Fieldmann FZV 2001-E: 7. NAPOWIETRZANIE

Uruchomienie | Napowietrzanie

przeciążony, to zadziała zabezpieczenie i silnik automatycznie wyłączy się. Trzeba poczekać,

aż silnik ostygnie (w przybliżeniu 15 minut), a następnie ponownie uruchomić urządzenie do

pracy.

Uwaga! Jeżeli nie zostanie zwolniona dźwignia wyłącznika, to urządzenie po ostygnięciu

włączy się automatycznie. Stwarza to niebezpieczeństwo powstania wypadku!

7. NAPOWIETRZANIE

Z założonym walcem napowietrzającym można urządzenie wykorzystać do usuwania

kamyków i mchu z trawnika, jak i do strzyżenia alejek. Aby trawnik mógł być zdrowy już na

wiosnę, należy dobrze napowietrzyć strefę koło korzeni trawy. Zalecamy spulchnić trawnik

dwa razy do roku, na przykład na wiosną i jesienią. Żeby osiągnąć dobre rezultaty i osiągnąć

długą żywotność walca z ostrzami należy przed rozpoczęciem prac krótko przyciąć trawnik

za pomocą kosiarki (nie więcej, jak na 4 cm).

Głębokość spulchniania dobieramy z uwzględnieniem stanu trawnika i wysokości trawy.

Napowietrzacz przechylamy lekko do tyłu tak, aby przednie kółka nie dotykały do ziemi.

Włączamy napowietrzacz, walec zacznie się wolno obracać.

Urządzenie przemieszczamy po trawniku z odpowiednią prędkością, jeżeli to możliwe w

formie równoległych pasów.

Napowietrzacz prowadzimy ze stałą prędkością przystosowaną do rodzaju powierzchni. Do

uszkodzenia trawnika może dojść, jeżeli maszyna zatrzyma się dłużej w jednym miejscu

albo, jeżeli napowietrzanie będzie wykonywane przy wilgotnej albo zbyt suchej glebie.

Szczególną uwagę należy zachować przy poruszaniu się do tyłu albo przy ciągnięciu

napowietrzacza, aby nie wymknął się spod naszej kontroli.

Zawsze należy utrzymywać wysokie obroty ostrzy, ponieważ znacząco poprawia to jakość

wykonywanych prac.

Podczas pracy nie wolno przejeżdżać urządzeniem przez przedłużacz, zawsze kontrolujemy,

czy przewód jest bezpiecznie umieszczony z tyłu za nami (rys. 5). Przedłużacz prowadzi się

bezpiecznie w miejscach, które zostały już spulchnione.

Nigdy nie korzystamy z napowietrzacza w zbyt stromym terenie. Na zboczu należy

szczególnie dbać o swoje bezpieczeństwo – grozi możliwość poślizgnięcia się i odniesienia

obrażeń. Przy zmianach kierunku jazdy poruszamy się w poprzek zbocza, nigdy nie

prostopadle w górę albo w dół.

Jeżeli pojemnik jest pełny, to opróżniamy go, aby nie doszło do zablokowania ostrzy i

przeciążenia silnika.