Partner P350S 2014 – page 3
Manual for Partner P350S 2014
KAPNING
VARNING! Kontrollera innan du gör
Kapning är att såga ett fällt träd i längder. Se
det sista skäret att inga åskådare, djur eller
till att du har bra fotfäste och står ovanför
hinder finns i området.
stocken när du kapar i en sluttning. Om
FÄLLSKÄRET:
möjligt ska stocken stödjas så att änden
som ska kapas inte vilar på marken. Om
1. Använd kilar i trä eller plast (A) för att
stocken har stöd vid båda ändarna och du
förhindra att svärdet eller kedjan fastnar
måste skära i mitten, gör ett skär nedåt
(B) i skäret. Kilar styr också fällningen
halvvägs genom stocken och gör sedan
(Fig. 11C).
skäret underifrån. Detta förhindrar att
2.När trädets diameter är större än
stocken klämmer svärdet och kedjan. Var
svärdets längd, gör två skär enligt bilden
försiktig så att kedjan inte skär in i marken
(Fig. 11D).
vid kapning eftersom detta snabbt gör
kedjan slö.
A
B
Stå alltid ovanför vid kapning i en sluttning.
1. Stock med stöd hela längden: Kapa från
ovansidan och var försiktig för att undvika
skärning i marken (Fig. 13A).
2. Stock med stöd i en ände: Skär först 1/3
av stockens diameter underifrån för att
Fig. 11DFig. 11C
undvika flisning. Skär sedan från ovan för
att möta det första snittet och undvika
VARNING! När fällskäret närmar sig
klämning (Fig. 13B).
gångjärnet börjar trädet att falla. När trädet
3. Stock med stöd i båda ändar: Skär först
börjar falla, ta bort sågen från skäret, stoppa
1/3 av stockens diameter från ovan för att
motorn, lägg ned sågen och lämna området
undvika flisning. Skär sedan underifrån
på reträttvägen (Fig. 11A).
för att möta det första skäret och undvika
KVISTNING
klämning (Fig. 13C).
Att kvista ett träd är att ta bort grenarna på
Obs! Det bästa sättet att hålla en stock vid
ett fällt träd. Ta inte bort stödgrenar (A)
kapning är att använda en sågbock. Om
förrän stocken är kapad (sågad) i längder
detta inte är möjligt ska stocken lyftas och
(Fig. 12). Spända grenar ska skäras från
stödjas av grenstumpar eller genom att
undersidan och uppåt för att undvika att
använda stockar som stöd. Kontrollera att
kedjan fastnar.
stocken som kapas har säkert stöd.
KAPA MED SÅGBOCK
VARNING! Såga aldrig trädgrenar
För personlig säkerhet och enkel kapning,
när du står på stammen.
är rätt läge för vertikal kapning mycket
viktigt (Fig. 14).
VERTIKAL KAPNING:
A. Håll sågen stadigt med båda händerna
och håll sågen till höger om kroppen när
A
du kapar.
Fig. 12
Fig. 13A
B. Håll den vänstra armen så rak som
möjligt.
C. Fördela kroppsvikten på båda fötterna.
OBI! Kontrollera under sågning att
kedjan och svärdet får tillräcklig smörjning.
Fig. 13B
Fig. 13C
B
A
C
600mm
Fig. 14
-- 41 --
UNDERHÅLLSINSTRUKTIONER
Allt underhåll av motorsågen utom det som
C
nämns här i i bruksanvisningens underhålls
anvisningar ska utföras av yrkesutbildade
specialister.
B
FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL
D
A
Goda förebyggande underhållsrutiner med
regelbunden inspektion och skötsel ökar
Fig. 15A
Fig. 15B
livslängden och motorsågens prestanda.
Denna checklista för underhåll är en
B
F
vägledning för sådana rutiner.
F
Rengöring, justering och byte av delar kan
under vissa förhållanden krävas med tätare
E
intervaller än de som anges.
CHECKLISTA FÖR UNDERHÅLL
VARJE
DRIFTTID I
ANVÄN-
TIMMAR
Fig. 15C
Fig. 15D
DNING
OBJEKT ÅTGÄRD
10 20
FUEL FILTER
Skruvar/muttrar/bultar Inspektera/dra åt
Luftfilter Rengör eller byt ut
VARNING! Kör aldrig motorsågen
utan bränslefiltret. Bränslefiltret bör bytas ut
Bränslefilter/oljefilter Byt ut
efter 20 timmars användning. Töm
Tändstift Rengör/justera/byt ut
bränsletanken helt före byte av filtret.
Gnistfångarnät Inspektera
1. Ta bort bränsletankens lock.
Byt ut vid behov
2. Böj en bit ståltråd till en krok.
Bränsleslang Inspektera
3. För in kroken i bränsletanken och haka
bränsleledningen. Dra försiktigt upp
Byt ut vid behov
bränsleledningen tills du kan nå den med
Kedjebromsens
Inspektera
fingrarna.
delar
Byt ut vid behov
Obs! Dra inte upp ledningen helt tanken.
LUFTFILTER
4. Lyft upp filtret (A) ur tanken (Fig. 16).
5. Dra bort filtret med en vridrörelse. Kasta
OBS! Kör aldrig motorsågen utan
filtret.
luftfiltret. Damm och smuts kommer in i
6. Installera det nya filtret. Sätt in filtrets ände
motorn och skadar den. Rengör luftfiltret!
i tankens öppning. Se till att filtret placeras
i tankens nedre hörn. Använd om
RENGÖRA LUFTFILTRET:
nödvändigt en lång skruvmejsel för att
1. Ta bort locket (A) som håller luftfiltrets
placera filtret rätt.
kåpa på plats, ta bort den övre kåpan (B)
7. Fyll tanken med ny bränsle/oljeblandning
genom att lossa fästskruvarna. Kåpan går
Se avsnittet BRÄNSLE OCH
att lyfta av. (Fig.15A)
SMÖRJNING. Sätt tillbaka tanklocket.
2. Lyft ut luftfiltret (C) ur utrymmet (D) (Fig.
15B).
A
3. Rengör luftfiltret. Tvätta filtret med rent och
varmt tvålvatten. Skölj i rent och kallt
vatten. Lufttorka filtret.
OBS: Vi rekommenderar att ha en
uppsättning reservfilter.
Fig. 16
4. Installera luftfiltret. Montera motor-/
luftfilterkåpan. Se till att spärren (E),
GNISTFÅNGARNÄTET
spärren (F) och kåpan passar. Skruva fast
OBS: Ett igensatt gnistfångarnät minskar
kåpans lock ordentligt. (Fig. 15C och Fig.
motorns prestanda dramatiskt.
15D)
1. Ta bort de två bultarna (A) och dra ut
ljuddämparen. (Fig. 17A).
VARNING! Utför aldrig underhåll när
2. Ta bort de båda skruvarna som håller
motorn är varm, för att undvika risk för
kåpan (C). (Fig. 17B)
brännskador på händer och fingrar.
3. Kassera den använda gnistfångarnät (D)
och ersätt den med ett nytt.
4. Sätt ihop ljuddämparens delar och
montera ljuddämparen i cylindern. Dra åt
ordentligt.
-- 42 --
B
C
D
OBS: Förvara motorsågen på en torr plats
A
och på avstånd från möjliga antändliga källor
som t.ex. ugnar, varmvattenberedare,
gastorkar osv.
B
B
Fig. 17A
Fig. 17B
TÄNDSTIFT
Obs! För effektiv användning av motorsågen
måste tändstiftet hållas rent och med rätt
gap.
Fig. 19
1. Tryck med stoppkontakten.
2. Ta bort locket (A) som håller luftfiltrets
HÄMTNING AV ENHETEN FRÅN
kåpa på plats, ta bort den övre kåpan (B)
FÖRVARING
genom att lossa fästskruvarna. Kåpan går
1. Ta bort tändstiftet.
att lyfta av. (Fig. 18A)
2. Dra snabbt i startsnöret för att tömma
3. Ta bort tändhatten (C) från tändstiftet (D)
förbränningskammaren på överskottsolja.
genom att samtidigt dra och vrida (Fig.
3. Rengör tändstiftet och kontrollera
18B).
elektrodgapet eller sätt in ett nytt tändstift
4. Ta bort tändstiftet med en tändstiftsnyckel.
med rätt gap.
ANVÄND INGET ANNAT VERKTYG.
4. Förbered enheten för drift.
5. Kontrollera med ett bladmått att
5. Fyll bränsletanken med rätt bränsle/
elektrodgapet är 0,635 mm och justera om
oljeblandning. Se avsnittet BRÄNSLE
nödvändigt.
OCH SMÖRJNING.
6. Sätt in ett nytt tändstift.
OBS: Byt ut mot ett resistortändstift.
UNDERHÅLL AV SÅGSVÄRDET
OBS: Tändsystemet uppfyller alla krav för
Regelbunden smörjning av sågsvärdets
utrustning som avger störningar.
(med spår som stöder och bär sågkedjan)
kedjekransspets krävs. Korrekt underhåll av
sågsvärdet enligt detta avsnitt är viktigt för att
C
behålla motorsågen i gott skick.
