Mongoose AMG 850 C: инструкция

850

SERIES

ENGLISH 3

ITALIANO 17

РУССКИЙ 31

УКРАЇНСЬКА 45

2

MONGOOSE AMG 850C

Introduction

English

The AMG 850C alarm system has been designed to protect car doors, hood and trunk,

dorm space and the space closed to your car.

TM

To prevent unauthorised access to the system, a KeeLoq

"based radio command

code protection is provided, which will prevent any attempted code interception with

code grabber. Also provided are a built"in Antiscanner feature, which inhibits alarm

system disarming by random code fitting and a Status memory feature, which excludes

alarm system being disarmed by just disconnecting and then connecting the car battery

terminal, since in this case an alarm will be triggered and the engine blocking will persist.

Power supply interruption and recovery with the system disarmed will not trigger an

alarm to avoid problems, for instance, during repair.

If the car is powered off with the alarm system in the Valet mode, a subsequent power"

on will return the alarm system to that state.

To avoid locking the keys inside the car, no change in the door locks status occurs at

the recovery of supply from the car battery.

False alarm can be avoided by the Defective zone bypass feature, which will disable

the faulty sensor until the end of arm cycle once it has triggered 8 alarms.

The other controlled zones and blockings will remain armed.

The programmable feature of Interior light detection allows using AMG 850С with

any type of car.

To enhance the system security properties and the car’s ease of use, AMG 850С is

equipped with the following auxiliary outputs:

" pager connection,

" trunk unlock control,

" power window close while arming,

" power window or external lighting control from remote control.

A standard AMG850C package includes:

 Central unit with a complete installation kit.

 A two"stage shock sensor, which either issues a short siren chirp or activates a full

alarm depending on the strength of impact upon the car body.

 Two remote control transmitters.

 A LED indicating the alarm system mode of operation and intended for installation

inside the car.

 An Override Switch, which point of installation inside the car you select together

with your installer so that it is both inconspicuous and easy to use.

 A complete instruction for controlling all AMG 850C modes and also a memo card

with a shorter description, which you can always take around.

 To enhance the security properties of your alarm system you are advised to

purchase an optional two"stage space disturbance sensor, which is able to register any

movement both inside the car and in immediate proximity to it. Your AMG 850C has a

special input to connect such a sensor.

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Remote control transmitter.

This is a miniature radio transmitter fed from a 12 volt battery (type 23 А), which lasts

for about 1 year of operation. A considerable decrease in the transmitter coverage points

to the need for battery replacement. The transmitter features three control buttons and

an indicator LED. When any button is pushed, the transmitter forms and transmits a

special coded command, which is altered with every new button push to prevent your

code interception with a code grabber.

Control summary

Feature Button 1 Button 2 Button 3 Note

Arm/Disarm  Ignition OFF

Door locking  Ignition ON

Arm with sensors disabled  Ignition OFF

Silent arm/disarm 2 1 Ignition OFF

Silent arm with sensors disabled 2 1 Ignition OFF

Door unlock  Ignition ON

Panic 3 sec Ignition OFF

Trunk unlock 3 sec Ignition OFF

Power window/external lighting turn#on 3 sec Ignition OFF

Multifunctional output to control power 3 sec 3 sec

window or external lighting

VALET mode 3 sec 3 sec Alarm system disabled

Two#step unlock  Ignition OFF

Anti#hijack 3 sec Ignition ON

Arm/disarm of a second car Ignition OFF

 press button briefly

 press briefly two times in an interval no longer than 3 seconds

3 sec press and hold button for at least 3 seconds

3 sec press and hold buttons for 3 seconds to activate channel, keep held for the

time required for channel operation but no longer than 30 seconds.

1, 2 order of button pressing

Useful information.

PIN code.

To enhance the secrecy of alarm system control, AMG 850C provides an option to

use a personal PIN code for emergency cancellation of alarm signals, memorisation of

additional transmitters and user functions, or disabling the Anti"hijack feature.

PIN consists of two digits and can have a value from 11 to 99. In the factory the value

«11» is set but we recommend you to change it after installation (see the section «Feature

programming»). This will secure your alarm system against unauthorised disarming.

PIN code is entered using the Emergency disarm button and the ignition key.

4

Emergency disarm.

