Bondioli&Pavesi 399CECN02_G: БЪЛГАРСКИ

БЪЛГАРСКИ: Bondioli&Pavesi 399CECN02_G

BG

ПРЕВОД НА ОРИГИНАЛНИ

БЪЛГАРСКИ

ИНСТРУКЦИИ

ЕТИКЕТ ЗА БЕЗОПАСНОСТ

ЕТИКЕТ ЗА ПРЕДПАЗНА ТРЪБА Код. 399141000

1

ЕТИКЕТ ЗА ПРЕДПАЗНА ТРЪБА Код. 399JAP001

Операторът трябва да спазва указанията, посочени на етикета за

безопасност, и да поддържа ефективна защита.

Висок процент инциденти, предизвикани от карданните трансмисии, се

случват, когато няма защита или защитата не функционира правилно.

ЕТИКЕТ ЗА ТРАНСМИСИОННА ТРЪБА Код. 399143000

2

ОПАСНОСТ! Не се доближавайте до зоната на работа или до въртящи

се компоненти. Избягвайте дрехи с ремъци, ръбове или части, които могат да

причинят закачване. Съприкосновението с въртящи се компоненти може да

доведе дори до смъртоносни злополуки.

ПРИ ЛИПСВАЩ ПРЕДПАЗИТЕЛ ДА НЕ СЕ ИЗПОЛЗВА.

Не използвайте карданната трансмисия без предпазител, започвайте работа

само ако всички предпазители са налице и действат.

Липсващите или повредени части трябва да се ремонтират или заменят

преди използване на карданната трансмисия.

ЕТИКЕТ ЗА ПРЕДПАЗНА ТРЪБА Код. 399CECN01

3

ЕТИКЕТ ЗА ПРЕДПАЗНА ТРЪБА Код. 399FXCN01

Не влизайте в зоната на работа на карданната предавка, докато тя е в движение.

При съприкосновение може да се стигне до тежки инциденти. Не носете дрехи

с ремъци, ръбове или части, които могат да причинят закачване. Преди да

започнете работа, уверете се, че всички предпазители на трансмисията, трактора

и машината с механично задвижване са на място и са в изправност. Евентуални

повредени или липсващи компоненти трябва да бъдат заменени и монтирани

правилно, преди да се използва трансмисията. Изключете двигателя и извадете

ключовете на трактора, преди да се доближите до машината или да извършвате

операции по техническо обслужване. Прочетете това ръководство и ръководството

на машината, преди да започнете да я използвате.

НАПИСАНОТО СЕ ОТНАСЯ ДО ВАШАТА БЕЗОПАСНОСТ.

БЕЗОПАСНОСТ И УСЛОВИЯ НА ИЗПОЛЗВАНЕ

По време на използване на машината и, следователно, на карданната

4

трансмисия, не излизайте извън условията на скорост и мощност,

установени в ръководството на машината. Избягвайте претоварване и свързване

под товара на задвижването. Използвайте ограничителя на въртящ момент и

свободното колело на трансмисията от страната на машината. Използвайте

машината с механично задвижване само с оригинална карданна трансмисия,

в съответствие с дължината, размерите, устройствата и предпазителите.

Използвайте карданната трансмисия, ограничителите на въртящ момент и

свободното колело само по предназначение. Проверете в книжката с инструкции

на машината дали карданната трансмисия е снабдена с ограничител на

въртящ момент или свободно колело. Използването на карданни трансмисии,

ограничители на въртящ момент и свободно колело по каталог е предвидено

-1

за скорости, не превишаващи 1000 min

. Уверете се, че с карданния вал може

да се изпълнят всички предвидени съединения, без да се попречи на работата

на трактора или машината. Контакт с части на трактора и прикачни съединения,

свързвания в три точки, могат да повредят предпазителя на карданния вал. Не

142

BG

използвайте трактори или системи на свързване към машината, които пречат

на съединенията на карданния вал. Не използвайте адаптори или компоненти,

които не са предвидени от производителя на машината.

НОМИНАЛНА МОЩНОСТ Pn и НОМИНАЛЕН ВЪРТЯЩ МОМЕНТ Mn

540 min

-1

1000 min

-1

Pn Mn Pn Mn

kw CV-HP PS N•m kw CV-HP PS N•m

1 12 16 210 18 25 172

2 15 21 270 23 31 220

4 26 35 460 40 55 380

5 35 47 620 54 74 520

6 47 64 830 74 100 710

Всички въртящи се части трябва да бъдат защитени.

5

Предпазителите на трактора и машината трябва да представляват

цялостна система с предпазителя на карданната трансмисия.

