Bondioli&Pavesi 399CEBR15_A: MALTI
MALTI: Bondioli&Pavesi 399CEBR15_A
M
TRADUZZJONI
TAL-ISTRUZZJONIJIET ORIĠINALI
MALTI
TIKKETTI TAS-SIGURTA’
TIKKETTA TAL-PJANĊA TAT-TUBU Kodiċi 399141000
1
TIKKETTA TAL-PJANĊA TAT-TUBU kodiċi 399JAP001
L-operatur għandu jobdi t-tikketti kollha u għandu jieħu protezzjoni eettiva.
Persentaġġ għoli ta’ inċidenti li huma kawżati minn apparat għat-trasmissjoni tal-forza
f’makkinarju PTO jseħħu meta l-pjanċi tat-tubu huma neqsin jew mhumiex jaħdmu
sewwa.
IT-TIKKETTA TAT-TUBU TA’ L-APPARAT GĦAT-TRASMISSJONI TAL-
2
FORZA F’MAKKINARJU COD. 399143000
PERIKLU! Żomm il-bogħod mill-limitu tat-tħaddim, u żomm il-bogħod mill-partijiet
li jduru. La tilbisx ħwejjeġ maħlula, ornamenti jew xagħar li jistgħu jiġu mħabbla -
apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju. Il-kuntatt mal-partijiet li jduru jista’
joħloq feriti serji jew mewt.
JEKK MA JKUNX HEMM IL-PJANĊI LI JIPPROTEĠU LILL-MAGNA, TUŻAHX.
Tħaddmux mingħajr ma jkunu f’posthom il-pjanċi tal-apparat għat-trasmissjoni tal-
forza f’makkinarju, tat-trakter u ta’ l-implementazzjoni . Il-partijiet li jkollhom xi ħsara
jew li jkunu neqsin għandhom jissewwew jew jinbidlu qabel ma jintuża l-apparat għat-
trasmissjoni tal-forza f’makkinarju.
TIKKETTA TAL-PJANĊA Kodiċi 399CEBR05
3
TIKKETTA TAL-PJANĊA Kodiċi 399FXBR05
Toqgħodx viċin. Apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju li jdur – kuntatt
jista’ jikkaġuna l-mewt. La tilbisx ħwejjeġ maħlula, ornamenti jew xagħar li jistgħu
jiġu mħabbla -apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju. Tħaddmux mingħajr
ma jkunu f’posthom il-pjanċi ta’ l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju,
tat-trakter u ta’ l-implementazzjoni . Il-partijiet li jkollhom xi ħsara jew li jkunu neqsin
għandhom jinbidlu u nstallati b’mod korrett qabel ma tuża l-apparat għat-trasmissjoni
tal-forza f’makkinarju.Skonnetta l-klaċċ tal-PTO, it l-magna tat-trakter, u neħħi
l-ċavetta qabel ma tersaq lejn l-istrument. Żomm in-nies li jkunu viċin il-bogħod mill-
istrument meta jkun qiegħed jitħaddem. Aqra dan il-manwal, u l-manwal ta’ l-operatur
għall-istrument, qabel ma tibda tuża’ l-magna.
IS-SIGURTA’ TIEGĦEK TIDDEPENDI FUQ DIN L-INFORMAZZJONI.
KONDIZZJONIJIET TAS-SIGURTÀ U TAX-XOGĦOL
Meta tuża l-istrument u l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju, la taqbiżx
4
il-limiti tal-veloċità jew tas-saħħa mniżżla l-manwal ta’ l-operatur. La tgħabbix
iżżejjed l-istrument jew tħaddem il-klacc PTO f’daqqa waħda. Il-ħwejjeġ li jillimitaw
l-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran jew klaccijiet għandhom ikunu
mmuntati fuq it-tarf ta’ l-istrument. Uża l-istrument biss bl-apparat għat-trasmissjoni
tal-forza f’makkinarju oriġinali, li hija addattata għall-użu s-sens ta’ tul, daqs, strumenti
u pjanċi. L-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju u l-ħwejjeġ li jillimitaw il-
momentum tas-sistema jew klaċċijiet li huma disinnjati b’mod speċiku għall-istrument, u
għandhom jintużaw b’mod esklussiv għall-dan il-għan. Iċċekkja l-manwal ta’ l-istruzzjonijiet
ta’ l-istrument jekk l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju għandux bżonn il-
ħaġa li tillimita l-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran jew il-klaċċijiet
li jkunu qegħdin iduru b’veloċità akbar minn magna. Apparati għat-trasmissjoni tal-forza
f’makkinarju normali, il-ħwejjeġ li jillimitaw l-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu
d-dawran normali u l-klaccijiet li jkunu qegħdin iduru b’velocita akbar minn magna normali
-1
huma ppjanati għall-veloċità sa’ mhux aktar minn 1000 min
.
Ara illi l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju jista’ jagħmel il-manuvri mistennija
mingħajr ma jinterferixxi mat-trakter jew il-magna. Kuntatt mal-partijiet tat-trakter,
ganċijiet, labar tad-drive jew rabtiet tat-3 punti jagħmlu ħsara lill-pjanċa apparat għat-
168
M
trasmissjoni tal-forza f’makkinarju. Qatt ma għandek tuża t-trakters, (jew sistemi għar-rabta
mal-istrument) li jinterferu mal-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju waqt il-
manuvri. La tużax adapters jew partijiet tal-magna oħra li ma jkunux mistennija minn min
immanifattura l-istrument.
