej emisji ha∏asu do otoczenia". Certyfikaty opatrzone sà numerami:
01/161/075 - 435 II, 435e II, 01/161/074 - 440 II, 440e II.
Dostarczona pilarka jest identyczna z egzemplarzem poddanym próbie homologacyjnej, dot. zgodnoÊci z normami WE.
Huskvarna 8 kwietnia 2013r.
Bengt Frögelius, Szef ds. Rozwoju Produkcji Pilarki (Autoryzowany przedstawiciel Husqvarna AB oraz osoba odpowiedzialna za
dokumentacje technicznà.)
84 – Polish
1155355-93 Rev.2 2013-05-08

VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ
Symboly vyobrazené na tûlese
Symboly v návodu k pouÏití:
stroje:
Pfied provádûním kontroly ãi údrÏby
vypnûte motor. VAROVÁNÍ! Spínaã
V¯STRAHA! Motorové pily mohou b˘t
spu‰tûní/zastavení se automaticky vrátí
nebezpeãné! Neopatrné ãi nesprávné
do polohy bûhu. Pro zamezení
pouÏívání mÛÏe vést k váÏnému nebo
neúmyslného spu‰tûní musí b˘t
smrtelnému zranûní obsluhy nebo jin˘ch
koncovka kabelu zapalovací svíãky pfii
osob.
montáÏi, kontrole a/nebo provádûní
NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si,
údrÏby ze zapalovací svíãky odstranûna.
prosím, peãlivû návod k pouÏití a
ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili
VÏdy pouÏívejte schválené ochranné
pokyny v nûm uvedené.
rukavice.
VÏdy pouÏívejte:
• Schválenou ochrannou pfiilbu
Pro zaji‰tûní správné funkce je nutné
• Schválenou ochranu sluchu
zafiízení pravidelnû ãistit.
• Ochranné br˘le ãi ‰tít
Vizuální kontrola.
Tento v˘robek vyhovuje platn˘m
pfiedpisÛm CE.
Je nutno pouÏívat ochranné br˘le ãi ‰tít.
Emise hluku do okolí dle direktivy
Evropského spoleãenství. Emise stroje je
udána v kapitole Technické údaje a na
nálepce.
DoplÀování paliva.
Zapalování; sytiã: Nastavte páãku
sytiãe do zapnuté polohy. Tím by se mzl
automaticky nastavit vypínací spínaã do
DoplÀování oleje a sefiízení prÛtoku oleje.
startovací polohy.
DoplÀování paliva.
Pfii startování je nutné, aby brzda fietûzu byla
zapojena.
Plnûní oleje na mazání fietûzu.
V¯STRAHA! KdyÏ se hrot li‰ty dotkne
nûjakého pfiedmûtu, mÛÏe dojít ke
zpûtnému odrazu, coÏ zpÛsobí reakci, která
vyhodí li‰tu nahoru a dozadu proti uÏivateli.
To mÛÏe mít za následek váÏné poranûní
Benzínové ãerpadlo.
osob.
Nastavení ãerpadla oleje.
Brzda fietûzu, zapnuta (doprava) Brzda
fietûzu, vypnuta (doleva)
Dal‰í symboly/‰títky na zafiízení se t˘kají zvlá‰tních
certifikaãních poÏadavkÛ pro urãité obchodní trhy.
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Czech – 85

OBSAH
Obsah
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ
Symboly vyobrazené na tûlese stroje: ........................ 85
Symboly v návodu k pouÏití: ....................................... 85
OBSAH
Obsah ......................................................................... 86
ÚVOD
VáÏen˘ zákazníku, ..................................................... 87
CO JE CO?
Co je co na motorové pile? ........................................ 87
OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
Pfied zahájením práce s novou motorovou pilou ......... 88
Upozornûní ................................................................. 88
VÏdy pouÏívejte zdrav˘ rozum ................................... 89
Osobní ochranné pomÛcky ......................................... 89
Bezpeãnostní vybavení stroje ..................................... 89
¤ezn˘ mechanismus .................................................. 91
MONTÁÎ
MontáÏ fiezné li‰ty a fietûzu ........................................ 95
MANIPULACE S PALIVEM
Palivo .......................................................................... 96
Plnûní paliva ............................................................... 97
Bezpeãnost pfii manipulaci s palivem ......................... 97
STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
Startování a vypínání .................................................. 98
PRACOVNÍ POSTUP
Pfied kaÏd˘m pouÏitím: .............................................. 99
Obecné pracovní pokyny ............................................ 99
Jak zabránit zpûtnému rázu ....................................... 102
ÚDRÎBA
V‰eobecnû ................................................................. 103
Nastavení karburátoru ................................................ 103
Kontrola a údrÏba bezpeãnostního vybavení motorové
pily .............................................................................
103
Tlumiã v˘fuku ............................................................ 104
Startér ........................................................................ 104
Vzduchov˘ filtr ........................................................... 105
Zapalovací svíãka ....................................................... 105
Mazání jehlového loÏiska ............................................ 105
Chladicí systém .......................................................... 105
Odstfiedivé ãi‰tûní "Air Injection" ................................ 106
PouÏívání v zimû ........................................................ 106
Schema technické údrÏby .......................................... 107
TECHNICKÉ ÚDAJE
Technické údaje ......................................................... 108
Kombinace li‰ty a fietûzu ............................................ 109
Pilování fietûzu pily a vodítka pilníku ............................ 109
ES Prohlá‰ení o shodû ................................................ 109
86 – Czech
1155355-93 Rev.2 2013-05-08

ÚVOD
Co je co na motorové pile? (1)
VáÏen˘ zákazníku,
1 Kryt válce
Gratulujeme k va‰í koupi v˘robku firmy Husqvarna! Minulost
firmy Husqvarna zasahuje aÏ do roku 1689, kdy král Karl XI
2 Benzínové ãerpadlo.
nechal na bfiehu potoka Husqvarna postavit továrnu na v˘robu
3 Navádûcí pomÛcka ke startování
mu‰ket. Umístûní u potoka Husqvarna bylo logické, neboÈ byl
4 Kombinovan˘ spínaã spu‰tûní/zastavení
potok pouÏíván k v˘robû vodní síly a tím fungoval jako v˘robna
vodní síly. Bûhem tûch více neÏ 300 let existence továrny
5 Zadní rukojeÈ
Husqvarna v ní bylo vyrábûno mnoho v˘robkÛ, od kamen na
6 Informaãní a v˘straÏn˘ ‰títek
dfievo aÏ k moderním kuchyÀsk˘m spotfiebiãÛm, ‰icím
7 Palivová nádrÏ
strojÛm, jízdním kolÛm, motocyklÛm a jiné. V roce 1956 byla
uvedena na trh první motorová sekaãka na trávu, po ní
8 Sefiizovací ‰rouby, karburátor
následovala motorová pila v roce 1959 a to je v tomto oboru
9 Startovací madlo
dnes firma Husqvarna pÛsobí.
10 Startér
Husqvarna je dnes jedním z nejpfiednûj‰ích svûtov˘ch v˘robcÛ
11 NádrÏ oleje na mazání fietûzu
lesních a parkov˘ch v˘robkÛ s kvalitou a v˘konností jako
nejvy‰‰í priorita. Obchodní ideou je vyvíjet, vyrábût a uvádût na
12 ·títek s v˘robním ãíslem
trh motorem pohánûné v˘robky k práci v lese a parcích/
13 Znaãka smûru kácení
zahradách a v oboru stavebním a inÏen˘rsk˘ch sítí. Cílem
14 Pfiední rukojeÈ
firmy Husqvarna je také b˘t pfiední co do ergonomie,
pfiíjemného pouÏívání, bezpeãnosti a úspory Ïivotního
15 Chrániã levé ruky
prostfiedí, proto jsme vyvinuli rÛzné finesy ke zlep‰ení vyrobkÛ
16 Tlumiã v˘fuku
v tûchto oborech.
17 ¤etûz
Jsme pfiesvûdãeni o tom, Ïe budete spokojeni a oceníte kvalitu
a v˘konnost na‰ich v˘robkÛ po dlouhou dobu. Koupû
18 ¤etûzové koleãko ‰piãky li‰ty
nûkterého z na‰ich v˘robkÛ vám v pfiípadû potfieby dává
19 Li‰ta
pfiístup k profesionální pomoci ohlednû oprav a servisu.
20 Zubová opûrka
Kdybyste zakoupili vበstroj jinde neÏ u na‰ich autorizovanych
prodejcÛ, zeptejte se jich na nejbliωí autorizovanou servisní
21 Zachycovaã fietûzu
dílnu.
22 Napínací ‰roub fietûzu (435 II, 440 II)
Doufáme, Ïe budete s na‰ím strojem spokojeni a Ïe s ním
23 Kryt spojky (435 II, 440 II)
budete pracovat nerozluãnû po dlouhou dobu. Myslete na to,
24 Chrániã pravé ruky
Ïe tento návod k pouÏití je cenn˘ doklad. Tím, Ïe budete
sledovat jeho obsah (pouÏití, servis, údrÏbu atd.), mÛÏete
25 Páãka plynu
znaãnû prodlouÏit Ïivotnost stroje a jeho hodnotu pfii dal‰ím
26 Pojistka páãky plynu
prodeji. Budete-li vበstroj prodávat, pamatujte i na to, abyste
27 Kryt spojky (435e II, 440e II)
pfiedali novému vlastníkovi i návod k pouÏití.
28 Kolo napínání fietûzu
Dûkujeme Vám, Ïe vÏdy pouÏíváte v˘robky Husqvarna!
29 Knoflík
Spoleãnost Husqvarna AB se fiídí strategií neustálého v˘voje
v˘robku a proto si vyhrazuje právo mûnit konstrukci a vzhled
30 Návod k pouÏití
v˘robkÛ bez pfiedchozího upozornûní.
31 Kombinovan˘ klíã
32 Kryt fiezné li‰ty
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Czech – 87

