Bondioli&Pavesi 399CEEG01_D: NORSK
NORSK: Bondioli&Pavesi 399CEEG01_D
N
OVERSETTELSE AV
ORIGINALINSTRUKSENE
NORSK
SIKKERHETSETIKETTER
ETIKETT FOR BESKYTTELSESRØR Kod. 399141000
1
ETIKETT FOR BESKYTTELSESRØR Kod. 399JAP001
Operatøren må følge instruksjonene på sikkerhetsetikettene og holde
sikkerhetsutstyret i god stand. En stor andel av de ulykkene som skjer med
drivaksler skyldes at sikkerhetsutstyret ikke er montert, eller ikke fungerer som
det skal.
På grunn av eksport kan den finnes sammen med etiketten 399CEE051, men den
er ikke nødvendig i forbindelse med godkjennelse .
ETIKETT FOR BESKYTTELSESRØR Kod. 399CEE051 - Unngå opphold
2
i arbeidsområdet når drivakselen er i gang. Det er stor fare for skade
ved berøring. Unngå dessuten å bruke løstsittende klær, belter eller ting med
løsthengende ender som kan henge seg fast.
Før arbeidet starter må du kontrollere at alt sikkerhetsutstyret på drivakselen,
traktoren og maskinen er montert og fungerer korrekt. Eventuelle skadde eller
manglende deler må skiftes ut og installeres korrekt før drivakselen benyttes.
Slå av motoren og fjern nøklene til traktoren før du går nær maskinen og foretar
vedlikeholdsinngrep.
Les denne bruksanvisningen og bruksanvisningen for maskinen før du starter
arbeidet.
DET DREIER SEG OM DIN SIKKERHET.
ETIKETT FOR TRANSMISJONSRØR Kod. 399143000 - FARE!
3
Unngå opphold i arbeidsområdet og hold deg på avstand fra roterende deler.
Unngå å bruke løstsittende klær, belter eller ting med løsthengende ender som kan
henge seg fast.
Kontakt med roterende deler kan føre til alvorlige skader, også dødsulykker.
BRUK IKKE DRIVAKSELEN UTEN BESKYTTELSE.
Bruk ikke drivakselen når sikkerhetsutstyret ikke er montert. Start ikke arbeidet før
alt sikkerhetsutstyr er på plass og fungerer korrekt.
Manglende eller skadde deler må repareres eller skiftes ut før drivakselen benyttes.
SIKKERHET OG BRUKSBETINGELSER
Når maskin og drivaksel er i bruk, må grensene for hastighet og yteevne,
4
som er oppgitt i bruksanvisningen for maskinen, ikke overskrides.
Unngå overbelastning eller tilkobling under belastning av kraftuttaket. Bruk
momentbegrenseren og frihjulskoplingen på maskinsiden av drivakselen. Bruk kun
maskinen med den originale kardangakselen, av riktig lengde, dimensjon og med
tilhørende beskyttelsesanordniner.
Bruk drivakselen, momentbegrenserne og frihjulet kun til det formål de er konstruert
for. Kontroller i bruksanvisningen for maskinen om drivakselen skal utstyres med
momentbegrenser eller frihjul. Drivaksler, momentbegrensere og frihjul må ikke
-1
brukes på hastigheter over 1000 min
.
Forsikre deg om at kardangakselen kan utføre alle de bevegelser den skal uten
at den kommer bort i traktoren eller maskinen. Kontakt med deler av traktoren,
trekk-kroker eller – bolter eller trepunktskoblinger vil skade beskyttelsen på
kardangakselen.
106
N
Bruk ikke traktorer eller tilkoblingssystemer til maskinen som kan komme i kontakt
med kardangakselen når den beveger seg. Bruk ikke tilpasningselementer eller
andre komponenter som ikke uttrykkelig er anbefalt av produsenten.
