Briggs&Stratton DOV 100000 – страница 4

6. Rozruch rêczny: Mocno chwyciæ uchwyt rozrusznika linkowego (D). Ci¹gn¹æ powoli

uchwyt rozrusznika rêcznego do wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie

OSTRZE¯ENIE

(Rysunek 5).

Silniki wydzielaj¹ tlenek wêgla, truj¹cy gaz bez smaku i zapachu.

Uwaga: Jeœli silnik nie uruchomi siê po trzech próbach, powtórzyæ kroki 4, 5 i 6.

Wdychanie tlenku wêgla mo¿e byæ przyczyn¹ nudnoœci, zas³abniêcia

Je¿eli dalej siê nie uruchamia, wejœæ na stronê BRIGGSandSTRATTON.COM lub

lub œmierci.

zadzwoniæ pod numer 1-800-233-3723 (tylko w USA).

OSTRZE¯ENIE: Gwa³towne zwiniêcie linki rozrusznika (odbicie)

• Uruchomiæ silnik i pracowaæ silnikiem na zewn¹trz pomieszczeñ.

spowoduje szybsze ni¿ powinieneœ pozwoliæ, przyci¹gniêcie rêki i ramienia do

• Silnika nie nale¿y uruchamiaæ lub eksploatowaæ w zamkniêtych pomieszczeniach,

silnika. Mo¿e to spowodowaæ z³amania koœci, pêkniêcia, zranienia lub zwichniêcia.

nawet przy otwartych drzwiach i oknach.

W celu uruchomienia silnika ci¹gn¹æ powoli uchwyt rozrusznika rêcznego do

PRZESTROGA: Niniejszy silnik wysy³any jest z Briggs & Stratton bez oleju. Przed

wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie, aby unikn¹æ odbicia.

uruchomieniem silnika nale¿y pamiêtaæ o dodaniu oleju, zgodnie z opisem zawartym w

7. Rozruch elektryczny: Obróciæ prze³¹cznik rozrusznika do po³o¿enia w³¹czony/start.

niniejszej instrukcji W przypadku uruchomienia silnika bez oleju, silnik zostanie

Po³o¿enie i sposób obs³ugi prze³¹cznika, patrz instrukcja wyposa¿enia.

uszkodzony w sposób uniemo¿liwiaj¹cy naprawê i nie bêdzie objêty gwarancj¹.

Uwaga: Jeœli silnik nie uruchomi siê po trzech próbach, powtórzyæ kroki 4, 5 i 7.

Je¿eli dalej siê nie uruchamia, wejœæ na stronê BRIGGSandSTRATTON.COM lub

zadzwoniæ pod numer 1-800-233-3723 (tylko w USA).

Okreœlenie rodzaju uk³adu rozruchowego

PRZESTROGA: W celu przed³u¿enia ¿ywotnoœci rozrusznika, stosowaæ krótkie

Przed uruchomieniem silnika nale¿y okreœliæ rodzaj uk³adu rozruchowego

cykle rozruchu (maksymalnie piêæ sekund). Pomiêdzy kolejnymi próbami rozruchu

zastosowanego w danym silniku. Silnik mo¿e mieæ jeden z poni¿szych typów uk³adów

odczekaæ jedn¹ minutê.

rozruchowych.

• Uk³ad Ready Start

®

: Wyposa¿ony jest on w automatyczna przepustnicê sterowan¹

temperatur¹. Nie posiada on przepustnicy rêcznej ani pompki rozruchowej.

• Uk³ad z pompk¹ rozruchow¹: Posiada on czerwon¹ gumkê pompki rozruchowej do

Wy³¹czanie silnika - Rysunek

5 6

wykorzystania w celu uruchomienia silnika w niskich temperaturach. Nie posiada on

przepustnicy rêcznej.

W celu uruchomienia silnika postêpowaæ zgodnie z instrukcjami odpowiednimi dla

danego uk³adu rozruchowego.

OSTRZE¯ENIE

Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

Uk³ad Ready Start

®

- Rysunek

5 6

doprowadziæ do œmierci.

1. Sprawdziæ poziomu oleju w silniku. Patrz rozdzia³ Sprawdzenie

poziomu/dodawanie oleju.

• Nie w³¹czaæ ssania dla zatrzymania silnika.

2. Upewniæ siê, czy elementy sterowania napêdem, je¿eli s¹, s¹ od³¹czone. Po³o¿enie i

1. Puœciæ dŸwigniê wy³¹czenia silnika (E, Rysunek 6)

sposób obs³ugi elementów sterowania, patrz instrukcja wyposa¿enia.

lub

Silnik ze sterowaniem przepustnic¹: Przesun¹æ dŸwigniê sterowania przepustnic¹

3. Przesun¹æ dŸwigniê sterowania przepustnic¹ (A, Rysunek 5), je¿eli jest na

(B, Rysunek 5) do po³o¿enia stop

.

wyposa¿eniu, do po³o¿enia szybkiej pracy

. Pracowaæ silnikiem z dŸwigni¹

lub

sterowania przepustnic¹ w po³o¿eniu szybkiej pracy

.

Silnik z rozrusznikiem elektrycznym: Obróciæ prze³¹cznik rozrusznika do

po³o¿enia wy³¹czony/stop. Po³o¿enie i sposób obs³ugi prze³¹cznika, patrz instrukcja

4. Je¿eli produkt wyposa¿ony jest w dŸwigniê wy³¹czenia silnika (C), docisn¹æ dŸwigniê

wyposa¿enia.

wy³¹czenia silnika do uchwytu (Rysunek 6).

5. Rozruch rêczny: Mocno chwyciæ uchwyt rozrusznika linkowego (D). Ci¹gn¹æ powoli

uchwyt rozrusznika rêcznego do wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie

(Rysunek 5).

Konserwac

Uwaga: Je¿eli silnik nie uruchomi siê po trzech próbach, wejœæ na stronê

BRIGGSandSTRATTON.COM lub zadzwoniæ pod numer 1-800-233-3723 (tylko w

USA).

