Partner P340S 2014: INSTRUKSJONER FOR VEDLIKEHOLD
INSTRUKSJONER FOR VEDLIKEHOLD: Partner P340S 2014

INSTRUKSJONER FOR VEDLIKEHOLD
Alt vedlikehold av motorsagen, annet enn
C
elementer som er oppført her i
brukerveiledningens instruksjoner for
veiledning, bør utføres av en profesjonell.
B
FOREBYGGENDE VEDLIKEHOLD
D
A
Et bra forbebyggende vedlikeholdsprogram
med regelmessig inspeksjon og vedlikehold
Fig. 15A
Fig. 15B
vil øke levetiden til og forbedre motorsagens
ytelse.
B
F
Denne kontrollisten for vedlikehold er en
F
veiledning for et slikt program.
Rengjøring, justering og utskrifting av deler
E
kan være nødvendig, under visse forhold,
ved oftere intervaller enn indikert.
KONTROLLISTE FOR
TIMER MED
Fig. 15C
VEDLIKEHOLD
HVER
Fig. 15D
BRUK
BRUK
ELEMENT HANDLING
10 20
DRIVSTOFFILTER
Skruer/mutere/bolter Inspiser/stram til
ADVARSEL: Aldri bruk sagen uten et
Luftfilter Rengjør eller skift ut
drivstoffilter. Drivstoffilteret bør skiftes ut etter
Drivstoffilter/oljef ilter Skift ut
hver 20. time med bruk. Tøm drivstofftanken
Tennplugg Rengjør/juster/skift ut
helt før du skifter filteret.
Gnistfanger Inspiser
1. Fjern lokket på drivstofftanken.
Skift ut som nødvendig
2. Bøy et stykke myk ledning til å forme en
krok på slutten.
Drivstoffslange Inspiser
3. Før inn i åpningen på drivstofftanken og
Skift ut som nødvendig
fest rundt drivstofflinjen. Trekk forsiktig
Kjedebremseko
Inspiser
drivstofflinjen mot åpningen til du kan nå
mponent
Skift ut som nødvendig
den med fingrene.
MERK: Ikke trekk slangen helt ut av tanken.
LUFTFILTER
4. Løft filteret (A) ut av tanken (Fig. 16).
5. Trekk filteret av med en vridende
FORSIKTIG: Bruk aldri sagen uten
bevegelse. Kast filteret.
luftfilteret. Støv og skitt trekkes da inn i
6. Monter det nye filteret. Sett inn enden av
motoren og skader den. Hold luftfilteret rent!
filteret i åpningen på tanken. Sørg for at
SLIK RENSER DU LUFTFILTERET:
filteret sitter i nedre hjørne av tanken. Bruk
1. Fjern knotten (A) som holder
en lang skrutrekker som hjelp hvis
luftfilterdekslet på plass, fjern øvre deksel
nødvendig.
(B) ved å løse skruene på dekslet. Dekslet
7. Fyll på tanken med en ny blanding med
kan løftes av. (Fig. 15A)
bensin/olje. Se delen DRIVSTOFF OG
2. Løft ut luftfilteret (C) av luftboksen (D) (Fig.
SMØRING. Monter bensinlokket.
15B).
3. Rengjør luftfilteret. Vask filteret i rent,
A
varmt såpevann. Skyll i rent, kaldt vann. La
filteret lufttørke helt.
MERK: Det anbefales at du har flere luftfiltre
tilgjengelig.
4. Monter luftfilteret. Monter motor-/luftf-
Fig. 16
ilterdekslet. Sørg for at haken (E) og haken
GNISTFANGER
(F) brukes og sett dekslet på plass. Strøm
MARK: En tett gnistfanger vil dramatisk
til holdeknotten. (Fig. 15C og Fig. 15D)
redusere motorens prestasjon.
1. Fjern de 2 boltene (A) og trekk
ADVARSEL: Aldri utfør vedlikehold
lyddemperen ut. (Fig. 17A).
når motoren er varm, for å unngå at du
2. Fjern de 2 skruene som holder dekslet (C).
brenner hendene eller fingrene dine.
