Hitachi CG25EUS – страница 3

Инструкция к Мотокоса (бензотриммеру) Hitachi CG25EUS

Magyar

MEGJEGYZÉS

A brain vágófej felszerelése

○ A bővítőelem csatlakoztatásakor az éles zsinorlimitálót el kell

távolítani a pengevédőről (ha az fel volt szerelve).

VIGYÁZAT

○ Ha az egység el van látva a védőelem elhelyezésére vonatkozó

Hitachi fejeknél és Hitachi ötvözet fejeknél kizárólag a gyártó

utasításokkal (matricával), e szerint járjon el.

által javasolt rugalmas, nem fémből készült zsinórt használjon.

○ A bővítőelem eltávolítását illetően tekintse meg az ábrákat.

Ezek ugyanis letörhetnek, és amikor elszállnak, súlyos

Nyomja be a négy fület a védőelemen, egyiket a másik után.

sérüléseket okozhatnak.

A művelet elvégzéséhez viseljen kesztyűt, mivel a bővítőelem

éles zsinorlimitálóval van ellátva. (10. ábra)

MEGJEGYZÉS

Hitachi ötvözet fej (CH-100) használatakor a vágózsinorok

A félautómata vágófej felszerelése

hosszát kb. 17 cm-esre kell beállítani. (14. ábra)

1. Funkció

Automatikusan több nejlon vágózsinórt adagol, ka kis

MŰKÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK

sebességen fut (nem nagyobb, mint 4500 ford/perc).

Motorolaj

Műszaki leírás

○ Mindig a megfelelő motorolajat használja (SAE 10W-

30 besorolás szerint többfokozatú olaj). Nem megfelelő

A rögzítőcsavar

A rögzítőcsavar

Kódszám

Forgásirány

mennyiségű motorolaj, vagy a megadottól eltérő olaj az egység

típusa

mérete

meghibásodásához vezethet.

Óra járásával

6696454 Anyacsavar

M10×P1,25-LH

ellentétes

A motorolaj feltöltése

○ Az egységet vízszintes, stabil és tiszta felületre helyezze.

Alkalmazandó nejlon zsinór

○ Távolítsa el az olajtartály sapkáját és ellenőrizze, hogy a

Zsinór átmérő: Φ3,0 mm hossza: 2 m

motorolaj feljön-e az olajtartály nyílásának szájáig. (15. ábra)

Zsinór átmérő: Φ2,4 mm hossza: 4 m

○ Ha az olajszint alacsony, vagy ha először használja a

készüléket, az olajtartály nyílásának szájáig töltse fel a tartályt

2. Óvintézkedések

motorolajjal.

○ A dobozt biztonságosan csatlakoztassa a borításhoz.

○ Ha a motorolaj gyanúsan piszkos, vagy elszíneződött, cserélje

○ Ellenőrizze, hogy a borítás, a doboz és az egyéb alkatrészek

le azt.

nem töröttek, vagy károsodottak-e.

○ Erősen csavarja vissza az olajtartály sapkáját a betöltés után.

○ Ellenőrizze doboz és a gomb kopottságát.

○ Ha először használja az egységet, 10 óra üzem után cserélje

A kopásjel már nem látható a dobozon, vagy lyuk van a gomb

le a motorolajat. Ezt követően 50 óra üzem után cserélje le az

alján, azonnal cserélje ki az adott alkatrészt. (11. ábra)

olajat.

○ A vágófejet biztonságosan kell rögzíteni az egység

meghajtóházához.

FIGYELEM

○ A kiváló teljesítmény és megbízhatóság érdekében minden

○ Az égési sérülések elkerülése érdekében a motorolajcsere előtt

esetben használjon Hitachi nejlon vágózsinórt. Kábelt, vagy

várja meg, míg a motor lehűl.

más anyagokat, melyeket a berendezés kilőhet tilos használni.

○ A meghibásodás elkerülése végett ne hagyja, hogy üzemanyag

○ Ha a vágófej nem veszi be megfelelően a nejlonzsinórt,

beadagoláskor homok, vagy szennyeződés jusson a tankba.

ellenőrizze a zsinórt és azt hogy az összes alkatrész

megfelelően van-e felszerelve. Forduljon Hitachi

Üzemanyag

kereskedőjéhez, amennyiben segítségre lenne szüksége.

3. Összeszerelés (12. ábra)

VIGYÁZAT

○ Szerelje fel a vágófejet a fővágó/sövénnyíró fogaskerékházára.

Biztosítson megfelelő szellőztetést tankoláskor és az

A rögzítőanya (12) balmenetes. Kioldáshoz forgassa óra

üzemanyag kezelésekor.

járásával megegyező, meghúzáshoz ellentétes irányba.

○ Mindig 89-es oktánszámú ólommentes benzint használjon.

MEGJEGYZÉS

○ Ne használjon benzin-motorolaj keveréket, mivel ez indítási

○ Mivel itt nincsen szükség vágótartó kupakra, ezt tegye félre a

hibákhoz és teljesítménycsökkenéshez vezethet.

fémkések használatához, ha van ilyen.

○ Illessze be az imbuszkulcsot (13) a meghajtódoboz furatába,

Üzemanyag

így lezárhatja a vágótartót.

VIGYÁZAT

A vágópenge

felszerelése (13. ábra)

○ Mindig állítsa le a motort az üzemanyag újratöltés előtt.

(ha van)

○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot az üzemanyag

Vágópenge felszerelésekor bizonyosodjon meg róla, hogy a pengén

beletöltése előtt, így a lehetséges túlnyomás megszűnik.

nincsenek repedések vagy sérülés, és hogy a helyes irányban áll.

○ Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag

utántöltés után.

MEGJEGYZÉS

○ A szegélyvágó bekapcsolása előtt távolodjon el az üzemanyag-

○ A vágótartó sapka (14) felszerelésekor ügyeljen rá, hogy a

betöltés helyszínétről legalább 3 méterre.

homorú rész felfelé álljon.

○ Helyezze be az imbuszkulcsot (15) váltó nyílásába a

Üzemanyag utántöltés előtt tisztítsa meg a tanksapka környékét

vágótartó (16) rögzítéséhez. Felhívjuk rá fi gyelmét, hogy a

alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyeződés a

vágó rögzítőcsavarja vagy anyája (17) balmenetes (jobbra:

tankba.

kicsavarás, balra: becsavarás). Húzza meg a rögzítőcsavart

vagy anyát a csőkulccsal.

Indítás (16. ábra)

FIGYELEM

FIGYELEM

○ Használat előtt győződjön meg róla, hogy a penge megfelelően

A munka megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy a vágó

fel lett szerelve.

szerelvény nem ér hozzá semmihez.

○ Ha az egység fel van szerelve védőburkolattal a vágópenge

alatt, használat előtt ellenőrizze, hogy nincs-e elkopva és

1.

Állítsa az gyújtáskapcsolót (18) ON (BE) pozícióba. (

16. ábra

)

nincs-e rajta repedés. Bármilyen sérülés vagy repedés esetén

* Nyomja meg néhányszor az üzemanyag-adagolót (19), hogy

cserélje ki a védőburkolatot, mivel ez egy fogyóeszköz.

az üzemanyag átfolyjon az adagolón vagy a visszavezető

csövön. (Ha van) (17. ábra)

41

000BookCG25EUSEE.indb41000BookCG25EUSEE.indb41 2009/12/269:26:242009/12/269:26:24

Magyar

2. Állítsa a szivatót CLOSED (zárt) állásba (20). (18. ábra)

Karburátor beállítás (25. ábra)

3. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a

fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon.

VIGYÁZAT

4. Amikor azt hallja, hogy a motor vissza akar térni a kezdő

○ A karburátor beállítása közben a vágó rész foroghat.

pozícióba, állítsa vissza a szivatót RUN (futás) állásba (nyitott

○ Soha ne indítsa be a motort úgy, hogy a teljes ventillátorház és

állás). Ezután húzza meg ismét a berántót.

a cső nincs felszerelve! Ellenkező esetben a tengelykapcsoló

kiengedhet és ez súlyos személyi sérüléseket eredményezhet.

MEGJEGYZÉS

A karburátorban a benzin levegővel keveredik. A gyárban a motor

Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2-4 alkalommal a

tesztelésekor beállítják a karburátort is. További beállításra lehet

folyamatot.

szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függően. A

karburátor egy módon állítható:

5. A motor beindítása után hagyja a motort kb. 2-3 percig

T = üresjárat-sebesség beállító csavar.

bemelegedni és csak ezután terhelje a gépet.

Üresjárat-sebesség beállítás (T)

Vágás (19., 20., 21. ábra)

Ellenőrizze, hogy a légszűrő tiszta-e. Amikor az üresjárat

○ Vágáskor a motort 6500 f/p-n járassa. Ha az eszközt

sebessége megfelel, a vágó rész nem fog forogni. Amennyiben a

huzamosabb ideig alacsony fordulatszámon üzemelteti, akkor

beállítás szükséges csavarja a T csavart az óramutató járásával

ez a tengelykapcsoló idő előtti elpokásához vezethet.

megegyező irányba, mialatt a motor jár, ameddig a vágórész el nem

○ A füvet jobból balra vágja.

kezd forogni. Csavarja a csavart az óramutató járásával ellentétes

○ Pengelökés következhet be, ha a pörgő penge hozzáér egy

irányba, ameddig a vágórész meg nem áll. Akkor sikerült beállítani

tömör tárgyhoz a kritikus részen.

a megfelelő üresjárati sebességet, amennyiben a motor minden

Ilyenkor veszélyes helyzet állhat elő: a teljes egységet és a

pozícióban simán jár, jóval az alatt a fordulatszám alatt, mint mikor

kezelőt erőteljes lökés éri. Ezt a reakciót pengelökésnek hívjuk.

a vágórész elkezd forogni.

Ennek eredményeképp a kezelő elveszítheti uralmát az egység

felett, ami súlyos vagy halálos kimenetelű balesethez vezethet.

Ha a vágórész még mindig forog, az üresjárat beállítása után, lépjen

A pengelökés gyakrabban előfordul olyan helyeken, ahol a

kapcsolatba Hitachi forgalmazójával.

vágandó anyag neheze látható.

○ Az ábrán látható módon szerelje fel a burkolatot (ha van). A

MEGJEGYZÉS

penge az óramutató járásával ellentétes irányba forog, így

○ A normál alapjárati fordulatszám 3000 f/p.

a készülék hatékony használata érdekében jobbról balra

○ Bizonyos modelleken, melyeket olyan helyen forgalmaznak,

mozgassa a képet. A nézelődő emberek legalább 15 méterre

ahol az emissziós szabályok szigorúak, nincsen magas és

álljanak a munkaterülettől.

alacsony sebességű karburátor beállítás. Az ilyen beállítások

következtében a motor az emissziós értékhatárok feletti

MEGJEGYZÉS

kibocsátással rendelkezhet. Ezen modellek esetében csak az

Vészhelyzet esetén nyomja meg a gyors leállító gombot vagy

üresjárat állítható a karburátoron.

húzza meg a vészleállító kart (ha van).

VIGYÁZAT

VIGYÁZAT

Amikor a motor üresjáratban van, a vágórész semmilyen

Amennyiben a vágórész kőnek vagy egyéb törmeléknek

körülmények között nem foroghat.

ütődne, állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy a vágórész vagy

a kapcsolódó alkatrészek nem sérültek-e meg. Amennyiben

Az olajcsere

fű, vagy inda tekeredne a vágórészre, állítsa le a motort, majd

A szennyezett motorolaj jelentősen csökkenti a motor élettartamát.

távolítsa el őket.

Rendszeresen ellenőrizze a motorolajat.

Leállítás (22. ábra)

FIGYELEM

Csökkentse a motor sebességét, járassa üresjáratban néhány

○ Az égési sérülések elkerülése érdekében a motorolajcsere előtt

percig, majd a gyújtáskapcsoló elfordításával állítsa le a gépet.

várja meg, míg a motor lehűl.

○ A meghibásodás elkerülése végett ne hagyja, hogy üzemanyag

VIGYÁZAT

beadagoláskor homok, vagy szennyeződés jusson a tankba.

Amennyiben a motor leállítása vagy a sebességszabályzó

kiengedése után a vágó rész tovább forog, a vágó rész

Mikor kell olajat cserélni: Az egység első használatakor, kb. 10

megsérülhet. Amikor az egységet leállítja, győződjön meg arról,

órányi üzemeltetést vagy 1 hónapot követően (amelyik előbb

hogy a vágó szerelvény is leállt.

bekövetkezik); ezután 50 üzemóránként vagy félévente (amelyik

előbb bekövetkezik).

Félautomata vágófej

Meghatározott motorolaj: SAE 10W-30 besorolás alapján többfokozatú

olaj

6. A hossz beállítása

Motorolaj kapacitás: 80 ml

○ Állítsa a motor fordulatszámát a lehető legalacsonyabbra,

és kopogtassa meg a földet a fejjel. Minden koppantással a

1. Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

nejlonzsinór 3 cm-re kijjebb jön. (23. ábra)

2. Ellenőrizze, hogy a tanksapka jól meg van e húzva.

Kézzel is ki tudja húzni a nejlonzsinórt de ekkor le kell állítania a

3. Távolítsa el az olajtartály sapkáját, úgy döntse meg az

motort. (24. ábra)

egységet, hogy a tartály nyílása alul legyen és engedje le a

○ Állítsa be a nejlonzsinórt a megfelelő hosszúságúra (11-14 cm)

motorolajat egy edénybe. (26. ábra)

minden egyes művelet előtt.

4. Ha a motorolajat teljesen leeresztette, helyezze az egységet

vízszintesen egy tiszta, sík felületre.

5. Töltse fel az olajtartályt motorolajjal a tartály nyílásáig.

KARBANTARTÁS

(15. ábra)

6. Húzza meg kézzel az olajtartály sapkáját.

AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK

KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY

MEGJEGYZÉS

NEM JÁRMŰ MOTOR JAVÍTÓ MŰHELY VAGY SZEMÉLY

○ Az elhasznált motorolajat ne kezelje kommunális hulladékként,

ELVÉGEZHETI.

