Partner P340S 2014: INSTRUKSJONER FOR VEDLIKEHOLD

INSTRUKSJONER FOR VEDLIKEHOLD: Partner P340S 2014

INSTRUKSJONER FOR VEDLIKEHOLD

Alt vedlikehold av motorsagen, annet enn

C

elementer som er oppført her i

brukerveiledningens instruksjoner for

veiledning, bør utføres av en profesjonell.

B

FOREBYGGENDE VEDLIKEHOLD

D

A

Et bra forbebyggende vedlikeholdsprogram

med regelmessig inspeksjon og vedlikehold

Fig. 15A

Fig. 15B

vil øke levetiden til og forbedre motorsagens

ytelse.

B

F

Denne kontrollisten for vedlikehold er en

F

veiledning for et slikt program.

Rengjøring, justering og utskrifting av deler

E

kan være nødvendig, under visse forhold,

ved oftere intervaller enn indikert.

KONTROLLISTE FOR

TIMER MED

Fig. 15C

VEDLIKEHOLD

HVER

Fig. 15D

BRUK

BRUK

ELEMENT HANDLING

10 20

DRIVSTOFFILTER

Skruer/mutere/bolter Inspiser/stram til

ADVARSEL: Aldri bruk sagen uten et

Luftfilter Rengjør eller skift ut

drivstoffilter. Drivstoffilteret bør skiftes ut etter

Drivstoffilter/oljef ilter Skift ut

hver 20. time med bruk. Tøm drivstofftanken

Tennplugg Rengjør/juster/skift ut

helt før du skifter filteret.

Gnistfanger Inspiser

1. Fjern lokket på drivstofftanken.

Skift ut som nødvendig

2. Bøy et stykke myk ledning til å forme en

krok på slutten.

Drivstoffslange Inspiser

3. Før inn i åpningen drivstofftanken og

Skift ut som nødvendig

fest rundt drivstofflinjen. Trekk forsiktig

Kjedebremseko

Inspiser

drivstofflinjen mot åpningen til du kan

mponent

Skift ut som nødvendig

den med fingrene.

MERK: Ikke trekk slangen helt ut av tanken.

LUFTFILTER

4. Løft filteret (A) ut av tanken (Fig. 16).

5. Trekk filteret av med en vridende

FORSIKTIG: Bruk aldri sagen uten

bevegelse. Kast filteret.

luftfilteret. Støv og skitt trekkes da inn i

6. Monter det nye filteret. Sett inn enden av

motoren og skader den. Hold luftfilteret rent!

filteret i åpningen tanken. Sørg for at

SLIK RENSER DU LUFTFILTERET:

filteret sitter i nedre hjørne av tanken. Bruk

1. Fjern knotten (A) som holder

en lang skrutrekker som hjelp hvis

luftfilterdekslet plass, fjern øvre deksel

nødvendig.

(B) ved å løse skruene på dekslet. Dekslet

7. Fyll tanken med en ny blanding med

kan løftes av. (Fig. 15A)

bensin/olje. Se delen DRIVSTOFF OG

2. Løft ut luftfilteret (C) av luftboksen (D) (Fig.

SMØRING. Monter bensinlokket.

15B).

3. Rengjør luftfilteret. Vask filteret i rent,

A

varmt såpevann. Skyll i rent, kaldt vann. La

filteret lufttørke helt.

MERK: Det anbefales at du har flere luftfiltre

tilgjengelig.

4. Monter luftfilteret. Monter motor-/luftf-

Fig. 16

ilterdekslet. Sørg for at haken (E) og haken

GNISTFANGER

(F) brukes og sett dekslet på plass. Strøm

MARK: En tett gnistfanger vil dramatisk

til holdeknotten. (Fig. 15C og Fig. 15D)

redusere motorens prestasjon.

1. Fjern de 2 boltene (A) og trekk

ADVARSEL: Aldri utfør vedlikehold

lyddemperen ut. (Fig. 17A).

når motoren er varm, for å unngå at du

2. Fjern de 2 skruene som holder dekslet (C).

brenner hendene eller fingrene dine.

(Fig.17B)

3. Kast den brukte gnistfangeren (D) og skift

den ut med en ny.