Преди да започнете работа, уверете се, че всички предпазители на

6

карданната трансмисия, трактора и машината с механично задвижване са

на място и са в изправност. Евентуални повредени или липсващи компоненти

трябва да бъдат заменени с оригинални резервни части и монтирани

правилно, преди да се използва трансмисията.

Изгасете двигателя, извадете ключовете от командното табло на

7

трактора и се уверете, че всички въртящи се части са в неподвижно

състояние, преди да се доближите до машината с механично задвижване или

да извършвате операции по техническо обслужване.

Не се доближавайте до зоната на работа или до въртящи се компоненти.

8

Избягвайте дрехи с ремъци, ръбове или части, които могат да причинят

закачване. Съприкосновението с въртящи се компоненти може да доведе

дори до смъртоносни злополуки.

Не използвайте карданната предавка като опора или като стъпало.

9

Телескопичните тръби трябва да се припокриват най-малко на 1/2 от

10

дължината им в нормални условия на работа и най-малко на 1/3 от

дължината им в произволни условия на работа.

Дори и когато трансмисията не се върти, телескопичните тръби трябва да

поддържат достатъчно припокриване, за да се избегнат засядания.

Използвайте ПРИНАДЛЕЖНОСТИТЕ НА МАШИНАТА (помпи, повдигачи,

11

генератори, изсушители и др.) само в положение на свързване с

трактора. Застопорете трактора, ако е необходимо с клинове под колелата.

Тракторът трябва да е свързан с машината и позициониран по такъв начин,

че ъглите на съединението да са съответни и равни помежду си.

ПРОСТИ КАРДАННИ СЪЕДИНЕНИЯ

12

Работете при съответни и равни ъгли a1 = a2.

За кратки периоди (завои) се препоръчва да не се надхвърлят ъгли от 45°.

Изключете задвижването, ако ъглите са твърде големи или не са равни.

Осветявайте зоната на работа на трансмисията през фазите на

13

инсталиране и използване през нощта, както и при слаба видимост.

143

BG

Фрикционните съединения може да достигнат високи температури. Да

14

не се докосват! За да избегнете рисковете от злополука, поддържайте

зоната в съседство с триене чиста от запалителни материали и избягвайте

продължителни приплъзвания.

ИНСТАЛИРАНЕ

Всички операции на техническо обслужване и ремонт трябва да се

15

извършват при подходящи съоръжения против трудови злополуки.

Означение на трактор върху предпазителя показва страната на

16

трансмисията към трактора. Евентуален ограничител на въртящия

момент или свободното колело трябва да се монтира винаги на машината с

механично задвижване.

Преди да започнете работа, се уверете, че карданното съединение е

17

закрепено правилно към трактора и към машината.

Проверете затягането на евентуалните закрепващи болтове.

Закрепете придържащите вериги на предпазителя. Най-добрите

18

условия на функциониране са при радиално положение на веригата по

отношение на трансмисията. Регулирайте дължината на веригите по такъв

начин, че да позволяват съединяването на трансмисията при всички условия

на работа, транспортиране и маневриране. Внимавайте веригите да не се

усукват около трансмисията по причина на прекомерна дължина.

Не използвайте веригите, за да транспортирате или подпирате

19

карданната трансмисия след завършване на работа. Използвайте

приложената опора.

Почистете и гресирайте задвижващото съединение на трактора и

20

машината с механично задвижване, за да улесните инсталирането на

карданната трансмисия.

При транспортиране на трансмисията я поддържайте хоризонтална,

21

за да избегнете при изваждането риска от злополука или повреда

на предпазителя. В зависимост от тежестта на трансмисията, използвайте

подходящи мерки за транспортиране.

Проверете ефективността и смажете всички компоненти, преди

22

да използвате трансмисията. Почистете и смажете трансмисията

след завършването на сезонното използване. Смазвайте компонентите

в съответствие с илюстрираната схема, като интервалите на смазване са

дадени в часове.

Помпайте греста в кръстните щифтове, докато не излезе от втулките.

Помпайте греста постепенно, а не на импулси.

Препоръчва се използването на грес NLGI клас 2.

СФЕРИЧЕН ЛАГЕР

23

Центрирайте вилката върху движещото съединение. Преместете

лагера в положение на освобождаване. Плъзнете вилката докрай върху

задвижването. Освободете лагера и дръпнете назад вилката, докато

сачмите щракнат върху гърловината на задвижването и лагерът се върне

в началното си положение. Проверете правилното закрепване на главината

върху задвижването.