(Fig.17B)
3. Kast den brukte gnistfangeren (D) og skift
den ut med en ny.
4. Sett sammen lyddemperen igjen og
monter lyddemperen til sylinderen. Stram
godt til.
-- 57 --

B
C
D
5. Hell en teskje med ren totakters olje i forb-
A
renningskammeret. Dra sakte i snorstart-
eren flere ganger for å smøre innvendige
komponenter. Bytt ut tennpluggen. (Fig.
19)
B
MERK: Oppbevar enheten på en tørr plass
B
og unna mulige tenningskilder som en ovn,
Fig. 17A
Fig. 17B
varmtvannstilbereder på gass, tørkemaskin
på gass, osv.
TENNPLUGG
MERK: For effektiv bruk av sagmotoren, må
tennplugger holdes rene og med riktig
varmeverdi.
1. Trykk STOPP-bryteren ned.
2. Fjern knotten (A) som holder
luftfilterdekslet på plass, fjern øvre deksel
(B) ved å løse skruene på dekslet. Dekslet
kan løftes av. (Fig.18A)
3. Koble fra ledningskontakten (C) fra
Fig. 19
tennpluggen (D) ved å trekke og vri på
TA I BRUK ENHETEN ETTER
samme tid (Fig. 18B).
OPPBEVARING
4. Fjern tennpluggen med en
1. Ta ut tennpluggen.
tennpluggnøkkel. IKKE BRUK ANNET
2. Trekk hardt i snorstarteren for å fjerne
VERKTØY.
overskytende olje fra
5. Sjekk elektrodemellomrom med
forbrenningskammeret.
ledningsfølermåler og sett mellomrom til
3. Rengjør og juster tennpluggens
,025* (,635 mm) hvis nødvendig.
varmeverdi eller sett i en ny tennlugg med
6. Monter en ny tennplugg.
riktig varmeverdi.
MERK: En motstandstennplugg må brukes
4. Gjør trimmeren klar til bruk.
for utskifting.
5. Fyll egnet bensin/oljeblanding i
MERK: Dette tenningssystemet møter alle
bensintanken. Se delen DRIVSTOFF OG
krav fra Forskrifter for utstyr som forårsaker
SMØRING.
forstyrrelser.
VEDLIKEHOLD AV STYRESKINNEN
Ofte smøring av styreskinnen (gjerdet skinne
C
som støtter og bærer sagkjeden) spissen på
tannhjulet er nødvendig. Riktig vedlikehold av
B
styreskinnen, som forklart i denne delen, er
særdeles viktig for å holde sagen i god
A
D
driftstilstand.
SMØRING AV SPISSEN PÅ TANNHJULET:
Fig. 18A
Fig. 18B
JUSTERING AV FORGASSEREN
FORSIKTIG: Spissen på tannhjulet
på din nye sag har allerede blitt smurt på
Forgasseren ble justert på fabrikken for å yte
fabrikken. Hvis du ikke smører spissen på
optimalt. Hvis flere justeringer er
styreskinnens tannhjul som forklart under
nødvendige, så ta med trimmeren til
kan dette føre til dårlig ytelse og skjæring,
nærmeste kvalifiserte servicetekniker.
som kan annullere produsentens garanti.
OPPBEVARE EN MOTORSAG
Smøring av spissen på tannhjulet anbefales
etter 10 timers bruk eller én gang i uken,
FORSIKTIG: Aldri oppbevar en
hvilken av disse som kommer først. Alltid
motorsag i mer enn 30 dager uten at
rengjør spissen på styreskinnens tannhjul før
følgende prosedyrer utføres.
smøring.
Oppbevaring av en motorsag i over 30 dager
VERKTØY FOR SMØRING:
krever oppbevaringsvedlikehold. Med mindre
Smørepistolen (ekstra) anbefales for smøring
instruksjonene for oppbevaring følges, vil
av spissen på styreskinnens tannhjul.
drivstoff som er igjen i forgasseren fordampe,
Smørepistolen er utstyrt med en nålspiss
og etterlater rester som minner om
som er nødvendig for riktig påsmøring av
tyggegummi. Dette kan føre til startproblemer
smøring på spissen på tannhjulet.
og dyre reparasjoner.