4. Sett sammen lyddemperen igjen og

monter lyddemperen til sylinderen. Stram

godt til.

-- 57 --

B

C

D

5. Hell en teskje med ren totakters olje i forb-

A

renningskammeret. Dra sakte i snorstart-

eren flere ganger for å smøre innvendige

komponenter. Bytt ut tennpluggen. (Fig.

19)

B

MERK: Oppbevar enheten en tørr plass

B

og unna mulige tenningskilder som en ovn,

Fig. 17A

Fig. 17B

varmtvannstilbereder gass, tørkemaskin

på gass, osv.

TENNPLUGG

MERK: For effektiv bruk av sagmotoren, må

tennplugger holdes rene og med riktig

varmeverdi.

1. Trykk STOPP-bryteren ned.

2. Fjern knotten (A) som holder

luftfilterdekslet plass, fjern øvre deksel

(B) ved å løse skruene på dekslet. Dekslet

kan løftes av. (Fig.18A)

3. Koble fra ledningskontakten (C) fra

Fig. 19

tennpluggen (D) ved å trekke og vri

TA I BRUK ENHETEN ETTER

samme tid (Fig. 18B).

OPPBEVARING

4. Fjern tennpluggen med en

1. Ta ut tennpluggen.

tennpluggnøkkel. IKKE BRUK ANNET

2. Trekk hardt i snorstarteren for å fjerne

VERKTØY.

overskytende olje fra

5. Sjekk elektrodemellomrom med

forbrenningskammeret.

ledningsfølermåler og sett mellomrom til

3. Rengjør og juster tennpluggens

,025* (,635 mm) hvis nødvendig.

varmeverdi eller sett i en ny tennlugg med

6. Monter en ny tennplugg.

riktig varmeverdi.

MERK: En motstandstennplugg brukes

4. Gjør trimmeren klar til bruk.

for utskifting.

5. Fyll egnet bensin/oljeblanding i

MERK: Dette tenningssystemet møter alle

bensintanken. Se delen DRIVSTOFF OG

krav fra Forskrifter for utstyr som forårsaker

SMØRING.

forstyrrelser.

VEDLIKEHOLD AV STYRESKINNEN

Ofte smøring av styreskinnen (gjerdet skinne

C

som støtter og bærer sagkjeden) spissen

tannhjulet er nødvendig. Riktig vedlikehold av

B

styreskinnen, som forklart i denne delen, er

særdeles viktig for å holde sagen i god

A

D

driftstilstand.

SMØRING AV SPISSEN PÅ TANNHJULET:

Fig. 18A

Fig. 18B

JUSTERING AV FORGASSEREN

FORSIKTIG: Spissen tannhjulet

din nye sag har allerede blitt smurt

Forgasseren ble justert på fabrikken for å yte

fabrikken. Hvis du ikke smører spissen

optimalt. Hvis flere justeringer er

styreskinnens tannhjul som forklart under

nødvendige, ta med trimmeren til

kan dette føre til dårlig ytelse og skjæring,

nærmeste kvalifiserte servicetekniker.

som kan annullere produsentens garanti.

OPPBEVARE EN MOTORSAG

Smøring av spissen tannhjulet anbefales

etter 10 timers bruk eller én gang i uken,

FORSIKTIG: Aldri oppbevar en

hvilken av disse som kommer først. Alltid

motorsag i mer enn 30 dager uten at

rengjør spissen på styreskinnens tannhjul før

følgende prosedyrer utføres.

smøring.

Oppbevaring av en motorsag i over 30 dager

VERKTØY FOR SMØRING:

krever oppbevaringsvedlikehold. Med mindre

Smørepistolen (ekstra) anbefales for smøring

instruksjonene for oppbevaring følges, vil

av spissen på styreskinnens tannhjul.

drivstoff som er igjen i forgasseren fordampe,

Smørepistolen er utstyrt med en nålspiss

og etterlater rester som minner om

som er nødvendig for riktig påsmøring av

tyggegummi. Dette kan føre til startproblemer

smøring på spissen på tannhjulet.

og dyre reparasjoner.

