Snapper 90000 – page 2

VAROVÁNÍ

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci konèetiny

nebo tržné rány.

Riziko požáru

• Použijte t øívodièový prodlužovací kabel.

• Nejprve pøipojte prodlužovací kabel ke pøípojce elektrického startéru a teprve pak do

zásuvky na zdi. Jestliže je potøeba pøidat další prodlužovací kabel, použijte

tøívodièový.

• V pøípadì poškození napájecího kabelu, musí jeho výmìnu zajistit výrobce, jeho

servis nebo stejnì kvalifikovaná osoba, aby nedošlo k ohrožení života.

POZOR: Tento motor byl odeslán spoleèností Briggs & Stratton bez oleje. Než motor

nastartujete, ještì jednou zkontrolujte, zda jste doplnili olej podle pokynù uvedených v

této pøíruèce. Jestliže nastartujete motor bez oleje, znièí se tak, že už nepùjde opravit a

nebude kryt žádnou zárukou.

1. Zkontrolujte stav oleje. Viz èást Kontrola/doplòování oleje.

2. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky pohonu (pokud je jimi zaøízení vybaveno)

vypnuty. V pøíruèce zaøízení vyhledejte umístìní a f ungování tìchto ovládacích

prvkù.

3. Otevøete palivový uzavírací kohout (pokud je jím zaøízení vybaveno). Umístìní

palivového uzavíracího kohoutu naleznete v pøíruèce zaøízení.

4. Zapnìte spínaè zaøízení (buïto kolébkový spínaè (A) nebo klíè (B) do polohy

zapnuto). Umístìní Obrázek 5. spínaèe naleznete v pøíruèce zaøízení.

5. Posuòte páèku sytièe (C) do polohy

sytiè.

Poznámka: Použití sytièe není obvykle potøeba pøi opakovaném startu teplého

motoru.

6. Stisknìte dvakrát (D) tlaèítko pro lehký start.

Poznámka: Nasávání paliva není obvykle potøeba pøi opakovaném startu teplého

motoru.

7. Spouštìní pomocí pøevíjeného lanka: Držte pevnì rukoje lanka spouštìèe (E).

Táhnìte za rukoje lanka spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor. Pak prudce

zatáhnìte.

Poznámka: Pokud motoro ani po tøech pokusech nenastartuje, navštivte stránku

BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

VAROVÁNÍ: Rychlé zatažení (zpìtné ”kopnutí”) lanka spouštìèe pøitáhne

ruku a paži k motoru rychleji, než je staèíte pustit. Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení

nebo natažení šlach. Pøi startování motoru táhnìte za lanko spouštìèe pomalu,

dokud neucítíte odpor a pak rychle zatáhnìte, abyste zabránili zpìtnému kopnutí.

8. Elektrické spouštìní: Nejprve zapojte prodlužovací kabel do zásuvky napájecího

kabelu (F, Obrázek 6) a teprve pak do zásuvky na zdi. Jestliže je potøeba pøidat další

prodlužovací kabel, použijte tøívodièový.

VAROVÁNÍ: V pøípadì poškození prodlužovacího kabelu musí jeho

výmìnu zajistit výrobce, jeho servis nebo stejnì kvalifikovaná osoba, aby nedošlo k

ohrožení životù.

9. Elektrické spouštìní: Stisknìte tlaèítko (G). Po spuštìní motoru, nejprve odpojte

prodlužovací kabel ze zásuvky na zdi a teprve potom ze zásuvky napájecího kabelu

(F).

Poznámka: Pokud motoro ani po tøech pokusech nenastartuje, navštivte stránku

BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

POZOR: Životnost spouštìèe prodloužíte, budete-li používat krátké spouštìcí cykly

(maximálnì pìt sekund). Mezi jednotlivými spouštìcími cykly udìlejte

jednominutovou pøestávku.

10. Nechte motor nìkolik minut zahøát. Pak pomalu posuòte sytiè po polohy run

(chod).

Jak zastavit motor - Obrázek

5

VAROVÁNÍ

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.

• Motor se nesmí zastavovat zahlcením karburátoru.

