Tripp Lite APSX6048VR: Manual del Propietario

Configuración

Ajuste los Interruptores de Configuración DIP

Usando un herramienta pequeña ajustes los interruptores de configuración DIP (Localizados en el panel frontal de la unidad. Vea el

diagrama) para optimizar el la operación del Inversor/Cargador dependiendo de su aplicación. Advertencia: Asegúrese de que la unidad

esté apagada antes de cambiar los valores de los interruptores DIP.

16

1

No se Usa

2

Seleccione la Posición del Tiempo de Transferencia de Conexión de la Línea – OPCIONAL

Nota: Si va a usar el Inversor/Cargador para

Rápido

soportar cargas de computadoras u otros

equipos electrónicos sensitivos, ajuste el

Tiempo de Transferencia Posición del Interruptor

tiempo de transferencia a ½ ciclo (Interruptor

1/2 Ciclo de Tiempo de Transferencia Arriba

# 2 Arriba) para asegurar una operación

1 2 3 4

Lento

1 Ciclo de Tiempo de Transferencia Abajo

ininterrumpida cuando el Inversor/Cargador

se transfiera a energía de la batería.

(Configuración de Fábrica)

3

Seleccione la Frecuencia – REQUIRIDO

60 Hz

Frecuencia Posición del Interruptor

60 Hz Arriba

50 Hz

1 2 3 4

50 Hz Abajo (Configuración de Fábrica)

4

Seleccione el voltaje de la línea – REQUERIDO

208 V

Voltaje Posición del Interruptor

208 VAC Arriba

230 VAC Abajo

1 2 3 4

230 V

(Configuración de Fábrica)

Configuración

(continuación)

Control de Ajuste del Conservador de Carga de la Batería (Load Sense [Sensor de Carga])—OPCIONAL

A fin de ahorrar la energía de la batería, el inversor de la unidad se apaga automáticamente en la ausencia de demanda de

energía del los equipos conectados (La carga eléctrica). Cuando el Inversor/Cargador detecta una carga, automáticamente

enciende a su inversor. Los usuarios pueden escoger la carga mínima que el Inversor/Cargador detectará ajustando el

Control del Conservador de Carga de la Batería (Vea el diagrama). Utilizando una herramienta pequeña, gire el control en

el sentido de las manecillas del reloj para disminuir la carga mínima que será detectada, haciendo que el Inversor

encenderse con cargas más pequeñas. Cuando el control se gira completamente en el sentido de las manecillas del reloj, el

inversor operará aun cuando no haya ninguna carga. Girando el control en el sentido inverso a las manecillas del reloj para

incrementar la carga mínima que será detectada, ocasionará que el inversor permanezca apagado hasta que una nueva carga mínima sea

alcanzada.

NOTA: La configuración de fábrica para el control es completamente en el sentido de las manecillas del reloj. Sin embargo, basado en el umbral de la carga en el que desee que su inversor comience

a responder, debe ajustar el control en el sentido inverso de las manecillas del reloj para reducir su sensibilidad hasta que el inversor esté activo cuando el equipo conectado este realmente en uso.

Conecte el Control Remoto—OPCIONAL

La unidad cuenta con un receptáculo de estilo telefónico de 8 conductores en el panel frontal para ser usado con un Módulo de Control

Remoto, opcional, (Tripp Lite modelo APSRM4, vendido por separado). El módulo remoto permite al Inversor/Cargador ser montado en

un compartimiento o gabinete fuera del alcance de la vista, mientras es operado convenientemente desde una ubicación remota. Vea las

instrucciones empacadas con el Módulo de control Remoto.