és ne öntse azt a földbe.

Az olajat a helyi szabályoknak megfelelően selejtezze le.

Ha nem biztos a dolgában, forduljon az olaj forgalmazójához.

42

000BookCG25EUSEE.indb42000BookCG25EUSEE.indb42 2009/12/269:26:242009/12/269:26:24

Magyar

○ Az olajtartályt a meghatározott mennyiségű motorolajjal töltse

(5) Amikor behelyezi az orsót a burkolatba, vezesse át a zsinor

fel.

mindkét szabad végét a zsinorvezetőn (27). (34. ábra)

A túl sok vagy túl kevés motorolaj a motor lerobbanásához

vezethet.

MEGJEGYZÉS

○ A motorolaj akkor is elhasználódhat, ha azt nem használja.

Az orsó burkolatba történő behelyezésekor próbálja meg egy

Ezért rendszeresen cserélje a motorolajat.

szintbe hozni az ütköző lyukakat (26) a zsinorvezetővel (27) a

zsinor könnyebb eltávolíthatósága érdekében.

Légszűrő (27. ábra)

A légszűrőt meg kell tisztítani a portól és kosztól, hogy az alábbiak

(6) Helyezze a burkolatot a burkolatra, hogy a sapka rögzítőfülei

elkerülhetőek legyenek:

illeszkedjenek a burkolat hosszú nyílásaiba. Ezután nyomja a

○ Karburátor hibás működése

helyére a burkolatot, hogy az kattanjon. (35. ábra)

○ Indítási hibák

(7) A zsinor kezdeti vágóhosszának kb. 11–14 cm-esnek és azonos

○ A motor teljesítményének csökkenése

hosszúságúnak kell lennie mindkét oldalon. (36. ábra)

○ A motor alkatrészeinek szükségtelen kopása

○ Magas üzemanyag-fogyasztás

Penge (30. ábra)

Tisztítsa naponta vagy gyakrabban a légszűrőt, ha nagyon poros

VIGYÁZAT

környezetben dolgozik.

A pengék kezelésekor, vagy karbantartásakor mindig viseljen

védőkesztyűt.

A légszűrő tisztítása

Távolítsa el a légszűrő fedelét és a légszűrőt (21). Öblítse ki őket

○ Éles pengét használjon. Egy tompa penge sokkal nagyobb

langyos szappanos vízben. Ellenőrizze, hogy a szűrő száraz-e

eséllyel csorbul ki. Cserélje ki a rögzítőcsavart, ha az sérült és

mielőtt visszaszereli a gépbe. A hosszabb ideje használt légszűrőt

nehéz megszorítani.

nem lehet teljesen kitisztítani. Ezért bizonyos időközönként újjal kell

○ A penge cseréjekor a Hitachi által javasolt pengét vásárolja

helyettesíteni. A sérült szűrőt mindig cserélni kell.

meg, melyen 25,4 mm (egy hüvelyk) a furat átmérője.

○ A penge telepítésekor (23), mindig a megjelölt rész nézzen

Benzinszűrő (28. ábra)

felfelé. 3 vagy 4-fogas vágókorong (22) esetén mindkét oldal

Engedje le az összes üzemanyagot a tankból, és majd húzza ki

használható.

az üzemanyagszűrő vezetékét. Húzza ki a szű

rőt a tartóból, majd

○ A munkához mindig a megfelelő pengét használja.

áztassa be meleg, mosószeres vízbe.

○ A penge cseréjéhez megfelelő szerszámokat használjon.

○ Ha a vágófelület tompává válik, az ábrán láthetó módon élesítse

Áztassa ki alaposan, míg a mosószer teljesen el nem tűnik. Préselje

vagy reszelje meg. A helytelen élesítés túlzott mértékű vibrációt

ki - de ne facsarja – a vizet, majd hagyja megszáradni az alkatrészt.

okozhat.

○ Az elhajolt, meggörbült, repedt, törött vagy bármiféle módon

MEGJEGYZÉS

sérült pengéket dobja ki.

Amennyiben a felgyülemlett por miatt a szűrő megkeményedett,

cserélje ki.

MEGJEGYZÉS

A penge élezésekor nagyon fontos, hogy a fogak megtartsák

Gyújtógyertya (29. ábra)

az eredeti alakjukat.

A gyújtógyertya állapotát befolyásolják a következők:

○ Helytelen karburátor beállítás

Ütemezett karbantartás

○ Koszos légszűrő

Alább találhat néhány fontosabb karbantartási útmutatót.

○ Durva üzemelési körülmények (mint például hideg idő)

További információ érdekében, kérjük lépjen kapcsolatba Hitachi

○ Túl sok motorolaj

forgalmazójával.

Ezek a tényezők lerakódásokat eredményezhetnek a gyújtógyertya

elektródáin, amely hibás működést és nehézségeket okozhat.

Napi karbantartás

Amennyiben a motor gyenge, nehéz elindítani és nagyon gyengén

○ A gép külsejének tisztítása.

jár alapjáraton, akkor mindig a gyertyát ellenőrizze először.

○ Ellenőrizze, hogy a burkolat sértetlen-e.

Amennyiben a gyertya koszos, tisztítsa meg és ellenőrizze az

○ Ellenőrizze, hogy nem sérült-e vagy törött-e a penge-védő.

elektróda hézagot. Amennyiben szükséges, állítsa be újra. A

Horpadás vagy törés esetén cserélje ki a védőt.

megfelelő hézag 0,6 mm. A gyertyákat 100 óra működés után

○ Ellenőrizze, hogy a vágórész megefelelően középre van-e

cserélni kell vagy korábban, ha az elektródák nagyon rozsdásak.

igazítva, hogy éles-e, továbbá, hogy nincs-e rajta repedés. Egy

nem középre igazított vágórész olyan rezgéseket hozhat létre,

MEGJEGYZÉS

mely kárt tehet az eszközben.

Bizonyos településeken, a helyi törvények megkövetelik

○ Ellenőrizze, hogy a vágórész csavaranyája megfelelően meg

az ellenállás gyújtógyertya használatát, hogy elfojtható

van-e húzva.

legyen az indítási jel. Amennyiben az Ön gépében ellenállás

○ Bizonyosodjon meg róla, hogy a láncvezető védő sértetlen és

gyújtógyertyák vannak, ha cserélni szükséges, ugyanazzal a

könnyen feltehető.

típussal cserélje ki.

○ Ellenőrizze, hogy a csavarok eléggé meg vannak-e húzva.

○ Ellenőrizze a motorolaj mennyiségét és állapotát.

Félautomata vágófej

Heti karbantartás

A nejlonzsinor cseréje

○ Ellenő

rizze az indítóegységet, különösen a berántó zsinórt és a

(1) Távolítsa el a burkolatot (24) a rögzítőfülek határozott

visszahúzó rugót.

megnyomásával (lásd: 31. ábra).

○ Tiszítsa meg a gyertyafurat külsejét.

(2) A burkolat eltávolítása után vegye ki az orsót, és dobja ki a

○ Távolítsa el és ellenőrizze az elektróda hézagot. Állítsa be 0,6

maradék zsinort.

mm-re, vagy cserélje a gyertyát.

(3) Hajtsa félbe az új nejlonzsinort a képen látható módon.

○ A légszűrő tisztítása.

Akassza be a nejlonzsinór U alakú végét az orsó középső

részén lévő mélyedésbe (25).

Havi karbantartás

Tekerje fel a zsinor mindkét felét az orsóra, azonos irányban,

○ Áztassa be az üzemanyagtartályt benzinbe.

úgy, hogy a zsinór mindkét fele a saját oldalán maradjon. (32.

○ Tisztítsa meg a karburátor külsejét és a körülötte lévő helyeket.

ábra)

○ Tisztítsa meg a hűtőventillátort és a körülötte lévő helyeket.

(4) Nyomja be a zsinórokat az ütköző lyukakba (26), úgy, hogy kb.

10 cm hosszú zsinor lógjon ki. (33. ábra)

43

000BookCG25EUSEE.indb43000BookCG25EUSEE.indb43 2009/12/269:26:242009/12/269:26:24

Čeština

(Překlad původního návodu)

VÝZNAM SYMBOLŮ

POZNÁMKA: Některé jednotky jimi nejsou označeny.

Symboly

VAROVÁNÍ

Následující text obsahuje symboly, které jsou použity na zařízení. Ujistěte se, že rozumíte jejich obsahu před

tím, než začnete zařízení používat.

Je důležité, abyste četli a plně pochopili

následující bezpečnostní upozornění a

Zobrazuje maximální rychlost hřídele.

varování. Neopatrné používání přístroje

Nepoužívejte sekací agregát, jehož

může způsobit vážné nebo smrtelné

otáčky jsou nižší než otáčky hřídele.

zranění.

Čtete, seznamte se a dodržujte všechna

V případě potřeby, např. při montáži

varování a pokyny v tomto manuálu i na

řezného zařízení, noste ochranné

přístroji.

rukavice.

Při práci s tímto zařízením vždy používejte

Noste pevnou a odolnou obuv

ochranu hlavy, zraku i sluchu.

s protiskluzovou podrážkou.

Pokud se roztočený nůž střetne

Pokud je na zařízení tento symbol,

v kritické oblasti s pevnou překážkou,

nepoužívejte kovové (tuhé) nože.

může dojít k nárazu. Může nastat

prudká reakce končící odhozením

zařízení i obsluhy. Této reakci se

říká ráz nože. V jejím důsledku

může obsluha ztratit nad zařízením

kontrolu, což může skončit vážným

Všechny děti, náhodní přítomní i

i smrtelným zraněním. Ráz nože

spolupracující osoby by se neměli

je pravděpodobnější při sekání

přibližovat na méně než 15 m. Pokud se

v prostorech, kde je nasekaný

k vám někdo přiblíží, ihned vypněte motor

materiál obtížně vidět.

a sekací agregát.

Signalizace polohy rukojeti. Rukojeť

Pozor na odletující předměty.

nepřipojovat nad tímto bodem.

Před použitím zařízení

• Pečlivě čtěte návod.

• Zkontrolujte správné připojení a nastavení řezného mechanismu.

• Nastartujte přístroj a zkontrolujte seřízení karburátoru. Viz “ÚDRŽBA”.

Obsah

CO JE CO .........................................................................................45

VAROVÁNÍ A BEZPEČNOSTNÍ POKYNY ......................................46

SPECIFIKACE..................................................................................47

MONTÁŽNÍ POSTUPY ....................................................................47

OBSLUHA ........................................................................................48

ÚDRŽBA ..........................................................................................49

44

000BookCG25EUSEE.indb44000BookCG25EUSEE.indb44 2009/12/269:26:242009/12/269:26:24

Čeština

CO JE CO

Protože se tento manuál vztahuje na několik modelů, mohou

existovat menší rozdíly mezi obrázky a vaším zařízením. Použijte

pokyny, které platí pro vaše zařízení.

1. Víčko palivové nádrže

2. Ovladač přívodu paliva

3. Startovací páčka

4. Kryt nože

5. Sekací agregát

6. Manžeta hřídele

7. M adlo

8. Závěsné oko

13

9. Spínač zapalování

10. Popruh

7

9

11

11. Blokování ovladače paliva

12. Páčka sytiče

13. Motor

6

14. Kuželový převod

14

15. Kombinovaný klíč

16. Pokyny pro manipulaci

5

2

17. Víčko na olej

4

9

11

13

10

2

8

6

7

14

5

4

3

12

1

16

15

17

45

000BookCG25EUSEE.indb45000BookCG25EUSEE.indb45 2009/12/269:26:242009/12/269:26:24

Čeština

○ Při sekání trávy, na niž byly aplikovány insekticidy, noste kvůli

VAROVÁNÍ A BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

ochraně dýchacích cest ochrannou masku.

○ Osoby zahrnuje děti, zvířata, kolemjdoucí i pomocníky udržujte

Bezpečnost obsluhy

ve vzdálenosti 15 m mimo nebezpečnou zónu. Pokud se k vám

○ Vždy noste ochranný štít nebo brýle.

kdokoliv přiblíží, okamžitě motor vypněte.

○ Vždy noste pevné dlouhé kalhoty, boty a rukavice. Nenoste

○ Motor držte vždy napravo od těla.

volné oblečení, šperky, krátké kalhoty ani sandály ani nechoďte

○ Stroj držte pevně oběma rukama.

bosi. Vlasy si upravte tak, aby končily nad linií ramen.

○ Udržujte bezpečný a stabilní postoj a rovnováhu.

○ S nástrojem nepracujte, pokud jste vyčerpaní, nemocní nebo

Nepředklánějte se.

jste pod vlivem alkoholu, drog nebo léků.

○ Při běžícím motoru dbejte na to, abyste se žádnou částí těla

○ Nikdy nedovolte zacházet dítěti nebo nezkušené osobě se

k řezné části nepřiblížili.

strojem.

○

Držte sekací agregát pod úrovní pasu.

○ Používejte chrániče sluchu. Věnujte pozornost svému okolí.

○ Při přesunu na jiné místo práce vždy vypněte motor a ujistěte

Vnímejte každého kolemstojícího, který vám může signalizovat

se, že pohyblivé části se zastavily.

problém. Ihned po vypnutí motoru odstraňte bezpečnostní

○ Nikdy nestavte na zem běžící pilu.

vybavení.

○ Před čištěním řezné části od jakýchkoliv nečistot se vždy

○ Používejte ochranu hlavy.

ujistěte, že je pila vypnutá a všechny pohyblivé součásti stojí.

○ Nikdy motor nespouštějte v uzavřené místnosti nebo budově.

○ Při používání tohoto zařízení mějte vždy na dosah lékárničku.

Vdechování výfukových výparů může zabíjet.

○ Nikdy přístroj nespouštějte v uzavřené místnosti nebo budově

○ Rukojeti nenechte zašpinit olejem a palivem.

a/nebo v blízkosti hořlavých kapalin. Vdechování výfukových

○ Ruce držte dál od řezné části.

výparů může zabíjet.

