Partner P350S 2014 – page 6

OGÓLNE INSTRUKCJE CIĘCIA

ŚCINKA

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie należy

Ścinka to termin dotyczący ścinania drzew.

przechodzić przed podciętym drzewem.

Małe drzewa o średnicy do 6-7 cali

Cięcie obalające (D) należy wykonać po

(15-18cm) zwykle ścina się pojedynczym

przeciwnej stronie drzewa ok. 1,5 - 2,0 cali

cięciem. Większe drzewa wymagają

(3-5 cm) powyżej krawędzi podcięcia (C)

wykonania nacięć. Nacięcia określają

(Rys. 11B)

kierunek upadania drzewa.

ŚCINKA DRZEWA:

OSTRZEŻENIE: Przed

rozpoczęciem cięcia należy zaplanować i

jeśli to potrzebne oczyścić ścieżkę ucieczki

(A). Ścieżka ucieczki powinna być

skierowana do tyłu i po przekątnej w

stosunku do spodziewanej linii upadku

Rys. 11B

drzewa, tak jak na ilustracji Rys. 11A.

Nigdy nie należy przecinać pnia do końca.

Zawsze należy pozostawić zawiasę.

PRZESTROGA: Podczas ścinki

Zawiasa umożliwia prowadzenie drzewa. Po

drzewa na pochyłym gruncie, operator piły

całkowitym przecięciu pnia nie można

łańcuchowej powinien pozostawać powyżej

kontrolować kierunku opadania. Do rzazu

drzewa, ponieważ drzewo po ścięciu

należy wstawić klin albo dźwignię zanim

najprawdopodobniej stoczy się lub zsunie w

jeszcze drzewo stanie się niestabilne i

dół zbocza.

zacznie się przewracać. Zapobiegnie to

zakleszczeniu listwy prowadnicy, jeśli

UWAGA: Kierunek upadania (B) można

zostanie nieprawidłowo oceniony kierunek

kontrolować nacięciem. Przed wykonaniem

przewracania drzewa. Przed ścinką drzewa

nacięć należy rozważyć lokalizację dużych gałęzi

należy uniemożliwić przechodniom dostęp

i nachylenie drzewa, aby określić kierunek

do strefy upadku drzewa.

upadania drzewa.

OSTRZEŻENIE: Przed

wykonaniem ostatecznego cięcia należy

B

sprawdzić, czy w strefie ścinki nie ma

gapiów, zwierząt lub przeszkód.

A

CIĘCIE OBALAJĄCE:

1.Należy zapobiegać zakleszczeniu

prowadnicy lub łańcucha (B) podczas

cięcia przez stosowanie klinów z drewna

Rys. 11A

lub tworzywa sztucznego (A). Kliny

umożliwiają także kontrolę obalania

drzewa (Rys. 11C).

OSTRZEŻENIE: Nie należy ścinać

2.Gdy średnica ścinanego drzewa jest

drzewa podczas silnych lub zmiennych

większa niż długość prowadnicy należy

wiatrów lub, jeśli występuje zagrożenie

wykonać 2 cięcia według rysunku (Rys.

uszkodzenia własności. Należy skonsult-

11D).

ować się z profesjonalistą. Nie należy ścinać

drzewa, jeśli istnieje niebezpieczeństwo

uderzenia przez nie przewodów; przed

A

B

wykonaniem ścinki należy powiadomić

firmę, do której należą te przewody.

OGÓLNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE

ŚCINANIA DRZEWA:

Zwykle ścinka składa się z dwóch głównych

operacji: podcinanie (C) i ścinanie (D).

Rys. 11C Rys. 11C

Należy rozpocząć od górnego podcięcia (C)

po stronie drzewa odpowiadającej

OSTRZEŻENIE: Gdy cięcie

kierunkowi upadku drzewa (E). Należy

obalające zbliża się do zawiasy, drzewo

uważać, aby dolne podcięcie nie sięgało

zaczyna upadać. Gdy tylko drzewo zacznie

zbyt głęboko w pień drzewa.

upadać należy wyciągnąć piłę z rzazu,

Podcięcie (C) powinno być na tyle głębokie,

zatrzymać silnik, odłożyć piłę łańcuchową i

aby została utworzona zawiasa (F) o

opuścić strefę ścinki przez ścieżkę ucieczki

dostatecznej szerokości i grubości.

(Rys. 11A).

Podcięcie powinno być na tyle szerokie, aby

można było maksymalnie kontrolować

obalenie drzewa.

-- 101 --

USUWANIE GAŁĘZI

2.Pień podparty na 1 końcu: Najpierw

Usuwanie gałęzi to proces odcinania gałęzi

należy przeciąć 1/3 średnicy pnia od dołu

od obalonego drzewa. Gałęzie

(podcinanie) w celu uniknięcia

podpierające (A) należy odciąć dopiero

rozłupania. Następnie należy przeciąć od

wtedy, gdy pień zostaje pocięty na długości

góry (nadcinanie) w kierunku pierwszego

(Rys. 12). Naprężone gałęzie należy ciąć w

cięcia, aby zapobiec zaklinowaniu (Rys.

kierunku od dołu do góry, aby uniknąć

13B).

zaklinowania piły łańcuchowej.

3.Pień podparty na obu końcach: Najpierw

należy nadciąć 1/3 średnicy pnia w celu

uniknięcia rozłupania. Następnie należy

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie należy

podciąć w kierunku pierwszego cięcia,

odcinać gałęzi stojąc na pniu drzewa.

aby zapobiec zaklinowaniu (Rys. 13C).

UWAGA: Najlepszym sposobem trzymania

pnia drzewa podczas docinania jest użycie

kozła. Jeśli to nie jest możliwe należy

podnieść i podeprzeć pień przy pomocy

A

innego pnia albo podpór. Należy upewnić

się, że przecinany pień jest bezpiecznie

Rys. 12

Rys. 13A

podparty.

DOCINANIE NA KOŹLE

Dla własnego bezpieczeństwa i w celu

ułatwienia cięcia podczas pionowego

docinania należy zachować właściwą

pozycję (Rys. 14).

Rys. 13B

Rys. 13C

CIĘCIE PIONOWE:

DOCINANIE NA DŁUGOŚĆ

A. Piłę należy trzymać pewnie oburącz i

Docinanie na długość to cięcie pnia

podczas cięcia prowadzić po prawej

obalonego drzewa na długość. Należy

stronie ciała.

sprawdzić, czy stopy są właściwie oparte i

B. Lewe ramię powinno być maksymalnie

na zboczu należy stawać powyżej pnia.

wyprostowane.

Jeśli to możliwe należy podeprzeć pień, aby

C. Ciężar ciała powinien być równomiernie

odcinany koniec nie leżał na ziemi. Gdy

rozłożony na obie stopy.

podparte są obydwa końce pnia i konieczne

jest wykonanie cięcia pośrodku należy

PRZESTROGA: Należy pamiętać,

wykonać nacięcie do połowy, a następnie

aby w czasie cięcia, prowadnica i łańcuch

wykonać podcięcie. Zapobiegnie to

były prawidłowo nasmarowane.

zaklinowaniu się prowadnicy i łańcucha w

pniu. Należy uważać, aby podczas docin-

ania łańcuch nie dotknął ziemi, ponieważ

B

spowoduje to jego szybkie stępienie.

A

Podczas docinania należy zawsze stać po

wyższej stronie zbocza.

1.Pień podparty na całej długości: Należy

ciąć od góry (nadcinanie) i uważać, aby

C

600mm

nie dotknąć do ziemi (rys. 13A).