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Conecte el Cable Sensor de la Temperatura de la Batería—OPCIONAL

La función de detectar la temperatura de la batería prolonga la vida de la batería ajustando el nivel de voltaje flotante de la carga con base

en la temperatura de la batería. Conecte el cable sensor (el cable tiene un conector estilo RJ en un extremo y un sensor negro en el otro) al

enchufe estilo RJ localizado en el panel frontal del Inversor/Cargador etiquetado “RMT BATT TEMP.” Con un cable eléctrico, suministrado

por el usuario, o cinta para tubos; fije el conector a un lado de la batería debajo del nivel electrolítico. Asegúrese de que nada, incluyendo

la cinta para tubos, esté entre el sensor y el lado de la batería. Para protegerse de lecturas falsas debido a la temperatura ambiente, coloque

el sensor entre las baterías, si es posible, o lejos de fuentes de calor o frío extremo. Si el cable sensor no se usa, el Inversor/Cargador se

cargará con base en el valor por defecto (25° C).

Conecte el Arrancador Automático del Generador—OPCIONAL

Conecte el enchufe modular tipo RJ en el panel frontal etiquetado “RMT GEN START” al mecanismo

interruptor de Encendido/Apagado del generador del vehículo con un cable suministrado por el usuario

(Vea el diagrama de configuración Pin). Una ves conectados, la interfaz permitirá al Inversor/Cargador

encender automáticamente el generador de un vehículo cuando los niveles de voltaje de la batería estén

bajos ( 46.0 VCD) y pagarlo cuando los niveles de voltaje de la batería estén altos ( 56.4 VCD).

* la mayoría de sus electrodomésticos y equipos conectados funcionarán adecuadamente cuando el Punto de Entrada de Voltaje CA Alto y su Punto de Voltaje de Entrada CA Bajo de su Cargador/Inversor se deja en la configuración de fábrica. Sin embargo, si la unidad

frecuentemente cambia a energía de la batería debido a vaivenes momentáneos del voltaje de la línea hacia arriba y hacia abajo que tendrían poco impacto en la operación del equipo Usted puede desear ajustar estos valores. Incrementando el Punto de Voltaje CA Alto y/o

disminuyendo le Punto de voltaje CA Bajo, reducirá el número de veces que su unidad cambie ala batería debido a vaivenes del voltaje.

Selección de la Batería

Seleccione el Tipo de Batería

Seleccione baterías “Deep Cycle” para obtener el rendimiento óptimo de su Inversor/Cargador. Las baterías, ya sean de Celda Húmeda

(ventiladas) o de celdas de Gel/ Absorbed Glass Mat [AGM] (selladas) son ideales. Las baterías de 6-volt “golf cart,” [Carro de Golf],

Marine Deep-Cycle [Deep Cycle Marinas] o Deep Cycle 8D, son también aceptables. Debe colocar el interruptor DIP del tipo de Baterías

de su Inversor/Cargador (Vea la sección de configuración para más información) en la posición que se ajuste al tipo de baterías que está

conectado, de otra forma sus baterías pueden degradarse o dañarse sobre un periodo prolongado de tiempo.

Empate la Capacidad Amp-Hora de su Batería con Su Aplicación

Seleccione una batería o sistema de baterías que suministren a su Inversor/Cargador con el voltaje CD apropiado y una capacidad

Amp-Hora adecuada para alimentar su aplicación. Aunque los Inversores/Cargadores de Tripp Lite son altamente eficientes en inversión

CD-a-CA, sus capacidades indicadas están limitadas por la capacidad total Amp-hora de las baterías conectadas más la salida de un

alternador cuando se use uno.

Ejemplo

• PASO 1) Determine el Wattaje Total Requerido

Herramientas

Sume los niveles de consumo, en watts, de todo el equipo que vaya a

Taladro Lijadora Circular Cargador de Herramientas Inalámbricas

conectar a su Inversor/Cargador. Los Consumos, en watts están

normalmente indicados en los manuales del equipo o en sus

placas/etiquetas. Si el consumo de su equipo está indicado en amperes,

multiplique ese número por el voltaje CA de su utensilio para estimar los

watts. (Ejemplo: un taladro requiere 1.3 amps. 1.3 amps × 230 volts = 300

300W + 160W + 20W = 480W

watts.)

Electrodomésticos

NOTA: Su Inversor/Cargador operará con mayor eficiencia alrededor del 75% - 80% del nivel indicado

Licuadora TV a Color Laptop

en la placa/etiqueta.

