Partner P340S 2014: PALIWO I SMAROWANIE

UWAGA: Jeśli jest trudno obrócić łańcuch

TEST MECHANICZNY HAMULCA

na listwie prowadnicy lub łańcuch zacina

ŁAŃCUCHA

się, naciągniecie łańcucha jest zbyt duże.

Wymaga to doregulowania w następujący

Piła łańcuchowa jest wyposażona w hamulec

sposób:

łańcucha, który zmniejsza możliwość

obrażeń spowodowanych odbiciem.

A. Poluzuj nakrętki mocujące tak, aby

Hamulec jest uaktywniany po naciśnięciu

można je było obracać palcami.

dźwigni hamulca gdy, po wystąpieniu

Zmniejsz napięcie obracając powoli

odbicia, ręka operatora uderzy dźwignię. Po

śrubę regulacji listwy PRZECIWNIE DO

uaktywnieniu hamulca następuje gwałtowne

KIERUNU RUCHU WSKAZÓWEK

zatrzymanie łańcucha.

ZEGARA. Obróć łańcuch na listwie do

tyłu i do przodu. Kontynuuj regulację, aż

OSTRZEŻENIE: Przeznaczeniem

łańcuch będzie obracał się swobodnie,

hamulca łańcucha jest zmniejszenie

ale nadal będzie dobrze dopasowany.

możliwości obrażeń spowodowanych

Zwiększ napięcie obracając śrubę

odbiciem; jednakże, nie zapewni to

regulacji prowadnicy W KIERUNU

założonego zabezpieczenia, jeśli piła będzie

RUCHU WSKAZÓWEK ZEGARA.

obsługiwana nieuważnie. Należy zawsze

B. Gdy łańcuch piły będzie prawidłowo

sprawdzać hamulec łańcucha, przez

naciągnięty, przytrzymaj czubek listwy w

użyciem piły i okresowo podczas pracy.

górnej pozycji i dokręć mocno 2 nakrętki

mocowania prowadnicy.

ABY SPRAWDZIĆ HAMULEC ŁAŃCUCHA:

1. HAMULEC ŁAŃCUCHA jest

PRZESTROGA: Nowy łańcuch ro-

ZWOLNIONY (łańcuch może się

zciąga się, co wymaga wykonania regulacji

poruszać), po ODCIĄGNIĘCIU I

po 5 cięciach. Jest to normalne dla nowych

ZABLOKOWANIU DŹWIGNI HAMULCA.

łańcuchów, a odstęp czasu pomiędzy

Należy sprawdzić, czy zaczep hamulca

przyszłymi regulacjami szybko się wydłuży.

łańcucha znajduje się w pozycji OFF

(Wyłączony). (Rys. 7A)

2. HAMULEC ŁAŃCUCHA jest WŁĄCZONY

A

(zatrzymany łańcuch), przy dźwigni

łańcucha przesuniętej do przodu i

zaczepowi hamulca łańcucha w pozycji

ON (Włączony). Po włączeniu nie można

Rys. 5

przesunąć łańcucha. (Rys. 7B)

UWAGA: Dźwignia hamulca powinna

PRZESTROGA: Jeśli łańcuch piły

zatrzasnąć się w obydwu pozycjach. Jeśli

będzie ZA LUŹNO lub ZA MOCNO NACIĄ-

odczuwany jest silny opór lub dźwignia nie

GNIĘTY, spowoduje to szybsze zużycie

przechodzi do jednej z pozycji, piły nie należy

zębatki, listwy, łańcucha i łożysk wału korb-

używać. Należy ją jak najszybciej przekazać

owego. Sprawdź Rys. 6 w celu uzyskania

do profesjonalnego punktu serwisowego w

informacji o prawidłowym naciągnięciu (A),

celu naprawy.

prawidłowym rozgrzaniu (B) oraz jako

instrukcji podczas regulacji łańcucha piły

Włączony

Wyłączony

łańcuchowej (C).

Rys. 7A Rys. 7B

A

C

B

Rys. 6

PALIWO I SMAROWANIE

PALIWO

OSTRZEŻENIE! Środkiem smarnym

Dla uzyskania najlepszych wyników należy

musi być olej jakości premium dla silników

używać zwykłą bezołowiową benzynę

2-suwowych chłodzonych powietrzem,

zmieszaną w stosunku 40:1 z olejem do

wymieszany w stosunku 40:1. Nie należy

silników 2-suwowych. Należy korzystać z

używać żadnego produktu olejow- ego do

proporcji mieszania z części TABELA

silników 2-suwowych z zalecanym stosunkiem

MIESZANEK PALIWOWYCH.

mieszanki 100:1. Nieodpowiednie smarowanie

może spowodować uszkodzenie silnika i

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie należy

unieważnienie gwarancji producenta silnika.

używać w urządzeniu samej benzyny. Mogłoby

to spowodować trwałe uszkodzenie silnika i

unieważnienie gwarancji produktu. Nigdy nie

należy używać mieszanki paliwowej

przechowowanej ponad 90 dni.

-- 98 --