SMÖRJNING AV KEDJEKRANSSPETSEN:
B
OBS! Kedjekransspetsen på den nya
A
D
motorsågen har smörjts i fabrik. Smörjs inte
sågsvärdets kedjekransspets enligt
Fig. 18A
Fig. 18B
beskrivningen nedan leder detta till dåliga
FÖRGASARINSTÄLLNING
prestanda och stopp och upphäver
Förgasaren har förinställts från fabrik för
tillverkarens garanti.
optimal funktion. Skulle den behöva ställas in
Smörjning av kedjekransspetsen rekomme-
ytterligare, ber vi dig ta med enheten till
nderas efter tio timmars användning eller en
närmaste auktoriserade serviceverkstad.
gång i veckan, det som inträffar först. Rengör
alltid kedjekransspetsen grundligt före
FÖRVARA MOTORSÅGEN
smörjning.
VARNING: Förvara aldrig
SMÖRJNINGSVERKTYG:
motorsågen längre period än 30 dagar utan
En fettspruta (tillval) rekommenderas för att
att utföra följande åtgärder.
applicera fett på guide kedjekransspetsen.
Fettsprutan har en spets som är nödvändig
Förvaring av sågkedjan längre än 30 dagar
för att effektivt applicera fett på
kräver särskilt underhåll. Följs inte
kedjekransspetsen.
förvaringsnvisningarna dunstar bränslet i
förgasaren och lämnar gummiliknande
SMÖRJA KEDJEKRANSSPETSEN:
avlagringar. Detta kan leda till startproblem
och orsak dyra reparationer.
VARNING! Använd kraftiga arbetsh-
1. Ta sakta bort tanklocket för att släppa ut
andskar när du handskas med sågsvärd och
eventuellt tryck i tanken. Töm
kedja.
bränsletanken försiktigt.
1. Tryck ned stoppkontakten.
2. Starta motorn och kör den tills bränslet i
OBS: Det är inte nödvändigt att ta bort
förgasaren är slut.
sågkedjan för att smörja kedjekransspetsen.
3. Låt motorn svalna (ca. fem minuter).
Smörjning kan utföras under arbetet.
4. Ta bort tändstiftet med en tändstiftsnyckel.
2. Rengör kedjekransspetsen.
5. Häll in en tesked ren tvåtaktsolja i
3. Sätt in fettprutans (tillval) spets i smörjhålet
förbränningskammaren. Dra långsamt
och spruta in fett till det kommer ut på
flera gånger i startsnöret för att fördela
kedjekransspetsens utsida (Fig. 20).
oljan på de invändiga komponenterna. Sätt
4. Dra runt sågkedjan för hand. Upprepa
tillbaka tändstiftet. (Fig. 19)
smörjningen tills hela kedjekransspetsen
är smord.
-- 43 --
VARNING: När du själv slipat kedjan
tre till fyra gånger bör kedjan lämnas in för
slipning hos en auktoriserad serviceverkstad.
De slipar även underställningen som
bestämmer avståndet.
SLIPA KEDJAN - Kedjans delning (Fig. 21)
Fig. 20
är 3/8” LoPro x 0,050”. Slipa kedjan med
UNDERHÅLL AV SÅGSVÄRDET:
skyddshandskar och en ø5/32” (4 mm)
rundfil.
De flesta problem med sågsvärdet kan
Slipa alltid skärtänderna med utåtrörelse
förebyggas genom att bara underhålla
(Fig. 22) och iaktta måtten i Fig. 21.
motorsågen väl. Otillräcklig smörjning av
sågsvärdet och använda sågen med en
kedja som är FÖR SPÄND bidrar till
snabbt slitage. För att minimera slitaget,
rekommendera vi att följa
underhållsanvisningarna för sågsvärdet.
VARNING: Bär alltid skyddshandskar
Fig. 21
vid underhåll. Utför inte underhåll när motorn
är varm.
VARNING: En vass kedja ger
väldefinierade spån. När kedjan börjar ge
SLIPA KEDJAN:
sågdamm är det dags att slipa den.
Slipning av kedjan kräver specialverktyg för
Efter slipning ska alla skärlänkar ha samma
att se till att skären slipas med rätt vinkel och
bredd och längd.
djup. För den oerfarna användaren
Efter var tredje, fjärde gång som tänderna har
rekommenderar vi att slipa sågkedjan
slipats måste du kontrollera underställningen
professionellt hos närmaste servicecenter.
höjd och om nödvändigt sänka den med en
Om du kan slipa kedjan själv, finns
plattfil och den medföljande mallen och
specialverktyg tillgängliga på servicecentret.
sedan runda av det främre hörnet. (Fig. 23)
För oerfarna användare av motorsågar,
rekommenderar vi att slipa kedjan hos en
VARNING: Korrekt justering av
specialist i ett auktoriserat servicecenter.
underställningen är lika viktig som att slipa
kedjan.
VARNING: Om kedjan är felaktigt
slipad ökar risken för kast.
1. Använd lämpliga verktyg för att slipa
kedjan:
- Rundfil ø5/32”(4 mm).
- Filmall
- Kedjemätare.
Fig. 22 Fig. 23
Dessa verktyg går att köpa i alla
SÅGSVÄRD- Sågsvärdet bör vändas var
specialbutiker.
åttonde arbetstimme för att ge jämnt slitage.
2. Använd en vass kedja för att få välformade
Rengör spåret och smörjhålet på svärdet
sågspån. Om sågspånet liknar träpulver är
med en svärdsspårrengörare (tillval). (Fig.
det dags att slipa kedjan.
24)
Kontrollera regelbundet slitaget på
VARNING: Alla skärtänder måste
svärdspåret och om nödvändigt, slipa bort
vara lika långa. Olika längd på tänderna kan
graderna i spåret med en plattfil. (Fig. 25)
orsaka att kedjan löper ryckigt eller till och
med att den spricker.
VARNING: Sätt aldrig på en ny kedja
3. Minsta tandlängd är 4 mm. Ta bort
på ett utslitet drivhjul eller en självinställande
sågkedjan om de är kortare.
ring.
4. Tändernas vinklar måste iakttas.
5. Grundslipa kedjan genom att dra filen två,
tre gånger från insidan och utåt.
Fig. 24 Fig. 25
-- 44 --
SVÄRDSLITAGE - Vänd svärdet
VARNING! Ta aldrig bort fler än tre
regelbundet (till exempel efter fem timmars
länkar från kedjan. Detta kan annars orsaka
användning) för att få jämnt slitage på
skada på drivhjulet.
svärdets över- och undersida.
OLJEVÄGAR - Oljevägarna på svärdet ska
SMÖRJA KEDJAN:
rengöras för att ge ordentlig smörjning av
Kontrollera alltid att det automatiska
svärd och kedja under drift.
smörjningssystemet funderar. Fyll alltid
OBS: Oljevägarnas tillstånd är enkelt att
oljetanken med kedje-, svärd- och
kontrollera. Om vägarna är rena avger
kugghjulsolja. Tillräcklig smörjning av svärd
kedjan automatiskt en oljestråle sekunder
och kedja under sågning är mycket viktigt
efter att motorsågen startas. Motorsågen är
för att minimera friktionen mot sågsvärdet.
utrustad med ett automatiskt
Minska aldrig oljeflödet till svärd och kedja.
smörjningssystem.
Att köra sågen utan eller med för lite olja
kommer att minska skäreffektiviteten,
UNDERHÅLLA KEDJAN
förkorta sågkedjas livstid, orsaka att kedjan
KEDJESPÄNNING:
snabbt blir slö och orsaka överdrivet slitage
Kontrollera kedjespänningen regelbundet
på svärdet på grund av överhettning. För lite
och justera den så ofta det krävs för att hålla
olja märks genomy rök eller missfärgning på
kedjan sträckt mot svärdet, men tillräckligt
svärdet.
lös så att den kan dras runt för hand.
KÖRA IN EN NY SÅGKEDJA:
En ny kedja behöver justeras om efter
endast fem sågningar. Detta är normalt
under inkörningsperioden och intervallen
mellan justeringarna blir snabbt längre.
FELSÖKNINGSTABELL
VARNING! Stoppa alltid motorn och ta ut tändstiftet innan de rekommenderade
åtgärderna nedan utförs, utom för åtgärder som kräver att motorn körs.
PROBLEM
MÖJLIG ORSAK
ÅTGÄRD
Enheten startar inte eller
Felaktiga startmetoder.
Följ anvisningarna i
startar men vill inte gå.
användarhandboken.
Felaktig inställning av
Låt en auktoriserad serviceverkstad
förgasarblandningen.
ställa in förgasaren.
Nedsmutsat tändstift
Rengör/kontrollera elektrodavståndet
eller byt ut tändstiftet.
Igensatt bränslefilter.
Byt ut bränslefiltret.
Enheten startar men motorn
Smutsig gnistsläckarskärm.
Byt ut gnistsläckarskärmen.
har dålig effekt.
Smutsigt luftfilter.
Ta bort, rengör och sätt tillbaka filtret.
Felaktig inställning av
Låt en auktoriserad serviceverkstad
förgasarblandningen.
ställa in förgasaren.
Motorn drar dåligt.
Felaktig inställning av
Låt en auktoriserad serviceverkstad
förgasarblandningen.
ställa in förgasaren.
Ingen kraft under belastning.
Går ojämnt.
Felaktigt elektrodavstånd
Rengör/kontrollera elektrodavståndet
i tändstiftet.
eller byt ut tändstiftet.
Ryker kraftigt.
Felaktig inställning av
Låt en auktoriserad serviceverkstad
förgasarblandningen.
ställa in förgasaren
Felaktig bränsleblandning.