300W + 80W + 100W = 480W

• PASO 2) Determine los amperes DC de la Batería Requeridos

Divida el wattaje total requerido (del paso 1, arriba) entre el voltaje de la

480 watts ÷ 48V = 10 CD Amps

batería (48V) para determinar los amperes CD necesarios.

• PASO 3) Estime los Amp-Hora Requeridos por la Batería

Multiplique los amperes CD requeridos (del paso 2, arriba) por el número de

horas que estima que operará su equipo exclusivamente con energía de la

batería antes de que tenga que recargar sus baterías con energía CA

suministrada por el Servicio Público o un generador. Compense la

10 DC Amps x 5 Horas de Tiempo de

ineficiencia multiplicando este número por 1.2. Esto le dará un estimado

Operación x 1.2 de Nivel de ineficiencia =

grueso de cuantos amp-hora de energía de la batería (Ya sea una o varias

60 Amp-Hora

baterías) deberá conectar a su Inversor/Cargador.

NOTA: Los niveles amp-hora de la batería se proporcionan usualmente para una tasa de descarga de 20

horas. Las capacidades reales amp-hora son menores cuando las baterías son descargadas a tasa mayores.

Por ejemplo, las baterías que se descargan en 55 minutos brindan solamente un 50% de su niveles amp-hora

indicados, en tanto que las baterías que se descargan en 9 minutos brindan tan poco como un 30% de sus amp-

hora indicados.

• PASO 4) Estime el Tiempo de Recarga de la Batería Requerido,

Considerando su aplicación

Debe permitir que sus baterías se recarguen el tiempo suficiente para

60 Amp-Hora ÷ 23 Amps del Nivel del

remplazar la carga perdida durante la operación del Inversor o finalmente

Inversor/Cargador = 2.6 Horas de Recarga

se quedará sin carga en sus baterías. Para estimar el tiempo mínimo que

necesita recargar sus baterías conforme a su aplicación, divida los amps-

hora requeridos por su batería (del paso 3, arriba) entre los niveles

indicados de amperes de su Inversor /Cargador (23/90).

NOTA: Para los Inversores/Cargadores de Tripp Lite de más de 1000 watts usados en aplicaciones

vehiculares, Tripp Lite recomienda que se usen por lo menos dos baterías, Si es posible alimentadas por

un alternador de uso pesado siempre que el motor esté operando. Los Inversores/Cargadores de Tripp

Lite suministrarán energía adecuada para uso ordinario dentro de tiempos limitados sin la asistencia de

energía del Servicio Público o un generador. Sin embargo, cuando esté operando cargas eléctricas

extremadamente pesadas a su máximo, en la ausencia de energía del Servicio Público puede querer

“ayudar a sus baterías” operando un generador auxiliar o el motor de un vehículo y haciéndolo a

velocidades más rápidas que la normal.

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Aplicaciones No Vehiculares o Vehiculares

Las aplicaciones no vehiculares incluyen instalaciones fijas así como configuraciones vehiculares que no están integradas al sistema

eléctrico de un vehículo. En una conexión en paralelo, el voltaje nominal CD de entrada debe ser igual al voltaje de su o sus baterías. Su

Inversor/Cargador de 48V CD requiere 48V CD de su sistema de baterías.

En una conexión en serie, el voltaje nominal CD de entrada debe ser igual al número de baterías multiplicado por su voltaje. Su

Inversor/Cargador de 48V CD requiere ya sea cuatro baterías de 12V conectadas en serie (48 = 4 × 12) u ocho baterías de 6V conectadas

en serie (48 = 8 × 6)

En aplicaciones vehiculares el voltaje nominal CD de entrada de su Inversor/Cargador debe ser igual al voltaje de su batería o baterías- 48

Volts. Aunque es posible conectar su Inversor/Cargador a la batería principal dentro del sistema eléctrico del vehículo, en el contexto

vehicular normal, el Inversor /Cargador es conectado a una o más baterías auxiliares (house) dedicadas, que están aisladas del sistema

motriz para evitar el posible agotamiento de la batería principal. Comuníquese con el Soporte Técnico de Tripp Lite para asistencia en

conexiones adicionales en paralelo, en serie, o en serie/paralelo.