OSTRZE¯ENIE: Gwa³towne zwiniêcie linki rozrusznika (odbicie)

spowoduje szybsze ni¿ powinieneœ pozwoliæ, przyci¹gniêcie rêki i ramienia do

silnika. Mo¿e to spowodowaæ z³amania koœci, pêkniêcia, zranienia lub zwichniêcia.

W celu uruchomienia silnika ci¹gn¹æ powoli uchwyt rozrusznika rêcznego do

wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie, aby unikn¹æ odbicia.

6. Rozruch elektryczny: Obróciæ prze³¹cznik rozrusznika do po³o¿enia w³¹czony/start.

Po³o¿enie i sposób obs³ugi prze³¹cznika, patrz instrukcja wyposa¿enia.

Uwaga: Je¿eli silnik nie uruchomi siê po trzech próbach, wejœæ na stronê

BRIGGSandSTRATTON.COM lub zadzwoniæ pod numer 1-800-233-3723 (tylko w

USA).

PRZESTROGA: W celu przed³u¿enia ¿ywotnoœci rozrusznika, stosowaæ krótkie

cykle rozruchu (maksymalnie piêæ sekund). Pomiêdzy kolejnymi próbami rozruchu

odczekaæ jedn¹ minutê.

Uk³ad pompki rozruchowej - Rysunek

5 6

1. Sprawdziæ poziomu oleju w silniku. Patrz rozdzia³ Sprawdzenie

poziomu/dodawanie oleju.

2. Upewniæ siê, czy elementy sterowania napêdem, je¿eli s¹, s¹ od³¹czone. Po³o¿enie i

sposób obs³ugi elementów sterowania, patrz instrukcja wyposa¿enia.

3. Przesun¹æ dŸwigniê sterowania przepustnic¹ (A, Rysunek 5), je¿eli jest na

wyposa¿eniu, do po³o¿enia szybkiej pracy

. Pracowaæ silnikiem z dŸwigni¹

sterowania przepustnic¹ w po³o¿eniu szybkiej pracy

.

4. Mocno wcisn¹æ czerwon¹ gumkê pompki rozruchowej (B) trzy razy.

Uwaga: Podczas ponownego uruchamiania ciep³ego silnika, stosowanie pompki

rozruchowej zwykle nie bêdzie konieczne.

Uwaga: Je¿eli gumka pompki rozruchowej zostanie œciœniêta zbyt wiele razy,

nadmiar paliwa zaleje gaŸnik i trudno bêdzie uruchomiæ silnik.

5. Je¿eli produkt wyposa¿ony jest w dŸwigniê wy³¹czenia silnika (C), docisn¹æ dŸwigniê

wy³¹czenia silnika do uchwytu (Rysunek 6).

64 BRIGGSandSTRATTON.COM

a

Stosowaæ jedynie oryginalne czêœci zamienne. Inne czêœci mog¹ nie dzia³aæ tak

dobrze, mog¹ spowodowaæ uszkodzenie silnika i mog¹ prowadziæ do urazu.

Dodatkowo, korzystanie z innych czêœci mo¿e uniewa¿niæ gwarancjê.

Zalecamy skontaktowanie siê z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton w kwestiach

konserwacji i napraw silnika i czêœci silnika.

PRZESTROGA: W celu zapewnienia prawid³owego dzia³ania silnika wszystkie elementy

wykorzystane do jego wytworzenia musz¹ pozostawaæ na swoim miejscu.

Kontrola emisji spalin

Konserwacja, wymiana lub naprawa urz¹dzeñ i systemów przeznaczonych do

kontroli emisji spalin mo¿e byæ wykonywana przez dowolny warsztat naprawy

silników lub osobê indywidualn¹. Jednak, aby uzyskaæ ”bezp³atny” serwis urz¹dzeñ

kontroli emisji spalin, czynnoœæ tam musi byæ wykonywana przez autoryzowanego

sprzedawcê fabrycznego. Patrz Gwarancja emisji.

OSTRZE¯ENIE

Nieumyœlne iskrzenie mo¿e doprowadziæ do po¿aru lub pora¿enia

elektrycznego.

Nieumyœlny rozruch mo¿e doprowadziæ do zapl¹tania, odciêcia

koñczyny lub okaleczenia.

Zagro¿enie po¿arowe

Przed dokonywaniem regulacji lub napraw

• Od³¹czyæ przewód œwiecy zap³onowej i odsun¹æ go od œwiecy..

• Stosowaæ nale¿y jedynie w³aœciwe narzêdzia.

• Nie wolno manipulowaæ sprê¿ynami, ciêgnami lub innymi czêœciami regulatora

obrotów w celu zwiêkszenia prêdkoœci obrotowej silnika.

• Czêœci zamienne musz¹ byæ takie same i musz¹ zostaæ zamontowane w takim

samym po³o¿eniu jak czêœci oryginalne.

• Nie wolno uderzaæ w ko³o zamachowe m³otkiem lub innymi twardymi przedmiotami,

poniewa¿ ko³o mo¿e póŸniej rozpaœæ siê w czasie pracy silnika.

Podczas sprawdzania iskry

• Nale¿y u¿yæ w³aœciwego testera œwiec.

• Nie nale¿y sprawdzaæ iskry na wykrêconej œwiecy zap³onowej.

Schemat konserwacji

Wymiana oleju - Rysunek

2 9 10 11

Po pierwszych 5 godzinach pracy

OSTRZE¯ENIE

• Wymiana oleju

Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po ka¿dych 8 godzinach pracy lub codziennie

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

• Sprawdziæ poziom oleju w silniku.

doprowadziæ do œmierci.

• Oczyœciæ obszar dooko³a t³umika elementów sterowania.

• Oczyœciæ os³onê palców

• Je¿eli olej spuszczany jest przez wlew oleju, zbiornik paliwa musi byæ pusty lub

mo¿e dojœæ do wycieku paliwa, który mo¿e spowodowaæ po¿ar lub wybuch.