Använd rätt bränsleblandning
(40:1-blandning).
-- 45 --
FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE
Tillverkarens firmanamn: Husqvarna AB
Tillverkarens fullständiga adress: SE-561 82 Huskvarna, Sverige
Vi deklarerar att maskinen
Produktnamn: Kedjesåg
Handelsnamn: Bensindriven kedjesåg
Funktion: Användning på trä
Modell: P350S
Typ: Bensindriven
Serienummer: 11001S100001~21365S999999
Uppfyller alla relevanta krav i direktiv
2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC + 2005/88/EC,
97/68/EC + 2004/26/EC
Baserad på EG-typbesiktning av
Namn, adress och identifikationsnummer för auktoriserat organ:
TÜV Reinland LGA Products GmbH
Tillystrasse 2,90431, Nuremberg
Nummer på EC typ-undersökningscertifikat:
BM 50231266
och är testad enligt nedanstående standarder
EN ISO 11806-1:2011
EN ISO 14982:2009
Uppfyllelsebedömningen av direktiv 2000/14/EG, gjordes med tilläget V
av direktivet. För information beträffande bullerutstrålning och nominell
nettoeffekt, se tekniska datablad.
Person behörig för att sammanställa den tekniska filen och skapa
denna deklaration:
Förnamn, efternamn: Bo R Jonsson
Befattning/titel: Chef forskning och utveckling
Adress: SE-561 82 Huskvarna, Sverige
Ort och datum för deklaration: Shanghai, Kina 2013/01/18
-- 46 --
TEKNISKT DATABLAD
Modellr. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P350S
Cylindervolym . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 cm
3
(2.4 cu-in)
Märkeffekt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.52 kW
Användbara kaplängder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37cm
Sågsvärdets kaplängd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40cm
Kedjedelning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,53mm (3/8”)
Underställning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.3mm (0.05”)
Tomgångsvarv (max.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3300 min
-1
Rekommenderat maximalt varvtal med redskap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12500 min
-1
Tankvolym . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 cm
3
Oljevolym . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 cm
3
Antivibration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ja
Drivhjul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Teeth
Easy Start. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ja
Autochoke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ja
Kedjebroms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ja
Koppling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ja
Automatisk kedjesmörjare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ja
Kedja med låg kastfaktor (Oregon) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91PJ056X
Sågsvärdstyp (Oregon) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160SDEA041
Net Weight (Without guide bar and chain) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7 Kg
Ljudnivåer (se notera 1)
Ekvivalent ljudtrycknivå vid operatörens öron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99 dB(A)
Bullernivåer (se notera 2)
Uppmätt ljudeffektnivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 dB(A)
Garanterad ljudeffektnivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108 dB(A)
Bromstid (max.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.12 s
Ekvivalenta vibration (främre/bakre handtag) (K=1.5). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.673/5.792 m/s
2
Bränsleförbrukning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530.15 g/kWh
Maximal kedjehastighet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22,8 m/s
Notera 1: Ekvivalent ljudtrycknivå i enlighet med ISO 22868 beräknas för den totala tidsavvägda energin för
olika ljudnivåer under olika arbetsförhållanden. Typisk statistisk spridning för ekvivalent ljudtrycksnivå är en
standardavdrift på 1,5 dB (A).
Notera 2: Bullernivåer i miljön uppmätt som ljudeffekt (Lwa) i uppfyllelse med EG direktiv 2000/14/EG.
-- 47 --
IDENTIFIKASJON (HVA ER HVA?)
5
4
6
7
3
8
2
1
16
17
15
18
13
12
11
19
10
9
14
23
20
21
22
1. Sagkjede
9. Bakre håndtak / Boot Loop
18. Chokespake for
2. Styreskinne
10. Oljetanklokk
automatisk choke
3. Gnistfanger
11. Lokk på drivstofftank
19. Pumpebelg
4. Kjedebremsespake/
12. Starterdeksel
20. Gasshåndtak utløser
håndbeskyttelse
13. Støtfanger med spisser
21. Justeringsskrue for sagkjede
5. Fronthåndtak
14. Skinnens holdemutere
22. Kjedefanger
6. Starterhåndtak
15. Lyddempervern
23. Deksel til styreskinne
7. PÅ/AV-bryter
16. Tennplugg
8. Gassperren
17. Luftfilterdeksel
SIKKERHETSFUNKSJONER
Tall foran beskrivelsene korresponderer med tallene over slik at du lett kan finne sikkerhetsf-
unksjonen.
1 SAGKJEDE MED LAVT TILBAKESLAG
4 KJEDEBREMSE er en sikkerhetsfunks-
hjelper til med å betydelig redusere
jon designet til å redusere muligheten
tilbakeslag, eller intensiteten av
for personskade fra tilbakeslag ved å
tilbakeslag, på grunn av spesielt
stoppe en bevegende sagkjede i løpet
designede dybdemålere og vernlinker.
av millisekunder. Den aktiveres av
3 GNISTFANGER holder karbon og
KJEDEBREMSE-spaken.
andre brannfarlige partikler over 0,023
7 STOPPBRYTER stopper motoren
tommer (0,06 mm) i størrelse fra
øyeblikkelig når den utløses.
motoreksosflyt. Overensstemmelse
Stoppbryter må trykkes til ON-posisjon
med lokale, statlige og føderale lover
for å starte eller omstarte motoren.
og/eller reguleringer regulerer bruk av
8 GASSPERREN forhindrer utilsiktet
en gnistfanger er brukerens ansvar. Se
akselerasjon av motoren.
Sikkerhetsforanstalninger for mer
Gasshåndtaksutløseren (20) kan ikke
informasjon.
klemmes inn med mindre
4 KJEDEBREMSESPAKE / HÅNDBES-
sikkerhetsslåen er trykt ned.
KYTTELSE beskytter operatørens
22 KJEDEFANGER reduserer faren for
venstre hånd i tilfelle den glipper av
personskade i tilfelle sagkjeden slites
fronthåndtaket mens sagen brukes.
av eller hopper av sporet under bruk.
Kjedefangeren er designet til å snappe
opp en piskende kjede.
IDENTIFIKASJON AV SYMBOLER
Les og forstå instruksjonsveiled-
ningen og alle advarselsetiketter
Pumpebelg
før bruk av maskinen.
Bruk hansker for å beskytte
Bruk vernestøvler for å beskytte
hendene
føttene dine
-- 48 --
Når maskinen er i bruk, må vern-
ebriller brukes som beskyttelse mot
Garantert lydeffektnivå LWA
flygende gjenstander. Hørselsvern
samsvar med direktiv 2000/14/EF
må også brukes for å beskytte
+ 2005/88/EF
operatørens hørsel. Hvis den som
bruker maskinen, jobber i et
område der det er fare for fallende
gjenstander, må denne også bruke
Lydtrykksnivå ved 7,5 meter
sikkerhetshjelm.
ADVARSEL:
Fare
Bruk alltid begge hendene når
du håndterer motorsagen.
Sørg for at kjedebremsen er
deaktivert! Trekk håndbesky-
ttelsen/kjedebremsen tilbake for å
ADVARSEL! Unngå å komme
kjøre.
bort i gjenstander med
sverdspissen. Dettegjør at
sverdet plutseligkan bevege
Dette produktet er i overensstem-
seg oppover og bakover, og
melse med gjeldende CE-direktiv.
føre til alvorlige skader.
SIKKERHETSREGLER
minst 10 fot (3 m) fra drivstoffpunktet før
ADVARSEL: Dette verktøyet er kun
motoren startes.
designet for bruk av én operatør og er
• IKKE la andre personer være i nærheten
tiltenkt skogsarbeid.. Dette verktøyet er kun
når du starter eller kutter med
designet for betjening med høyre hånd på
motorsagen. Hold tilskuere og dyr unna
bakre håndtak og venstre hånd på fremre
arbeidsområdet.
håndtak. Operatøren må lese og forstå
• IKKE start kuttingen før du har et ryddet
sikkerhetskravene i instruksjonsveiledni-
arbeidsområde, står stødig og en planlagt
ngen og bruke passende personverneutstyr
tilbaketrekningsbane fra det fallende treet.
(PPE) før verktøyet brukes. Dette verktøyet
• Hold alle deler av kroppen borte fra
er ikke designet for kutting av utilsiktede
sagkjeden når motoren går.
materialer, som gummi, stein, metaller eller
• Før du begynner å bruke motoren, må du
treprodukter som fremdeles inneholder
sørge for at sagkjeden ikke er i kontakt
fremmedgjenstader.
med noe.
• Bær motorsagen med motoren stoppet,
ADVARSEL: Når du bruker
styreskinnen og sagkjeden bakovervendt,
drivstoffdrevne verktøy, må grunnleggende
og lyddemperen unna kroppen din.
sikkerhetsforanstaltninger, inkludert de
• IKKE betjen en motorsag som er skadet,
følgende, alltid følges slik at det blir mindre
feilaktig tilpasset eller ikke fullstendig eller
risiko for personskader og/eller skader på
sikkert satt sammen. Sørg for at
verktøyet. Les hele bruksanvisningen før du
sagkjeden slutter å bevege seg når
tar produktet i bruk, og ta vare på
gasskontrollutløseren frigjøres.
bruksanvisningen.