NOMINELL KRAFT Pn og NOMINELT DREININGSMOMENT Mn
-1
-1
540 min
1000 min
Pn Mn Pn Mn
kW CV-HP-PS Nm kW CV-HP-PS Nm
G1 12 16 210 18 25 172
G2 15 21 270 23 31 220
G3 26 35 460 40 55 380
G4 26 35 460 40 55 380
G5 35 47 620 54 74 520
G7 47 64 830 74 100 710
G8 61 83 1080 96 130 917
G9 70 95 1240 110 150 1050
Alle roterende deler må være avskjermet.
5
Sikkerhetsutstyret på traktoren og maskinen må utgjøre en integrert del av
sikkerhetsutstyret til driv-/kardangakselen.
Før arbeidet starter må man kontrollere at alt sikkerhetsutstyret på
6
drivakselen,traktoren og maskinen er på plass og i god stand. Komponenter
som eventuelt er ødelagt eller som mangler må byttes ut med originaldeler, og må
være riktig installert før man begynner å bruke drivakselen.
Slå av motoren, fjern tenningsnøkkelen fra betjeningspanelet på traktoren
7
og forsikre deg om at alle roterende deler har stoppet før du nærmer deg
maskinen eller utfører vedlikeholdsinngrep.
Unngå å gå når arbeidsområdet eller roterende deler. Unngå bruk av
8
arbeidstøy med belter, løsthengende deler eller annet som kom hektes fast.
Kontakt med roterende deler kan føre til alvorlige skader, også dødsulykker.
Bruk ikke drivakselen som støtte eller stigtrinn.
9
Gliderørene skal under normale arbeidsforhold overlappe hverandre med
10
minst halvparten (1/2) av sin lengde, og må under uansett arbeidsforhold
overlappe med 1/3 av egen lengde.
Det er viktig at gliderørene overlapper hverandre på en tilfredsstillende måte også
når drivakselen står stille for å unngå at maskinen stopper opp.
Bruk STASJONÆRE MASKINER (pumper, løftemekanismer, generatorer,
11
tørkere osv.) kun dersom de er koblet til traktoren.
Blokker traktoren, om nødvendig med kiler under hjulene. Traktoren må kobles til
maskinen og plasseres slik at vinklene på sammenkoblingene ikke er for store, og
at de er like seg imellom.
ENKLE KARDANGLEDD
12
Man må arbeide med vinkler som ikke er for store, samtidig som de er like
seg i mellom a1 = a2. For kortere perioder (svinger) anbefales det å ikke gå ut over
45° vinkler. Trekk ut kjørekontakten dersom vinklene er for store, eller er forskjellige.
107
N
HOMOKINETISKE LEDD
13
Det anbefales å bruke homokinetiske ledd som står på linje eller som
har små leddvinkler. For korte tidsrom (svinger) kan vinklene være vide, men
må ikke overskride 50°, 70°, (homokinetisk ledd 652) eller 80° avhengig av
typen homokinetiske ledd. Dersom drivakselen omfatter et homokinetisk ledd
på traktorsiden og et enkelt kardangledd på maskinsiden, anbefales det å ikke
overskride den kontinuerlige arbeidsvinkelen på det enkle leddet, tilsvarende 16°
–1
–1
ved 540 min
og 9° ved 1000 min
for å unngå uregelmessig bevegelse.
Sørg for god belysning av arbeidsområdet under installasjon, ved bruk om
14
natten og ved dårlig sikt.
Friksjonskoblinger kan bli svært varme. Unngå berøring! For å unngå
15
brannfare, må området rundt friksjonskoblingen holdes fritt for brennbart
materiale og man bør unngå langvarig sluring.
INSTALLASJON
Alle vedlikeholds- og reparasjonsarbeider må kun utføres med bruk av egnet
16
sikkerhetsutstyr.
Traktorsymbolet som er trykt på skjermen angir hvilken side av drivakselen
17
som skal vende mot traktoren. En eventuell momentbegrenser eller
frihjulskobling må installeres på siden som vender mot maskinen som er tilkoblet.
Før arbeidet starter må man forsikre seg om at drivakselen er korrekt tilkoblet
18
traktoren og maskinen.