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
Pfied zahájením práce s novou
motorovou pilou
• Peãlivû si pfieãtûte tento návod k pouÏití.
• (1) - (117) viz obrázky na str. 2-6.
• Zkontrolujte, zda fiezn˘ mechanismus je správnû upevnûn
a sefiízen. Viz pokyny v ãásti MontáÏ
• NaplÀte a nastartujte motorovou fietûzovou pilu. Viz
pokyny v kapitolách Manipulace s palivem a Spou‰tûní a
zastavování.
• NepouÏívejte motorovou pilu, dokud na fietûz neproniklo
Upozornûní
dostateãné mnoÏství oleje. Viz pokyny v ãásti ¤ezn˘
mechanismus.
• Dlouhodobé vystavování pÛsobení hluku mÛÏe vést k
trvalému po‰kození sluchu. Proto vÏdy pouÏívejte
schválenou ochranu sluchu.
V¯STRAHA! Konstrukce zafiízení nesmí
b˘t za Ïádn˘ch okolností upravována bez
!
svolení v˘robce. VÏdy pouÏívejte
originální pfiíslu‰enství. Nepovolené
úpravy a/nebo pfiíslu‰enství mÛÏe vést k
váÏnému nebo smrtelnému zranûní
obsluhy nebo jin˘ch osob.
V¯STRAHA! Motorová pila je nebezpeãn˘
nástroj, pokud je pouÏívána neopatrnû ãi
!
nesprávnû, v takovém pfiípadû mÛÏe
zpÛsobit váÏná nebo i smrtelná zranûní. Je
velmi dÛleÏité, abyste si prostudovali
tento návod k pouÏití a abyste porozumûli
jeho obsahu.
V¯STRAHA! Vnitfiní prostor tlumiãe
v˘fuku obsahuje chemikálie, které mohou
!
zpÛsobit rakovinu. V
°°
°°
pfiípadû po‰kození
tlumiãe v˘fuku se vyvarujte se kontaktu
s
°°
°°
tûmito ãástmi.
V¯STRAHA! Dlouhodobé vdechování
v˘fukÛ motoru, mlha od fietûzového oleje
!
a pilinn˘ prach mohou mít nepfiízniv˘ vliv
na zdraví.
V¯STRAHA! Tento stroj vytváfií bûhem
provozu elektromagnetické pole. Toto
!
pole mÛÏe za urãit˘ch okolností naru‰ovat
funkci aktivních ãi pasivních
implantovan˘ch lékafisk˘ch pfiístrojÛ. Pro
sníÏení rizika váÏného ãi smrtelného
poranûní doporuãujeme osobám s
implantovan˘mi lékafisk˘mi pfiístroji
poradit se pfied pouÏitím stroje s lékafiem
a s v˘robcem implantovaného lékafiského
pfiístroje.
88 – Czech
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
!
V¯STRAHA! Nenechte nikdy dûti
pouÏívat stroj nebo se zdrÏovat v jeho
blízkosti. JelikoÏ je stroj vybaven
vypínaãem se zpûtn˘m pérováním a k
jeho nastartování je tfieba nízká rychlost a
mal˘ tlak na startovací rukovûÈ mohou i
dûti za urãit˘ch okolností mít tu sílu, které
je tfieba k nastartování stroje. Tím mÛÏe
dojít k nebezpeãí váÏného úrazu. Proto
vÏdy sejmûte rozbu‰ku není-li stroj pod
dohledem.
UPOZORNùNÍ!
Tato fietûzová pila pro lesní hospodáfiství je urãena pro lesní
práce, napfi. pro kácení, odvûtvování a fiezání.
PouÏití stroje mÛÏe b˘t omezeno národními pfiedpisy.
PouÏívejte pouze takové kombinace li‰ty a pilového fietûzu,
které doporuãujeme v kapitole Technické údaje.
Nikdy stroj nepouÏívejte, kdyÏ jste unaveni, po poÏití
alkoholu nebo kdyÏ uÏíváte léky, které mohou ovlivnit vá‰
zrak, odhad nebo koordinaci pohybÛ.
PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãásti
Osobní ochranné pomÛcky.
Nikdy neupravujte stroj tak, Ïe byste zmûnili trvale jeho
pÛvodní konstrukci, a nepouÏívejte jej ani v pfiípadû, kdy se
vám bude zdát, Ïe ji upravil nûkdo jin˘.
Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ není zcela v pofiádku.
DodrÏujte pokyny pro kontroly, údrÏbu a servis popsané
v
této pfiíruãce. Nûkteré úkony údrÏby a opravy mohou
provádût pouze vy‰kolení a kvalifikovaní odborníci. Viz
pokyny v
ãásti ÚdrÏba.
Nikdy nepouÏívejte Ïádné pfiíslu‰enství, které není
doporuãeno v˘robcem v této pfiíruãce. Viz pokyny v ãásti
¤ezn˘ mechanismus a Technické údaje.
VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte ochranné br˘le nebo ochrann˘
‰tít na obliãej, abyste sníÏili nebezpeãí zranûní vymr‰tûn˘mi
pfiedmûty. Motorová fietûzová pila je schopna vymr‰tit rÛzné
pfiedmûty, jako napfi. dfievûné ‰tûpky, malé kousky dfieva
atd., velkou silou. To mÛÏe zpÛsobit váÏné zranûní,
pfiedev‰ím oãí.
!
V¯STRAHA! Provoz motoru v uzavfien˘ch
nebo ‰patnû vûtran˘ch prostorách mÛÏe
zpÛsobit smrt udu‰ením nebo otravu
kysliãníkem uhelnat˘m.
!
V¯STRAHA! Vadné fiezací zafiízení nebo
‰patná kombinace li‰ty a pilového fietûzu
zvy‰ují nebezpeãí zpûtného odrazu!
PouÏívejte pouze takové kombinace li‰ty
a pilového fietûzu, které doporuãujeme, a
dodrÏujte pokyny pro pilování. Viz
pokyny v kapitole Technické údaje.

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
Îivotnost stroje se mÛÏe zkracovat a riziko úrazÛ zvy‰ovat,
VÏdy pouÏívejte zdrav˘ rozum (2)
jestliÏe se údrÏba stroje neprovádí správnû anebo se opravy
Není moÏné zde popsat kaÏdou pfiípadnou situaci, se kterou
neprovádûjí odbornû. Pokud potfiebujete dal‰í informace,
byste se mohli pfii pouÏívání fietûzové pily setkat. VÏdy dávejte
obraÈte se na nejbliωí servisní dílnu.
pozor a pouÏívejte zdrav˘ rozum Vyvarujte se ve‰ker˘ch
situací, kdy se domníváte, Ïe práce s pilou je nad va‰e
schopnosti. Pokud si ani po pfieãtení tohoto návodu nebudete
jisti, jak pilu správnû pouÏívat, kontaktujte pfied dal‰ím
postupem odborníka. Budete-li mít nûjaké dotazy ohlednû
pouÏívání této motorové fietûzové pily, kontaktujte va‰eho
prodejce nebo nás. Velmi rádi vám poskytneme na‰e sluÏby a
pomoc a také vám poradíme, jak va‰i motorovou pilu pouÏívat
efektivnû a bezpeãnû. Pokud je to moÏné, absolvujte ‰kolicí
kurz pouÏívání motorové fietûzové pily. Vበprodejce, lesnická
‰kola nebo knihovna ve va‰í obci vám mohou poskytnout
informace o tom, jaké ‰kolicí materiály a kurzy jsou k dispozici.
Brzda fietûzu a chrániã levé ruky
Konstrukce a technologie jsou neustále vylep‰ovány, aby se
zv˘‰ila va‰e bezpeãnost a efektivita stroje. Nav‰tûvujte
Va‰e motorová fietûzová pila je vybavena brzdou fietûzu, která
pravidelnû va‰eho prodejce, abyste byli informováni, zda
je urãena k zastavení fietûzu v pfiípadû, Ïe dojde ke zpûtnému
nemÛÏete vyuÏít nûjak˘ch nov˘ch vlastností nebo funkcí,
odrazu. Tato brzda sniÏuje nebezpeãí nehod, ale pouze vy jim
které byly mezitím zavedeny.
mÛÏete zabránit.
(3)
Pfii práci dbejte nejvy‰‰í opatrnosti, zvlá‰tû zabezpeãte, aby se
Osobní ochranné pomÛcky
fiezn˘ mechanismu v pfiípadû zpûtného rázu nikdy nemohl
dotknout Ïádného pfiedmûtu.
(4)
V¯STRAHA! K vût‰inû nehod pfii pouÏití
• Brzda fietûzu (A) mÛÏe b˘t aktivována buì ruãnû (va‰í
fietûzové pily dochází tehdy, kdyÏ se
!
levou rukou) nebo setrvaãníkov˘m rozpojovacím
obsluha dostane do kontaktu s fietûzem.
mechanismem.
(5)
Pfii kaÏdém pouÏití stroje je nutné
pouÏívat schválené osobní ochranné
• Brzda se uvádí v ãinnost tehdy, kdyÏ je chrániã levé ruky
pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky
(B) zatlaãen dopfiedu.
(5)
nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale
• Tento pohyb uvolní pruÏinu mechanismu, kter˘ stáhne
sníÏí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k
pásek brzdy (C) kolem hnacího systému motoru (D)
nehodû. PoÏádejte svého prodejce o
(buben spojky).
(6)
pomoc pfii v˘bûru správného vybavení.
• Spou‰tûní brzdy fietûzu není jedin˘ úãel, pro kter˘ je
• Schválenou ochrannou pfiilbu
chrániã ruky konstruován. Dal‰í jeho dÛleÏitou
bezpeãnostní funkcí je sníÏení nebezpeãí zasaÏení levé
• Ochrana sluchu
ruky fietûzem, kdyby uÏivateli vyklouzla z ruky pfiední
• Ochranné br˘le ãi ‰tít
rukojeÈ.
• Rukavice s ochranou proti profiíznutí
• Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování motorové pily
• Kalhoty s ochranou proti fiíznutí
aktivovaná, aby se zabránilo otáãení fietûzu.
(55)
• Holiny s ochranou proti profiíznutí, ocelovou ‰piãkou a
• Pfii startování a pfii pfiesunu na krátké vzdálenosti
nesmekavou podráÏkou
pouÏívejte fietûzovou brzdu jako ”parkovací brzdu”, abyste
• VÏdy mûjte po ruce soupravu pro poskytování první
pfiede‰li nehodám, pokud existuje nebezpeãí, Ïe by fietûz
pomoci.
mohl náhodnû zasáhnout nûkoho nebo nûco v blízkosti
• Hasicí pfiístroj a lopata
vás. Nenechávejte fietûzovou pilu del‰í dobu spu‰tûnou s
Obecnû by mûl b˘t odûv pfiiléhav˘, aniÏ by omezoval volnost
aktivovanou brzdou fietûzu. Mohlo by dojít ke znaãnému
pohybu.
zahfiátí fietûzové pily.
• Brzda fietûzu se uvolÀuje posunutím krytu ruky proti
UPOZORNùNÍ! Jiskry mohou vylétávat z tlumiãe v˘fuku, od
zpûtnému odrazu s nápisem „PULL BACK TO RESET“
li‰ty a fietûzu nebo z jiného zdroje. VÏdy mûjte hasicí
dozadu, smûrem k drÏadlu rukojeti.
vybavení po ruce pro pfiípad, Ïe byste je potfiebovali. MÛÏete
• Zpûtn˘ ráz mÛÏe b˘t zcela neãekan˘ a velmi prudk˘.
tím pomoci zabránit lesnímu poÏáru.
Vût‰ina zpûtn˘ch rázÛ je v‰ak slab‰ích a neuvede vÏdy
brzdu fietûzu v ãinnost. Pokud k takovému zpûtnému rázu
Bezpeãnostní vybavení stroje
dojde, musí uÏivatel drÏet motorovou pilu tak pevnû, aby
V této ãásti jsou vysvûtleny bezpeãnostní prvky stroje a jejich
mu nevyklouzla.
funkce. Informace o prohlídkách a údrÏbû najdete v kapitole
• ZpÛsob spu‰tûní brzdy fietûzu, aÈ jiÏ ruãnû nebo
Kontrola, údrÏba a servis bezpeãnostního vybavení motorové
automaticky mechanismem uvolÀovan˘m pÛsobením
pily. Umístûní tûchto komponentÛ na stroji naleznete v
setrvaãnosti, závisí na síle zpûtného rázu a poloze
pokynech v kapitole ”Co je co?”.
motorové pily vzhledem k pfiedmûtu, o kter˘ oblast
zpûtného rázu zavadí.
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Czech – 89
!
V¯STRAHA! Nikdy stroj nepouÏívejte s
vadn˘mi bezpeãnostními souãástmi.
Bezpeãnostní zafiízení je nutno
kontrolovat a udrÏovat. Viz pokyny v
kapitole Kontrola, údrÏba a servis
bezpeãnostního vybavení motorové pily.
Pokud vበstroj nevyhoví v‰em
kontrolám, odneste jej do servisní dílny k
opravû.