Tierra Física o Tierra de la Batería del Vehiculo /Bote Batería Fusible y Bloque de Fusibles Listados UL (montados dentro de un rango de 45 cm de

321

la batería) Cable de gran calibre. Calibre máximo del 00 para fijar las terminales Alternador (para conexión de vehículo o bote únicamente)

54

19

4

1

2

Conexión de una sola batería

3

Conexión de la Batería

Conecte Su Inversor/Cargador a sus baterías usando los siguientes procedimientos:

• Conecte los cables CD: Aunque su

breves períodos de tiempo. Se deben usar

localizar su Poste Principal a Tierra en su

Inversor/Cargador

cables de más grueso calibre cuando se

Inversor/Cargador específico. Todas las

es un eficiente

opere en forma continua equipos de alto

instalaciones deben cumplir con los

convertidor de

consumo bajo estas condiciones. Apriete las

reglamentos, ordenanzas y códigos

electricidad su tasa

terminales de su Inversor/Cargador y

nacionales y locales.

de capacidad de

baterías a una torsión de aproximadamente

• Conecte los Fusibles: Tripp Lite

salida está limitada

Conectores CD

3.5 metros-Newton-para que haya una

recomienda que conecte todas la terminales

por la longitud y calibre del cable que va de

conexión eficiente y prevenir de excesivo

CD positivas de su Inversor/Cargador

la batería a la unidad. Use un cable de la

calentamiento esta conexión. No apretar en

directamente a el/los fusible(s) y bloque(s)

longitud más pequeña y del calibre y más

forma suficiente las terminales podría anular

de fusible(s) dentro de un rango de 45 cm de

grueso que pueda (Calibre máximo: 00) para

la garantía. Vea la tabla en la página de

la batería. El tipo/número de fusible debe ser

las terminales de entrada CD de su

especificaciones para las medidas

igual o exceder el rango mínimo para

Inversor/Cargador. Cables más cortos y de

mínimas recomendadas.

fusible(s) CD listado en las especificaciones

mayor calibre reducen la caída del voltaje

• Conecte la Tierra: Usando un cable 8

de su Inversor/Cargador. Vea las

CD y permite una transferencia de corriente

AWG o mayor, conecte directamente el

especificaciones para fusibles y bloques de

máxima. Su Inversor/Cargador es capaz de

Poste Principal de Tierra al chasis del

fusibles recomendadas. Vea el diagrama,

entregar wattajes momentáneos máximos de

vehículo o a tierra física. Vea la sección

abajo, para colocar adecuadamente los

hasta un 200% por arriba de su nivel de

Identificación de Características para

fusibles.

wattaje de salida continua indicada, por

¡ADVERTENCIA! • No conectar a tierra adecuadamente su Inversor/Cargador ya sea al chasis de su

vehículo o a tierra física puede ocasionar descargas eléctricas letales.

• Nunca intente operar su Inversor/Cargador conectándolo directamente a la salida de un

alternador en lugar de a la batería o al banco de batería.

• Observe la polaridad correcta en todas las conexiones CD.

Conexiones

opcionales.

5

Unicamente para

aplicaciones

vehiculares.

2 2 2 2 4

1

3

Conexión de varias baterías (En serie)

Conexión de Entrada/Salida CA

Para evitar sobre cargar el Inversor/Cargador, asegúrese de empatar los requerimientos de energía del equipo que planea operar en cualquier

momento dado (Sume sus watts totales) con la capacidad de salida de su modelo de Inversor/Cargador. Cuando estime los requerimientos

de energía de su equipo no confunda wattaje “continuo” con “Niveles Momentáneos Máximos” de wattaje. La mayoría de los motores

eléctricos requieren al momento de arrancar más energía-extra (“Niveles Momentáneos Máximos” de Wattaje) que el que normalmente

necesitan para operar en forma continua después de arrancar, en algunas ocasiones más de el 100% . Algunos motores, como los de los

refrigeradores y bombas, arrancan y se detienen intermitentemente de acuerdo a la demanda, requiriendo “Niveles Momentáneos Máximos”

de wattaje muchas veces, en forma impredecible durante su operación.

