Hyundai Veloster: Управление автомобилем

Управление автомобилем

• В холодную погоду переключение

Управление сцеплением

может быть затруднено до прогрева

ОСТОРОЖНО

Перед переключением передач

смазки коробки передач. Это

• Прежде чем оставить

педаль сцепления необходимо

нормальное явление и не вредит

водительское сиденье, всегда

полностью нажать, а затем плавно

коробке.

включайте до конца стояночный

отпустить. Во время движения педаль

• Если ваш автомобиль полностью

тормоз и выключайте двигатель.

сцепления всегда должна быть

неподвижен, и не удается включить

Затем, если автомобиль

полностью отпущена. Не держите ногу

1-ю передачу или R (Задний ход) , то

находится на ровной местности

на педали сцепления во время

установите рычаг на N (Нейтраль) и

или на подъеме, включите 1-ю

движения. Это может привести к

отпустите сцепление. Нажмите

передачу, а если он стоит на

нежелательному износу. Не

педаль сцепления и включите 1-ю

спуске - включите R (Задний ход).

удерживайте автомобиль на уклоне

передачу или R (Задний ход).

Если не принять этих мер

путем неполного включения

предосторожности в указанном

сцепления. Это тоже приведет к

порядке, автомобиль может

нежелательному износу.

ВНИМАНИЕ

резко и неожиданно прийти в

Для удержания автомобиля на уклоне

• Во избежание преждевре-

движение.

пользуйтесь педалью тормоза или

менного износа и повреждения

• Если ваш автомобиль

стояночным тормозом. Не

сц

епления, не водите

оборудован механической

пользуйтесь сцеплением слишком

автомобиль, поставив ногу на

коробкой передач и не имеет

резко и часто.

педаль сцепления. Кроме того,

не пользуйтесь сцеплением

переключателя блокировки

для удержания автомобиля на

зажигания, то он может начать

подъеме, при ожидании

двигаться и стать причиной

зеленого сигнала светофора и

серьезного происшествия,

т.п.

когда двигатель запускается

• Не пользуйтесь во время

без нажатой педали сцепления,

движения рычагом

при отпущенном стояночном

переключения передач как

тормозе и нахождении рычага

подлокотником. Это может

переключения передач не в

привести к преждевременному

положении N (Нейтраль).

износу вилок коробки.

205

Управление автомобилем

Понижение передачи

Приемы правильного вождения

• Перед переключением на заднюю

Если вам требуется замедлить скорость

передачу автомобиль должен быть

• Никогда не двигайтесь под уклон

в условиях интенсивного движения

полностью неподвижен. В

накатом (на нейтрали). Это очень

транспорта или при движении на крутой

противном случае можно повредить

опасно. Никогда не снимайте

подъем, необходимо понизить

коробку передач. Чтобы

автомобиль с передачи.

передачу, прежде чем начнется

переключится на передачу заднего

• Не ездите “на тормозах”. Это

торможение двигателем. Понижение

хода, выжмите сцепление,

приводит к их перегреву и

передачи позволяет снизить

переведите рычаг переключения

повреждению. Вместо этого, при

вероятность глушения двигателя и,

передач на нейтраль, после чего

движении по длинному спуску,

когда понадобится снова увеличить

переведите рычаг в положение

уменьшите скорость и

скорость, обеспечит лучшие

заднего хода.

переключитесь на низшую передачу.

характеристики разгона. При движении

• Будьте предельно внимательны при

В этом случае автомобиль будет

по крутому спуску поддержать скорость

движении на скользкой

тормозиться двигателем.

на безопасном уровне и продлить срок

поверхности. Особая осторожность

• Снижайте скорость перед

службы тормозов можно путем

требуется при торможении,

понижением передачи. Это

понижения передачи.

ускорении или переключении

позволяет избежать повышения

передач. Резкое изменение

оборотов двигателя, которое может

скорости на скользкой дороге может

привести к его повреждению.

привести к потере сцепления

• Снижайте скорость после

ведущих колес с дорогой и потере

попадания в поток бокового ветра.

управления автомобилем.

Это значительно улучшает

управляемость.