1. Vypnìte spínaè zaøízení (buïto kolébkový spínaè (A) nebo klíè (B) do polohy

vypnuto). Umístìní Obrázek 5. spínaèe naleznete v pøíruèce zaøízení.

2. Po zastavení motoru zavøete palivový uzavírací kohout (pokud je jím zaøízení

vybaveno). Umístìní palivového uzavíracího kohoutu naleznete v pøíruèce zaøízení.

21

cs

držba

Používejte pouze originální náhradní díly zaøízení. Jiné díly nemusí stejnì dobøe

fungovat a mohou zpùsobit zranìní. Navíc by mohlo použití jiných dílù vést ke ztrátì

nároku na záruku.

Doporuèujeme svìøit v eškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù autorizovanému

servisu Briggs & Stratton. Používejte výhradnì originální díly Briggs & Stratton.

POZOR: Aby motor správnì fungoval, musí všechny jeho souèásti zùstat na svém

místì.

Omezení emisí

Údržba, výmìna nebo oprava zaøízení pro snižování emisí mohou být provedeny

kterýmkoliv servisem nebo jednotlivcem zabývajícím se opravou motorù pro

pracovní stroje používané v terénu. Pro bezplatnou opravu za podmínek a ustanovení

záruèní smlouvy spoleènosti Briggs & Stratton však musí být jakýkoliv zásah na zaøízení

pro snižování emisí nebo oprava èi výmìna dílu provedeny autorizovaným servisem. Viz

Záruka na splnìní emisních limitù.

VAROVÁNÍ

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci konèetiny

nebo tržné rány.

Riziko požáru

Pøed provádìním seøizování nebo oprav:

• Odpojte kabel od zapalovací svíèky a uložte jej dále od zapalovací svíèky.

• Používejte pouze správné nástroje.

• Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních dílù.

• Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na

pùvodních místech.

• Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem, protože hrozí rozpad

setrvaèníku pøi dalším provozu.

Pøi zkoušení svíèky:

• Použijte schválenou zkoušeèku zapalovacích svíèek

• Nezkoušejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.

Tabulka údržby

Prvních 5 pracovních hodin

• Vymìòte olej

Každých 8 hodin provozu nebo dennì

• Zkontrolujte stav oleje v motoru.

Každých 50 hodin nebo jednou roènì

• Vymìòte olej v motoru.

• Zkontrolujte tlumiè a ochranný plech tlumièe

Jednou roènì

• Vymìòte z apalovací svíèky

• Vymìòte palivový filtr

• Pøekontrolujte vùli ventilu **

** Není potøeba, pokud nemáte problémy s výkonností motoru.

Seøízení karburátoru

Nikdy neseøizujte karburátor. Karburátor byl seøízen v továrnì tak, aby úèinnì fungoval

za vìtšiny podmínek. Pokud je však seøízení tøeba, tuto službu si objednejte u

autorizovaného prodejce znaèky Briggs & Stratton.

POZOR: Výrobce z aøízení, do kterého je motor osazen, uvádí maximální otáèky motoru

vhodné pro provoz svého výrobku. Tyto otáèky nepøekraèujte.

Postup výmìny zapalovací svíèky - Obrázek

7

Zkontrolujte vzdálenost mezi elektrodami (A, Obrázek 7) drátomìrem (B). V pøípadì

potøeby vzdálenost znovu nastavte. Namontujte a upevnìte zapalovací svíèku

doporuèeným utahovacím momentem. Nastavení vzdálenosti mezi elektrodami nebo

utahovací moment naleznete v èásti Specifikace.

Poznámka: V nìkterých státech místní pøedpisy použití zapalovací svíèky s odporem pro

potlaèení rušení. Jestliže byl tento motor pùvodnì vybaven svíèkou s odporem,

používejte k výmìnì svíèek stejného typu.