Rys. 14

INSTRUKCJE KONSERWACJI

Wszelkie czynności konserwacji piły

LISTA CZYNNOŚCI

PRZED

GODZINY

łańcuchowej, za wyjątkiem elementów

KONSERWACJI

KAŻDYM

PRACY

UŻYCIEM

wymienionych w instrukcjach konserwacji

ELEMENT DZIAŁANIE

10 20

podręcznika użytkownika, powinny być

wykonywane przez profesjonalistę.

Śruby/nakrętki/

Sprawdzenie/

sworznie

dokręcenie

KONSERWACJA PROFILAKTYCZNA

Filtr powietrza

Czyszczenie lub wymiana

Dobra, profilaktyczna konserwacja

Filtr paliwa/filtr oleju

Wymiana

prowadzona na bazie systematycznej

Świeca

Czyszczenie/regulacja/

kontroli i pielęgnacji, wydłuża żywotność i

wymiana

poprawia wydajność piły łańcuchowej.

Ekran łapacza iskier Sprawdzenie

Ta lista kontrolna czynności konserwacji,

W razie potrzeby wymiana

służy jako przewodnik wykonywania takiego

Przewody paliwowe Sprawdzenie

programu.

W razie potrzeby wymiana

Czyszczenie, regulacja i wymiana części

mogą być w pewnych okolicznościach

Elementy hamulca

Sprawdzenie

wymagane częściej, niż tu określono.

łańcucha

W razie potrzeby wymiana

-- 102 --

FILTR POWIETRZA

6

.

Zainstaluj nowy filtr. Włóż koniec filtra do

otworu zbiornika paliwa. Upewnij się, że filtr

został osadzony w dolnym rogu zbiornika. W

PRZESTROGA: Nigdy nie należy

razie potrzeby przesuń filtr długim śrubokrętem

używać piły bez filtra powietrza. Pył i

we właściwe miejsce.

zanieczyszczenia mogą zostać wciągnięte

7

.

Napełnij zbiornik świeżą mieszanką paliwa/

do silnika i uszkodzić go. Filtr powietrza

oleju. Patrz, część PALIWO I SMAROWANIE.

należy utrzymywać w czystości!

Zainstaluj korek wlewu paliwa.

ABY OCZYŚCIĆ FILTR POWIETRZA:

1. Odkręć pokrętło (A) mocujące pokrywę

A

filtra powietrza, zdejmij pokrywę górną (B),

luzując śruby mocujące pokrywę. Zdejmij

pokrywę. (Rys.15A)

2. Wyjmij filtr powietrza (C) z komory

powietrza (D) (Rys. 15B).

Rys. 16

3. Oczyść filtr powietrza. Umyj filtr w czystej,

ciepłej wodzie z mydłem. Przepłukaj w

EKRAN ŁAPACZA ISKIER

czystej, chłodnej wodzie. Wysusz

UWAGA: Zanieczyszczony ekran łapacza iskier

całkowicie na powietrzu.

znacznie zmniejsza moc silnika.

UWAGA: Zaleca się posiadanie zapasowego

1. Odkręć 2 śruby (A) i wyjmij tłumik. (Rys.

filtra.

17A)

4. Zainstaluj filtr powietrza. Załóż pokrywę

2. Odkręć 2 śruby przytrzymujące pokrywę

silnika/filtra powietrza. Sprawdź, czy są

(C). (Rys.17B)

prawidłowo dopasowane zatrzaski (E) i (F)

3. Usuń zużyty ekran łapacza iskier (D) i

oraz pokrywa. Dokręć pewnie pokrętło

wymień go na nowy.

mocowania pokrywy. (Rys.15C i Rys.15D)

4. Włóż z powrotem elementy tłumika i

przymocuj tłumik do cylindra. Mocno

OSTRZEŻENIE: Nie należy

dokręć.

wykonywać czynności konserwacji piły, gdy

silnik jest gorący, ponieważ grozi to

B

C

D

oparzeniem rąk lub palców.

A

C

B

B

B

Rys. 17A Rys. 17B

D

A

ŚWIECA

Rys. 15A

Rys. 15B

UWAGA: Dla efektywnego działania silnika piły,

konieczne jest utrzymanie czystości świecy i

B

prawidłowej szczeliny.

F

1. Naciśnij przełącznik STOP.

2. Odkręć pokrętło (A) mocujące pokrywę

E

filtra powietrza, zdejmij pokrywę górną (B),

luzując śruby mocujące pokrywę. Zdejmij

F

pokrywę. (Rys.18A)

3. Odłącz złącze przewodu (C) od świecy (D)

Rys. 15C Rys. 15D

jednocześnie ciągnąc i obracając

FILTR PALIWA

(Rys.18B).

4. Wykręć świecę kluczem nasadowym do

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie używać

świec. NIE NALEŻY UŻYWAĆ INNYCH

piły bez filtra paliwa. Po każdych 20

NARZĘDZI.

godzinach pracy filtr paliwa należy wymienić.

5. Sprawdź szczelinomierzem szczelinę

Przed wymianą filtra należy całkowicie

elektrod i w razie potrzeby ustaw szczelinę

opróżnić zbiornik paliwa.

na 0,025” (0,635mm).

1. Odkręcić korek zbiornika paliwa.

6. Zainstaluj nową świecę.

2. Wygnij kawałek miękkiego drutu, formując

UWAGA: Do wymiany należy użyć świecę z

na jednym końcu haczyk.

opornikiem.

3. Włóż do otworu zbiornika paliwa i chwyć

UWAGA: Ten system zapłonu iskrowego

przewód paliwa. Ostrożnie podciągnij wąż

spełnia wszystkie wymagania przepisów

paliwa do otworu, aż będzie można

dotyczących urządzeń powodujących

uchwycić go palcami.

zakłócenia (Interference-Causing Equipment

UWAGA: Nie należy wyciągać całkowicie węża

Regulations).

ze zbiornika paliwa.

4

.

Wyjmij filtr (A) ze zbiornika (Rys. 16).

5

.

Wyciągnij filtr obrotowym ruchem. Usuń filtr.

-- 103 --

5. Napełnij zbiornik prawidłową mieszanką

C

paliwa/oleju. Patrz, część PALIWO I

SMAROWANIE.

B

KONSERWACJA LISTWY

PROWADNICY

A

D

Wymagane jest częste smarowanie zębatej

końcówki listwy prowadnicy (listwa

Rys. 18A Rys. 18B

podtrzymująca i prowadząca łańcuch piły).

REGULACJA GAŹNIKA

Prawidłowa konserwacja listwy prowadnicy,

Dla zapewnienia optymalnej wydajności,

zgodnie z wyjaśnieniem w tej części, jest

gaźnik został wstępnie ustawiony fabrycznie.

ważna do utrzymania piły w dobrym stanie.

Jeśli wymagane są dalsze regulacje należy

SMAROWANIE ZĘBATEJ KOŃCÓWKI

przekazać urządzenie do najbliższego

wykwalifikowanego technika serwisu.

PROWADNICY:

PRZECHOWYWANIE PIŁY

PRZESTROGA: Zębata końcówka

ŁAŃCUCHOWEJ

prowadnicy nowej piły jest nasmarowana

fabrycznie. Zaniedbanie smarowania zębatej

PRZESTROGA: Nigdy nie należy

końcówki prowadnicy w sposób podany

przechowywać piły łańcuchowej powyżej 30

poniżej, spowoduje utratę wydajności i

dni, bez wykonania następujących procedur.

zakleszczenie oraz utratę gwarancji.