521

Управление автомобилем

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО

• Если ваш автомобиль съезжает

• Всегда пристегивайтесь!

с дороги, не крутите руль

Вероятность получения

резко. Вместо этого, перед

тяжелой травмы или смерти в

въездом обратно на дорогу

результате столкновения

уменьшите скорость.

намного выше у непри-

• Никогда не превышайте ука-

стегнутого водителя или

занных ограничений скорости.

пасс

ажира, чем у пристегнутого.

• Не проходите повороты или

развороты на высокой

скорости.

• Не делайте резких движений

рулевым колесом, например,

для быстрой смены полосы

или крутого поворота.

• Если Вы двигаетесь на

высокой скорости, опасность

переворота вследствие потери

управления значительно

возрастает.

• Потеря управления часто

происходит в случае съезда с

дороги двух или более колес и

чрезмерного поворота

водителем руля для

возвращения на дорогу.

(Продолжение)

225

Управление автомобилем

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)

Работа автоматической коробки

передач/DCT

В высокопроизводительной коробке

передач/DCT имеются 6 передних и 1

задняя передачи. Конкретные

передачи выбираются автоматически,

в зависимости от положения рычага

переключения передач.

Обычно управление автомобилем

производится при установке рычага в

положение D (Движение).

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

В новом автомобиле, если

аккумуляторная батарея была

отключена, первые несколько

переключений коробки передач

могут происходить достаточно резко.

Это не является признаком

неисправности, и

последовательность переключения

будет настроена блоком управления

трансмиссией TCM (Transaxle

Control Module)/PCM (Powertrain

Для переключения передачи нажмите на педаль тормоза, затем нажмите кнопку, когда

Control Module) после нескольких

ключ зажигания находится в положении ON (ВКЛ).

последовательный переключений.

Если автомобиль оснащен системой блокировки передачи

Тогда передачу можно будет свободно переключить.

* DCT: коробка передач с двойным сцеплением

OFS050015

523

Управление автомобилем

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Переключение из положения N

(Нейтраль) на переднюю или заднюю

Коробка передач с двойным

ОСТОРОЖНО - DCT

передачу происходит плавнее при

сцеплением разработана как МКПП.

• Если автомобиль удерживается

нажатии педали тормоза.

Поэтому ощущается скоростное

на склоне нажатой педалью

переключение передач или ответная

акселератора, коробка передач

реакция коробки передач на

и сцепление будут повреждены.

ОСТОРОЖНО

ускорение. Однако иногда может

Удерживайте автомобиль на

• Перед тем как поставить рычаг

также слышаться звук от системы

склоне, используя стояночный

переключения передач в

переключения передач или

или активный тормоз.

положение D (Движение) или R

ощущаться переключение. Это не

• На перегрузку сцепления

(Задний ход), всегда

является неисправностью.

указывает продольная

проверяйте, нет ли в

вибрация и мигающий экран.

поблизости людей, и в

Во избежание повреждения

особенности - детей.

сцепления оно размыкается и

• Прежде чем оставить

поток крутящего момента

водительское сиденье, всегда

прекращается.

ставьте рычаг переключения

Если сцепление размыкается,

передач в положение P

задействуйте активный тормоз

(Парковка), включайте до конца

и подождите несколько минут

стояночный тормоз и

перед продолжением движения.

выключайте двигатель. Если

не принять этих мер

•Игнорирование

предосторожности в указанной

предупреждений может

последовательности, авто-

привести к серьезным травмам

мобиль может

резко и не-

и повреждению автомобиля.

ожиданно прийти в движение.

• Если на ЖК экране отображается

предупреждение, нужно

задействовать активный тормоз.

(Продолжение)

245

Управление автомобилем

Диапазоны коробки передач

(Продолжение)

ВНИМАНИЕ

P (Парковка)

• При возникновении

• Чтобы не повредить коробку,

Устанавливать коробку в режим P

неисправности редуктора мигает

не разгоняйте двигатель в

индикатор коробки передач. Для

(Парковка) можно только после

положении R (Задний ход) или

собственной безопасности

полной остановки автомобиля. В этом

на любой передней передаче

обратитесь к уполномоченному

положении коробка блокируется, и

при включенных тормозах.