Palivová soustava

Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker - Obrázek

8

Palivo mùže pøi skladování delším než 30 dnù zvìtrat. Zvìtralé palivo zpùsobuje tvorbu

usazenin kyseliny a rosolovitých usazenin v palivové s oustavì nebo na základních

VAROVÁNÍ

dílech karburátoru. Chcete-li, aby palivo vydrželo déle èerstvé, používejte stabilizátor

®

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku,

paliva Briggs & Stratton FRESH START

, který je dostupný v podobì kapalné pøísady

jsou za provozu extrémnì horké.

nebo koncentrovaných kapek.

Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.

Pøidáváte-li stabilizátor paliva podle pokynù, není potøeba vypouštìt benzín z motoru.

Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

Nechte motor bìžet 2 minuty, aby se stabilizátor rozptýlil po celém palivovém systému.

Motor s palivem lze poté skladovat až po dobu 24 mìsícù.

• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.

Pokud nebyl benzín v motoru ošetøen stabilizátorem paliva, je nutné jej vypustit do

• Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru t lumièe a válce.

schválené nádoby. Spus te motor a nechte jej, aby se sám zastavil v dùsledku

• Pøed použitím zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém

nedostatku paliva. Pro zachování èerstvosti paliva doporuèujeme pøidat stabilizátor

nekultivovaném pozemku namontujte a udržujte ve funkèním stavu lapaè jisker.

paliva do nádoby, v níž palivo skladujete.

Vyžaduje to stát Kalifornie (odst. 4442 Kalifornského zákona o veøejných zdrojích).

Ostatní státy mají podobné zákony. Na federálních pozemcích platí federální zákony.

Motorový olej

Zkontrolujte, zda tlumiè (A, Obrázek 8) není prasklý, zkorodovaný nebo jinak poškozený.

Olej vymìòujte, dokud je motor ještì teplý.

Sejmìte vychylovací plech tlumièe (B), pokud je jím zaøízení vybaveno, a zkontrolujte,

zde není poškozen nebo zablokován olejovými usazeninami. Jestliže jsou potøeba

náhradní díly, ujistìte se, že použijete jenom originální náhradní díly zaøízení.

Vyhledávání a odstraòování závad

VAROVÁNÍ: Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a

musí být namontované na pùvodních místech, jinak hrozí požár.

Potøebujete pomoc? Jdìte na stranu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na

èíslo 1-800-233-3723 257 013 116.

Vzduchový filtr

Tento motor není vybaven vzduchovým filtrem. NEPOUŽÍVEJTE jej k nièemu jinému

než k odklízení snìhu.

Specifikace

Postup výmìny oleje - Obrázek

2 3 9

Specifikace motorù

POZOR: Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí být likvidován správným zpùsobem.

Použitý olej nepatøí do domovního odpadu. Ohlednì bezpeèné likvidace/recyklace oleje

Model 90000

se poraïte s místními úøady, servisním støediskem nebo prodejcem.

Zdvihový objem 148 cc

Odstraòte olej

Vrtání 65,08mm

1. S vypnutým, ale stále ještì teplým motorem odpojte kabel zapalovací svíèky (A)a

držte ho dále od svíèky (Obrázek 9).

Zdvih 44,45 mm

2. Odstraòte vypouštìcí zátku oleje (E, Obrázek 2). Vypuste olej do schválené

nádoby.

Objem oleje 0,54 -- 0,59 l

Poznámka: V motoru mùže být nainstalována každá ze zobrazených vypouštìcích

zátek (F).

3. Po vypuštìní oleje nasaïte a utáhnìte vypouštìcí zátku.

Specifikace seøízení *

Model 90000

Doplnìní oleje

• Motor dejte do vodorovné polohy.

Vzduchová mezera zapalovací svíèky 0,76 mm

• Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.

Utahovací moment zapalovací svíèky 20 Nm

• Objem oleje naleznete v èásti Specifikace.

