Sulky Optiline MP: OGÓLNE PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA PRACY

5

5

OGÓLNE PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA

PRACY

Przed każdym uruchomieniem siewnika zbożowego

oraz współpracującego z nim ciągnika, należy

zapoznać się z obowiązującymi przepisami

Bezpieczeństwa i Higieny Pracy oraz przepisami

Kodeksu Ruchu Drogowego.

PRZEPISY OGÓLNE

1 - Oprócz zaleceń zawartych w tej instrukcji

obsługi, należy również przestrzegać przepisów

bezpieczeństwa i higieny pracy (BHP).

2 - Ostrzeżenia (etykiety samoprzylepne)

umieszczone na maszynie dostarczają wskazówek

dotyczących bezpieczeństwa użytkownika jak oraz

osób trzecich i wpływają na uniknięcie wypadków. 

3 - Podczas ruchu po drogach publicznych, należy

przestrzegać przepisów zawartych w

obowiązujacym Kodeksie Ruchu Drogowego.

4 - Przed rozpoczęciem pracy, użytkownik jest

zmuszony do zapoznania się ze wszystkimi

urządzeniami kierującymi maszyny, jej obsługą i

funkcjami. W czasie pracy jest na to za późno.

5 - Użytkownik musi unikać noszenia zbyt luźnych

ubrań, które mogłyby być zostać wciągnięte przez

elementy pracujące maszyny.

6 - Zaleca się, aby współpracować z ciągnikiem

wyposażonym w kabinę lub ramę ochronną,

zgodnie z obowiązującymi przepisami.

7 - Przed wyjechaniem na drogę publiczną i przed

rozpoczęciem pracy, należy sprawdzić najbliższe

otoczenie ciągnika i rozsiewacza, czy nie ma wokół

nich niepożądanych osób (dzieci!).

Należy zapewnić sobie odpowiednią widoczność. 

8 - Przewóz osób lub zwierząt na siewniku podczas

pracy lub transportu jest surowo zabroniony.

9 - Połączenie siewnika z ciągnikiem może odbyć

się wyłącznie za pomocą sprzętu do tego

przeznaczonego, przy wykorzystaniu odpowiednio

przewidzianych w tym celu miejsc układu

zaczepienia siewnika i ciągnika, zgodnie z

obowiązującymi przepisami.

10 - Zachować szczególną ostrożność podczas

sprzęgania (podłączania) siewnika z ciągnikiem

oraz podczas jego wysprzęgania (odłączania).

11 - Przed przyłączeniem siewnika sprawdzić, czy

przednia oś ciągnika jest wystarczająco obciążona.

Obciążniki mogą być zamocowane tylko w

przewidzianych do tego celu miejscach, zgodnie z

zaleceniami producenta ciągnika.

12 - Nie przekraczać maksymalnego obciążenia

przedniej osi w zależności od podłączonej

maszyny. Nie przekraczać maksymalnej masy

dopuszczonej do poruszania się po drogach

publicznych.

13 - Przestrzegać dopuszczalnych wymiarów

pojazdu znajdującego się na drogach publicznych.

14 - Przed wyjazdem na drogi publiczne należy

sprawdzić poprawność umieszczenia i działania

sygnalizacji świetlnej (światła, światła odblaskowe)

wymaganej przez przepisy zawarte w Kodeksie

Ruchu Drogowego.

15 - Wszystkie przewody (węże, kable...) muszą

być umocowane w taki sposób, aby było

wykluczone wszelkie ich nieoczekiwane

odłączenie, gdyż istnieje niebezpieczeństwo

wypadku i wyrządzenia szkód.

16 - Przed wyjazdem na drogi publiczne siewnik

musi znajdować się w pozycji transportowej,

wskazanej przez producenta.

17 - Nigdy nie opuszczać kabiny podczas pracy

ciągnika.

18 - Prędkość i sposób prowadzenia ciągnika

muszą zawsze odpowiadać warunkom terenowym i

drogowym. We wszystkich okolicznościach należy

unikać nagłych zmian kierunku jazdy.

19 - Utrzymanie dokładnego kierunku jazdy,

zachowanie dobrej przyczepności ciągnika do

nawierzchni, skuteczność układu hamulcowego

uwarunkowane są: masą maszyny zaczepionej na

ciągniku, odpowiednim obciążeniem przedniej osi

ciągnika oraz stanu drogi i rodzaju terenu. Bardzo

ważne jest, aby zachować szczególną ostrożność

podczas pracy maszyny.