Kontroller at eventuelle festebolter er godt strammet til.
Fest sikkerhetskjettingene. De beste driftsbetingelsene oppnås når
19
kjettingen befinner seg i radial posisjon i forhold til drivakselen. Reguler
lengden på kjettingene, slik at drivakselen har tilstrekkelig bevegelsesfrihet under
drift, transport og manøvrering. Unngå at kjettingen tvinner seg rundt en lengre del
av drivakselen.
Dersom lengden på kjettingen med adskillelsesanordning fra grunntrakten
20
ikke er regulert korrekt og strekket blir for kraftig, for eksempel under
manøvrering av maskinen, vil den “S”-formede kroken åpne seg, og kjettingen skille
seg fra beskyttelsen. I dette tilfellet vil det bli nødvendig å bytte ut kjettingen.
Den “S”-formede kroken til den nye kjettingen må være ført inn hullet i grunntrakten,
og den må være lukket for å unngå at den trekkes ut mens den runde formen
samtidig opprettholdes.
Dersom lengden på kjettingen med adskillelsesanordning fra grunntrakten
21
ikke er regulert korrekt, og strekket blir for kraftig, for eksempel under
manøvrering av maskinen, vil den fjærbelastede kroken løsne fra festeringen og
kjetting skille seg fra beskyttelsen. I dette tilfellet kan kjettingen lett hektes fast
igjen som vist i figuren, ved å gå frem på følgende måte.
Åpne festeringen ved å skru løs skruen og flytte den lille platen.
22
Før kjettingen inn i festeringen og sett platen på plass igjen.
23
Lukk platen ved hjelp av skruen.
24
108
N
Sikkerhetskjettingene må ikke brukes til å løfte drivakselen eller til å henge
25
den opp etter avsluttet arbeid. Bruk i stedet en passende støtte.
Rengjør og smør kraftuttaket på traktoren og maskinen, slik at det er lettere
26
å koble til drivakselen.
Drivakselen må kun transporteres vannrett. Dette hindrer at deler løsner
27
og skader personer og sikkerhetsutstyr. Bruk et transportmiddel som tåler
vekten av drivakselen.
BOLT
28
Trykk inn den fjærbelastede bolten og fest gaffelnavet på kraftuttaket, inntil
bolten glir på plass i noten. Pass på at bolten går tilbake til utgangsposisjonen
etter tilkobling.
KLEMRING
29
Plasser gaffelen riktig på kraftuttaket. Flytt klemringen til frakoblingsposisjon.
Flytt gaffelen så langt den går på kraftuttaket. Slipp klemringen og trekk gaffelen
bakover til kulene klikker på plass i sporet i kraftuttaket, og ringen går tilbake til
utgangsposisjonen. Kontroller at gaffelen er riktig montert på kraftuttaket.
AUTOMATISK KLEMRING
30
Trekk klemringen tilbake, slik at den blir stående i tilbaketrukket posisjon.
Skyv gaffelen på kraftuttaket, til klemringen smekker på plass i utgangsposisjonen.
Kontroller at gaffelen er riktig montert på kraftuttaket.
KJEGLEBOLT
31
Fest gaffelnavet på kraftuttaket og sørg for en tett kobling mellom kjeglebolten
og profilakselens not.
Strammingmoment Anbefalt tilstrammingsmoment:
- 150 Nm (110 ft lbs) for profiler på 1 3/8” Z6 eller Z21.
- 220 Nm (160 ft lbs) for profiler på 1 3/4” Z6 eller Z20.
Må ikke skiftes ut med en normal bolt. Bruk bare koniske skruer/ kjeglebolter fra
Bondioli & Pavesi.
KLEMSKRUE
32
Fest gaffelnavet på kraftuttaket og før inn bolten. Anbefalt tilstrammingsmoment:
- 90 Nm (65 ft lbs) for bolter av typen M12;- 140 Nm (106 ft lbs) for bolter av typen M14.
Bruk kun bolter med de dimensjonene og av den klasse som angis i
33
bruksanvisningen for maskinen. Velg lengden på bolten slik at den stikker
minst mulig ut.