QAWWA NOMINALI u MOMENTUM TA’ SISTEMA TA’ FORZI LI JIPPRODUĊU
D-DAWRAN NOMINALI Mn
-1
-1
540 min
1000 min
Pn Mn Pn Mn
kW CV-HP-PS N∙m kW CV-HP-PS N∙m
G1 12 16 210 18 25 172
G2 15 21 270 23 31 220
G3 26 35 460 40 55 380
G4 26 35 460 40 55 380
G5 35 47 620 54 74 520
G7 47 64 830 74 100 710
G8 61 83 1080 96 130 917
Il-partijiet kollha li jduru għandhom ikunu mogħtija bi pjanċa li tipproteġi lill-
5
magna.
Il-pjanċa prinċipali tat-trakter, il-pjanċa li tipproteġi l-apparat għat-trasmissjoni tal-
forza f’makkinarju, u l-istument kollha jaħdmu imkien għas-sigurtà tiegħek.
Toperax mingħajr ma jkollok l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju
6
kollu f’postu. Il-partijiet li jkollhom xi ħsara jew li jkunu neqsin għandhom
jissewwew b’partijiet oriġinali jew jinbidlu qabel ma jintuża l-apparat għat-trasmissjoni
tal-forza f’makkinarju. L-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju għandu
jintrabat b’mod sikur miż-żewġ naħat. Il-pjanċi ta’ l-apparat għat-trasmissjoni tal-
forza f’makkinarju għandhom iduru b’mod liberu fuq l-apparat għat-trasmissjoni tal-
forza f’makkinarju.
Ħoll il-PTO, it l-magna tat-trakter, neħħi ċ-ċavetta, u ara illi l-partijiet
7
kollha li jduru waqfu qabel ma tersaq lejn l-istrument jew tagħmel xogħol ta’
manutenzzjoni.
Żomm il-bogħod mill-limitu tat-tħaddim, u żomm il-bogħod mill-partijiet li
8
jduru. La tilbisx ħwejjeġ maħlula, ornamenti, jew xagħar li jistgħu jiġu mħabbla
-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju.
Il-kuntatt mal-partijiet li jduru jista’ jikkawża l-mewt.
Toqgħodx bil-wieqfa fuq l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju.
9
Tgħaddix minn fuq, u tgħaddix taħt l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza
f’makkinarju.
Tubi li jespandu b’mod teleskopiku għandhom dejjem jisporgu għallinqas
10
nofs it-tul tagħħhom f’ħidma normali u għallinqas terz tat-tul tagħhom l-
kondizzjonijiet kollha ta’ ħidma.
Matul il-manuvri, meta l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju ma jkunx
qiegħed idur, it-tubi teleskopiċi għandhom ikunu fuq xulxin b’ammont suċjenti
sabiex iżommu t-tubi f’posthom u jippermettulhom li jiżżerżqu b’mod liberu.
Uża MAKKINARJU WIEQAF (Pompi, liftijiet, ġeneraturi, nixxiefa, eċċ.) biss jekk
11
it-trekter ġie magħqud b’ganċ. Waqqaf it-trekter, jekk ikun hemm bżonn,
poġġi kunjardi taħt ir-roti. It-trekter għandu jkun magħqud ma’ l-istrument u jkun
f’posizzjoni hekk li l-angoli li jgħaqqdu huma anqas u l-istess.
ĠOĠI CARDAN
12
Meta tkun qiegħed tħaddem, ara li l-angoli tal-ġogi huma zgħar u ndaqs: a1 = a2.
Waqt id-dawriet u manuvri oħra ta’ tul qasir, l-angolu massimu tal-ġog huwa ta’ 45°.
Ħoll il-PTO jekk l-angoli jsiru kbar wisq, jew ma jibqgħux indaqs.
169
M
IL-LINJI LI JGĦAQQDU KOSTANTI TAL-VELOĊITA
13
Għall-operazzjonijiet normali, huwa aħjar illi żżomm il-linji li jgħaqqdu tac-
CV -istess linja, jew b’angoli żgħar tal-linji li jgħaqqdu. F’tidwir jew manuvri ta’
tul qasir oħra, l-angolu li jgħaqqad massimu huwa 50°, 70° (Angolu li jgħaqqad ta’
Veloċità Konstanti 652) skond id-disinn tal-linja li tgħaqqad CV. Meta l-apparat għat-
trasmissjoni tal-forza f’makkinarju jinkludi linja li tgħaqqad CV fuq in-naħa tat-trekter
u l-linja li tgħaqqad f’forma ta’ U waħda fuq in-naħa ta’ l-istrument, l-angoli massimi
-1
rrakmandati tal-linja li tgħaqqad f’forma ta’ U huma ta’ 16° b’540
min
u 9° b’1000
-1
min
, sabiex ikun evitat ġiri rregolari ta’ l-apparat.
Meta jintuża bil-lejl jew f’viżibilità ħażina, dawwal l-post ta’ operazzjoni ta’
14
l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju.
Il-klaċċijiet tal-frizzjoni jistgħu jisħnu matul l-użu. La tmissx! Żomm iż-żona
15
madwar il-klaċċ tal-frizzjoni mingħajr materjal li jista’ joħloq n-nar, u evita li
terħi l-klaċċ t-tul.
