Bondioli&Pavesi 399CECN02_G: MAGYAR
MAGYAR: Bondioli&Pavesi 399CECN02_G

H
AZ EREDETI
MAGYAR
UTASÍTÁSOK FORDÍTÁSA
MUNKABIZTONSÁGI CÍMKÉK
VÉDŐCSŐ CÍMKE, Kód: 399141000
1
VÉDŐCSŐ CÍMKE, Kód: 399JAP01
A kezelő tartson be minden címke-utasítást, és tartsa meg a megfelelő
védőburkolatot.s Az előreadó tengelycsonk által okozott balesetek nagy
százalékban olyankor következnek be, amikor a védőcső hiányzik, vagy nem jól
funkcionál.
VÉDŐCSŐ CÍMKE, Kód: 399143000
2
VESZÉLY! A munkaterület legyen szabadon, és a forgó részek mozgása
legyen akadálytalan. Ne viseljen laza ruházatot vagy ékszert, ne hordja úgy a haját,
hogy a kardán befoghassa.
Súlyos sérülést, akár halált is okozhat a forgó alkatrészekkel való érintkezés.
HA A VÉDŐELEMEK NINCSENEK A HELYÜKÖN, NEM SZABAD DOLGOZNI.
Ne működtesse a berendezést úgy, hogy nincs valamennyi kardán-, traktor- és
szerelék védőlemez a helyén.
A sérült vagy hiányzó részeket ki kell javítani vagy cserélni a munkaeszközt
meghajtó egység használata előtt.
VÉDŐCSŐ CÍMKE, Kód: 399CECN01
3
VÉDŐCSŐ CÍMKE, Kód: 399FXCN01
Forgó kardán - érintése halált okozhat. Ne menjen közel! Ne viseljen laza ruházatot
vagy ékszert, ne hordja úgy a haját, hogy a kardán befoghassa.
Ne működtesse a berendezést úgy, hogy nincs valamennyi kardán-, traktor- és
szerelék védőlemez a helyén. A kardán használta előtt a sérült vagy hiányzó
részeket ki kell javítani, vagy helyesen be kell állítani.
A szerelék felhelyezése előtt iktassa ki az előreadó tengelycsonk kuplungját, állítsa
le a traktor motorját, és vegye ki a kulcsot. A szerelék működetése alatt körülállók
csak biztonságos távolságban tartózkodhatnak.
A gép használatba vétele előtt olvassa el ezt a kézikönyvet és a munkaeszköz
használati utasítását.
TESTI ÉPSÉGE MÚLIK AZ OTT LEÍRTAK MEGISMERÉSÉN!
BIZTONSÁG ÉS MUNKAKÖRÜLMÉNYEK
Ha szereléket és annak meghajtóját használja, ne lépje túl a használati
4
utasításban megadott sebességi vagy teljesítményi limiteket. Ne terhelje
túl a szereléket, ne kapcsolja túl gyorsan az előreadó tengelycsonk kuplungját.
Bármilyen nyomatékkorlátozót az erőátviteli kapcsolat szerelék felőli oldalán kell
közbeiktatni. A munkaeszközt csak annak eredeti meghajtójával használja, melynek
éppen megfelelőek a méretei és eszközei, és hozzá illőek a védőburkolatok.
A kardán és annak nyomatékkorlátozója vagy túlterhelésre megcsúszó
tengelykapcsolója kizárólag a szerelékhez készült, és csak azzal használható.
A szerelék használati utasításában kell megnézni, hogy az adott esetben szükséges-
e a kardánt nyomatékkorlátozóval vagy túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval
ellátni. A szabványos meghajtó összekötők, nyomatékkorlátozók és a túlterhelésre
-1
megcsúszó tengelykapcsolók 1000 min
sebességre vannak tervezve.