SMØRING
Alle vedlikeholds- og reparasjonsarbeider må kun utføres med egnet
34
sikkerhetsutstyr.
Skift ut slitte eller skadde deler med originale reservedeler fra Bondioli
35
& Pavesi. Man må aldri endre eller foreta inngrep på noen av delene i
drivakselen. Dersom det skal utføres arbeidsoppgaver som ikke er beskrevet i
bruksanvisningen, må man henvende seg til Bondioli & Pavesi-forhandleren.
SMØRING AV GLIDERØRENE
36
Adskill de to akseldelene og smør gliderørene manuelt, dersom de ikke er
utstyrt med smørenippel.
109
N
Kontroller at alle delene er i god stand og smør dem før drivakselen brukes.
37
Rengjør og smør drivakselen ved hver sesongslutt. Smør delene ifølge
skjemaet. Smøreintervallene er oppgitt i timer.
De fettmengdene som er oppgitt i bruksanvisningen er de som anbefales for
50timer. Spesielt tunge arbeidsoppgaver i aggressiv atmosfære kan gjøre det
nødvendig å smøre oftere enn hver 50. time.
Mengder oppgitt i gram (g). 1 unse (oz.) = 28,3 g (gram).
Pump fett i krysskoblingene til det tyter ut av lagrene.
Fettet skal pumpes jevnt og ikke støtvis.
Det anbefales å bruke fett NLGI grad 2.
Ved sesongslutt anbefales det å fjerne fettet som har samlet seg i beskyttelsen på
det homokinetiske leddet.
SMØRING AV DET HOMOKINETISKE LEDDET PÅ 80°
38
Sett hullene i beskyttelsesbåndet på linje med smørniplene på krysskoblingene
og på midtseksjonen av det homokinetiske leddet. Fettet som pumpes i selve det
homokinetiske leddet smører også støtteringen på beskyttelsesbåndet via en
indre kanal. Det anbefales at man hver 50. time pumper en fettmengden som minst
tilsvarer den som er oppgitt i tabellen i punkt 37.
OVERBELASTNINGSKOPLINGER OG FRIHJUL
RA - FRIHJUL
39
Eliminerer tilbakeslag fra redskapet til traktoren når hastigheten på
kraftuttaket senkes eller det stanser.
Unngå å nærme deg maskinen før alle delene har stanset. Smør maskinen
hver 50. arbeidstime og etter enhver periode med stillstand.
SA LN– OVERBELASTNINGSKOPLING MED KNOTTER
40
Avbryter kraftoverføringen når det fastsatte dreiemomentet overstiges.
Kraftuttaket må kobles ut med en gang når man hører støyen fra knottene som
har sprettet ut.
Smør hver 50. arbeidstime og etter stillstandsperioder.
LB – OVERBELASTNINGSKOBLING MED BOLTBRUDD
41
Avbryter kraftoverføringen når dreiemomentet overstiger innstillingen.
For å sette igang drivakselen igjen, må man skifte ut den ødelagte bolten med en
av samme diameter, klasse og lengde.
Smør begrenserne LB som er utstyrt med smørenippel minst en gang hver sesong
og etter en stillstandsperiode.
LR - AUTOMATISK OVERBELASTNINGSKOBLING
42
Avbryter kraftoverføringen når det fastsatte dreiemomentet overstiges.
Når innretningen aktiveres vil kraftoverføringen avbrytes, men den kan gjenopptas
automatisk ved å aktivere lavhastighetsoverføringen etter å ha fjernet blokkasjen.
Innretningen ble smurt ved montering og har ikke behov for jevnlig smøring.
GE – ELASTISK LEDD
43
Absorberer overdrevne dreiemomenter og demper vibrasjoner og svingende
belastning.
Det er ikke behov for rutinemessig vedlikehold.
110
N
OVERBELASTNINGSKOBLINGER MED FRIKSJONSPLATER
Ved installasjon eller etter en stillstandsperiode, må man kontrollere at
friksjonsplatene er i funksjonsdyktig stand.