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
KdyÏ dojde k silnému zpûtnému odrazu, zatímco je zóna
klapky (B). Pustíte-li rukojeÈ, jak ovládání ‰krticí klapky, tak
zpûtného odrazu li‰ty nejdále od vás, brzda fietûzu je
pojistka plynové páãky se pfiesunou zpût do své pÛvodní
konstruována tak, Ïe se aktivuje pohybem protizávaÏí (je
polohy. Toto opatfiení znamená, Ïe ‰krticí klapka je pfii
aktivována setrvaãností) ve smûru zpûtného odrazu.
(7)
volnobûhu automaticky zablokována.
(9)
JestliÏe není zpûtn˘ ráz tak prudk˘ nebo pokud je oblast
Zachycovaã fietûzu
zpûtného rázu li‰ty blíÏe k uÏivateli, bude brzda fietûzu
uvedena v ãinnost ruãnû pohybem levé ruky uÏivatele.
Úãelem zachycovaãe fietûzu je zachytit fietûz v pfiípadû, Ïe se
pfietrhne nebo sesmekne z li‰ty. To by se nemûlo stát, pokud
• Pfii kácení stromu je levá ruka v takové poloze, Ïe není
je fietûz správnû napnut (viz pokyny v ãásti MontáÏ) a jestliÏe
moÏné aktivovat brzdu fietûzu ruãnû. Pfii tomto druhu
uÏivatel fiádnû provádí kontrolu a údrÏbu li‰ty a fietûzu (viz text
uchopení, kdy levá ruka je umístûna tak, Ïe nemÛÏe
v ãásti Obecné pracovní pokyny).
(10)
ovlivnit pohyb pfiedního krytu ruky, mÛÏe b˘t brzda fietûzu
aktivována pouze setrvaãností.
(8)
Chrániã pravé ruky
Bude moje ruka aktivovat brzdu fietûzu
Kromû ochrany ruky v pfiípadû pfietrÏení fietûzu nebo jeho
sesmeknutí z li‰ty zabezpeãuje chrániã pravé ruky, Ïe vûtve
vÏdy v pfiípadû zpûtného odrazu?
nebudou pfiekáÏet bezpeãnému uchopení zadní rukojeti.
(11)
Ne. K posunutí ochranného prvku zpûtného odrazu dopfiedu je
zapotfiebí urãité síly. Pokud se va‰e ruka ochranného prvku
Antivibraãní systém
zpûtného odrazu pouze lehce dotkne nebo po nûm pouze
Stroj je vybaven antivibraãním systémem, kter˘ je
sklouzne, mÛÏe se stát, Ïe síla nebude dostateãnû velká, aby
konstruován tak, aby minimalizoval vibrace a usnadÀoval práci
uvolnila brzdu fietûzu. Pfii práci byste také mûli pevnû drÏet
se strojem.
drÏadlo va‰í motorové fietûzové pily. Pokud tak ãiníte a dojde k
zpûtnému odrazu, moÏná ani neuvolníte ruku z pfiední rukojeti
Antivibraãní systém stroje sniÏuje pfienos chvûní mezi
a nebudete aktivovat brzdu fietûzu, nebo se moÏná brzda
jednotkou motoru/fiezn˘m mechanismem a rukojetí stroje.
fietûzu bude aktivovat aÏ poté, co uÏ pila udûlá docela velk˘
Tûlo motorové pily, vãetnû fiezného mechanismu, je izolováno
skok. V takov˘ch situacích se mÛÏe stát, Ïe brzda fietûzu
od rukojetí pomocí antivibraãních blokÛ.
nezvládne fietûz zastavit dfiíve, neÏ vás fietûz zasáhne.
Pfii fiezání tvrdého dfieva (vût‰ina listnat˘ch stromÛ) vznikají
V nûkter˘ch pracovních polohách se mÛÏe stát, Ïe va‰e ruka
silnûj‰í vibrace neÏ pfii fiezání mûkkého dfieva (vût‰ina
nemÛÏe dosáhnout na ochrann˘ prvek zpûtného odrazu, aby
jehliãnat˘ch dfievin). ¤ezání s tup˘m ãi ‰patn˘m fietûzem
aktivovala brzdu fietûzu; napfiíklad kdyÏ je pila drÏena v poloze
(nevhodn˘ typ ãi nesprávnû nabrou‰en˘) zv˘‰í úroveÀ vibrací.
pro kácení.
Spustí se aktivace brzdy fietûzu
setrvaãností vÏdy, kdyÏ dojde ke
zpûtnému odrazu?
Ne. Za prvé musí va‰e brzda fungovat. Testování brzdy je
jednoduché, viz pokyny v kapitole Kontrola, údrÏba a servis
bezpeãnostního vybavení motorové pily. Doporuãujeme vám,
abyste jej provádûli pfied zaãátkem kaÏdé smûny. Za druhé
musí b˘t zpûtn˘ odraz dostateãnû siln˘, aby aktivoval brzdu
fietûzu. Pokud by brzda fietûzu byla pfiíli‰ citlivá, byla by
aktivována neustále, coÏ by bylo nepfiíjemné.
Ochrání mû brzda fietûzu v pfiípadû
zpûtného odrazu vÏdy pfied zranûním?
Stop spínaã (vypínaã zapalování)
Ne. Za prvé a pfiedev‰ím musí va‰e brzda fungovat, aby vám
zajistila zam˘‰lenou ochranu. Za druhé musí b˘t aktivována
Pomocí vypínaãe zapalování se vypíná motor. (12)
podle v˘‰e uvedeného popisu, aby v pfiípadû zpûtného odrazu
Tlumiã v˘fuku
zastavila pilov˘ fietûz. A za tfietí, brzda fietûzu mÛÏe b˘t
aktivována, ale kdyÏ je li‰ta pfiíli‰ blízko vás, mÛÏe se stát, Ïe
Tlumiã v˘fuku je urãen k omezení úrovnû hluku na minimum
brzda nestihne zpomalit a zastavit fietûz dfiíve, neÏ vás
a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele.
motorová pila zasáhne.
Pouze vy a správná pracovní technika mohou
eliminovat zpûtn˘ odraz a jeho nebezpeãí.
Pojistka páãky plynu
Pojistka plynové páãky má za úkol zabránit neúmyslné
manipulaci s ovládáním ‰krticí klapky. KdyÏ stisknete pojistku
(A) (tzn. kdyÏ uchopíte rukojeÈ), uvolní se ovládání ‰krticí
V zemích s tepl˘m a such˘m podnebím hrozí velké nebezpeãí
vzniku lesních poÏárÛ. MÛÏe se stát, Ïe legislativa v tûchto
90 – Czech
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
!
V¯STRAHA! Nadmûrné vystavení
vibracím mÛÏe u osob se zhor‰enou funkcí
krevního obûhu vést k poruchám
obûhového nebo nervového systému. V
pfiípadû, Ïe byste pocítili pfiíznaky obtíÏí
zpÛsoben˘ch nadmûrn˘m vystavením
vibracím, spojte se se sv˘m lékafiem.
Mezi tyto pfiíznaky patfií ztrnulost
konãetin, ztráta citu, mravenãení,
píchání, bolest, zeslábnutí, zmûna barvy
nebo vzhledu pokoÏky. Tyto pfiíznaky se
obvykle objevují v prstech, na rukou nebo
v zápûstí. Tyto pfiíznaky se mohou zhor‰it
pfii nízk˘ch teplotách.
!
V¯STRAHA! V˘fukové plyny z motoru
jsou horké a mohou obsahovat jiskry,
které by mohly zaÏehnout poÏár. Nikdy
nestartujte zafiízení uvnitfi budovy nebo v
blízkosti hofilav˘ch materiálÛ!