Vzduchová mezera zapalovací cívky 0,15 - 0,25 mm

Modely s uzávìrem plnicího otvoru oleje

Vùle sacího ventilu 0,13 - 0,18 mm

1. Sejmìte uzávìr plnicího otvoru oleje (A, Obrázek 2).

2. Olej nalévejte do nalévacího otvoru motoru pomalu (B). Naplòte až do pøeteèení.

Vùle výfukového ventilu 0,23 - 0,28 mm

3. Vrate uzávìr na místo a utáhnìte ho.

* Výkon motoru klesá o 3,5 % na každých 300 metrù (1 000 stop) nadmoøské výšky a o

Modely s vytahovací mìrkou stavu oleje

1 % na každých 5,6° C(10° F) nad 25° C(77° F). Motor funguje normálnì pøi náklonu do

1. Vyjmìte mìrku (C, Obrázek 3) a otøete ji èistou tkaninou.

15°. Maximální dovolené provozní limity pro svahy najdete v návodu k obsluze zaøízení.

2. Olej nalévejte do nalévacího otvoru motoru pomalu (B). Nepøeplòujte. Po doplnìní

oleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje znovu zkontrolujte.

3. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

Bìžné servisní díly n

4. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Olej musí být na znaèce FULL (D)na

mìrce.

Servisní díl Èíslo dílu

5. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

Aditiva do benzínu 5041, 5058

Skladování

Zapalovací svíèka s odrušením 802592

Platinová z apalovací svíèka s dlouhou životností 5062

VAROVÁNÍ

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Klíè na zapalovací svíèku 89838, 5023

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.

Zkoušeèka zapalování 19368

n Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù autorizovanému

Pøi skladování benzínu nebo zaøízení s palivem v nádrži

prodejci znaèky Briggs & Stratton. Používejte výhradnì originální díly z naèky Briggs &

• Uložte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají vìèný

Stratton.

plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout benzinové páry.

22

BRIGGSandSTRATTON.COM

ZÁRUKA POSKYTOVANÁ MAJITELÙM MOTORÙ BRIGGS & STRATTON

Kvìten 2008

OMEZENÁ ZÁRUKA

Spoleènost Briggs & Stratton Corporation bezplatnì opraví nebo nahradí jakýkoli díl nebo díly produktu s vadou materiálu nebo dílenského zpracování, pøípadnì obojího.

Náklady na pøepravu produktu pøedaného k opravì nebo výmìnì na základì této záruky ponese zákazník. Tato záruka je platná pro s tanovená èasová období a podléhá

níže uvedeným podmínkám. Záruèní opravy si objednejte u nejbližšího autorizovaného servisu, který naleznete na mapì vyhledavaèe autorizovaných servisù na

adrese BRIGGSandSTRATTON.COM nebo jej zjistíte, z avoláte-li na telefonní èíslo 1-800-233-3723, pøípadnì jej naleznete v e ‘Zlatých stránkácht’.

Neexistuje žádná další výslovná záruka. Pøedpokládané záruky, vèetnì napø. záruky prodejnosti a vhodnosti pro konkrétní úèel, jsou omezeny na dobu jednoho

roku od zakoupení, nebo na jinou dobu povolenou zákonem, a všechny pøedpokládané záruky jsou vylouèeny. Odpovìdnost za náhodné nebo následné škody

je vylouèena v maximálním rozsahu povoleném zákonem. Nìkteré státy nebo zemì nedovolují omezení délky pøedpokládané záruky a nìkteré státy nebo zemì

nedovolují vylouèení nebo omezení náhodných nebo následných škod, takže se vás výše uvedená vylouèení a omezení nemusí týkat. Tato záruka vám dává specifická

práva, a mùžete mít i jiná práva, která se liší v jednotlivých státech a zemích.

STANDARDNÍ ZÁRUÈNÍ PODMÍNKY *

Y

Znaèka/Typ produktu

Spotøebitelské použití Komerèní použití

Vanguardt 2 roky 2 roky

Extended Life Seriest, I/C

®

, IntektI/C

®

, IntektPro

2 roky 1 rok

Snow Series MAXt s litinovou vložkou Dura-Boret 2 roky 1 rok

Všechny ostatní motory Briggs & Stratton 2 roky 90 dní

* Toto jsou naše standardní podmínky záruky, ta však mùže být v nìkterých pøípadech rozšíøena, aniž by nám to bylo v dobì vydání tohoto dokumentu známo.