○ Zařízení nikdy nechytejte za řeznou část.

○ Po vypnutí zařízení se před jeho položením na zem ujistěte, že

Bezpečnost při údržbě

se pohyblivé součásti zastavily.

○ Zařízení/přístroj udržujte podle stanovených doporučení.

○ Při dlouhodobějším používání si dopřejte přestávky, abyste

○ S výjimkou seřizování karburátoru vyjměte před každou

se vyhnuli syndromu vibrace v pažích způsobenému

údržbou svíčky.

dlouhodobým řezáním.

○ Při provádění úprav karburátoru pracujte mimo blízkost dalších

osob.

VAROVÁNÍ

○ Používejte pouze originální náhradní díly Hitachi doporučené

○ Antivibrační systémy nezaručí imunitu vůči vibracím v pažích

výrobcem.

ani vůči syndromu karpálního tunelu. Pravidelní a dlouhodobí

uživatelé by proto měli sledovat stav svých paží a prstů. Pokud

Transpor t a uskladnění

se dostaví kterýkoliv z popisovaných příznaků, ihned vyhledejte

○ Zařízení/přístroj přenášejte za rukojeť s motorem vypnutým a

odbornou lékařskou pomoc.

tlumičem stranou od těla.

○ Pokud používáte jakýkoliv zdravotnický elektrický/elektronický

○ Motor nechte vychladnout, vyprázdněte palivovou nádrž a před

přístroj, např. kardiostimulátor, poraďte se s lékařem i

uložením nebo transportem zařízení/přístroj zajistěte.

dodavatelem zařízení, než je začnete používat.

○ Před uložením zařízení palivovou nádrž vyprázdněte. Po

každém použití se doporučuje vyprázdnit palivo. Pokud palivo

Bezpečnost zařízení

ponecháte v nádrži, ukládejte přístroj tak, aby neuniklo.

○ Před každým použitím celé zařízení/přístroj důkladně

○ Zařízení/přístroj ukládejte mimo dosah dětí.

prohlédněte. Vyměňte poškozené součásti. Zkontrolujte úniky

○ Zařízení/přístroj pečlivě čistěte a ukládejte je na suchém místě.

paliva a ověřte si, že všechny uzávěry jsou na svém místě

○ Při přepravě nebo ukládání se ujistěte, že je vypnut spínač

utažené.

motoru.

○ Před použitím zařízení/přístroje vyměňte prasklé nebo jakkoliv

○ Při přepravě ve vozidle zakryjte nůž krytem.

jinak poškozené součásti.

○ Ujistěte se o správném nasazení bezpečnostního krytu.

Pokud se vyskytne situace, o které tento manuál nepojednává,

○ Při provádění úprav karburátoru pracujte mimo blízkost dalších

buďte opatrní a používejte logický úsudek. Pokud potřebujete

osob.

pomoc, kontaktujte prodejce Hitachi. Zvláštní pozornost věnujte

○ Používejte pouze příslušenství doporučené výrobcem.

úsekům uvozeným následujícími slovy:

VAROVÁNÍ

VAROVÁNÍ

Nikdy zařízení/přístroj žádným způsobem neupravujte. Zařízení/

Naznačuje možnost vážného úrazu nebo ohrožení života

přístroj používejte výhradně k účelu, k němuž je určeno.

v případě nedodržení.

Bezpečnost v zacházení s pohonnými hmotami

UPOZORNĚNÍ

○ Palivo dolévejte venku a mimo přítomnost jisker nebo ohně.

Naznačuje možnost úrazu nebo poškození zařízení v případě

○ Na palivo a olej používejte schválenou nádobu.

nedodržení.

○ Při používání zařízení/přístroje ani kdykoliv jindy v jeho blízkosti

nekuřte a kouření nedovolte.

POZNÁMKA

○ Před nastartováním otřete případně uniklé palivo.

Prospěšné informace pro správnou funkci a užívání.

○ Před nastartováním popojděte od místa plnění nejméně o 3 m.

○ Před sejmutím víčka nádrže a víčka na olej motor vypněte.

UPOZORNĚNÍ

○ Před uložením zařízení palivovou nádrž vyprázdněte. Po

Startér nerozebírejte. Vratná pružina by vám mohla způsobit

každém použití se doporučuje vyprázdnit palivo. Pokud palivo

úraz.

ponecháte v nádrži, ukládejte přístroj tak, aby neuniklo.

○

Přístroj a palivo ukládejte tak, aby výpary z paliva nebyly

v kontaktu s jiskrou nebo otevřeným plamenem – pozor na

bojlery, elektromotory, spínače, kotle atd.

VAROVÁNÍ

Při manipulaci s palivem dbejte mimořádné opatrnosti, protože

je snadno vznítitelné, explozivní a vdechnutelné.

Bezpečnost při sekání

○ Nesekejte žádný jiný materiál kromě trávy a keřů.

○ Před každým použitím prohlédněte prostor, kde budete sekat.

Odstraňte předměty, které mohou být odmrštěny nebo by se

mohly namotat.

46

000BookCG25EUSEE.indb46000BookCG25EUSEE.indb46 2009/12/269:26:242009/12/269:26:24

Čeština

SPECIFIKACE

MONTÁŽNÍ POSTUPY

CG25EUS

Vsuňte hřídel do motoru (Obr. 1)

Model

CG25EUS (L)

Povolte upínací šroub trubky (1) tak, aby hrot šroubu nebránil

vložení manžety hřídele. Při vkládání manžety hřídele držte pojistný

šroub trubky venku tak, aby ani vnitřní úprava rovněž nepřekážela.

Objem motoru (mℓ)25

Vložte hnací hřídel do pouzdra spojky motoru správně tak, aby

vyznačené místo (2) na manžetě hřídele se setkalo s pouzdrem

spojky.

POZNÁMKA

Pokud je obtížné vložit hnací hřídel až po vyznačenou pozici

NGK CMR5H

na manžetě hřídele, otočte hnací hřídel ve směru hodinových

Svíčka

nebo ekvivalent

ručiček nebo opačně. Utáhněte pojistný šroub trubky tak,

aby byl v rovině s otvorem v manžetě hřídele. Pak důkladně

dotáhněte upínací šroub (3).

Instalace rukojeti

Kapacita palivové

0,55

nádrže (ℓ)

VAROVÁNÍ

Pokud na dostřihovači nebo křovinořezu používáte kovové/tuhé

nože, vždy používejte zábrannou lištu (4) a ramenní popruh

s okem. (Obr. 2)

Kapacita motorového

80

Rukojeť upevněte na manžetu hřídele v úhlu k motoru.

oleje (mℓ)

Před zahájením provozu si pozici upravte co možná nejpohodlněji.

POZNÁMKA

Pokud má vaše zařízení štítek pro umístění rukojeti na manžetě

hřídele, držte se obrázku.

CG2 5 EUS ...... 5 , 2

Suchá hmotnost (kg)

CG25EUS (L)

... 5 ,0

Odstraňte držák rukojeti (5) z agregátu. (Obr. 3)

Umístěte rukojeti a zlehka čtyřmi šrouby upevněte držák. Upravte

odpovídající pozici. Pak důkladně utáhněte šrouby.

Ochrannou trubici nasaďte na hnací hřídel nebo rukojeť pomocí

kabelových svorek (6). (Obr. 4)

Hladina akustického

tlakuLpA (dB (A))

Lanko plynu / brzdné lanko (Obr. 6)

(EN27917)

Odstraňte kryt vzduchového fi ltru. (Obr. 5)

81,8 78,6

Připojte brzdná lanka. (Obr. 7

)

Pokud je vnější konec plynu (7) na vašem přístroji se závitem,

Změřená hladina

našroubujte ho po celé délce do ukotvení regulátoru lanka (8) a

akustického výkonu LwA

pak konec lanka utáhněte pomocí regulační matice (9) na ukotvení

(dB (A))

101,8 98,6

regulátoru (8).

Připojte konec lanka plynu (10) na karburátor (11) a instalujte kryt čepu

Zaručená hladina

(pokud existuje), pokud byl součástí dodávky, na čep.

akustického výkonu LwA

Nasaďte kryt vzduchového fi ltru.

(dB (A))

104 101

Instalace krytu nože (Obr. 8)

2

Hladina vibrací (m/s

)

POZNÁMKA

(ISO7916)

U některých modelů může být držák krytu již namontován na

pouzdru převodovky.

CG25EUS

Levá rukojeť

4,8 5,4

Kryt nože instalujte na trubici hnací hřídele proti úhlovému převodu.

Pravá rukojeť

4,7 4,8

Utáhněte držák krytu pevně tak, aby se kryt nože nekýval ani

během provozu nesjížděl.

CG25EUS (L)

Přední rukojeť

4,8 4,5

UPOZORNĚNÍ

Zadní rukojeť

3,2 4,6

Některé kryty nože jsou vybaveny ostrými omezovači. Při

manipulaci s nimi buďte opatrní.

POZNÁMKA

Při používání dostřihovací hlavy s dvoudílným krytem nože

Ekvivalentní hladina hluku/hladina vibrací se vypočítává jako

upevněte na kryt nože nástavec. (Obr. 9)

časově vážený součet energie na hluk/vibrace v různých

pracovních podmínkách s následujícím časovým rozdělením:

POZNÁMKA

1/2 volnoběh, 1/2 plný provoz.

○ Při nasazování nástavce na kryt nože musí být z krytu

* Změna dat bez předchozího ohlášení vyhrazena.

odstraněn ostrý omezovač (pokud existuje).

○ Pokud má váš přístroj na manžet

ě hřídele štítek znázorňující

umístění krytu, držte se vyobrazení.

○ Při odstraňování nástavce krytu postupujte podle výkresu.

Noste rukavice, protože nástavec má ostrý omezovač,

postupně stlačte všechny čtyři záchyty na krytu. (Obr. 10)

47

000BookCG25EUSEE.indb47000BookCG25EUSEE.indb47 2009/12/269:26:242009/12/269:26:24

Čeština

Instalace poloautomatické řezné hlavy

Instalace řezné hlavy

1. Funkce

VAROVÁNÍ

Při stlačení v nízkých otáčkách (max. 4500 ot/min) se

Na hlavy Hitachi nebo slitinové hlavy Hitachi používejte

automaticky vysouvá nylonová sekací struna.

pouze pružná, nekovová lanka doporučená výrobcem. Nikdy

nepoužívejte dráty nebo drátěná lanka. Mohou prasknout a

Specifi kace

fungovat jako nebezpečný projektil.

Typ

Velikost

Č. kódu.

upevňovacího

Směr otáčení

upevňovacího

POZNÁMKA

šroubu

šroubu

Při používání slitinové hlavy Hitachi (CH-100) by měla být

počáteční délka řezu asi 17 cm. (Obr. 14)

Proti směru

6696454 Matka

hodinových

M10×P1,25-LH

ručuček

OBSLUHA

Vhodný nylonový kord

Motorový olej

Průměr kordu: Φ3,0 mm Délka: 2 m

○ Vždy používejte určený motorový olej (univerzální olej

Průměr kordu: Φ2,4 mm Délka: 4 m

s klasifi kací SAE 10W-30). Nedostatek motorového oleje nebo

použití jiného než určeného typu oleje může způsobit poruchu

2. Bezpečnostní optaření

zařízení.

○ Kryt musí být spolehlivě spojený s pouzdrem.

○ Zkontrolujte kryt, pouzdro a další komponenty na praskliny

Plnění motorového oleje

nebo na další poškození.

○ Položte zařízení vodorovně na čistý a rovný povrch.

○ Zkontrolujte pouzdro a tlačítko na opotřebení.

○ Sejměte víčko oleje a zkontrolujte, zda se motorový olej zvedl

Pokud značka opotřebení na pouzdru už není viditelná nebo je

do hrdla otvoru palivové nádrže. (Obr. 15)

spodní část přítlačné plochy děravá, ihned vyměňte za nový díl.

○ Před prvním použitím zařízení nebo pokud je hladina oleje

(Obr. 11)

příliš nízká dolijte do nádrže motorový olej až po hrdlo olejové

○ Řezná hlava musí být bezpečně

nasazena na převodovku

nádržky.

jednotky.

○ Pokud je motorový olej viditelně znečištěn nebo odlišně

○ Pro nejlepší možný výkon a spolehlivost používejte vždy

zbarven, vyměňte olej.

nylonové sekací struny HITACHI. Nikdy nepoužívejte dráty

○ Po doplnění pečlivě dotáhněte víčko olejové nádrže.

nebo jiné materiály, které se mohou chovat jako neřízené střely.

○ Pokud používáte zařízení poprvé, vyměňte motorový olej po

○ Pokud řezná hlava neodvíjí správně řeznou strunu, zkontrolujte,

přibližně 10 hodinách provozu motoru. Poté vyměňujte olej po

zda nylonová struna a všechny komponenty jsou správně

každých 50 hodinách provozu.

nainstalovány. Pokud potřebujete pomoc, kontaktujte prodejce

Hitachi.

UPOZORNĚNÍ

3. Instalace (Obr. 12)

○ Aby se př

edešlo nebezpečí popálenin, před výměnou

○ Na převodovku dostřihovače trávy/křovinořezu nasaďte řeznou

motorového oleje nechte motor řádně ochladit.

hlavu. křovinořezu nasaďte žací hlavu. Upevňovací matice

○ Pro zabránění poruchy se ujistěte, že se v průběhu plnění do

(12) je s levochodými závity. Pro povolení otáčejte ve směru

nádrže nedostal písek nebo nečistota.

hodinových ručiček/pro utažení proti směru hodinových

ručiček.

Palivo

POZNÁMKA

VAROVÁNÍ

○ Protože zde není použit držák krytu žací hlavy, uschovejte ji pro

Při doplňování nebo jiné manipulaci s palivem dbejte na kvalitní

případ používání ocelového nože.

větrání.

○ Zastrčte imbusový klíč (13) do otvoru převodovky pro zajištění

držáku řezné části.