If the control transmitter is missing or broken, to disarm the system: unlock the door

with a key " an alarm mode will be started " take your seat in the car and turn the ignition

on. With ignition on press the Override Switch as many times and the first digit of the

current PIN code, then turn the ignition off/on and press the Override Switch as many

times as the second digit of your PIN code. Turn the ignition off " the system will disarm.

English

LED indication of system status

Armed blinks slowly

Disarmed out

Arming blinks fast

Valet mode continually lit

DIRECTIONS FOR USE.

Basic security features control

Arm.

To arm the system, press button 1 of the transmitter with ignition off. If the doors,

hood and trunk are closed, the siren will chirp once and the lights will flash once. The

system LED will blink slowly, the door locks will lock (if the car is equipped with lock

blocking actuators). If any door, hood or trunk happen to be open, three chirps and three

flashes will follow.

Arm status.

In the arm status the system monitors the state of all available pin switches of the

doors, hood and trunk, the status of ignition and the status of shock sensor, and also the

space disturbance and other sensors if installed. In addition, engine start is blocked in

this mode. If any guard zone is violated, a 30"second alarm mode is triggered.

Alarm.

Once the alarm mode is started, the siren will chirp and the signal lights will flash for

30 seconds or until cancelled using button 1 of the transmitter.

If the warning zone of shock sensor or the external zone of an additional sensor is

violated, the siren will issue a warning chirp.

Disarm.

To disarm the system, push button 1 of the transmitter, the siren will chirp twice and

the lights will flash twice. The LED will go out, the door locks will unlock (if the car is

equipped with lock blocking actuators). If an alarm mode has been started within the

armed period, there will be four chirps and four flashes at disarm.

If you opted for the Twostep door unlock scheme at setup, the first push of the

button will open only the driver’s door, to unlock the other doors press button 1 again

and hold it for 3 seconds.

5

Panic.

If your press button 1 and hold it down for 3 sec with ignition on, the siren and signal

lights will be started. A repeated push of button 1 will cancel the mode. Activation and

deactivation of Panic does not change the system status, i. e. if armed, the system will

remain armed with doors locked, and if not armed and the doors unlocked, there will be

no arming or door locking.

Silent arm.

If you have to arm the alarm system without audible confirmation, i. e. if you do not

want to disturb people around you with siren chirps, press button 3 of the transmitter

immediately before pressing button 1, the lights will flash once as usual, but the siren

will remain silent. The system LED will blink slowly, the doors will lock (if the car is equipped

with lock blocking actuators). With silent arming audible warnings about open doors,

hood or trunk remain functional, so there is no risk of your leaving the car unlocked.

Silent disarm.

To disarm the system without audible confirmation, press buttons 3 and 1 in the same

sequence, the lights will flash twice, but the siren will remain silent. The LED will go out,

the doors will unlock (if the car is equipped with lock blocking actuators). However, if an

alarm has been started within the guarded period, this will be indicated with usual audible

signals even at Silent disarm.

Arm with sensors disabled.

If it is necessary to disable the dorm sensors at arming, i. e. if passengers or animals

are to be left in the dorm, press button 1 twice. The system will confirm sensor disabling

with an additional chirp and a flash.

Silent arm with sensors disabled.

You can also disable the dorm sensors at silent arming; to do so press button 2 twice.

In this case only an additional flash will confirm sensor disabling.

Additional security features control

Automatic rearm (protection against inadvertent button push).

If neither door, the hood or the trunk have been opened and ignition has not been

turned on within 30 sec after disarm, the system will automatically rearm. Door locking

at rearm can be disabled by programming.

Twostep disarm

If an alarm has been started, then pressing the button once will only cancel the siren

chirps and flashes (if the cause of alarm has been removed, e. g. an open door has been

closed or a shock sensor triggers no more). But if the cause of alarm persists, a repeated

push of the button is needed to cancel the alarm. Full disarming requires a further push

of the button after the alarm is cancelled.

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Passive arm.

This function can be enabled or disabled by programming at setup.

If the feature is enabled, then turning off the ignition, opening or closing the door, will

cause two flashes of the signal lights and the LED will blink fast. If 30 seconds later all

doors, the hood and the trunk remain closed, the alarm system will be armed and the

doors will lock.