Przechowywanie piły łańcuchowej dłużej niż

Zaleca się smarowanie zębatej końcówki

30 dni wymaga konserwacji podczas

prowadnicy co 10 godz. pracy, lecz nie

przechowywania. Nie zastosowanie się do

rzadziej niż raz na tydzień. Przed

instrukcji przechowywania, może spowodow-

nasmarowaniem należy dokładnie oczyścić

ać, że wyparuje pozostawione w gaźniku

zębatą końcówkę prowadnicy.

paliwo i zostanie przypominająca konsysten-

NARZĘDZIA DO SMAROWANIA:

cją gumę pozostałość. Może to spowodować

trudności uruchomienia i koszty naprawy.

Oliwiarka (opcjonlana) zalecana do

nanoszenia oleju na zębatą końcówkę

1. Powoli odkręcić korek zbiornika paliwa w

prowadnicy.

celu wyrównania ciśnienia w zbiorniku.

Oliwiarka posiada igłową końcówkę,

Ostrożnie opróżnij zbiornik paliwa.

potrzebną do skutecznego nanoszenia oleju

2. Uruchom silnik i pozostaw silnik

na zębatą końcówkę.

uruchomiony, aż do samoczynnego

zatrzymania wskutek opróżnienia gaźnika.

SMAROWANIE ZĘBATEJ KOŃCÓWKI:

3. Zaczekaj na ostygnięcie silnika (około 5

minut).

OSTRZEŻENIE: Do obsługi

4. Używając klucza do świec, wykręć świecę.

prowadnicy i łańcucha należy używać

5. Wlej 1 łyżeczkę czystego oleju do silników

wytrzymałych rękawic roboczych.

2-suwowych do komory spalania.

1. Naciśnij przełącznik STOP.

Pociągnij powoli kilka razy linkę

rozruchową w celu rozprowadzenia oleju

UWAGA: Do smarowania zębatej końcówki

po wewnętrznych elementach. Wkręć z

prowadnicy nie jest konieczne zdejmowanie

powrotem świecę. (Rys. 19)

łańcucha piły.

Smarowanie może zostać wykonane

UWAGA: Urządzenie należy przechowywać

podczas pracy.

w suchym miejscu i z dala od możliwych

2. Oczyść zębatą końcówkę prowadnicy.

źródeł zapłonu takich jak piece, opalane

3. Używając oliwiarki (opcjonalna), włóż

gazem kotły na wodę, suszarki gazowe, itd.

koniec igły do otworu smarowania i wtłocz

olej, aż do pojawienia się go na krawędzi

zębatej końcówki (Rys. 20).

4. Obróć łańcuch piły ręką. Powtórz

procedurę smarowania, aż do

nasmarowania całej zębatej końcówki.

Rys. 19

WYJMOWANIE URZĄDZENIA Z

MIEJSCA PRZECHOWYWANIA

1. Odkręć świecę.

Rys. 20

2. Pociągnij gwałtownie linkę rozruchową,

aby usunąć nadmiar oleju z komory

spalania.

3. Oczyść szczelinę świecy lub zainstaluj

nową świecę z prawidłową szczeliną.

4. Przygotuj urządzenie do działania.

-- 104 --

KONSERWACJA LISTWY

OSTRZENIE ŁAŃCUCHA - Podziałka

łańcucha (Rys. 21) to 3/8” LoPro x 0,050”. Do

PROWADNICY:

ostrzenia łańcucha należy zakładać rękawice

Większości problemów z listwą prowadnicy

ochronne i używać do ostrzenia okrągły pilnik

można uniknąć przez prawidłową

ø5/32” (4mm).

konserwację piły łańcuchowej.

Krawędzie tnące należy zawsze ostrzyć

Niedostateczne smarowanie listwy

ruchami do zewnątrz (Rys.22), zachowując

prowadnicy i używanie piły ze ZBYT MOCNO

wartości podane na Rys. 21.

naciągniętym łańcuchem przyczyniają się do

szybkiego zużywania się listwy prowadnicy.

W celu zminimalizowania zużywania się

prowadnicy zaleca się wykonywanie

następujących procedur konserwacji.

OSTRZEŻENIE: Do wykonywania

konserwacji zaleca się zakładanie rękawic

Rys. 21

ochronnych. Nie należy wykonywać

konserwacji przy gorącym silniku.

OSTRZEŻENIE:

Dobrze

naostrzony łańcuch wytwarza prawidłowo

OSTRZENIE ŁAŃCUCHA:

uformowane wióry. Jeśli pojawia się

Do ostrzenia łańcucha wymagane są

drewniany pył, łańcuch należy naostrzyć.

specjalne narzędzia, które gwarantują

Po naostrzeniu, ogniwa tnące muszą mieć

naostrzenie noży pod odpowiednim kątem i

taką samą szerokość i długość.

na odpowiedniej głębokości. Zaleca się, aby

Po każdych 3 - 4 ostrzeniach ostrzy należy

osoby bez doświadczenia zlecały ostrzenie

sprawdzić wielkość zagłębień i w razie

łańcucha najbliższemu profesjonalnemu

potrzeby powiększyć je przy pomocy

punktowi serwisowemu. Aby naostrzyć

płaskiego pilnika i opcjonalnego szablonu, a

łańcuch we własnym zakresie, należy

następnie zaokrąglić przedni róg. (Rys. 23)

zakupić profesjonalne narzędzia w

profesjonalnym punkcie serwisowym. Zaleca

OSTRZEŻENIE:

Prawidłowo

się, aby osoby bez doświadczenia zlecały

ukształtowana głębokość cięcia jest równie

ostrzenie łańcucha specjaliście w

ważna jak prawidłowe naostrzenie łańcucha.

autoryzowanym punkcie serwisowym.

OSTRZEŻENIE: Nieprawidłowo

naostrzony łańcuch zwiększa

niebezpieczeństwo odbicia.

1. Do ostrzenia łańcucha piły należy używać

odpowiednich narzędzi:

- Okrągły pilnik do łańcuchów ø5/32”

Rys. 22 Rys. 23

(4mm).

- Prowadnica pilnika

PROWADNICA – prowadnicę należy

- Szablon łańcucha.

odwracać co 8 godzin pracy, aby zapewnić

Narzędzia te można kupić w

równe zużycie.

specjalistycznych sklepach.

Należy systematycznie czyścić rowek

2. Aby uzyskać dobrze wykształcone trociny

prowadnicy i otwór smarowania przy pomocy

należy używać ostry łańcuch. Jeśli trociny

czyścidła do rowków prowadnicy

wyglądają jak drewniany proszek, łańcuch

(opcjonalne). (Rys. 24)

należy naostrzyć.

Należy często sprawdzać stopień zużycia

listwy prowadnicy i, w razie potrzeby, usuwać

zadziory i przywrócić płaskim pilnikiem

OSTRZEŻENIE: Wszystkie zęby

prostokątny kształt krawędzi. (Rys.25)

tnące muszą mieć podobną długość. Różna

długość zębów może spowodować nierówne

prowadzenie i podnoszenie łańcucha.

OSTRZEŻENIE:

Nigdy nie należy

mocować nowego łańcucha na zużytej

3. Minimalna długość zębów wynosi 4mm.

zębatce albo na pierścieniu nastawczym.

Jeśli zęby są krótsze należy wymienić

łańcuch piły.

4. Należy zachować kąty zębów.

5. W celu naostrzenia łańcucha należy

wykonać 2 do 3 pociągnięć pilnikiem od

wewnątrz na zewnątrz.

OSTRZEŻENIE: Po 3 do 4

Rys. 24 Rys. 25

ostrzeniach zębów tnących łańcuch należy

oddać do naostrzenia w dowolnym

autoryzowanym punkcie serwisowym.

Wykonane zostanie tam naostrzenie ograni-

cznika głębokości, który zapewnia dystans.

-- 105 --

DŮLEŽITÉ INFORMACE O BEZPEČNOSTI

Řetězová pila je opatřena bezpečnostní

NEBEZPEČÍ! POZOR NA ZPĚTNÝ RÁZ!

nálepkou na páčce brzdy řetězu/krytu ruky.