дилеру HYUNDAI для проверки

передние колеса не могут вращаться.

системы.

• Останавливаясь на подъеме,

• При перегреве сцепления

не удерживайте автомобиль в

включается защитный режим.

неподвижном состоянии

ОСТОРОЖНО

В зависимости от защитного

силой двигателя. Поль-

• Переключение в положение P

режима индикатор коробки

зуйтесь рабочим или

(Парковка) на ходу приведет к

передач мигает и звучит зуммер.

ст

ояночным тормозом.

блокировке ведущих колес и,

В это время на ЖК экране также

• Не переключайтесь из

как следствие, - к потери

отображается предупреждение

положения N (Нейтраль) или P

управления автомобилем.

о защитном режиме.

(Парковка) в положения D

• Не пользуйтесь положением P

В таком состоянии движение

(Движение) или R (Задний ход),

(Парковка) как стояночным

может быть неплавным. Если

когда двигатель работает на

тормозом. Всегда проверяйте

проигнорировать это

повышенных оборотах

надежность фиксации рычага

предупреждение, условия

холостого хода.

переключения передач в

движения ухудшаются и может

положении P (Парковка) и

возникнуть сбой системы.

полностью включайте

Чтобы вернуться к

стояночный тормоз.

нормальным условиям

движения, задействуйте

• Никогда не оставляйте в

активный тормоз и остановите

автомобиле детей без

автомобиль на несколько

присмотра.

минут перед тем, как отъехать.

• При автоматическом

переключении передач может

ощущаться соответствующая

смена шестерен. Однако это не

является неисправностью.

525

Управление автомобилем

R (Задний ход)

D (Движение)

ВНИМАНИЕ

Это положение для движения

Это обычное положение для

Переключение в положение P

автомобиля задним ходом.

движения вперед. Коробка передач

(Парковка) во время движения

будет автоматически переключаться в

автомобиля может привести к

последовательности из 6 передач,

ВНИМАНИЕ

поломке коробки передач.

обеспечивая наилучший режим с

Перед включением или

точки зрения экономии топлива и

выключением передачи R

мощности.

(Задний ход) автомобиль

необходимо полностью

Для получения дополнительной

остановить; в противном

мощности, необходимой для обгона

случае возможно повреждение

другого автомобиля или при движении

коробки передач, за

на подъем, нажмите полностью

исключением случая, описанного

педаль газа, что приведет к

в пункте “Раскачивание

автоматическому переходу коробки на

автомобиля” этого раздела.

следующую низшую передачу.

N (Нейтраль)

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Колеса и коробка передач

Переключение в положение D

разблокированы. Автомобиль, если не

(Движение) выполняется после

включен стояночный или рабочий

полной остановки автомобиля.

тормоз, будет свободно катиться даже

под малейший уклон.

265

Управление автомобилем

Спортивный режим

Режим DS (спортивное движение)-DCT

✽✽

К СВЕДЕНИЮ - DCT

Независимо от того, находится ли

В режиме DS автомобиль реагирует

Если рычаг переключения передач

автомобиль в движении или он

на стиль вождения водителя. Для

находится в положении D и

неподвижен, можно выбрать

включения режима DS переместите

автомобиль будет остановлен с

спортивный режим, втолкнув рычаг

рычаг переключения передач в

помощью стояночного тормоза, то

переключения передач из положения

положение DS, которое находится по

даже при отпускании стояночного

D (Движение) в прорезь ручного

центру спортивного режима. Если

тормоза автомобиль может не

переключения. Чтобы вернуться в

переключить передачу вверх [+] или

двигаться. В этом случае можно

диапазон D (Движение), втолкните

вниз [–], режим меняется на

привести автомобиль в движение

рычаг переключения передач обратно

спортивный. Переключение передач

путем нажатия и отпускания

в главную прорезь.

автоматически меняется на более

активного тормоза, нажатием педали

высоких скоростях работы двигателя в

акселератора или перемещением

В спортивном режиме, перемещение

зависимости от нагрузки двигателя,

рычага переключения передач (D

→→

рычага переключения передач

стиля вождения водителя и состояния

N

→→

D).