• Slå av motoren før du setter ned
ADVARSEL: Denne maskinen
sagkjeden.
produserer et elektromagnetisk felt under
• Vær ekstremt forsiktig når du kutter små
operasjon. I noen tilfeller kan dette feltet
børster eller trestiklinger fordi tynne
forstyrre aktive eller passive medisinske
materialer kan fange sagkjeden og piskes
implantater. For å redusere risikoen for
mot deg eller få deg til å miste balansen.
alvorlig personskade eller dødsfall,
• Når du kutter en gren som er under
anbefaler vi at personer med medisinske
spenning, må du passe på at grenen kan
implantater tar kontakt med legen sin og
sprette tilbake så du ikke blir sittende fast
produsenten av det medisinske implantatet
når spenningen i trefibrene frigjøres.
før denne maskinen brukes.
• Hold håndtakene tørre, rene og fri for olje
• IKKE betjen en motorsag med én hånd!
eller drivstoffblanding.
Alvorlig skade på operatøren, hjelpere,
• Motorsagen må kun brukes på godt
tilskuere eller en kombinasjon av disse
ventilerte steder.
kan oppstå som følge av betjening med én
• IKKE betjen en motorsag i et tre med
hånd. En motorsag er tiltenkt bruk med to
mindre du har fått spesiell opplæring for
hender.
dette.
• IKKE betjen en motorsag når du er trett,
• Alt vedlikehold av motorsag, annet enn de
påvirket av narkotika, alkohol eller
elementene som er oppført i
medisin.
brukerveiledningen om sikkerhet og
• Bruk vernesko, tettsittende klær,
vedlikeholde bør utføres av kompentent
vernehansker og øyne-, hørsels- og
motorsag-servicepersonell.
hodebeskyttende innretninger.
• Når du transporterer motorsagen din, må
• Vær forsiktig når du håndterer bensin. For
du bruke passende styreskinnefutteral.
å unngå brann, må du flytte motorsagen
-- 49 --
108
• IKKE BRUK motorsagen i nærheten av
• Bruk hansker og hold hånden din varm.
brennbare væsker eller gasser innen-
Bruk av motorsager over lengre tid
eller utendørs. Dette kan medføre
utsetter operatøren til vibrasjoner som
eksplosjon og/eller brann.
skaper hvit fingersykdom. For å redusere
• Stram til lokket på olje- og drivstofftanken
risikoen for hvit fingersykdom, må du
for å forhindre tap av olje og drivstoff
bruke hansker og holde hånden din varm.
under transport.
Hvis noen av symptomene på hvite fingre
• Ikke fyll på drivstofftanken, oljetanken
oppstår, må du straks oppsøke medisinsk
eller smøring når motoren går.
hjelp.
• BRUK RIKTIG VERKTØY: Kutt kun tre.
• Når du transporterer eller oppbevarer
Ikke bruk motorsagen for andre formål
motorsagen må du alltid sette på dekslet
enn hva den er tiltenkt til. For eksempel,
til styreskinnen.
ikke bruk motorsagen for kutting av plast,
• Kjør inn den spisse støtdemperen på
murverk eller byggematerialer.
motorsagen direkte bak den tiltenkte
• Første gang en bruker tar i bruk sagen bør
hengselen og drei sagen rundt dette
lese praktiske instruksjoner i veiledningen
punktet. Den spisse støtdemperen ruller
på side 9 (barking sagkrakk) for bruk av
mot trunken.
motorsagen og verneustyr fra en erfaren
• Det er kun 3 deler, kjede, skinne og tenn-
operatør.
ingsplugg, som kan skiftes ut av brukeren.
• Ikke prøv å holde sagen med bare én
Du må bruke samme type som vist i
hånd. Du kan ikke kontrollere reaktive
spesifikasjonene i brukerveiledningen.
krafter og du kan miste kontroll over
(Type plugg er NGK CMR7H).
sagen, som kan føre til at skinnen og
Hvis de andre komponentene er defekte,
kjeden hopper eller sklir langs grenen
må du ta verktøyene dine med til
eller trestokken.
nærmeste autoriserte servicesenter for
• Aldri la motorsagen gå innendørs.
service.
Motorsagen din produserer giftig eksos så
MERK: Dette vedlegget er hovedsaklig
snart den brennbare motoren startes, som
ment for forbrukeren eller sporadisk bruker.
kan være fargefri og luktfri. Bruk av dette
Disse modellene er ment for sporadisk bruk
produktet kan skape støv, damp og
av huseiere, hytteeiere og campere, og for
gasser som inneholder kjemikalier som er
generelle formål som rydding, trimming,
kjent for å forårsake reproduksjonsska-
kutting av tennved, osv. De er ikke ment for
der. Vær obs på skadelig støv, damp
bruk over lengre tid. Hvis den tiltenkte
(som sagspon eller oljedamp fra kjedesm-
bruken involverer bruk over lengre tid, kan
øring) og beskytt deg selv på riktig måte.
dette forårsake problemer med kretsløpet i
brukerens hånd på grunn av vibrasjoner.
SIKKERHETSFORANSTALTNINGER FOR TILBAKESLAG
TILBAKESLAG kan oppstå når NESEN
mens motoren er i gang. Bruk et fast
eller SPISSEN på styreskinnen berører en
grep med tommeler og fingrer rundt
gjenstand, eller når treverk nærmer seg og
håndtakene på sagbladet. Et fast grep vil
klemmer sagkjeden i kuttingen.
hjelpe deg redusere tilbakeslag og
Spisskontakt kan i noen tilfeller forårsake
opprettholde kontroll på sagen. Ikke
en lynrask omvendt reaksjon, som sparker
slipp tak.
opp styreskinnen og bak mot operatøren.
3. Sørg for at området som du kutter i er fri
KLEMMING av sagkjeden langs BUNNEN
for hindringer. Ikke la nesen på
av styreskinnen kan TREKKE sagen
styreskinnen komme i kontakt med en
fremover bort fra operatøren. KLEMMING
trestokk, gren eller annen hindring som
av sagkjeden langs TOPPEN av styres-
kan treffes mens du betjener sagen.
kinnen kan DYTTE sagen raskt bak mot
4. Kutt ved høye motorhastigheter.
operatøren. Enhver av disse reaksjonene
5. Ikke overstrekk eller kutt over
kan føre til at du mister kontroll over sagen,
skulderhøyde.
som kan føre til alvorlig personskade.
6. Følg fabrikantens instruksjoner om
skjerping og vedlikehold av motorsagen.
1. Med en grunnleggende forståelse av
7. Bruk kun reserveskinner og kjeder som
tilbakeslag, kan du redusere eller
er spesifisert av fabrikanten eller
eliminere overraskelseselementet.
tilsvarende.
Plutselig overraskelse fører til ulykker.
MERK: En sagkjede med lavt tilbakeslag er
2. Hold godt fast i sagen med begge
en kjede som har møtt
hender, høyre hånd på bakre håndtak
tilbakeslagprestasjonen.
og venstre hånd på fremre håndtak,
-- 50 --
VIKTIG SIKKERHET
Din motorsag er levert med en
FARE! PASS OPP FOR TILBAKESLAG!
sikkerhetsetikett på kjedebremsespaken/
håndbeskyttelse. Denne etiketten, sammen
ADVARSEL:
Tilbakeslag kan føre til
med sikkerhetsinstruksjonene på disse
farlig tap av kontroll på motorsagen og kan
sidene, bør leses nøye gjennom før du
føre til alvorlig personskade eller dødsfall for
forsøker å betjene denne enheten.
operatøren eller andre som står i nærheten.
HVORDAN DU LESER SYMBOLER OG
Alltid vær på vakt. Rotasjonell tilbakeslag og
klemmingstilbakeslag er store farer ved
FARGER (FIG.1)
bruk av motorsag og hovedårsaken til
ulykker.
ADVARSEL: RØD Brukes til å
advare om en utrygg prosedyre ikke må
utføres.
A
ANBEFALES
A
B
Anbefalt kutteprosedyre.
B
Fig. 1
1
3
C
Fig. 2A Fig. 2B
VÆR OBS PÅ:
2
4
ROTASJONELL
DYTTINGEN (KLE-
ADVARSEL
TILBAKESLAG
MMINGSTILBAKE-
(Fig. 2A)
SLAG) OG TREKK-
1. Pass opp for tilbakeslag.
REAKSJONER
2. Ikke prøv å holde sagen med én hånd.
A = Tilbakeslagbane
(Fig. 2B)
3. Unngå kontakt med nesen på skinnen.
B = Tilbakeslag
A = Trekk
reaksjonssone
ANBEFALT
B = Faste gjenstander
4. Hold sagen riktig med begge hender.
C = Dytt
INSTRUKSJONER FOR MONTERING
VERKTØY FOR MONTERING
STYRESKINNE/SAGKJEDE/
Du trenger disse verktøyene for å montere
KOBLINGSDEKSEL/MONTERING
motorsagen din:
ADVARSEL: Bruk alltid
1. Kombinasjonsskrunøkkel/skrutrekker
vernehansker når du håndterer kjeden.
(følger med i brukersettet ditt).
FOR Å MONTERE STYRESKINNEN:
2. Tykke arbeidshansker (forsynes av
brukeren).