Text této nálepky spolu s textem o

VAROVÁNÍ: Zpětný ráz může vést k

bezpečnosti na těchto stranách si musíte

nebezpečné ztrátě kontroly nad řetězovou

pozorně přečíst ještě před použitím

pilou a vést k vážnému úrazu až úmrtí

zařízení.

uživatele pily nebo nezúčastněných osob.

Neustále dávejte pozor. Zpětný ráz vlivem

VÝZNAM SYMBOLŮ A BAREV

pohybu nebo sevření řetězu je nebezpečný

(OBR. 1)

a je hlavní příčinou všech nehod.

VAROVÁNÍ: ČERVENÁ Označuje

zákaz nebezpečné činnosti.

A

DOPORUČENÍ

A

B

Doporučený postup řezání.

B

1

Obr. 1

3

C

Obr. 2A Obr. 2B

POZOR NA:

2

4

ZPĚTNÝ RÁZ S

ZPĚTNÝ RÁZ PŘI

VAROVÁNÍ:

OTOČENÍM

SEVŘENÍ (POHYB

(Obr. 2A)

PILY VPŘED NEBO

1. Pozor na zpětný ráz.

VZAD)(Obr. 2B)

2. Nepokoušejte se držet pilu jen jednou

A = Dráha zpětného

rukou.

A = Tah

rázu

3. Zabraňte kontaktu konce lišty s

B = Pevné předměty

B = Zóna reakce

předměty.

zpětného rázu

C = Tlak

DOPORUČENÍ

4. Držte pilu správně oběma rukama.

POKYNY K MONTÁŽI

NÁŘADÍ K MONTÁŽI

INSTALACE VODÍCÍ LIŠTY / ŘETĚZU

Ke smontování řetězové pily budete

/ KRYTU SPOJKY

potřebovat následující nářadí:

VAROVÁNÍ: S řetězem manipulujte

1. Kombinovaný klíč a šroubovák (je

vždy v ochranných rukavicích.

součásti uživatelské soupravy).

2. Silné pracovní rukavice (zajistí uživatel).

INSTALACE VODÍCÍ LIŠTY:

POŽADAVKY NA MONTÁŽ

Aby bylo zajištěno mazání lišty a řetězu

POUŽÍVEJTE VŽDY ORIGINÁLNÍ LIŠTU s

VAROVÁNÍ: NESPOUŠTĚJTE

otvorem (A) umožňujícím průchod oleje.

motor pily, dokud není připravena k

(Obr. 3A)

použití.

1. Zkontrolujte, zda je páčka BRZDY

U nové řetězové pily je nutno seřídit řetěz,

ŘETĚZU stažena do NEAKTIVNÍ polohy

naplnit nádrž paliva správnou směsí

(obr. 3B).

benzínu a oleje a naplnit nádrž mazacího

2. Demontujte matici držící lištu (B).

oleje správným olejem.

Demontujte kryt BRZDY ŘETĚZU (C)

Před použitím zařízení čtěte celou

vytažením přímo ven, může být nutno

uživatelskou příručku. Zvláštní pozornost

použít sílu. (Obr. 3C).

věnujte bezpečnostním opatřením.

Poznámka: Dvě plastové podložky

Uživatelská příručka je informační materiál

zlikvidujte. Používají se jen při expedici

a současně návod, který vás obecně

řetězové pily.

seznámí s montáží, použitím a údržbou pily.

3. Šroubovákem otáčejte seřizovací šroub

(D) PROTI SMĚRU HODINOVÝCH

RUČIČEK, až bude JAZÝČEK (E)

(výstupek) na konci své dráhy (obr. 3D).

-- 112 --

4. Konec vodící lišty s výřezem umístěte na

NASTAVENÍ NAPNUTÍ ŘETĚZU PILY

šroub lišty (F). Lištu zasuňte za buben

Správné napnutí řetězu pily je velmi důležité

spojky (G) až na doraz, až se zastaví

a musí se kontrolovat před nastartováním a

(obr. 3E).

také během řezání.

A

Dopřejte si čas potřebný k seřizování

řetězové pily, přinese vám to delší životnost

řetězu a lepší výkon při řezání.

VAROVÁNÍ: Při manipulaci s

řetězem pily, jeho montáži a seřizování,

Obr. 3A

Obr. 3B

vždy používejte silné pracovní rukavice.

D

SEŘÍZENÍ ŘETĚZU PILY:

C

1. Zvedněte konec vodící lišty a otáčejte

E

šroubem nastavení řetězu (A) PO

B

SMĚRU hodinových ručiček, abyste

řetěz více napnuli. Otáčením šroubu

Obr. 3C

Obr. 3D

nastavení řetězu PROTI směru

hodinových ručiček se řetěz povolí.

Zajistěte, aby řetěz těsně doléhal na celý

F

obvod vodící lišty (obr. 5).

2. Po provedení nastavení a zatímco stále

držíte konec vodící lišty v horní poloze,

dobře dotáhněte kolečko upevnění lišty.

G

Řetěz je správně napnut, když těsně

Obr. 3E

sedí po celém obvodu lišty a rukou v

rukavici jej lze posouvat.

INSTALACE ŘETĚZU PILY:

POZNÁMKA: Pokud je posuv řetězu po

Při manipulaci s řetězem pily, jeho montáži

liště obtížný nebo pokud se řetěz zasekává,

a seřizování, vždy používejte silné pracovní

je příliš napnutý. V tom případě je nutné

rukavice.

mírné povolení:

1. Roztáhněte řetěz do smyčky tak, aby

A. Povolte matice držící lištu tak, jako by

řezné hrany zubů (A) mířily PO SMĚRU

byly dotaženy jen rukou. Pomalým

HODINOVÝCH RUČIČEK na vnějším

otáčením napínacího šroubu řetězu

obvodu smyčky (obr. 4A).

PROTI směru hodinových ručiček

2. Natáhněte řetěz na rozetu (B) za spojkou

povolujte řetěz. Posouvejte řetěz na liště

(C). Zkontrolujte, že články zapadl do

vpřed a vzad. Pokračujte v seřizování, až

zubů rozety (obr. 4B).

bude řetěz volně obíhat, ale nebude

3. Hnací články naveďte do vybrání (D) a

volný. Napnutí řetězu zvyšujete

kolem konce lišty (obr. 4B).

otáčením napínacího šroubu lišty PO

POZNÁMKA: Řetěz se může na dolní části

směru hodinových ručiček.

lišty mírně prověsit. To je v pořádku.

B. Po správném napnutí řetězu držte konec

lišty nahoře a pevně dotáhněte dvě

4. Vytáhněte vodící lištu dopředu, až bude

matice držící vodící lištu.

řetěz napnutý. Zkontrolujte, zda jsou

všechny hnací články ve vybrání v liště.

5. Instalujte kryt spojky, zkontrolujte přitom,

POZOR: PNový řetěz se vytahuje, už

zda je výstupek v dolním otvoru ve vodící

po pěti řezech je nutno jej znovu seřídit. To

liště. Zkontrolujte, že řetěz nesklouzne z

je u nového řetězu normální a čím déle jej

lišty. Dotáhněte matici držící lištu jen

používáte, tím delší budou intervaly mezi

rukou a proveďte napnutí podle popisu v

seřízeními.

části NASTAVENÍ NAPNUTÍ ŘETĚZU

PILY.

A

POZNÁMKA: Matice držící vodící lištu se

zatím dotáhnou jen rukou, protože je ještě

nutno seřídit řetěz pily. Postupujte podle

sekce NASTAVENÍ NAPNUTÍ ŘETĚZU

Obr. 5

PILY.