вперед-назад будет приводить к

автомобиля. При спуске с холма в

быстрой смене передач.

режиме DS двигатель не замедляет

движение автомобиля. Если в режиме

Вверх (+) : Для повышения на одну

DS использовать переключатели

передачу, толкните рычаг

передач на руле, включится

вперед один раз.

спортивный режим. Если переместить

Вниз (-) : Для понижения на одну

рычаг переключения передач в

передачу, потяните рычаг

положение D, включится режим

назад один раз.

нормального движения.

527

Управление автомобилем

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

(продолжение)

Подрулевые переключатели

• Если в спортивном режиме

передач (при наличии)

• В спортивном режиме водитель при

повышении передач должен

обороты двигателя начнут

Подрулевые переключатели передач

учитывать дорожные условия,

приближаться к красной зоне, то

функционируют, когда рычаг

следя за тем, чтобы обороты

точки переключения передач будут

переключения передач находится в

двигателя находились ниже

автоматически изменяться на

положении “D” или в положении

красной зоны.

повышение.

спортивного режима.

• В спортивном режиме можно

• Для поддержания требуемых

выбрать только 6 передних

характеристик автомобиля и

Если рычаг переключения передач

передачи. Для включения заднего

безопасности, система может не

находится в положении “D”

хода или парковки автомобиля,

производить некоторых

Подрулевые переключатели передач

передвиньте рычаг переключения

переключений передач при

функционируют при скорости более 10

передач в положение R (Задний ход)

управлении рычагом.

км/ч. Для повышения или понижения

или P (Парковка) соответственно.

• Двигаясь по скользкой дороге,

на одну передачу потяните

• Понижение передач в спортивном

толкните рычаг переключения

подрулевой переключатель [+] или [-]

режиме происходит автоматически

передач вперед в положение +

один раз, после чего система

при снижении скорости

(вверх). Это приведет к переходу

перейдет из автоматического режима

автомобиля. После остановки

коробки на 2 передачу, которая

в ручной режим.

автоматически выбирается 1-я

обеспечивает более плавное

На скорости менее 10 км/ч, если

передача.

движение на скользкой дороге. Для

нажать педаль акселератора и

(продолжение)

перехода на 1-ю передачу толкните

удерживать ее более 5 с или

рычаг в положение - (вниз).

перевести рычаг переключения

передач из положения “D” в

положение спортивного режима и

обратно в положение “D”, система

перейдет из ручного режима в

автоматический режим.

285

Управление автомобилем

Если рычаг переключения передач

Система блокировки

находится в положении спортивного

переключения передач

ОСТОРОЖНО

режима

(при наличии)

При переключении передачи из

Для повышения или понижения на

Для вашей безопасности в

положения P (Парковка) в другое

одну передачу потяните подрулевой

автоматических коробках имеется

положение всегда полностью

переключатель [+] или [-] один раз.

система блокировки переключения

нажимайте педаль тормоза,

передач, которая не позволяет

чтобы избежать неожиданного

переключиться из положений P

✽✽

движения автомобиля и

К СВЕДЕНИЮ

(Парковка) или N (Нейтраль) в

причинения травм людям,

При одновременном потягивании

положение R (Задний ход), если не

находящимся в нем или рядом с

подрулевых переключателей передач

нажата педаль тормоза.

ним.

[+] и [-] переключения не происходит.

Чтобы переключиться из положений P

(Парковка) или N (Нейтраль) в

положение R (Задний ход):

1.Нажмите и удерживайте нажатой

педаль тормоза.

2.Запустите двигатель или

переведите ключ зажигания в

положение ON (Вкл.).

3.Нажмите на кнопку и переместите

рычаг переключения передач.

Если при нахождении рычага

переключения передач в положении P

(Парковка) периодически нажимать и

отпускать педаль тормоза, то вблизи

рычага может слышаться стук. Это

нормальное явление.

529

Управление автомобилем

По возможности, немедленно

ОСТОРОЖНО

прекратите движение. Если это

• Во избежание непреднаме-

невозможно, будьте предельно

ренного движения автомобиля

внимательны при управлении

в

о время остановки и выхода из

автомобилем и продолжайте движение

него, не пользуйтесь рычагом

только до безопасного места или до

переключения передач как

станции техобслуживания.