For å sørge for at skinnen og kjeden mottar
olje, må du KUN BRUKE DEN ORIGINALE
KRAV FOR MONTERING
STYRESKINNEN med oljehullet (A) som
vist over. (Fig.3A)
ADVARSEL: IKKE start sagmotor-
1. Sørg for at KJEDEBREMSE-spaken er
en før enheten er riktig forberedt.
trukket tilbake i DEAKTIVERT-
Din nye motorsag vil kreve justering av
posisjonen (Fig. 3B).
kjede, påfylling av drivstofftanken med riktig
2. Fjern skinnens hodemutter (B). Fjern
drivstoffblanding og påfylling av oljetanken
KJEDEBREMSE-dekslet (C) ved å
med smøreolje før enheten er klar for bruk.
trekke det rett ut, noe styrke kan være
Les hele brukerveiledningen før du prøver å
nødvendig. (Fig. 3C).
bruke enheten. Legg spesielt merke til alle
MERK: Kast de to plastskivene. Disse
sikkerhetsforanstaltninger.
brukes kun for sending av motorsagen.
Brukerveiledningen din er både en
3. Med en skrutrekker, vri justeringsskruen
referanseguide og håndbok for å gi deg
(D) MOT KLOKKEN til TANGEN (E)
informasjon om montering, bruk og
(utstikkende spiss) har nådd slutten av
vedlikehold av sagen din.
banen sin (Fig. 3D).
4. Plasser åpningsenden av styreskinnen
over skinnebolten (F). Skyv styreskinnen
bak koblingstrommelen (G) til
styreskinnen stopper (Fig. 3E).
-- 51 --
A
ADVARSEL: Bruk alltid tykke
arbeidshansker når du håndterer sagkjeden
eller gjør justeringer på sagkjeden.
JUSTERE SAGKJEDEN:
1. Hold spissen på styreskinnen opp og vri
Fig. 3A
Fig. 3B
justeringsringen (A) MED KLOKKEN for
D
å øke kjedespenningen. Vri skruen MOT
KLOKKEN for å redusere spenningen på
C
E
kjeden. Sørg for at kjeden passer godt
helt rundt styreskinnen (Fig. 5).
B
2. Etter at justeringen er gjort, og mens du
fremdeles holder spissen på skinnen i
Fig. 3C
Fig. 3D
aller øverste posisjon, strammer du
sikkert til skinnens holdemutter. Kjeden
har riktig spenning når det sitter stramt
F
rundt hele veien og kan trekkes rundt av
en hånd med hanske på.
MERK: Hvis kjeden er vanskelig å rotere på
G
styreskinnen eller hvis den binder seg, er
spenningen for stram. Dette krever mindre
Fig. 3E
justering som følger:
IMONTERE SAGKJEDEN:
A. Løsne skinnens holdemutere så de er
fingerstramme. Reduser spenning ved å
Bruk alltid tykke arbeidshansker når du
vri skinnejusteringsringen sakte MOT
håndterer sagkjeden eller gjør justeringer
KLOKKEN. Flytt kjeden bakover og
på sagkjeden.
fremover på skinnet. Fortsett å justere til
1. Spre kjeden uten i en løkke med
kjeden roterer fritt, men passer godt. Øk
kuttekanter (A) pekende MED KLOKKEN
spenning ved å vri
rundt løkken (Fig. 4A).
skinnejusteringsringen MED KLOKKEN.
2. La kjeden gå rundt tannhjulet (B) bak
B. Når sagbladet har riktig spenning, holder
koblingen (C). Sørg for at linkene passer
du spissen på skinnen i aller øverste
mellom tannhjulene (Fig. 4B).
posisjon, og strammer sikkert til de 2
3. Før drivverkslinkene inn i sporet (D) og
holdemutterene på skinnen.
rundt enden av skinnen (Fig. 4B).
MERK: Sagkjeden kan falle noe ned på
FORSIKTIG: En ny motorsag
nedre del av skinnen. Dette er normalt.
strekker seg, og må justeres på nytt etter
4. Trekk styreskinnen fremover til kjeden
så få som 5 kuttinger. Dette er normalt for
sitter godt. Sørg for at alle drivverkslinker
en ny kjede, og intervallet mellom
er i sporet på skinnen.
fremtidige justeringer vil raskt bli lengre.
5. Installer koblingsdekslet mens du sørger
for at tangen er plassert i det nedre hullet
i styreskinnen. Sørg for at kjeden ikke
A
glipper av skinnen. Monter skinnens
holdemutter fingerstramme og følg
instruksjonen om spenningsjustering i
avsnittet SPENNINGSJUSTERING AV
SAGKJEDE.
Fig. 5
MERK: Styreskinnens holdemutter er kun
trukket til med hånd på dette punktet fordi
FORSIKTIG: Hvis motorsagen er
justering av sagkjeden er nødvendig. Følg
FOR LØS eller FOR STRAM, vil slitasjen
instruksjoner i avsnittet
øke på tannhjulet, skinnen, kjeden og
SPENNINGSJUSTERING AV SAGKJEDE.
veivaksellagrene. Studer Fig. 6 for
informasjon om riktig kaldspenning (A),
A
B
D
korrekt varmspenning (B), og som en
veiledning for når sagkjeden må justeres
(C).
C
Fig. 4A
Fig. 4B
SPENNINGSJUSTERING AV SAGKJEDE
A
C
B
Riktig spenning på sagkjeden er ekstremt
viktig og må kontrolleres før start, samt
Fig. 6
under enhver kutteoperasjon.
Ta deg tid til å gjøre nødvendige justeringer
til sagkjeden for en forbedret kutteytelse og
lengre kjedelevetid.
-- 52 --
MEKANISK TEST PÅ KJEDEBREMSE
2. KJEDEBREMSEN er AKTIVERT (kjeden
Motorsagen din er utstyrt med en
er stoppet) når bremsespaken er i
kjedebremse som reduserer muligheten for
fremoverposisjon og kjedebremse-
personskade på grunn av tilbakeslag.
hendelen er i PÅ-posisjon. Du bør ikke
Bremsen er aktivert hvis trykk rettes mot
kunne bevege kjeden. (Fig. 7B)
bremsespaken når, som ved tilbakeslag,
MERK: Kjedespaken bør kunne brukes i
operatørens hånd slår mot spaken. Når
begge posisjoner. Hvis du kjenner sterk
bremsen brukes, stopper kjedebevegelsen
motstand, eller spaken ikke går inn i én av
brått.
posisjonene, må du ikke bruke sagen. Ta
den straks med til et profesjonelt
ADVARSEL: Formålet med
servicesenter for reparasjon.
kjedebremsen er for å redusere muligheten
AV
PÅ
for personskade på grunn av tilbakeslag; det
kan derimot ikke fungere som ment hvis
sagen brukes skjødeløst. Alltid test
kjedebremsen før du bruker sagen og av og
til mens du utfører en jobb.
SLIK TESTER DU KJEDEBREMSEN:
Fig. 7A Fig. 7B
1. KJEDEBREMSEN er DEAKTIVERT
(kjeden kan beveges) når BREMSES-
PAKEN ER TRUKKET BAK OG LÅST.
Sørg for at kjedebremsehendelen er i
AV-posisjonen. (Fig. 7A)
DRIVSTOFF OG SMØRING
DRIVSTOFF
DRIVSTOFF OG SMØRING
Bruk vanlig blyfri bensin blandet med 40:1
brukerlaget 2-syklus motorolje for best
resultat. Bruk blandingsforhold i delen
BLANDETABELL FOR DRIVSTOFF.
ADVARSEL: Aldri bruk ren bensin i
enheten. Dette vil forårsake permanent skade
på motoren og annullere fabrikantens garanti
Bensin og olje
Olje kun
for det produktet. Aldri bruk en bensinblanding
blandes 40:1
som har blitt oppbevart i over 90 dager.
BLANDINGSTABELL FOR DRIVSTOFF
ADVARSEL: Smøremiddelet må
BENSIN 40:1 forhold
være en premium olje for 2-takts luftkjølte
Brukerlaget smøring
motorer blandet i et 40:1-forhold. Ikke bruk noe
1 U.S. Gal. 3.2 oz. 95ml (cc)
2-syklus oljeprodukt med et anbefalt
5 liter 4.3 oz. 125 ml (cc)
blandingsforhold på 100:1. Hvis utilst- rekkelig
1 imp. gal. 4.3 oz. 125 ml (cc)
smøring er årsaken til motorskade, annullerer
Blandingsp-
40 deler bensin til 1 del smøring
dette fabrikantens motorgaranti.
rosedyre
BLANDE DRIVSTOFF
1 ml = 1 cc
Bland drivstoff med 2 syklus olje i en godkjent
ANBEFALT DRIVSTOFF
beholder. Bruk blandetabellen for riktig
Noen tradisjonelle typer bensin er blandet
forhold med bensin til olje. Rist beholderen
med oksideringer som alkohol eller en
for å blande godt.
eterblanding for å oppfylle standarder om ren
luft. Motoren din er designet for tilfreds-
ADVARSEL: Mangel på smøring
stillende drift på enhver bensin som er ment
annullerer motorgarantien.
for biler, inkludert oksygenanriket bensin.
SMØRING AV KJEDE OG SKINNE
Alltid fyll på kjedeoljetanken hver gang du
fyller på drivstoffstanken. Vi anbefaler at du
bruker Kjede-, skinne- og tannhjulolje, som
inneholder tilleggsstoffer for å redusere
friksjon og slitasje samt hjelper til med å
forebygge pitchdannelse på skinnen og
kjeden.