20 - Podczas jazdy na zakrętach należy zwrócić

szczególną uwagę na gabaryty zaczepionej

maszyny, odległość między maszyną a ciągnikiem,

długość maszyny i jej ciężar.

21 - Przed każdym wyjazdem maszyny należy

sprawdzić, czy wszystkie urządzenia ochronne

znajdują się w dobrym stanie. Powstałe

uszkodzenia należy niezwłocznie naprawić, a

ewentualne braki uzupełnić.

22 - Przed każdym użyciem maszyny do prac

polowych należy sprawdzić dokręcenie wszystkich

śrub i nakrętek, w szczególności tych, które

utrzymują elementy pracujące (tarcze, obudowy,

osłony...). W razie potrzeby należy je dokręcić.

23 - Zabrania się przebywania w strefie pracy

maszyny.

24 - Zwrócić uwagę na strefy, gdzie istnieje

możliwość zmiażdżenia, zwłaszcza te, które są

sterowane na odległość, zwłaszcza sterowane

hydraulicznie.

25 - Przed opuszczeniem kabiny ciągnika i przed

każdą czynnością wykonywaną przy maszynie,

należy wyłączyć silnik ciągnika, wyciągnąć

kluczyk ze stacyjki i upewnić się, czy zatrzymały

się wszystkie zespoły pracujące.

26 - Nie należy przebywać między ciągnikiem a

podłączoną maszyną bez wcześniej zaciągniętego

hamulca postojowego i ułożenia blokad

przeciwstoczeniowych (klinów) pod kołami

ciągnika.

27 - Przed wszelkimi czynnościami

wykonywanymi przy maszynie należy upewnić się,

czy nie nastąpi jej samoczynne uruchomienie do

pracy.

28 - Nie używać lewarka ani dźwigu do

podnoszenia maszyny, gdy jest ona napełniona.

PRAWIDŁOWE UŻYTKOWANIE SIEWNIKA

ZBOŻOWEGO SULKY OPTILINE MP

Siewnik zbożowy OPTILINE MP musi być

wykorzystywany do takich prac, do jakich został

skonstruowany. Producent ani sprzedawca nie

ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia powstałe

w wyniku użytkowania siewnika niezgodnie z jego

zaleceniami.

Wszelkie wykorzystywanie siewnika poza jego

przeznaczeniem określonym przez producenta

odbywa się na ryzyko i odpowiedzialność

użytkownika. Za użytkowanie maszyny zgodne z

jej przeznaczeniem rozumie się:

- przestrzeganie wskazówek producenta

dotyczących użytkowania i konserwacji,

- używanie oryginalnych części zamiennych

wskazanych przez konstruktora.

Siewnik może być obsługiwany, naprawiany i

utrzymywany tylko przez osoby kompetentne, ze

znajomością charakterystyki i sposobów obsługi

siewnika. Te osoby muszą być też poinformowane

o niebezpieczeństwach, na które mogą być

narażone.

Użytkownik zobowiązany jest do przestrzegania:

- przepisów BHP,

- Kodeksu Pracy,

- Kodeksu Ruchu Drogowego,

- wszystkich ostrzeżeń umieszczonych na siewniku.

Wszelkie zmiany konstrukcyjne dokonane na

siewniku przez użytkownika lub jakąkolwiek inną

osobę, bez oficjalnego i pisemnego powiadomienia

o zgodzie konstruktora (producenta) są

przeprowadzane na odpowiedzialność właściciela

maszyny.

PODŁĄCZANIE SIEWNIKA

1. Podczas podłączania siewnika z ciągnikiem lub

podczas jego ustawiania, dźwignię podnośnika

hydraulicznego należy pozostawić w takim

położeniu, aby układ hydrauliczny nie mógł zacząć

działać samoczynnie.

2. Podczas sprzęgania siewnika z trzypunktowym

układem zawieszenia ciągnika należy upewnić się,

czy średnice sworzni mocujących i rodzaj

szybkozłączy hydraulicznych siewnika są

odpowiednie do elementów mocujących ciągnika

(przegubów kulistych, itp.).

Ryzyko wypadku pracy

Ryzyko uszkodzenia urządzenia

Ułatwienie 

●

W niniejszej instrukcji obsługi użyto powyższych symboli za każdym razem, gdy opisane zalecenia dotyczą Państwa

bezpieczeństwa jak i osoby postronnej lub działania samej maszyny.

●

Wszelkie zalecenia należy przekazać każdemu użytkownikowi maszyny.