• Dersom friksjonsplatene er ubeskyttet, (se gur 44) er kløtsjen at typen FV med
koppfjær og FFV med propellformede fjærer. Mål og juster høyden på fjæren,
slik som vist på gur 45. Dersom friksjonsplatene er dekket av et metallbånd
(se gur 46), er friksjonskoblingen av typen FT. Dersom skivene i kløtsjen er
synlige og boltene er utstyrt med blindmuttere, er kløtsjen av typen FK. Ved
sesongslutt slakkes fjæren ifølge den prosedyren som ble beskrevet tidligere.
Oppbevar innretningen på et tørt sted. Før den tas i bruk igjen, må man kontrollere
at friksjonsplatene virker som de skal. Stram fjærene til den spenningen de hadde
i utgangspunktet. Ved overoppvarming som følge av hyppig sluring over lengre
tid, må man kontakte maskinforhandleren eller forhandleren av Bondioli & Pavesi.
FV - OVERBELASTNINGSKOBLING MED FRIKSJONSPLATER
44
Friksjonsplatenes sluring reduserer det overførte dreiemomentet.
Overdrevne dreiemomenter og overbelastninger av kort varighet vil elimineres.
Kan brukes både som momentbegrenser og startinnretning for redskap med stor
treghet. Innstillingen kan reguleres ved å justere fjærens arbeidshøyde.
På friksjonskoblinger av typen FV er metall- og friksjonsplatene ubeskyttet.
Innstillingen av overbelastningskoblinger med friksjonsplater FV varierer med
45
høyden h på fjærene. For å øke/redusere innstillingen strammer/slakker man
de åtte boltene 1/4 omdreining og kontrollerer at funksjonen er korrekt. Gjenta om
nødvendig prosedyren. Unngå overdreven stramming av boltene, da dette kan føre
til feilfunksjon på innretningen.
FT - FK - OVERBELASTNINGSKOBLINGER MED FRIKSJONSPLATER
46
Friksjonsplatenes sluring reduserer det overførte dreiemomentet. Overdrevne
dreiemomenter og overbelastninger av kort varighet vil elimineres. Kan brukes
både som momentbegrenser og startinnretning for redskap med stor treghet.
Friksjonskoblingen FT er omgitt av et metallbånd. Fjæren er korrekt strammet når
den er på høyde med metallbåndet. Denne tilstanden kan oppnås ved å stramme
til boltene, inntil fjæren blokkerer båndet og deretter løsne mutteren 1/4 omdreining.
Unngå overdreven stramming av boltene, da det kan føre til feilfunksjon på
innretningen. FK-kløtsjer er utstyrt med bolter med blindmuttere. Fjærtrykket er
korrekt når mutterne er skrudd helt til. Bruk kun B&P spesialbolter og -muttere.
Dersom det på ensegaffelen nnes re skruer med innfelt sekskanthode, i
47
tillegg til de åtte boltene, er friksjonskoblingen utstyrt med Utkoblingssystem.
Trykket på fjæren er redusert til et minimum når de re skruene er skrudd fast
til ensen. Se bruksanvisningen som følger med friksjonskoblinger utstyrt med
Utkoblingssystem. Utkoblingssystemet gjør det mulig å kontrollere tilstanden til
friksjonsplatene og redusere trykket fra fjærene på friksjonsplatene til et minimum
under stillstandsperioder.
Friksjonskoblinger utstyrt med utkoblingssystem leveres med bruks- og
vedlikeholdsmanual: det er viktig å lese denne for korrekt bruk av
utkoblingssystemet.
FFV - OVERBELASTNINGSKOBLING MED FRIKSJONSPLATER
48
Friksjonsplatenes sluring reduserer det overførte dreiemomentet.
Overdrevne dreiemomenter og overbelastninger av kort varighet vil elimineres.
Kan brukes både som momentbegrenser og startinnretning for redskap med stor
treghet. Innstillingen kan reguleres ved å justere fjærenes arbeidshøyde.