Co ka¿de 25 godzin lub co roku

UWAGA: Zu¿yty olej jest odpadem niebezpiecznym. Utylizowaæ zu¿yty olej zgodnie z

przepisami. Nie wylewaæ go do odpadków domowych. Informacje odnoœnie miejsc

• Oczyœciæ filtr powietrza *

utylizacji oleju mo¿na uzyskaæ od w³adz lokalnych, centrów serwisowych lub u dealera.

• Oczyœciæ filtr wstêpny *

Co ka¿de 50 godzin lub co roku

Usun¹æ olej

• Wymieniæ olej silnikowy

Olej mo¿e zostaæ spuszczony przez dolny otwór spustowy lub jest przez górny wlew

• Sprawdziæ t³umik i chwytacz iskier

oleju.

1. Na ciep³ym silniku od³¹czyæ przewód œwiecy zap³onowej (A) i trzymaæ go z dala od

Raz do roku

œwiecy (Rysunek 9).

2. Silnik wyposa¿ony jest w dolny spust (B, Rysunek 10). Wykrêciæ korek spustowy

• Wymieniæ filtr powietrza.

oleju (C). Spuœciæ olej do zatwierdzonego pojemnika.

• Wymieniæ filtr wstêpny powietrza.

Uwaga: Na silniku mo¿e byæ zamontowany dowolny z pokazanych korków

• Wymieniæ œwiecê zap³onow¹

spustowych (C).

• Wymieniæ filtr paliwa

• Oczyszczenie uk³adu ch³odzenia powietrzem *

3. Po spuszczeniu oleju ponownie zamocowaæ i przykrêciæ korki spustowe.

4. Je¿eli olej spuszczany jest przez górny wlew oleju (D), koniec silnika ze œwiec¹

zap³onow¹ powinien byæ utrzymywany w po³o¿eniu skierowanym (E)dogóry

* W warunkach zapylenia lub zanieczyszczeñ wystêpuj¹cych w powietrzu, nale¿y

(Rysunek 11). Spuœciæ olej do zatwierdzonego pojemnika.

czyœcic czêœciej.

OSTRZE¯ENIE: Je¿eli olej spuszczany jest przez wlew oleju, zbiornik paliwa

musi byæ pusty lub mo¿e dojœæ do wycieku paliwa, który mo¿e spowodowaæ po¿ar lub

Regulowanie gaŸnika

wybuch. Aby opró¿niæ zbiornik paliwa nale¿y uruchomiæ silnik i odczekaæ, a¿ zatrzyma

siê samoczynnie z powodu braku paliwa.

Nie wolno wykonywaæ regulacji gaŸnika. GaŸnik jest fabrycznie ustawiony na optymalne

parametry pracy przy wiêkszoœci warunków. Jednak, je¿eli wymagana jest regulacja,

skonsultowaæ siê w sprawie serwisu z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton.

Dodawanie oleju

UWAGA: Producent sprzêtu, na którym zainstalowano silnik podaje maksymaln¹

prêdkoœæ obrotow¹, z jak¹ ma pracowaæ silnik. Nie wolno przekraczaæ tej prêdkoœci

• Ustawiæ silnik poziomo.

obrotowej.

• Oczyœciæ z wszelkich zanieczyszczeñ obszar wlewu oleju.

• Pojemnoœæ oleju, patrz rozdzia³ Dane techniczne.

1. Wyj¹æ miarkê poziomu oleju (F) i wytrzeæ czyst¹ szmatk¹ (Rysunek 2).

2. Dolewaæ oleju powoli do wlewu oleju silnika (G). Nie przepe³niaæ. Po nalaniu oleju

Wymiana œwiecy zap³onowej - Rysunek

7

odczekaæ jedna minutê i sprawdziæ poziom oleju.

Wymieniaæ œwiecê zap³onow¹ co roku. Sprawdziæ odstêp (A, Rysunek 7) za pomoc¹

3. Za³o¿yæ ponownie i docisn¹æ miarkê poziomu oleju.

szczelinomierza (B). Je¿eli konieczne, ponownie ustawiæ odstêp elektrod. Zamontowaæ i

4. Wyj¹æ ponownie miarkê poziomu oleju i sprawdziæ poziom oleju. Powinien on

przykrêciæ œwiecê zap³onow¹ zalecanym momentem. Wielkoœæ szczeliny oraz moment,

znajdowaæ siê na znaku FULL (PE£NY) (H)namiarcepoziomu.

patrz rozdzia³ Dane techniczne .

5. Za³o¿yæ ponownie i docisn¹æ miarkê poziomu oleju.

Uwaga: Na niektórych terenach w celu st³umienia sygna³ów zap³onu nale¿y u¿yæ œwiecy

z rezystorem. Je¿eli na wyposa¿eniu by³a œwieca zap³onowa z rezystorem, nale¿y

upewniæ siê, czy wymieniana œwieca jest tego samego typu.

Serwisowanie filtru powietrza - Rysunek

13

Sprawdziæ t³umik i chwytacz iskier - Rysunek

8

OSTRZE¯ENIE

Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

OSTRZE¯ENIE

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Pracuj¹cy silnik wydziela ciep³o. Niektóre czêœci silnika, w szczególnoœci

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

t³umik, staj¹ siê bardzo gor¹ce.

doprowadziæ do œmierci.

Przy kontakcie z nimi mog¹ powstaæ powa¿ne oparzenia.

£atwopalne pozosta³oœci w postaci liœci, trawy, brudu, itd. mog¹ siê

³atwo zapaliæ.

• Nigdy nie uruchamiaæ lub nie pracowaæ silnikiem z wymontowanym filtrem powietrza

lub wyjêtym wk³adem filtra.

PRZESTROGA: Nie u¿ywaæ do czyszczenia filtra sprê¿onego powietrza i

• Przed dotkniêciem t³umika, cylindra silnika i ¿eberek odczekaæ a¿ do ich

rozpuszczalników. Sprê¿one powietrze mo¿e uszkodziæ filtr; a rozpuszczalniki

sch³odzenia.

spowoduj¹ rozpuszczenie wk³adu.