INSTALLAZZJONI
Dejjem ilbes apparat ta’ sigurtà adattat meta tkun qiegħed tagħmel kwalunkwe
16
xogħol ta’ manutenzjoni jew ta’ tiswija.
Is-simbolu tat-trekter stampat fuq il-pjanċa li tipproteġi lill-magna juri t-tarf
17
tat-trekter ta’ l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju. Kwalunkwe
ħwejjeġ li jillimitaw l-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran jew
klaccijiet li jkunu jduru b’veloċità akbar minn magna normali għandhom dejjem jiġu
nstallati fuq it-tarf ta’ l-istrument.
Qabel ma tibda x-xogħol, kun żgur illi l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza
18
f’makkinarju ikun imqabbad sewwa mat-trekter u l-istrument.
Ara li l-viti tat-tagħmir huma ssikkati.
Qabbad l-apparat ta’ trażżin ta’ l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza
19
f’makkinarju (katini). L-aħjar riżultati jintlaħqu meta katini huma mqabbda
kważi perpendikulari ma’ l-apparat ta’ trażżin ta’ l-apparat għat-trasmissjoni tal-
forza f’makkinarju. Irranġa t-tul tal-katini ikun hemm biżżejjed laxk sabiex dawn
jippermettu moviment sħiħ ta’ l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju
waqt dawriet, operazzjoni. Evita li jkunu maħlulin iżżejjed, li jikkawża li l-katini jduru
madwar l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju.
Jekk it-tul tal-katina ma jkunx modikat tajjeb u l-pressjoni tkun eċċessiva,
20
per eżempju matul il-manuvri ta’ l-implementazzjoni, il-ganċ “S” jinqala mill-
ħolqa li ssakkar u l-katina tinqala mill-pjanċa li tipproteġi lill-magna.
F’dan il-każ,għandha tinbidel il-katina.
Il-ganċ „S“ tal-katina l-ġdida għandu jiddaħħal t-toqba żgħira tal-kon tal-bażi u
għandu jingħalaq sabiex ikun evitat li jinħall, u jżomm il-forma tonda tiegħu.
Jekk it-tul tal-katina ma’ l-istrument għas-separazzjoni mill-kon tal-bażi
21
ma jkunx modikat tajjeb u l-tensjoni tal-katina tkun eċċessiva, per eżempju
matul il-manuvri ta’ l-implementazzjoni, il-ganġ tal-molla tinqala mil-ħolqa li
ssakkar u l-katina tinqala mill-pjanċa li tipproteġi lill-magna.
F’dan il-każ, il-katina terġa titqabbad faċilment kif hemm spjegat l-proċedura li
ġejja.
Iftaħ il-ħolqa ta’ żamma, ħoll il-vit u ċaqlaq il-plakka.
22
Daħħal il-katina l-ħolqa li ssakkar u erġa poġġi l-plakka.
23
Agħlaq il-plakka permezz tal-vit.
24
170
M
La tużax il-katini tas-sigurtà sabiex iġġorr jew isserraħ l-apparat għat-trasmissjoni
25
tal-forza f’makkinarju meta tkun lest minnha. Uża appoġġ adattat fuq l-istrument.
Naddaf u agħti l-griż lit-trekter PTO u l-magna u x-xaft ta’ implementazzjoni qabel
26
ma tinstalla l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju.
Meta tittrasporta, żomm l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju
27
oriżżontali sabiex tevita li n-nofsijiet jiżżerżqu l-bogħod minn xulxin, li jista’ joħloq
inċidenti jew ħsara lill-pjanċi li jipproteġu lill-magna. Uża mezz tat-trasport li huwa adattat
għall-ġarr ta’ l-apparat tqil għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju.
VIT LI T IMBOTTA
28
Agħfas il-vit u żerżaq biex tħaddem iċ-ċentru ta’ dik il-biċċa oġġett li titqiegħed
fuq żewġ partijiet faċċata ta’ xulxin u jkollha l-funzjoni li tiġbed fuq il-virga twila u dejqa
f’magna li ddur il-ħin kollu biex tittrasferixxi l-potenza jew il-moviment l-magna PTO
sabiex il-buttuna tfaqqa -iskanalatura fuq il-PTO. Iċċekja illi l-buttuna terġa tmur l-
posizzjoni tal-bidu wara li tqabbadha mal-virga twila u dejqa f’magna li ddur il-ħin kollu
biex tittrasferixxi l-potenza jew il-moviment l-magna.
ĦOLQA FI FORMA TA’ BALLUN
29
Ġib f’linja dritta l-oġġett li jitqiegħed fuq żewġ partijiet faċċata ta’ xulxin u jkollu
l-funzjoni li jiġbed fuq il-PTO. Żerżaq il-ħolqa tal-metall li tgħaqqad imkien żewġ
pajpijiet f’posizzjoni miftuħa. Żerżaq l-oġġett li jitqiegħed fuq żewġ partijiet faċċata ta’
xulxin u jkollu l-funzjoni li tiġbed kollu kemm huwa fuq il-virga marbuta twila u dejqa
f’magna li ddur il-ħin kollu biex tittrasferixxi l-potenza jew il-moviment l-magna. Erħi
l-ħolqa tal-metall li tgħaqqad imkien żewġ pajpijiet u iġbed l-oġġett li jitqiegħed fuq
żewġ partijiet faċċata ta’ xulxin u jkollu l-funzjoni li jiġbed lura sakemm il-blalen jaqbdu
-iskanalatura tal-PTO u l-ħolqa tal-metall li tgħaqqad imkien żewġ pajpijiet terġa lura
għall-posizzjoni oriġinali tagħha. Kun żgur li l-ħolqa tal-metall li tgħaqqad imkien żewġ
pajpijiet terġa lura għall-posizzjoni tal-bidu (magħluqa) tagħha u l-oġġett li jitqiegħed fuq
żewġ partijiet faċċata ta’ xulxin u jkollu l-funzjoni li jiġbed huwa mqabbad tajjeb max-xaft.