1. Fjern lokket bensintanken sakte for å

SLIK SMØRER DU SPISSEN PÅ

slippe ut trykk i tanken. Tøm bensintanken

TANNHJULET:

forsiktig.

2. Start motoren og la den til enheten

ADVARSEL: Bruk tykke arbeidsh-

stopper for å fjerne bensin fra forgasseren.

ansker når du håndterer skinnen og kjeden.

3. La motoren avkjøles (i ca. 5 minutter).

4. Bruk en tennpluggnøkkel til å ta av

tennpluggen.

-- 58 --

1. Trykk STOPP-bryteren ned.

3. Minimum lengde tennene være 4

mm. Hvis de er kortere, du fjerne

MERK: Det er ikke nødvendig å fjerne

sagkjeden.

sagkjedne for å smøre spissen

4. Vinkler, som tennene er under, må følges.

styreskinnens tannhjul.

5. For grunnleggende sliping av kjeden, gjør

Smøring kan gjøres på jobben.

2 til 3 filinger fra innsiden og ut.

2. Rengjør spissen styreskinnens

tannhjul.

ADVARSEL: Etter tredje til fjerde

3. Med smørepistolen (valgfritt), sett spissen

gang du sliper kuttetennene, må du få sagen

inn i smøringshullet og klem inn smøring til

slipt hos et autorisert servicesenter. De vil

det vises ytre kant av spissen

slipe dybdebegrenseren også, som gir

avstanden.

tannhjulet (Fig. 20).

4. Roter sagkjeden for hånd. Gjenta

KJEDESKJERPING Hellingen kjeden

smøringen til hele spissen tannhjulet

(Fig. 21) er 3/8” LoPro x .050”. Slip kjeden

har blitt smurt.

med vernehansker og en rundfil på ø5/32” (4

mm).

Alltid slip bare kutterne med filing utover (Fig.

22) mens du følger verdiene som er gitt i Fig.

21.

Fig. 20

VEDLIKEHOLD AV STYRESKINNEN:

De fleste problemer med styreskinnen kan

Fig. 21

forhindres ved å bare holde motorsagen

godt vedlikeholdt. Utilstrekkelig smøring

ADVARSEL: En slipt kjede gir godt

av styreskinnen og bruk av sagen med

definerte fliser. Når sagen din starter å

FOR STRAM kjede vil øke slitasjen

produsere sagflis, er det på tide å slipe den.

skinnen. For å minimere slitasje

Etter sliping, alle kuttelinkene ha samme

skinnen, anbefales følgende

bredde og lengde.

vedlikeholdsprosedyrer for styreskinnen.

Etter hver tredje til fjerde gang kutterne har

blitt slipt, du sjekke høyden

ADVARSEL: Bruk alltid

dybdemålerne og, hvis nødvendig, senke

vernehansker under vedlikehold. Utfør aldri

dem med den flate filen og malen som følger

vedlikehold når motoren er varm.

med, deretter avrunde fronthjørnet. (Fig. 23)

SLIPING AV KJEDE:

Sliping av kjede krever spesialverktøy for å

ADVARSEL: Riktig justering av

sørge for at kutterne slipes ved riktig vinkel

dybdemåleren er viktig for riktig sliping av

og dybde. For en uerfaren bruker, anbefaler

kjeden.

vi at motorsagen slipes av en profesjonell

ved nærmeste servicesenter. Hvis du føler

deg trygg å slipe din egen sag, er

spesialverktøy tilgjengelig fra

servicesenteret. For uerfarne brukere av

motorsagen, anbefaler vi at kjeden slipes av

en spesialist under en autorisert service.

Fig. 22 Fig. 23

ADVARSEL: Når kjeden er feil slipt,

STYRESKINNE Skinnen bør snus hver 8.

kan det være større fare for tilbakeslag.

arbeidstime for jevn slitasje.

Hold skinnesporet og smøringshullet rene

1. For å slipe sagkjeden, du bruke

med en skinnesporrengjører (ekstra). (Fig.

passende slipingsverktøy:

24)

- Rund kjedefil ø5/32”(4 mm).