• Usun¹æ zgromadzony ³atwopalny brud z okolic t³umika i cylindra.

Uk³ad filtra powietrza wykorzystuje filtr p³aski z opcjonalnym filtrem wstêpnym. Filtr

• Zainstalowaæ i utrzymywaæ w dobrym stanie chwytacz iskier przed u¿yciem

wstêpny Mozê byæ myty i wykorzystywany ponownie.

urz¹dzenia w terenie leœnym, pokrytym traw¹ i gêsto zaroœniêtym. Wymóg okreœlony

1. Poluzowaæ element z³¹czny (A) mocuj¹cy pokrywê (B). Patrz Rysunek 13.

przez stan Kalifornia (Rozdzia³ 4442 Kalifornijskiego Kodeksu o Zasobach

Publicznych). Podobne przepisy mog¹ obowi¹zywaæ w innych stanach. Przepisy

2. Otworzyæ pokrywê i wyj¹æ filtr wstêpny(C)orazfiltr(D).

federalne maj¹ zastosowanie w przypadku terenu federalnego.

3. Aby poluzowaæ zanieczyszczenia, delikatnie stukn¹æ filtrem o twarde pod³o¿e. Je¿eli

Skontrowaæt³umik(A, Rysunek 8) pod k¹tem pêkniêæ, brakuj¹cego wyposa¿enia lub

filtr jest bardzo zabrudzony, wymieniæ go na nowy.

innych uszkodzeñ. Zdemontowaæ chwytacz iskier (B), je¿eli jest na wyposa¿eniu, i

4. Wyj¹æ filtr wstêpny z filtra.

sprawdziæ pod katem uszkodzeñ lub osadzeñ sadzy. Je¿eli konieczna jest wymiana

5. Filtr wstêpny wymyæ w p³ynnym œrodku do mycia i wodzie. Nastêpnie pozostawiæ go

czêœci, nale¿y stosowaæ tylko oryginalne czêœci zamienne.

do dok³adnego wysuszenia. Nie nas¹czaæ olejem filtra wstêpnego.

6. Zamontowaæ suchy filtr wstêpny na filtr.

OSTRZE¯ENIE: Czêœci zamienne musz¹ byæ takie same i musz¹ zostaæ

zamontowane w takim samym po³o¿eniu jak czêœci oryginalne, w przeciwnym razie

7. Zamontowaæ filtr.

mo¿e dojœæ do po¿aru.

8. Zamkn¹æ pokrywê zabezpieczyæ elementem z³¹cznym.

65

pl

Wymiana filtra paliwa - Rysunek

12

Wykrywanie usterek

Potrzebujesz pomocy? WejdŸ na stronê BRIGGSandSTRATTON.COM, www.chabin.pl

lub zadzwoñ 1-800-233-3723.

OSTRZE¯ENIE

Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Dane techniczne

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

doprowadziæ do œmierci.

Dane techniczne silników

• Zabezpieczyæ benzynê przed iskrami, otwartym ogniem, p³omieniem

Model 100000

podtrzymuj¹cym, ciep³em i innymi czynnikami, które mog³yby doprowadziæ do

zapalenia benzyny.

PojemnoϾ skokowa 161 cm

3

• Sprawdziæ przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu i osprzêt pod k¹tem pêkniêæ

lub przecieków. Je¿eli zajdzie potrzeba, wymieniæ.

Otwór 64,01 mm

• Przed wymian¹ filtra paliwa opró¿niæ zbiornik paliwa lub zamkn¹æ zawór odcinaj¹cy

paliwa

Skok 49,99 mm

• Czêœci zamienne musz¹ byæ takie same i musz¹ zostaæ zamontowane w takim

samym po³o¿eniu jak czêœci oryginalne.

Pojemnoœæ miski olejowej 0,54 -- 0,59 litrów

• W przypadku rozlania paliwa nale¿y odczekaæ z uruchomieniem silnika a¿ do jego

wyparowania.

1. Przed wymian¹ filtra paliwa (A, Rysunek 12), je¿eli jest na wyposa¿eniu, opró¿niæ

Dane regulacyjne*

zbiornik paliwa lub zamkn¹æ zawór odcinaj¹cy paliwa W przeciwnym razie mo¿e

dojœæ do wycieku paliwa i wyst¹pienia po¿aru lub wybuchu.

Model 100000

2. Za pomoc¹ szczypiec œcisn¹æ wystêpy (B) na zaciskach (C), a nastêpnie zsun¹æ

zaciski z filtra paliwa. Skrêciæ i œci¹gn¹æ przewody paliwa (D) z filtra paliwa.

Szczelina œwiecy 0,51 mm

3. Sprawdziæ przewody paliwa pod k¹tem pêkniêæ lub przecieków. Je¿eli zajdzie

potrzeba, wymieniæ.

Moment dokrêcania œwiecy zap³onowej 20 Nm

4. Wymieniæ filtr paliwa na oryginalny filtr zamienny.

5. Zabezpieczyæ przewody paliwowe zaciskami, jak pokazano.

Szczelina powietrzna cewki 0,15 - 0,36 mm

Luz zaworu ss¹cego 0,10 - 0,15 mm

Czyszczenie powietrznego uk³adu ch³odzenia - Rysunek

14

Luz zaworu wydechowego 0,36 - 0,41 mm

OSTRZE¯ENIE

* Moc silnika spadnie 3,5% na ka¿de 300 metrów powy¿ej poziomu morza i 1%na ka¿de

Pracuj¹cy silnik wydziela ciep³o. Niektóre czêœci silnika, w szczególnoœci

5,6° C powy¿ej 25° C. Silnik bêdzie pracowa³ zadowalaj¹co przy nachyleniu pod k¹tem

t³umik, staj¹ siê bardzo gor¹ce.

do 15°. Dopuszczalne ograniczenia dla bezpiecznej pracy na pochy³oœciach zawarte s¹

Przy kontakcie z nimi mog¹ powstaæ powa¿ne oparzenia.

w instrukcji obs³ugi wyposa¿enia.