På friksjonskoblinger av typen FFV er metall- og friksjonsplatene ubeskyttet.
111
N
Innstillingen av overbelastningskoblinger med friksjonsplater FV varierer med
49
høyden h på fjærene. For å øke/redusere innstillingen strammer/slakker man
de åtte boltene 1/4 omdreining og kontrollerer at funksjonen er korrekt. Gjenta om
nødvendig prosedyren. Unngå overdreven stramming av boltene, da det kan føre
til feilfunksjon på innretningen.
FNT - FNV - FFNV - FNK
50
OVERBELASTNINGSKOBLING MED FRIKSJONSPLATER OG FRIHJUL
Forener driftsegenskapene til overbelastningskoblinger med friksjonsplater med
de til frihjulskoblinger.
Brukes på maskiner med stor roterende masse.
Unngå å nærme deg maskinen før alle delene har stanset.
Smør hver 50. arbeidstime og etter stillstandsperioder.
Friksjonskoblinger kan bli svært varme. Må ikke berøres! For å unngå
51
brannfare, må området rundt friksjonskoblingen holdes fritt for brennbart
materiale og man bør unngå langvarig sluring.
AVMONTERING AV BESKYTTELSEN
Skru løs festeskruene.
52
Trekk av hovedtrakten og røret.
53
Fjern bølgebåndet og trekk av støtteringen.
54
MONTERING AV BESKYTTELSEN
Smør sporet til støtteringen på de innvendige gaene.
55
Monter støtteringen i sporet, slik at referansebolten vender mot
56
kraftoverføringsrøret.
Monter bølgebåndet ved å sette referansebolten på ringen i hullet på båndet.
57
Monter trakten med røret ved å sette referansebolten og smørenippelen på
58
ringen i hullene på trakten.
Stram festeskruene.
59
Ikke bruk strammeapparater.
AVMONTERING AV BESKYTTELSEN G9
Skru løs festeskruene.
60
Trekk av hovedtrakten og røret.
61
Fjern bølgebåndet og trekk av støtteringen.
62
MONTERING AV BESKYTTELSEN G9
Smør sporet til støtteringen på de innvendige gaene.
63
112
N
Monter støtteringen i sporet, slik at smørenippelen vender mot
64
kraftoverføringsrøret.
Monter bølgebåndet slik at smørenippelen står på høyde med åpningen.
65
Monter hovedtrakten og røret.
66
Stram festeskruene.
67
Ikke bruk strammeapparater.
AVMONTERING AV BESKYTTELSESUTSTYR FOR HOMOKINETISKE LEDD
Løsne skruene på beskyttelseskragen.
68
Løsne skruene på hovedtrakten.
69
Trekk av hovedtrakten og røret.
70
Trekk løs beskyttelseskragen.
71
Frigjør fjæren, men la den bli sittende i ett av de to hullene på låseringen, slik
72
at du ikke mister den.
Vid ut støtteringene og trekk dem ut.
73
MONTERING AV BESKYTTELSESUTSTYR FOR HOMOKINETISKE LEDD
Smør sporene og monter støtteringene på sikringen.
74
Plasser ringen på den indre gaffelen, slik at referansebolten vender mot
kraftoverføringsrøret.
Monter støtteringen på det homokinetiske leddet, slik at beslagene vender
75
mot den innvendige gaffelen. Støtteringen er utstyrt med smørenippel som
kun benyttes for homokinetiske ledd på 50°. Ta ikke hensyn til smørenippelen til
den store støtteringen for beskyttelse av ledd på 80°.
Hekt fjæren til de to endene på støtteringen.
76
Drei beskyttelsesdekselet til referansetappene på støtteringen stemmer
77
overens med naglene på støtteringen og hullet i bunnen med referansebolten
på den lille ringen. Smørenippelen på ringen skal stemme overns med hullene på
beskyttelsesbåndet.
Kontroller at referansehullene på beskyttelsesbåndet stemmer overens med
78
hullene i naglene på støtteringen og at referansebolten er satt på plass.