Figyelje, hogy a kardán a traktorral vagy a géppel való összeakadás nélkül tud-e
követni minden elgondolt manővert. Tönkreteheti ugyanis a kardán védőburkolatát,
ha találkozik a traktor részeivel, horgaival, csapjaival vagy hárompontos
rögzítőelemeivel. Soha ne használja úgy traktort (vagy szerelékcsatlakoztató
130

H
rendszereket), amely manőverezés közben összeakad az erőátviteli kapcsolattal.
Ne használjon olyan csatlakozódarabokat vagy alkatrészeket, melyeket a gép
gyártója nem tervezett a géphez.
Pn NÉVLEGES TELJESÍTMÉNY és Mn NÉVLEGES NYOMATÉK
540 min
-1
1000 min
-1
Pn Mn Pn Mn
kw CV-HP PS N•m kw CV-HP PS N•m
1 12 16 210 18 25 172
2 15 21 270 23 31 220
4 26 35 460 40 55 380
5 35 47 620 54 74 520
6 47 64 830 74 100 710
Minden forgó részt takarjon védőlemez!
5
A traktor főburkolata, a kardán védőburkolata és a szerelék védőburkolata
együtt hatásos az ön biztonsága érdekében.
Ne működtesse a berendezést úgy, hogy nincs valamennyi kardán-, traktor-
6
és szerelék védőlemez a helyén. A sérült vagy hiányzó részeket ki kell
javítani, vagy eredeti alkatrészekre kell cserélni a meghajtó egység használata
előtt. A kardán mindkét végen biztonságosan csatlakozzon. A kardán védőlemezei
mozogjanak szabadon a kardánon.
A szerelék megközelítése vagy karbantartási munka megkezdése előtt
7
válassza le a leágazó hajtóművet, állítsa le a traktor motorját, vegye ki a
kulcsot, és várja meg, amíg a forgó részek megállnak.
A munkaterület legyen szabadon, és a forgó részek mozgása legyen
8
akadálytalan. Ne viseljen laza ruházatot vagy ékszert, ne hordja úgy a haját,
hogy a kardán befoghassa. Ezek érintkezése forgó alkatrészekkel halált okozhat.
Ne álljon a kardánra! Ne lépjen át a kardán felett, és ne bújjon át alatta.
9
A teleszkópos csövek egymásba csúszás utáni hossza legyen működési
10
hosszuknak legkevesebb a fele, és legalább harmada minden
munkakörülmény között. Manőverezés közben a meghajtó kardán nem forog, és
a teleszkópos csövek ilyenkor egymásba kell csússzanak, hogy megmaradjon a
csövek sorrendje, s azután ismét szabadon széjjelcsússzanak.
ÁLLANDÓ FELSZERELÉST (szivattyúk, emelők, generátorok, szárítók stb.)
11
csak akkor használjon, ha megfelelően felerősíthetők a traktorra.
A traktor befékezése után, ha szükséges ékelje ki a kerekeket. A traktorra csak
olyan munkaeszközök szerelhetők és helyezhetők el, melyeknek a csatlakoztatási
szöge minimális és egyforma.
KARDÁNCSUKLÓK
12
Működés közben legyen gondja rá, hogy a csatlakozások szöge minimális és
egyforma legyen. α1 = α2.
Fordulóknál vagy más rövid idejű manővernél a csatlakozás szöge legfeljebb 45°
lehet. Kapcsolja ki az erőleadó tengelycsonkot, ha túl nagy vagy nem azonos a
csatlakozási szög.
Éjszaka vagy rossz látási viszonyok között világítsa meg a kardán működési
13
területét.
131

H
Használat közben a dörzskapcsolók felforrósodhatnak. Ne érintse meg!
14
A dörzskapcsoló körüli résztől tartson távol minden gyúlékony anyagot, és
kerülje a kuplung túl sok csúsztatását.
FELSZERELÉS
Karbantartás és szerelés közben mindig viseljen megfelelő védőfelszerelést.
15
A védőburkolaton a traktor szimbólum mindig a meghajtó kardán traktor felőli
16
végét jelöli. Bármilyen nyomatékkorlátozót az erőátviteli kapcsolat szerelék
felőli oldalán kell közbeiktatni.