Informace o aktuálních záruèních podmínkách pro váš motor najdete na webu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo kontaktujte autorizovaný servis Briggs & Stratton.

Y

Na motory používané v domácích záložních generátorech se vztahuje záruka pouze pro spotøebitelské používání. Tato záruka neplatí pro motory používané v

zaøízeních sloužících k napájení elektrorozvodné sítì. Na motory, používané pøi sportovních závodech nebo na komerèních èi nájemních dráhách, se žádná

záruka neposkytuje.

Záruèní lhùta z aèíná v den zakoupení prvním maloobchodním spotøebitelem nebo komerèním koncovým uživatelem a trvá po dobu, uvedenou v horní tabulce. ”Spotøebitelským

používáním” se rozumí osobní používání maloobchodním spotøebitelem v jeho domácnosti. ”Komerèním použitím” se rozumí všechny ostatní druhy použití, vèetnì použití

komerèního, výdìleèného a v pùjèovnách. Jakmile byl jednou motor použit pro komerèní úèely, musí být pro úèely této záruky nadále považován za motor pro komerèní použití.

K obdržení záruky na výrobky Briggs & Stratton není nutná registrace záruky. Uchovejte si úètenku jako dùkaz o zakoupení. Jestliže pøi žádosti o záruèní servis

nepøedložíte dùkaz o dni prvního zakoupení, pro urèení záruèní lhùty bude použito datum výroby výrobku.

4 Díly, které jsou vydøené nebo zlomené z toho dùvodu, že byl motor provozován s

O naší záruce

nedostateèným množstvím oleje, zneèištìným olejem, nebo olejem nesprávné

jakosti (hladinu oleje kontrolujte a doplòujte dle potøeby a olej vymìòujte v

Spoleènost Briggs & Stratton ochotnì zajistí záruèní opravy a omlouvá se za zpùsobené

doporuèených intervalech). Zaøízení OIL GARD nemusí bìžící motor zastavit.

nepøíjemnosti. Záruèní opravy provádìjí všic hni autorizovaní prodejci. Vìtšina záruèních

Nedodržuje-li se správná hladina oleje, motor se mùže poškodit.

oprav je rutinní záležitostí, ale nìkdy mohou být požadavky na záruèní servis

nepøimìøené.

5 Oprava nebo seøízení souvis ejících souèástí nebo sestav, napø. spojky, pøevodù,

dálkového ovládání apod., které nebyly vyrobeny firmou Briggs & Stratton.

Pokud nebudete souhlasit s názorem autorizovaného prodejce, oprávnìnost vašich

záruèních nárokù prošetøíme. V tomto pøípadì jej požádejte, aby pøedal všechny

6 Poškození nebo opotøebení souèástí zpùsobené neèistotami, které se dostaly do

podklady svému distributorovi nebo výrobnímu závodu. Jestliže distributor nebo výrobce

motoru z dùvodù nesprávné údržby èi zpìtnou montáží èistièe vzduchu, používáním

rozhodne o oprávnìnosti nároku, dostanete za vadné souèástky úhradu v plné výši. Aby

jiného než originálního èistièe, èi filtraèní vložky. V doporuèených intervalech èistìte

se pøedešlo nedorozumìním mezi zákazníkem a prodejcem, uvádíme dále nejbìžnìjší

nebo mìòte filtraèní vložku, jak je uvedeno v Návodu k obsluze a údržbì.

pøíèiny selhání motoru, na které se záruka nevztahuje.

7 Souèásti poškozené pøetoèením nebo pøehøátím, zpùsobeným zanesením èi

Normální opotøebení: Motory, stejnì jako všechna mechanická zaøízení, potøebují ke

ucpáním chladících žeber nebo prostoru setrvaèníku trávou, úlomky a špínou, nebo

správné funkènosti pravidelnou výmìnu dílù a další údržbu. Tato záruka se nevztahuje

provozem motoru v uzavøeném nevìtraném prostoru. Motor èistìte v pøedepsaných

na opravy v dùsledku ukonèení životnosti konkrétního dílu nebo celého produktu pøi

intervalech, jak je uvedeno v Návodu k obsluze a údržbì.