-- 53 --
DRIFT
KONTROLLER FØR START AV MOTOR
C
ADVARSEL: Aldri start eller bruk
sagen med mindre skinnen og kjeden er
D
riktig montert.
1. Fyll på drivstofftanken (A) med riktig
Fig. 9E Fig. 9F
drivstoffblanding. (Fig. 8).
2. Fyll på oljetanken (B) med riktig kjede- og
STARTE EN VARM MOTOR PÅ NYTT
skinneolje (Fig. 8).
1. Sørg for at PÅ/AV-bryteren er i
3. Vær sikker på at kjedebremsen er dea-
"I"-posisjonen.
ktivert (C) før du starter enheten (Fig. 8).
2. Trykk ned pumpebelgen 10 ganger.
3. Trekk snorstarteren fort 4 ganger.
C
A
Motoren bør starte.
4. Hvis motoren fremdeles ikke kan starte,
følger du trinnet "Slik starter du motoren" i
denne veiledningen.
B
STOPPE MOTOREN
1. Frigjør utløseren og la motoren gå tilbake
Fig. 8
til tomgangshastighet.
2. Trykk STOPP-bryteren ned for å stoppe
SLIK STARTER DU MOTOREN
motoren Figur 9G.
1. Flytt PÅ/AV-bryteren til PÅ "I"-posisjonen.
MERK: For nødstopping, aktiverer du bare
(Fig. 9A)
KJEDEBREMSEN og flytter STOPP-
2. Trekk chokespaken/gassen (A) fremover.
bryteren ned.
Dette setter chocken og fremfører gassen
for enklere starting. (Fig. 9B)
3. Trykk på pumbebelgen (B) 10 ganger.
(Fig. 9C)
4. Med sagen på bakken, grip fronthåndtaket
godt med venstre hånd og plasser høyre
fot på innsiden av bakre håndtak. Trekk 4
ganger i snorstarteren med høyre hånd.
Fig. 9G
(Fig. 9D)
DRIFTSTEST PÅ KJEDEBREMSE
MERK: Enkel start reduserer betydelig
anstrengelsen som kreves for å starte
Test KJEDEBREMSEN periodisk for å sikre
motoren. Du må trekke startertauet langt nok
riktig funksjon. Utfør en KJEDEBREMS-test
ut til å kunne høre at motoren prøver å
før første kutting, etter mye kutting og i hvert
starte. Du trenger ikke trekke tauet ut fort –
fall etter en KJEDEBREMSE-service.
det er ingen hard motstand når du trekker i
TEST KJEDEBREMSE SOM FØLGER:
det. Du må være obs på at denne
1. Plasser sagen på en ryddet, fast og flat
startmetoden er betydelig forskjellig fra (og
overflate.
mye enklere enn) hva du kan være vant til.
2. Start motoren.
5. Trykk chokespaken (C) helt inn. (Fig. 9E)
3. Grip det bakre håndtaket (A) med høyre
6. Trekk snorstarteren raskt til motoren
hånd (Fig. 10).
starter.
4. Med venstre hånd, hold fremre håndtak
7. La motoren gå i omtrent 10 sekunder.
(B) [ikke KJEDEBREMSE-spake (C)] fast
Klem og frigjør gasshåndtaket (D) for å la
(Fig. 10).
motoren gå på tomgang. (Fig. 9F)
5. Klem gasshåndtaket til 1/3 gasskontroll,
8. Hvis motoren ikke starter, gjentar du
aktiver deretter traks
trinnene over.
KJEDEBREMS-spaken (C) (Fig. 10).
6. Kjeden bør stoppe brått. Når den gjør
dette, slipper du straks gasshåndtaket.
A
ADVARSEL: Aktiver kjedebremsen
sakte og bestemt. Hold kjeden unna kontakt
med noe annet. Ikke la sagen tippe
Fig. 9A Fig. 9B
fremover.
7. Hvis kjedebremsen fungerer riktig, slår du
B
av motoren og setter kjedebremsen
tilbake til DEAKTIVERT-posisjonen.
ADVARSEL: Hvis kjeden ikke
stopper, slå av motoren og ta enheten til
Fig. 9C Fig. 9D
nærmeste autoriserte servicesenter for
service.
-- 54 --
B
til være nødvendig å justere og stramme
A
C
den. En ny kjede vil kreve justering etter
omtrent 5 minutter bruk.
AUTOMATISK OLJESMØRER
Motorsagen din er utstyrt med et automatisk
Fig. 10
clutchdrevet oljesmørersystem. Oljesmøre-
SMØRING AV SAGKJEDE /SKINNE
ren leverer automatisk riktig mengde olje til
Tilstrekkelig smøring av motorsagen er
skinnen og kjeden. Etter hvert som
særdeles viktig til enhver tid for å minimere
motorhastigheten øker, øker også
friksjon med styreskinnen.
oljestrømmen til skinneputen. Det er ingen
La aldri skinnen og kjeden gå tom for olje.
justering av strømmen. Oljebeholderen vil gå
Hvis sagen brukes med for lite olje vil dette
tom til omtrent samme tid som
redusere kutteytelsen, forkorte motorsagens
drivstofforsyningen.
levetid, forårsake rask mattering av kjeden,
og forårsake ekstrem slitasje på skinnen fra
ADVARSEL: Ikke legg trykk på
overoppheting. For lite olje vises med røyk,
sagen på slutten av kuttingen. Trykket kan
misfarging på skinnen eller oppbygging av
føre til at skinnen og kjeden roterer. Hvis den
pitch.
roterende kjeden treffer en annen gjenstand,
MERK: Sagkjeden strekker seg etter bruk,
kan en reaktiv kraft føre til at den bevegende
spesielt når den er ny, og det vil derfor av og
kjeden treffer operatøren.
GENERELLE INSTRUKSJONER FOR KUTTING
FELLING
GENERELLE RETNINGSLINJER FOR
Felling er det vi kaller nedkutting av et tre.
FELLING TRÆR:
Små trær på opptil 6-7 tommer (15-18 cm) i
Normalt sett består felling av 2
diameter kuttes vanligvis i ett enkelt kutt.
hovedkutteoperasjoner, styreskåring (C) og
Større trær krever styreskåringer.
hovedskåret (D).
Styreskåringer bestemmer retningen treet vil
Start med det øvre styreskåret (C) på siden
falle imot.
siden av treet som er imot fallretningen (E).
FELLE ET TRE:
Sørg for at du ikke gjør det nedre skåret for
dypt inn i trestammen.
ADVARSEL: En rømningsbane (A)
Skåret (C) bør være dypt nok til å lage en
bør planlegges og ryddes som nødvendig før
hengsel (F) med tilstrekkelig bredde og
kuttinger startes. Rømningsbanen bør
styrke. Hakket bør være bredt nok til å
strekke bakover og diagnoalt til baksiden av
dirigere treets fall for så lenge som mulig.
det forventede fallområdet, som illustrert i
Fig. 11A.
ADVARSEL: Aldri gå foran et tre
som har blitt styreskåret. Gjør hovedskåret
FORSIKTIG: Hvis du skal fekke et
(D) fra den andre siden av treet og 1,5 – 2,0
tre på en ujevn bakke, bør operatøren av
tommer (3-5 cm) over kanten på hakket (C)
motorsagen stå på øversiden av terrenget,
(Fig. 11B).
da det er sannsynlig at treet ruller eller sklir
nedover etter at det er felt.
MERK: Fallretningen (B) kontrolleres av
styreskåret. Før noen kutt gjøres, må du
vurdere plasseringen av større grener og
hvordan treet lener seg naturlig for å fastslå
hvordan treet vil falle.
Fig. 11B
B
Aldri sag helt gjennom trestammen. Alltid la
det være en hengsel. Hengelsen guider
treet. Hvis trestammen kuttes helt gjennom,
A
mister du kontroll over retningen det felles i.
Sett inn en fellekile eller bryterjern i skåret
før treet blir ustabilt og begynner å bevege
seg. Dette vil forhindre at styreskinnen
Fig. 11A
bindes i hovedskåret hvis du har feilvurdert
ADVARSEL: Ikke sag ned et tre i
fallretningen. Sørg for at ingen tilskuere har
kraftig vind eller vind som endrer retning eller
kommet innenfor området til det fallende
hvis det er fare for skade på eiendom. Ta
treet før du dytter det overende.
kontakt med en profesjonell. Ikke kutt ned et
tre hvis det er fare for at du treffer ledninger.
Varsle strømselskapet før du gjør noen kutt.
-- 55 --
OPPKUTTING
ADVARSEL: Før du gjør det siste
Oppkutting er når en falt trestamme sages
skåret, må du alltid sjekke området igjen for
opp i lengder. Sørg for at du har godt
tilskuere, dyr eller hindringer.
fotfeste og står i oppoverbakke av stammen
HOVEDSKÅR:
når du sager på en ujevn bakke. Hvis mulig,
bør stammen støttes slik at enden som skal
1. Bruk en fellekile av tre eller plast (A) til å
sages ikke hviler på bakken. Hvis stammen
forhindre at skinnen eller kjeden (B)
støttes i begge ender og du må sage i
bindes i skåret. Fellekiler kontrollerer
midten, må du sage nedover halvveis
også fellingen (Fig. 11C).
gjennom stammen og deretter sage under.