™

™

• Característica DoubleBoost

[Doble Empuje]

• Característica OverPower

[Sobre Potencia]

El Inversor/cargador de Tripp Lite hasta el doble del nivel de

El Inversor/Cargador APSX6048VR de Tripp Lite entrega hasta el

Wattaje indicado en su placa/etiqueta hasta por 10 segundos*

150% del nivel de wattaje indicado en su placa/etiqueta hasta por

brindando la energía extra que se necesita para arrancar en frío

60 segundos bajo condiciones ideales de la batería y temperatura*,

herramientas de uso pesado y equipos.

brindando energía de reserva para soportar herramientas y equipo.

* Para mejores resultados, utilice OverPower por periodos de tiempo tan cortos como sea

posible, asegúrese que el banco de baterías y el cableado son capaces de entregar el voltaje

CD nominal bajo la carga y permita al Inversor/Cargador enfriarse completamente antes y

después de usar OverPower.

¡Advertencia! Consulte a un electricista calificado y siga todos los códigos y

requerimientos que sean aplicables para las conexiones eléctricas permanentes

[hardwire]. Desconecte tanto la entrada CD como el Suministro Público de energía

eléctrica antes de intentar hacer cualquier tipo de conexión.

Remueva los tornillos y la placa que cubre la barra de terminales de la instalación eléctrica [hardwire]. Remueva las tapas de los knockouts

[perforaciones para conexión] más cercanas a la fuente eléctrica deseada y a su equipo. Conecte un conduit de 1.28cm (Suministrado por

el usuario) al knockout e introduzca los cables. Conecte los conduits entre si con el conector de tierra suministrado.

Tierra*

• Conecte los cables de tierra de entrada y salida a las terminales

Ground in y Ground out .

1

• Conecte el Poste Principal de Tierra a tierra.

2

3

Entrada CA

4

• Conecte el cable de entrada vivo a la teminal de entrada hot in .

3

• Conecte el cable de entrada neutro a la teminal de entrada

Neutral in .

4

1

2

Salida CA

• Conecte el cable de salida vivo a la terminal de salida hot out .

5

5

• Conecte el cable de salida neutro a la terminal Neutral out .

6

6

Vuelva a colocar la tapa y apriete los tornillos.* Si el conduit de entrada contiene solo dos

cables (vivo y neutro), el conduit de entrada debe estar conectado al Poste Principal de Tierra

en la unidad. En cualquier caso, el conduit de entrada debe estar conectado a tierra física o a

la tierra del vehículo y el conduit de entrada debe estar conectado al conduit de salida.

Servicio

Si está devolviendo su Inversor/cargador a Tripp Lite, por favor empáquelo cuidadosamente, utilizando EL MATERIAL DE EMPAQUE

ORIGINAL que venía con la unidad. Adjunte una carta describiendo los síntomas del problema. Si el Inversor/Cargador está dentro del

período de la garantía, adjunte una copia de su recibo de venta. Para obtener el servicio debe obtener un número de Autorización de

Devolución de Material [Returned Material Authorization] (RMA) de Tripp Lite o de un centro de Servicio de Autorizado de Tripp Lite.

Mantenimiento

Su Inversor/Cargador no requiere mantenimiento y no contiene ninguna parte de utilidad para el usuario ni partes de repuesto; sin embargo,

debe conservarse seco todo el tiempo. Periódicamente revise, limpie y apriete todas las conexiones de los cables conforme sea necesario,

tanto en la unidad coma en la batería.

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Solución de Problemas

Intente estas soluciones para problemas comunes del Inversor/Cargador antes de llamar por asistencia. Llame al Servicio a Clientes de Tripp

Lite antes de regresar su equipo a servicio.