Stram de 6 festeskruene på beskyttelsesbåndet. Ikke bruk strammeapparater.
Monter trakten med røret ved å sette referansebolten i ringen i hullet på
79
trakten. Smørenippelen på ringen vil være i hullet på trakten.
Stram til de 3 skruene på beskyttelseskragen. Ikke bruk strammeapparater.
80
113
N
FORKORTNING AV DRIVAKSELEN
Bondioli & Pavesi oppfordrer til ikke å modifisere våre produkter.Kontakt i alle
tilfeller forhandleren av redskapet eller et kvalifisert serviceverksted. Hvis det er
nødvendig å forkorte drivakselen, må man gå frem på følgende måte.
Monter av beskyttelsesanordningen.
81
Forkort drivakselrørene til ønsket lengde.
82
Gliderørene skal under normale arbeidsforhold overlappe hverandre med
minst 1/2 av sin lengde, og må under uansett arbeidsforhold overlappe med minst
1/3 av lengen.
Det er viktig at beskyttelsesrørene overlapper hverandre på en tilfredsstillende
måte også når drivakselen står stille.
Slip omhyggelig endene på rørene med en fil og fjern all metallspon.
83
Kutt beskyttelsesrørene like mye som du kuttet drivakselrørene, ett av gangen.
84
Smør det innvendige drivakselrøret og monter beskyttelsesutstyret.
85
Kontroller lengden på drivakselen når den har minimal og maksimal lengde
86
i forhold til redskapet.
PROBLEMER OG LØSNINGER
SLITASJE GAFFELBEN
87
FOR STORE ARBEIDSVINKLER
• Reduser arbeidsvinkelen.
• Koble ut kraftuttaket under manøvrering hvor leddvinklene overstiger 45°.
DEFORMASJON AV GAFLENE
88
OVERDREVNE DREIEMOMENTER
• Unngå overbelastning og innkobling under belastning av kraftuttaket.
• Kontroller at overbelastningskoblingen virker som den skal.
ØDELAGT KRYSSMEKANISME
89
OVERDREVNE DREIEMOMENTER
• Unngå overbelastning og innkobling under belastning av kraftuttaket.
• Kontroller at overbelastningskoblingen virker som den skal.
TIDLIG SLITASJE PÅ KRYSSMEKANISME
90
OVERDREVEN BELASTNING UNDER ARBEID
• Ikke overskrid den hastighet og yteevne som er oppgitt i bruksanvisningen for
redskapet.
UTILSTREKKELIG SMØRING
• Følg instruksene i punkt 37.
GLIDERØR GLIR FRA HVERANDRE
91
DRIVAKSEL OVERFORLENGET
• Unngå overdreven utstrekking av drivakselen/ kardangakselen.
• For stasjonære maskiner: Plasser traktoren på en slik måte i forhold til redskapet,
at rørene overlapper hverandre som forklart i punkt 10.
114
N
DEFORMASJON AV GLIDERØRENE
92
OVERDREVNE DREIEMOMENTER
• Unngå overbelastning samt innkobling under belastning av kraftuttaket
• Kontroller at overbelastningskoblingen virker som den skal.
• Kontroller at drivakselen ikke kommer i berøring med deler av traktoren eller
redskapet under manøvrering.
TIDLIG SLITASJE PÅ GLIDERØR
93
UTILSTREKKELIG SMØRING
• Smøring
GLIDERØR GLIR FRA HVERANDRE
• Se instrukser i punkt 10.
TIDLIG SLITASJE PÅ BESKYTTELSESRINGER
94
UTILSTREKKELIG SMØRING
• Følg instruksene i punkt 37.
STRAMMEKJEDE IKKE FESTET KORREKT
• Se instrukser i punkt 19.
Alle deler av plast på kardangakslene fra Bondioli & Pavesi kan gjenvinnes
95
fullstendig. For å oppnå et renere miljø, er det viktig at disse leveres inn til
egnet oppsamlingssted når de blir byttet ut.
115