1. Fjern lokket på bensintanken sakte for å
SLIK SMØRER DU SPISSEN PÅ
slippe ut trykk i tanken. Tøm bensintanken
TANNHJULET:
forsiktig.
2. Start motoren og la den gå til enheten
ADVARSEL: Bruk tykke arbeidsh-
stopper for å fjerne bensin fra forgasseren.
ansker når du håndterer skinnen og kjeden.
3. La motoren avkjøles (i ca. 5 minutter).
4. Bruk en tennpluggnøkkel til å ta av
tennpluggen.
-- 58 --

1. Trykk STOPP-bryteren ned.
3. Minimum lengde på tennene må være 4
mm. Hvis de er kortere, må du fjerne
MERK: Det er ikke nødvendig å fjerne
sagkjeden.
sagkjedne for å smøre spissen på
4. Vinkler, som tennene er under, må følges.
styreskinnens tannhjul.
5. For grunnleggende sliping av kjeden, gjør
Smøring kan gjøres på jobben.
2 til 3 filinger fra innsiden og ut.
2. Rengjør spissen på styreskinnens
tannhjul.
ADVARSEL: Etter tredje til fjerde
3. Med smørepistolen (valgfritt), sett spissen
gang du sliper kuttetennene, må du få sagen
inn i smøringshullet og klem inn smøring til
slipt hos et autorisert servicesenter. De vil
det vises på ytre kant av spissen på
slipe dybdebegrenseren også, som gir
avstanden.
tannhjulet (Fig. 20).
4. Roter sagkjeden for hånd. Gjenta
KJEDESKJERPING – Hellingen på kjeden
smøringen til hele spissen på tannhjulet
(Fig. 21) er 3/8” LoPro x .050”. Slip kjeden
har blitt smurt.
med vernehansker og en rundfil på ø5/32” (4
mm).
Alltid slip bare kutterne med filing utover (Fig.
22) mens du følger verdiene som er gitt i Fig.
21.
Fig. 20
VEDLIKEHOLD AV STYRESKINNEN:
De fleste problemer med styreskinnen kan
Fig. 21
forhindres ved å bare holde motorsagen
godt vedlikeholdt. Utilstrekkelig smøring
ADVARSEL: En slipt kjede gir godt
av styreskinnen og bruk av sagen med
definerte fliser. Når sagen din starter å
FOR STRAM kjede vil øke slitasjen på
produsere sagflis, er det på tide å slipe den.
skinnen. For å minimere slitasje på
Etter sliping, må alle kuttelinkene ha samme
skinnen, anbefales følgende
bredde og lengde.
vedlikeholdsprosedyrer for styreskinnen.
Etter hver tredje til fjerde gang kutterne har
blitt slipt, må du sjekke høyden på
ADVARSEL: Bruk alltid
dybdemålerne og, hvis nødvendig, senke
vernehansker under vedlikehold. Utfør aldri
dem med den flate filen og malen som følger
vedlikehold når motoren er varm.
med, deretter avrunde fronthjørnet. (Fig. 23)
SLIPING AV KJEDE:
Sliping av kjede krever spesialverktøy for å
ADVARSEL: Riktig justering av
sørge for at kutterne slipes ved riktig vinkel
dybdemåleren er viktig for riktig sliping av
og dybde. For en uerfaren bruker, anbefaler
kjeden.
vi at motorsagen slipes av en profesjonell
ved nærmeste servicesenter. Hvis du føler
deg trygg på å slipe din egen sag, er
spesialverktøy tilgjengelig fra
servicesenteret. For uerfarne brukere av
motorsagen, anbefaler vi at kjeden slipes av
en spesialist under en autorisert service.
Fig. 22 Fig. 23
ADVARSEL: Når kjeden er feil slipt,
STYRESKINNE – Skinnen bør snus hver 8.
kan det være større fare for tilbakeslag.
arbeidstime for jevn slitasje.