AUTOMATIC BALL COLLAR
30
Iġbed il-kullar sakemm jissakkar l-pożizzjoni miftuħa. Imbotta jew iġbed il-
yoke fuq ix-xaft sakemm l-kullar jikklikkja l-pożizzjoni inizjali. Iċċekkja li l-yoke
tkun imwaħħla kif suppost fuq il-PTO.
VIT LI JIĠI GĦAD-DJUQ
31
Żerżaq l-oġġett li jitqiegħed fuq żewġ partijiet faċċata ta’ xulxin u jkollu l-funzjoni li
jiġbed fuq il-PTO u daħħal il-vit sabiex il-prol li ġej għad-djuq jidħol -iskanalatura fuq
ix-xaft. Issikkar tal-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran netta massima
Issikkar irrakmandat tal-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran netta
massima: -150 Nm (110 ft lbs) għall-proli 1 3/8” Z6 jew Z21.
-220 Nm (160 ft lbs) għall-proli taċ-ċavetta 1 3/4” Z6 jew Z20.
Uża biss viti li jiġu għad-djuq Bondioli & Pavesi biss għall-bdil.
VIT TAL-MORSA
32
Żerżaq l-oġġett li jitqiegħed fuq żewġ partijiet faċċata ta’ xulxin u jkollu l-funzjoni
li tiġbed fuq il-PTO u daħħal il-viti b’ras u kamin għal skorna sabiex jorbot xi oġġetti
imkien. Issikkar irrakmandat tal-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran
netta massima: -90 Nm (1.981,20 cm lbs) għall-viti b’ras u kamin għal skorna sabiex
jorbot xi oġġetti imkien M12; -140 Nm (3.048,00 cm lbs) għall-viti b’ras u kamin għal
skorna sabiex jorbot xi oġġetti imkien M14.
Uża biss viti b’ras u kamin għal skorna sabiex jorbot xi oġġetti imkien tad-daqs u
33
klass murija l-manwal ta’ l-implementazzjoni. Agħżel it-tul tal-viti b’ras u kamin
għall-iskorna sabiex jorbot xi oġġetti imkien b’tali mod li tnaqqas il-qbiż ‘il-barra.
LUBRIKAZZJONI
Dejjem ilbes apparat ta’ sigurtà adattat meta tkun qiegħed tagħmel kwalunkwe
34
xogħol ta’ manutenzjoni jew ta’ tiswija.
171
M
Biddel partijiet mikula jew bil-ħsara b’partijiet li jistgħu jinbidlu ma’ oħrajn
35
ġenwini tal-Bondioli & Pavesi. La tbiddilx jew la tbagħbasx ma’ kwalunkwe
parti ta’ l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju. Għal kwalunkwe
tħaddim mhux spjegat f’dan il-manwal ta’ l-istruzzjoni, ikkonsulta in-negozjant ta’
l-implementazzjoni tiegħek jew il-persuna li jimmanifattura, jew ir-rappreżentant
lokali tiegħek tal-Bondioli & Pavesi.
LUBRIKAZZJONI TAT-TUBI TELESKOPIĊI
36
Jekk ma jkunx provdut tgħammir tal-griż, issepara ż-żewġ nofsijiet ta’
l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju, u llubrika b’mod manwali
t-tubi teleskopiċi. Iċċekkja li l-partijiet kollha ikunu f’kondizzjoni tajba u llubbrikati
tajjeb qabel ma’ tuża l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju. Naddaf u
llubbrika mill-ġdid l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju qabel il-ħażna
-aħħar tas-staġun.
Iċċekkja t-tagħmir u agħti ż-żejt lil kull komponent qabel ma tuża t-trasmissjoni.
37
Naddaf u agħti l-griż lid-driveline meta tieqaf tuża t-tagħmir fl-aħħar tal-istaġun.
Illubrika l-komponenti skont id-dijagramma. L-intervalli tal-lubrikazzjoni huma mogħtija
f’sigħat. Il-kwantità ta’ griż indikati fil-manwal huma rakkomandati għal intervall ta’
50 siegħa. Applikazzjonijiet li jkunu partikularment severi f’ambjent aggressiv jistgħu
jkunu jeħtieġu lubrikazzjonijiet iktar ta’ spiss minn 50 siegħa. Kwantitajiet indikati
fi grammi (g). 1 uqija (uq.) = 28.3 g (grammi). Ippompja l-griż fis-slaleb sakemm
jibda ħiereġ mill-berings. Ippompja l-griż b’mod gradwali u mhux bis-saħħa. Hu
rakkomandat li tuża griż NLGI ta’ grad 2. Wara t-tmiem tal-użu fl-aħħar tal-istaġun,
hu rakkomandat li tneħħi l-griż li jkun akkumula fl-intern tal-protezzjoni tal-
constant velocity joint.