English

If the Passive arm feature is used, the alarm delay mode is activated, which allows you

to take your seat in the car and disarm the system with a PIN code " there will be no

alarm for 10 seconds. Delay duration of up to 20 seconds can be set by programming.

Automatic door lock at ignition turnon.

The electrical door locks automatically lock 10 sec after ignition switch"on, once the

ignition is switched off, the locks will unlock. If any door happens to be open within these

10 sec, there will be no automatic locking to avoid locking in the keys. The function can

be disabled by programming.

Remote control of central lock.

With the ignition on, the door locks can be locked or unlocked at any moment by

pressing the transmitter buttons 1 or 2 respectively.

Antihijack. Protection against robbery.

This function can be enabled or disabled at any time by programming.

If the feature is enabled by programming, it will be activated each time the ignition

turning on follows a door open and closed as well as each time someone opens a door

with ignition turned on and also remotely by pressing button 3 of the transmitter for 3

seconds. Thus, if a robber forces you to leave the car and give him the keys, obey: Anti"

hijack will trigger the alarm and block the engine.

A siren beep will confirm the Anti Hijack activation by switching the ignition on or

remotely, that will be followed by 2"minute pause with the LED flashing slowly. After the

pause, the siren will emit beeps during 30 seconds. After those 30 seconds of siren

signals the signal lights will begin to flash and the engine will be blocked. Starting from

this moment, the engine will be blocked until complete cancellation of Anti"hijack. In a

minute of blocking the engine the alarm system will begin 30"second alarming and will

repeat these 30 second alarming cycles until the ignition is switched off.

If a door is opened with the ignition turned on, this will cause the LED to flash for

30 seconds (but not 2 minutes), after that the above procedure will follow.

From the moment of Anti"hijack activation and until its complete cancellation, all

transmitters will be blocked and the system will not respond to any remote commands.

To cancel Anti"hijack within the 2"minute or 30"second (the second case) pause, enter

the first digit of your PIN code using the override switch. The LED will go out, the system

will revert to normal operation, one flash/beep signal will confirm the Anti Hijack has

been disarmed.

Note: as soon as you turn the ignition off without the Anti Hijack previously disarmed

the alarm system will warn you by double beeps.

To cancel Anti"hijack after the 2"minute or 30"second pause, you have to stop the car

and enter the full code, the same as while emergency disarming. If the full PIN code is

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used to disarm the Anti Hijack, then there will be no Anti Hijack activation with exception

of remote mode unless you open and close a door with the ignition turned off.

To suspend Antihijack functionality you can use the Valet mode, however, to enable

Valet mode you must first disable Antihijack.

Diagnostic features

Fault warning.

If any door, the hood or the trunk remain unclosed at arming, you will hear 3 audible

signals instead of 1 and the lights will flash 3 times.

Alarm memory.

If an alarm has been activated during the guard period, then at disarming the system

will issue four chirps and four sounds instead of the usual two and will report the cause

of alarm with series of LED flashes within 10 seconds after the first ignition turn"on.

Number of flashes in a series Component involved

2 Dorm sensor

3 Door pin switch «"» or «+»

4 Trunk pin switch «"»

5 Ignition

Interior light detection.

If your car has the interior light delay functionality and interior light detection mode is

enabled by programming, then the door pin switches will be armed only after the light in

the dorm goes out. In this mode there will be no warning about unclosed doors at arming.

Programming enables the mode.

Valet mode.

In this mode all the system’s security features are disabled. You can enable this mode,

for instance, when you leave your car at the service centre, then you will not have to

leave your control transmitter along with the car. This is a 100% warranty against

unauthorised memorisation of new control transmitters with your system.

To enable the mode press buttons 1 and 2 for 3 sec with alarm system disarmed; the

signal lights will flash three times, the system LED will be continually lit. In Valet mode

you retain the option to remotely control the central lock and auxiliary outputs. A repeated

push of the same buttons will return the system to normal operation, which will be reported

by three chirps.

To exit the Valet mode the PIN code can also be used.

Transmitter programming.

A standard AMG 850C package includes 2 remote control transmitters, however, the

alarm system is capable of memorising up to 4 transmitters. You can initialise additional

transmitters using this procedure:

8

1. Turn the ignition on.

2. Enter the first digit of the current PIN code by pressing the Emergency disarm button

as many times.