£atwopalne pozosta³oœci w postaci liœci, trawy, brudu, itd. mog¹ siê

³atwo zapaliæ.

Typowe czêœci zamienne n

• Przed dotkniêciem t³umika, cylindra silnika i ¿eberek odczekaæ a¿ do ich

sch³odzenia.

Czêœci zamienne Numer czêœci

• Usun¹æ zgromadzony ³atwopalny brud z okolic t³umika i cylindra.

PRZESTROGA: Do czyszczenia silnika nie wolno stosowaæ wody. Woda mo¿e

Filtr Powietrza, owalny 792038

zanieczyœciæ uk³ad paliwowy. Do czyszczenia silnika stosowaæ szczotkê lub such¹

szmatkê.

Filtr wstêpny powietrza, owalny 793676

Silnik jest ch³odzony powietrzem. Brud lub zanieczyszczenia mog¹ ograniczyæ przep³yw

powietrza i spowodowaæ przegrzanie silnika, powoduj¹c pogorszenie osi¹gów oraz

Olej — SAE 30 100005

zmniejszaj¹c jego trwa³oœæ.

P³yn do paliwa FRESH START

®

Do usuniêcia zanieczyszczeñ z os³ony palców u¿yæ szczotki lub suchej szmatki (A).

5041, 5058

Ciêgna, sprê¿yny i elementy steruj¹ce (B) utrzymywaæ w czystoœci. Obszar dooko³a i za

t³umkiem (C) oczyœciæ ze wszystkich palnych zanieczyszczeñ (Rysunek 14).

Wk³ad paliwowy FRESH START

®

699998, 5096

Przechowywanie

Œwieca zap³onowa, z rezystorem 692051, 692720

Klucz do œwiecy zap³onowej 89838, 5023

OSTRZE¯ENIE

Tester iskry 19368

Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Filtr paliwa 298090, 5018

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

doprowadziæ do œmierci.

n Zalecamy skontaktowanie siê z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton w

kwestiach konserwacji i napraw silnika i czêœci silnika. Nale¿y u¿ywaæ wy³¹cznie

Podczas przechowywania benzyny lub urz¹dzenia z paliwem w zbiorniku

oryginalnych czêœci Briggs & Stratton.

• Przechowywaæ z dala od pieców, grzejników wody lub innych urz¹dzeñ z lampkami

kontrolnymi lub innych Ÿróde³ zap³onu, poniewa¿ mog¹ one spowodowaæ zapalenie

oparów benzyny.

Uk³ad paliwowy

Paliwo mo¿e ulec zestarzeniu, je¿eli jest przechowywane przez okres ponad 30 dni.

Zestarzane paliwo powoduje tworzenie siê kwasu i ¿ywic w uk³adzie paliwowym lub na

najwa¿niejszych elementach gaŸnika. W celu utrzymania œwie¿oœci paliwa, Briggs &

Stratton zaleca stosowanie stabilizatora paliwa FRESH START

®

, dostêpnego jako

dodatek p³ynny lub pojemnik z koncentratem.

Nie ma potrzeby spuszczania paliwa z silnika, je¿eli stabilizator paliwa dodawany jest

zgodnie z instrukcj¹. Pracowaæ silnikiem przez 2 minuty, w celu rozprowadzenia

stabilizatora w uk³adzie paliwowym. Silnik wraz z paliwem mog¹ byæ teraz

przechowywane przez okres do 24 miesiêcy.

Przed przechowywaniem, je¿eli do paliwa nie zosta³ dodany stabilizator, nale¿y usun¹æ

paliwo silnika do odpowiedniego zbiornika. Nastêpnie nale¿y uruchomiæ silnik i

odczekaæ, a¿ zatrzyma siê samoczynnie z powodu braku paliwa. Zalecane jest

zastosowanie w karnistrze magazynowym stabilizatora paliwa, w celu utrzymania jego

œwie¿oœci.

Olej silnikowy

Kiedy silnik jest gor¹cy, wymieniæ olej.

66

BRIGGSandSTRATTON.COM

ŒWIADECTWO GWARANCYJNE W£AŒCICIELA SILNIKA

Maj 2008

GWARANCJA OGRANICZONA

Firma Briggs & Stratton naprawi lub wymieni bezp³atnie ka¿d¹ czêœæ lub czêœci silnika, które zosta³y wykonane wadliwie lub z wadliwego materia³u, wzglêdnie z obydwu

tych przyczyn. Koszty transportu produktów dostarczanych do naprawy lub wymiany w ramach niniejszej Gwarancji ponosi nabywca. Gwarancja ta jest wa¿na przez

wymienione w œwiadectwie okresy czasu i podlega jego warunkom ni¿ej wymienionym. W celu uzyskania us³ugi gwarancyjnej nale¿y skontaktowaæ siê z najbli¿szym

autoryzowanym dealerem serwisowym zgodnie z map¹ autoryzowanych dealerów pod adresem BRIGGSandSTRATTON.com lub www.chabin.pl lub dzwoni¹c pod

numer w USA 1-800-233-3723, lub zapoznaæ siê z wykazem w czêœci ”¯ó³te Stronyt”.

Nie istnieje ¿adna inna wyraŸna gwarancja. Gwarancje domniemane, w³¹cznie ze specjalnymi gwarancjami udzielanymi przez handlowców, s¹ ograniczone do

jednego roku od chwili dokonania zakupu lub obowi¹zuj¹ w okresie dopuszczalnym przez prawo; wyklucza siê wszelkie gwarancje domniemane. wyklucza siê

odpowiedzialnoœæ za szkody poœrednie na podstawie jakiejkolwiek gwarancji w takim zakresie, w jakim jest to dopuszczalne przez prawo. W niektórych krajach

lub stanach nie zezwala siê na ograniczenia, co do d³ugoœci trwania gwarancji domniemanej, zaœ w innych krajach lub stanach nie zezwala siê na wykluczenie lub

ograniczenie szkód przypadkowych lub poœrednich, tak wiêc wy¿ej wymienione ograniczenie lub wykluczenie mo¿e Pañstwa nie dotyczyæ. Gwarancja ta zapewnia Pañstwu

okreœlone ustawowe prawa oprócz innych praw obowi¹zuj¹cych w ró¿nych krajach lub stanach.