PL

OGÓLNE PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA PRACY

6

6

3. Należy zachować szczególną ostrożność w

strefie działania trzypunktowego układu

zawieszenia. Istnieje tam ryzyko zmiażdżenia oraz

ran ciętych!

4. Zabrania się przebywania między siewnikiem a

ciągnikiem podczas wykonywania wszelkich

czynności zewnętrzną dźwignią obsługującą układ

hydrauliczny.

5. Podczas transportu siewnika musi być on

odpowiednio zablokowany wieszakami podnośnika

hydraulicznego, aby uniknąć kołysania się lub

ewentualnego nieoczekiwanego rozłożenia.

6. Podczas transportu siewnika w pozycji

transportowej, należy odpowiednio zablokować

dźwignię obsługującą podnośnik hydrauliczny

ciągnika.

7. Zabrania się odczepiania siewnika od ciągnika,

gdy w skrzyni nasiennej siewnika znajduje się

ziarno.

ELEMENTY PRACUJĄCE W RUCHU I

PRZENOSZĄCE NAPĘD

(Wał odbioru mocy oraz napędowy wał

przegubowy z przegubami Cardana)

1. Należy używać wałów napędowych

dostarczanych z siewnikiem lub ściśle określonych

przez konstruktora.

2. Osłony wału napędowego muszą zawsze

znajdować się w odpowiednim miejscu i znajdować

się w dobrym stanie technicznym.

3. Przestrzegać poprawnego pokrycia wału

napędowego przez jego osłony w pozycji pracy i w

pozycji transportowej.

4. Przed podłączeniem lub odłączeniem wału

napędowego należy wyłączyć napęd W.O.M.

ciągnika, silnik ciągnika i wyciągnąć kluczyk ze

stacyjki.

5. Jeżeli wał napędowy jest wyposażony w

sprzęgło przeciążeniowe, ogranicznik momentu

obrotowego lub wolne koło, to te elementy muszą

być montowane na wałku odbioru mocy maszyny.

6. Zawsze należy dbać o odpowiednie podłączenie

wału napędowego z wałkiem przekaźnika mocy

ciągnika.

7. Zawsze należy zadbać, aby osłony wału

napędowego były przymocowane do

przeznaczonych do tego łańcuchów w celu ich

unieruchomienia.

8. Przed podłączeniem wałka przekaźnika mocy

należy upewnić się, czy prędkość obrotowa

W.O.M. oraz czy kierunek obrotów odpowiada

zaleceniom konstruktora.

9. Przed włączeniem napędu W.O.M. należy

upewnić się, czy w pobliżu maszyny nie znajduje

się żadna osoba lub zwierzę.

10. Odłączyć wał napędowy, jeśli może zaistnieć

sytuacja przekroczenia dopuszczalnego kąta

załamania określonego przez producenta wałka.

11. Uwaga!!!

Po odłączeniu wału napędowego, elementy

znajdujące się w ruchu mogą obracać się jeszcze

przez kilka chwil. Nie należy w tym czasie zbliżać

się do strefy niebezpieczeństwa maszyny.

Wszystkie elementy muszą się najpierw zatrzymać!

12. Po odłączeniu wału napędowego, gdy maszyna

nie pracuje, wałek powinien być odłożony na

specjalnie do tego celu przygotowanym wsporniku.

13. Po odłączeniu wału napędowego należy

zabezpieczyć końcówkę wałka przekaźnika mocy

na ciągniku odpowiednim kapturkiem (osłoną).

14. Uszkodzone osłony wału napędowego i

końcówki wałka przekaźnika mocy muszą być

natychmiast wymienione na nowe.

UKŁAD HYDRAULICZNY

1. Uwaga! Układ hydrauliczny znajduje się pod

ciśnieniem.

2. Podczas podłączania siłowników lub silników

napędzanych hydraulicznie należy zwrócić

szczególną uwagę na podłączenie przewodów

zgodnie z zaleceniami konstruktora.

3. Przed podłączeniem przewodów do układu

hydraulicznego ciągnika, należy upewnić się, czy

przewody od strony siewnika i od strony ciągnika

nie znajdują się pod ciśnieniem.

4. Zaleca się użytkownikowi maszyny dokładne

podłączenie układu hydraulicznego ciągnika

(zasilanie – zasilanie, powrót – powrót) w celu

uniknięcia złego obiegu oleju (np. zamiana

opuszczania z podnoszeniem).

5. Kontrolę przewodów hydraulicznych należy

przeprowadzać raz na rok. Dokładnie sprawdzać:

* Uszkodzenia powłoki zewnętrznej.

* Porowatość powłoki zewnętrznej.