LUBRIKAZZJONI TAL-CONSTANT VELOCITY JOINT 80°
38
Allinja t-toqob tal-faxxa tal-protezzjoni mal-greasers tas-slaleb u tal-korp
ċentrali tal-constant velocity joint. Il-griż ippumpjat fil-korp tal-constant velocity
joint jillubrika wkoll iċ-ċirku tas-sapport tal-faxxa tal-protezzjoni minn ġo kanal
intern. Hu rakkomandat li tippompja kull 50 siegħa mill-inqas kwantità ta’ griż daqs
dik indikata fit-tabella ta’ Punt 37.
ĦAĠA LI TILLIMITA L-MOMENTUM TA’ SISTEMA TA’ FORZI LI JIPPRODUĊU
D-DAWRAN U KLAĊĊ LI JDUR AKTAR MINN NORMAL
RA - IL-KLAĊĊ LI JKUN QIEGĦED IDUR B’VELOĊITÀ AKBAR MINN MAGNA.
39
Dan l-istrument jevita t-trasmissjoni ta’ tagħbijiet inerzjali mill-istrument mat-
trekter matul it-tnaqqis l-veloċità jew il-waqen tal-PTO.
Żomm il-bogħod mill-implement sakemm il-partijiet kollha jkunu waqfu jiċċaqalqu.
Illubbrika kull 50 siegħa ta’ użu u wara ħażna.
ĦAĠA LI TILLIMITA L-MOMENTUM TA’ SISTEMA TA’ FORZI LI JIPPRODUĊU
40
D-DAWRAN TAR- ROTA BIS-SNIEN SA - LN
Dan l-istrument jintterompi t-trasmissjoni ta’ l-enerġija meta l-momentum ta’ sistema
ta’ forzi li jipproduċu d-dawran jaqbeż l-arranġament. Ħoll immedjatament il-PTO meta
tisma ċekċik tar-rota bis-snien. Illubbrika kull 50 siegħa ta’ użu u wara ħażna.
ĦAĠA LI TILLIMITA L-MOMENTUM TA’ SISTEMA TA’ FORZI LI JIPPRODUĊU
41
D-DAWRAN TAL-VIT B’RAS U KAMIN GĦAL SKORFINA SABIEX JORBOT XI SAFFI
LI JIRKBU FUQ XULXIN LB
Dan l-istrument jinterompi t-trasmissjoni ta’ l-enerġija billi jaqta’ vit b’ras u kamin
għall-iskorna meta l-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran jaqbeż
l-arranġament. Biddel il-vit b‘ras u kamin għall-iskorna mkisser bl-istess dijametru, tul
u grad ta‘ l-oriġinali. Illubbrika il-ħwejjeġ li jillimitaw b’tagħmir tal-griż ta’ l-inqas darba
kull staġun u wara perjodu fejn ma kienux qed jintużaw.
LR - AUTOMATIC TORQUE LIMITER
42
Jinterrompi t-trasmissjoni tal-potenza meta jkun hemm torque li taqbeż il-
valur tal-kalibrazzjoni. Waqt l-intervent tat-tagħmir, it-trasmissjoni tal-potenza tiġi
interrotta iżda tista’ titkompla awtomatikament billi tħaddem id-driveline b’veloċità
baxxa wara li tkun neħħejt il-likwidu żejjed. It-tagħmir ikun illubrikat meta jkun
immuntat, u m’għandux bżonn ta’ lubrikazzjoni perjodika.
172
M
KLAĊĊ TAL-PARTI IMWAĦĦLA MA’ VETTURA BIL-MUTUR LI JASSORBIXXI
43
L-VIBRAZZJONIJIET - GE
Jassorbi shock loads u vibrazzjonijiet, u jillixxa t-trasmissjoni ta’ tagħbija li tinbidel
jew li tħabbat kif jagħmel il-polz.
Ma hemmx bżonn ta‘ manutenzjoni.
FRICTION DISC TORQUE LIMITERS
Waqt l-installazzjoni jew wara perjodu ta’ inattività, iċċekkja l-kundizzjoni tal-friction
discs.
• Jekk il-pjanċi tal-klaċċ ikunu esposti (ara Figura 44), il-klaċċ hu tat-tip FV, b’molla
Belleville u FFV bil-molol f’forma ta’ spiral. Kejjel u ħu nota tal-molla kif muri f’Figura 45.
Jekk il-pjanċi tal-klaċċ jkunu mgħottija b’faxxa tal-metall (ara Figura 46) il-klaċċ hu tat-FT.
Jekk id-diski tal-clutch ikunu esposti u l-viti jkollhom ras ta’ skorna, il-clutch
ikun tat-tip FK.
Meta tieqaf tuża t-tagħmir fl-aħħar ta’ l-istaġun, neħħi l-pressjoni tal-molla u żomm it-
tagħmir f’post xott. Qabel ma terġa’ tużah, iċċekkja l-kundizzjoni tad-diski tal-frizzjoni
u erġa’ applika l-pressjoni tal-molol għall-valur oriġinali. Jekk il-klaċċ jisħon iżejjed
minħabba żlieq ta’ spiss jew fit-tul, ikkuntattja l-aġent tal-magna jew lir-reseller ta’
Bondioli & Pavesi.
