Partner P350S 2014: HUOLTO-OHJEET

HUOLTO-OHJEET

Kaikki moottorisahan huoltotoimenpiteet,

C

paitsi tämän käyttöoppaan huolto-ohjeissa

mainitut, tulisi suorittaa vain ammattilainen.

EHKÄISEVÄ HUOLTO

B

Hyvä ehkäisevä huolto-ohjelma, joka käsittää

D

A

tarkastuksen ja huolenpidon, pidentää

moottorisahan käyttöikää ja parantaa sen

Kuva 15A

Kuva 15B

suorituskykyä.

Tämä huollon muistilista on opas sellaiselle

B

F

ohjelmalle.

F

Puhdistus, säätäminen ja osien vaihtaminen

E

voi olla tietyissä olosuhteissa tarpeellista

useammin, kuin on mainittu.

HUOLLON MUISTILISTA

JOKA-

KÄYTTÖT

INEN

Kuva 15C

Kuva 15D

UNNIT

KÄYTT-

OSA TOIMENPIDE

ÖKERTA

10 20

POLTTOAINEEN SUODATIN

Ruuvit/Mutterit/Pultit Tarkista/Kiristä

VAROITUS: Älä koskaan käytä

Ilmansuodatin Puhdista tai Vaihda

sahaa ilman polttoaineen suodatinta.

Polttoaineen- / Öljynsuodatin

Vaihda

Polttoaineen suodatin tulisi vaihtaa aina 20

Sytytystulppa Puhdista/Säädä/Vaihda

käyttötunnin jälkeen. Tyhjennä polttoaines-

äiliö kokonaan ennen suodattimen vaihtoa.

Kipinänestoverkko Tarkista

1. Poista polttoainesäiliön korkki.

Vaihda mikäli tarvetta

2. Väännä pehmeästä johdosta koukku

Polttoaineletku Tarkista

päähän.

Vaihda mikäli tarvetta

3. Kurota polttoainesäiliöön ja koukuta

Ketjujarrun osa Tarkista

polttoaineletku. Vedä varovaisesti

polttoaineletku täyttöaukkoa kohti, kunnes

Vaihda mikäli tarvetta

yletyt siihen sormillasi.

ILMANSUODATIN

HUOMIO: Älä vedä letkua kokonaan ulos

säiliöstä.

VAROITUS: Älä koskaan käytä

4. Nosta suodatin (A) säiliöstä (Kuva 16).

sahaa ilman ilmansuodatinta. Pölyä ja roskaa

5. Vedä suodatin irti kierreliikkeellä. Heitä

joutuu moottoriin ja vahingoittaa sitä. Pidä

suodatin pois.

ilmansuodatin puhtaana!

6. Asenna uusi suodatin. Laita suodattimen

ILMANSUODATTIMEN PUHDISTAMINEN:

pää säiliön täyttöaukkoon. Varmista, että

suodatin on säiliön alanurkassa. Käytä

1. Poista korkki (A), joka pitää

pitkää ruuvimeisseliä apuna suodattimen

ilmansuodattimen suojusta paikallaan ja

sijoituksessa, mikäli tarpeen. Täytä säiliö

poista suojus (B) höllentämällä suojuksen

uudella polttoaine- / öljysekoituksella.

pidätinruuveja. Suojus lähtee irti. (Kuva

Katso osiota POLTTOAINE JA VOITELU.

15A)

Asenna polttoaineen korkki.

2. Nosta ilmansuodatin (C) ilmarasiasta (D)

(Kuva 15B).

3. Puhdista ilmansuodatin. Pese suodatin

A

puhtaassa, lämpimässä, saippuaisessa

vedessä. Huuhtele puhtaalla, viileällä

vedellä. Ilmakuivaa kokonaan.

HUOMIO: On suotavaa pitää varalla

ylimääräisiä suodattimia.

Kuva 16

4. Asenna ilmansuodatin. Asenna moottorin /

KIPINÄNESTOVERKKO

ilmansuodattimen suojus. Varmista, että

HUOMIO: Tukkeentunut kipinänestoverkko

lukitus (E) ja lukitus (F) ja suojus sopivat

vähentää dramaattisesti moottorin

kunnolla. Kiristä suojuksen pidätinnuppi

suorituskykyä.

lujasti. (Kuva 15C ja Kuva 15D)

1. Poista 2 pulttia (A) ja vedä

äänenvaimennin ulos. (Kuva 17A)

VAROITUS: Älä koskaan suorita

2. Poista 2 ruuvia, jotka pitelevät suojusta

huoltotoimenpiteitä, kun moottori on kuuma,

(C). (Kuva 17B)

jotta välttäisit käsien tai sormien polttamisen.

3. Heitä käytetty kipinänestoverkko (D) pois

ja vaihda se uuteen.

4. Kokoa äänenvaimentimen osat ja asenna

äänenvaimennin sylinteriin. Kiristä lujasti.

-- 87 --

B

C

D

4. Poista sytytystulppa tulla-avainta

A

käyttämällä.