Hold skinnesporet og smøringshullet rene
1. For å slipe sagkjeden, må du bruke
med en skinnesporrengjører (ekstra). (Fig.
passende slipingsverktøy:
24)
- Rund kjedefil ø5/32”(4 mm).
Kontroller skinnesporene ofte for slitasje og,
- Filleding
hvis nødvendig, fjern fordypninger og jevn ut
- Kjedemålingkaliber.
sporene med en flat fil. (Fig.25)
Disse verktøyene kan kjøpes i
spesialistbutikker.
ADVARSEL: Aldri monter en ny
2. For å oppnå godt formede sagflispartikler,
kjede på et slitt tannhjul eller selvjusterende
bruk en skarp sag. Hvis du får pulver, må
ring.
du slipe sagkjeden.
ADVARSEL: Alle kuttetenner må
være like lange. Forskjellig lengde på
tennene kan forårsake grov kjedeløp eller at
den sprekker.
Fig. 24 Fig. 25
-- 59 --

SLITASJE PÅ SKINNE - Snu styreskinnen
ADVARSEL: Aldri ha mer enn 3
ofte regelmessig (for eksempel, etter 5
linker fjernt fra en kjedeløkke. Dette kan føre
timers bruk), for å sørge for jevn slitasje på
til skade på tannhjulet.
toppen og bunnen av skinnen.
OLJEKANALER – Oljekanaler på skinnen
KJEDESMØRING:
bør rengjøres for å sørge for riktig smøring
Sørg alltid for at det automatiske
av skinnen og kjeden under bruk.
oljesmørersystemet fungerer riktig. Hold
MERK: Tilstanden til oljekanalene kan lett
oljetanken fylt opp med Chain, Bar and
sjekkes. Hvis kanalene er rene, vil kjeden
Sprocket Oil. Tilstrekkelig smøring av
automatisk avgi en spray med olje innen
skinnen og kjeden under kutting er
sekunder etter at sagen er startet. Sagen din
særdeles viktig til enhver tid for å minimere
er utstyrt med et automatisk
friksjon med styreskinnen.
oljesmørersystem.
La aldri skinnen og kjeden gå tom for
smøringsolje. Hvis sagen brukes tørr eller
VEDLIKEHOLD AV KJEDEN
med for lite olje vil dette redusere
KJEDESPENNING:
kutteytelsen, forkorte motorsagens levetid,
Kontroller kjedespenningen ofte og juster så
forårsake rask mattering av kjeden, og
ofte som nødvendig slik at kjeden sitter godt
forårsake ekstrem slitasje på skinnen fra
på skinnen, men er løs nok til å kunne
overoppheting. For lite olje vises med røyk
trekkes rundt for hånd.
eller misfarging på skinnen.
TA I BRUK EN NY SAGKJEDE:
En ny kjede og skinne må justeres på nytt
etter så få som 5 kuttinger. Dette er normalt
under innbrytingsperioden og intervallet
mellom fremtidige justeringer vil raskt bli
lengre.
FEILSØKINGSTABELL
ADVARSEL: Alltid stopp enheten og koble fra tennpluggen før du utfører alle
anbefalte tiltak under utenom tiltak som krever at enheten er i drift.
PROBLEM
SANNSYNLIG ÅRSAK
LØSNING
Trimmeren starter ikke, eller
Feil startprosedyrer.
Følg instruksjonene i
den starter, men vil ikke gå.
bruksanvisningen.
Feiljustert forgasserinnstilling
Få forgasseren justert på et
autorisert servicesenter.
Defekt tennplugg.
Rengjør / juster varmeverdien eller
bytt ut tennpluggen.
Bensinfilteret er tett.
Sett i et nytt bensinfilter.
Trimmeren starter, men
Skitten gnistfanger.
Bytt ut gnistfangeren.
motoren har lav strøm.
Skittent luftfilter.
Ta ut, rengjør og sett inn filteret på nytt.
Feiljustert forgasserinnstilling
Få forgasseren justert på et
autorisert servicesenter.
Motoren nøler.
Feiljustert forgasserinnstilling
Få forgasseren justert på et
autorisert servicesenter.
Ingen kraft ved belastning.
Går ujevnt.