A

B

D

POZOR: PŘÍLIŠ VOLNÝ nebo

PŘÍLIŠ NAPNUTÝ řetěz vede k přetížení

rozety, lišty, řetězu a ložisek klikové hřídele,

a tím i k rychlejšímu opotřebení. Obr. 6

informuje o správném napnutí studeného

C

řetězu (A), správném napnutí zahřátého

Obr. 4A

Obr. 4B

řetězu (B) a také příznacích stavu, kdy je

nutno řetěz seřídit (C).

-- 113 --

TEST BRZDY ŘETĚZU:

1. BRZDA ŘETĚZU je DEAKTIVOVÁNA

(řetěz se může pohybovat), když je

PÁČKA BRZDY VYTAŽENA A ZAJIŠT-

A

C

B

ĚNA. Zkontrolujte, zda je západka brzdy

řetězu v poloze OFF (VYP). (Obr. 7A)

Obr. 6

2. BRZDA ŘETĚZU je AKTIVOVÁNA (řetěz

MECHANICKÝ TEST BRZDY ŘETĚZU

se nemůže pohybovat), když je páčka

brzdy v přední poloze a západka brzdy

Řetězová pila je vybavena brzdou řetězu,

řetězu je v poloze ON (ZAP). Neměli bys-

která snižuje riziko úrazu v důsledku

te být schopni pohnout řetězem. (Obr. 7B)

zpětného rázu. Brzda se aktivuje tlakem na

POZNÁMKA: Páčka brzdy musí zaskočit v

páčku brzdy, tj. když při zpětném rázu ruka

jedné i druhé poloze. Pokud cítíte silný odpor

obsluhy narazí do páčky. Při aktivaci brzdy

proti pohybu nebo se páčka nedostane do

se řetěz rychle zastaví.

koncových poloh, nepoužívejte pilu.

Okamžitě ji svěřte odbornému servisu do

VAROVÁNÍ: Účelem brzdy řetězu je

opravy.

snížit riziko úrazu v důsledku zpětného rázu,

ale tato ochrana nemůže předejít vážným

ON

OFF

následkům neopatrného používání pily. Před

použitím řetězové pily a průběžně při jejím

používání kontrolujte, zda brzda řetězu

funguje.

Obr. 7A Obr. 7B

PALIVO A MAZÁNÍ

PALIVO

PALIVO A MAZÁNÍ

Nejlepších výsledků dosáhnete při použití

běžného bezolovnatého benzínu a oleje pro

dvoutaktní motory v poměru 40:1. Využijte

tabulku mísení v sekci TABULKA MÍSENÍ

PALIVA S OLEJEM.

VAROVÁNÍ: Nepoužívejte jako palivo

čistý benzín. Došlo by k trvalému poškození

motoru a propadnutí záruky. Nepoužívejte

Směs benzínu a

Jen olej

směs benzínu s olejem starší než 90 dnů.

oleje 40:1

TABULKA MÍSENÍ PALIVA

VAROVÁNÍ: Používejte olej kvalitní

značky, určený pro vzduchem chlazené

BENZÍN Poměr 40:1

Kvalitní olej pro dvoutakty

dvoutaktní motory, v poměru 1:40.

Nepoužívejte oleje pro dvoutaktní motory s

1 US galon 3,2 unce 95 ml (cc)

doporučeným poměrem 1:100. Při poškození

5 litrů 4,3 unce 125 ml (cc)

motoru nedostatečným mazáním neplatí

1 britský galon 4,3 unce 125 ml (cc)

záruka výrobce.

Postup mísení Přilijte 1 díl oleje na 40

dílů benzínu

MÍSENÍ PALIVA

1 ml = 1 cc

Benzín s olejem pro dvoutaktní motory

míchejte ve schválené nádobě. Dodržujte

DOPORUČENÁ PALIVA

správný poměr podle tabulky mísení.

Některé běžně prodávané benzíny obsahují

Nádobou zatřeste, aby se směs dobře

příměs oxidačního činidla, například alkoholu

promíchala.

nebo sloučenin etéru, aby byly splněny

požadavky ochrany ovzduší. Motor zařízení

VAROVÁNÍ: Nedostatek maziva

je navržen tak, aby uspokojivě pracoval s

znamená ztrátu záruky na motor.

jakýmkoli palivem určených pro automobily,

včetně benzínu s příměsí oxidačního činidla.

MAZÁNÍ ŘETĚZU A LIŠTY

Při doplnění paliva do nádrže paliva doplňte

také olej do nádrže oleje mazání řetězu.

Doporučujeme olej na řetězy, lišty a rozety s

obsahem aditiv snižujících tření a opotřebení

a bránící tvorbě otřepů na liště a řetězu.

-- 114 --

POUŽITÍ

KONTROLA PŘED SPUŠTĚNÍM

B

MOTORU

VAROVÁNÍ: Pilu nestartujte a

nepoužívejte, pokud není správně

instalována lišta a řetěz.

Obr. 9C Obr. 9D

1.Naplňte nádrž paliva (A) správnou směsí

paliva a oleje. (Obr. 8).

2.Naplňte nádrž oleje (B) správným olejem

C

na řetěz a lištu (obr. 8).

3.Před startováním zařízení zkontrolujte,

D

zda je brzda řetězu (C) deaktivována (obr.

8).

Obr. 9E Obr. 9F

C

A

OPAKOVANÉ SPUŠTĚNÍ TEPLÉHO

MOTORU

1.Zkontrolujte, zda je vypínač v poloze „I“

(ZAP).

B

2.10x stiskněte balonek nastřikovače.

3.Čtyřikrát rychle zatáhněte za lanko

Obr. 8

startéru. Motor by měl naskočit.

4.Pokud motor nenaskočí, postupujte podle

STARTOVÁNÍ MOTORU

části „Startování motoru“.

1. Vypínač dejte do polohy ON „I“ (ZAP).

(Obr. 9A)

VYPNUTÍ MOTORU

2. Vytáhněte páčku sytiče/plynu (A). Tím se

1.Uvolněte plyn a

aktivuje sytič a přidá plyn pro snazší

nechte motor přejít

startování. (Obr. 9B)

na volnoběh.

3. 10x stiskněte balonek nastřikovače (B).

2.Stiskem tlačítka

(Obr. 9C)

STOP vypněte

4. Položte pilu na zem, přední rukojeť pevně

motor (obr. 9G).

uchopte levou rukou a dovnitř zadní

POZNÁMKA:

rukojeti postavte pravou nohu. Pravou

Obr. 9G

Zastavení v nouzi

rukou 4x zatáhněte za lanko startéru.

(Obr. 9D)

proveďte aktivací BRZDY ŘETĚZU a

posunem spínače STOP dolů.

POZNÁMKA: funkce Snadný start

podstatně ulehčuje spuštění motoru. Lanko

TEST FUNKCE BRZDY ŘETĚZU

startéru musíte vytáhnout tak daleko, abyste

BRZDU ŘETĚZU pravidelně testujte s cílem

slyšeli, že chce motor nastartovat. Není

ověřit správnou funkci. Test BRZDY

nutno tahat za lanko prudce - při tažení

ŘETĚZU proveďte před prvním řezem, po

neklade žádný prudký odpor. Dejte pozor na

delším řezání a rozhodně po každém

to, že tento způsob startování se značně liší

servisu BRZDY ŘETĚZU.

od toho, na který jste nejspíš zvyklí (a také je

podstatně snazší).

POSTUP TESTU BRZDY ŘETĚZU:

5.Zcela zatlačte páčku sytiče (C). (Obr. 9E)

1.Položte pilu na čistý, pevný a rovný

6.Rychle tahejte za lanko startéru, až motor

povrch.

naskočí.