○ Vždy používejte značkový bezolovnatý benzin 89 okt.

○ Nepoužívejte směs benzinu a motorového oleje, protože může

Instalace řezné lišty (

nože) (Obr. 13)

poškodit startér nebo snížit výkon.

(Pokud existuje)

Při instalaci nože se ujistěte, že je v bezvadném stavu bez

Doplňování paliva

jakéhokoliv poškození, a že řezná ostří směřují správným směrem.

VAROVÁNÍ

POZNÁMKA

○ Před doplňováním paliva vždy zhasněte motor.

○ Při instalaci krytu držáku nože (14) kontrolujte, zda je vydutá

○ Při doplňování paliva nádrž otvírejte pomalu, aby mohl

strana obrácena vzhůru.

případný přetlak uniknout.

○ Vložte klíč (15) do otvoru v kuželovém převodu a zajistěte držák

○ Po doplnění pečlivě dotáhněte víčko palivové nádrže.

nože (16). Upozorňujeme, že upínací šroub nebo matice nože

○ Před spuštěním dostřihovače se s ním vždy přemístěte nejméně

(17) má levý závit (ve směru hodinových ručiček povolovat/

3 m od místa, kde jste doplňovali palivo.

opačně utahovat). Nástrčným klíčem utáhněte upínací šroub

nebo matici.

Před doplňováním vyčistěte okolí krytu nádrže, aby se do ní

nedostala žádná nečistota.

UPOZORNĚNÍ

○ Před zahájením provozu se ujistěte, že byl nůž správně

Startování (Obr. 16)

nainstalován.

○ Pokud je váš přístroj vybaven ochranným krytem pod nožem,

UPOZORNĚNÍ

zkontrolujte před zahájením provozu, zda nemá praskliny

Před spuštěním se ujistěte, že se sekací agregát ničeho

nebo trhliny. Pokud shledáte jakékoliv stopy poškození nebo

nedotýká.

opotřebení, vyměňte ho, jedná se o spotřební materiál.

1. Spínač zapalování (18) nastavte do polohy ON. (Obr. 16)

* Několikrát stlačte sytič (19), aby jím nebo vratným vedením

proteklo palivo. (Pokud existuje) (Obr. 17

)

48

000BookCG25EUSEE.indb48000BookCG25EUSEE.indb48 2009/12/269:26:252009/12/269:26:25

Čeština

2. Nastavte páčku sytiče do polohy CLOSED (zavřeno) (20). (Obr.

V karburátoru, palivo je smíšené s vzduchem. Karburátor se

18)

nastavuje při zkušebním provozu motoru ve výrobě. Další

3. Rychle škubněte za pružný startér a rukojeť přitom důkladně

úprava může být požadována, podle klimatu a nadmořské výšky.

držte, nenechte si ji vyklouznout.

Karburátor má jednu regulační možnost:

4. Až uslyšíte, že má motor snahu startovat, vraťte páčku sytiče do

T = seřizovací šroub volnoběhu.

polohy RUN (otevřeno). Pak za startér opět rázně zatáhněte.

Seřízení otáček chodu naprázdno (T)

POZNÁMKA

Zkontrolujte, zda vzduchový fi ltr je čistý. Když je volnoběh nastaven

Pokud motor nenastartuje, zopakujte kroky 2 až 4.

správně, řezné ústrojí se nebude točit. Pokud je potřebná úprava,

dotáhnět (ve směru otáčení hodinových ručiček) šroub T při

5. Před vystavením motoru zátěži jej nechte po spuštění zahřívat

běžícím motoru, dokud se řezné ústrojí nezačne to

čit. Povolte (proti

po dobu 2-3 minut.

směru hodinových ručiček) šroub, dokud se řezné ústrojí nezastaví.

Správného volnoběhu je dosaženo, pokud motor plynule běží

Sekání (Obr. 19, 20, 21)

ve všech polohách těsně pod otáčkami, při nichž se řezné ústrojí

○ Při sekání držte motor v otáčkách nad 6500 ot./min. Při

začíná točit.

dlouhodobějším používání v nízkých otáčkách může docházet

k předčasnému opotřebení spojky.

Pokud se řezná část stále točí po seřízení otáček chodu naprázdno,

○ Trávu sekejte zprava doleva.

kontaktujte prodejce Hitachi.

○ Pokud se roztočený nůž střetne v kritické oblasti s pevnou

překážkou, může dojít k nárazu.

POZNÁMKA

Může nastat prudká reakce kon

čící odhozením zařízení i

○ Standardně jsou volnoběžné otáčky 3000 ot./min.

obsluhy. Této reakci se říká ráz nože. V jejím důsledku může

○ U některých modelů prodávaných do zemí s přísnými emisními

obsluha ztratit nad zařízením kontrolu, což může skončit

limity není možnost seřízení vysokých a nízkých otáček

vážným i smrtelným zraněním. Ráz nože je pravděpodobnější

karburátoru. Takovéto úpravy motoru by umožňovaly nastavení

při sekání v prostorách, kde je na sekaný materiál obtížně vidět.

mimo stanovené emisní limity. Pro tyto modely je u karburátoru

○ Popruh noste tak, jak je znázorněno na obrázku (pokud

možné pouze seřízení volnoběhu.

existuje). Nůž se točí proti směru hodinových ručiček, proto

abyste dosáhli efektivního sekání, pracujte zprava doleva.

VAROVÁNÍ

Všechny ostatní osoby se musí vzdálit na nejméně 15 m.

Pokud je motor spuštěn na volnoběh, řezné ústrojí se nesmí za

žádných okolností točit.

POZNÁMKA

V případě nouze stiskněte nouzový vypínač nebo zatáhněte za

Výměna motorového oleje

nouzovou klapku (pokud existuje).

Znečištěný motorový olej podstatně sníží životnost motoru.

Pravidleně kontrolujte a vyměňujte motorový olej.

VAROVÁNÍ

Pokud sekací agregát narazí na kameny nebo jiné překážky, je

UPOZORNĚNÍ

třeba vypnout motor a zkontrolovat, zda nedošlo k poškození

○ Aby se předešlo nebezpečí popálenin, před výměnou

pracovní části a dalších součástí. Pokud se na přístroj namotá

motorového oleje nechte motor řádně ochladit.

tráva nebo jiné rostliny, vypněte motor a namotaný rostlinný

○ Pro zabránění poruchy se ujistěte, že se v průběhu plnění do

materiál odstraňte.

nádrže nedostal písek nebo nečistota.

Zastavení (Obr. 22)

Kdy vyměnit olej: Pokud užíváte zařízení poprvé, pak přibližně po10

Snižte otáčky motoru, nechte ho pár minut běžet na volnoběh a

hodinách provozu nebo po 1 měsíci, podle toho, k čemu dojde dříve;

teprve pak vypněte spínač zapalování.

následně po každých 50 hodinách provozu nebo každých 6 měsíců,

podle toho, k čemu dojde dříve.

VAROVÁNÍ

Určený motorový olej: Univerzální olej s klasifi kací SAE 10W-30

Sekací agregát může způsobit úraz i po vypnutí motoru nebo

Kapacita motorového oleje: 80 ml

ztlumení plynu, pokud se ještě točí. Po vypnutí zařízení se

před jeho položením na zem ujistěte, že se pohyblivé součásti

1. Vypněte spína

č zapalování.

zastavily.

2. Zontrolujte, zda je víčko palivové nádrže řádně utaženo.

3. Sejměte víčko olejové nádrže, nakloňte zařízení tak, aby otvor

Poloautomatická žací hlavice

olejové nádrže byl na spodní straně a nechte odtéct motorový

olej do nádoby. (Obr. 26)

6. Nastavení délky struny

4. Po odtečení veškerého motorového oleje položte zařízení

○ Otáčky motoru nastavte na nejnižší možnou hodnotu a opřete

vodorovně na čistý, rovný povrch.

hlavici s nylonovou strunou o zem. Nylonová struna se každým

5. Naplňte olejovou nádrž motorovým olejem až po hrdlo olejové

poklepem protáhne o 3 cm. (Obr. 23)

nádržky. (Obr. 15)

Také lze prodloužit nylonovou strunu ručně, ale motor musí být

6. Opatrně ručně utáhněte víčko olejové nádrže.

zcela zastaven. (Obr. 24)

○ Před každou činností nastavte délku nylonové struny na 11 –

POZNÁMKA

14 cm.

○ Starý motorový olej nepatří do kanalizace ani do komunálního

odpadu.

Olej odevzdejte k likvidaci podle ustanovení místních vyhlášek.

ÚDRŽBA

V případě nejasností se obraťte na prodejce oleje.

○ Do olejové nádrže přilijte specifi kované množství motorového

ÚDRŽBU, VÝMĚNU NEBO OPRAVU EMISNÍCH ZAŘÍZENÍ A

oleje.

SYSTÉMU MŮŽE PROVÉST KTERÁKOLI OPRAVNA MIMO

Příliš velké nebo malé množství oleje může vést k poškození

AUTOOPRAVNY NEBO ODBORNÝ OPRAVÁŘ.

motoru.

○ Motorový olej přirozenou cestou stárne, i když se nepoužívá.

Seřízení karburátoru (Obr. 25)

Olej v motoru pravidelně vyměňujte.

VAROVÁNÍ

Vzduchový fi ltr (Obr. 27)

○ Sekací agregát se může během seřizování karburátoru otáčet.

Vzduchový fi

ltr musí být očištěný od prachu a nečistot, aby se

○ Nikdy motor nespouštějte, pokud nemáte namontovaný kryt

předešlo:

ventilátoru a trubku! Jinak se může spojka uvolnit a způsobit

○ Selhání karburátoru

poranění.

○ Spouštěcím problémům

49

000BookCG25EUSEE.indb49000BookCG25EUSEE.indb49 2009/12/269:26:252009/12/269:26:25

Čeština

○ Snížení výkonu motoru

(7) Počáteční délka sekací struny by měla být přibl. 11–14 cm a

○ Zbytečnému opotřebení motorových částí

měla by být stejná na obou stranách. (Obr. 36)

○ Nadměrné spotřebě paliva

Nůž (Obr. 30)

Vzduchový fi ltr čistěte denně, pokud pracujete v nadměrně

prašných oblastech, pak i častěji.

VAROVÁNÍ

Při práci s nožem nebo při jeho údržbě noste ochranné

Čištění vzduchového fi ltru

rukavice.

Odstraňte kryt vzduchového fi ltru i fi ltr samotný (21). Opláchněte

mýdlovou vodou. Před opětovným namontováním zkontrolujte,

○ Používejte ostrý nůž. Tupý nůž se snáze zachytí a kopne. Pokud

zda je fi ltr suchý. Vzduchový fi ltr který byl užívaný po určitou dobu

je upínací matice poškozená a jde obtížně utahovat, vyměňte ji.

nelze zcela vyčistit. Proto musí být pravidelně vyměňován za nový.

○ Pokud nůž vyměňujete, kupujte nůž doporučený fi rmou Hitachi

Poškozený fi ltr musí být vždy vyměněn.

s montážním otvorem o průměru 25,4 mm (jeden palec).

○ Při instalaci pilové lišty (23) vždy obracejte raženou stranu

Palivový fi ltr (Obr. 28)

vzhůru. V případě 3 nebo 4 zubého nože (22) lze používat

Vypusťte z palivové nádrže všechno palivo a z nádrže vytáhněte

oboustranně.

vedení palivového fi ltru. Vytáhněte fi ltr z držáku a vypláchn

ěte

○ Pro každý druh práce používejte správný nůž.

v teplé vodě s odmašťujícím přípravkem.

○ Při výměně nožů používejte odpovídající nástroje.

○ Pokud jsou řezné hrany tupé, přiostřete je nebo přibruste podle

Proplachujte důkladně tak dlouho, dokud nebude odmašťující

obrázku. Nesprávné naostření může vyvolávat nadměrné

přípravek vypláchnut docela. Filtrační vložku vymačkejte

vibrace.

(neždímat), aby se odstranila nadbytečná voda, pak nechte

○ Zbavte se nožů, které jsou ohnuté, zkroucené, prasklé, zlomené

uschnout na vzduchu.

nebo jakkoliv jinak poškozené.

POZNÁMKA

POZNÁMKA

Pokud je fi ltrační vložka ztvrdlá vlivem usazenin nečistot,

Při ostření nože je důležité dodržovat původní tvar při

vyměňte ji.

patě zubu, aby nedošlo k prasknutí.

Zapalovací svíčka (Obr. 29)

Plán údržby

Stav svíčky je ovlivněn následujícími factory:

Níže jsou uvedeny některé všeobecné pokyny pro údržbu. Pro

○ Nesprávný seřízení karburátoru

bližší informace kontaktujte prosím prodejce Hitachi.

○ Špinavý vzduchový fi ltr

○ Tvrdé provozní podmínky (jako například chladné počasí)

Denní údržba

○ Příliš mnoho oleje v motoru

○ Vyčistěte zevnějšek agregátu.

Tyto faktory způsobí usazeniny na elektrodách svíčky které mohou

○ Zkontrolujte, zda popruh není poškozen.

mít za následek špatné fungování a spouštění. Pokud má motor

○ Hledejte praskliny nebo jiná poškození. V případě prasklin nebo

horší výkon, obtížně startuje nebo má nesprávný chod na volnoběh,

jiného poškození kryt vyměňte.

vždy nejprve zkontrolujte svíčku. Pokud je svíčka znečištěná,

○ Ověřte, zda je sekací agregát správně vycentrován, ostrý a

vyčistěte ji a zkontrolujte odtrh elektrod. Znovu seřiď

te, bude-li to

bez prasklin. Nevycentrovaný sekací agregát vyvolává prudké

nezbytné. Správný odtrh je 0,6 mm. Zapalovací svíčka by měla být

vibrace, které mohou poškodit celé zařízení.

vyměněna po cca 100 provozních hodinách nebo dříve, pokud jsou

○ Zkontrolujte dostatečné utažení matice sekacího agregátu.

elektrody výrazně erodované.