ĦAĠA LI TILLIMITA L-MOMENTUM TA’ SISTEMA TA’ FORZI LI JIPPRODUĊU D-DAWRAN
44
PERMEZZ TA’ FRIZZJONI FV
Il-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran transmess lill-apparat huwa limitat
billi l-plakek tal-klaċċ jitħallew jiżolqu b’mod relattiv ma’ xulxin. Il-quċċati tal-momentum ta’
sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran jew tagħbijiet żejda li jdumu ftit huma limitati meta
l-klaċċ jintuża u modikat kif jixraq. Jista’ jintuża bħala klaċċ tat-tagħbija żejda, jew sabiex
jgħin sabiex jibda’ l-implementi b’tagħbijiet inerzjali għolja. L-arranġamenti tal-momentum ta’
sistema ta’ forzi li jipproduċi dawran għall-magna tat-test jistgħu jkunu modikati billi jkun
modikat it-tul tal-ħidma tal-molla. It-truf ta’ l-inforra u tal-pjanċi huma sposti l-klaċċ FV.
L-issettjar tal-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran huwa aġġustat
45
billi żżid jew tnaqqas. l-għoli “h” tal-molol. Sabiex iżżid / tnaqqas l-arranġament tal-
momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran, issikka / ħoll kull waħda mit-tmien
skorni bi 1/4 ta’ dawra u kkontrolla għat-tħaddim korrett. Irrepeti l-proċedura jekk ikun hemm
bżonn. Evita issikkar żejjed tal-viti – tista’ ssir ħsara lill-istrument, it-trekter jew l-apparat għat-
trasmissjoni tal-forza f’makkinarju.
FT - FK - FRICTION DISC TORQUE LIMITERS
46
Iż-żliq tal-friction discs jillimita l-valur tat-torque trasmessa.
Il-massimi tat-torque u tagħbija żejda temporanja jiġu eliminati. Jista’ jintuża kemm
bħala torque limiter, kif ukoll bħala tagħmir klaċċ tat-tagħbija żejda, jew sabiex jgħin l-istratjar
ta’ magni b’tagħbijiet inerzjali għolja.
Il-klaċċ FT għandu faxxa tal-metall madwar iċ-ċirkonferenza tiegħu. Il-kompressjoni tal-molla
tkun kif suppost meta tkun tmiss mal-faxxa tal-metall. Din il-kondizzjoni tista’ tintlaħaq billi
tissikka l-viti sakemm il-molla tillokkja l-faxxa, u mbagħad tħoll l-iskorna b’1/4 ta’ dawra.
Evita l-issikkar żejjed tal-viti, għax l-operat tat-tagħmir jista’ jkun kompromess.
Il-clutch FK għandu viti b’ras ta’ skorna. Il-kompressjoni tal-molla tkun korretta
meta l-iskorni jkunu ssikkati b’mod sħiħ. Uża biss viti u skorni speċjali B&P.
Jekk fuq il-ange yoke il-klaċċ ikollu erba’ head set screws imkien
47
ma’ tmien hex head bolts, il-klaċċ ikun mgħammar b’sistema Spring Release. Il-pressjoni
tal-molla titnaqqas għal minimu meta dawn l-erba’ head set screws jkunu ssikkati ġol-ange.
Ara l-fuljett ta’ l-istruzzjonijiet li hemm mal-klaċċijiet mgħammrin bis-sistema Spring Release.
Is-sistema Spring Release tippermetti li wieħed jivverika l-kundizzjonijiet tad-diski tal-klaċċ
tal-frizzjoni u biex tnaqqas kemm tista’ l-pressjoni tal-molla fuq id-diski tal-klaċċ matul
perjodu ta’ inattività. Il-klaċċijiet tal-frizzjoni mgħammra bis-sistema Spring Release jiġu bi
b’fuljett dwar l-użu u l-manutenzjoni. Aqra l-fuljett biex tuża b’mod korrett is-sistema
Spring Release.
173
M
ĦAĠA LI TILLIMITA L-MOMENTUM TA’ SISTEMA TA’ FORZI LI JIPPRODUĊU D-DAWRAN
48
PERMEZZ TA’ FRIZZJONI FFV
Il-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran transmess lill-apparat huwa limitat
billi l-plakek tal-klaċċ jitħallew jiżolqu b’mod relattiv ma’ xulxin. Il-quċċati tal-momentum ta’
sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran jew tagħbijiet żejda li jdumu ftit huma limitati meta
l-klaċċ jintuża u modikat kif jixraq. Jista’ jintuża bħala klaċċ tat-tagħbija żejda, jew sabiex
jgħin sabiex jibda’ l-implementi b’tagħbijiet inerzjali għolja. L-arranġamenti tal-momentum ta’
sistema ta’ forzi li jipproduċi dawran għall-magna tat-test jistgħu jkunu modikati billi jkun
modikat it-tul tal-ħidma tal-molol. It-truf ta’ l-inforra u tal-pjanċi huma sposti l-klaċċ FFV.
L-issettjar tal-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċi dawran għall-magna tat-test
49
jistgħu huwa modikat billi jkun iżżid jew tnaqqas it-tul “h” tal-molol. Sabiex iżżid /
tnaqqas l-arranġament tal-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu d-dawran, issikka /
ħoll kull waħda mit-tmien skorni bi 1/4 ta’ dawra u kkontrolla għat-tħaddim korrett. Irrepeti
l-proċedura jekk ikun hemm bżonn. Evita issikkar żejjed tal-viti – tista’ ssir ħsara lill-istrument,
it-trekter jew l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju.