2.Nastartujte motor.

7.Nechte motor běžet přibližně 10 sekund.

3.Uchopte zadní rukojeť (A) pravou rukou

Stiskem a uvolněním plynu (D) převeďte

(obr. 10).

motor na volnoběh. (Obr. 9F)

4.Levou rukou držte přední rukojeť (B) [ne

páčku BRZDY ŘETĚZU (C)] (obr. 10).

8.Pokud motor nenaskočí, opakujte výše

5.Stiskněte plyn do 1/3 a poté okamžitě

uvedené kroky.

aktivujte páčku BRZDY ŘETĚZU (C) (obr.

10).

6.Řetěz se musí ihned zastavit. Po

A

zastavení řetězu okamžitě pusťte plyn.

VAROVÁNÍ: Brzdu řetězu aktivujte

pomalu ale rozhodně. Zabraňte dotyku

Obr. 9A Obr. 9B

řetězu s okolními předměty a zabraňte

náklonu pily dopředu.

-- 115 --

7.Pokud brzda řetězu funguje, jak má,

vytahuje, zejména pokud je nový, proto je

vraťte páčku do DEAKTIVOVANÉ polohy.

nutno jej čas od času seřídit a napnout. Nový

řetěz je nutno seřídit po přibližně 5 minutách

VAROVÁNÍ: Pokud se řetěz

používání.

nezastaví, vypněte motor a předejte pilu

AUTOMATICKÉ MAZÁNÍ

nejbližšímu autorizovanému servisu do

Řetězová pila je vybavena automatickým

opravy.

mazáním poháněným spojkou. Mazací

B

soustava automaticky přivádí správné

A

C

množství oleje na lištu a řetěz. Při zvýšení

otáček motoru je na lištu přiváděno více

oleje. Průtok oleje se neseřizuje.

Nádrž oleje se vyprázdní za přibližně stejnou

Obr. 10

dobu jako nádrž paliva.

MAZÁNÍ ŘETĚZU / LIŠTY PILY

VAROVÁNÍ: Netlačte na pilu na

Dostatečné mazání řetězu pily je zásadně

konci řezu. Tlak na pilu může uvést lištu a

důležité pro minimalizací tření s lištou.

řetěz do otáčivého pohybu. Pokud při tomto

Nedopusťte, aby lišta a řetěz běžely bez

otáčivém pohybu řetěz narazí do jiného

oleje. Nedostatek oleje za chodu pily

předmětu, působí na pilu silou opačného

způsobí snížení účinnosti řezání, zkrácení

směru a ta se může vychýlit směrem k

životnosti řetězu, rychlé ztupení řetězu a

uživateli.

rychlé opotřebení lišty vlivem přehřívání.

Nedostatek oleje se pozná podle kouře,

změny barvy lišty nebo vzniku otřepů.

POZNÁMKA: Řetěz pily se v provozu

OBECNÉ POKYNY PRO ŘEZÁNÍ

PORÁŽENÍ

VAROVÁNÍ: Neporážejte strom při

Porážení znamená uříznutí a pád stromu na

prudkém nebo proměnlivém větru, nebo

zem. Malé stromy do průměru 6-7 palců

pokud hrozí škoda na okolním majetku.

(15-18 cm) se obvykle řežou jedním řezem.

Poraďte se s profesionálem. Neporážejte

Větší stromy vyžadují řez do klínu a pak

strom v okolí nadzemních elektrických

odříznutí z druhé strany. Vyříznutý klín

vedení; pokud strom musíte porazit,

určuje stranu, na kterou strom spadne.

informujte provozovatele vedení, než

začnete řezat.

PORÁŽENÍ STROMU:

OBECNÉ POKYNY PRO PORÁŽENÍ

VAROVÁNÍ: Před zahájením řezu si

STROMŮ:

naplánujte únikovou trasu (A), případně z ní

Porážení stromu se běžně provádí ve 2 fáz-

odkliďte překážky. Úniková trasa musí vést

ích, vyříznutí klínu (C) a závěrečný řez (D).

šikmo zpět oproti předpokládanému směru

Nejprve udělejte horní řez klínu (C) na

pádu stromu, jako na obrázku 11A.

straně, kam má strom spadnout (E). Dejte

pozor na to, ať dolní řez nesahá příliš

POZOR: Při porážení stromu na

hluboko do kmene.

svahu musíte zůstat nad stromem (do

Klín (C) musí být tak hluboký, aby vznikl

svahu), protože strom po pádu nejspíš

„pant" (závěs) (F) o dostatečné šířce a

začne rotovat nebo klouzat po svahu dolů.

pevnosti. Klín musí mít dostatečnou šířku,

aby vedl strom při pádu co nejdéle do

POZNÁMKA: Směr pádu stromu (B) je určen

požadovaného směru.

vyříznutím klínu. Před zahájením řezání

promyslete, kam přesně chcete strom položit, s

uvážením polohy největších větví a přirozeného

VAROVÁNÍ: Nevstupujte před strom

průhybu kmene.

poté, co byl vyříznut klín. Z druhé strany

stromu, než je klín, proveďte závěrečný řez

(D) z vnější strany kmene, přibližně 1,5 - 2,0

palce (3-5 cm) nad okrajem klínu (C) (obr.

B

11B)

A

Obr. 11A

Obr. 11B

-- 116 --

Nikdy neprořezávejte celý průměr stromu.

DĚLENÍ

Vždy zachovejte „pant“. Tato struktura

Dělení znamená rozřezání kmene na špalky

určuje směr pádu stromu. Pokud proříznete

určité délky. Při dělení na svahu vždy stůjte

celý průměr kmene, nemůžete ovlivnit, kam

nad špalkem, který odřezáváte z kmene.

strom spadne. Do závěrečného řezu včas

Pokud je to možné, musí být špalek

vložte klín nebo páku a tím destabilizujte

podepřen tak, aby se místo řezu nedotýkalo

strom tak, aby se začal kácet. Tím

země. Pokud je špalek podepřen na obou

předejdete sevření lišty v závěrečném řezu v

koncích a po přeříznutí se propadne,

případě, že je strom prohnutím nebo jinými

proveďte první řez shora do poloviny

faktory nucen spadnout jinam, než kam jste

průměru a pak druhý řez zdola. Tak

zamýšleli. Dříve než strom skácíte, zajistěte,

předejdete sevření líšty a řetězu v řezu. Při

aby v prostoru, který může být zasažen

dělení kmene dejte pozor, aby řetěz

padajícím stromem, nikdo nebyl.

nenarazil do země, protože se tím rychle

ztupí.

VAROVÁNÍ: Dříve než provedete

Při dělení kmene na svahu vždy stůjte nad

závěrečný řez, vždy překontrolujte, zda v

místem řezu.

okolí nejsou další osoby, zvířata nebo

1.Kmen podepřený po celé délce: řežte

překážky.

shora, dejte pozor, abyste neřezali do

ZÁVĚREČNÝ ŘEZ:

země (obr. 13A).

1.Dřevěnými nebo plastovými klíny (A)

2.Kmen podepřený na jednom konci: řežte

zabraňte sevření lišty nebo řetězu (B) v

nejprve zdola do 1/3 průměru kmene, aby

řezu. Klíny také ovládají kácení

nedošlo k roztříštění. Poté řežte shora

(obr.11C).

tak, aby se řezy spojily a nedošlo k

2.Pokud je kmen silnější než je délka lišty,

sevření (obr. 13B).

proveďte dva řezy dle obrázku (obr.11D).

3.Kmen podepřený na obou koncích:

nejprve řežte shora do 1/3 průměru, aby

A

B

nedošlo k rozdrcení. Poté zdola, řezy se

musí spojit a nesmí dojít k sevření řezu

(obr. 13C).