Használat előtt ellenőrizze, hogy az előreadó tengelycsonk biztonságosan
17
van-e rögzítve a traktoron és a szereléken.
Ellenőrizze a rögzítőcsavarok szorosságát.
Helyezze fel az erőátviteli vonal tartóit (a láncokat). Akkor éri el a legjobb
18
eredményt, ha a felszerelt láncok közel merőlegesek a kardán védőburkolatára.
A láncok legyenek elég lazák ahhoz, hogy fordulás, működés és szállítás közben
ne akadályozza a mozgást. De ne legyenek túlságosan lazák, mert akkor a láncok
elfordulhatnak a kardánvonal körül.
Miután befejezte a használatát, a biztonsági láncokat ne használja a kardán
19
szállításához vagy alátámasztásához. Minden esetben a munkaeszköz
támasztóelemét kell használni.
A kardán felhelyezése előtt tisztítsa és kenje meg zsírral a traktor előreadó
20
tengelycsonkját.
Hogy a részek széjjel ne csússzanak (ami megsértheti vagy megrongálhatja a
21
védőburkolatot), mozgatás közben a hatókardánt tartsa vízszintes állásban.
A nehéz hajtókardánokat megfelelő szállítóeszközzel mozgassuk!
Az erőátviteli rendszer használatba vétele előtt ellenőrizze, hogy valamennyi
22
részegység jó állapotban van-e. Szezon utáni tárolás előtt tisztítsa meg és
kenje meg újra a kardánt.
Az alkatrészek kenése történjen a diagram szerint - az időközök órákba vannak
megadva. Addig pumpálja a kenőzsírt az elágazásokba, míg az meg nem jelenik
a csapágyfedélnél.
Fokozatosan adagolja a kenőzsírt, nehogy túl erősen, nagy nyomással induljon el a
zsírzóprés. NLGI 2. minőségi osztályú kenőzsírt használjon.
GOLYÓS PEREM
23
Helyezze a kapcsolóegységet egy szintbe az erőleadó tengelycsonkkal.
Csúsztassa a gallért nyitott állásba. Csúsztassa a kapcsolóegységet a bordás
tengelyre. Engedje ki a gallért, és a csatlakozóegységet tolja vagy húzza végig a
tengelyen, míg a golyók a vájatba nem illeszkednek, és a gallér visszaugrik eredeti
- zárt - helyzetébe. Ellenőrizze, hogy a gallér visszaállt-e eredeti (zárt) helyzetébe,
és a kapcsolóegység jól csatlakozik a tengelyhez.
A szerelék használati utasításában megadott méretű és osztályú csavarokat
24
használjon. A csavar legyen olyan hosszú, hogy minimális legyen a túlnyúlása.
132

H
Az elhasználódott vagy sérült részeket eredeti Bondioli & Pavesi-féle
25
tartalékalkatrészekkel cserélje! Az erőátviteli rendszer egyik részletét sem
szabad módosítani, vagy átalakítani. Ha olyan tevékenységet szeretne végezni a
géppel, amire e használati utasítás nem tér ki, előzetesen kérje ki a Bondioli &
Pavesi képviselőjének tanácsát.
RA - TÚLTERHELÉSRE MEGCSÚSZÓ TENGELYKAPCSOLÓ.
26
A leágazó hajtómű lassítása vagy leállása közben ez az eszköz
megakadályozza, hogy a munkaeszközről tehetetlenségi terhelés hasson a traktorra.
Ne menjen senki közel a géphez, amíg valamennyi alkatrész meg nem áll!
Kenés minden 50. üzemórában és tárolás után.
SA - RACSNIS NYOMATÉKKORLÁTOZÓ.
27
Ez az eszköz megszakítja az erőátvitelt, ha az túllépi a beállított nyomaték-
értéket.
Azonnal kapcsolja ki a leágazó hajtóművet, ha a racsni felől csattogó hangot hall!
Kenés minden 50. üzemórában és tárolás után.
LB - NYÍRÓCSAVAROS NYOMATÉKKORLÁTOZÓ.