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
zemích vyÏaduje, Ïe tlumiã v˘fuku musí b˘t, kromû jiného,
¤ezací zafiízení urãené pro minimalizaci
vybaven lapaãem jisker v podobû síÈky. (13)
zpûtného odrazu
Pfii montáÏi síÈky se ujistûte, Ïe je správnû vloÏena. V pfiípadû
potfieby pouÏijte ke vloÏení nebo vyjmutí síÈky kombinované
kle‰tû.
VAROVÁNÍ! Tlumiã v˘fuku je bûhem provozu i po zastavení
velmi hork˘. To platí i pfii volnobûhu. Dejte pozor na
nebezpeãí poÏáru, zvlá‰tû pfii manipulaci v blízkosti
hofilav˘ch látek nebo plynÛ.
Jedin˘ zpÛsob, jak zcela zabránit zpûtnému rázu, je
V¯STRAHA! Nikdy motorovou fietûzovou
zabezpeãit, aby se oblast zpûtného rázu li‰ty nikdy niãeho
pilu nepouÏívejte, kdyÏ je tlumiã vadn˘
nedotkla.
!
nebo chybí. Vadn˘ tlumiã mÛÏe znaãnû
Úãinky zpûtného rázu mÛÏete sníÏit pouÏitím fiezného
zv˘‰it hladinu hluku a nebezpeãí poÏáru.
mechanismu se zabudovanou redukcí zpûtného rázu a
VÏdy mûjte protipoÏární vybavení blízko
pouÏíváním nabrou‰eného a dobfie udrÏovaného fietûzu.
po ruce. Nikdy motorovou pilu
nepouÏívejte, kdyÏ je síÈkov˘ lapaã jisker
Li‰ta
vadn˘ nebo úplnû chybí, je-li pouÏití
âím je polomûr hrotu men‰í, tím je men‰í i nebezpeãí
lapaãe jisker ve va‰em pracovním
zpûtného odrazu.
prostoru povinné.
¤etûz
¤ezn˘ mechanismus
¤etûz se skládá z urãitého poãtu ãlánkÛ, které se dodávají ve
standardní verzi i ve verzi se sníÏen˘m rizikem zpûtného rázu.
Tato ãást popisuje zpÛsob volby fiezného mechanismu a jeho
údrÏby s tûmito cíli:
• SníÏit nebezpeãí zpûtného rázu.
• Redukujte nebezpeãí pfietrÏení nebo vyskoãení fietûzu pily.
• Dosáhnûte optimálního fiezacího v˘konu.
• ProdlouÏit Ïivotnost fiezného mechanismu.
• ZabraÀte zvy‰ování úrovnû vibrací.
Nûkteré v˘razy, které popisují li‰tu a fietûz
Obecná pravidla
Aby byla udrÏena bezpeãnostní funkce fietûzového zafiízení,
• PouÏívejte pouze fiezn˘ mechanismus doporuãen˘
musíte vymûÀovat opotfiebené a po‰kozené kombinace li‰ty a
v˘robcem!
Viz pokyny v kapitole Technické údaje.
fietûzu za li‰tu a fietûz doporuãen˘ spoleãností Husqvarna.
Informace o doporuãen˘ch kombinacích li‰ty a fietûzu
• UdrÏujte fiezací zuby fietûzu fiádnû nabrou‰ené!
naleznete v ãásti Technické údaje.
Postupujte podle na‰ich pokynÛ a pouÏívejte
doporuãené vodítko pilníku.
Po‰kozen˘ nebo ‰patnû
Li‰ta
nabrou‰en˘ fietûz zvy‰uje nebezpeãí nehody.
• Délka (palce/cm)
• UdrÏujte správnou vÛli omezovacích zubÛ!
• Poãet zubÛ na fietûzovém koleãku ‰piãky li‰ty (T).
DodrÏujte na‰e pokyny a pouÏívejte doporuãenou
mûrku omezovacích zubÛ.
Pfiíli‰ velká vÛle zvy‰uje
• Rozteã fietûzu (=pitch) (v palcích). Vzdálenost mezi
nebezpeãí zpûtného odrazu.
uná‰ecími ãlánky fietûzu musí odpovídat vzdálenostem
mezi zuby na fietûzovém koleãku ‰piãky li‰ty i na hnacím
• UdrÏujte správné napnutí fietûzu! V pfiípadû, Ïe je
fietûzovém koleãku.
(14)
fietûz povolen˘, je pravdûpodobnûj‰í jeho sesmeknutí,
kromû toho to vede ke zv˘‰enému opotfiebení li‰ty, fietûzu
• Poãet uná‰ecích ãlánkÛ (ks). Poãet uná‰ecích ãlánkÛ je
a hnacího fietûzového koleãka.
urãen délkou li‰ty, rozteãí fietûzu a poãtem zubÛ
fietûzového koleãka ‰piãky li‰ty.
• UdrÏujte fiezn˘ mechanismu fiádnû namazan˘ a v
dobrém stavu!
U ‰patnû namazaného fietûzu je
• ·ífika dráÏky li‰ty (palce/mm). ·ífika dráÏky li‰ty musí
pravdûpodobnûj‰í jeho pfietrÏení a kromû toho to vede ke
odpovídat tlou‰Èce uná‰ecích ãlánkÛ fietûzu.
zv˘‰enému opotfiebení li‰ty, fietûzu a hnacího fietûzového
• Otvor pro mazání fietûzu a otvor pro napínaã fietûzu. Li‰ta
koleãka.
musí odpovídat konstrukci fietûzové pily.
(15)
¤etûz
• Rozteã fietûzu (=pitch) (v palcích) (14)
• Tlou‰Èka uná‰ecího ãlánku (mm/palce) (16)
• Poãet uná‰ecích ãlánkÛ (ks). (17)
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Czech – 91
!
V¯STRAHA! Vadné fiezací zafiízení nebo
‰patná kombinace li‰ty a pilového fietûzu
zvy‰ují nebezpeãí zpûtného odrazu!
PouÏívejte pouze takové kombinace li‰ty
a pilového fietûzu, které doporuãujeme, a
dodrÏujte pokyny pro pilování. Viz
pokyny v kapitole Technické údaje.
UPOZORNùNÍ! Îádn˘ pilov˘ fietûz nesniÏuje nebezpeãí
zpûtného odrazu.
!
V¯STRAHA! Jak˘koliv kontakt s rotujícím
pilov˘m fietûzem mÛÏe zpÛsobit velmi
váÏná zranûní.

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
Ostfiení fietûzu a nastavování vÛle
Informace o vÛli omezovacích zubÛ pro vበkonkrétní
fietûz naleznete v ãásti Technické údaje.
(24)
omezovacích zubÛ
Obecné informace o brou‰ení fiezacích zubÛ
• Nikdy nepouÏívejte tup˘ fietûz. KdyÏ je fietûz tup˘, musíte
vyvinout mnohem vût‰í sílu, abyste protlaãili li‰tu skrz
dfievo a braní tfiísky bude velmi malé. Velmi tup˘ pilov˘
Sefiízení vÛle omezovacích zubÛ
fietûz nebere tfiísky vÛbec. Jedin˘m v˘sledkem bude
dfievûn˘ prach.
• Ostr˘ fietûz si dobfie profiízne cestu dfievem a produkuje
dlouhé silné tfiísky.
• ¤ezná ãást fietûzu se naz˘vá fiezací ãlánek a skládá se z
• Pfied sefiízením vÛle omezovacích zubÛ je nutno novû
fiezacího zubu (A) a bfiitu omezovacího zubu (B). Hloubka
naostfiit fiezací zuby. Doporuãujeme, abyste vÛli
fiezu je urãena rozdílem v˘‰ek tûchto dvou souãástí.
(18)
omezovacích zubÛ sefiizovali pfii kaÏdém tfietím ostfiení
fietûzu. UPOZORNùNÍ! Toto doporuãení pfiedpokládá, Ïe
Pfii brou‰ení fiezacího zubu musíte mít na pamûti ãtyfii dÛleÏité
délka fiezacích zubÛ není nadmûrnû zmen‰ena.
faktory.
• K sefiízení vÛle omezovacích zubÛ budete potfiebovat
1 Úhel brou‰ení (19)
ploch˘ pilník a mûrku omezovacích zubÛ. Doporuãujeme,
2 Úhel bfiitu (20)
abyste pro vÛli omezovacích zubÛ pouÏívali na‰e vodítko
3 Poloha pilníku (21)
pilníku, abyste získali správnou hodnotu vÛle omezovacích
zubÛ a správn˘ úhel bfiitu omezovacích zubÛ.
4 PrÛmûr pilníku
• Nasaìte vodítko pilníku na fietûz pily. Informace o
Bez správného vybavení je velice tûÏké fietûz správnû
pouÏívání vodítka pilníku naleznete na obalu. Pomocí
nabrousit. Doporuãujeme vám, abyste pouÏívali na‰e vodítko
plochého pilníku odpilujte nadmûrnû pfiesahující ãást bfiitu
pilníku. To vám pomÛÏe u va‰eho fietûzu dosáhnout sníÏení
omezovacích zubÛ. VÛle omezovacích zubÛ je správná,
zpûtného odrazu a maximální fiezací v˘kon.
(22)
kdyÏ pfii protahování pilníku pfies vodítko nebudete cítit
Informace o ostfiení fietûzu naleznete v ãásti Technické údaje.
Ïádn˘ odpor.
(25)
Napínání fietûzu
V¯STRAHA! Odch˘lení od pokynÛ k
ostfiení v˘raznû zvy‰uje nebezpeãí
!
zpûtného odrazu.
Brou‰ení fiezacích zubÛ
K brou‰ení fiezacích zubÛ budete potfiebovat kruhov˘ pilník a
âím déle se fietûz pouÏívá, tím více se zvût‰uje jeho délka.
vodítko pilníku. Informace o velikostech pilníku a vodítka, které
Proto je dÛleÏité pravidelnû fietûz napínat a vymezovat vÛli.
jsou doporuãeny pro vበpilov˘ fietûz, naleznete v ãásti
Technické údaje.
Napnutí fietûzu kontrolujte pfii kaÏdém doplÀování paliva.
UPOZORNùNÍ! Bûhem doby zábûhu nového fietûzu by se mûlo
• Zkontrolujte, zda je fietûz správnû napnut˘. Uvolnûn˘
jeho napnutí kontrolovat ãastûji.
fietûz se uh˘bá do stran, coÏ znesnadÀuje jeho správné
nabrou‰ení.
Napnûte fietûz co moÏná nejvíce, ale tak, aby bylo je‰tû moÏno
jej rukou volnû posouvat po li‰tû.
(26)
• ¤ezací zuby vÏdy bruste zevnitfi smûrem ven a pfii
zpûtném tahu sniÏte tlak na pilník. V‰echny zuby nabruste
435 II, 440 II
nejprve na jedné stranû, potom otoãte pilu a nabruste
zuby na druhé stranû.
• Nabruste v‰echny zuby na stejnou délku. KdyÏ je délka
fiezacích zubÛ men‰í neÏ 4 mm (5/32 palce), fietûz je
opotfiebovan˘ a je nutno jej vymûnit.
(23)
• Uvolnûte matici li‰ty, která pfiidrÏuje kryt spojky a brzdu
fietûzu. PouÏijte kombinovan˘ klíã. Poté dotáhnûte matici
Obecné informace o nastavování vÛle omezovacích
li‰ty rukou tak pevnû, jak dokáÏete.
(27)
zubÛ
• Nadzvednûte ‰piãku li‰ty a fietûz napínejte utahováním
• Pfii ostfiení fiezacích zubÛ zmen‰ujete vÛli omezovacích
napínacího ‰roubu pomocí kombinovaného klíãe.
zubÛ (hloubku fiezu). Abyste udrÏeli fiezn˘ v˘kon musíte
Napínejte fietûz, dokud neodstraníte prÛvûs na spodní
vypilovat omezovací zuby na doporuãenou v˘‰ku.
stranû li‰ty.
(28)
92 – Czech
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
!
V¯STRAHA! Nebezpeãí zpûtného odrazu
se zvy‰uje, jestliÏe je vÛle omezovacích
zubÛ pfiíli‰ velká!
!
V¯STRAHA! Uvolnûn˘ fietûz se mÛÏe
sesmeknout a zpÛsobit váÏné nebo
dokonce smrtelné zranûní.