POZNÁMKA: Nejlepší způsob podepření

kmenu při řezání je koza. Pokud nelze

použít kozu, je nutno kmen zvednout a opřít

Obr. 11C Obr. 11D

o pahýly větví nebo podepřít jinými špalky.

Zajistěte, aby byl řezaný kmen dobře

VAROVÁNÍ: Když se pila blíží k

podepřen.

„pantu“, strom by měl začít padat. Když

DĚLENÍ KMENE POMOCÍ KOZY

strom začne padat, vytáhněte pilu z řezu,

vypněte motor, odložte pilu na zem a

Práce je snazší a bezpečnější, pokud řez

opusťte prostor po předem připravené

vedete svisle a kmen je na koze (obr.14).

únikové trase (obr. 11A).

SVISLÝ ŘEZ

A. Držte pilu pevně oběma rukama a během

ODVĚTVOVÁNÍ

řezu ji udržujte napravo od těla.

Odvětvování stromu znamená odstranění

B. Ruku udržujte co nejrovnější.

větví z poraženého kmene. Neodstraňujte

C. Váhu těla rovnoměrně rozložte na obě

velké větve, na kterých kmen leží (A), dokud

nohy.

není kmen nařezán na špalky (obr.12).

Větve, které jsou ohnuty vahou kmene,

POZOR: Za chodu pily musí být řetěz i

musí být řezány odspodu, aby pila neuvázla

lišta neustále dostatečně mazány.

v řezu.

VAROVÁNÍ: Nikdy neodřezávejte

B

větve tak, že byste stáli na kmeni.

A

C

600mm

A

Obr. 12

Obr. 13A

Obr. 14

Obr. 13B

Obr. 13C

-- 117 --

POKYNY PRO ÚDRŽBU

Veškerý servis pily kromě položek

C

uvedených v této příručce a pokynech pro

údržbu musí být svěřen odborníkům.

PREVENTIVNÍ ÚDRŽBA

B

Dobrý program preventivní údržby včetně

D

kontrol a péče prodlouží životnost a zvýší

A

výkon vaší řetězové pily.

Obr. 15A

Obr. 15B

Tento kontrolní seznam údržby je průvo-

dcem při vytvoření takového programu.

B

Za jistých okolností může být nutno pro-

F

vádět čištění, seřízení a výměnu součástí

častěji než v níže uvedených intervalech.

E

KONTROLNÍ SEZNAM ÚDRŽBY

PŘI KA-

PO PROVOZNÍ-

ŽDÉM

CH HODINÁCH

F

POUŽITÍ

POLOŽKA ČINNOST

10 20

Obr. 15C Obr. 15D

Šrouby/matice/

Kontrola/dotažení

svorníky

FILTR PALIVA

Filtr vzduchu Čištění/výměna

VAROVÁNÍ: Neprovozujte pilu bez

Filtr paliva/oleje

Výměna

filtru paliva. Filtr paliva se musí vyměnit po 20

Zapalovací svíčka

Čištění/seřízení/výměna

provozních hodinách. Před výměnou filtru

Sítko lapače jisker Kontrola

úplně vypusťte nádrž paliva.

Výměna dle potřeby

1. Sejměte víčko nádrže paliva.

Hadice paliva Kontrola

2. Ohnutím drátu vytvořte na konci háček.

Výměna dle potřeby

3. Zasuňte háček do plnícího hrdla nádrže a

za hadičku paliva. Hadičku paliva opatrně

Součásti brzdy

Kontrola

přitáhněte k plnícímu hrdlu, abyste prsty

řetězu

Výměna dle potřeby

dosáhli na její konec.

POZNÁMKA: Nevytahujte hadičku z nádrže.

FILTR VZDUCHU

4

.

Vytáhněte filtr (A) z nádrže (obr. 16).

5

.

Kroucením stáhněte filtr z hadičky. Filtr

POZOR: Nepoužívejte pilu bez filtru

zlikvidujte.

vzduchu. Nasátí prachu a nečistot do motoru

6

.

Instalujte nový filtr. Zasuňte filtr do nádrže. Filtr

vede k jeho poškození. Filtr vzduchu udržujte

musí být v dolním rohu nádrže. Dle potřeby

čistý!

přemístěte filtr v nádrži pomocí dlouhého

ČISTĚNÍ FILTRU VZDUCHU:

šroubováku.

7

.

Naplňte nádrž čerstvou směsí paliva a oleje.

1. Demontujte knoflík (A), který drží na místě

Viz sekce PALIVO A MAZÁNÍ. Instalujte víčko

kryt filtru vzduchu, demontujte horní kryt

nádrže paliva.

(B) po povolení šroubů, které ho drží. Kryt

se zvedne. (Obr. 15A)

2. Vytáhněte filtr vzduchu (C) z airboxu (D)

A

(obr.15B).

3. Vyčistěte filtr vzduchu. Vyperte filtr v čisté,

teplé mýdlové vodě. Propláchněte čistou

studenou vodou. Nechte na vzduchu

dokonale vyschnout.

Obr. 16

POZNÁMKA: Doporučujeme mít zásobu

SÍTKO LAPAČE JISKER

náhradních filtrů.

4. Instalujte filtr vzduchu. Instalujte kryt

POZNÁMKA: Ucpané sítko lapače jisker může

motoru/filtru vzduchu. Zkontrolujte

výrazně snížit výkon motoru.

západky (E) a (F) a správné upevnění

1. Demontujte 2 šrouby (A) a vytáhněte

filtru. Pevně dotáhněte knoflík držící filtr.

tlumič výfuku. (Obr. 17A)

(obr. 15C a obr.15D)

2. Demontujte 2 šrouby držící kryt (C). (Obr.

17B)

VAROVÁNÍ: Neprovádějte údržbu na

3. Zlikvidujte staré sítko lapače jisker (D) a

horkém motoru, hrozí popálení rukou nebo

vložte nové.

prstů.

4. Znovu smontujte tlumič výfuku a upevněte

jej k válci. Dobře dotáhněte.

-- 118 --

B

C

D

5. Nalijte čajovou lžičku čistého oleje pro

A

dvoutaktní motory do spalovacího

prostoru. Několikrát pomalu zatahejte za

lanko startéru, aby se vnitřní části pokryly

olejem. Namontujte zapalovací svíčku.

(Obr. 19)

B

B

POZNÁMKA: Zařízení uložte v suchu a

Obr. 17A Obr. 17B

mimo dosah zdrojů vznícení, jako je sporák,

ZAPALOVACÍ SVÍČKA

plynový kotel, vysoušeč apod.

POZNÁMKA: V zájmu účinného chodu motoru

pily je nutno udržovat zapalovací svíčku čistou a

se správnou mezerou.

1. Stiskněte páčku STOP.

2. Demontujte knoflík (A), který drží na místě

kryt filtru vzduchu, demontujte horní kryt

(B) po povolení šroubů, které ho drží. Kryt

se zvedne. (Obr. 18A)

3. Odpojte konektor (C) od zapalovací svíčky

Obr. 19

(D) tahem a současně kroucením (obr.

PŘÍPRAVA ZAŘÍZENÍ PO SKLADOVÁNÍ

18B).

1. Demontujte zapalovací svíčku.

4. Klíčem na svíčky demontujte zapalovací

2. Rychle zatáhněte za lanko startéru, aby se

svíčku. NEPOUŽÍVEJTE ŽÁDNÝ JINÝ

ze spalovacího prostoru odstranil

NÁSTROJ.

přebytečný olej.

5. Zásuvnou měrkou zkontrolujte mezeru

3. Očistěte zapalovací svíčku a nastavte

mezi elektrodami, dle potřeby upravte na

správnou mezeru nebo namontujte novou

0,025” (0,635 mm).

zapalovací svíčku se správnou mezerou.