* Powstałe deformacje pod ciśnieniem i bez

ciśnienia.

* Stan złączy i zaworów.

Maksymalny okres użytkowania przewodów

hydraulicznych wynosi 6 lat. W przypadku

wymiany przewodów hydraulicznych na nowe,

należy wymienić je na przewody o takich samych

parametrach technicznych i jakości określonych

przez producenta maszyny.

6. W przypadku zlokalizowania wycieku, należy

podjąć wszelkie środki ostrożności w celu

uniknięcia wypadku.

7. Każda ciecz znajdująca się pod ciśnieniem, w

szczególności olej z układu hydraulicznego, może

uszkodzić skórę i doprowadzić do ciężkich ran! W

razie wypadku, należy natychmiast udać się do

lekarza! Zachodzi poważne ryzyko infekcji!

8. Przed każdą czynnością wykonywaną przy

układzie hydraulicznym, należy opuścić maszynę

do pozycji spoczynkowej, wyłączyć ciśnienie w

obiegu, wyłączyć silnik ciągnika i wyciągnąć

kluczyk ze stacyjki.

KONSERWACJA

1. Przed każdą pracą związaną z utrzymaniem,

konserwacją lub naprawą maszyny, a także z

szukaniem przyczyny awarii zawsze należy

wyłączyć napęd wałka przekaźnika mocy, wyłączyć

silnik ciągnika i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki.

2. Regularnie sprawdzać dokręcenie śrub i

nakrętek. Dokręcić w razie potrzeby!

3. Przed przystąpieniem do prac związanych z

konserwacją siewnik powinien znajdować się w

pozycji spoczynkowej. W razie unoszenia

siewnika, podstawić pod niego odpowiednie

wsporniki i dokładnie zabezpieczyć!

4. Podczas wymiany elementów roboczych

pracujących w ruchu (np. łopatek rozsiewających w

przypadku rozsiewacza nawozów lub redlic w

przypadku siewnika), należy założyć rękawice

ochronne i używać odpowiednich narzędzi.

5. W celu ochrony środowiska naturalnego

zabrania się wyrzucania filtrów lub wylewania

wszelkich olejów. Należy je zwrócić do

specjalnych punktów zajmujących się utylizacją.

6. Przed wszelkimi czynnościami związanymi z

naprawą układu hydraulicznego lub układu

elektrycznego, należy odłączyć źródło prądu.

7. Urządzenia ochronne narażone na uszkodzenia

muszą być regularnie sprawdzane. Jeżeli są

uszkodzone, należy je niezwłocznie wymienić.

8. Części zamienne muszą odpowiadać normom i

charakterystykom technicznym określonym przez

konstruktora. Należy używać wyłącznie

oryginalnych części SULKY!

9. Przed przystąpieniem do prac związanych ze

spawaniem elektrycznym, należy odłączyć

przewody elektryczne od alternatora i akumulatora.

10. Wszelkie naprawy części znajdujących się pod

napięciem lub naciskiem (sprężyny, akumulatory,

amortyzatory) mogą być wykonywane przez

odpowiednio w tym celu przeszkolony serwis za

pomocą odpowiednio przygotowanych w tym celu

narzędzi.

Przy wszelkich czynnościach przeprowadzanych

przy i na siewniku należy zachować szczególną

ostrożność. Zawsze należy się upewnić, czy w

pobliżu nie znajduje się żadna osoba, która

mogłaby być narażona na jakiekolwiek

niebezpieczeństwo.

UZUPEŁNIENIE INSTRUKCJI OBSŁUGI

Czyszczenie redlic siewnika z chwastów lub innych

zanieczyszczeń w czasie pracy siewnika należy

używać odpowiednich narzędzi.

Pozostawienie siewnika na stokach lub innych

pochyłościach terenu bez zabezpieczenia go jest

niedopuszczalne.

Rozprowadzanie nasion w skrzyni nasiennej jest

zabronione.

Podczas każdej przerwy w pracy maszyny napęd

powinien być wyłączony.

PRZECHOWYWANIE MASZYNY

Siewnik powinien być przechowywany w suchym i

zadaszonym miejscu odłączony od ciągnika. Na

wolnym powietrzu nie wolno przechowywać

siewnika dłużej niż jeden miesiąc w ciągu roku.

Po zakończeniu sezonu siewnik należy starannie

umyć, dokładnie opróżnić skrzynię nasienną a

następnie osuszyć. Wszystkie miejsca smarowania

napełnić świeżym smarem lub olejem, części

metalowe niemalowane przetrzeć olejem

napędowym, uszkodzone powierzchnie

lakierowane oczyścić i pomalować na nowo. Węże

oczyścić, osuszyć.