стояночным тормозом.

Включите стояночный тормоз И

надежно установите рычаг

переключения передач в

положение 1 (1-я передача) или R

(Задний ход) для механических

W-75

коробок передач и в положение P

Проверьте контрольную лампу тормоза

(Парковка) - для автоматических

поворотом ключа зажигания в

коробок передач/DCT.

положение ON (Вкл.) (но не запускайте

• Никогда не разрешайте лицам,

двигатель). При включенном

недостаточно знающим

стояночном тормозе и ключе зажигания

устройство автомобиля, или

в положении START (Запуск) или ON

детям дотрагиваться до

(Вкл.) эта лампа должна гореть.

стояночного тормоза.

Перед началом движения убедитесь,

Непреднамеренное отпускание

что стояночный тормоз полностью

стояночного тормоза может

отпущен, а контрольная лампа тормоза

привести к тяжелым травмам.

погасла.

• Во избежание непреднаме-

Если контрольная лампа тормоза

ренного движения автомобиля,

продолжает гореть после отпускания

к

оторое может травмировать

стояночного тормоза при работающем

находящихся в нем людей или

двигателе, то это может

пешеходов, паркуясь,

свидетельствовать о наличии

необходимо всегда полностью

неисправности в тормозной системе.

включать стояночный тормоз.

На это следует немедленно обратить

внимание.

365

Управление автомобилем

Антиблокировочная тормозная

Система ABS постоянно отслеживает

(продолжение)

система (ABS) (при наличии)

скорость вращения колес. В момент

К этим условиям, в которых

приближения блокировки колес,

следует снижать скорость,

система ABS начнет периодически

ОСТОРОЖНО

относятся:

подстраивать прилагаемое к ним

Системы ABS (или ESP) не

• Неровные, щебенчатые или

гидравлическое тормозное давление.

смогут предотвратить дорожно-

заснеженные дороги.

Если Вы тормозите в условиях, когда

транспортное происшествие,

• Надетые колесные цепи.

возможна блокировка колес, то

если управление автомобилем

• Дороги с ямами или с

можете услышать исходящий от

будет осуществляться

различной высотой поверх-

тормозов тикающий звук или

неправильным или опасным

ности.

почувствовать его через педаль

способом. Даже если управление

Не сл

едует проверять функции

тормоза. Это нормальное явление,

автомобилем улучшается в ходе

безопасности систем ABS (или

свидетельствующее об активном

аварийного торможения, всегда

ESP) на высоких скоростях и на

состоянии системы ABS.

поддерживайте безопасную

поворотах. Это опасно для вас и

Для получения максимального

дистанцию между вами и

других.

преимущества от системы ABS в

находящимися впереди

опасной ситуации не пытайтесь

объектами. В тяжелых дорожных

управлять тормозным давлением или

условиях следует всегда снижать

“качать” тормоза. Как можно сильнее

скорость.

нажмите педаль тормоза (или

Тормозной путь автомобилей,

насколько это нужно исходя из

оборудованных антиблоки-

ситуации) и предоставьте системе

ровочной тор

мозной системой

ABS управлять прилагаемыми к

ABS (или системой стабилизации

колесам тормозными силами.

курсовой устойчивости ESP) в

определенных дорожных

условиях может быть длиннее,

чем у автомобилей без них.

(продолжение)

537

Управление автомобилем

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

(продолжение)

Когда автомобиль начнет движение

В это время будет проходить

после запуска двигателя, из отсека

самодиагностика системы

двигателя может послышаться

ABS, и лампа погаснет, если

щелчок. Это нормальное явление,

все нормально. Если лампа не

свидетельствующее о правильности

погаснет, то это

работы системы ABS.

свидетельствует о

возможной неисправности в

• Даже при наличии системы ABS,

системе ABS. Как можно

автомобилю все же требуется

скорее обратитесь к

достаточно большой остановочный

авторизованному дилеру

путь. Всегда поддерживайте

компании HYUNDAI.

безопасную дистанцию между вами

W-78

и находящимся впереди

автомобилем.