SINTOMA PROBLEMAS CORRECCIONES

No Hay Salida CA La Unidad no está adecuadamente conectada a la energía Conecte la unidad a la energía del Servicio Público.

(Todas Las Luces Indicadoras del Servicio Público.

Están Apagadas)

El interruptor de modo de operación está colocado “OFF” Coloque el interruptor de modo de operación en “AUTO/REMOTE”

[Apagado] y hay entrada de CA presente. [Auto/Remoto] o “CHARGE ONLY” [Solo Cargar].

Esto es normal cuando el interruptor de modo de operación No se necesita ninguna corrección, la salida CA regresará cuando la

es colocado en “CHARGE ONLY” [Solo Recarga] y la entrada CA regrese. Coloque el interruptor de modo de Operación

entrada de CA está ausente. en “AUTO/REMOTE” [Auto/Remoto] si requiere salida CA.

La unidad se ha apagado debido a sobre carga de la batería (Desconecte los cargadores auxiliares. Restaure moviendo el

evitando daños a la batería) el problema se puede derivar interruptor de modo de operación a “OFF” [Apagado]. Espere 1

cargas auxiliares conectadas, si hay, o con el cargador de minuto y cambie a “AUTO/REMOTE” [Auto/Remoto] o "CHARGE

la unidad. ONLY" [Solo Cargar].Si la unidad permanece apagada después de

varios intentos de restaurarla contacte el Servicio a Clientes de

Tripp Lite para obtener asistencia.

La unidad se ha apagado debido a una descarga excesiva Use un cargador auxiliar* para incrementar el voltaje de la batería.

de la batería. Revise las conexiones externas de la batería y los fusibles. La

unidad se restablecerá automáticamente cuando las condiciones se

hayan arreglado.

La unida se ha apagado debido a sobre carga. Reduzca la carga. Restaure moviendo el interruptor de modo de

operación a “OFF.” [Apagado]. Espere 1 minuto y cambie a

“AUTO/REMOTE” [Auto/Remoto] o “CHARGE ONLY” [Solo Cargar].

La Batería No se Recarga La baterías conectadas están muertas. Revise y remplace las baterías viejas.

(Entrada de CA Presente)

Se fundió el fusible* de la batería. Revise y remplace los fusibles.*

El cable de la batería está suelto. Revise el cableado, apriete o remplace los cables.*

La unidad se ha apagado debido a sobre carga de la batería ( Desconecte los cargadores auxiliares. Restaure moviendo el

evitando daños a la batería). El problema puede estar en las interruptor de modo de operación a “OFF” [Apagado]. Espere 1

cargadores auxiliares conectados, si hay o con el cargador minuto y cambie a “AUTO/REMOTE” [Auto/Remoto] o “CHARGE

de la unidad. ONLY” [Solo Cargar].Si la unidad permanece apagada después de

varios intentos de restaurarla contacte el Servicio a Clientes de

Tripp Lite para obtener asistencia.

Todas las Tres Luces Indicadoras de La batería está excesivamente descargada. Use un cargador auxiliar* para incrementar el voltaje de la batería.

la Batería Están Destellando Lentamente Revise las conexiones externas de la batería y los fusibles. La

(Destellos de ½ de Segundo) unidad se restablecerá automáticamente cuando las condiciones se

hayan arreglado.

Todas las Tres Luces Indicadoras de la La batería está sobre cargada. La unidad se apagará para Desconecte los cargadores auxiliares. Restaure moviendo el

Batería Están Destellando Rápidamente evitar daños a la batería. El problema puede estar en los interruptor de modo de operación a “OFF” [Apagado]. Espere 1

(Destellos de ¼ de Segundo) cargadores auxiliares conectados, si hay o con el cargador minuto y cambie a “AUTO/REMOTE” [Auto/Remoto] o “CHARGE

de la unidad. ONLY” [Solo Cargar].Si la unidad permanece apagada después de

varios intentos de restaurarla contacte el Servicio a Clientes de

Tripp Lite para obtener asistencia.