normálním používání. Záruka se nevztahuje na závady zpùsobené neodborným

zacházením, nedostateènou bìžnou údržbou, pøepravou, manipulací, skladováním nebo

8 Poškození motoru nebo jeho souèásti nadmìrnými vibracemi zpùsobenými volným

nesprávnou montáží. Záruku nelze uplatnit ani v pøípadì, kdy bylo z motoru odstranìno

pøipevnìním motoru, uvolnìnými noži sekaèky, uvolnìnými nebo nevyváženými

výrobní èíslo nebo byl jakkoliv upravován èi mìnìn.

obìžnými koly, nesprávným upevnìním zaøízení k høídeli motoru, nadmìrnými

otáèkami nebo jiným nesprávným provozem.

Nesprávná údržba: Životnost motoru závisí na podmínkách, v nichž se provozuje, a na

péèi, která s e mu vìnuje. Nìkterá zaøízení (napøíklad kultivátory, èerpadla a rotaèní

9 Ohnutý nebo zlomený klikový høídel po nárazu nože rotaèní sekaèky na pevný

sekaèky) jsou èasto provozována v prašném nebo zneèištìném prostøedí, což mùže

pøedmìt nebo pro nadmìrné napìtí klínových øemenù.

zpùsobit pøedèasné opotøebení. Pokud bylo toto opotøebení zpùsobeno vniknutím

10 Bìžné vyladìní nebo seøízení motoru.

prachu, neèistot, písku z èištìní svíèek nebo jiného abrazivního materiálu do motoru v

dùsledku nesprávné údržby, nevztahuje se na nìj záruka.

11 Poškození motoru nebo nìkteré jeho souèásti, napø. spalovací komory, ventilù,

ventilových sedel, v edení ventilù, nebo spálení vinutí startéru používáním

Tato záruka se vztahuje pouze

na vady materiálu a/nebo dílenského zpracování

nesprávného paliva - zkapalnìného plynu, zemního plynu, upravovaného benzinu

motoru. Nežádejte proto výmìnu nebo zaplacení zaøízení, na nìmž mùže být motor

apod.

namontován. Záruka se nevztahuje ani na opravy nutné v dùsledku:

1 Problémy zpùsobené použitím jiných než originálních dílù Briggs & Stratton.

2 Ovládací prvky nebo zaøízení, která brání spouštìní motoru, mají za následek

Záruèní servis je dostupný pouze prostøednictvím autorizovaných dealerù

snížení výkonu motoru a zkracují jeho životnost (Spojte se s výrobcem zaøízení.)

spoleènosti Briggs & Stratton. Nejbližší autorizované dealery spoleènosti Briggs &

Stratton najdete na naší mapì dealerù na webové stránce

3 Netìsné karburátory, ucpané palivové trubky, váznoucí ventily nebo jiná poškození,

www.BRIGGSandSTRATTON.com, na telefonu 257 013 117, nebo jsou také uvedeni

zpùsobená používáním zneèištìného nebo starého paliva.

ve ’Zlatých stránkácht’.

23

cs

Üldinfo

Varuosade ja tehnilise abi saamiseks pange siia kirja mootori mudel, tüüp ja

koodnumbrid koos ostukuupäevaga. Need numbrid paiknevad Teie mootoril (vt

Omadused ja juhtseadised).

Ostukuupäev:

PP/KK/AAAA

Mootori mudel:

Mudel:

Tüüp:

Kood:

Mootori nimivõimsust puudutav teave

Bensiinimootorite erinevate mudelite kogunimivõimsuse sildid vastavad SAE

(Autoinseneride Ühenduse) eeskirjade J1940 (Väikemootorite võimsuse ja

pöördemomendi hindamise protseduur) nõuetele või ületavad neid ning hindamise

tulemuslikkus on saavutatud ja seda on korrigeeritud vastavalt SAE eeskirjadele J1995