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
• Pro dotaÏení matice li‰ty pouÏijte kombinovan˘ klíã a
Tato bezpeãnostní funkce ale vyÏaduje, abyste pouÏívali
pfiidrÏujte pfiitom konec li‰ty. Rukou potáhnûte za fietûz a
správn˘ typ oleje pro mazání fietûzu (kdyby byl olej pfiíli‰
zkontrolujte tak, Ïe se volnû otáãí a Ïe není provû‰en˘ ve
fiídk˘, vytékal by pfied palivem), a abyste sefiídili karburátor
spodní ãásti li‰ty.
(29)
podle doporuãení (slabá smûs mÛÏe znamenat, Ïe palivo
vydrÏí déle neÏ olej). Také musíte pouÏívat doporuãené
Poloha napínacího ‰roubu fietûzu se li‰í podle modelu
fiezací vybavení (li‰ta, která je pfiíli‰ dlouhá, bude
motorové fietûzové pily. Informace o tom, kde jsou ‰rouby na
potfiebovat více oleje pro mazání fietûzu).
va‰em modelu, najdete v ãásti Co je co.
Kontrola mazání fietûzu
435e II, 440e II
• Kontrolujte mazání fietûzu pfii kaÏdém doplÀování paliva.
Viz pokyny v kapitole Mazání hrotu li‰ty.
Ze vzdálenosti asi 20 cm (8 palcÛ) namifite ‰piãku fiezné
li‰ty na svûtlou plochu. Po 1 minutû bûhu pily pfii úrovni
• Uvolnûte knoflík jeho vytaÏením. (30)
plynu na 3/4 by se mûla na této plo‰e objevit zfietelná
• Pro uvolnûní krytu li‰ty otoãte knoflíkem proti smûru
stopa nastfiíkaného oleje.
hodinov˘ch ruãiãek.
(31)
Pokud mazání fietûzu nefunguje:
• Nastavte napnutí fietûzu otoãením kola smûrem dolÛ (+)
• Zkontrolujte, zda není ucpan˘ mazací kanálek li‰ty. V
pro zv˘‰ení napnutí a nahoru (-) pro sníÏení napnutí.
(32)
pfiípadû potfieby jej vyãistûte.
(35)
• Utáhnûte spojku li‰ty otoãením knoflíku ve smûru
• Zkontrolujte, zda je dráÏka fiezné li‰ty ãistá. V pfiípadû
hodinov˘ch ruãiãek.
(33)
potfieby ji vyãistûte.
(36)
• Pro zaji‰tûní napnutí zastrãte knoflík zpût. (34)
• Zkontrolujte, zda se fietûzové koleãko ‰piãky li‰ty volnû
otáãí a zda není mazací otvor v fietûzovém koleãku
Mazání fiezného mechanismu
ucpan˘. V pfiípadû potfieby koleãko namaÏte a otvor
vyãistûte.
(37)
V¯STRAHA! ·patné mazání fiezného
V pfiípadû, Ïe ani po provedení v˘‰e uveden˘ch kontrol a
mechanismu mÛÏe zpÛsobit pfietrÏení
!
pfiíslu‰n˘ch opatfiení systém mazání fietûzu stále nefunguje, je
fietûzu, coÏ by mohlo vést k váÏn˘m nebo
nutno vyhledat servisní opravnu.
dokonce smrteln˘m zranûním.
Hnací koleãko fietûzu
Olej na mazání fietûzu
Olej na mazání fietûzu musí mít dobrou pfiilnavost k fietûzu a
musí si uchovávat viskozitu bez ohledu na to, zda je horké léto
ãi chladná zima.
Buben spojky je vybaven jedním z následujících hnacích
V rámci v˘voje a v˘roby motorov˘ch pil jsme vyvinuli i
fietûzov˘ch koleãek:
optimální olej na mazání fietûzÛ, kter˘ je zaloÏen na rostlinném
A Spur - pastorek (fietûzové koleãko je pfiivafieno k bubnu)
oleji a je díky tomu biologicky snadno rozloÏiteln˘.
nebo
Doporuãujeme pouÏívat tento olej, kter˘ zabezpeãuje
B Rim - hnací krouÏek (v˘mûnn˘) (38)
maximální Ïivotnost fietûzu a zá V pfiípadû, Ïe nበolej na
mazání fietûzÛ není k dispozici, doporuãujeme standardní olej
Pravidelnû kontrolujte úroveÀ opotfiebení hnacího fietûzového
na fietûzy.
koleãka. VymûÀte jej, pokud je nadmûrnû opotfiebené.
VymûÀte hnací fietûzové koleãko pfii kaÏdé v˘mûnû fietûzu.
Nikdy nepouÏívejte vyjet˘ olej! Je to nebezpeãné pro
vás, pro stroj i pro Ïivotní prostfiedí.
Mazání jehlového loÏiska
UPOZORNùNÍ! Pokud maÏete pilov˘ fietûz rostlinn˘m
olejem, pfied dlouhodob˘m uskladnûním rozeberte a
vyãistûte dráÏku li‰ty a pilov˘ fietûz. Jinak hrozí nebezpeãí,
Ïe olej pro mazání fietûzu zoxiduje, coÏ by mûlo za následek,
Oba typy hnací fietûzky mají na v˘stupním hfiídeli jehlové
Ïe pilov˘ fietûz zatuhne a fietûzka na hrotu li‰ty se zadfie.
loÏisko, které musí b˘t pravidelnû mazáno (jednou t˘dnû).
VAROVÁNÍ! PouÏívejte pouze kvalitní loÏiskov˘ mazací tuk
Plnûní oleje na mazání fietûzÛ
nebo motorov˘ olej.
• V‰echny námi vyrábûné motorové pily jsou vybaveny
Viz pokyny v kapitole Mazání jehlového loÏiska.
systémem automatického mazání fietûzu. U nûkter˘ch
modelÛ je rovnûÏ nastaviteln˘ prÛtok oleje.
• NádrÏka oleje pro mazání fietûzu a nádrÏka s palivem jsou
konstruovány tak, Ïe palivo vytéká pfied olejem pro mazání
fietûzu.
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Czech – 93

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
Kontrola opotfiebení fiezného mechanismu
Dennû provádûjte kontrolu fietûzu, pfiiãemÏ se zamûfite na:
• Viditelné praskliny n˘tÛ a ãlánkÛ.
• Zda není fietûz zatuhl˘.
• Zda nejsou n˘ty a ãlánky silnû opotfiebené.
VymûÀte pilov˘ fietûz, pokud vykazuje nûkter˘ z v˘‰e
uveden˘ch bodÛ.
V˘robce doporuãuje porovnávat stávající fietûz s nov˘m
fietûzem a tak zjistit, jak je stávající fietûz opotfieben˘.
Nabruste v‰echny zuby na stejnou délku. KdyÏ je délka
fiezacích zubÛ men‰í neÏ 4 mm (5/32 palce), fietûz je
opotfiebovan˘ a je nutno jej vymûnit.
(23)
Li‰ta
Pravidelnû kontrolujte:
• Zda se na hranách fiezné li‰ty netvofií otfiepy. V pfiípadû
potfieby tyto otfiepy obruste pilníkem.
• Zda není dráÏka li‰ty silnû opotfiebená. V pfiípadû potfieby
li‰tu vymûÀte.
• Zda není ‰piãka li‰ty nerovnomûrnû ãi silnû opotfiebená.
Pokud se na spodní stranû ‰piãky li‰ty vytváfiejí prohlubnû,
znamená to, Ïe je fietûz pfiíli‰ voln˘.
• Abyste prodlouÏili Ïivotnost li‰ty, mûli byste ji pravidelnû
pfievracet.
V¯STRAHA! K vût‰inû nehod pfii pouÏití
fietûzové pily dochází tehdy, kdyÏ se
!
obsluha dostane do kontaktu s fietûzem.
PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz
pokyny v ãásti Osobní ochranné
pomÛcky.
Nepou‰tûjte se do Ïádné práce, na niÏ
nejste podle svého mínûní náleÏitû
zacviãeni. Prostudujte si pokyny v
ãástech Osobní ochranné pomÛcky, Jak
zabránit zpûtnému rázu, ¤ezn˘
mechanismus a Obecné bezpeãnostní
pokyny.
Vyvarujte se situací, kde hrozí nebezpeãí
zpûtného rázu. Viz pokyny v ãásti
Bezpeãnostní vybavení zafiízení.
PouÏívejte doporuãené ochranné
pomÛcky a pravidelnû kontrolujte jejich
stav. Prostudujte si pokyny uvedené v
ãásti Obecné pracovní pokyny.
Zkontrolujte, zda v‰echny bezpeãnostní
funkce fietûzové pily fungují. Prostudujte
si pokyny v ãástech Obecné pracovní
pokyny a Obecná bezpeãnostní opatfiení.
94 – Czech
1155355-93 Rev.2 2013-05-08

MONTÁÎ
fietûzového koleãka a zda je fietûz správnû usazen v dráÏce
MontáÏ fiezné li‰ty a fietûzu
li‰ty.
• Napnûte fietûz otoãením kola smûrem dolÛ (+). ¤etûz by
mûl b˘t napnut˘ tak, aby nebyl provû‰en˘ pod spodní ãástí
li‰ty.
(32)
• ¤etûz je správnû napnut˘ tehdy, kdyÏ není provû‰en˘ pod
V¯STRAHA! Pfii práci s fietûzem vÏdy
spodní ãástí li‰ty, ale pfiesto jím lze lehce otoãit rukou.
pouÏívejte ochranné rukavice.
!
PfiidrÏte hrot li‰ty a otoãením knoflíku ve smûru
hodinov˘ch ruãiãek upevnûte spojku li‰ty.
(33)
• Bûhem doby zábûhu po nasazení nového fietûzu je
435 II, 440 II
zapotfiebí ãasto kontrolovat jeho napûtí. Kontrolujte napûtí
• Zkontrolujte, zda je brzda fietûzu v neaktivované
fietûzu pravidelnû. Správnû napnut˘ fietûz zaruãuje dobr˘
poloze pfiesunutím chrániãe levé ruky k pfiední
fiezn˘ v˘kon a dlouhou Ïivotnost. (44)
rukojeti.
(39)
MontáÏ zubové opûrky
• Od‰roubujte matici li‰ty a vyjmûte kryt spojky (brzdu
fietûzu). Sejmûte dopravní krouÏek (A).
(40)
Pokud chcete namontovat zubovou opûrku, obraÈte se na
servisní opravnu. (47)
• Li‰tu nasaìte na ‰roub li‰ty. Li‰tu ustavte do její
nejzadnûj‰í polohy. ¤etûz nasaìte na hnací fietûzové
koleãko a do dráÏky na li‰tû. Zaãínejte v horní ãásti li‰ty.
(41)
• Zkontrolujte, zda bfiity fiezacích ãlánkÛ smûfiují na horní
hranû li‰ty dopfiedu.
• Namontujte kryt spojky a nezapomeÀte vloÏit kolík pro
napínání fietûzu do otvoru v li‰tû. Zkontrolujte, zda
uná‰ecí ãlánky fietûzu správnû zapadají do vybrání hnacího
fietûzového koleãka a zda je fietûz správnû usazen v dráÏce
li‰ty. Utáhnûte prsty matici li‰ty.
• Napínejte fietûz otáãením napínacího ‰roubu fietûzu
kombinovan˘m klíãem po smûru hodinov˘ch ruãiãek. V
napínání fietûzu pokraãujte do té doby, dokud neodstraníte
prÛvûs na spodní stranû li‰ty.
(42)
• ¤etûz je správnû napnut, kdyÏ není provû‰en na spodní
stranû li‰ty a pfiitom je moÏné jej rukou volnû posouvat.
Dotáhnûte matici li‰ty pomocí kombinovaného klíãe a
pfiidrÏujte pfiitom konec li‰ty.
(43)
• Bûhem doby zábûhu po nasazení nového fietûzu je
zapotfiebí ãasto kontrolovat jeho napûtí. Kontrolujte napûtí
fietûzu pravidelnû. Správnû napnut˘ fietûz zaruãuje dobr˘
fiezn˘ v˘kon a dlouhou Ïivotnost.
(44)
435e II, 440e II
• Zkontrolujte, zda je brzda fietûzu v neaktivované
poloze pfiesunutím chrániãe levé ruky k pfiední
rukojeti.
(45)
• Uvolnûte kolo napínání fietûzu a vyjmûte kryt spojky (brzdu
fietûzu). Vyjmûte pfiepravní kryt. (A)
(46)
• Nasaìte li‰tu na upevÀovací ‰rouby. ZasuÀte ji co nejvíce
dozadu. Pfievléknûte fietûz pfies hnací fietûzové koleãko a
usaìte jej do dráÏky v li‰tû. Zaãnûte na horní stranû li‰ty.
(41)
• Zkontrolujte, zda bfiity fiezacích ãlánkÛ smûfiují na horní
hranû li‰ty dopfiedu.
• Namontujte kryt spojky a nezapomeÀte vloÏit kolík pro
napínání fietûzu do otvoru v li‰tû. Zkontrolujte, zda
uná‰ecí ãlánky fietûzu správnû zapadají do vybrání hnacího
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Czech – 95