FNT - FNV - FFNV - FNK
50
KUMBINAZZJONI TA FRIZZJONI U KLAĊĊ LI JDUR AKTAR MINN NORMAL
Klaċċ li jgħaqqad il-karatteristiċi funzjonali tal-klaċċ tal-frizzjoni u tal-klaċċ li jaħdem aktar
minn magna. Użat fuq magni b’tagħbijiet inerzjali għolja. Żomm il-bogħod mill-implement
sakemm il-partijiet kollha jkunu waqfu jiċċaqalqu. Illubbrika kull 50 siegħa ta’ użu u wara
ħażna.
Il-klaċċijiet tal-frizzjoni jistgħu jisħnu matul l-użu. La tmissx! Sabiex tevita r-riskju tan-
51
nar żomm iż-żona madwar il-klaċċ libera minn materjal li jieħu n-nar, u evita li terħi
l-klaċċ t-tul.
ŻARMAR TAL-PROTEZZJONI
Ħoll il-viti.
52
Neħħi l-lembut tal-bażi bit-tubu.
53
Neħħi l-faxxa ondulata u aqla’ l-bearing ring tas-sapport.
54
IMMUNTAR TAL-PROTEZZJONI
Agħti l-griż lill-groove taċ-ċirku tas-sapport fuq il-yokes interni.
55
Ittja ċ-ċirku tas-sapport l-groove bil-pinn ta’ referenza jħares lejn it-tubu tad-
56
driveline.
Immonta l-faxxa ondulata billi ddaħħal il-pinn ta’ referenza taċ-ċirku t-toqba li
57
suppost tal-faxxa.
Immonta l-lembut tal-bażi bit-tubu billi ddaħħal il-pinn ta’ referenza u l-greaser taċ-
58
ċirku t-toqob li suppost tal-lembut.
Issikka l-viti. L-użu ta’ tornaviti mhux rakkomandat.
59
ŻARMAR TAL-PROTEZZJONI TAL-CONSTANT VELOCITY JOINTS
Ħoll il-viti tal-faxxa tal-protezzjoni.
60
Ħoll il-viti mill-kon tal-bażi.
61
Neħħi l-lembut tal-bażi bit-tubu.
62
Neħħi l-faxxa tal-protezzjoni.
63
174
M
Aqla’ l-molla tas-sapport, u ħalliha mdaħħla f’waħda miż-żewġ toqob taċ-ċirku, biex
64
ma titlifhiex.
Wessa’ ċ-ċirku tas-sapport minn posthom.
65
L-IMMUNTAR TAL-PROTEZZJONI GĦAL CONSTANT VELOCITY JOINTS
Agħti l-griż lill-bażi u installa l-bearing rings tas-sapport tal-protezzjoni.
66
Poġġi ċ-ċirku fuq il-yoke interna bil-pinn ta’ referenza jħares lejn it-tubu tad-driveline.
Poġġi ċ-ċirku tas-sapport fuq il-constant velocity joint bil-pjanċi jħarsu
67
lejn il-yoke interna. Iċ-ċirku hu mgħammar bi greaser, li jintuża biss għal constant
velocity joints ta’ 50°. Tużax il-greaser taċ-ċirku l-kbir għall-protezzjoni ta’ joints ta’ 80°.
Waħħal il-molla tas-sapport maż-żewġ partijiet taċ-ċirku tas-sapport.
68
Daħħal il-faxxa tal-protezzjoni billi tallinja t-toqob radjali mal-pjanċi taċ-ċirku tas-
69
sapport, u t-toqba l-qiegħ mal-pinn ta’ referenza taċ-ċirku ż-żgħir. Il-greaser taċ-
ċirku jrid ikun allinjat mat-toqob fuq il-faxxa tal-protezzjoni.
Iċċekkja li t-toqob radjali tal-faxxa tal-protezzjoni jkunu allinjati mat-toqob fuq il-
70
pjanċi taċ-ċirku tas-sapport, u li l-pinn ta’ referenza jkun imdaħħal. Issikka s-6 viti
tal-ange tal-faxxa tal-protezzjoni. L-użu tat-tornaviti mhuwiex rakkomandat.
Installa l-lembut tal-bażi bit-tubu billi ddaħħal il-pinn ta’ referenza taċ-ċirku t-toqba
71
li hemm l-lembut tal-bażi. Il-greaser taċ-ċirku ikun t-toqba tal-lembut tal-bażi.
Issikka s-3 viti tat-twaħħil tal-faxxa tal-pjanċa tal-protezzjoni. L-użu tat-tornaviti
72
mhux rakkmandat.
KIF TQASSAR LIL-VIRGA TWILA U DEJQA F’MAGNA LI DDUR IL-ĦIN KOLLU BIEX
TITRASFERIXXI L-POTENZA F’MAGNA
Bondioli & Pavesi jirrakmandaw li ma tibdilx il-prodotti tagħhom u, f’kwalunkwe każ,
jirrakmandaw illi inti tikkonsulta lin-negozjant tal-istrument tiegħek jew ċentru kkwalikat
għas-servizz qabel ma tkompli iżjed. Jekk l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju
ikun twil wisq, mexxi kif hawn spjegat hawn taħt.
Neħħi lill-pjanċi li jipproteġu lill-magna.
73
Qassar it-tubi tat-trasmissjoni għad-daqs li hemm bżonn.
74
Tubi li jespandu b’mod teleskopiku għandhom dejjem jisporgu għallinqas nofs it-tul
tagħħhom f’ħidma normali u għallinqas terz tat-tul tagħhom l-kondizzjonijiet kollha ta’
ħidma. Matul il-manuvri, meta l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju ma jkunx
qiegħed idur, it-tubi teleskopiċi għandhom ikunu fuq xulxin b’ammont suċjenti sabiex
iżommu t-tubi f’posthom u jippermettulhom li jiżżerżqu b’mod liberu.