La Luz Indicadora Roja de El voltaje de la batería está bajo. La unidad se apagará Asegúrese que la energía CA está presente a fin de recargar las

Batería Baja [“LOW”] Está Destellando automáticamente después de 10 segundos para proteger baterías. Restaure moviendo el interruptor de modo de operación a

a la batería de daños. “OFF.” [Apagado]. Y luego a “AUTO/REMOTE” [Auto/Remoto] o

“CHARGE ONLY” [Solo Cargar]

Lectura falsa debido a un cableado CD de bajo calibre o Use cable CD de un calibre adecuado correctamente conectado al

conectado deficientemente. Inversor/Cargador.

La Luz Indicadora Roja de El inversor está sobre cargado. La unidad se pagará Reduzca la carga. Restaure moviendo el interruptor de modo de

Operación de la carga [“LOAD”] Destella automáticamente después de 5 segundos. operación a “OFF.” [Apagado]. Espere 1 minuto y cambie a

“AUTO/REMOTE” [Auto/Remoto] o “CHARGE ONLY” [Solo Cargar].

* Suministrado por el usuario.

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Especificaciones

MODELO NUMERO: APSX6048VR

†

Conexión de Entrada CA: Cableado Permanente [Hardwire]

Calibre Mínimo de Cable Recomendado

Usese en junto con las instrucciones de conexión en la Sección de Conexión de la Batería.

INVERSOR

El Inversor/Cargador incluye un control conservador de la carga de la batería. (Load Sense)

† NOTA: Una energía aceptable está directamente relacionada a la longitud total del cable (i.e. -entre más corto el cable, mejor

que ahorra la energía de la batería al permitir a los usuarios establecer el nivel de carga

rendimiento). La longitud del cable es la suma de la longitud del cable positivo y la longitud del cable negativo.

mínima en que el inversor de la unidad se enciende. Los usuarios pueden reducir

significativamente la corriente de entrada CD de No Carga a un nivel muy bajo de amperaje

con el uso de este control.

Inversor/Cargador Volts CD: 48

Volts de Salida: 208/230* VAC, ± 5%

Calibre del cable

Frecuencia de Salida (Nominal): 50*/60 Hz, ± 0.5%

Watts 4 2 0 00

Eficiencia: 85% a 94%, dependiendo de la carga y la temperatura

2000 23 pies (7.0 m) 36 pies (11.0 m) 50 pies (15.2 m) 75 pies (22.9 m)

Energía Continua (@ 20°C): 6000 W

3000 15 pies (4.6 m) 24 pies (7.3 m) 40 pies (12.2 m) 50 pies (15.2 m)

Energía momentánea máxima OverPower™ ** 9000 W

4000 11 pies (3.4 m) 18 pies (5.5 m) 30 pies (9.1 m) 37 pies (11.3 m)

Energía momentánea máxima DoubleBoost™ :*** 12000 W

5000 9 pies (2.7 m) 14 pies (4.3 m) 24 pies (7.3 m) 30 pies (9.1 m)

Volts de Entrada CD (Nominal): 48 VCD

6000 7 pies (2.1 m) 12 pies (3.7 m) 20 pies (6.1 m) 25 pies (7.6 m)

Rango de Voltaje CD de Entrada: 42-60 VCD

Grado [Rating] mínimo del fusible DC: 250 A

Corriente CD de entrada @ V DC Nominales

Carga Completa: 138 A

Nota Sobre las Etiquetas

CARGADOR DE LA BATERIA

Se usan dos símbolos en las etiquetas APS:

Volts de Entrada (Nominal): 208/230* VCA

V~

: Voltaje CA : Voltaje CD

Capacidad de Carga CD: 23*/90 A

Volts Aceptados VDC: Seleccionable (Húmeda*/Gel) 57.6*/56.4 V

Volts Flotantes VDC (Húmeda/Gel): 54*/54.4 V

Solo Cargador. Corriente de Entrada CA (Máximo): 25 A

OPERACION DE LA LINEA VCA

Volts de Entrada Mínimos

(Transferidos a la Batería): 165*/175VCA (208V) o 170*/180VCA (230V)