144

BG

Използвайте само болтове с размери и клас, указани в ръководството

24

на машината. Избирайте дължината на болта по такъв начин, че да

минимизирате издаването му.

Сменяйте износените или повредени части с оригинални резервни

25

части Bondioli & Pavesi. Не модифицирайте и не видоизменяйте

никакви компоненти на трансмисията - за операции, които не са предвидени

в ръководството за употреба и поддръжка, се обръщайте към доставчика на

Bondioli & Pavesi.

RA - СВОБОДНО КОЛЕЛО.

26

Отстранява връщането на мощност от машината към трактора по време

на фазите на намаляване на оборотите или спирането на задвижването.

Не се доближавайте до машината, докато всички компоненти не спрат

да се движат. Смазвайте на всеки 50 часа работа и след всеки период

на неизползване.

SA - LN ЛОСТОВ ПРЕВКЛЮЧВАЩ ОГРАНИЧИТЕЛ НА ВЪРТЯЩ МОМЕНТ.

27

Прекъсва предаването на мощност, когато въртящият момент превиши

стойността на калибриране. Изключвайте незабавно задвижването, когато

се чуе неприятен звук от щракването на лостовия превключвател.

Смазвайте на всеки 50 часа работа и след всеки период на неизползване.

LB - БОЛТОВ ОГРАНИЧИТЕЛ НА ВЪРТЯЩ МОМЕНТ.

28

Прекъсва предаването на мощност, когато въртящият момент превиши

стойността на калибриране. За да се възстанови трансмисията, е необходимо

да се замени опорният винт с такъв със същия диаметър, клас и дължина.

Смазвайте ограничителите LB, снабдени с гресьорка, поне веднъж на сезон

и след всеки период на неизползване.

ОГРАНИЧИТЕЛИ НА ВЪРТЯЩ МОМЕНТ С ФРИКЦИОННИ ДИСКОВЕ

При инсталирането на устройството и след дълъг период на неизползване

проверете ефективността на фрикционните дискове:

разхлабете пружините завъртете сцеплението, като държите здраво

задвижването, на което е монтирано възстановете натягането на пружините

до първоначалната стойност. След завършване на сезонната употреба,

отпуснете пружините и поддържайте устройството сухо. Преди повторно

използване проверете ефективността на фрикционните дискове и възстановете

натягането на пружините до първоначалната стойност. В случай на прегряване

на устройството, предизвикано от чести и продължителни приплъзвания, се

обърнете към доставчика на машината или към доставчика на Bondioli & Pavesi.

FFL - ОГРАНИЧИТЕЛ НА ВЪРТЯЩ МОМЕНТ С ФРИКЦИОННИ ДИСКОВЕ.

29

Приплъзването на фрикционните дискове ограничава стойността на

въртящия момент на трансмисията. Елиминират се пиковете на въртящия

момент и краткотрайни претоварвания. Може да се използва като

ограничител на въртящ момент и като устройство за включване на машини

със силна инерция. Калибрирането може да се регулира при регистриране на

височината на работа на пружината.

FFF - ОГРАНИЧИТЕЛ НА ВЪРТЯЩ МОМЕНТ С ФРИКЦИОННИ ДИСКОВЕ

30

Ограничава предаването на въртящия момент до калибровъчната

стойност. Не променяйте натягането на пружините, защото това може да

доведе до промяна на калиброването на устройството.

145

BG

Калибрирането на ограничителите на въртящ момент с фрикционни

31

дискове FFL и FFF варира според височината h на пружините. За да

увеличите/намалите стойността на калибриране, завинтете/развинтете

осемте гайки на 1/4 оборот и установете правилното функциониране. Ако е

необходимо, повторете операцията. Избягвайте прекомерното затягане на

болтовете, защото може да се влоши работата на устройството.

ДЕМОНТИРАНЕ НА ПРЕДПАЗИТЕЛЯ

Развинтете закрепващите винтове.

32

Свалете фунията на основата с маркуча.

33

Извадете лентата и пръстеновидната гайка на опората.

34

МОНТИРАНЕ НА ПРЕДПАЗИТЕЛЯ

Гресирайте гнездото на пръстеновидната гайка на опората на

35

вилката.

Монтирайте пръстеновидната гайка на опората на гнездото на

36

вилката. Вкарайте лентата, като внимавате за съответствието на

отворите за закрепване.

Монтирайте фунията на основата с маркуча, като внимавате за съответствие

37

на гресьорката на пръстеновидната гайка на гнездото на фунията.

Завинтете закрепващите винтове.

38

Не се препоръчва използването на винтоверти.