○ Ujistěte se, že ochranný kryt sloužící k přepravě kotouče není

poškozen a zda jej lze bezpečně namontovat.

POZNÁMKA

○ Zkontrolujte dostatečné utažení matic a šroubů.

V některých oblastech, místní zákon vyžaduje používání

○ Kontrolujte množství a objem oleje.

rezistorové zapalovací svíčky, aby byly potlačeny zapalovací

signály. Pokud byl váš stroj původně vybaven rezistorovou

Týdenní údržba

zapalovací svíčkou, použijte k výměně tentýž typ.

○ Zkontrolujte startér, zejména přívod a vratnou pružinu.

○ Očistěte vnější část zapalovací svíčky.

Poloautomatická žací hlavice

○ Vyjměte ji a zkontrolujte odtrh elektrody. Seřiďte na 0,6 mm

nebo svíčku vyměňte.

Výměna nylonové struny

○

Čištění vzduchového fi ltru.

(1) Při snímání krytu (24) palcem jemně zatlačte západky směrem

dovnitř podle obr. 31.

Měsíční údržba

(2) Po sejmutí krytu vyjměte cívku a odstraňte zbytek struny.

○ Palivovou nádrž vypláchněte benzinem.

(3) Konec nylonové struny ohněte do smyčky podle obrázku.

○ Vyčistěte zevnějšek karburátoru a prostor kolem něj.

Smyčku nylonové struny zahákněte do žlábku (25) ve středovém

○ Vyčistěte ventilátor a prostor kolem něj.

válečku cívky.

Obě části ohnuté struny naviňte na cívku ve stejném směru tak,

aby každá část struny zůstávala na své polovině st

ředového

válečku. (Obr. 32)

(4) Každou část struny zasuňte do otvorů (26) tak, aby volný konec

byl cca 10 cm dlouhý. (Obr. 33)

(5) Při vkládání cívky do pouzdra provlékněte oba volné konce

struny vodícím otvorem (27). (Obr. 34)

POZNÁMKA

Po vložení cívky do pouzdra vyrovnejte otvor v zarážce (26)

proti vodícímu otvoru struny (27) tak, aby se struna snadno

odvíjela.

(6) Kryt vyrovnejte oproti pouzdru cívky, aby západky zapadly do

podélných otvorů v krytu. Poté zatlačte opatrně na pouzdro

dokud se nezacvakne dovnitř. (Obr. 35)

50

000BookCG25EUSEE.indb50000BookCG25EUSEE.indb50 2009/12/269:26:252009/12/269:26:25

Türkçe

(Orijinal talimatların çevirisi)

SEMBOLLERİN ANLAMLARI

NOT: Bazı ünitelerde bu semboller yoktur.

Semboller

UYARI

Aşağıda, bu alet için kullanılan simgeler gösterilmiştir. Aleti kullanmadan önce bu simgelerin ne anlama

geldiğini anladığınızdan emin olun.

Aşağıdaki emniyet ikaz ve uyarılarını

Maksimum şaft hızını gösterir.

okumanız, iyice anlamanız ve

Maksimum devir hızı şaft devir

uygulamanız önemlidir. Ünitenin dikkatsiz

hızından düşük olan kesme

veya hatalı kullanılması ciddi ve hatta

donanımları kullanılmamalıdır.

ölümcül yaralanmalara yol açabilir.

Bu kılavuzdaki ve ünite üzerindeki tüm

Gerekli olduğunda, örneğin

uyarıları ve talimatları okuyun, anlayın ve

kesme donanımı takılırken eldiven

uygulayın.

takılmalıdır.

Bu üniteyi kullanırken, mutlaka emniyet

Kaymayan ve sağlam ayakkabı

gözlüğü, koruyucu başlık ve koruyucu

giyilmelidir.

kulaklık takın.

Hızla dönen bıçak, kritik alanda katı

bir cisimle temas ettiğinde bıçak geri

Ünitenin üzerinde bu işareti gördüğünüzde

itilebilir. Bütün ünitenin ve operatörün

metal/katı bıçak kullanmayın.

şiddetli bir şekilde geri itilmesine

sebep olan tehlikeli bir reaksiyon

meydana gelebilir. Bu reaksiyona

bıçağın geri itilmesi denilir. Sonuç

olarak operatör ünitenin kontrolünü

Bütün çocukları, çevredeki kişileri ve

kaybedebilir, bu durum ciddi veya

yardımcıları üniteden 15 metre uzakta

ölümcül yaralanmaya sebep olabilir.

tutun. Size herhangi bir kişi yaklaşırsa

Kesilecek olan malzemeyi görmenin

motoru ve kesme donanımını derhal

zor olduğu alanlarda bıçağın geri

durdurun.

itilme ihtimali daha fazladır.

Kolun yerini gösterir. Kolu bu noktanın

Savrulan cisimlere dikkat edin.

üzerine takmayın.

Makinenizi kullanmadan önce

• Kullanım kılavuzunu dikkatle okuyun.

• Kesme donanımının doğru bir şekilde takılıp ayarlanmış olup olmadığını kontrol edin.

• Üniteyi çalıştırın ve karbüratör ayarını kontrol edin. Bkz “BAKIM”.

İçindekiler

TANIMLAR .......................................................................................52

UYARILAR VE GÜVENLİK TALİMATLARI ......................................53

SPECIFICATIONS ...........................................................................54

MONTAJ İŞLEMLERİ .......................................................................54

ÇALIŞTIRMA....................................................................................55

BAKIM ..............................................................................................56

51

000BookCG25EUSEE.indb51000BookCG25EUSEE.indb51 2009/12/269:26:252009/12/269:26:25

Türkçe

TANIMLAR

Bu kullanım kılavuzu birkaç modeli kapsadığı için, resimler ile

cihazınız arasında bazı farklar olabilir. Cihazınız için geçerli olan

talimatları kullanın.

1. Yakıt kapağı

2. Gaz tetiği

3. Marş düzeneği kolu

4. Bıçak mahfazası

5. Kesme donanımı

6. Tahrik mili borusu

7. Tutma

8. Süspansiyon deliği

13

9. Kontak anahtarı

10. Kayış

7

9

11

11. Gaz tetiği kilidi

12. Jigle kolu mili

13. Motor

6

14. Açı transmisyonu

14

15. Kombi kutu anahtarı

16. Taşıma talimatları

5

2

17. Yağ kapağı

4

9

11

13

10

2

8

6

7

14

5

4

3

12

1

16

15

17

52

000BookCG25EUSEE.indb52000BookCG25EUSEE.indb52 2009/12/269:26:252009/12/269:26:25

Türkçe

UYARI

UYARILAR VE GÜVENLİK TALİMATLARI

Yakıt kolayca alev alabilir, patlayabilir veya buharı solunabilir;

Kullanıcı güvenliği

bu sebeple yakıtı taşırken veya doldururken özel dikkat

○ Daima yüz koruyucu maske veya emniyet gözlüğü kullanın.

gösterin.

○ Daima kalın kumaştan yapılmış uzun pantolon ve bot giyin;

Kesme İşlemi Güvenliği

eldiven takın. Bol giysiler, kısa pantolon, sandalet giymeyin, takı

○ Çim ve çalı dışında herhangi bir malzeme kesmeyin.

takmayın; çıplak ayakla çalışmayın. Saçlarınızı omuz hizasından

○ Her kullanımdan önce kesilecek olan yeri inceleyin.

yüksekte olacak şekilde bağlayın.

Savrulabilecek, makineye dolaşabilecek cisimleri temizleyin.

○ Makineyi yorgun veya hastayken ya da alkol, hap veya başka bir

○ Solunum sisteminizi korumak için, böcek ilacı uygulandıktan

ilaç etkisindeyken kullanmayın.

sonra çim keserken, aerosol koruyucu maske takın.

○ Makineyi çocukların veya deneyimsiz kişilerin kullanmasına

○ Çocukları, hayvanları, çalışmanızı izleyen kişileri ve

kesinlikle izin vermeyin.

yardımcılarınızı tehlike alanından 15 metre uzakta tutun. Size

○ Koruyucu kulaklık takın. Etrafınıza dikkat edin. Civarınızdaki,

yaklaşan olursa, derhal motoru durdurun.

bir soruna sebebiyet verebilecek kişilere dikkat edin. Emniyet

○ Motoru daima vücudunuzun sağ tarafında tutun.

teçhizatını, motoru kapattıktan hemen sonra çıkarın.

○ Üniteyi/makineyi her iki elinizle sıkıca tutun.

○

Koruyucu başlık kullanın.

○ Ayakta sağlam ve dengeli şekilde durduğunuzdan emin olun.

○ Motoru asla kapalı bir oda ya da bina içinde çalıştırmayın

Çok uzanmayı

n.

ve kullanmayın. Egzoz dumanının solunması ölümle

○ Motor çalışırken tüm vücudunuzun susturucudan ve kesici

sonuçlanabilir.

parçadan uzak durduğundan emin olun.

○ Makinenin kulplarında yağ veya yakıt olmadığından emin olun.

○ Kesme donanımını bel hizanızın altında tutun.

○ Ellerinizi kesici parçalardan uzak tutun.

○ Yeni bir çalışma bölgesine geçerken, makinenin kapalı

○ Makineyi kesici kısmından kavramayın ya da tutmayın.

olduğundan ve tüm kesme donanımlarının durdurulmuş

○ Makineyi durdurduğunuzda, kesme donanımının makine yere

olduğundan emin olun.

bırakılmadan önce durmuş olması gereklidir.

○ Makineyi çalışır durumdayken kesinlikle yere bırakmayın.

○ Makineyle uzun süre çalışıyorsanız, titreşimden kaynaklanan

○ Kesme donanımındaki pislikleri veya otları temizlemeden önce

El-Kol Titreme Sendromundan (HAVS) korunmak için zaman

motorun kapalı olduğundan ve tüm kesici bağlantıların tamamen

zaman mola verin.

durduğundan mutlaka emin olun.

UYARI

○ Elektrikli el aleti kullanırken daima bir ilk yardım çantası taşıyın.

○ Titreşim önleyici sistemler sizi El-Kol Titreme Sendromuna

○ Motoru kesinlikle kapalı bir odada veya binada ve/veya yanıcı

yada tekrarlanan hareket arazına karşı koruma garantisi

bir sıv

ının yakınında çalıştırmayın ve kullanmayın. Egzoz

vermemektedir. Bu nedenle, makineyi sürekli kullanan kişiler

dumanının solunması ölümle sonuçlanabilir.

ellerinin ve parmaklarının durumunu dikkatli şekilde izlemelidir.

Bakım güvenliği

Yukarıda belirtilen semptomlardan herhangi birinin ortaya

○ Ünitenin/makinenin bakımını önerilen prosedürlere göre yapın.

çıkması halinde derhal bir doktora başvurun.

○ Karbüratör ayarları dışında, bakım yapacağınız zaman buji

○ Kalp pili gibi elektrikli/elektronik tıbbi herhangi bir cihaz

bağlantısını kesin.

kullanıyorsanız, elektrikle çalışan herhangi bir cihazı

○ Karbüratör ayarı yaparken çevrenizdeki insanları makineden

kullanmadan önce doktorunuza ve cihaz imalatçısına danışın.

uzaklaştırın.

Makine güvenliği

○ Sadece üreticinin önerdiği orijinal Hitachi yedek parçalarını

○ Her kullanımdan önce makinenin/ünitenin her yerini kontrol

kullanın.

edin. Hasar gören parçaları yenileriyle değiştirin. Yakıt sızıntısı

Taşıma ve saklama

olup olmadığını kontrol edin ve tüm bağlantıların doğru yerde ve

○ Makineyi/üniteyi, motoru durdurduktan sonra ve susturucuyu

güvenli şekilde sık

ılmış olduğundan emin olun.

vücudunuzdan uzak tutarak elle taş

ıyın.

○ Çatlamış, çizilmiş ya da herhangi bir şekilde hasar görmüş

○ Motoru saklamak için kaldırmadan ya da bir araç ile taşımadan

parçaları, makineyi/üniteyi kullanmaya başlamadan önce

önce, motorun soğumasını bekleyin, yakıt deposunu boşaltın ve

değiştirin.

üniteyi/makineyi sabitleyin.

○ Emniyet muhafazasının uygun şekilde takıldığından emin olun.

○ Makineyi kullanmadığınız zamanlarda yerine kaldırmadan

○ Karbüratör ayarı yaparken çevrenizdeki insanları makineden

önce yakıt deposunu boşaltın. Her kullanımdan sonra yakıtın

uzaklaştırın.

boşaltılması tavsiye edilir. Depoda yakıt kalması halinde,

○ Sadece üretici tarafından bu makine/ünite için önerilen

makineyi yakıtı sızdırmayacak şekilde saklayın.

aksesuarları kullanın.

○ Makineyi/üniteyi çocukların ulaşamayacağı bir yerde saklayın.

UYARI

○ Makineyi özenle temizleyin, bakımını yapın ve kuru bir yerde

Makine/ünite üzerinde hiçbir şekilde değişiklik yapmayın.

saklayın.

Makineyi/üniteyi kesinlikle amaçlanan kullanım dışında bir iş

○ Taşıma ya da saklama s

ırasında motorun kapalı olduğundan

için kullanmayın.

emin olun.

○ Araçla taşırken bıçağa bıçak kılıfını takın.

Yakıt güvenliği

○ Yakıtı açık havada dökün ve çevrede kıvılcım ya da ateş

Bu kılavuzda yer almayan durumlarda, sorunu iradenizle ve sağ

olmadığından emin olun.

duyunuzla çözün. Yardıma ihtiyaç duyarsanız, Hitachi satıcınızla

○ Yakıt ve yağ için onaylı bir kap kullanın.

irtibata geçin. Aşağıdaki sözcüklerle vurgulanan ifadelere özellikle

○ Yakıtın ya da makinenin/ünitenin yakınında ya da makineyi/

dikkat edin.

üniteyi kullanırken sigara içmeyin ve başkalarının içmesine izin

vermeyin.