Na okres zimowy wymontować filtry.

Przerwy między sezonami należy wykorzystać na

przeprowadzenie ogólnego przeglądu i napraw.

Przewidziane do naprawy bądź wymiany części

należy zamówić u importera maszyn.

DEMONTAŻ I KASACJA

Użytkownik siewnika zgodnie z przepisami o

ochronie środowiska jest zobowiązany do

prowadzenia prawidłowej gospodarki odpadami

uzgodnionej z odpowiednimi władzami

samorządowymi.

W ramach tych działań w chwili wymiany i

złomowania części i zespołów lub likwidacji całego

urządzenia użytkownik powinien:

• części nadające się jeszcze do dalszego

wykorzystania zakonserwować i odłożyć do

magazynu,

• części metalowe złomowane przekazać do

punktów skupu złomu,

• elementy z tworzyw sztucznych, gumy itp.

przekazać do punktów prowadzących skup

surowców wtórnych,

• zużyty olej z urządzeń współpracujących

przekazać do przedsiębiorstw prowadzących zbiór

zużytych olejów i smarów lub postępować zgodnie

z miejscowymi przepisami dotyczącymi gospodarki

odpadami i ochrony środowiska.

1. Maszynę przechowywać w pomieszczeniu

suchym, na twardym podłożu, osadzoną na

podporach spoczynkowych. Podczas opuszczania

PL

7

2. W czasie pracy siewnika niedopuszczalne jest

przegarnianie ziarna w zbiorniku oraz przebywanie

osoby postronnej w odległości mniejszej niż 15

metrów od pracującej maszyny.

3. Niedopuszczalne jest dokonywanie

mechanicznego załadunku nawozów przy użyciu

ładowacza uniwersalnego, jeżeli w strefie działania

znajdują się osoby postronne.

TRANSPORT. TRANSPORT PO DROGACH

PUBLICZNYCH

1. Przed jazdą transportową należy zabezpieczyć

siewnik. Unieść go na trzypunktowym układzie

zawieszenia ciągnika (podnośnikiem

hydraulicznym ciągnika) na odpowiednią

wysokość. Prześwit transportowy powinien

wynosić ok. 60-70 cm.

2. Prędkość jazdy należy dostosować do warunków

drogowych. Nie należy przekraczać ograniczenia

prędkości jazdy dla pojazdów wolnobieżnych,

określonej przez Kodeks Drogowy.

3. Podczas transportu, na maszynie nie może

znajdować się żadna osoba ani przedmiot.

4. Szerokość gabarytowa maszyny nie może

przekraczać 3 metrów.

5. Podczas transportu po drogach publicznych na

tyle siewnika należy umieścić światła zespolone

oraz światła odblaskowe tylne.

6. Jeśli siewnik jest wyposażony w sygnalizację

świetlną, to należy podłączyć przewody świateł do

gniazda zewnętrznego instalacji elektrycznej

ciągnika, sprawdzić działanie świateł siewnika, w

tym zgodność z działaniem świateł ciągnika.

7. Na siewniku zamontować trójkątną tablicę

wyróżniającą dla pojazdów wolnobieżnych.

Zamontować także w uchwyty prostokątne tablice

ostrzegawcze w skośne pasy biało-czerwone.

Wymienione wyżej tablice można nabyć w miejscu

zakupu maszyny.

Przy wszelkich czynnościach przeprowadzanych

przy i na siewniku należy zachować szczególną

ostrożność. Zawsze należy się upewnić, czy w

pobliżu nie znajduje się żadna osoba, która

mogłaby być narażona na jakiekolwiek

niebezpieczeństwo.

PL

Strefa działania bocznych znaczników 

przejazdów.

Obracające się mieszadło. Nie wkładać rąk! 

Obracający się wałek napędowy. Obracający się 

wał Cardana.

Turbina w ruchu.

Niebezpieczeństwo w strefie zaczepowej (TUZ) 

i sprzęgu trójkątnego łączącego siewnik z broną.

Pomost załadunkowy ze schodkami dostępu. 

Zabrania się przebywania na tych elementach 

siewnika podczas jego pracy i transportu. 

Części w ruchu: Koło słoneczne napędu aparatu 

wysiewających. Tarcze znaczników przejazdów.

1

2

3

4

5

6

1

2

3

4

6

Uwaga! NIEBEZPIECZEŃSTWO!

5

8