Husqvarna 440eII – page 3

ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK

A láncolaj utánatöltése

A vágószerkezet kopásának ellenŒrzése

• Minden motorfırészmodellünk automata lánckenŒ

rendszerrel rendelkezik. Bizonyos modelleknél az olaj

hozama is szabályozható.

• A fırészlánc olajtartálya és az üzemanyagtartály úgy van

Naponta ellenŒrizze a fırészláncot, hogy:

kialakítva, hogy elŒbb fogyjon el az üzemanyag, mint a

• Vannak-e látható repedések a csapszegeken és a

fırészláncot kenŒ olaj.

láncszemeken.

Ez a biztonsági funkció azonban megköveteli a megfelelŒ

• Nem merev-e a lánc.

láncolaj használatát (ha az olaj túl viszkózus, hamarabb

• A csapszegek és a láncszemek nem túlzottan kopottak-e.

kifogy, mint az üzemanyag), valamint a karburátor elŒírás

Ha a fentiek bármelyikét tapasztalja, cserélje ki a fırészláncot.

szerinti beállítását (ha gyenge a keverék, elŒfordulhat,

Javasoljuk, hogy hasonlítsa össze a használatban lévŒ láncot

hogy az üzemanyag tovább tart ki, mint a kenŒolaj).

egy újjal, és így döntse el a kopás mértékét.

Továbbá az ajánlott vágóeszközöket kell használnia (a

túlságosan hosszú vezetŒlap több láncolajat fogyaszt).

Reszelje a fogakat egyforma méretıre. Amikor a vágófogak

hosszanti mérete 4 mm-re (5/32

") csökken, akkor a lánc

A lánc kenésének ellenŒrzése

elhasználódott és ki kell cserélni.

(23)

• Minden tankolásnál ellenŒrizze a lánc kenését. Lásd a

VezetŒlemez

”VezetŒlemez csúcsának kenése” címı fejezetben levŒ

útmutatást.

Tartsa a vezetŒlemez csúcsát egy világos felület irányába,

attól kb. 20 cm-re (8 tum). Háromnegyed gázzal történŒ,

egy percnyi mıködtetés után a világos felületen egy jól

EllenŒrizze rendszeresen, hogy:

kivehetŒ olajcsíkot kell látnia.

• A vezetŒlemez élén képzŒdött-e sorja. Ha szükséges,

Ha a lánckenés nem mıködik:

reszelje le azt.

• A vezetŒlemez hornya nem túlzottan kopott-e. Ha

• EllenŒrizze, hogy a vezetŒlemez olajcsatornája nincs-e

szükséges, cserélje ki a vezetŒlemezt.

eldugulva. Tisztítsa ki, ha szükséges.

(35)

• Hogy a vezetŒlemez csúcsa nem túlzottan vagy

• EllenŒrizze, hogy a vezetŒlemezen tiszta-e a

egyenlŒtlenül kopott-e. Ha a csúcs közelében, a

vezetŒhorony. Tisztítsa ki, ha szükséges.

(36)

vezetŒlemez egyik élén mélyedés képzŒdött, az laza lánc

• EllenŒrizze, hogy az orrkerék szabadon forog-e, és hogy a

következménye.

csúcson lévŒ kenŒnyílás nincs-e eldugulva. Tisztítsa meg

és kenje meg, ha szükséges.

(37)

• A vezetõlapot – élettartamának növelése érdekében –

rendszeresen fordítsa meg.

Ha a fentieket elvégezte és a lánckenŒ rendszer mégsem

mıködik, akkor szervizmıhelyhez kell fordulnia.

A lánc meghajtókereke

A tengelykapcsolódobra az alábbi meghajtókerekek

valamelyike van szerelve:

A Spur-meghajtókerérk (a lánckerék egybe van építve a

dobbal)

B Rim-meghajtókerérk (cserélhetŒ) (38)

EllenŒrizze rendszeresen a meghajtókerék kopásának

mértékét. Túlzott kopás esetén cserélje ki azt. Amikor láncot

cserél, mindig cserélje ki a meghajtókereket is.