3. Turn the ignition off/on.

4. Enter the second digit of the set PIN code by pressing the Emergency disarm button

as many times..

English

5. Turn the ignition off/on. If the correct PIN code was entered, the siren will chirp

twice confirming your entering the Transmitter programming mode.

6. Push button 1 of the transmitter. The siren will chip once confirming the transmitter

code recording.

7. Turn the ignition off and press the Emergency disarm button or wait for 15 seconds,

there will be two chirps confirming you have quit Transmitter programming.

CAUTION! If you have enabled Antihijack by programming, then for

memorising new transmitters you should turn on the ignition (1), then first enter

the PIN code to disable Antihijack, then wait for a chirp and a flash confirming

Antihijack disabling, and then without turning the ignition off proceed to

transmitter programming (2) i. e. enter the PIN code once again.

Feature programming.

To change a PIN code value, erase the transmitters you no longer need from the system

memory, or change the settings of programmable features, you should first perform

transmitter programming (see above) using a transmitter already known by the system.

Then proceed as follows:

1. Complete transmitter programming and turn the ignition on.

2. Enter the number of program switches group by pressing the Emergency disarm

button as many times (first digit). A siren chirp will confirm each push of the button.

3. Turn the ignition off/on.

4. Enter the number of switch within the group (second digit) by pressing the

Emergency disarm button as many times. A chirp will confirm each button push.

5. The feature current status is indicated by the system LED, which is lit if the feature is

enabled or is out if it is disabled.

6. To enable a feature press button 1 of the transmitter, to disable it press button 2.

7. To exit the Feature programming mode, turn the ignition off or wait several seconds

for a double siren chirp. To proceed with programming, turn the ignition on without

waiting for a chirp and resume from step 2.

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16

MONGOOSE AMG 850C

Introduzione

L’antifurto AMG 850С e’ progettato per proteggere gli sportelli dell’automobile, la

capotta e il bagagliaio, lo spazio dentro il salotto e attorno la Vs vettura.

Per evitare l’accesso non sanzionato nel sistema e’ prevista la protezione del codice

TM

dei comandi radio, basata sulla tecnologia KeeLoq

; la protezione neutralizza i tentativi

di intrecciare il codice con un code grabber, dispone della funzione antiscan, che non

permette di disattivare l’allarme con una serie di codici randomizzati, e della funzione

della memoria degli status, che non permette di disattivare l’allarme semplicemente

rimuovendo e rimettendo il morsetto della batteria: in questo caso l’allarme scatta e il

motore rimane bloccato.

Con l’antifurto non attivo, si puo’ staccare e riattacare la batteria senza far scattare

l’allarme " per evitare problemi, per esempio, durante la manutenzione.

Se la batteria verra’ staccata nel modo Valet, il suo riattacco riportera’ il sistema allo

stesso status.

Per escludere la possibilita’ di lasciare le chiavi dentro la vettura, rimettendo

l’alimentazione elettrica lo status delle serrature rimane invariato.

Per evitare i falsi allarmi, e’ prevista la funzione del bypass della zona difettosa.

Questa funzione stacchera’ il sensore difettoso, se quello provochi l’allarme 8 volte.

Rimangono attive tutte le altre zone controllate e tutti i blocchi.

Italiano

La funzione programmabile del ritardo della luce nel salotto permette di utilizzare

l’AMG 850С per qualsiasi tipo di automobile.

Per migliorare le caratteristiche protettive e la comodita’ di utilizzo dell’automobile,

l’AMG 850С dispone dei canali supplementari:

" per attacare il pager;

" per gestire la serratura elettrica del bagagliaio;

" per la chiusura automatica dei vetri all’attivazione del sistema;

" per gestire i vetri elettrici e le luci esterni con il portachiavi.

Il kit AMG 850С comprende:

 Il comando centrale con tutti i fissaggi indispensabili.

 Il sensore del colpo, a due livelli, che attacca il trillo di avvertenza o l’allarme definitivo

" a seconda della forza del colpo sull’automobile.

 Due portachiavi di comando remoto.

 Il LED di indicazione dei modi, da installare nell’automobile.

 Il tasto di disattivazione in emergenza; Lei dovra’ scegliere la posizione di questo

tasto insieme al’installatore, prendendo in considerazione, che il posto deve essere

abbastanza nascosto, ma allo stesso tempo, comodo.