MANIPULACE S PALIVEM
Pomûr smûsi
Palivo
1:50 (2%) s olejem pro dvoudobé motory HUSQVARNA.
Pamatujte si! Stroj je vybaven dvoudob˘m motorem a pfii jeho
provozu se musí vÏdy pouÏít smûs benzínu a oleje pro
1:33 (3%) s ostatními oleji urãen˘mi pro dvoudobé motory
dvoudobé motory. Je dÛleÏité pfiesnû odmûfiit mnoÏství
chlazené vzduchem, klasifikovan˘mi pro JASO FB/ISO EGB.
pfiimíchávaného oleje, aby se zaruãilo, Ïe se dosáhne správné
Benzín, litrÛ Olej pro dvoudobé motory, litrÛ
smûsi. KdyÏ smícháváte malá mnoÏství paliva s olejem, i
velmi malé nepfiesnosti mohou v˘raznû ovlivnit pomûr sloÏek
2% (1:50) 3% (1:33)
smûsi.
5 0,10 0,15
V¯STRAHA! Pfii manipulaci s palivem
10 0,20 0,30
vÏdy zajistûte dostateãné vûtrání.
!
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
Benzín
Míchání smûsi
• VÏdy míchejte benzín a olej v ãisté nádobû urãené na
pohonné hmoty.
• Míchání zaãnûte vÏdy nalitím poloviny dávky benzínu.
• PouÏívejte vÏdy kvalitní olovnat˘ ãi bezolovnat˘ benzín.
Potom pfiidejte celou dávku oleje. Smûs paliva dobfie
promíchejte (protfiepejte). Pfiidejte zb˘vající polovinu
• Doporuãen˘ nejniωí poãet oktanÛ je 90 (RON).
dávky benzínu.
Provozujete-li motor na benzin s niωím poãtem oktanÛ
neÏ 90, mÛÏe dojít k tluãení v motoru. Toto vede ke
• Smûs paliva pfied nalitím do palivové nádrÏe zafiízení
zv˘‰ené teplotû motoru a zv˘‰enému zatíÏení loÏisek, coÏ
dÛkladnû promíchejte (protfiepejte).
mÛÏe zpÛsobit tûÏké havárie motoru.
• Nemíchejte vût‰í dávku paliva neÏ na jeden mûsíc
• Pfii souvislé práci pfii vysok˘ch otáãkách (napfi.
dopfiedu.
odvûtvování) se doporuãuje vy‰‰í oktanové ãíslo.
• Pokud po del‰í dobu stroj nepouÏíváte, vyprázdnûte a
Ekologické palivo
vyãistûte palivovou nádrÏ.
Spoleãnost HUSQVARNA doporuãuje pouÏívat ekologicky
Olej na mazání fietûzu
‰etrn˘ benzín (také naz˘van˘ alkylátov˘ benzín), a to buì
• Jako mazivo doporuãujeme pouÏívat speciální olej
pfiedem smíchan˘ benzín Aspen pro dvoudobé motory nebo
(fietûzov˘ olej) s dobr˘mi adhezívními vlastnostmi.
(48)
ekologicky ‰etrn˘ benzín pro ãtyfidobé motory smíchan˘ s
olejem pro dvoudobé motory podle níÏe uvedeného návodu.
• Nikdy nepouÏívejte vyjet˘ olej. To by mûlo za následek
Pamatujte si, Ïe pfii zmûnû typu paliva mÛÏe b˘t nutné sefiídit
po‰kození olejového ãerpadla, li‰ty a fietûzu.
karburátor (viz pokyny v kapitole Karburátor).
• Je dÛleÏité pouÏívat olej správné tfiídy (s vhodn˘m
Etanolové palivo
rozsahem viskozity), kter˘ odpovídá teplotû vzduchu.
Spoleãnost HUSQVARNA doporuãuje pouÏívat komerãnû
• Za teplot pod 0 °C (32 °F) se u nûkter˘ch olejÛ zvy‰uje
dostupné palivo s max. 10% obsahem etanolu.
nadmûrnû viskozita (tuhnou). To mÛÏe pfietûÏovat olejové
ãerpadlo a vést k po‰kození jeho nûkter˘ch souãástí.
ZajíÏdûní
• Pfii v˘bûru oleje na mazání fietûzÛ se obraÈte na nejbliωí
Bûhem prvních 10 hodin se vyhnûte chodu na pfiíli‰ vysoké
servisní opravnu.
otáãky.
Olej pro dvoudobé motory
• Abyste dosáhli co nejlep‰ích v˘sledkÛ a v˘konu, pouÏívejte
olej pro dvoudobé motory HUSQVARNA, kter˘ je vyrábûn
speciálnû pro na‰e vzduchem chlazené dvoudobé motory.
• Nikdy nepouÏívejte olej pro dvoudobé motory chlazené
vodou, nûkdy také naz˘van˘ olej pro lodní motory (tzv.
TCW).
• Nikdy nepouÏívejte olej urãen˘ pro ãtyfidobé motory.
• Olej nízké kvality nebo pfiíli‰ bohatá smûs oleje a paliva
mÛÏe ohrozit funkãnost katalyzátoru a zkrátit jeho
Ïivotnost.
96 – Czech
1155355-93 Rev.2 2013-05-08

MANIPULACE S PALIVEM
Plnûní paliva
Bezpeãnost pfii manipulaci s
palivem
• Nikdy nedoplÀujte palivo do stroje za chodu motoru.
• Pfii doplÀování paliva ãi míchání smûsi (benzín a olej pro
dvoudobé motory) zajistûte dostateãné vûtrání.
V¯STRAHA! Pfii této ãinnosti hrozí
• Pfied zahájením startování se s motorov˘m foukaãem
nebezpeãí poÏáru, které mÛÏete sníÏit,
!
kdyÏ budete dodrÏovat následující
pfiemístûte alespoÀ 3 m od místa, kde jste doplÀovali
opatfiení:
palivo.
V blízkosti paliva nekufite ani neumisÈujte
• Stroj nikdy nestartujte:
Ïádné horké pfiedmûty.
1 JestliÏe vám na zafiízení pfieteklo palivo nebo olej na
Pfied doplnûním paliva motor vypnûte a
mazání fietûzÛ. DÛkladnû otfiete vylitou kapalinu a nechte
nechte jej po nûkolik minut zchladnout.
zafiízení oschnout.
Pfied doplÀováním paliva otvírejte uzávûr
2 JestliÏe jste potfiísnili palivem sebe nebo odûv, pfievléknûte
nádrÏe pomalu, aby se mohl zvolna
se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem.
uvolnit pfietlak.
PouÏijte m˘dlo a vodu.
Po doplnûní paliva peãlivû uzavfiete
3 JestliÏe ze stroje uniká palivo. Pravidelnû kontrolujte
uzávûr palivové nádrÏe.
tûsnost uzávûru palivové nádrÏe a pfiívodÛ paliva.
Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru
doplÀování a zdroje paliva.
Oãistûte plochu kolem uzávûru palivové nádrÏe. Pravidelnû
ãistûte nádrÏky paliva a oleje na mazání fietûzu. Filtr paliva je
nutno vymûÀovat alespoÀ jednou za rok. Zneãi‰tûní v
nádrÏkách zpÛsobuje poruchy. Pfied doplÀováním paliva
zajistûte dobré promíchání smûsi protfiepáním nádoby. Obsah
Pfieprava a pfiechovávání
nádrÏek paliva a oleje na mazání fietûzu je peãlivû sladûn.
NádrÏky paliva a oleje na mazání fietûzu by se proto mûly vÏdy
• Motorovou pilu a palivo vÏdy uchovávejte tak, aby
plnit zároveÀ.
(48)
nehrozilo nebezpeãí, Ïe pfiípadné úniky nebo v˘pary
pfiijdou do styku s jiskrami ãi otevfien˘m ohnûm z
elektrick˘ch zafiízení, elektromotorÛ, relé/spínaãÛ, bojlerÛ
V¯STRAHA! Palivo a jeho v˘pary jsou
a podobnû.
velmi vznûtlivé. Pfii manipulaci s palivem a
!
olejem na mazání fietûzu dbejte nejvy‰‰í
• Palivo vÏdy skladujte ve schválen˘ch nádobách urãen˘ch
opatrnosti. Nezapomínejte na nebezpeãí
k tomuto úãelu.
poÏáru, v˘buchu a nad˘chání v˘parÛ.
• Pfii skladování po del‰í dobu nebo pfii pfiepravû motorové
pily je nutné nádrÏe paliva a mazacího oleje vyprázdnit.
Odstranûní víãka benzínové nádrÏe a
Informace o likvidaci paliva a oleje na mazání fietûzÛ
víãka oleje na mazání fietûzu
získáte u nejbliωí benzínové pumpy.
• Pfii pfiepravû nebo skladování stroje musí b˘t pfiepravní kryt
• Zatlaãte na strukturovanou ãást zvedací páãky a zvednûte
vÏdy nasazen na fiezacím zafiízení, aby se zabránilo
ji do vzpfiímené polohy.
(49)
neúmyslnému kontaktu s ostr˘m fietûzem. I fietûz, kter˘ se
• Povolte víãko otoãením proti smûru chodu hodinov˘ch
nepohybuje, mÛÏe zpÛsobit váÏné poranûní uÏivateli nebo
ruãiãek.
(50)
jin˘m osobám, které mají pfiístup k fietûzu.
• OdstraÀte víãko. (51)
• Od zapalovací svíãky odpojte koncovku zapalovacího
kabelu. Aktivujte fietûzovou brzdu.
Nasazení víãka benzínové nádrÏe a víãka
• Zajistûte stroj bûhem pfiepravy.
oleje na mazání fietûzu
• Zvednûte páãku do vzpfiímené polohy a nasaìte víãko.
Dlouhodobé uskladnûní
(52)
V dobfie vûtraném prostoru vyprázdnûte nádrÏky s benzínem
• Víãko pevnû utáhnûte otoãením po smûru chodu
a olejem. Skladujte palivo ve schválen˘ch nádobách na
hodinov˘ch ruãiãek.
(53)
bezpeãném místû. Nasaìte kryt li‰ty. Oãistûte stroj. Viz
pokyny v kapitole âasov˘ plán údrÏby.
• Sklopte dolÛ zvedací páãku. (54)
Pfied odstavením na del‰í dobu se ujistûte, Ïe je stroj ãist˘ a je
UPOZORNùNÍ! Po‰kozené víãko vÏdy vymûÀte.
zaji‰tûn kompletním servisem.
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Czech – 97
!
V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte stroj,
kter˘ má viditelnû po‰kozen˘ kryt
zapalovacích svíãek a zapalovací kabel.
Zvy‰uje se zde nebezpeãí jiskfiení, které
mÛÏe zpÛsobit poÏár.

STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
Zatáhnûte za startovací rukojeÈ, 4: Levou rukou uchopte
Startování a vypínání
pfiední rukojeÈ. Pravou nohu zasuÀte do zadní rukojeti a
pfii‰lápnûte motorovou pilu pevnû k zemi.
(57)
V¯STRAHA! Pfied startováním
nezapomínejte na následující:
Uchopte pravou rukou startovací rukojeÈ a pomalu vytáhnûte
!
startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k
Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování
zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom
motorové pily aktivovaná, aby se sníÏilo
silnû a rychle a zatáhnûte, aÏ motor naskoãí.
nebezpeãí kontaktu s rotujícím fietûzem.
JelikoÏ je brzda fietûzu stále je‰tû zapojena, je nutno co
Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by
nejdfiíve sníÏit poãet otáãek motoru na volnobûh, ãehoÏ
byla li‰ta, fietûz a v‰echny kryty správnû
dosáhnete tím, Ïe vypojíte drÏák ‰krtící klapky plynu. Odpojení
namontovány. Spojka se jinak mÛÏe
se provádí lehk˘m dotykem spou‰tû ‰krticí klapky plynu. Tím
uvolnit a zavinit úraz.
se vyhnete zbyteãnému opotfiebování spojky, bubnu spojky a
brzdného pásu. Pfied pfiechodem na maximální otáãky
Postavte stroj na pevnou podloÏku.
nechejte stroj na nûkolik vtefiin bûÏet naprázdno.
Ujistûte se, Ïe stojíte bezpeãnû a Ïe se
fietûz nemÛÏe niãeho dotknout.
Na zadním okraji pily je zjednodu‰ená navádûcí pomÛcka ke
Zajistûte, aby se v pracovní oblasti a
startování s obrázky popisujícími jednotlivé kroky (A).
(57)
jejím okolí nezdrÏovaly nepovolané
VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru,
osoby ãi zvífiata.
nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené
Nikdy nemotejte startovací lanko kolem
lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.
ruky.
Pamatujte si! VraÈte brzdu fietûzu do pÛvodní polohy
posunutím krytu ruky proti zpûtnému odrazu smûrem k
Startování
drÏadlu rukojeti.
Motorová pila je tím pfiipravena k pouÏití.
Pfii startování je nutné, aby brzda fietûzu byla zapojena.
Aktivujte brzdu posunutím krytu ruky proti zpûtnému odrazu
vpfied.
(55)
Studen˘ motor
Startovací poloha, 1: Nastavte hlavní vypínaã do polohy
• Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by byla li‰ta, fietûz a
sytiãe vytaÏením ãerveného tlaãítka ven – nahoru.
(56)
v‰echny kryty správnû namontovány. Viz pokyny v ãásti
Benzínové ãerpadlo (2): Opakovanû maãkejte membránu
MontáÏ KdyÏ není na motorové pile namontována li‰ta ani
proplachování vzduchem, dokud se membrána nenaplní
fietûz, spojka mÛÏe volnû fungovat a zpÛsobit váÏné
palivem (alespoÀ ‰estkrát). Membrána nemusí b˘t úplnû plná.
zranûní.
(56)
• Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování motorové pily
aktivovaná. Viz pokyny v kapitole Spu‰tûní a zastavení.
Levou rukou uchopte pfiední rukojeÈ. Pravou nohu zasuÀte do
Nikdy motorovou fietûzovou pilu nestartujte tak, Ïe byste
zadní rukojeti a pfii‰lápnûte motorovou pilu pevnû k zemi. (57)
ji pustili na zem. Tato metoda je extrémnû nebezpeãná,
Zatáhnûte za startovací rukojeÈ, 3: Uchopte pravou rukou
protoÏe mÛÏete nad motorovou pilou lehce ztratit
startovací rukojeÈ a pomalu vytáhnûte startovací lanko aÏ
kontrolu.
(55)
pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k zaskoãení západek ve
• Nikdy nestartujte stroj v uzavfieném prostoru. Vdechování
startovacím mechanizmu) a potom silnû a rychle a zatáhnûte,
v˘fukov˘ch zplodin je nebezpeãné.
aÏ motor naskoãí.
• Sledujte své okolí a pfiesvûdãte se, Ïe nehrozí Ïádné
Zamáãknûte ãervené tlaãítko sytiãe, 4: Jakmile motor
nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvífiata pfiijít do
naskoãí (usly‰íte „bafnutí“), zamáãknûte ãervené tlaãítko
styku s fiezn˘m mechanismem .
sytiãe.
• VÏdy drÏte motorovou pilu obûma rukama. Pravou ruku
Zatáhnûte za startovací rukojeÈ (5): Silnû tahejte za
mûjte na zadní rukojeti a levou ruku na pfiední rukojeti.
startovací lanko, dokud motor nenastartuje.
Toto uchycení musí pouÏívat v‰ichni uÏivatelé -
praváci i leváci.
RukojeÈ drÏte pevnû tak, Ïe palce a
Tepl˘ motor
ostatní prsty obtoãíte okolo rukojeti motorové fietûzové
Startovací poloha, 1: Ke správnému nastavení sytiãe/plynu
pily.
na startovací pozici je potfieba napfied vytáhnout ãervenou
Vypínání
páãku sytiãe ven a nahoru.
(56)
Benzínové ãerpadlo (2): Opakovanû maãkejte membránu
Zastavte motor stisknutím spínaãe spu‰tûní/zastavení
proplachování vzduchem, dokud se membrána nenaplní
smûrem dolÛ. (59)
palivem (alespoÀ ‰estkrát). Membrána nemusí b˘t úplnû plná.
VAROVÁNÍ! Spínaã spu‰tûní/zastavení se automaticky vrátí
(56)
do polohy bûhu. Abyste zabránili nechtûnému spu‰tûní, musí
Zamáãknûte ãervené tlaãítko sytiãe, 3: Tím vypnete
b˘t koncovka kabelu zapalovací svíãky ze zapalovací svíãky
sytiã, kter˘ není pfii startování zahfiáté motorové pily zapotfiebí.
vÏdy odstranûna, kdyÏ je stroj bez dozoru.
(60)
Nicménû pohybem vypínaãe zapnete vysoké volnobûÏné
otáãky, coÏ usnadní start zahfiátého motoru.
98 – Czech
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
!
V¯STRAHA! Dlouhodobé vdechování
v˘fukÛ motoru, mlha od fietûzového oleje
a pilinn˘ prach mohou mít nepfiízniv˘ vliv
na zdraví.

PRACOVNÍ POSTUP
s sebou nese zv˘‰ené nebezpeãí, jako napfi. kluzkou pÛdu,
Pfied kaÏd˘m pouÏitím: (61)
nepfiedvídateln˘ smûr pádu poraÏeného stromu apod.
1 Zkontrolujte, zda brzda fietûzu fiádnû funguje a není
3 Zvlá‰tní opatrnosti dbejte pfii odstraÀování mal˘ch vûtví,
po‰kozená.
vyvarujte se fiezání kfioví (tj. fiezání mnoha mal˘ch vûtviãek
2 Zkontrolujte, zda zadní kryt pravé ruky není po‰kozen.
najednou). Malé vûtviãky se mohou zachytit do fietûzu,
kter˘ je potom mÛÏe vymr‰tit proti uÏivateli a zpÛsobit mu
3 Zkontrolujte, zda drÏák ‰krtící klapky plynu fiádnû funguje
váÏné zranûní.
a není po‰kozen.
4 Ujistûte se, Ïe se mÛÏete volnû pohybovat a bezpeãnû
4 Zkontrolujte, zda vypínaã funguje správnû a zda není
stát. Zkontrolujte, zda ve va‰em bezprostfiedním okolí
po‰kozen.
nejsou nûjaké pfiekáÏky (kofieny, kameny, vûtve,jámy,
5 Zkontrolunjte, zda není nûkterá z rukojetí zneãi‰tûna
pfiíkopy apod.), pro pfiípad, Ïe by bylo nutné se rychle
olejem.
pfiesunout. Zvlá‰tní pozornost vûnujte práci ve svaÏitém
6 Zkontrolujte, zda systém tlumení vibrací fiádnû funguje a
terénu.
není po‰kozen.
5 Poãínejte si obzvlá‰tû opatrnû pfii fiezání napnut˘ch
7 Zkontrolujte, zda je tlumiã zvuku fiádnû pfiipevnûn a není
kmenÛ. Napnut˘ kmen mÛÏe neãekanû odpruÏit a navrátit
po‰kozen.
se do své pfiirozené polohy, jak pfied tak i po fiezání.
Nesprávná poloha vás nebo fiezu mÛÏe vést k tomu, Ïe
8 Zkontrolujte, zda jsou v‰echny díly na motorové pile
strom udefii vás nebo stroj a vy ztratíte kontrolu. Obû
dotaÏeny a nejsou po‰kozeny nebo chybí.
okolnosti mohou zpÛsobit váÏnou nehodu.
9 Zkontrolujte, zda je lapaã fietûzu na svém místû a není
po‰kozen.
10 Zkontrolujte napnutí fietûzu
6 Pfii pfiená‰ení motorové pily vypnûte motor a zajistûte
Obecné pracovní pokyny
fietûz pomocí brzdy fietûzu. Pilu vÏdy pfiená‰ejte tak, aby
li‰ta a fietûz smûfiovaly dozadu. Pokud pilu pfiepravujete ãi
UPOZORNùNÍ!
pfiená‰íte na del‰í vzdálenost, nasaìte na fieznou li‰tu
Tato ãást popisuje základní bezpeãnostní pravidla pfii pouÏití
ochrann˘ kryt.
motorové pily. Tyto informace nikdy nemohou nahradit
7 KdyÏ poloÏíte motorovou fietûzovou pilu na zem,
profesionální zruãnost a zku‰enost. V pfiípadû, Ïe se
zablokujte pilov˘ fietûz pomocí brzdy fietûzu a zajistûte,
dostanete do situace, kdy se necítíte bezpeãnû, ukonãete
abyste na stroj neustále vidûli. KdyÏ od va‰í motorové pily
práci a poÏádejte o radu odborníka. MÛÏete se obrátit na
odejdete na jakkoliv dlouhou dobu, vypnûte motor.
prodejce motorov˘ch pil, servisní opravnu nebo na
zku‰eného uÏivatele motorov˘ch pil. Nepou‰tûjte se do
Ïádné práce, na kterou se cítíte nedostateãnû kvalifikováni!
Pfied zahájením práce s motorovou pilou je nutné pochopit
princip a úãinky zpûtného rázu a to, jak mu pfiedcházet. Viz
pokyny v ãásti Jak zabránit zpûtnému rázu.
Obecná pravidla
Pfied zahájením práce s motorovou pilou musíte pochopit
1 KdyÏ pochopíte, co zpûtn˘ ráz je a jak k nûmu dochází,
rozdíl mezi fiezáním horní a spodní stranou li‰ty. Viz pokyny
mÛÏete omezit nebo vylouãit moment pfiekvapení. Tím,
v kapitolách Jak zabránit zpûtnému odrazu pily a
Ïe se budete na jeho moÏnost pfiipraveni, sníÏíte jeho
Bezpeãnostní zafiízení stroje.
riziko. Zpûtn˘ ráz je obvykle pomûrnû slab˘, ale nûkdy
PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãásti
mÛÏe b˘t velmi neãekan˘ a velmi prudk˘.
Osobní ochranné pomÛcky.
2 Je zapotfiebí pilu vÏdy drÏet pevnû pravou rukou za zadní
rukojeÈ a levou rukou za pfiední rukojeÈ. Správné uchopení
Základní bezpeãnostní pravidla
je takové, Ïe palce a prsty obemknou rukojeti. Takto by
mûl uchopit rukojeti kaÏd˘ uÏivatel, aÈ je pravák nebo
1 Sledujte své okolí:
levák. Toto drÏení minimalizuje úãinek zpûtného rázu a
• Abyste zabezpeãili, Ïe Ïádní lidé, zvífiata ani nic jiného
pomáhá udrÏet motorovou pilu pod kontrolou.
Rukojeti
nemÛÏe ovlivnit va‰i kontrolu nad strojem.
nepou‰tûjte!
• Abyste se ujistili, Ïe cokoli z v˘‰e uvedeného je mimo
3 Vût‰ina úrazÛ vypl˘vajících ze zpûtného rázu vzniká pfii
dosah pily a Ïe nikdo nemÛÏe b˘t zranûn padajícím
odvûtvování. UÏivatel musí stát pevnû obûma nohama na
stromem.
pevném podkladu a musí zabezpeãit, aby se v jeho
VAROVÁNÍ! DodrÏujte v˘‰e uvedené pokyny, ale nepouÏívejte
bezprostfiedním okolí nenacházelo nic, co by mohlo
motorovou pilu v takov˘ch situacích, kde byste se nemohli
zpÛsobit klop˘tnutí ãi ztrátu rovnováhy.
dovolat pomoci v pfiípadû nehody.
Ke zpûtnému rázu velmi ãasto dochází tehdy, kdyÏ v
2 NepouÏívejte motorov˘ foukaã za ‰patného poãasí, jako
okamÏiku momentálního nesoustfiedûní uÏivatele oblast
napfi. v husté mlze, prudkém de‰ti, silném vûtru, silném
zpûtného rázu li‰ty zavadí o vûtev, blízk˘ kmen nebo jin˘
mrazu apod. Práce za chladného poãasí je únavná a ãasto
pfiedmût.
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Czech – 99
!
V¯STRAHA! Nûkdy tfiísky uvíznou v krytu
spojky a zpÛsobí zaseknutí fietûzu. Pfied
ãi‰tûním vÏdy vypnûte motor.