WARUNKI GWARANCJI STANDARDOWEJ *

Y

Marka/Rodzaj produktu

Zastosowanie konsumenckie Zastosowanie komercyjne

Vanguardt 2lata 2lata

Extended Life Seriest, I/C

®

, Intekt I/C

®

,Intekt Pro

2lata 1rok

Snow Series MAXt z tulej¹ ¿eliwn¹ Dura-Boret 2lata 1rok

Wszystkie pozosta³e silniki Briggs & Stratton 2 lata 90 dni

* S¹ to nasze standardowe warunki gwarancji, ale w niektórych przypadkach zakres gwarancji mo¿e byæ rozszerzony, co nie zosta³o okreœlone w momencie publikacji.

Lista aktualnych warunków gwarancji dla Twojego silnika znajduje siê na stronie BRIGGSandSTRATTON.COM lub mo¿na j¹ uzyskaæ u autoryzowanego dealera

serwisowego firmy Briggs & Stratton.

Y

Silniki wykorzystywane w domowych generatorach awaryjnych posiadaj¹ jedynie gwarancjê wed³ug zastosowania konsumenckiego. Niniejsza gwarancja nie dotyczy

silników lub wyposa¿enia stosowanego jako pierwsze Ÿród³o zasilania zamiast publicznej sieci zasilania. Silniki stosowane w rajdach lub w pojazdach u¿ywanych do

celów komercyjnych lub wypo¿yczanych nie posiadaj¹ gwarancji.

Okres gwarancyjny rozpoczyna siê w dniu zakupu przez pierwszego konsumenta detalicznego lub komercyjnego u¿ytkownika koñcowego, oraz trwa przez okres czasu wymieniony

w powy¿szej tabeli. ”Zastosowanie konsumenckie” oznacza osobiste u¿ywanie (sprzêtu) w gospodarstwie domowym przez konsumenta detalicznego. ”Zastosowanie komercyjne”

oznacza innych u¿ytkowników, w³¹cznie z u¿yciem dla celów komercyjnych, produkcj¹ zarobkow¹ lub wynajmem. Je¿eli silnik by³, choæ raz stosowany w celach komercyjnych, to w

rozumieniu tej gwarancji traktowany bêdzie jako silnik o zastosowaniu komercyjnym.

W celu uzyskania gwarancji na produkty firmy Briggs & Stratton nie trzeba dokonywaæ rejestracji gwarancji. Nale¿y jedynie zachowaæ dowód zakupu. W przypadku, gdy

klient nie przedstawi dowodu zakupu z pierwsz¹ dat¹ zakupu w momencie zg³oszenia us³ugi gwarancyjnej, okres gwarancyjny zostanie okreœlony na podstawie daty

produkcji produktu.

4 Czêœci zarysowane lub pêkniête wskutek obs³ugi przy niewystarczaj¹cej iloœci oleju

Informacja o gwarancji

lub oleju zawieraj¹cego zanieczyszczenia, albo olej niew³aœciwej klasy (poziom

oleju nale¿y sprawdzaæ i uzupe³niaæ, kiedy to konieczne, a olej wymieniaæ w

Firma Briggs & Stratton przyjmuje naprawê gwarancyjn¹ i przeprasza Pañstwa za

zalecanych odstêpach czasu). W przypadku czujnika poziomu oleju OIL GARD

k³opoty. Naprawê gwarancyjn¹ mo¿e wykonaæ ka¿dy autoryzowany dealer serwisowy.

mo¿e nie nast¹piæ wy³¹czenie silnika. Silnik mo¿e ulec uszkodzeniu, gdy olej nie

Wiêkszoœæ napraw gwarancyjnych to naprawy rutynowe, jednak czasem wezwanie

jest utrzymywany na w³aœciwym poziomie.

serwisu gwarancyjnego mo¿e byæ nieuzasadnione.

W przypadku ró¿nicy zdañ pomiêdzy klientem i dealerem serwisowym nale¿y

5 Naprawê lub ustawienie wspó³pracuj¹cych czêœci lub zespo³ów takich jak sprzêg³a,

przeprowadziæ postêpowanie wyjaœniaj¹ce i zdecydowaæ, czy przypadek taki zostanie

przek³adnie, zdalne regulatory itp. niebêd¹ce produktem firmy Briggs & Stratton.

objêty napraw¹ gwarancyjn¹. Nale¿y zwróciæ siê do dealera serwisowego z proœb¹ o

6 Uszkodzenie lub zu¿ycie czêœci spowodowane przez brud, który dosta³ siê do

przekazanie dystrybutorowi lub fabryce wszystkich istotnych faktów niezbêdnych dla

silnika wskutek niew³aœciwej konserwacji filtra powietrza, ponownego monta¿u lub

przeprowadzenia oceny. Je¿eli dystrybutor lub fabryka zdecyduje, ¿e reklamacja jest

u¿ycie nieoryginalnego wk³adu lub elementu filtra powietrza. W zalecanych

uzasadniona, klient otrzyma rekompensatê za wszystkie elementy, które okaza³y siê

przedzia³ach czasu czyœciæ i/lub wymieniæ filtr zgodnie z opisem w Instrukcji obs³ugi.

wadliwe. W celu unikniêcia nieporozumieñ pomiêdzy klientem a dealerem, poni¿ej

podano kilka przyczyn uszkodzeñ silnika nieobjêtych gwarancj¹.