(versioon 2002-05). Pöördemomendi väärtused on antud 3060 p/min juures; võimsuse

väärtused on antud 3600 p/min juures. Mootori tegelik koguvõimsus on madalam ning

seda mõjutavad muuhulgas ümbritsevad töötingimused ja mootorite vahelised

erinevused. Nii bensiinimootoreid kasutatavate toodete suure hulga kui ka seadmete

kasutamisega seotud keskkonnaküsimuste tõttu ei arenda bensiinimootor konkreetses

ajamis kasutamisel kogunimivõimsust (tegelik „kohapealne” või netovõimsus). See

erinevus johtub paljudest teguritest, k.a, kuid mitte ainult: seadme osadest (õhupuhasti,

väljalase, laadimine, jahutus, karburaator, kütusepump jne), rakenduspiirangutest,

kasutustingimustest (temperatuur, niiskus, kõrgus) ja mootorite erinevustest. Tootmis- ja

mahupiirangute tõttu võib Briggs & Stratton asendada selle seeria mootori kõrgema

nimivõimsusega mootoriga.

24 BRIGGSandSTRATTON.COM

HOIATUS

Selle mootori heitgaasid sisaldavad keemilisi aineid, mis California osariigi

andmeil põhjustavad vähki, sünnidefekte või kahjustavad muul viisil

paljunemisvõimet.

HOIATUS

Briggs & Stratton ei kiida heaks nende mootorite paigaldamist ja kasutamist

3-rattalistel maastikusõidukitel (ATVd), mootorratastel, hobi/lõbusõidukartidel,

õhusõidukitel ega võistlussõidukitel. Mootorite kasutamine sellisteks

rakendusteks võib põhjustada varalist kahju, tõsiseid kehavigastusi (k.a

halvatus) või isegi surma.

HOIATUS: Briggs & Stratton on tarninud selle mootori ilma õlita. Lisage kindlasti enne

mootori käivitamist õli vastavalt selles kasutusjuhendis antud juhistele. Kui käivitate

mootori ilma õlita, kahjustub see lõplikult ega kuulu garantii alla.

HOIATUS

Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Kütuse lisamisel

• Lülitage mootor välja ja laske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist v ähemalt 2

minuti jooksul jahtuda.

• Täitke kütusepaaki õues või hästiventileeritud ruumides.

asutaja ohutus

• Ärge täitke kütusepaaki üle. Jätke bensiini tase korgist 38 mm (1,5 tolli) allapoole, et

jätta kütusele paisumisruumi.

• Hoidke bensiin ja selle aurud eemal sädemetest, lahtisest tulest, süüteleekidest,

OHUTUS- JA JUHTSÜMBOLID

kuumusest ja muudest süüteallikatest.

• Kontrollige kütusetorusid, paaki, korki ja liitmikke regulaarselt pragude ja lekete

suhtes. Vajadusel asendage.

• Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse

aurustumiseni.

Mootori käivitamisel

Tuleoht

Õli

Mürgised aurudLiikuvad osad

Aeglane

• Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhufilter (kui see on

olemas) on oma kohal ja kinnitatud.

• Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit.

• Kui mootor on bensiini täis, seadke õhuklapp (kui see on olemas) asendisse

OPEN/ RUN, seguklapp (kui see on olemas) asendisse FAST ja käivitage, kuni

mootor tööle hakkab.

Kiire

Peatamine

Plahvatusoht

Elektrišoki oht

Kütus

Seadme kasutamisel

• Ärge kallutage mootorit või seadet asendisse, mille juures kütus võib välja voolata.

• Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.

• Ärge kunagi käivitage mootorit ega laske sel töötada, kui õhupuhasti sõlm või

õhufilter (kui see on olemas) on eemaldatud.

Kütusevool

Kandke

Õhuklapp

Sisse Välja

u peatamine

Tagasilöögi oht

kaitseprille

Õli vahetamisel

• Kui lasete õli välja üleval asuva õlilisamistoru kaudu, peab kütusepaak olema tühi,

sest vastasel korral võib see välja voolata ja põhjustada plahvatuse.

Seadme transportimisel

• Transportige seadet TÜHJA kütusepaagiga või suletud asendis (OFF)

kütusekraaniga.