СКЪСЯВАНЕ НА КАРДАННИЯ ВАЛ

Bondioli & Pavesi препоръчват да не се модифицират фирмените

им продукти и във всички случаи препоръчват да се обръщате към

съответния търговец на машината или в сервизния център. Скъсяването

на трансмисията е необходимо да се прави съгласно следната процедура.

Демонтирайте предпазителя.

39

Скъсете тръбите на трансмисията до необходимата дължина. Телескопичните

40

тръби трябва да се припокриват най-малко на 1/2 от дължината им в

нормални условия на работа и най-малко на 1/3 от дължината им в произволни

условия на работа. Дори и когато трансмисията не се върти, телескопичните тръби

трябва да поддържат достатъчно припокриване, за да се избегнат засядания.

Запилете акуратно краищата на тръбите с пила и почистете тръбите

41

от стружките.

Отрязвайте тръбите на предпазителя една по една до същата дължина

42

като тръбите на трансмисията.

Гресирайте вътрешната тръба на трансмисията и монтирайте отново

43

предпазителя.

Проверете дължината на трансмисията в състояние на минимално и

44

минимално удължаване на машината.

146

BG

НЕИЗПРАВНОСТИ И МЕРКИ ЗА КОРЕКЦИЯ

ИЗНОСВАНЕ НА РАМЕНАТА НА ВИЛКИТЕ

45

ПРЕКОМЕРНИ ЪГЛИ НА РАБОТА

• Намалете ъгъла на работа.

Отделете задвижването при с движение, при което ъглите на съединението

превишават 45°.

ДЕФОРМИРАНЕ НА ВИЛКИТЕ

46

ПРЕКОМЕРНИ ПИКОВЕ НА ВЪРТЯЩИЯ МОМЕНТ

• Избягвайте претоварване и свързване под товара на задвижването.

• Проверете ефективността на ограничителя на въртящ момент.

СЧУПВАНЕ НА КРЪСТНИТЕ ЩИФТОВЕ

47

ПРЕКОМЕРНИ ПИКОВЕ НА ВЪРТЯЩИЯ МОМЕНТ

• Избягвайте претоварване и свързване под товара на задвижването.

• Проверете ефективността на ограничителя на въртящ момент.

ПРЕЖДЕВРЕМЕННО ИЗНОСВАНЕ НА КРЪСТНИТЕ ЩИФТОВЕ

48

ПРЕКОМЕРНА МОЩНОСТ НА РАБОТА

Не превишавайте условията на скорост и мощност, установени в ръководството

за употреба на машината

.

НЕДОСТАТЪЧНО СМАЗВАНЕ

• Следвайте инструкциите в точка 22.

ИЗВАЖДАНЕ НА ТЕЛЕСКОПИЧНИТЕ ТРЪБИ

49

ПРЕКОМЕРНО УДЪЛЖАВАНЕ НА ТРАНСМИСИЯТА

• Избягвайте условията на крайно удължаване на карданната трансмисия.

• За стационарни машини: поставете трактора по отношение на машината по

такъв начин, че телескопичните елементи да са поставени един в друг, както

е илюстрирано в точка 10.

ДЕФОРМИРАНЕ НА ТЕЛЕСКОПИЧНИТЕ ЕЛЕМЕНТИ

50

ПРЕКОМЕРНИ ПИКОВЕ НА ВЪРТЯЩИЯ МОМЕНТ

• Избягвайте претоварване и свързване под товара на задвижването.

• Проверете ефективността на ограничителя на въртящ момент.

Уверете се, че трансмисията не влиза в съприкосновение с частите на

трактора или машината по време на движение.

ПРЕЖДЕВРЕМЕННО ИЗНОСВАНЕ НА ТЕЛЕСКОПИЧНИТЕ ТРЪБИ

51

НЕДОСТАТЪЧНО СМАЗВАНЕ

• Следвайте инструкциите от точка 15 до точка 22.

НЕДОСТАТЪЧНО ПРИПОКРИВАНЕ НА ТРЪБИТЕ

• Следвайте инструкциите в точка 10.

ПРЕЖДЕВРЕМЕННО ИЗНОСВАНЕ НА ПРЪСТЕНОВИДНИТЕ ГАЙКИ

52

НА ПРЕДПАЗИТЕЛЯ

НЕДОСТАТЪЧНО СМАЗВАНЕ

• Следвайте инструкциите в точка 22.

Пластмасовите части на карданните трансмисии Bondioli & Pavesi

53

изцяло подлежат на рециклиране. За да поддържате околната среда

по-чиста, когато ги сменяте, те трябва да се предадат за отпадъци по

подходящ начин.

147