7 Czêœci uszkodzone wskutek przekroczenia prêdkoœci obrotowej lub przegrzania

Normalne zu¿ycie: Silniki, tak jak wszystkie urz¹dzenia mechaniczne wymagaj¹, w celu

spowodowanego przez trawê, resztki lub brud, które zatkaj¹ lub zablokuj¹

poprawnego dzia³ania, okresowej wymiany czêœci i serwisowania. Niniejsza gwarancja

powierzchniê ¿eberek ch³odz¹cych lub ko³a wentylatora, wzglêdnie uszkodzenia

nie obejmuje napraw elementów w przypadkach, kiedy normalne zu¿ycie ograniczy³o

spowodowane przez eksploatacjê silnika w przestrzeniach zamkniêtych bez

¿ywotnoœæ czêœci i silnika Gwarancj¹ nie s¹ objête przypadki uszkodzenia silnika na

dostatecznej wentylacji. Usuwaæ zanieczyszczenia z silnika w zalecanych

skutek jego niew³aœciwego u¿ycia, braku rutynowej konserwacji, uszkodzenia podczas

przedzia³ach czasu zgodnie z opisem w Instrukcji obs³ugi.

transportu, manipulowania przy nim, niew³aœciwego przechowywania lub instalacji.

8 Czêœci silnika lub wyposa¿enia uszkodzone przez nadmiern¹ wibracjê powstaj¹c¹

Podobnie, gwarancja jest niewa¿na w przypadku usuniêcia numeru seryjnego silnika lub

w efekcie luŸnego monta¿u silnika, luŸnych ostrzy tn¹cych, niewywa¿onych ostrzy,

modyfikacji albo zmiany silnika

lub luŸnych wzglêdnie niewywa¿onych wirników, niew³aœciwego przy³¹czenia

Niew³aœciwa konserwacja: ¯ywotnoœæ silnika zale¿y od warunków, w jakich pracuje i

osprzêtu do wa³u korbowego silnika, nadmiernej prêdkoœci obrotowej lub innych

konserwacji, któr¹ mu siê zapewnia. Silnik wykorzystywany w maszynach rolniczych,

przypadków niew³aœciwej eksploatacji.

pompach i kosiarkach rotacyjnych poddawany jest czêsto dzia³aniu kurzu i brudu, co

9 Zgiêty lub z³amany wa³ korbowy w przypadku, kiedy uszkodzenie powsta³o w

prowadzi do przedwczesnego zu¿ycia. Zu¿ycie spowodowane brudem, kurzem,

efekcie uderzenia ostrza tn¹cego kosiarki rotacyjnej w twardy przedmiot lub

proszkiem do czyszczenia œwiecy lub innym materia³em œciernym, który dosta³ siê do

nadmiernego naci¹gu paska klinowego.

silnika z powodu niew³aœciwej konserwacji, nie zosta³o objête gwarancj¹.

Gwarancja obejmuje wy³¹cznie wady materia³owe silnika i/lub robociznê ,

10 Rutynowa obs³uga lub regulacja silnika.

natomiast nie dotyczy ona wymiany lub zwrotu kosztów sprzêtu, w którym

11 Uszkodzony silnik lub czêœæ silnika tj. komora spalania, zawory, gniazda zaworowe,

zamontowano silnik. Gwarancji rozszerzonej nie podlegaj¹ naprawy z uwagi na:

prowadnice zaworowe lub spalone uzwojenie rozrusznika silnika w efekcie

1 Problemy spowodowane przez czêœci, które nie s¹ oryginalnymi czêœciami

stosowania paliw alternatywnych takich jak gaz propan -butan, gaz naturalny,

firmy Briggs & Stratton.

zmienion¹ benzynê, itd.

2 Regulatory lub instalacje stanowi¹ce wyposa¿enie, które uniemo¿liwiaj¹

Us³ugi gwarancyjne s¹ dostêpne jedynie u autoryzowanych dealerów serwisowych

uruchomienie, s¹ przyczyn¹ niezadowalaj¹cej pracy silnika lub skracaj¹ ¿ywotnoœæ

firmy Briggs & Stratton Corporation. W celu uzyskania us³ugi gwarancyjnej nale¿y

silnika. (Nale¿y skontaktowaæ siê z producentem sprzêtu.)

skontaktowaæ siê z najbli¿szym autoryzowanym dealerem serwisowym zgodnie z

3 Przeciekaj¹ce gaŸniki, zatkane przewody paliwowe, zablokowane zawory lub inne

map¹ autoryzowanych dealerów pod BRIGGSandSTRATTON.com lub

uszkodzenia spowodowane przez u¿ywanie zanieczyszczonego lub zestarza³ego

www.chabin.pl lub dzwoni¹c pod numer w USA 1-800-233-3723, lub zapoznaæ siê z

paliwa.

wykazem w czêœci ”¯ó³te Stronyt”.

67

pl

Informaþii generale

AVERTISMENT

Pentru piese de schimb sau asistenþã tehnicã, notaþi mai jos modelul motorului, tipul ºi

Gazele de eºapament de la acest motor conþin substanþe chimice care sunt

codul împreunã cu data achiziþionãrii. Aceste numere sunt situate pe motor (vezi pagina

cunoscute în statul California drept cauzatoare de cancer, malformaþii

Caracteristici ºi comenzi).

congenitale sau alte disfuncþii reproductive.

Data achiziþionãrii:

ZZ/LL/AAAA

AVERTISMENT

Modelul motorului:

Briggs & Stratton nu aprobã ºi nu recunoaºte utilizarea acestor motoare pe

Model: Cod:Tip:

vehicule de teren cu 3 roþi (ATV-uri), motociclete/karturi recreaþionale, aparate

aeronautice sau vehicule destinate unei utilizãri în competiþii sportive. Utilizarea

acestor motoare în aceste circumstanþe poate provoca daune materiale, leziuni

grave (incluzând paralizia) sau poate duce chiar la deces.