PRACOVNÍ POSTUP
Mûjte neustále pfiehled o fiezaném pfiedmûtu. Pokud jsou
Terminologie
pfiedmûty, které chcete fiezat, malé a lehké, mohou se
¤ezání = obecn˘ v˘raz pro fiezání dfieva.
zaklínit do fietûzu pily a b˘t vymr‰tûny smûrem k vám. I
kdyÏ to pro vás nemusí b˘t nebezpeãné, mohlo by vás to
Odvûtvování = odfiezávání vûtví z poraÏeného stromu.
pfiekvapit a mohli byste ztratit kontrolu nad pilou. Nikdy
Rozlomení = pfiípad, kdy kmen, kter˘ fieÏete, praskne je‰tû
pilou nefiezejte na sobû narovnané klády nebo vûtve, aniÏ
pfied dokonãením fiezu.
byste je nejprve od sebe oddûlili. VÏdy fiezejte pouze jednu
Je pût dÛleÏit˘ch faktorÛ, které by mûl uÏivatel
kládu nebo jeden kus. Odklízejte nafiezané kusy pryã, aby
provést pfiedtím, neÏ zaãne fiezat:
byl vበpracovní prostor stále bezpeãn˘.
(62)
4 UÏivatel by nikdy nemûl pracovat s motorovou
1 Ujistit se, Ïe nedojde k sevfiení fiezného mechanismu v
pilou nad úrovní ramen a fiezat pouze ‰piãkou li‰ty.
fiezu.
(68)
Pilu pfii práci nikdy nedrÏte pouze jednou rukou!
2 Ujistit se, Ïe se fiezan˘ pfiedmût nerozlomí. (69)
(63)
3 Ujistit se, Ïe fietûz bûhem fiezání ãi po nûm ne‰krtne o zem
5 K tomu, abyste mûli plnou kontrolu nad motorovou pilou,
nebo nûjak˘ jin˘ pfiedmût.
(70)
je nutno stát pevnû. Nikdy nepracujte ve stoje na Ïebfiíku,
4 ZváÏit, zda nehrozí nebezpeãí zpûtného rázu. (4)
na stromû nebo tam, kde nemáte pod nohama pevnou
pÛdu.
(64)
5 ZváÏit, zda podmínky a okolní terén neovlivÀují
bezpeãnost pohybu ãi stabilitu.
6 Pfii fiezání vÏdy vyuÏívejte vysokou rychlost, tzn. pln˘ plyn.
Dva faktory rozhodují o tom, zda nedojde k sevfiení fietûzu
7 Dbejte velké opatrnosti pfii fiezání horní stranou li‰ty, tj.
nebo zda se fiezan˘ kmen nerozlomí: první je zpÛsob, kter˘m
kdyÏ fieÏete kmen zespodu. To se oznaãuje jako fiezání
je kmen podepfien pfied a za fiezem, druh˘ je to, zda je ãi není
odbíhajícím fietûzem. ¤etûz se snaÏí tlaãit pilu dozadu
tento pfiedmût napruÏen tlakem.
smûrem k uÏivateli. Pokud se fietûz zaklíní, motorová
fietûzová pila se mÛÏe vymr‰tit dozadu smûrem k vám.
Ve vût‰inû pfiípadÛ mÛÏete zabránit tûmto neÏádan˘m
(65)
problémÛm fiezáním ve dvou etapách; seshora a zespoda. Je
zapotfiebí podepfiít kmen tak, aby bûhem fiezání nesevfiel fietûz
8 Pokud uÏivatel neklade této tlaãné síle odpor, je
ani se nezlomil.
nebezpeãí, Ïe se pila posune tak daleko dozadu, Ïe ve
styku s fiezan˘m kmenem zÛstane pouze ‰piãka li‰ty a
UPOZORNùNÍ! JestliÏe dojde k sevfiení fietûzu v fiezu:
dojde ke zpûtnému rázu.
(66)
Vypnûte motor! Nepokou‰ejte se vytáhnout motorovou pilu
¤ezání spodní stranou li‰ty, tzn. shora dolÛ, se oznaãuje
z fiezu. Pokud byste se snaÏili pilu násilím vytrhnout, mohli
jako fiezání nabíhajícím fietûzem. V tomto pfiípadû fietûz
byste se o ni zranit, kdyby se náhle uvolnila. Pilu mÛÏete
pfiitahuje pilu smûrem ke stromu a pfiední ãást tûla pily se
vyprostit tak, Ïe pomocí páky rozevfiete
pfii fiezání bezprostfiednû opírá o kmen. ¤ezání nabíhajícím
fietûzem poskytuje uÏivateli lep‰í kontrolu nad motorovou
Následující pokyny popisují, jak postupovat v nejobvyklej‰ích
pilou a polohou oblasti zpûtného rázu.
(67)
situacích, do kter˘ch se pfii práci s motorovou pilou mÛÏe
9 Brou‰ení a údrÏbu fietûzu a li‰ty provádûjte vÏdy podle
uÏivatel dostat.
pfiíslu‰n˘ch pokynÛ. Pfii v˘mûnû li‰ty a fietûzu pouÏívejte
Odvûtvování
v˘hradnû kombinace doporuãené v˘robcem. Prostudujte
si pokyny v ãásti _ezn˘ mechanismus a Technické údaje.
Pfii odfiezávání siln˘ch vûtví by uÏivatel mûl postupovat stejnû
jako pfii fiezání.
Základní techniky fiezání
Vûtve, u kter˘ch hrozí nûjaké nebezpeãí, odfiezávejte kus po
kuse.
(71)
V¯STRAHA! Nikdy pilu pfii práci nedrÏte
pouze jednou rukou. Motorovou
¤ezání
!
fietûzovou pilu není moÏné bezpeãnû
ovládat, je-li drÏena pouze jednou rukou.
VÏdy drÏte motorovou pilu pevnû obûma
rukama za rukojeti.
V‰eobecnû
• Pfii fiezání vÏdy pouÏívejte maximálních otáãek!
• Po kaÏdém fiezu nechte otáãky motorové pily klesnout na
volnobûÏné (pfiíli‰ dlouh˘ bûh motoru na pln˘ plyn bez
Pokud máte hromadu klád, musíte kaÏdou kládu, kterou
zatíÏení, tzn. aniÏ by pohybu fietûzu pfii fiezání nûco kladlo
chcete fiezat, z této hromady vytáhnout, poloÏit na kozu nebo
odpor, mÛÏe mít za následek váÏné po‰kození motoru).
na opûru a fiezat ji samostatnû.
• ¤ezání seshora = fiezání nabíhajícím fietûzem.
Odkliìte nafiezané kusy z pracovního prostoru. Pokud byste je
• ¤ezání zespoda = fiezání odbíhajícím fietûzem.
ponechali v pracovním prostoru, zvy‰uje se nebezpeãí, Ïe by
z dÛvodu chyby mohlo dojít ke zpûtnému odrazu, a nebezpeãí,
¤ezání odbíhajícím fietûzem zvy‰uje riziko zpûtného rázu. Viz
Ïe ztratíte pfii práci rovnováhu.
(72)
pokyny v ãásti Jak zabránit zpûtnému rázu.
100 – Czech
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
!
V¯STRAHA! Nikdy nezkou‰ejte klády
fiezat, kdyÏ jsou narovnané na sobû nebo
kdyÏ dvû klády leÏí blízko sebe. Tento
zpÛsob práce dramaticky zvy‰uje
nebezpeãí zpûtného odrazu, kter˘ mÛÏe
mít za následek tûÏké nebo smrtelné
zranûní.