UYARI

○ Motoru çalıştırmadan önce tüm yakıt döküntülerini silerek

Talimatlara uyulmaması halinde ciddi yaralanma ya da ölümle

temizleyin.

sonuçlanacak risklere işaret eder.

○ Motoru çalıştırmadan önce makineyi yakıt doldurma alanı

nın en

UYARI

az 3 metre dışına çıkarın.

Talimatlara uyulmaması halinde yaralanma ya da makine

○ Yakıt kapağını ve yağ kapağını çıkarmadan önce motoru

hasarıyla sonuçlanacak risklere işaret eder.

durdurun.

○ Makineyi kullanmadığınız zamanlarda yerine kaldırmadan

NOT

önce yakıt deposunu boşaltın. Her kullanımdan sonra yakıtın

Makinenin işlev ve kullanımında sorunları giderecek bilgileri

boşaltılması tavsiye edilir. Depoda yakıt kalması halinde,

içerir.

makineyi yakıtı sızdırmayacak şekilde saklayın.

UYARI

○ Makineyi/üniteyi ve yakıtı, şofbenlerden, elektrikli motorlardan

Marş düzeneğini sökmeyin. Gergi yayı, yaralanmanıza neden

veya şalterlerden, fırınlardan, vb. çıkan alev veya kıvılcımlar

ın

olabilir.

yakıt buharlarına ulaşamayacağı bir yerde saklayın.

53

000BookCG25EUSEE.indb53000BookCG25EUSEE.indb53 2009/12/269:26:252009/12/269:26:25

Türkçe

SPECIFICATIONS

MONTAJ İŞLEMLERİ

CG25EUS

Motor - tahrik mili (Şekil 1)

Model

CG25EUS (L)

Boru emniyet cıvatasını (1), cıvatanın ucu takılacak olan tahrik mili

borusunu engellemeyecek şekilde yaklaşık on devir gevşetin. Tahrik

mili borusunu takarken boru emniyet mandalını dışarı doğru tutarak

içeri takılmayı ve engel oluşmasını önleyin.

Motor büyüklüğü (mℓ)25

Boru emniyet mandalının üzerindeki işaretli konum (2) kavrama

kutusuna ulaşıncaya kadar tahrik milini motorun kavrama kutusuna

takın.

NOT

NGK CMR5H veya

Tahrik milinin tahrik mili borusunun üzerindeki işaretli konuma

Buji

eşdeğeri

kadar takılmasının zor olması halinde tahrik milini kesici montaj

ucundan saat yönünde veya saat yönünün tersine çevirin. Boru

emniyet mandalı kaplamasını mil borusundaki deliğe kadar

sıkın. Daha sonra kelepçe cıvatası

nı emniyetli şekilde sıkın (3).

Yakıt Deposu

Kolun takılması

0,55

Kapasitesi (ℓ)

UYARI

Düz milli kesicilerde veya çalı kesicilerinde çelik/katı bıçak

kullandığınızda daima bariyer çubuk (4) ve ilmikli bir omuz kayışı

kullanın. (Şekil 2)

Motor Yağı Kapasitesi

80

(mℓ)

Kolu tahrik mili borusuna açısı motora doğru gelecek şekilde takın.

Yerini çalışmadan önce en rahat olacak konuma gelecek şekilde

ayarlayın.

NOT

CG2 5 EUS .......... 5, 2

Cihazınızın tahrik mili borusunun üzerinde kol yer etiketi varsa

Boş Ağırlık (kg)

CG25EUS (L) .... 5,0

çizime uyun.

Kol bağlantısını (5) tertibattan çıkarın. (Şekil 3)

Kolları yerleştirin ve kol bağlantısını dört cıvatayla hafi fçe yerine

takın. Uygun konuma ayarlayın. Daha sonra cıvataları iyice s

ıkın.

Ses basıncı seviyesi

Kordon kelepçelerini (6) kullanarak koruyucu boruyu tahrik miline

LpA (dB (A))

veya tutamağa takın. (Şekil 4)

81,8 78,6

(EN27917)

Gaz teli / durdurma kordonu (Şekil 6)

Hava temizleyicisi kapağını çıkarın. (Şekil 5)

Durdurma kordonlarını birleştirin. (Şekil 7)

Ölçülen ses gücü

Cihazınızdaki gaz kelebeğinin dış ucu (7) dişli ise, kablo ayarlayıcı

seviyesi LwA (dB (A))

mesnedine (8) sonuna kadar vidalayın, daha sonra kablo ayarlayıcı

101,8 98,6

mesnedine (8) karşı ayarlayıcı somunu (9) kullanarak bu kablo

Garanti edilen ses

ucunu sıkın.

gücü seviyesi LwA

Gaz teli ucunu (10) karbüratöre (11) bağlayın ve alet çantasında

104 101

(dB (A))

bulunan fırdöndü kapağ

ını (bu donanıma sahipse) fırdöndüye takın.

Hava fi ltresinin kapağını takın.

Titreşim seviyesi

2

Bıçak mahfazasının takılması (Şekil 8)

(m/s

) (ISO7916)

NOT

CG25EUS

Bazı modellerde mahfaza desteği dişli kutusuna monte edilmiş

Sol kabza

4,8 5,4

olarak gelebilir.

Sağ kabza

4,7 4,8

Bıçak mahfazasını, açı transmisyonuna karşı tahrik mili borusuna

CG25EUS (L)

monte edin. Mahfaza desteğini bıçak mahfazası çalışma esnasında

Ön kabza

4,8 4,5

sallanmayacak veya aşağı inmeyecek şekilde iyice sıkın.

Arka kabza

3,2 4,6

UYARI

Bazı bıçak mahfazaları keskin çizgi sınırlayıcı

larıyla

NOT

donatılmıştır. Tutarken dikkatli olun.

Eşdeğer gürültü seviyesi / titreşim seviyeleri, şu zaman

dağılımına sahip çeşitli çalışma koşullarında gürültü/titreşim

İki parçalı bıçak mahfazası olan bir kesici kafa kullanırken, mahfaza

seviyelerine ilişkin zamana göre düzeltilmiş toplam enerji için

uzantısını bıçak mahfazasına takın. (Şekil 9)

hesaplanmıştır: 1/2 Boşta, 1/2 çalışırken.

* Tüm veriler önceden bildirilmeden değiştirilebilir.

NOT

○ Mahfaza uzantısı bıçak mahfazasına takılırken, keskin çizgi

sınırlayıcı (takılmışsa) bıçak mahfazasından çıkarılmalıdır.

○ Cihazınızın tahrik mili borusunun üzerinde mahfaza yer etiketi

varsa çizime uyun.

54

000BookCG25EUSEE.indb54000BookCG25EUSEE.indb54 2009/12/269:26:252009/12/269:26:25

Türkçe

○ Mahfaza uzantısını çıkarmak için, çizimleri inceleyin. Uzantının

Brain kesici kafanın monte edilmesi

keskin çizgi sınırlayıcısı olduğu için eldiven takın, daha sonra

mahfazanın üzerindeki dört adet kare çıkıntıyı sırayla birer birer

UYARI

itin. (Şekil 10)

Hitachi kafaları veya Hitachi alaşım kafa için, yalnızca üretici

tarafından tavsiye edilen esnek, metalik olmayan ip kullanın.

Yarı otomatik kesme kafasının takılması

Bunlar kopabilir ve tehlikeli uçan parçalara dönüşebilir.

1. Fonksiyon

NOT

Düşük devirde (maksimum 4500 devir/dk) uyarıldığında

Hitachi alaşım kafa (CH-100) kullanılırken, ilk kesim çizgisi

otomatik olarak daha fazla naylon kesme ipi besler.

uzunluğu yaklaşık 17 cm olmalıdır. (Şekil 14)

Teknik özellikler

ÇALIŞTIRMA

Montaj vidasının

Montaj vidasının

Kod No.

Dönme yönü

tipi

ölçüsü

Motor yağı

○ Daima belirtilen motor yağını kullanın (çok mevsimli yağ sınıfı

6696454 Dişi vida Ters saat yönü M10×P1,25-LH

SAE 10W-30). Yetersiz motor yağı veya belirtilen tip dışında

Uygulanabilir naylon ip

motor yağı kullanılması, ünitenin arıza yapmasına neden

İp çapı: Φ3,0 mm Uzunluk: 2 m

olabilir.

İp çapı: Φ2,4 mm Uzunluk: 4 m

Motor yağı doldurma

2. Önlemler

○ Üniteyi temiz ve düz bir yüzey üzerine yatay olarak yerleştirin.

○ Mahfaza, kapağa emniyetli şekilde bağlanmalıdır.

○ Yağ kapağını çıkarın ve motor yağının yağ deposu açıklığının

○ Kapağı, mahfazayı ve diğer bileşenleri çatlaklara veya başka

ağzına kadar gelip gelmediğini kontrol edin. (Şekil 15)

hasarlara karşı kontrol edin.

○ Eğer yağ düzeyi düşükse veya üniteyi ilk defa kullan

ıyorsanız,

○ Mahfazayı ve düğmeyi aşınmaya karşı kontrol edin.

depoyu yağ deposu açıklığının ağzına kadar motor yağıyla

Eğer mahfaza üzerindeki aşınma limit işareti artık görünmez

doldurun.

olmuşsa veya düğmenin altında bir delik varsa, derhal yeni

○ Eğer motor yağı dikkat çekici şekilde kirlenmişse veya rengi

parçalarla değiştirin. (Şekil 11)

değişmişse, yağı değiştirin.

○ Kesme kafası, ünitenin dişli muhafazasına emniyetli şekilde

○ Yağ doldurduktan sonra yağ kapağını emniyetli şekilde sıkın.

monte edilmelidir.

○ Üniteyi ilk defa kullandığınızda, motoru yaklaşık 10 saat

○ Üstün performans ve güvenilirlik için daima Hitachi naylon

çalıştırdıktan sonra motor yağını değiştirin. Ardından, her 50

kesme ipi kullanın. Tehlikeli bir mermiye dönüşebilecek tel veya

saatlik çalışmadan sonra yağı

değiştirin.

başka malzemeleri kesinlikle kullanmayın.

○ Eğer kesme kafası kesme ipini uygun şekilde beslemezse,

UYARI

naylon ipin ve tüm bileşenlerin uygun şekilde takılıp

○ Yanık yaralanması riskinden kaçınmak için, yağı değiştirmeden

takılmadığını kontrol edin. Yardıma ihtiyaç duyarsanız, Hitachi

önce motorun iyice soğumasını bekleyin.

bayinizle irtibata geçin.

○ Arızaya meydan vermemek için, ikmal sırasında depoya kum

3. Montaj (Şekil 12)

veya kir girmemesine dikkat edin.

○ Kesme kafasını çim kesicisi/çalı kesicisi dişli muhafazasına

takın. Montaj somunu (12), sol yönlü dişe sahiptir. Gevşetmek

Yakıt

için saat yönünde, sıkmak için ters saat yönünde çevirin.

UYARI

NOT

Yakıt doldururken ve yakıtı kullanırken daima iyi bir

○ Kesici tutucusu başlığı burada kullanılmadığından, bir metal

havalandırma sağlayın.

bıçak (ş

ayet var ise) kullanılacağı zaman için saklayın.

○ Kesici tutucusunu kilitlemek için Alyen anahtarını (13) dişli

○ Daima 89 oktan kurşunsuz markalı benzin kullanın.

muhafazasının deliğine yerleştirin.

○ Marş motorunun zayıfl amasına veya gücün azalmasına yol

açabileceğinden, benzin ve motor yağı karışımı kullanmayın.

Kesici ağzın monte edilmesi (Şekil 13)

(Bu donanıma sahipse)

Yakıt doldurma

Kesici ağız monte ederken, ağızda çatlak veya hasar olmadığından

ve kesici kenarların doğru yöne baktığından emin olun.

UYARI

○ Yakıt doldurmadan önce motoru kapatın.

NOT

○ Olası bir aşırı basıncın giderilmesi için, yakıt doldurma sırasında

○ Bıçak tutucusu kapağını (14) monte ederken, konkav tarafı

yakıt deposunu yavaşça açın.

yukarıya doğru ayarlayın.

○ Yakıt doldurduktan sonra yakıt kapağını dikkatli bir şekilde

○ Bıçak tutucusunu (15) kilitlemek için, alyen anahtarını (16)

kapatın.

açı transmisyon deliğine takın. Lütfen, kesici sabitleme

○ Çalıştırmadan önce, kesiciyi yakıt doldurma alanının en az 3

cı

vatası veya somununun (17) dişlerinin sola doğru olduğuna

metre dışına çıkarın.

(gevşetmek için saat yönünde, sıkmak için ters saat yönünde

döndürüleceğine) dikkat edin.

Yakıtı doldurmadan önce, depo kapağı alanını dikkatlice temizleyin

Sabitleme cıvatasını veya somununu yıldız anahtarla sıkın.

ve depoya herhangi bir pislik düşmediğinden emin olun.

UYARI

Çalıştırma (Şekil 16)

○ Çalışmadan önce, bıçağın gereği gibi takılmış olduğundan emin

olun.

UYARI

○ Cihazınız kesici ağız altında koruyucu kapakla donatılmışsa,

Başlamadan önce, kesme donanımının hiçbir şeye

çalışmadan önce kapakta aşınma veya çatlak olup olmadığını

dokunmadığından emin olun.

kontrol edin. Herhangi bir hasar veya aşınma varsa, değiştirin.

1. Kontak anahtarını (18) ON (açık) konumuna getirin. (Şekil 16)

* Ana hazneye (19) yakıt haznenin içinden veya dönüş

borusunun içinden akacak şekilde birkaç kez bastırın. (Bu

donanıma sahipse) (Şekil 17)

2. Jikle kolunu CLOSED (kapalı) konuma (20) getirin. (Şekil 18)

55

000BookCG25EUSEE.indb55000BookCG25EUSEE.indb55 2009/12/269:26:252009/12/269:26:25

Türkçe

3. Kolu iyice tuttuğunuzdan emin olarak ve geriye fırlamamasını

○ Motoru komple fan mahfazası ve boru monte edilmeden

sağlayarak marş düzeneğinin kolunu hızlıca çekin.

asla çalıştırmayın! Aksi takdirde, kavrama gevşeyebilir ve

4. Motorun çalışacak şekle geldiğini anladığınızda, jikle kolunu

yaralanmanıza neden olabilir.