ВНИМАНИЕ

• Всегда снижайте скорость на

• Включение и продолжи-

поворотах. Система ABS не поможет

тельное горение контрольной

предотвратить дорожно-

лампы сист

емы ABS

транспортное происшествие,

свидетельствует о

возникшее по причине превышения

возможной неисправности в

скорости.

этой системе. В этом случае,

• На дорогах с поврежденным

однако, обычные тормоза

покрытием работа системы ABS

будут работать нормально.

может приводить к увеличению

• При повороте ключа

остановочного пути по сравнению с

зажигания в положение ON

автомобилями, оборудованными

(Вкл.) контрольная лампа

традиционной тормозной системой.

системы ABS включится

примерно на 3 секунды.

(продолжение)

385

Управление автомобилем

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

■ Tип А

ВНИМАНИЕ

Если по причине разряда

• Система ABS будет

аккумуляторной батареи Вы

постоянно активирована и

запускаете двигатель от внешнего

будет гореть ее контрольная

источника, то двигатель может

лампа при движении по

работать неровно с одновременным

скользкой дороге (например,

включением контрольной лампы

обледенелой), если Вы

системы ABS. Это происходит по

постоянно пользуетесь

причине низкого напряжения

тормозами. Остановите

аккумуляторной батареи. Это не

автомобиль в безопасном

означает неисправность системы ABS.

OFS050022

месте и заглушите

• Не “качайте” тормоза!

■ Tип B

двигатель.

• Подзарядите аккумуляторную

• Запустите двигатель снова.

батарею перед поездкой.

Если контрольная лампа

системы ABS будет

выключена, то эта система

исправна. В противном случае

в ней имеются

неисправности. Как можно

скорее обратитесь к

авторизованному дилеру

компании HYUNDAI.

OFS050023

Электронная система

стабилизации курсовой

устойчивости (ESP)

(при наличии)

539

Управление автомобилем

Система ESP предназначена для

Электронная система стабилизации

стабилизации автомобиля на

ОСТОРОЖНО

курсовой устойчивости (ESP)

поворотах.

Никогда не двигайтесь слишком

предназначена для оказания помощи

Система ESP проверяет, в каком

быстро на плохой дороге или на

водителю в поддержании управления

направлении Вы устанавливаете руль,

поворотах. Система ESP не

автомобилем в неблагоприятных

и куда действительно движется

предотвращает дорожно-

условиях. Она не может заменить

автомобиль. ESP управляет

транспортные происшествия.

безопасные приемы вождения. На

тормозами отдельных колес и

Прохождение поворотов на

эффективность системы ESP по

участвует в системе управления

высокой скорости, резкие

предотвращению потери управления

двигателем с целью стабилизации

приемы вождения и скольжение

влияют такие факторы, как скорость,

автомобиля.

по «водяной подушке» на мокрой

дорожные условия и управляющий

дороге все же могут привести к

сигнал от поворота руля водителем.

серьезным происшествиям.

Разумный выбор скорости движения, в

Только спокойный и

частности, во время поворотов,

внимательный водитель может

оставляющий достаточный запас по

предотвратить дорожно-

безопасности, все равно является

транспортные происшествия, не

вашей обязанностью.

совершая действий, приводящих

Если Вы тормозите в условиях, когда

к потере сцепления с дорогой.

возможна блокировка колес, то

Даже при установленной системе

можете услышать исходящий от

ESP всегда следуйте обычным

тормозов тикающий звук или

мерам предосторожности при

почувствовать его через педаль

вождении - включая выбор

тормоза. Это нормальное явление,

безопасной скорости в

свидетельствующее об активном

соответствии с дорожными

состоянии системы ESP.

условиями.

405

Управление автомобилем

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Работа электронной системы

Во время работы

стабилизации курсовой

Когда автомобиль начнет движение

Работа системы ESP

устойчивости (ESP)

после запуска двигателя, из отсека

сопровождается миганием

двигателя может послышаться

Условие включения системы ESP

контрольной лампы ESP.

щелчок. Это нормальное явление,

• После поворота ключа

• Если электронная система

свидетельствующее о правильности

зажигания в положение ON

стабилизации курсовой

-

работы электронной системы

(Вкл.) контрольные лампы

устойчивости работает

стабилизации курсовой устойчи-

ESP и ESP OFF (Система

правильно, то можно

вости.