5. Kaada 1 teelusikallinen puhdasta

2-tahtiöljyä kaasutinkammioon. Vedä

käynnistinnarua hitaasti useita kertoja

sisäisten komponenttien peittämiseksi.

B

B

Vaihda sytytystulppa. (Kuva 19).

Kuva 17A

Kuva 17B

HUOMIO: Säilytä yksikköä kuivassa

paikassa poissa kaikista sytytyslähteistä,

SYTYTYSTULPPA

kuten uuneista, kaasukäyttöisistä

HUOMIO: Sahan moottorin tehokas käyttö

vedenkuumentimista ja -kuivaajista, jne.

vaatii, että sytytystulppa on pidettävä

puhtaana ja kärkivälin pitää olla oikein.

1. Paina STOP-kytkin alas.

2. Poista korkki (A), joka pitää ilmansuoda-

ttimen suojusta paikallaan ja poista suojus

(B) höllentämällä suojuksen pidätinruu-

veja. Suojus lähtee irti. (Kuva 18A)

3. Irrota johtojen välikappale (C)

sytytystulpasta (D) vetämällä ja

Kuva 19

vääntämällä samaan aikaan (Kuva 18B).

YKSIKÖN POISTAMINEN SÄILYTYKSESTÄ

4. Poista sytytystuplla sytytystulpan

1. Poista sytytystulppa.

hylsyavaimella. ÄLÄ KÄYTÄ MITÄÄN

2. Vedä käynnistinnarua reippaasti

MUUTA TYÖKALUA.

tyhjentääksesi liian öljyn polttokammiosta.

3. Puhdista ja tee oikea kärkiväli

5. Tarkista elektrodien välit johtojen välystu-

sytytystulpalle tai asenna oikealla

lkilla ja aseta välit 0,635 mm, jos tarpeen.

kärkivälillä oleva uusi sytytystulppa.

6. Asenna uusi sytytystulppa.

4. Valmistele yksikkö käyttöön.

HUOMIO: Korvaajana täytyy käyttää

5. Täytä polttoainesäiliö uudella polttoaine- /

resistorisytytystulppaa.

öljysekoituksella. Katso POLTTOAINE JA

HUOMIO: Tämä sytytysjärjestelmä täyttää

VOITELU -osio.

kaikki häiriöitä aiheuttavien laitteistojen

TERÄLAIPAN HUOLTO

säädökset.

Terälaipan (tanko, joka tukee ja kannattelee

sahanterää) ketjurattaan kärki vaatii usein

C

voitelua. Tässä osiossa selitetty terälaipan

oikeanlainen huolto on välttämätöntä sahan,

jotta saha pysyy hyvässä käyttökunnossa.

B

A

D

KETJURATTAAN KÄRJEN VOITELU:

Kuva 18A

Kuva 18B

VAROITUS: Uuden sahan

ketjurattaan kärki on esivoideltu tehtaalla.

KAASUTTIMEN SÄÄTÖ

Alla selostetulla tavalla suoritetun terälaipan

Kaasutin on esiasetettu tehtaalla optimaa-

ketjurattaan kärjen voitelun laiminlyönti

liseen suorituskykyyn. Jos lisäasetuksia

johtaa heikkoon suorituskykyyn ja takertu-

tarvitaan, vie yksikkösi lähimpään

miseen, mikä mitätöi valmistajan takuun.

valtuutettuun huoltokeskukseen.

Ketjurattaan kärki suositellaan voideltavan 10

MOTTORISAHAN SÄILYTTÄMINEN

käyttötunnin jälkeen tai kerran viikossa,

kumpi tahansa tapahtuukin ensin. Puhdista

VAROITUS: Älä koskaan säilytä

aina terälaipan ketjurattaan kärki

moottorisahaa pidempään kuin 30 päivää

perusteellisesti ennen voitelua.

suorittamatta seuraavia toimenpiteitä.

TYÖKALUT VOITELUA VARTEN:

Moottorisahan säilytys pidempään kuin 30

Voiteluaseen (valinnainen) käyttöä

päivää vaatii säilytyshuoltoa. Jos

suositellaan ketjurattaan kärjen öljyämiseen.

varastointiohjeita ei noudateta, kaasuttimeen

Voiteluase on varustettu neulakärjellä, mikä

jäänyt polttoaine haihtuu, josta jää jäljelle

on tarpeellinen rasvan tehokkaaseen

kumimaista ainetta. Tämä voi johtaa

levittämiseen ketjurattaan kärjelle.

vaikeaan käynnistykseen ja kalliiseen

KETJURATTAAN KÄRJEN VOITELU:

korjaukseen.

1. Poista polttoainesäiliön korkki hitaasti,

VAROITUS: Käytä raskaantyön

jotta mahdollinen paine säiliössä vapau-

hanskoja, kun käsittelet laippaa ja ketjua.

tuu. Tyhjennä polttoainesäiliö huolellisesti.

2. Käynnistä moottori ja anna sen olla

käynnissä, kunnes yksikkö pysähtyy, jotta

kaasuttimessa oleva polttoaine poistuu.