RUN (çalıştırma) konumuna getirin (açık). Daha sonra marş

Karbüratörde yakıt hava ile karışır. Motor fabrikada test amaçlı

düzeneğini hızla tekrar çekin.

çalıştırılırken karbüratörün temel ayarı yapılır. Ancak iklime ve

rakıma göre ilave bir ayar yapılması gerekebilir. Karbüratör, bir

NOT

ayarlama imkanına sahiptir:

Eğer motor çalışmazsa, 2 ila 4 işlemlerini tekrarlayın.

T = Rölanti hızı ayar vidası.

5. Motoru çalıştırdıktan sonra, herhangi bir işlem yapmadan

Rölanti hızı ayarı (T)

yaklaşık 2-3 dakika motorun ısınmasını bekleyin.

Hava fi ltresinin temiz olup olmadığını kontrol edin. Rölanti hızı

doğru ise kesme parçası dönmeyecektir. Ayar gerekiyorsa, motor

Kesim (Şekil 19, 20, 21)

çalışırken kesme parçası dönmeye başlayıncaya kadar T-vidasını

○ Kesim yapılırken motoru 6500 dev/dak’ın üzerinde çal

ıştırın.

(saat yönünde) çevirerek sıkın. Vidayı, kesme parçası duruncaya

Düşük devirde uzun süreli kullanım kavramanın zamanından

kadar (ters saat yönünde) çevirin. Kesme parçası dönmeye

önce aşınmasına sebep olabilir.

başladığında, motor devir hızının altında tüm konumlarda rahatça

○ Çimleri sağdan sola doğru kesin.

çalışıyorsa, doğru rölanti hızına ulaşmışsınız demektir.

○ Hızla dönen bıçak, kritik alanda katı bir cisimle temas ettiğinde

bıçak geri itilebilir.

Eğer rölanti hızı ayarından sonra kesme parçası dönmeye devam

Bütün ünitenin ve operatörün şiddetli bir şekilde geri itilmesine

ediyorsa, Hitachi satıcınızla irtibata geçin.

sebep olan tehlikeli bir reaksiyon meydana gelebilir. Bu

reaksiyona bıçağın geri itilmesi denilir. Sonuç olarak operatör

NOT

ünitenin kontrolünü kaybedebilir, bu durum ciddi veya ölümcül

○ Standart Rölanti devri/3000 devir/dakika’dır.

yaralanmaya sebep olabilir. Kesilecek olan malzemeyi

○ Katı egzoz emisyonu denetlemesine tabi kimi bölgelerde

görmenin zor olduğu alanlarda bıçağın geri itilme ihtimali daha

satılan modellerden bazılarında yüksek ve dü

şük hız karbüratör

fazladır.

ayarları bulunmamaktadır. Bu tür ayarlar motorun kendi emisyon

○ Kayışı şekilde gösterildiği gibi takın (bu donanıma sahipse).

uyumluluk sınırları dışında çalışmasını sağlayabilir. Bu modeller

Bıçak saat yönünün tersine döner, bu sebeple verimli kesim

için tek karbüratör ayarı rölanti hızıdır.

yapabilmek için cihazınızı sağdan sola doğru kullanmanız

tavsiye edilir. Seyircileri çalışma alanının en az 15 metre d

ışında

UYARI

tutun.

Motor rölantideyken, kesme parçası kesinlikle dönmemelidir.

NOT

Motor yağının değiştirilmesi

Acil durumlarda hızlı bırakma butonuna basın veya acil durum

Kirli motor yağı, motorun kullanım ömrünü önemli ölçüde

serbest bırakma kanatçığını çekin (bu donanıma sahipse).

azaltacaktır. Motor yağını düzenli olarak kontrol edin ve değiştirin.

UYARI

UYARI

Kesme donanımı taşa veya başka bir cisme çarparsa, motoru

○ Yanık yaralanması riskinden kaçınmak için, yağı değiştirmeden

durdurun ve donanım ve ilgili parçaların hasar görmediğinden

önce motorun iyice soğumasını bekleyin.

emin olun. Donanımın çevresine çimen veya sarmaşıklar

○ Arızaya meydan vermemek için, ikmal sırasında depoya kum

dolanırsa motoru ve donanımı durdurun ve bunları temizleyin.

veya kir girmemesine dikkat edin.

Durdurma (Şekil 22)

Yağı değiştireceğiniz zaman: Üniteyi ilk defa kullanırken, yaklaşık

Motor hızını düşürün, birkaç dakika süreyle rölantide çalıştırın ve

10 saat çalıştırmadan sonra veya 1 aylık süre dolduğunda (hangisi

daha sonra kontak anahtarını kapatın.

daha erken ise) ve ardından her 50 saatlik çalıştı

rmadan veya 6 aylık

süreden sonra (hangisi daha erken ise).

UYARI

Belirtilen motor yağı: Çok mevsimli yağ sınıfı SAE 10W-30

Motor durdurulduktan veya güç kontrolü serbest bırakıldıktan

Motor yağ kapasitesi: 80 ml

sonra dönmeye devam eden kesme donanımları yaralanmaya

neden olabilir. Makineyi durdurduğunuzda, kesme donanımının

1. Kontak anahtarını kapatın.

makine yere bırakılmadan önce durmuş olması gereklidir.

2. Yakıt kapağının emniyetli şekilde sıkılıp sıkılmadığını kontrol

edin.

Yarı otomatik kesme kafası

3. Yağ kapağını çıkarın, üniteyi yağ deposunun ağzı alt tarafa

gelecek şekilde yatırın ve motor yağını bir kapa akıtın. (Şekil 26)

6. Uzunluğun ayarlanması

4. Motor yağı tamamen boşaldığında, üniteyi temiz ve düz bir

○ Motor hızını mümkün olduğu kadar düşük ayarlayın ve başlığı

yüzey üzerine yatay olarak yerleştirin.

yere indirerek hafi fçe vurun. Her bir vuruşla naylon ip yaklaşık 3

5. Yağ deposunu depo açıklığının ağzına kadar motor yağıyla

cm dışarı çekilecektir. (Şekil 23)

doldurun. (Şekil 15)

Naylon ipi elinizle de uzatabilirsiniz; fakat motor tamamen

6. Yağ kapağını elinizle emniyetli şekilde sıkın.

durmuş olmalıdır. (Şekil 24)

○ Her çalışmadan önce, naylon ipi 11

– 14 cm arasında uygun

NOT

uzunluğa ayarlayın.

○ Atık motor yağını çöplerle birlikte atmayın veya yere dökmeyin.

Yağı bölgenizde geçerli olan yönetmeliklere uygun şekilde atın.

BAKIM

Eğer bu konuda bilgi sahibi değilseniz, yağı satın aldığınız

bayiye danışın.

EMİSYON KONTROL CİHAZLARININ VE SİSTEMLERİNİN BAKIMI,

○ Depoyu belirtilen miktarda motor yağıyla doldurun.

YENİLENMESİ VEYA ONARIMI, HERHANGİ BİR KARAYOLU

Çok fazla veya çok az motor yağı, motorun arızalanmasına

HARİCİ MOTOR ONARIM KURUMU YA DA KİŞİSİ TARAFINDAN

neden olabilir.

GERÇEKLEŞTİRİLEBİLİR.

○ Motor yağı kullan

ılmasa bile zamanla bozulur.

Motor yağını düzenli olarak değiştirin.

Karbüratörün ayarlanması (Şekil 25)

Hava fi ltresi (Şekil 27)

UYARI

Hava fi ltresi aşağıdaki durumlara meydan vermemek için toz ve

○ Karbüratör ayarlamaları esnasında kesme aksesuarı dönebilir.

kirden arındırılmalıdır:

56

000BookCG25EUSEE.indb56000BookCG25EUSEE.indb56 2009/12/269:26:252009/12/269:26:25

Türkçe

○ Karbüratör arızası

(7) İlk kesme ip uzunluğu yaklaşık 11

–14 cm ve her iki tarafta eşit

○ Çalıştırma problemleri

olmalıdır. (Şekil 36)

○ Motor gücünün düşmesi

○ Motor parçalarının gereksiz yere aşınması

Bıçak (Şekil 30)

○ Anormal yakıt tüketimi

UYARI

Özellikle tozlu bir bölgede çalışıyorsanız, hava fi ltresini her gün ya

Bıçağı tutarken veya bakımını yaparken iş eldiveni takın.

da günde birkaç kez temizleyin.

○ Keskin bir bıçak kullanın. Kör bıçakların takılma ve itme ihtimali

Hava fi ltresinin temizlenmesi

daha fazladır. Hasarlı ve sıkılması zor ise sabitleme somununu

Hava fi ltresi kılıfını ve fi ltreyi (21) çıkarın. Ilık sabunlu suyla yıkayın.

değiştirin.

Tekrar takmadan önce fi ltrenin kuru olduğundan emin olun. Bir

○ Bıçak değiştirirken, Hitachi tarafından tavsiye edilen, 25,4 mm

süre kullanılan hava fi ltresi tamamen temizlenemez. Bu nedenle,

(bir inç) takma delikli bir bıçak satın alın.

düzenli olarak yenisiyle değiştirilmelidir. Hasar gören fi ltre mutlaka

○ Testere laması (23), monte ederken daima markalı tarafı

değiştirilmelidir.

yukarıya getirin. 3 veya 4 dişli bıçak (22) durumunda, her iki

tarafta kullanılabilir.

Yakıt fi ltresi (Şekil

28)

○ Yapılacak iş için doğru bıçağı kullanın.

Yakıt deposundaki bütün yakıtı boşaltın ve yakıt fi ltre hjattını

○ Bıçakları

değiştirirken, uygun aletler kullanın.

depodan çekin. Filtre elemanını tertibattan çekip çıkarın ve elemanı

○ Kesici kenarlar köreldiğinde çizimde gösterildiği gibi yeniden

deterjanlı ılık suda yıkayın.

bileyin veya eğeleyin. Yanlış bileme aşırı titreşime sebep

olabilir.

Deterjan tamamen temizleninceye kadar iyice durulayın. Burmadan

○ Bükülen, çarpılan, çatlayan, kırılan veya başka bir şekilde hasar

sıkarak fazla suyu giderin ve elemanın havanın etkisiyle kurumasını

gören bıçakları atın.

bekleyin.

NOT

NOT

Bıçak bilenirken, çatlamaların önlenmesi için dişin tabanında

Eleman aşırı kir birikmesinden dolayı sertleşmişse, değiştirin.

orijinal yarıçap şeklinin sürdürülmesi önemlidir.

Buji (Şekil 29)

Bakım programı

Buji aşağıdakiler nedeniyle zarar görebilir:

Aşağıda bazı temel bakım talimatları bulacaksınız. Daha fazla bilgi

○ Yanlış karbüratör ayarı

için, lütfen Hitachi satıcınızla irtibata geçin.

○ Kirli bir hava fi ltresi

○ Sert çalı

şma koşulları (örneğin, soğuk hava)

Günlük bakım

○ Çok fazla motor yağı

○ Makinenin dış yüzeyini temizleyin.

Bu faktörler buji elektrotlarında birikintiler oluşmasına ve dolayısıyla

○

Kayışın hasarsız olup olmadığını kontrol edin.

arızaya ve çalıştırma zorluklarına neden olabilir. Motorun gücü

○ Bıçak mahfazasını hasar veya çatlak olup olmadığını görmek

zayıfsa, başlatılması zorlaşmışsa ya da rölantide zayıf bir şekilde

için kontrol edin. Darbe veya çatlak olması halinde mahfazayı

çalışıyorsa, öncelikle bujiyi kontrol edin. Buji kirli ise temizleyin ve

değiştirin.

elektrot tırnak açıklığını kontrol edin. Gerekirse yeniden ayarlayın.

○ Kesme donanımının uygun bir şekilde ortalanmış, keskin,

Doğru boşluk 0,6 mm’dir. Buji 100 çalışma saatinden sonra

çatlaksız olup olmadığını kontrol edin. Dengesiz kesme

ya da elektrotlar aşınmışsa daha erken bir zamanda yenisi ile

donanımları, makineye hasar verebilecek ağır titreşimlere

değiştirilmelidir.

sebep olur.

○ Kesme donanımı somununun yeterince sıkıştırılıp

NOT

sıkıştırılmadığın

ı kontrol edin.

Bazı bölgelerdeki kanunlar, ateşlemenin kontrol edilmesi için

○ Zincirin taşıma emniyetinin hasar görmediğinden ve emniyetli

dirençli buji kullanılması

nı gerektirmektedir. Makinenizde

şekilde takılabildiğinden emin olun.

dirençli buji varsa, eskiyen bujiyi yine aynı tipte buji ile

○ Somunların ve vidaların yeterince sıkıldıklarından emin olun.

değiştirin.

○ Motor yağının hacmini ve durumunu kontrol edin.

Yarı otomatik kesme kafası

Haftalık bakım

○ Marş motorunu, kordonu ve geri döndürme yayını kontrol edin.

Naylon ipin değiştirilmesi

○ Bujinin dış kısmını temizleyin.

(1) Şekil 31’te görüldüğü gibi kilitleme dillerini başparmaklarınızla

○ Çıkarın ve elektrod boşluğunu kontrol edin. Tırnak açıklığını 0,6

içeri doğru sıkıca itmek suretiyle mahfazayı (24) çıkarın.

mm’ye ayarlayın veya bujiyi değiştirin.

(2) Mahfazayı çıkardıktan sonra, makarayı çıkarın ve kalan ipi atın.

○ Hava fi ltresinin temizlenmesi.

(3) Naylon ipi şekilde görüldüğü gibi eşit olmayacak şekilde ikiye

katlayın.

