Dimplex SRX 160C: Raccordement hydraulique

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Placer et serrez les deux vis inférieures et serrer ensuite égale-

ment les deux vis supérieures.  

Raccordement hydraulique 

Afin  d'assurer  un  débit  d'eau  suffisant  dans  les  ventilo-

convecteurs, observer les points suivants : 

-

les  appareils  ne  sont  pas  conçus  pour  une  installation  sur 

des systèmes à un tuyau 

-

la largeur nominale du tuyau de raccordement doit avoir un 

diamètre minimal de 15 mm 

-

si les appareils sont montés sur une installation de chauffage 

avec différents systèmes de répartition de la chaleur (p. ex. 

chauffage au sol), il faut prévoir un circuit séparé afin de ga-

rantir un débit d'eau suffisant 

-

un équilibrage hydraulique sur l'installation de chauffage est 

requis  pour  un  fonctionnement  optimal  (dégagement  de 

chaleur) des ventilo-convecteurs.  

La fig. 5 montre les différentes possibilités de raccordement hy-

draulique sur l'appareil. Les raccordements de circuit aller et re-

tour recommandés sont représentés à la fig. 5 et à la fig. 4. Les 

conduites de chauffage vers l'appareil peuvent être posées dans 

le sol ou dans le mur. L'appareil est livré avec deux conduites en 

cuivre d'un diamètre de 15 mm montées en usine.  

Avant et pendant le remplissage de l'installation de chauffage, 

vérifier l'étanchéité de tous les raccords de tuyauterie. La vanne 

de purge (voir fig.  4) doit être  ouverte pendant le remplissage 

pour permettre l'évacuation de l'air se trouvant dans l'appareil. 

Si nécessaire, procéder également à une purge après la mise en 

service (le circulateur est activé). 

Fixer le tuyau à condensats compris dans la livraison sur la tubu-

lure  d'écoulement  et  procéder  à  un  écoulement  adéquat  avec 

un inclinaison d'au moins 5°. 

Raccordement électrique 

ATTENTION - L'appareil doit être mis à la terre ! 

ATTENTION  –  Ne  pas  intervertir  le  conducteur  de  phase  (mar-

ron)  et  le  fil  neutre  (bleu)  car  cela  pourrait  entraîner  des  dys-

fonctionnements. Le raccordement électrique doit être effectué 

sur une tension d'alimentation de ~230-240V, 50 Hz. 

L'appareil doit être installé par un électricien qualifié agréé, dans 

le respect des normes en vigueur et des prescriptions d'installa-

tion locales. 

Avant de procéder aux travaux d'installation, s'assurer que l'ali-

mentation est désactivée.  

L'appareil est équipé d'un raccord d'une longueur d'un mètre (4 

x 0,75 mm²) permettant de raccorder l'appareil de chauffage à 

l'alimentation électrique directement via une prise murale.  

Prévoir,  dans  la  conduite  électrique,  un  sectionneur  pour 

chaque pôle avec une ouverture de contact de 3 mm au moins. 

Les  coupe-circuits  automatiques  peuvent  également  être  utili-

sés  comme  sectionneurs.  Les  coupe-circuits  automatiques  doi-

vent avoir une caractéristique de déclenchement retardée. 

Affectation des fils du câble de raccordement : 

marron : ‚L‘ – Conducteur de phase tension d'alimentation 

bleu : ‚N‘ – Fil neutre tension d'alimentation 

vert/jaune : ‚PE‘ - Conducteur de protection 

noir : conducteur pilote (baisse ; Marche/Arrêt) 

Schéma de connexion voir fig. 6.1 ou fig. 6.2. 

Conducteur pilote 

L'activation  du  conducteur  pilote,  voir  fig.  6.1,  a  pour  effet  la 

baisse ou l'augmentation de la température réglée dans l'appa-

reil, en fonction du mode de fonctionnement sélectionné. Voir à 

ce  propos  aussi  le  chapitre  "Changement  automatique  de  la 

température" 

Le  changement  de  la  température  est  transmis  via  le  conduc-

teur pilote aux éventuels appareils disposés en aval. 

Si  une  cassette  de  programmation  est  utilisée,    le  signal  de 

commande de la cassette de programmation insérée dans l'ap-

pareil  pilote  est  transmis  aux  éventuels  appareils  disposés  en 

aval, voir fig. 6.2. 

Le conducteur pilote ne doit pas être en phase avec le raccor-

dement au réseau. Si le conducteur pilote n'est pas utilisé, il doit 

être isolé dans les règles de l'art. 

ATTENTION - ce câble a la tension de réseau lors du passage au 

mode de fonctionnement piloté ! 

ATTENTION - ne pas mettre le conducteur pilote à la terre. 

En cas de mise hors service, p. ex. pour les travaux de mainte-

nance,  s'assurer  que  le  conducteur  pilote  (tout  comme  la  ten-

sion de réseau) est hors tension, pour prévenir une tension ex-

terne (via un contact d'interrupteur horaire ou l'appareil pilote 

avec cassette de programmation). 

Montage final 

Placer le couvercle du boîtier une fois les travaux d'installation 

terminés. Pour cela, visser les quatre vis de fixation situées au-

dessous de l'appareil, voir fig. 2.  

Commande 

Le panneau de commande est représenté dans la fig. 3.  

Signification des différents éléments : 

A  –   Touche Mode de service 

B  –   Affichage Marche/Arrêt 

C  –   Affichage mode Refroidissement 

D  –  Affichage mode Chauffage 

E  –  Touche niveau de ventilation 

F  –  Affichage niveau de ventilation faible 

G  –  Affichage niveau de ventilation moyen 

H  –  Affichage niveau de ventilation élevé 

J  –  Molette de réglage thermostat 

K  –   Recouvrement  de  l'emplacement  de  la  cassette  de 

programmation 

Mode Chauffage 

Appuyer  sur  la  touche 

  une  fois  ou  à  plusieurs  reprises 

jusqu'à ce que le voyant rouge   s'allume. 

Régler  la  température  souhaitée  à  l'aide  de  la  molette  de 

réglage Le système électronique calcule un des trois niveaux 

de  ventilation  possibles  (vitesse  de  rotation  du  ventilateur) 

en  fonction  de  la  température  ambiante  actuelle  et  de  la 

température de consigne réglée sur le thermostat.