2. Når diameteren på treet som sages er
Dette vil forhindre at stammen klemmer
større enn lengden på skinnen, må du
skinnen og kjeden. Vær forsiktig så kjeden
gjøre to kutt som vist (Fig. 11D).
ikke kutter inn i bakken under oppkutting da
dette forårsaker rask mattering av kjeden.
A
B
Ved oppkutting i en skråning, må du alltid
stå på øversiden.
1. Stamme stttet langs hele lengden: Sag
fra toppen, mens du er forsiktig så du ikke
sager inn i bakken (Fig. 13A).
2. Stamme stttet i 1. ende: Sag først fra
Fig. 11DFig. 11C
bunnen 1/3 diameter av stammen for å
unngå flising. Sag deretter ovenfra for å
ADVARSEL: Etter hvert som
møte første skår og unngå flising (Fig.
hovedskåret kommer nært til hengelsen,
13B).
bør treet begynne å falle. Når treet
3. Stamme støttet i begge ender: Stamme
begynner å falle, må du fjerne sagen fra
støttet i begge ender: Sag først over
skåret, stoppe motoren, sette ned
stamme 1/3 diameter av stammen for å
motorsagen, og forlate område langs
unngå flising. Sag deretter under stamme
rømningsbanen (Fig. 11A).
for å møte første skår og unngå flising
KVISTING
(Fig. 13C).
Kvisting av et tre betyr at grenene på et falt
MERK: Den beste måten å holde en
tre sages av. Ikke fjern underkvister (A) før
stamme på under oppkutting er med en
etter at trestammen er delt inn i lengder (Fig.
sagkrakk. Når dette ikke er mulig, bør stam-
12). Kvister under spenning bør sages fra
men heves og støttes med kviststumpene
bunnen opp for å forhindre at motorsagen
eller ved å bruke støttestokker. Sørg for at
bindes.
stammen som sages er sikkert støttet.
OPPKUTTING MED EN SAGKRAKK
ADVARSEL: Aldri sag trekvister
For personlig sikkerhet og enkel saging, er
mens du star på en trestamme.
riktig posisjon for vertikal oppkutting svært
viktig (Fig. 14).
VERTIKAL SAGING:
A. Hold sagen godt fast med begge hender
og hold sagen til høyre for kroppen din
A
mens du sager.
Fig. 12
Fig. 13A
B. Hold venstre arm så rett som mulig.
C. Hold vekten på begge føtter.
FORSIKTIG: Mens sagen brukes,
må du sørge for at kjeden og skinnen er
riktig smurt.
Fig. 13B
Fig. 13C
B
A
C
600mm
Fig. 14
-- 56 --
INSTRUKSJONER FOR VEDLIKEHOLD
Alt vedlikehold av motorsagen, annet enn
C
elementer som er oppført her i
brukerveiledningens instruksjoner for
veiledning, bør utføres av en profesjonell.
B
FOREBYGGENDE VEDLIKEHOLD
D
A
Et bra forbebyggende vedlikeholdsprogram
med regelmessig inspeksjon og vedlikehold
Fig. 15A
Fig. 15B
vil øke levetiden til og forbedre motorsagens
ytelse.
B
F
Denne kontrollisten for vedlikehold er en
F
veiledning for et slikt program.
Rengjøring, justering og utskrifting av deler
E
kan være nødvendig, under visse forhold,
ved oftere intervaller enn indikert.
KONTROLLISTE FOR
TIMER MED
Fig. 15C
VEDLIKEHOLD
HVER
Fig. 15D
BRUK
BRUK
ELEMENT HANDLING
10 20
DRIVSTOFFILTER
Skruer/mutere/bolter Inspiser/stram til
ADVARSEL: Aldri bruk sagen uten et
Luftfilter Rengjør eller skift ut
drivstoffilter. Drivstoffilteret bør skiftes ut etter
Drivstoffilter/oljef ilter Skift ut
hver 20. time med bruk. Tøm drivstofftanken
Tennplugg Rengjør/juster/skift ut
helt før du skifter filteret.
Gnistfanger Inspiser
1. Fjern lokket på drivstofftanken.
Skift ut som nødvendig
2. Bøy et stykke myk ledning til å forme en
krok på slutten.
Drivstoffslange Inspiser
3. Før inn i åpningen på drivstofftanken og
Skift ut som nødvendig
fest rundt drivstofflinjen. Trekk forsiktig
Kjedebremseko
Inspiser
drivstofflinjen mot åpningen til du kan nå
mponent
Skift ut som nødvendig
den med fingrene.
MERK: Ikke trekk slangen helt ut av tanken.
LUFTFILTER
4. Løft filteret (A) ut av tanken (Fig. 16).
5. Trekk filteret av med en vridende
FORSIKTIG: Bruk aldri sagen uten
bevegelse. Kast filteret.
luftfilteret. Støv og skitt trekkes da inn i
6. Monter det nye filteret. Sett inn enden av
motoren og skader den. Hold luftfilteret rent!
filteret i åpningen på tanken. Sørg for at
SLIK RENSER DU LUFTFILTERET:
filteret sitter i nedre hjørne av tanken. Bruk
1. Fjern knotten (A) som holder
en lang skrutrekker som hjelp hvis
luftfilterdekslet på plass, fjern øvre deksel
nødvendig.
(B) ved å løse skruene på dekslet. Dekslet
7. Fyll på tanken med en ny blanding med
kan løftes av. (Fig. 15A)
bensin/olje. Se delen DRIVSTOFF OG
2. Løft ut luftfilteret (C) av luftboksen (D) (Fig.
SMØRING. Monter bensinlokket.
15B).
3. Rengjør luftfilteret. Vask filteret i rent,
A
varmt såpevann. Skyll i rent, kaldt vann. La
filteret lufttørke helt.
MERK: Det anbefales at du har flere luftfiltre
tilgjengelig.
4. Monter luftfilteret. Monter motor-/luftf-
Fig. 16
ilterdekslet. Sørg for at haken (E) og haken
GNISTFANGER
(F) brukes og sett dekslet på plass. Strøm
MARK: En tett gnistfanger vil dramatisk
til holdeknotten. (Fig. 15C og Fig. 15D)
redusere motorens prestasjon.
1. Fjern de 2 boltene (A) og trekk
ADVARSEL: Aldri utfør vedlikehold
lyddemperen ut. (Fig. 17A).
når motoren er varm, for å unngå at du
2. Fjern de 2 skruene som holder dekslet (C).
brenner hendene eller fingrene dine.
(Fig.17B)
3. Kast den brukte gnistfangeren (D) og skift
den ut med en ny.
4. Sett sammen lyddemperen igjen og
monter lyddemperen til sylinderen. Stram
godt til.
-- 57 --
B
C
D
5. Hell en teskje med ren totakters olje i forb-
A
renningskammeret. Dra sakte i snorstart-
eren flere ganger for å smøre innvendige
komponenter. Bytt ut tennpluggen. (Fig.
19)
B
MERK: Oppbevar enheten på en tørr plass
B
og unna mulige tenningskilder som en ovn,
Fig. 17A
Fig. 17B
varmtvannstilbereder på gass, tørkemaskin
på gass, osv.
TENNPLUGG
MERK: For effektiv bruk av sagmotoren, må
tennplugger holdes rene og med riktig
varmeverdi.
1. Trykk STOPP-bryteren ned.
2. Fjern knotten (A) som holder
luftfilterdekslet på plass, fjern øvre deksel
(B) ved å løse skruene på dekslet. Dekslet
kan løftes av. (Fig.18A)
3. Koble fra ledningskontakten (C) fra
Fig. 19
tennpluggen (D) ved å trekke og vri på
TA I BRUK ENHETEN ETTER
samme tid (Fig. 18B).
OPPBEVARING
4. Fjern tennpluggen med en
1. Ta ut tennpluggen.
tennpluggnøkkel. IKKE BRUK ANNET
2. Trekk hardt i snorstarteren for å fjerne
VERKTØY.
overskytende olje fra
5. Sjekk elektrodemellomrom med
forbrenningskammeret.
ledningsfølermåler og sett mellomrom til
3. Rengjør og juster tennpluggens
,025* (,635 mm) hvis nødvendig.
varmeverdi eller sett i en ny tennlugg med
6. Monter en ny tennplugg.
riktig varmeverdi.
MERK: En motstandstennplugg må brukes
4. Gjør trimmeren klar til bruk.
for utskifting.
5. Fyll egnet bensin/oljeblanding i
MERK: Dette tenningssystemet møter alle
bensintanken. Se delen DRIVSTOFF OG
krav fra Forskrifter for utstyr som forårsaker
SMØRING.
forstyrrelser.
VEDLIKEHOLD AV STYRESKINNEN
Ofte smøring av styreskinnen (gjerdet skinne
C
som støtter og bærer sagkjeden) spissen på
tannhjulet er nødvendig. Riktig vedlikehold av
B
styreskinnen, som forklart i denne delen, er
særdeles viktig for å holde sagen i god
A
D
driftstilstand.
SMØRING AV SPISSEN PÅ TANNHJULET:
Fig. 18A
Fig. 18B
JUSTERING AV FORGASSEREN
FORSIKTIG: Spissen på tannhjulet
på din nye sag har allerede blitt smurt på
Forgasseren ble justert på fabrikken for å yte
fabrikken. Hvis du ikke smører spissen på
optimalt. Hvis flere justeringer er
styreskinnens tannhjul som forklart under
nødvendige, så ta med trimmeren til
kan dette føre til dårlig ytelse og skjæring,
nærmeste kvalifiserte servicetekniker.
som kan annullere produsentens garanti.