Aylık bakım

Naylon ipin U-şekilli ucunu makaranın orta kısmı üzerindeki

○

Yakıt deposunu benzinle yıkayın.

oluğa (25) oturtun.

○ Karbüratörün dış kısmını ve etrafını temizleyin.

Makara üzerinde ipin her bir yarısını bölüntünün kendine ait

○ Fanı ve etrafındaki alanı temizleyin.

tarafında tutmak suretiyle iki parçasını da aynı yönde sarın.

(Şekil 32)

(4) Her bir ipi, yaklaşık 10 cm uzunluğunda serbest uçlar bırakarak

durdurucu çentiklere (26) bastırın. (Şekil 33)

(5) Makarayı mahfazaya yerleştirirken, ipin her iki serbest ucunu ip

kılavuzundan (27) geçirin. (Şekil 34)

NOT

Makarayı mahfazaya yerleştirirken, sonradan ipi daha kolay

serbest bırakmak için durdurucu çentiklerle (26) iplik kılavuzunu

(27) hizalamaya çalışın.

(6) Kapağı, mahfaza üzerindeki kapak kilitleme dilleri kapak

üzerindeki uzun deliklere karşılık gelecek şekilde mahfaza

üzerine yerleştirin. Ardından, mahfaza bir “klik” sesiyle yerine

oturuncaya kadar emniyetli şekilde bastırın. (Şekil 35)

57

000BookCG25EUSEE.indb57000BookCG25EUSEE.indb57 2009/12/269:26:262009/12/269:26:26

Română

(Traducerea instrucţiunilor originale)

SENSUL SIMBOLURILOR

NOTĂ: Unele unităţi nu le prezintă.

Simboluri

AVERTISMENT

În cele ce urmează sunt prezentate simbolurile folosite pentru mașină. Înainte de utilizare, asiguraţi-vă că

înţelegeţi semnifi caţia acestora.

Este foarte important să citiţi, să înţelegeţi

pe deplin și să respectaţi următoarele

Respectaţi viteza maximă a arborelui.

măsuri de precauţie și avertismente.

Nu utilizaţi un dispozitiv de tăiere

Utilizarea neglijentă sau improprie a

a cărui rpm max. este sub rpm

dispozitivului poate cauza răni grave sau

arborelui.

fatale.

Citiţi, conștientizaţi și respectaţi toate

Purtaţi mănuși acolo unde este

avertismentele și instrucţiunile din acest

necesar, de ex., la dispozitivul de

manual și de pe dispozitiv.

tăiere.

Purtaţi întotdeauna echipament de

Purtaţi încălţăminte robustă și

protecţie a ochilor, capului și urechilor,

antiderapantă.

atunci cînd folosiţi dispozitivul.

Se poate produce rănirea prin tăiere,

dacă lama de fi lare întâlnește un

Nu utilizaţi lame metalice/rigide cînd

obiect solid în zona de lucru. Se

semnul acestora se afl ă pe aparat.

poate produce o reacţie periculoasă

care poate provoca deteriorarea

aparatului și rănirea gravă a

operatorului. Această reacţie este

denumită tăietură de sabie. Ca

urmare, operatorul poate pierde

Păstraţi copiii, privitorii și ajutoarele

controlul aparatului care poate răni

la o distanţă de 15 m de aparat. Dacă

grav sau fatal. Probabilitatea de

o persoană se apropie de dvs., opriţi

producere a tăieturilor de sabie este

imediat motorul și dispozitivul de tăiere.

mai mare în zonele în care masa de

tăiat este greu de văzut.

Indică poziţia mînerului. Nu atașaţi

Fiţi atent la obiectele instabile.

mînerul deasupra acestui punct.

Înainte de a utiliza mașina

• Citiţi cu atenţie manualul.

• Verifi caţi dacă dispozitivul de tăiere este asamblat și reglat corect.

• Porniţi și verifi caţi reglajul carburatorului. Vezi ”ÎNTREŢINERE”.

Cuprins

CE ȘI CE ESTE ................................................................................59

AVERTISMENTE ȘI INSTRUCŢIUNI DE SIGURANŢĂ ..................60

SPECIFICATII ..................................................................................61

PROCEDURI DE ASAMBLARE ......................................................61

PROCEDURI DE OPERARE ...........................................................62

ÎNTREŢINERE .................................................................................63

58

000BookCG25EUSEE.indb58000BookCG25EUSEE.indb58 2009/12/269:26:262009/12/269:26:26

Română

CE ȘI CE ESTE

Întrucît prezentul manual acoperă mai multe modele, pot exista

unele diferenţe între fotografi e și aparatul dumneavoastră. Utilizaţi

instrucţiunile care sunt aplicabile aparatului dumneavoastră.

1. Bușonul rezervorului de carburant

2. Maneta de acceleraţie

3. Demaror

4. Apărătoare

5. Dispozitiv de tăiere

6. Tijă de transmisie

7. M îner

8. Carabina pentru atașarea hamului

13

9. Comutator de aprindere

10. Ham

7

9

11

11. Dispozitiv de blocare a manetei de acceleraţie

12. Mîner de șoc

13. Motor

6

14. Angrenaj de transmisie

14

15. Set chei combinate

16. Instrucţiuni de manipulare

5

2

17. Bușonul rezervorului de ulei

4

9

11

13

10

2

8

6

7

14

5

4

3

12

1

16

15

17

59

000BookCG25EUSEE.indb59000BookCG25EUSEE.indb59 2009/12/269:26:262009/12/269:26:26

Română

○ Goliţi rezervorul de carburant înainte de a depozita dispozitivul/

AVERTISMENTE ȘI INSTRUCŢIUNI DE

aparatul. Se recomandă golirea de carburant după fi ecare

SIGURANŢĂ

utilizare. Dacă se lasă carburant în rezervor, depozitaţi aparatul

în aș

a fel încît carburantul să nu curgă.

Siguranţa operatorului

○ Depozitaţi dispozitivul/aparatul și carburantul în locuri în care

○ Purtaţi întotdeauna mască de protecţie sau ochelari de

vaporii de carburant nu pot intra în contact cu scîntei sau fl ăcări

protecţie.

deschise de la dispozitive de încălzire a apei, motoare electrice,

○ Purtaţi întotdeauna pantaloni lungi, strîmţi, ghete și mănuși.

comutatoare sau cuptoare etc.

Nu purtaţi haine largi, bijuterii, pantaloni scurţi, sandale sau nu

lucraţi desculţ. Asiguraţi-vă că aveţi părul strîns astfel încît să

AVERTISMENT

nu vă depășească umerii.

Carburantul poate lua foc sau exploda sau fi inhalat foarte ușor,

○ Nu folosiţi acest aparat cînd sînteţi obosit, bolnav sau vă afl aţi

din care motiv fi ţi foarte atenţi la manevrarea sau alimentarea

sub infl uenţa alcoolului, a drogurilor sau medicamentelor.

carburant.

○ Nu lăsaţi aparatul la îndemîna copiilor sau a persoanelor fără

Siguranţa tăierii

experienţă.

○ Nu tăiaţi alte materiale în afară de iarbă și buruieni.

○ Purtaţi căști de protecţie antifonică. Fiţi atent la lucrurile din

○ Înaintea fi ecărei utilizări verifi caţi zona care urmează a fi cosită.

jur. Fiţ

i atent la orice persoană din preajmă, care v-ar putea

Îndepărtaţi obiectele care pot să cadă sau agăţa.

atenţiona asupra unei probleme. Dezbrăcaţi echipamentul de

○ Pentru protecţia căilor respiratorii, purtaţi mască de protecţie

protecţie imediat după oprirea motorului.

cu aerosoli, dacă iarba de cosit a fost tratată cu insecticid.

○ Cască de protecţie.

○ Nu permiteţi copiilor, animalelor, privitorilor și ajutoarelor să

○ Nu porniţi și nu menţineţi în funcţiune motorul în spaţiul închis al

depășească zona de protecţie de 15 m. Opriţi imediat motorul,

unei camere sau clădiri. Inhalarea gazelor de eșapament poate

dacă cineva se apropie de Dumneavoastră

.

ucide.

○ Ţineţi întotdeauna motorul în partea dreaptă a trupului

○ Asiguraţi-vă că mînerele nu prezintă urme de ulei sau de

dumneavoastră.

carburant.

○ Ţineţi puternic dispozitivul/aparatul cu ambele mîini.

○ Aveţi grijă să ţineţi mîinile departe de dispozitivul de tăiere.

○ Fixaţi-vă bine pe picioare și controlaţi-vă echilibrul. Nu vă

○ Nu apucaţi și nu ţineţi unitatea de dispozitivul de tăiere al

întindeţi.

acestuia.

○ Pe durata funcţionării motorului, menţineţi-vă toate părţile

○ După ce aţi deconectat aparatul, înainte de a o depune,

corpului departe de tobă și de dispozitivul de tăiere.

asiguraţi-vă că dispozitivul de tăiere s-a oprit, înainte de a

○ Menţineţi dispozitivul de tăiere sub nivelul taliei.

depune dispozitivul.

○ La schimbarea zonei de lucru, asiguraţi-vă că aţi oprit aparatul

○ Dacă perioada de exploatare se prelunge

ște, faceţi pauză la

și verifi caţi dacă toate dispozitivele de tăiere sînt oprite.

anumite intervale, pentru a evita sindromul de tremur al mîinii și

○ Nu puneţi niciodată jos aparatul afl at în funcţiune.

braţului (STMB), cauzat de vibraţii.

○ Asiguraţi-vă

întotdeauna că motorul este oprit și toate

AVERTISMENT

dispozitivele de tăiere s-au oprit total, înainte de a arunca

○ Sistemele antivibraţii nu garantează că nu veţi suferi de

rumegușul sau iarba de pe dispozitivul de tăiere.

sindromul de tremur al mîinii și braţului sau sindromul canalului

○ Purtaţi întotdeauna o trusă de prim-ajutor, cînd lucraţi cu un

carpian. Din acest motiv, cei care folosesc frecvent sau în

echipament electric.

mod regulat aparatul, își vor supraveghea îndeaproape starea

○ Nu porniţi și nu folosiţi niciodată motorul în spaţiu închis sau

mîinilor și a degetelor. În cazul apariţiei oricărui simptom

clădire și/sau în apropierea unor lichide infl amabile. Inhalarea

menţionat mai sus, adresaţi-vă urgent medicului.

gazelor de eșapament poate ucide.

○ Dacă folosiţi un dispozitiv medical electric / electronic ca

Siguranţa mentenanţei

de exemplu, un pacemaker, consultaţi-vă medicul și, de

○ Întreţineţi dispozitivul/aparatul conform procedurilor

asemenea, producătorul dispozitivului înainte de a folosi orice

recomandate.

echipament electric.

○ Deconectaţi bujia înainte de a efectua operaţiunile de

Siguranţa unităţii/aparatului

întreţinere, exceptând reglarea carburatorului.

○ Înaintea fi ecărei utilizări, verifi caţi integral dispozitivul/aparatul.

○ Staţi departe de ceilalţi, cînd reglaţi carburatorul.

Înlocuiţi piesele afectate. Verifi caţi dacă nu există scurgeri de

○ Folosiţi numai piese originale Hitachi conform recomandărilor

carburant și asiguraţi-vă că toate elementele de fi xare sînt în

producătorului.

bună ordine și strînse corespunzător.

Transpor t și depozitarea

○ Înlocuiţi piesele fi surate, ciobite sau deteriorate în orice fel,

○ Transportaţi unitatea/aparatul în mînă, cu motorul oprit și toba

înainte de a folosi dispozitivul/aparatul.

îndepărtat

ă de corp.

○ Asiguraţi-vă că garda de protecţie este corect atașată.

○ Permiteţi motorului să se răcească, goliţi rezervorul de

○ Staţi departe de ceilalţi, cînd reglaţi carburatorul.

carburant și securizaţi unitatea/aparatul înainte de a-l depozita

○ Folosiţi numai accesoriile recomandate de fabricant pentru

sau a-l transporta într-un vehicul.

acest dispozitiv/aparat.

○ Goliţi rezervorul de carburant înainte de a depozita dispozitivul/

AVERTISMENT

aparatul. Se recomandă golirea de carburant după fi ecare

Nu modifi caţi niciodată, în niciun fel, dispozitivul/aparatul. Nu

utilizare. Dacă se lasă carburant în rezervor, depozitaţi aparatul

folosiţi dispozitivul/aparatul pentru alte operaţiuni decît cele

în așa fel încît carburantul să nu curgă.

pentru care este destinat.

○ Depozitaţi unitatea/aparatul astfel încît să nu se afl e la

îndemîna copiilor.

Siguranţa carburantului

○ Curăţaţi și păstraţi atent unitatea și depozitaţi-o într-un spaţiu

○ Vărsaţi combustibilul în aer liber unde nu există scântei sau

uscat.

fl acără deschisă.

○ Verifi caţi dacă comutatorul motorului este închis pe durata

○ Pentru combustibil și ulei folosiţi un recipient aprobat.

transportului sau a depozitării.

○ Nu fumaţi și nu permiteţi fumatul în apropierea carburantului

○ Înainte de transport, acoperiţi lama cu capacul de protecţie.

sau de dispozitiv/aparat.

○ Ștergeţi toate picăturile de carburant înainte de a porni motorul.

Dacă apar situaţii neprevăzute în manualul de faţă, conduceţi-v

ă

○ Îndepărtaţi-vă la cel puţin 3 m de locul de alimentare cu

de bunul simţ. Contactaţi distribuitorul Hitachi dacă aveţi nevoie

carburant înainte de a porni motorul.

de asistenţă. Acordaţi o atenţie deosebită pasajelor precedate de

○ Opriţi motorul înainte de a deșuruba bușonul rezervorului de

următoarele cuvinte:

combustibil și pe cel al rezervorului de ulei.

AVERTISMENT

Indică o posibilitate sporită de leziuni grave sau pierderea vieţii,

dacă nu sînt urmate instrucţiunile.

60

000BookCG25EUSEE.indb60000BookCG25EUSEE.indb60 2009/12/269:26:262009/12/269:26:26