Midland 203: инструкция
Характеристики, спецификации
Инструкция к Св Радиостанции Midland 203
ÿ Ricetrasmettitore CB ÿ CB Transceiver ÿ CB Funkgerät ÿ Transceptor CB ÿ Emetteur-récepteur CB
ÿ Ποποδέκτη CB ÿ CB Zendontvanger ÿ Radiotelefon CB ÿ CB радиостанция
Midland 203 Plus
” GUIDA ALL‘USO
” INSTRUCTION GUIDE
” BEDIENUNGSANLEITUNG
” MANUAL DE INSTRUCCIONES
” GUIDE D'UTILISATION
” MANUAL DE INSTRUÇÕES
”
∆ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
” GEBRUIKERS HANDLEIDING
” INSTRUKJA OBSLUGI
”
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Italia - Restrizioni all’uso - In conformità al Piano Nazionale di ripartizione delle Frequenze, pubblicato sulla G.U. n. 169 -Supplemento Ordinario 146 - del 20 luglio 2002 - nota 49G -,
per lo standard
I
in AM occorre utilizzare un sistema radiante che abbia il guadagno complessivo non superiore a -6 dB (es.: con antenna PC8 con cavo originale).
Italy - Restrictions on the use - According to the Italian Frequency Allocation Table, issued on the G.U. No. 169 - Supplement 146 - of 20th July 2002 - note 49G, the standard
I
in AM
modulation needs a radiating system with a gain not higher than -6dB, such as, for example, with the antenna “PC8” with original cable.
Italie - Restrictions à l’usage - Conformément au Tableau National de répartition des bandes de fréquences publié sur la G.U. n. 169, Supplément 146 - du 20 Juillet 2002 – note 49G -,
pour le standard
I
in modulation AM il faut utiliser un système radiante avec un gain pas supérieur à –6dB (par exemple, avec l’antenne PC8 avec câble original).
Italien - Nutzungshinweis - Entsprechend der Italienischen Frequenzverteilungstabelle, herausgegeben in G.U,. No. 169, Anhang 146 vom 20. Juli 2002, Note 49 G, darf bei Standard
I
in AM Modulation nur ein Antennensystem von nicht mehr als -6dB Gewinn benutzt werden, wie z.B. der Antennentyp “ PG 8 “ mit Originalkabel
Italia - Restricciones al uso - De acuerdo con el Piano Nazionale di Ripartizione delle Frequenze, publicado en la G.U. n° 169 - Supplemento Ordinario 146 - del 20 de julio de 2002 -
nota 49G - , por el estándar
I
en la modalidad AM se deberá utilizar un sistema radiante que tenga una ganancia conjunta no superior a -6dB (es.: con antena “PC8” con cable original)
I
MIDLAND 203 PLUS
DESCRIZIONE COMANDI
Midland 203 Plus è un nuovo CB mobile Multi banda, essenziale nel-
le sue funzionalità ma nello stesso tempo con caratteristiche tecniche
all’avanguardia: il PLL permette un controllo preciso delle frequenze e
maggior stabilità su tutti i canali, con controlli separati di scansione ver-
so l’alto e verso il basso; i ltri ceramici proteggono dalle interferenze dei
canali adiacenti.
Nella confezione è fornito il microfono, la staa per il ssaggio orizzon-
tale e il cavo di alimentazione.
1. Tasti UP/DOWN canali: permette la selezione manuale dei canali
2. Commutatore doppia funzione
AM/FM: per selezionare la modulazione di trasmissione (AM/FM).
EN/EC: quando è selezionata la banda UK (
sul display), spostando questo
selettore si attivano le bande EN (inglese) o EC (europea)
3. Manopola “ON/OFF-VOLUME”:
Posizione “OFF”: Apparato spento.
Posizione “Volume”: permette la regolazione del volume al livello desiderato.
4. Manopola “Squelch”: permette di eliminare i fastidiosi rumori in fase di ricezio-
ne.
5. Presa microfono: inserire lo spinotto del microfono nella presa.
6. Commutatore CH 9-19: permette di posizionarsi immediatamente sui canali di
emergenza 9 o 19.
7. Display canali: visualizza il numero del canale utilizzato.
8. Led RX/TX: si illuminano a seconda della modalità operativa.
Verde: RX
Rosso: TX
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PANNELLO POSTERIORE
INSTALLAZIONE
Ricercare e localizzare sul mezzo mobile, la posizione per l’installazione dell’ap-
parato.
Tale posizionamento deve essere fatto in modo da non creare intralcio a chi guida,
e nello stesso tempo, di facile accessibilità per poter togliere l’apparato secondo
le necessità.
La posizione di montaggio più comune è sotto il cruscotto (si consiglia lontano da
fonti di calore o vicino al condizionatore). Dopo aver stabilito la posizione più adat-
ta sul veicolo, mantenere il ricetrasmettitore con la staa di montaggio nell’esatta
posizione desiderata e vericare che non vi siano inconvenienti; successivamente
segnare e forare il veicolo per il ssaggio delle viti di montaggio. Controllare che
esse siano ben ancorate, in considerazione delle notevoli sollecitazioni e vibrazioni
create dal mezzo mobile.
Inserire il cavo di alimentazione accendisigari da 12V nella relativa presa accen-
disigari.
Prima di operare, installare e collegare l’antenna inserendo il connettore nell’ap-
posita presa sul retro dell’apparato. Per l’uso di un altoparlante esterno, utilizzare
la presa EXT-SPKR.
9. Connettore antenna: è previsto il connettore tipo PL.
INSTALLAZIONE DELL’ANTENNA
10. Presa EXT SPKR: presa altoparlante esterno (questo collegamento esclude l’u-
L’antenna è l’elemento più importante per ottenere i migliori risultati. É indispen-
so dell’altoparlante interno).
sabile che l’antenna abbia un’impedenza di 50 Ohms. A seconda della posizione in
11. Presa d’alimentazione: Power 12,6 VCC
cui viene installata, il rendimento varia notevolmente.
Usare un cavo coassiale con impedenza 50 Ohms. Il cavo coassiale deve essere
montato con molta cura: evitare curve e piegamenti. Inoltre va ricordato che il
cavo più corto aumenta la sensibilità dell’apparato, così come un cattivo collega-
MICROFONO
mento tra apparato e antenna.
1. PTT: pulsante di trasmissione
Informazioni utili:
2. Connettore microfonico 4 pin
1. Installare l’antenna nella parte più alta del veicolo
2. Maggiore è la lunghezza dell’antenna e migliore sarà il suo rendimento
3. Montare l’antenna e il cavo il più possibile lontano da fonti di disturbi elettrici
4. Assicurarsi di avere una buona massa
5. Evitare danni ai cavi
Esistono in commercio diversi tipi di antenna: con stilo a 1/4 d’onda; alimentate al cen-
tro; con carica in base; con carica in alto. Le antenne caricate sono più corte, ma per un
miglior rendimento si consigliano quelle di lunghezza di circa 2 metri.
L’installazione a centro tetto è la migliore in senso assoluto perchè il ground o radiale
di terra è proporzionale in tutte le direzioni, mentre su una ancata o in una qualsiasi
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