OPPBEVARE EN MOTORSAG
Smøring av spissen på tannhjulet anbefales
etter 10 timers bruk eller én gang i uken,
FORSIKTIG: Aldri oppbevar en
hvilken av disse som kommer først. Alltid
motorsag i mer enn 30 dager uten at
rengjør spissen på styreskinnens tannhjul før
følgende prosedyrer utføres.
smøring.
Oppbevaring av en motorsag i over 30 dager
VERKTØY FOR SMØRING:
krever oppbevaringsvedlikehold. Med mindre
Smørepistolen (ekstra) anbefales for smøring
instruksjonene for oppbevaring følges, vil
av spissen på styreskinnens tannhjul.
drivstoff som er igjen i forgasseren fordampe,
Smørepistolen er utstyrt med en nålspiss
og etterlater rester som minner om
som er nødvendig for riktig påsmøring av
tyggegummi. Dette kan føre til startproblemer
smøring på spissen på tannhjulet.
og dyre reparasjoner.
1. Fjern lokket på bensintanken sakte for å
SLIK SMØRER DU SPISSEN PÅ
slippe ut trykk i tanken. Tøm bensintanken
TANNHJULET:
forsiktig.
2. Start motoren og la den gå til enheten
ADVARSEL: Bruk tykke arbeidsh-
stopper for å fjerne bensin fra forgasseren.
ansker når du håndterer skinnen og kjeden.
3. La motoren avkjøles (i ca. 5 minutter).
4. Bruk en tennpluggnøkkel til å ta av
tennpluggen.
-- 58 --
1. Trykk STOPP-bryteren ned.
3. Minimum lengde på tennene må være 4
mm. Hvis de er kortere, må du fjerne
MERK: Det er ikke nødvendig å fjerne
sagkjeden.
sagkjedne for å smøre spissen på
4. Vinkler, som tennene er under, må følges.
styreskinnens tannhjul.
5. For grunnleggende sliping av kjeden, gjør
Smøring kan gjøres på jobben.
2 til 3 filinger fra innsiden og ut.
2. Rengjør spissen på styreskinnens
tannhjul.
ADVARSEL: Etter tredje til fjerde
3. Med smørepistolen (valgfritt), sett spissen
gang du sliper kuttetennene, må du få sagen
inn i smøringshullet og klem inn smøring til
slipt hos et autorisert servicesenter. De vil
det vises på ytre kant av spissen på
slipe dybdebegrenseren også, som gir
avstanden.
tannhjulet (Fig. 20).
4. Roter sagkjeden for hånd. Gjenta
KJEDESKJERPING – Hellingen på kjeden
smøringen til hele spissen på tannhjulet
(Fig. 21) er 3/8” LoPro x .050”. Slip kjeden
har blitt smurt.
med vernehansker og en rundfil på ø5/32” (4
mm).
Alltid slip bare kutterne med filing utover (Fig.
22) mens du følger verdiene som er gitt i Fig.
21.
Fig. 20
VEDLIKEHOLD AV STYRESKINNEN:
De fleste problemer med styreskinnen kan
Fig. 21
forhindres ved å bare holde motorsagen
godt vedlikeholdt. Utilstrekkelig smøring
ADVARSEL: En slipt kjede gir godt
av styreskinnen og bruk av sagen med
definerte fliser. Når sagen din starter å
FOR STRAM kjede vil øke slitasjen på
produsere sagflis, er det på tide å slipe den.
skinnen. For å minimere slitasje på
Etter sliping, må alle kuttelinkene ha samme
skinnen, anbefales følgende
bredde og lengde.
vedlikeholdsprosedyrer for styreskinnen.
Etter hver tredje til fjerde gang kutterne har
blitt slipt, må du sjekke høyden på
ADVARSEL: Bruk alltid
dybdemålerne og, hvis nødvendig, senke
vernehansker under vedlikehold. Utfør aldri
dem med den flate filen og malen som følger
vedlikehold når motoren er varm.
med, deretter avrunde fronthjørnet. (Fig. 23)
SLIPING AV KJEDE:
Sliping av kjede krever spesialverktøy for å
ADVARSEL: Riktig justering av
sørge for at kutterne slipes ved riktig vinkel
dybdemåleren er viktig for riktig sliping av
og dybde. For en uerfaren bruker, anbefaler
kjeden.
vi at motorsagen slipes av en profesjonell
ved nærmeste servicesenter. Hvis du føler
deg trygg på å slipe din egen sag, er
spesialverktøy tilgjengelig fra
servicesenteret. For uerfarne brukere av
motorsagen, anbefaler vi at kjeden slipes av
en spesialist under en autorisert service.
Fig. 22 Fig. 23
ADVARSEL: Når kjeden er feil slipt,
STYRESKINNE – Skinnen bør snus hver 8.
kan det være større fare for tilbakeslag.
arbeidstime for jevn slitasje.
Hold skinnesporet og smøringshullet rene
1. For å slipe sagkjeden, må du bruke
med en skinnesporrengjører (ekstra). (Fig.
passende slipingsverktøy:
24)
- Rund kjedefil ø5/32”(4 mm).
Kontroller skinnesporene ofte for slitasje og,
- Filleding
hvis nødvendig, fjern fordypninger og jevn ut
- Kjedemålingkaliber.
sporene med en flat fil. (Fig.25)
Disse verktøyene kan kjøpes i
spesialistbutikker.
ADVARSEL: Aldri monter en ny
2. For å oppnå godt formede sagflispartikler,
kjede på et slitt tannhjul eller selvjusterende
bruk en skarp sag. Hvis du får pulver, må
ring.
du slipe sagkjeden.
ADVARSEL: Alle kuttetenner må
være like lange. Forskjellig lengde på
tennene kan forårsake grov kjedeløp eller at
den sprekker.
Fig. 24 Fig. 25
-- 59 --
SLITASJE PÅ SKINNE - Snu styreskinnen
ADVARSEL: Aldri ha mer enn 3
ofte regelmessig (for eksempel, etter 5
linker fjernt fra en kjedeløkke. Dette kan føre
timers bruk), for å sørge for jevn slitasje på
til skade på tannhjulet.
toppen og bunnen av skinnen.
OLJEKANALER – Oljekanaler på skinnen
KJEDESMØRING:
bør rengjøres for å sørge for riktig smøring
Sørg alltid for at det automatiske
av skinnen og kjeden under bruk.
oljesmørersystemet fungerer riktig. Hold
MERK: Tilstanden til oljekanalene kan lett
oljetanken fylt opp med Chain, Bar and
sjekkes. Hvis kanalene er rene, vil kjeden
Sprocket Oil. Tilstrekkelig smøring av
automatisk avgi en spray med olje innen
skinnen og kjeden under kutting er
sekunder etter at sagen er startet. Sagen din
særdeles viktig til enhver tid for å minimere
er utstyrt med et automatisk
friksjon med styreskinnen.
oljesmørersystem.
La aldri skinnen og kjeden gå tom for
smøringsolje. Hvis sagen brukes tørr eller
VEDLIKEHOLD AV KJEDEN
med for lite olje vil dette redusere
KJEDESPENNING:
kutteytelsen, forkorte motorsagens levetid,
Kontroller kjedespenningen ofte og juster så
forårsake rask mattering av kjeden, og
ofte som nødvendig slik at kjeden sitter godt
forårsake ekstrem slitasje på skinnen fra
på skinnen, men er løs nok til å kunne
overoppheting. For lite olje vises med røyk
trekkes rundt for hånd.
eller misfarging på skinnen.
TA I BRUK EN NY SAGKJEDE:
En ny kjede og skinne må justeres på nytt
etter så få som 5 kuttinger. Dette er normalt
under innbrytingsperioden og intervallet
mellom fremtidige justeringer vil raskt bli
lengre.
FEILSØKINGSTABELL
ADVARSEL: Alltid stopp enheten og koble fra tennpluggen før du utfører alle
anbefalte tiltak under utenom tiltak som krever at enheten er i drift.
PROBLEM
SANNSYNLIG ÅRSAK
LØSNING
Trimmeren starter ikke, eller
Feil startprosedyrer.
Følg instruksjonene i
den starter, men vil ikke gå.
bruksanvisningen.
Feiljustert forgasserinnstilling
Få forgasseren justert på et
autorisert servicesenter.
Defekt tennplugg.
Rengjør / juster varmeverdien eller
bytt ut tennpluggen.
Bensinfilteret er tett.
Sett i et nytt bensinfilter.
Trimmeren starter, men
Skitten gnistfanger.
Bytt ut gnistfangeren.
motoren har lav strøm.
Skittent luftfilter.
Ta ut, rengjør og sett inn filteret på nytt.
Feiljustert forgasserinnstilling
Få forgasseren justert på et
autorisert servicesenter.
Motoren nøler.
Feiljustert forgasserinnstilling
Få forgasseren justert på et
autorisert servicesenter.
Ingen kraft ved belastning.
Går ujevnt.
Tennpluggens varmeverdi er
Rengjør / juster varmeverdien eller
feiljustert.
bytt ut tennpluggen.
Det kommer mye røyk.
Feiljustert forgasserinnstilling
Få forgasseren justert på et
autorisert servicesenter
Feil drivstoffblanding.
Bruk riktig blandet drivstoff
(blanding på 40:1).
-- 60 --