 Il manuale completo di gestione dell’AMG 850С, con la descrizione di tutti i modi,

nonche’ una carta di memoria, da portare sempre dietro, con una breve descrizione

della gestione del sistema.

 Se Lei vuole migliorare le capacita’ protettive del Suo antifurto, Le consigliamo di

acquistare un sensore volumetrico opzionale, a due livelli; questo sensore potra’

registrare qualsiasi movimento, sia dentro la macchina, sia nelle vicinanze. Il Suo AMG

850С ha un’entrata speciale per allacciare questo sensore.

17

Portachiavi del comando remoto

E’ una microtrasmettente alimentata da una batteria 12 V (tipo 23A), che Le servira’

circa 1 anno. La batteria va cambiata, quando si nota la diminuzione seria della distanza

d’azione. Sul portachiavi si trovano tre tasti di comando e un LED di indicazione.

Premendo uno dei tasti, la trasmettente forma e manda uno dei comandi codificati, il

quale comando cambia con ogni impulso successivo, il che preventa l’intercezione del

codice da un code grabber.

Tabella dei comandi

Funzione Tasto 1 Tasto 2 Tasto 3 Note

Attivare/disattivare la protezione  Accensione staccata

Serrare gli sportelli  Accensione attaccata

Attivare la protezione con dei sensori inattivi  Accensione staccata

Attivare/disattivare la protezione in modo 2 1 Accensione staccata

silenzioso

Attivare la protezione con dei sensori inattivi, 2 1 Accensione staccata

in modo silenzioso

Aprire gli sportelli  Accensione attaccata

Panico 3 sec. Accensione staccata

Aprire il bagagliaio 3 sec. Accensione staccata

Chiudere i vetri, gestione delle luci esterne 3 sec. Accensione staccata

Uscire per gestire i vetri e le luci esterne 3 sec. 3 sec.

Modo VALET 3 sec. 3 sec. Protezione staccata

Disserratura a due passi  Accensione staccata

Anti Hi#jack 3 sec. Accensione attaccata

Attivare/disattivare la protezione della Accensione staccata

seconda macchina

 premere il tasto ad impulso

 premere ad impulsi, due volte, entro 3 sec.

3 sec. Premere il tasto e tenerlo premuto non meno di 3 sec.

3 sec. Premere il tasto e tenerlo premuto 3 secondi per attivare il canale, poi tenere

premuto ancora durante il tempo indispensabile per il funzionamento del canale, ma

non oltre 30 secondi.

1, 2 ordine dei tasti da schiacciare.

Informazioni utili

PIN

Per aumentare la segretezza della gestione l’AMG 850С prevede la possibilita’ di

utilizzare un PIN, che permette di disattivare l’allarme in emergenza, di entrare nella

programmazione degli eventuali portachiavi aggiuntivi e funzioni d’utente, di staccare la

funzione Anti Hi"jack (contro la prepotenza).

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Il PIN si compone di 2 cifre e puo’ essere tra 11 e 99. Alla fabbrica viene installato il

PIN «11», pero’ Le consigliamo di inserire un altro numero del PIN (veda il capitolo

«Programmazione»). Cosi’ Lei potra’ proteggere il Suo sistema contro un eventuale

accesso degli estranei.

Per introdurre il PIN si utilizza il tasto di emergenza e la chiave dell’accensione.

Disattivazione dell’allarme in emergenza

Se il portachiavi non e’ con Lei, oppure non funziona, per disattivare l’allarme e’

necessario fare il seguente: aprire lo sportello con la chiave " si attiva il modo d’allarme,

salire in macchina e attaccare l’accensione. Con l’accensione attiva, premere il tasto

d’emergenza il numero di volte pari alla prima cifra del PIN, poi staccare l’accensione,

riattaccarla e premere il tasto d’emergenza il numero di volte pari alla seconda cifra del

PIN. Staccare l’accensione " il sistema e’ disattivato.