Ohtlikud kemikaalid

Lugege kasutusjuhendit

Kuum pind

Külmakahjustus

Kütuse või täidetud paagiga seadme hoidmine

• Ärge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri või muude süüteleegiga seadmete või

süttimisallikate läheduses, sest need võivad süüdata bensiiniaure.

Ohusümbolit

kasutatakse, et tähistada teavet nendest ohtude kohta, mis võivad

põhjustada inimestele vigastusi. Koos ohusümboliga kasutatakse hoiatussõna (OHTLIK,

HOIATUS

HOIATUS või ETTEVAA T UST) vigastuse tõenäosuse ja potentsiaalse raskusastme

Mootori käivitamisel tekivad sädemed.

tähistamiseks. Lisaks võib ohusümbolit kasutada ohu tüübi kirjeldamiseks.

Sädemed võivad põhjustada läheduses olevate tuleohtlike gaaside

süttimise.

Selle tulemuseks võib olla plahvatus või tulekahju.

OHTLIK tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, toob kaasa surma või

raske kehavigastuse.

• Kui ümbruskonnas on aset leidnud maa- või vedelgaasileke, ärge mootorit käivitage.

• Ärge kasutage surve all olevaid käivitu svedelikke, sest nende aurud on tuleohtlikud.

HOIATUS tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, võib kaasa tuua

surma või raske kehavigastuse.

HOIATUS

Mootoritest eraldub süsinikmonooksiidi, mis on lõhnatu, värvitu,

mürgine gaas.

ETTEVAATUST tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, võib kaasa

Süsinikmonooksiidi sissehingamine võib põhjustada iiveldust,

tuua kerge või keskmise kehavigastuse.

minestamist või surma.

ETTEVAATUST, kui seda on kasutatud ilma ohumärgita, tähistab olukorda,

• Käivitage ja kasutage mootorit välitingimustes.

kus kahjustada võib saada seade.

• Ärge käivitage ega kasutage mootorit sule tud ruumis, isegi mitte siis, kui uksed või

aknad on avatud.

HOIATUS

HOIATUS

Käivitustrossi järsk sissetõmme (tagasilöök) võib tõmmata käe ja

Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.

käsivarre mootori poole nii kiiresti, et Te ei jõua lahti lasta.

Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,

Tagajärjeks võivad olla luumurrud, luumõrad, marrastused või

küljestrebimise või vigastuse.

nikastused.

Tuleoht

• Tõmmake mootori käivitamisel starteri trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust, ning

seejärel kiiresti, et vältida tagasilööki.

• Enne mootori käivitamist eemaldage seadme/mootori välised koormused.

• Seadme külge kinnituvad osad, k.a, kuid mitte ainult: terad, tiivikud, rihmarattad,

ketirattad jms peavad olema kindlalt kinnitatud.

Enne seadistamist või parandamist:

• Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.

• Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul).

HOIATUS

• Kasutage ainult õigeid tööriistu.

Pöörlevad osad võivad puutuda või vahele tõmmata käsi, jalgu,

• Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal

juukseid, rõivaid vm.

nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.

Tagajärjeks võib olla kehaosade küljestrebimine või vigastus.

• Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse asendisse

kui originaalosad.

• Kasutage ainult seadmeid, mille kaitsmed on oma kohal.

• Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada

• Hoidke käed ja jalad pöörlevatest osadest eemal.

hooratta hilisema purunemise töö käigus.

• Siduge pikad juuksed kinni ning eemaldage ehted.

Sädeme kontrollimisel:

• Ärge kandke avaraid rõivaid, rippuvaid kinnituspaelu ega muid esemeid, mis võivad

seadmesse takerduda.

• Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.

• Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.

HOIATUS

Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige summuti,

võivad olla väga kuumad.

Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.

Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad süttida.

• Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.

• Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.

• Enne seadme kasutamist metsa, kulu või hagudega kaetud hooldamata alal

paigaldage sädemepüüdja ja hoidke see töökorras. California osariigis on see

kohustuslik (California Public Resour ces Code, artikkel 4442). Sarnaseid seadusi

võib olla ka teistes osariikides. Föderaalaladel kehtivad föderaalseadused.

25

et