Elta 7173N2: 135. 134.

135.  134.

9. 

ИЗИСКВАНИЯ ПРИ РЕМОНТ

 - Уреда трябва да бъде ремонтиран само от специално 

обучени работници когато: 

а.  Захранващият кабел или щепсел е повреден.

б.  Във вътрешността на уреда са попаднали външни предмети или течност.

в.  Уреда е бил изложен на дъжд или влага.

г.  Уреда не работи нормално, както би трябвало. Използвайте копчетата и индикаторите  

му само както е описано в този наръчник.

д.  Уреда е бил изпуснат или вътрешността му е повредена.

е.  Уреда показва сериозни отклонения от нормалната си работа.

10. 

РЕМОНТ

 - Ползващият уреда не трябва да се опитва да го поправя при настъпили 

повреди неописани в ръководството за употреба. Всички сложни ремонти трябва да се 

извършват от специално обучени работници.

11. 

ПОЧИСТВАНЕ

 - Изключете уреда от електрическото захранване преди почистване. Не 

използвайте течни или аерозолни почистващи препарати, а само мека, влажна кърпа. 

Следвайте указанията за почистване и поддръжка описани в този наръчник.

12. 

ЗАЩИТА ОТ МЪЛНИЯ

 - По време на гръмотевична буря и дълги периоди на неупотреба, 

моля изключвайте уреда от електрическото захранване и антената.

13. 

ПРОВЕРКА ЗА СИГУРНОСТ 

- След ремонт на уреда, помолете служителите от сервиза 

да  направят проверка за сигурност на уреда.

14. 

ПРЕТОВАРВАНЕ

 - За да избегнете опасност от възпламеняване и електрически удар не 

претоварвайте контактите и разклонителите в които е включен уреда.

15. 

РАЗТОВАРВАНЕ ОТ ЕЛЕКТРОСТАТИЧНО НАПРЕЖЕНИЕ

 - Изключете 

електрозахранването и извадете батериите, ако уреда не работи както трябва. След 

кратко време отново поставете батериите и включете електрозахранването.

Монтажна планка

Отвор за монтиране на таблото

Отвор на копчето за регулиране

Шайба

Гайка с резба

Копчета за въртене

Преден панел

Табло на автомобила

Шайба

Гайка с резба

Копче за

 регулиране

ИНСТАЛИРАНЕ В ТАБЛОТО НА АВТОМОБИЛА

Предупреждения

•  След свързването на всички други кабели, свържете и кабелите на захранването.

•  Кабелът на акумулатора (ЧЕРВЕН), трябва да бъде свързан само към положителният 

полюс (+) на акумулатора.

•  За да предпазите от късо съединение, изолирайте всички оголени кабели/накрайници.

•  След инсталирането, закрепете неподвижно всички хлабави кабели/накрайници.

Подготовка

•  Преди инсталирането на устройството, първо свържете всички кабели и проверете дали 

са свързани правилно, след това проверете и устройството дали работи без проблеми.

•  Откачете заземяващият кабел от отрицателният полюс (-) на акумулатора.

•  Изберете място за монтиране, където устройството няма да пречи на нормалното 

шофиране на водача и няма да е опасно за пътниците в случай на внезапно спиране.

•  Свържете се с най-близкият дилър на автомобила ви, ако инсталацията изисква 

пробиването на дупки или други промени в автомобила.

Монтажни изисквания

Ако в таблото на автомобила има подходящи условия за монтаж, както е показано на ФИГУРА 

A, устройството може да бъде инсталирано.

При такъв монтаж, дебелината на таблото трябва да бъде не по-тънка от 4.5 до 6 mm.

Стабилизиране на задната част

Прикрепете единия край на монтажната планка към задния край на устройството, а другият 

към предпазна стена или друга стабилна метална част зад таблото на автомобила.

След монтажа отрицателния полюс (-) на акумулатора трябва да се свърже отново.

ФИГУРА: A