28
Ez az eszköz egy csavar elnyírásával megszakítja az erőátvitelt, ha az túllépi
a beállított nyomaték-értéket.
Az elnyíródott csavart ugyanolyan átmérőjűvel, hosszúságúval és menetűvel
cserélje ki, mint az eredeti volt!
Az LB típusú nyomatékkorlátozók kenése idényenként egyszer történjen meg a
zsírzószemölcsöknél.
DÖRZSKAPCSOLÓ NYOMATÉKSZABÁLYOZÓJA
Ha a berendezést először állítja be, vagy hosszabb leállást követően veszi újra
igénybe, ellenőrizze a súrlódó lemezek hatásosságát:
• oldja fel a rugókat • forgassa a kapcsolót, miközben rögzítse az előreadó
tengelycsonkot, amelyhez csatlakozik • állítsa helyre a rugónyomást az eredeti
értékre. Az idény jellegű használatot követően oldja meg a rugókat, és a kapcsolót
tartsa száraz helyen. Használat előtt ellenőrizze a dörzstárcsák állapotát, és állítsa
vissza a rugónyomást. Ha gyakori vagy hosszantartó csúszás miatt a kapcsoló
túlmelegszik, kérje ki a márkakereskedő vagy a gyártó, vagy a helyi Bondioli &
Pavesi képviselő tanácsát.
FFL - DÖRZSKAPCSOLÓS NYOMATÉKSZABÁLYOZÓ.
29
A munkaeszközre átvitt nyomatékot a dörzstárcsák egymáshoz dörzsölődése
korlátozza.
Ha ilyen kapcsolót használunk, és az jól van beállítva a nyomaték-csúcsok és rövid
ideig tartó túlterhelések korlátozva vannak.
Használhatók biztosító kapcsolóként, vagy nagy tehetetlenségi terheléssel működő
munkaeszközök elindításához.
A beállítás a rugó munkamagasságának módosításával történhet.
FFF - DÖRZSKAPCSOLÓS NYOMATÉKSZABÁLYOZÓ
30
A beállított értékre korlátozza a nyomatékátvitelt. Ne változtassa meg a
rugónyomást, mivel ez módosítja a készülék beállítását.
Az FFL és FFF dörzskapcsolós nyomatékszabályozók beállítása a rugók „h”
31
magassága szerint változik. A beállított érték növeléséhez/csökkentéséhez
ki vagy be kell csavarni negyed fordulattal mind a nyolc anyát. Szükség esetén
ismételje meg a műveletet. Kerülje a csavarok túlhúzását, mert ez a készülék
működését negatívan befolyásolhatja.
133

H
A VÉDŐBURKOLAT LESZERELÉSE
Csavarja ki a rögzítő csavarokat.
32
Húzza ki az alap tölcsért a csővel.
33
Vegye le a köteget, és húzza le a tartógyűrűt.
34
A VÉDŐBURKOLAT FELSZERELÉSE
Kenje a villán az alátét gyűrű ágyazatát.
35
Szerelje fel a villára az alátét gyűrűt
36
Húzza fel a köteget, illessze a rögzítő furatokat.
Szerelje fel az alap tölcsért a csővel, a gyűrű zsírzója és a tölcséren az
37
ágyazat illeszkedjenek.
Csavarja be a rögzítő csavarokat.
38
Javasoljuk elektromos csavarhúzó alkalmazását.
MIKÉNT RÖVIDÍTHETŐ A MEGHAJTÓTENGELY?
A Bondioli & Pavesi nem ajánlja termékeinek módosítását, és mindenképpen
azt javasolja, hogy a szerelék értékesítőjével vagy egy minősített szolgáltatóval
konzultáljon, mielőtt ebbe belefogna. Ha túl hosszú a meghajtótengely, a következő
eljárás követendő.
Vegye le a védőburkolatot.
39
Kurtítsa a meghajtó csöveket a kívánt hosszúságra.