Informaþii de evaluare a puterii motorului

Valoarea nominalã brutã pentru modelele individuale de motoare pe benzinã este

evaluatã în conformitate cu codul SAE (Society of Automotive Engineers) (Societatea

ATENÞIE: Acest motor a fost expediat de Briggs & Stratton fãrã ulei. Înainte de a porni

inginerilor de automobile) J1940 (Proceduri de evaluare nominalã a torsiunii ºi puterii

motorul, asiguraþi-vã cã aþi adãugat ulei conform instrucþiunilor din acest manual.

pentru motoarele nerutiere), iar performanþa nominalã a fost evaluatã ºi corectatã

Pornirea motorului fãrã ulei provoacã deteriorarea ireparabilã a acestuia, care nu este

conform SAE J1995 (Revizuit 2002-05). Valorile cuplului sunt derivate la 3060 RPM;

acoperitã de garanþie.

valorile în cai-putere sunt derivate la 3600 RPM. Puterea nominalã brutã a motorului va fi

mai micã ºi va fi afectatã, între altele, de condiþiile ambientale de utilizare ºi variaþia de la

motor la motor. Datoritã gamei largi de produse care utilizeazã aceste motoare ºi

diferitelor probleme de mediu aplicabile la utilizarea echipamentului, motorul pe benzinã

nu va dezvolta puterea nominalã brutã atunci când este utilizat la un anumit produs

(puterea realã ”la punctul de lucru” sau netã). Aceastã diferenþã este datoratã mai multor

factori care includ dar nu se limiteazã la accesorii (filtru de aer, eºapament, încãrcare,

AVERTISMENT

rãcire, carburator, pompa de combustibil, etc.), limitele de aplicare, condiþiile mediului de

Benzina ºi vaporii ei sunt foarte inflamabili ºi explozivi.

utilizare (temperaturã, umiditate, altitudine) ºi variaþia de la motor la motor. Datoritã

Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

limitãrilor de producþie ºi capacitate, este posibil ca Briggs & Stratton sã înlocuiascã

motorul din aceastã serie cu un motor cu o putere nominalã mai ridicatã.

Siguranþa operatorului

Când alimentaþi cu combustibil

• Opriþi motorul ºi lãsaþi-l sã se rãceascã cel puþin 2 minute înainte de a scoate

capacul rezervorului.

SIMBOLURI DE SIGURANÞÃ ªI CONTROL

• Umpleþi rezervorul de combustibil în aer liber sau în zone bine ventilate.

• Nu umpleþi prea tare rezervorul. Umpleþi rezervorul pânã la aproximativ 1,5 þoli (38

mm) sub nivelul buºonului pentru a permite dilatarea combustibilului.

• Feriþi benzina de scântei, flãcãri deschise, flãcãri de veghe, cãldurã ºi alte surse

de aprindere.

Foc

Ulei

Fumuri toxicePiese mobile

Lent

• Verificaþi frecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile

pentru a observa eventualele crãpãturi sau scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este

necesar.

• Dacã se varsã combustibil, aºteptaþi pânã când acesta se evaporã înainte de a porni

motorul.

Rapid

Stop

Explozie

ªoc

Combustibil

Atunci când porniþi motorul

• Asiguraþi-vã cã bujia, eºapamentul, buºonul rezervorului ºi filtrul de aer (dacã este

prevãzut) sunt montate ºi bine fixate.

• Nu trageþi de coardã când bujia este scoasã.

• Dacã motorul se îneacã, deplasaþi ºocul (dacã este prevãzut) în poziþia OPEN/RUN

Oprire

Purtaþi ochelari

(DESCHIS/FUNCÞIONARE), deplasaþi maneta de acceleraþie (dacã este prevãzutã)

ªoc

Pornit Oprit

combustibil

Recul

de protecþie

în poziþia FAST (RAPID) ºi trageþi de coardã pânã când motorul porneºte.

Atunci când utilizaþi echipamentul

• Nu înclinaþi motorul sau echipamentul la un unghi care poate cauza vãrsarea

benzinei.

Substanþã chimicã

• Nu înecaþi carburatorul pentru a opri motorul.

periculoasã

Citiþi manualul

Suprafaþã fierbinte

Degerãturã

• Nu porniþi ºi nu utilizaþi motorul fãrã sã aibã montat ansamblul de filtrare a aerului

(dacã este prevãzut) sau filtrul de aer (dacã este prevãzut).

La schimbarea uleiului

• La scurgerea uleiului prin tubul de alimentare cu ulei din partea superioarã,

rezervorul de combustibil trebuie sã fie gol. În caz contrar, combustibilul se poate

Simbolul de atenþionare

este folosit pentru a identifica informaþiile despre siguranþã

scurge, provocând un incendiu sau o explozie.

care semnaleazã pericolul de vãtãmare. Împreunã cu simbolul de atenþionare este folosit un

Atunci când transportaþi echipamentul

cuvânt (PERICOL, AVERTISMENT sau ATENÞIE) care indicã probabilitatea ºi gravitatea

posibilelor vãtãmãri. În plus, poate fi folosit un simbol de pericol pentru a reprezenta tipul de

• Transportaþi echipamentul cu rezervorul GOL sau cu robinetul de oprire a

pericol.

combustibilului în poziþia OFF (OPRIT).

Atunci când depozitaþi benzina sau echipamentul cu combustibil în rezervor

• Depozitaþi echipamentul la distanþã de cuptoare, sobe, boilere sau alte aparate care

PERICOL indicã un pericol care, dacã nu este evitat, se va solda cu

au flacãrã de veghe sau altã sursã de aprindere, deoarece acestea ar putea aprinde

moartea sau cu accidentarea gravã.

vaporii de benzinã.

AVERTISMENT indicã un pericol care, dacã nu este evitat, se poate solda

cu moartea sau cu accidentarea gravã.

AVERTISMENT

Pornirea motorului creeazã scântei.

Scânteile pot aprinde gazele inflamabile din apropiere.

ATENÞIE indicã un pericol care, dacã nu este evitat, s-ar putea solda cu

Se pot produce explozii ºi incendii.

vãtãmãri minore sau moderate.

ATENÞIE, atunci când este utilizat fãrã simbolul de atenþionare, indicã o

• Dacã existã o scurgere de gaz natural sau de petrol lichefiat în zonã, nu porniþi

situaþie care ar putea duce la deteriorarea produsului.

motorul.

• Nu utilizaþi fluide de aprindere sub presiune deoarece vaporii sunt inflamabili.

68 BRIGGSandSTRATTON.COM