Indicazioni dei LED

Protezione attivata Lampeggia lentamente

Protezione disattivata Spento

Attivazione automatica Lampeggia rapidamente

Modo Valet E’ illuminato sempre

Italiano

REGOLE DELL’UTILIZZO

Gestione dei modi principali di protezione

Attivazione dell’antifurto

Per attivare il sistema, con l’accensione spenta prema il tasto 1 del portachiavi; se

tutti gli sportelli, la cappotta e il bagagliaio sono chiusi, la sirena dara’ un segnale acustico,

e i fari si accenderanno una volta ad impulso. Il LED del sistema comincera’ a lampeggiare

lentamente, le serrature verranno chiuse (se la macchina e’ dotata del sistema del

bloccaggio serrature). Se una delle porte, la capotta o il bagagliaio saranno aperti,

arriveranno tre segnali acustici e i fari si accenderanno tre volte ad impulsi.

Protezione

Nel modo della protezione, il sistema controlla tutti i finecorsa delle porte, capotta,

bagagliaio, accensione e il sensore del colpo, nonche’ il sensore volumetrico e/o altri

dispositivi opzionali. Oltre a cio’, nel modo della protezione l’avviamento del motore e’

bloccato. Se una delle zone della protezione risulta trasgredita, si avvia un allarme di 30

secondi.

Allarme

Nel modo di allarme, arriva la sirena, e lampeggiano i fari entro 30 secondi, se l’allarme

non sia staccato prima con il tasto 1 del portachiavi.

Se verra’ attivato il livello d’avvertenza del sensore del colpo, oppure la zona esterna

del sensore opzionale, la sirena mandera’ un trillo d’avvertenza.

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Disattivazione dell’antifurto

Per disattivare l’antifurto e’ necessario premere il tasto 1 del portachiavi, la sirena

mandera’ 2 segnali acustici, e i fari si accenderanno 2 volte, ad impulsi. Il LED si

spegnera’, le serrature degli sportelli si apriranno (se l’automobile e’ dotata delle serrature

automatiche). Se, durante il modo di protezione, e’ stato attivato l’allarme, la sirena

mandera’ quattro segnali, e i fari daranno quattro impulsi.

Se, durante l’installazione, ha scelto un sistema di apertura a due passi, premendo il

tasto la prima volta, si apre soltanto lo sportello dell’autista; per aprire gli altri sportelli,

prema il tasto 1 ancora una volta, tenendola premuta 3 secondi.

Panico

Se, con l’accensione spenta, viene premuto e tenuto 3 secondi il tasto 1, si attivera’ la

sirena e i fari. Premendo il tasto 1 ancora una volta stacca l’allarme. L’attivazione e la

disattivazione del Panico non cambia lo status del sistema: rimane nel modo di protezione

se prima si trovava in questo modo (con le serrature chiuse); se la protezione non era

attiva, non diventa attiva neanche dopo il Panico (gli sportelli rimangono aperti).

Messa in protezione nel modo silenzioso

Se e’ necessario attivare la protezione senza la conferma acustica (per non disturbare

le persone con la sirena), prema il tasto 3 del portachiavi, e subito dopo il tasto 1: i fari

daranno 1 colpo, come sempre, ma la sirena rimane muta. Il LED comincera’ a

lampeggiare lentamente, le serrature si chiuderanno (se l’automobile e dotata delle

serrature automatiche). Nel modo silenzioso, comunque rimane l’avvertenza della

chiusura degli sportelli, capotta o bagagliaio, e quindi Lei non rischia di lasciare la

macchina aperta.

Disattivazione della protezione nel modo silenzioso

Per disattivare la protezione senza la conferma acustica, prema i tasti 3 e 1 alla stessa

maniera. I fari daranno due colpi, ma la sirena non suonera. Il LED verra’ spento, le

serrature si apriranno (se l’automobile e dotata delle serrature automatiche). Pero’ se

nel modo della protezione era stato attivato l’allarme, il sistema Glielo comunichera’

con i soliti segnali acustici.

Messa in protezione con dei sensori staccati

Se e’ necessario disattivare i sensori dentro al salotto, come ad esempio, quando si

lasciano nella macchina passeggieri o animali, prema due volte il tasto 1. Il sistema

confermera’ la disattivazione dei sensori con un segnale in piu’, sia acustico, che

luminoso.

Messa in protezione con dei sensori staccati nel modo silenzioso

Si possono staccare i sensori del salotto anche nel modo silenzioso. Per questo

bisogna premere il tasto 3, e dopo due volte il tasto 2. In questo caso la conferma della

disattivazione dei sensori avverra’ soltanto tramite un segnale luminoso.

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