Tennpluggens varmeverdi er
Rengjør / juster varmeverdien eller
feiljustert.
bytt ut tennpluggen.
Det kommer mye røyk.
Feiljustert forgasserinnstilling
Få forgasseren justert på et
autorisert servicesenter
Feil drivstoffblanding.
Bruk riktig blandet drivstoff
(blanding på 40:1).
-- 60 --
Оглавление
- IDENTIFICATION (WHAT IS WHAT?)
- SAFETY RULES
- KICKBACK SAFETY PRECAUTIONS
- IMPORTANT SAFETY
- FUEL AND LUBRICATION
- OPERATION
- GENERAL CUTTING INSTRUCTIONS
- MAINTENANCE INSTRUCTIONS
- DECLARATION OF CONFORMITY
- TECHNICAL DATA SHEET
- ОПИСАНИЕ ДЕТАЛЕЙ ИНСТРУМЕНТА
- ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОТСКОКА
- ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ БЕЗОПАСНОСТИ
- ТОПЛИВО И СМАЗКА
- ЭКСПЛУАТАЦИЯ
- ОБЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ПИЛЕНИЮ
- ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
- ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ СТАНДАРТАМ
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- IDENTIFIERING (VAD ÄR VAD?)
- SÄKERHETSREGLER
- SÄKERHETSÅTGÄRDER MOT KAST
- VIKTIG SÄKERHET
- BRÄNSLE OCH SMÖRJNING
- ANVÄNDNING
- ALLMÄNNA SÅGNINGSANVISNINGAR
- UNDERHÅLLSINSTRUKTIONER
- FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE
- TEKNISKT DATABLAD
- IDENTIFIKASJON (HVA ER HVA?)
- SIKKERHETSREGLER
- SIKKERHETSFORANSTALTNINGER FOR TILBAKESLAG
- VIKTIG SIKKERHET
- DRIVSTOFF OG SMØRING
- DRIFT
- GENERELLE INSTRUKSJONER FOR KUTTING
- INSTRUKSJONER FOR VEDLIKEHOLD
- SAMSVARSERKLÆRING
- TECHNICAL DATA SHEET
- IDENTIFICERING (HVAD ER HVAD?)
- SIKKERHEDSREGLER
- SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER VEDRØRENDE TILBAGESLAG
- VIGTIGE SIKKERHEDSOPLYSNINGER
- BRÆNDSTOF OG SMØRING
- BETJENING
- GENERELLE VEJLEDNINGER TIL SAVNING
- VEDLIGEHOLDELSESANVISNINGER
- TEKNISK DATAARK
- TUNNISTUS (MIKÄ ON OLEELLISTA?)
- TURVAOHJEET
- TAKAPOTKUJEN TURVALLISUUSVAROTOIMENPITEET
- TÄRKEÄ TURVALLISUUS
- POLTTOAINE JA VOITELU
- KÄYTTÖ
- YLEISIÄ SAHAUSOHJEITA
- HUOLTO-OHJEET
- TEKNISTEN TIETOJEN LEHTI
- IDENTYFIKACJA (CO TO JEST?)
- ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
- ŚRODKI BEZPIECZEŃSTWA DOTYCZĄCE ODBIĆ
- WAŻNE INSTRUKCJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
- PALIWO I SMAROWANIE
- OPERACJE
- OGÓLNE INSTRUKCJE CIĘCIA
- INSTRUKCJE KONSERWACJI
- DEKLARACJA ZGODNOŚCI
- ARKUSZ DANYCH TECHNICZNYCH
- IDENTIFIKACE (CO JE CO?)
- BEZPEČNOSTNÍ PRAVIDLA
- BEZPEČNOSTNÍ ZÁSADY PROTI ZPĚTNÉMU RÁZU
- DŮLEŽITÉ INFORMACE O BEZPEČNOSTI
- PALIVO A MAZÁNÍ
- POUŽITÍ
- OBECNÉ POKYNY PRO ŘEZÁNÍ
- POKYNY PRO ÚDRŽBU
- PROHLÁŠENÍ SHODY
- TECHNICKÉ ÚDAJE