ESP выкл.) загорятся

почувствовать слабую

примерно на 3 секунды,

пульсацию автомобиля.

после чего включится

Это результат управления

система ESP.

тормозами. Так и должно

• Для выключения этой

быть.

системы после поворота

• Во время попыток

ключа зажигания в

выбраться из грязи или на

положение ON (Вкл.)

скользкой дороге нажатие

нажмите кнопку ESP OFF

педали газа может не

(Выключение системы ESP)

приводить к увеличению

примерно в течение

оборотов двигателя.

полсекунды. (Загорится

контрольная лампа ESP

OFF). Для включения

системы ESP нажмите кнопку

ESP OFF (контрольная лампа

ESP OFF при этом погаснет).

• После запуска двигателя

можно услышать слабый

щелчок. Это происходит

автоматическая само-

диагностика системы ESP и

не является признаком

неисправности.

541

Управление автомобилем

Система ESP отключена

■ Контрольная лампа ESP

Состояние ESP OFF (Система ESP выкл.)

ВНИМАНИЕ

• Чтобы отключить работу

Езда на автомобиле с шинами

системы ESP, нажмите

или колесами различного

кнопку ESP OFF (загорится

размера может привести к

контрольная лампа ESP

неправильной работе системы

OFF).

■ Контрольная лампа ESP OFF

ESP. При замене шин нужно

следить, чтобы новые шины

• Если установить ключ

были аналогичны оригинальным

зажигания в положение

по размеру.

LOCK (Блокировка) при

выключенной системе ESP,

то система ESP продолжит

Контрольная лампа

оставаться выключенной.

После перезапуска

При нормальной работе системы ESP

ОСТОРОЖНО

двигателя система ESP

после поворота ключа зажигания в

Электронной системой ста-

автоматически включится

положение ON (Вкл.) включится и

билизации курсовой

снова.

погаснет контрольная лампа.

у

стойчивости (ESP) следует

Контрольная лампа системы ESP

пользоваться только как

мигает при срабатывании системы или

вспомогательным средством;

загорается в случае неисправности

водите осторожно и снижайте

системы.

скорость на поворотах, а также

на заснеженных или

Контрольная лампа ESP OFF

обледенелых дорогах. Водите

загорается при выключении системы с

автомобиль на небольшой

помощью кнопки.

скорости и не ускоряйтесь во

время мигания контрольной

лампы ESP, а также на скользкой

дороге.

425

Управление автомобилем

Использование кнопки ESP OFF

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Система помощи при трогании

(Выключение системы ESP)

• Выключайте систему ESP при

на подъеме(HAC) (при наличии)

Во время движения:

проведении испытаний автомобиля

Система помощи при трогании на

• Систему ESP полезно оставлять

на беговом барабане (должна

подъеме является функцией

постоянно включенной при любой

включиться контрольная лампа

повышения комфорта управления.

возможности.

ESP OFF). Если систему ESP

Основное ее назначение — это

оставить включенной, то она может

• Чтобы выключить систему ESP во

предотвращать скатывание

не дать автомобилю разогнаться,

время движения, выберите ровную

автомобиля назад при удержании его

что приведет к ошибкам в

дорожную поверхность и нажмите

на подъеме или покатой поверхности.

диагностике.

кнопку ESP OFF.

Система HAC удерживает тормозное

• Выключение ESP не влияет на

усилие, создаваемое водителем при

работу ABS и тормозной системы.

торможении, в течение 1,5 с (DCT)

ОСТОРОЖНО

после отпускания педали тормоза.

Никогда не нажимайте кнопку

Во время периода удержания

ESP OFF непосредственно во

тормозов водитель имеет достаточно

время работы системы ESP

времени, чтобы нажать педаль

(когда мигает контрольная лампа

акселератора и начать движение.

ESP).

Тормозное усилие уменьшается, как

Если выключить систему ESP

только система обнаруживает

непосредственно во время ее

намерение водителя тронуться.

работы, автомобиль может

выйти из-под контроля.