Kontroller skinnesporene ofte for slitasje og,

- Filleding

hvis nødvendig, fjern fordypninger og jevn ut

- Kjedemålingkaliber.

sporene med en flat fil. (Fig.25)

Disse verktøyene kan kjøpes i

spesialistbutikker.

ADVARSEL: Aldri monter en ny

2. For å oppnå godt formede sagflispartikler,

kjede et slitt tannhjul eller selvjusterende

bruk en skarp sag. Hvis du får pulver,

ring.

du slipe sagkjeden.

ADVARSEL: Alle kuttetenner

være like lange. Forskjellig lengde

tennene kan forårsake grov kjedeløp eller at

den sprekker.

Fig. 24 Fig. 25

-- 59 --

SLITASJE SKINNE - Snu styreskinnen

ADVARSEL: Aldri ha mer enn 3

ofte regelmessig (for eksempel, etter 5

linker fjernt fra en kjedeløkke. Dette kan føre

timers bruk), for å sørge for jevn slitasje

til skade på tannhjulet.

toppen og bunnen av skinnen.

OLJEKANALER Oljekanaler skinnen

KJEDESMØRING:

bør rengjøres for å sørge for riktig smøring

Sørg alltid for at det automatiske

av skinnen og kjeden under bruk.

oljesmørersystemet fungerer riktig. Hold

MERK: Tilstanden til oljekanalene kan lett

oljetanken fylt opp med Chain, Bar and

sjekkes. Hvis kanalene er rene, vil kjeden

Sprocket Oil. Tilstrekkelig smøring av

automatisk avgi en spray med olje innen

skinnen og kjeden under kutting er

sekunder etter at sagen er startet. Sagen din

særdeles viktig til enhver tid for å minimere

er utstyrt med et automatisk

friksjon med styreskinnen.

oljesmørersystem.

La aldri skinnen og kjeden tom for

smøringsolje. Hvis sagen brukes tørr eller

VEDLIKEHOLD AV KJEDEN

med for lite olje vil dette redusere

KJEDESPENNING:

kutteytelsen, forkorte motorsagens levetid,

Kontroller kjedespenningen ofte og juster så

forårsake rask mattering av kjeden, og

ofte som nødvendig slik at kjeden sitter godt

forårsake ekstrem slitasje skinnen fra

skinnen, men er løs nok til å kunne

overoppheting. For lite olje vises med røyk

trekkes rundt for hånd.

eller misfarging på skinnen.

TA I BRUK EN NY SAGKJEDE:

En ny kjede og skinne justeres nytt

etter så få som 5 kuttinger. Dette er normalt

under innbrytingsperioden og intervallet

mellom fremtidige justeringer vil raskt bli

lengre.

FEILSØKINGSTABELL

ADVARSEL: Alltid stopp enheten og koble fra tennpluggen før du utfører alle

anbefalte tiltak under utenom tiltak som krever at enheten er i drift.

PROBLEM

SANNSYNLIG ÅRSAK

LØSNING

Trimmeren starter ikke, eller

Feil startprosedyrer.

Følg instruksjonene i

den starter, men vil ikke gå.

bruksanvisningen.

Feiljustert forgasserinnstilling

Få forgasseren justert på et

autorisert servicesenter.

Defekt tennplugg.

Rengjør / juster varmeverdien eller

bytt ut tennpluggen.

Bensinfilteret er tett.

Sett i et nytt bensinfilter.

Trimmeren starter, men

Skitten gnistfanger.

Bytt ut gnistfangeren.

motoren har lav strøm.

Skittent luftfilter.

Ta ut, rengjør og sett inn filteret på nytt.

Feiljustert forgasserinnstilling

Få forgasseren justert på et

autorisert servicesenter.

Motoren nøler.

Feiljustert forgasserinnstilling

Få forgasseren justert på et

autorisert servicesenter.

Ingen kraft ved belastning.

Går ujevnt.

Tennpluggens varmeverdi er

Rengjør / juster varmeverdien eller

feiljustert.

bytt ut tennpluggen.

Det kommer mye røyk.

Feiljustert forgasserinnstilling

Få forgasseren justert på et

autorisert servicesenter

Feil drivstoffblanding.

Bruk riktig blandet drivstoff

(blanding på 40:1).

-- 60 --

Оглавление