Neħħi b’attenzjoni t-trapan ċkejken mit-tarf tat-tubi li jmexxi b’lima u naddaf il-
75
fdalijiet li joħorġu mill-proċess ta’ l-illimar mit-tubi.
Qassar it-tubi tal-pjanċi li jipproteġu lill-magna wieħed wieħed billi taqta’ l-istess tul li
76
nqata’ mit-tubi tat-trassmissjoni.
Agħti l-griż lit-tubi tat-trasmissjoni ta’ ġewwa u arma mill-ġdid il-pjanċa ta’ protezzjoni
77
fuq ix-xaft biex idawwar il-mekkaniżmu kollu.
Iċċekkja t-tul ta’ xaft biex idawwar il-mekkaniżmu kollu l-posizzjonijiet minimi u
78
massimi fuq l-istrument.
175
M
SOLUZZJONIJIET TAL-PROBLEMI
WIDNEJN MIKULIN FUQ L-OĠĠETT LI JITQIEGĦED FUQ ŻEWĠ PARTIJIET FAĊĊATA TA’
79
XULXIN U JKOLLU L-FUNZJONI LI JIĠBED
ANGOLU TAT-TĦADDIM KBIR IŻŻEJJED
Naqqas l-angolu tat-tħaddim.
• Ħoll il-PTO fejn l-angolu tal-parti li tgħaqqad jaqbeż il-45°.
NUQQAS TA’ FORMA TA’ L-OĠĠETTI LI JITQIEGĦDU FUQ ŻEWĠ PARTIJIET FAĊĊATA TA’
80
XULXIN U JKOLLHOM IL-FUNZJONI LI JIĠBDU XI ĦAĠA
L-MOMENTUM TA’ SISTEMA TA’ FORZI LI JIPPRODUĊU D-DAWRAN JOGĦLA ŻŻEJJED JEW SHOCK
LOAD
• Evita li tgħabbi żżejjed u milli tħaddem il-PTO b’tagħbija.
• Iċċekkja l-eċjenza tal-ħaġa li tillimita l-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu
d-dawran.
CROSS ARMS MIKSRUIN
81
MASSIMI EĊĊESSIVI TAT-TORQUE
• Evita li tgħabbi żżejjed jew li tħaddem meta l-PTO ikun mgħobbi.
• Iċċekkja li t-torque limiter jkun qed jaħdem tajjeb.
AĊĊELLERAZZJONI TAX-XEDD U KEDD TAL-CROSS ARMS
82
TAGĦBIJA EĊĊESSIVA
• Taqbiżx il-kundizzjonijiet tal-veloċità u tas-saħħa stabbiliti l-manwal ta’ l-użu tal-magna.
LUBRIKAZZJONI INSUFFIĊJENTI
• Segwi l-istruzzjonijiet f’Punt 37.
LUBRIKAZZJONI TAT-TUBI TELESKOPIĊI
83
META L-APPARAT GĦAT-TRASMISSJONI TAL-FORZA F’MAKKINARJU JIĠI ESTIŻ IŻŻEJJED.
• La testendix l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju sal-punt li t-tubi jisseparaw.
• Għall-makkinarju wieqaf, poġġi t-trekter sabiex it-tubi teleskopiċi jirkbu fuq xulxin kif muri
f’punt 10.
QRIS JEW LIWI TAT-TUBI TELESKOPIĊI
84
L-MOMENTUM TA’ SISTEMA TA’ FORZI LI JIPPRODUĊU D-DAWRAN JOGĦLA ŻŻEJJED JEW
SHOCK LOAD
• Evita milli tgħabbi żżejjed u milli tħaddem il-PTO meta taħt tagħbija.
• Iċċekkja l-eċjenza tal-ħaġa li tillimita l-momentum ta’ sistema ta’ forzi li jipproduċu
d-dawran.
• Iċċekkja illi l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju ma jiġix f’kuntatt mat-trekter
jew l-istrument jew mal-partijiet li jikkomponu l-istrument -immanuvrar.
AĊĊELLERAZZJONI TAX-XEDD U KEDD TAT-TUBI TELESKOPIĊI
85
LUBRIKAZZJONI INSUFFIĊJENTI
• Segwi l-istruzzjonijiet tal-kapitlu Lubrikazzjoni
IT-TUBI MHUMIEX IMRIKKBIN FUQ XULXIN BIŻŻEJJED
• Ara l-istruzzjonijiet f’Punt 10.
AĊĊELLERAZZJONI TAX-XEDD U KEDD TAĊ-ĊRIEKI TAL-PROTEZZJONI
86
LUBRIKAZZJONI INSUFFIĊJENTI
• Segwi l-istruzzjonijiet f’Punt 37.
KATINA TA’ SAPPORT MHUX IMWAĦĦLA KIF SUPPOST
• Ara l-istruzzjonijiet f’Punt 19.
Il-partijiet kollha tal-plastik fuq l-apparati għat-trasmissjoni tal-forza f’makkinarju
87
Bondioli & Pavesi jistgħu jiġu rriċiklati kompletament. Ipproteġi lill-ambjent billi
tiddisponi b’partijiet tal-plastik kif jixraq meta tbiddilhom.
176