ОСТОРОЖНО

Система HAC обычно

активируется всего на 1,5 с (DCT).

Водитель должен принять меры

от скатывания назад, которое

может привести к наезду на

объекты или людей,

находящихся сзади.

543

Управление автомобилем

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Система управления

Работа системы VSM

• Система помощи при трогании на

стабилизацией транспортного

Работа системы VSM сопровождается

подъеме не включается, когда

средства (VSM) (при наличии)

миганием индикатора ESP ()

.

рычаг переключения передач

Эта система обеспечивает

Если система VSM функционирует

установлен в положение P

дополнительное улучшение

нормально, в автомобиле ощущаются

(Парковка) или N (Нейтраль).

стабильности транспортного средства

легкие пульсации. Это является

• Система помощи при трогании на

и реакции на рулевом колесе при

результатом управления тормозами и

подъеме включается, даже при

движении на скользкой дороге или

не указывает на неисправность.

выключенной системе ESP, но не

обнаружении изменений в

включается, если система ESP

коэффициенте трения между правыми

Система VSM не функционирует в

неисправна.

и левыми колесами в процессе

следующих ситуациях:

торможения.

• движение на подъеме или спуске

• движение задним ходом

• Eсли продолжает гореть индикатор

ESP-OFF ()на комбинации

приборов

• Eсли продолжает гореть индикатор

EPS на комбинации приборов

Выключение системы VSM

Для выключения системы нажмите

кнопку ESP OFF, при этом также

загорится индикатор ESP OFF ().

Для включения системы VSM нажмите

кнопку еще раз. Индикатор ESP-OFF

погаснет.

445

Управление автомобилем

Индикатор неисправности

Приёмы эффективного

Система VSM может

ОСТОРОЖНО

торможения

дезактивироваться автоматически

• Система управления

• Трогаясь с места парковки,

(помимо нажатия выключателя ESP-

стабилизацией (VSM) не может

отпустите стояночный тормоз и

OFF). Такая автоматическая

заменить хорошего безопасного

убедитесь в выключении его

дезактивация указывает на

вождения, а является лишь

контрольной лампы.

неисправность в системе усилителя

дополнительной функцией.

• Езда вброд может привести к

руля с электронным управлением

Водитель обязан всегда

увлажнению тормозов. Они могут

(EPS) или системе VSM. Если

контролировать скорость и

также намокнуть во время мойки

индикатор ESP ()или контрольная

дистанцию до впереди идущего

автомобиля. Влажные тормоза - это

лампа EPS продолжает гореть,

транспортного средства. Во

опасно! Тормозной путь автомобиля

обратитесь к авторизованному дилеру

время движения всегда крепко

с влажными тормозами становится

HYUNDAI для проверки системы.

держите рулевое колесо.

длиннее. Влажные тормоза могут

• Ваше транспортное средство,

также уводить автомобиль в

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

даже при установленной системе

сторону.

• Система VSM предназначена для

VSM, всегда слушается водителя.

Чтобы высушить тормоза, несильно

облегчения прохождения поворотов

Всегда соблюдайте обычные

включайте их во время движения

на скоростях более 15 км/ч (9

меры безопасности при

вплоть до восстановления

миль/час).

движении, включая выбор

нормальных тормозных

• Система VSM предназначена для

скорости согласно дорожной

характеристик. Будьте осторожны,

облегчения торможения на дорогах

обстановке, в том числе при

чтобы не потерять управление

c неоднородным покрытием на

ненастной погоде и при

автомобилем. Если нормальная

скорости более 30 км/ч (18

скользком дорожном покрытии.

работа тормозов не

миль/час). Покрытие таких дорог

• Если на автомобиле

восстанавливается, остановитесь в

выполнено из материалов с

установлены колеса или шины

первом же безопасном месте и

различными коэффициентами

различного размера, система

обратитесь за помощью к

трения.

VSM может функционировать

авторизованному дилеру компании

неправильно. Размеры

HYUNDAI.

устанавливаемых на замену шин

должны быть такими же, как и у

оригинальных шин.

545

Управление автомобилем

ПРИЕМЫ ЭКОНОМИЧНОГО ВОЖДЕНИЯ