Volts de Entrada Máximos

(Transferidos a la Batería): 235*/245VCA (208V) o 260*/270VCA (230V)

Frecuencia de Entrada (Nominal): 50*/60 Hz, ±10%

Total de Corriente de Entrada CA

(Continua, Cargador al Máximo): 30 A

Máxima corriente CA de la Derivación (Continua): 30 A

* Configuración de Fábrica. ** El Inversor/Cargador APSX6048VR de Tripp Lite entrega hasta un 150% del wataje indicado en su placa/etiqueta

hasta por 60 segundos bajo condiciones ideales de batería y temperatura. Para mejores resultados utilice OverPower por períodos de tiempo tan

cortos como sea posible, asegúrese que el banco de baterías y los cables son capaces de suministrar voltaje CD nominal completo bajo la cara y

permita al Inversor/Cargador enfriarse completamente antes y después de utilizar OverPower. *** Duración de DoubleBoost (hasta 10 segundos).

La duración real depende de la edad de la batería, el nivel de carga de la batería y la temperatura ambiente.

Garantía Limitada

Tripp Lite garantiza sus Inversores/Cargadores de estar libre de defectos de origen en materiales y mano de obra por un periodo de un año (excepto fuera de los Estados Unidos, Canadá y México-120 días)

a partir de la fecha de la compra inicial por el usuario final.

La obligación de Tripp Lite bajo esta garantía está limitada a reparar o remplazar (a su opción) cualquiera de los productos defectuosos. Para obtener servicio bajo esta garantía debe obtener un número de

Autorización de Devolución de Material (RMA) de Tripp Lite o un centro de servicio de Tripp Lite. Los productos deben ser devueltos a Tripp Lite o un centro de servicio autorizado de Tripp Lite con los cargos

de transportación pre-pagados y debe ser acompañado de una breve descripción del problema encontrado y prueba de fecha y lugar de compra. Esta garantía no aplica a equipo que haya sido dañado por

accidente, negligencia o mal uso o haya sido alterado o modificado en cualquier forma, incluyendo abrir la caja/gabinete de la unidad por cualquier circunstancia. Esta garantía aplica únicamente para el

comprador original quien debió haber registrado adecuadamente el producto dentro de los 10 días de la compra.

EXCEPTO POR LO ESTABLECIDO AQUI, TRIPP LITE NO ESTABLECE GARANTIAS EXPRESAS O IMPLICITAS, INCLUYENDO GARNTIAS DE MERCANTIBILIDAD Y CONVENIENCIA PARA UN

PROPOSITO PARTICULAR.

EXCEPTO POR LO ESTABLECIDO ARRIBA, EN NINGUN EVENTO TRIPP LITE SERA RESPONSABLE POR DAÑOS DIRECTOS, INDIRECTOS, ESPECIALES, INCIDENTLES O CONSECUENCIALES QUE

PUEDAN RESULTAR DE ESTE PRODUCTO, AUN SI SE AVISARA DE LA POSBILIDAD DE TALES DAÑOS. Específicamente, Tripp Lite no es responsable de ningún costo, tales como: pérdida de utilidades

o ingresos, pérdida de equipo, pérdida del uso del equipo, pérdida de software, pérdida de información, costos de substitución, reclamaciones de terceros o cualquier otra.

La política de Tripp Lite es de una mejora constante. Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.

Cumplimiento de la Regulación del Número de Identificación

Para el propósito de cumplir con l regulación de identificación y certificación, a su producto Tripp Lite le ha sido asignado un número de serie único. El número de serie se puede encontrar en la placa/etiqueta

del nombre del producto junto con toda la información y marcas requeridas. Cuando solicite información de cumplimiento de este producto siempre haga referencia al número de serie. El número de serie no

debe confundirse con el nombre o número de modelo del producto.

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