40
A teleszkópos csövek egymásba csúszás utáni hossza legyen működési
hosszuknak legkevesebb a fele, és legalább harmada minden munkakörülmény
között.Manőverezés közben a meghajtó kardán nem forog, és a teleszkópos csövek
ilyenkor egymásba kell csússzanak, hogy megmaradjon a csövek sorrendje, s
azután ismét szabadon széjjelcsússzanak.
Reszelővel alaposan sorjátlanítsa a csővégeket, és a csövekből rázzon ki
41
minden fémforgácsot.
A védőcsöveket ugyanolyan mértékben kell megrövidíteni, mint a
42
meghajtócsöveket.
Kenje meg a belső hajtócsövet, és szerelje vissza a kardántengelyre a
43
védőburkolatot.
A hajtótengely hosszúságát a szerelék minimális és maximális kiterjedésénél
44
is ellenőrizni kell.
134

H
HIBAKERESÉS
A KAPCSOLÓEGYSÉG FÜLEINEK KOPÁSA
45
TÚL NAGY MUNKASZÖG
• Csökkentse a munkaszöget.
• Kapcsolja ki a leágazó hajtóművet, ha a szög nagyobb 45°-nál.
A KAPCSOLÓEGYSÉGEK DEFORMÁLÓDÁSA
46
TÚL NAGY NYOMATÉK-CSÚCS VAGY ÜTŐDÉSEKET OKOZÓ TERHELÉS
• Kerülje el a túlterhelést, vagy iktassa ki a leágazó hajtóművet, ha nagy a
terhelés.
• Ellenőrizze a nyomatékkorlátozó hatásosságát.
TÖRÖTT KERESZTKAROK
47
TÚL NAGY NYOMATÉKCSÚCSOKAT VAGY ÜTŐDÉSEKET OKOZÓ
TERHELÉS
• Kerülje el a túlterhelést, vagy iktassa ki a leágazó hajtóművet, ha nagy a terhelés.
• Ellenőrizze a nyomatékkorlátozó hatásosságát.
A KERESZTKAROK TÚL GYORSAN KOPNAK
48
TÚL NAGY TERHELÉS
• A használati utasításban megadott sebességi és terhelési korlátokat nem szabad
túllépni.
ELÉGTELEN KENÉS
• Kövesse a 22. pont utasításait.
A TELESZKÓPOS CSÖVEK SZÉJJELHÚZÁSA
49
TÚL HOSSZÚ A MEGHAJTÓEGYSÉG
• Ne legyen annyira hosszú az erőátviteli csatlakozás, hogy a csövek szétváljanak!
• Az állandó felszerelésekhez állítsa úgy a traktort, hogy a teleszkópok egymásba
csúszása feleljen meg a 10. pontban megadottaknak.
A TELESZKÓPOK MEGCSAVARODÁSA, ELHAJLÁSA
50
TÚL NAGY NYOMATÉK-CSÚCS VAGY ÜTŐDÉSEKET OKOZÓ TERHELÉS
• Kerülje el a túlterhelést, vagy iktassa ki a leágazó hajtóművet, ha nagy a terhelés.
• Ellenőrizze a nyomatékkorlátozó hatásosságát.
• Figyelje meg, hogy a meghajtó rész nem érintkezik-e menet közben a traktorral
vagy a munkaeszközzel.
A TELESZKÓPOS CSÖVEK GYORS KOPÁSA
51
ELÉGTELEN KENÉS
• Kövesse a 15-22. pontok útmutatásait.
NEM MEGFELELŐ EGYMÁSBA CSÚSZÁS
• Kövesse a 10. pont utasításait.
A VÉDŐBURKOLAT CSAPÁGYAINAK GYORS KOPÁSA
52
ELÉGTELEN KENÉS
• Kövesse a 22. pont utasításait.
A Bondioli & Pavesi erőátviteli egységeinek minden műanyag alkatrésze
53
újrahasznosítható. Védje azzal a környezetet, hogy az elhasználódott
műanyag alkatrészeket kicserélésükkor megfelelő módon helyezi el!
135