3. Anna moottorin jäähtyä (n. 5 minuuttia).

-- 88 --

1. Paina STOP-kytkin alas.

3. Hampaiden minimipituuden täytyy olla 4

mm. Jos ne ovat lyhyemmät, poista

HUOMIO: Sahanterää ei tarvitse irrottaa

sahanterä.

terälaipan ketjurattaan kärjen voiteluun.

4. Kulmia, joiden alapuolella hampaat ovat,

Voitelu voidaan tehdä työn ohessa.

täytyy seurata.

2. Putsaa terälaipan ketjurattaan kärki.

5. Suorittaaksesi Ketjun perusteroituksen

3. Voiteluasetta käyttäen (valinnaista) sijoita

vedä viilaa 2 - 3 kertaa sisältä ulos.

kärkipiikki voiteluaukkoon ja syötä rasvaa,

kunnes sitä ilmestyy ketjurattaan

VAROITUS: Teroituta ketju leikkuu-

hampaiden 3 - 4 teroituskerran jälkeen missä

ulkoreunalle (Kuva 20).

tahansa valtuutetussa huollossa. He

4. Käännä sahanterää käsin. Jatka voitelua,

teroittavat myös syvyydeneston, mikä

kunnes koko ketjurattaan kärki on rasvattu.

määrittelee etäisyyden.

KETJUN TEROITUS – ketjun

kaltevuuskulma (Kuva 21) on 3/8” LoPro x

.050”. Teroita ketju käyttäen suojakäsineitä

sekä pyöröviilaa (4 mm).

Teroita leikkureita ainoastaan ulospäin

vievillä vedoilla (Kuva 22) seuraten Kuvassa

21 annettuja arvoja.

Kuva 20

TERÄLAIPAN HUOLTO:

Useimpia terälaipan ongelmia voidaan

ehkäistä pitämällä moottorisaha hyvin

huollettuna. Riittämätön terälaipan voitelu

ja sahan käyttö LIIAN TIUKAN ketjun

kanssa myötävaikuttaa laipan nopeaan

Kuva 21

kulumiseen. Laipan kulumisen

minimoinniksi suositellaan seuraavia

VAROITUS: Terävä ketju tuottaa

terälaipan huoltotoimenpiteitä.

hyvin muodostuneita paloja. Kun ketju alkaa

tuottaa sahanpurua, on aika teroittaa se.

VAROITUS: Käytä aina suojakä-

Teroituksen jälkeen kaikilla leikkuulenkeillä

sineitä huoltotoimenpiteiden aikana. Älä tee

täytyy olla sama leveys ja pituus.

huoltotoimenpitetiä, kun moottori on kuuma.

Joka 3-4 teroituskerran jälkeen tarkista

syvyysmittarien korkeus ja, jos tarpeen,

KETJUN TEROITUS:

alenna niitä lisävarusteena toimitettuilla

Ketjun teroitus vaatii erityisiä työkaluja, joilla

litteällä viilalla ja mallilla, ja pyöristä sen

varmistetaan, että leikkurit teroittuvat

jälkeen etukulma. (Kuva 23).

oikeassa kulmassa ja syvyydessä.

Kokemattomalle moottorisahan käyttäjälle

VAROITUS: Syvyysmittarin oikea

suosittelemme, että moottorisaha teroitetaan

säätö on yhtä tärkeää kuin ketjun

lähimmässä ammattilaisten huoltokeskukse-

oikeanlainen teroitus.

ssa. Jos luulet pystyväsi teroittamaan sahan

itse, erikoistyökaluja on saatavilla ammatt-

ilaisten huoltokeskuksessa. Kokemattomille

moottorisahan käyttäjille suosittelemme, että

ketjun teroittaa minkä tahansa valtuutetun

huollon ammattilainen.

VAROITUS: Väärin teroitettu ketju

Kuva 22 Kuva 23

lisää takapotkujen vaaraa.

TERÄLAIPPA- Laippa tulisi kääntää 8

1. Sahanterän teroittamiseksi käytä sopivia

työtunnin välein, jotta se kuluisi yhtenäisesti.

teroitustyökaluja:

Pidä laipan ura ja voitelureikä puhtaana

- Pyöröviila (4 mm).

laipan uran puhdistimella (valinnainen).

- Viilan lyijyke

(Kuva 24).

- Ketjun mittausväljyys.

Tarkista laipan kaiteet usein kulumisen

Nämä työkalut voidaan ostaa mistä

varalta, ja jos tarpeen, poista pursereunat ja

tahansa eroikoisliikkeestä.

tasoita kaiteet tasaisella viilalla. (Kuva 25 )

2. Saadaksesi hyvänmuotoisia sahanpuruh-

iukkasia käytä terävää ketjua. Jos

VAROITUS: Älä koskaan aseta uutta

joukossa on puujauhetta, sahanterä täytyy

ketjua kuluneelle ketjupyörälle tai

teroittaa.

itsekohdistuvalle kehälle.

VAROITUS: Kaikkien

leikkuuhampaiden täytyy olla samanpituisia.

Eripituiset hampaat voivat aiheuttaa myös

ketjun käynnin epätasaisuutta tai sen

murtumisen.

-- 89 --