6. Instalujte svíčku zpět na místo.

4. Připravte zařízení k použití.

POZNÁMKA: Musí se použít odrušená

5. Naplňte nádrž správnou směsí paliva a

zapalovací svíčka.

oleje. Viz sekce PALIVO A MAZÁNÍ.

POZNÁMKA: Toto zapalování vyhovuje

všem požadavkům předpisů o zařízeních

ÚDRŽBA VODÍCÍ LIŠTY

vyzařujících elektromagnetické rušení.

Je nutné časté mazání vodící lišty (pásu kovu

se žlábkem, který podepírá řetěz) a rozety na

liště. Správná údržba vodící lišty popsaná v

C

této sekci je zásadně důležitá pro uchování

dobrého stavu pily.

B

MAZÁNÍ KONCE LIŠTY：

A

D

POZOR: Konec lišty s rozetou byl

Obr. 18A Obr. 18B

namazán při výrobě. Pokud nebude rozeta

SEŘÍZENÍ KARBURÁTORU

na liště domazávána dle níže uvedených

pokynů, hrozí snížení výkonu a zadření, což

Karburátor byl při výrobě seřízen na

nebude uznáno jako záruční oprava.

optimální výkon. Je-li zapotřebí další

Doporučujeme mazat rozetu na liště každých

seřízení, svěřte zařízení nejbližšímu

10 provozních hodin nebo jednou týdně,

autorizovanému servisnímu středisku.

podle toho, co nastane dříve. Před mazáním

SKLADOVÁNÍ ŘETĚZOVÉ PILY

vždy důkladně očistěte konec lišty s rozetou.

NÁSTROJE K MAZÁNÍ:

POZOR: Neskladujte řetězovou pilu

déle než 30 dnů, pokud nebyly provedeny

K promazání konce lišty s rozetou

následující kroky.

doporučujeme maznici (volitelná).

Maznice má úzkou trysku, která dokáže

Skladování po dobu delší než 30 dnů

dopravit mazivo k rozetě na konci lišty.

vyžaduje údržbu. Pokud nejsou dodrženy

pokyny ke skladování, palivo v karburátoru

MAZÁNÍ KONCE LIŠTY S ROZETOU:

se odpaří a zůstanou po něm gumové úsady.

To může zhoršit startování a vyžadovat

VAROVÁNÍ: Při manipulaci s lištou a

drahou opravu.

řetězem vždy noste silné pracovní rukavice.

1. Pomalu sejměte víčko palivové nádrže,

1. Stiskněte páčku STOP.

aby se uvolnil případný tlak. Opatrně z

POZNÁMKA: Během mazání konce lišty s

nádrže vylijte palivo.

rozetou není nutno snímat řetěz.

2. Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud

Mazání lze provést během práce.

se nezastaví vyčerpáním paliva.

2. Očistěte konec lišty s rozetou.

3. Nechte motor vychladnout (přibližně 5

3. Pomocí maznice (volitelná) vtlačujte

minut).

mazivo do mazacího otvoru, až se objeví

4. Demontujte zapalovací svíčku pomocí

na vnějším okraji lišty s rozetou (obr. 20).

klíče na svíčky.

4. Otáčejte řetěz rukou. Opakujte mazání, až

bude namazán celý konec lišty s rozetou.

-- 119 --

OSTŘENÍ ŘETĚZU - rozteč řetězu (obr. 21)

je 3/8” LoPro x .050”. Řetěz ostřete v

ochranných rukavicích kulatým pilníkem

ø5/32” (4 mm).

Zuby vždy ostřete zevnitř ven (obr. 22) s

dodržením hodnot na obr. 21.

Obr. 20

ÚDRŽBA VODÍCÍ LIŠTY:

Většině problémů s lištou lze předejít

správnou údržbou.

Nedostatečné mazání a provoz pily s PŘÍLIŠ

NAPNUTÝM řetězem povedou k rychlému

Obr. 21

opotřebení.

Za účelem minimalizace opotřebení lišty

VAROVÁNÍ:

Ostrý řetěz vytváří

doporučujeme následující postup údržby

hrubší piliny. Když při řezání začne vznikat

lišty.

prach, je nutno řetěz naostřit.

Po ostření musí být všechny zuby stejně

VAROVÁNÍ: Během údržby vždy

široké a dlouhé.

noste ochranné rukavice. Neprovádějte

Po 3 až 4 ostřeních je nutno překontrolovat

údržbu, pokud je motor horký.

výšku omezovačů a dle potřeby je probrousit

OSTŘENÍ ŘETĚZU:

plochým pilníkem podle šablony, poté zaoblit

přední roh zubu. (Obr. 23)

Ostření řetězu vyžaduje speciální nástroje,

aby byl zachován správný úhel a hloubka

břitu. Pokud nejste zkušenými uživateli,

VAROVÁNÍ:

Správné nastavení

doporučujeme ostření řetězu svěřit

omezovačů hloubky je stejně důležité jako

nejbližšímu odbornému servisu. Pokud

ostření zubů.

ostření řetězu zvládnete sami, nabízí

odborný servis potřebné nástroje. Pokud

nejste zkušenými uživateli, doporučujeme

ostření řetězu svěřit odborníkovi v nejbližším

autorizovaném servisu.

VAROVÁNÍ: Při nesprávně

naostřeném řetězu hrozí výraznější zpětný

Obr. 22 Obr. 23

ráz pily.

VODÍCÍ LIŠTA - lištu každých 8 hodin

1. K ostření řetězu pily používejte správné

používání otočte, aby se opotřebovávala

nástroje:

rovnoměrně.

- Kulatý pilník na řetězy ø 5/32”(4 mm).

Drážku v liště a mazací otvor udržujte čisté k

- Vodítko pilníku

tomu určeným nástrojem (volitelný). (Obr.

- Kalibr na měření řetězu.

24)

Tyto nástroje lze zakoupit ve

Lištu často kontrolujte, zda není opotřebena,

specializovaných obchodech.

případné otřepy a ostré promáčkliny obruste

2. Jen ostrý řetěz dokáže dřevo řezat na

plochým pilníkem. (Obr. 25)

piliny. Pokud při řezání vzniká prach,

musíte řetěz naostřit.

VAROVÁNÍ:

Nedávejte nový řetěz

na opotřebenou rozetu nebo kroužek.

VAROVÁNÍ: Všechny zuby musí být

stejně dlouhé. Nestejná délka zubů řetězu

může vést k hrubému chodu až k přetržení

řetězu.

3. Minimální délka zubů je 4 mm. Pokud jsou

kratší, vyměňte řetěz.

4. Je nutno dodržet úhly břitů zubů.

5. Při ostření řetězu stačí na každém zubu 2

Obr. 24 Obr. 25

až 3 tahy pilníkem zevnitř ven.

OPOTŘEBENÍ LIŠTY - lištu pravidelně a

často otáčejte (například po 5 hodinách),

VAROVÁNÍ: Po 3 až 4 ostřeních

aby se horní i dolní strana opotřebovávaly

řetězu vlastními silami nechte řetěz naostřit v

rovnoměrně.

autorizovaném servisu. Servis naostří i

MAZACÍ OTVORY - mazací otvory v liště je

omezovače hloubky, které regulují délku

nutno čistit, aby byla za chodu pily mazána

břitu.

lišta a řetěz.

POZNÁMKA: Stav mazacích otvorů se

snadno kontroluje. Pokud jsou průchozí, z

řetězu začne po několika sekundách od

spuštění pily odstřikovat olej. Řetězová pila

je vybavena automatickým mazáním.

-- 120 --