A tıgörgŒs csapágy karbantartása

Mindkét típusú orrkeréken a kimenŒ tengelynél tıcsapágy van,

amelyet rendszeresen (hetenként egyszer) kenni kell.

FIGYELEM! Használjon jó minŒségı csapágy- vagy

motorolajat.

Lásd a 'Tıcsapágy kenése' címı fejezetben levŒ útmutatást.

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

Hungarian – 41

VIGYÁZAT! A legtöbb baleset úgy

történik a motorfırésszel, hogy a lánc

megsérti a kezelŒt.

Viseljen személyi védŒfelszerelést. Lásd a

Személyi védŒfelszerelés címı

fejezetben szereplŒ utasításokat.

Ne vállaljon olyan munkát, amely elŒtt

bizonytalannak érzi magát. Lásd a

Személyi védŒfelszerelés, Hogyan

kerüljük el a visszarúgást, Vágószerkezet

és Általános munkavédelmi utasítások

címı fejezetekben szereplŒ utasításokat.

Kerülje el a visszarúgás kockázatával járó

helyzeteket. Lásd A gép biztonsági

felszerelése címı fejezetben szereplŒ

utasításokat.

Használja a javasolt biztonsági

felszerelést és ellenŒrizze annak

állapotát. Lásd az Általános munkavédelmi

utasítások címı fejezetben szereplŒ

utasításokat.

EllenŒrizze, hogy mıködŒképes-e minden

biztonsági felszerelés Lásd az Általános

munkavédelmi utasítások és Általános

biztonsági intézkedések címı

fejezetekben szereplŒ utasításokat.

MUNKATECHNIKA

Vágja át teljesen a rönköt felülrŒl. Próbálja meg elkerülni, hogy

van-e a fának sérült vagy elhalt ága, amely a döntés alatt

a vágás befejezésekor a talajt érintse. Tartsa meg a teljes

letörhet és sérüléseket okozhat.

gázadagolást, de készüljön fel arra, ami bekövetkezhet.

(74)

Azt kell legfŒképpen kikerülni, hogy a dŒlŒ fa egy másik fába

Ha van lehetŒség (= a farönk átfordítására?), akkor a vágás 2/

beleakadjon. Egy ilyen helyzetben fennakadó fát elmozdítani

3-ánál álljon meg.

nagyon veszélyes; igen nagy a balesetveszély. Lásd A rosszul

dŒlt fa kiszabadítása címı fejezetben szereplŒ utasításokat.

Fordítsa át a rönköt és fejezze be a vágást az ellenkezŒ

(81)

oldalról.

(75)

A rönk az egyik végén támaszkodik. Nagy annak a

FONTOS! Fairtáskor a legnehezebb döntési mozzanatoknál,

veszélye, hogy szétreped.

(76)

ahogy befejezŒdött a fırészelés, azonnal vegye le a

Kezdje el a vágást alulról (kb. az átmérŒ 1/3-áig).

hallásvédŒt, hogy hallhassa a munkazajt és a figyelmeztetŒ

utasításokat.

Végezze be a vágást felülrŒl úgy, hogy a két vágás találkozzék.

(77)

Letisztítás és a visszavonulási út

A rönk mind a két végén támaszkodik. Nagy a lánc

Vállmagasságig távolítsa el az ágakat a törzsrŒl.

megszorulásának veszélye.

(78)

Biztonságosabb a munka, ha felülrŒl lefelé halad, a fát önmaga

Kezdje el a vágást felülrŒl (kb. az átmérŒ 1/3-áig).

és a fırész között tartva.

(82)

Fejezze be a vágást alulról, úgy, hogy a két vágás találkozzék.

Tisztítsa el az aljnövényzetet a fa tövébŒl és ellenŒrizze a

(79)

terepet akadályok (kövek, ágak, gödrök, stb.) szempontjából,

hogy könnyen járható visszavonulási útja legyen, amikor a fa

A fadöntés technikája

dŒlni kezd. A visszavonulási útnak kb. 135

°-os szögben kell

elhelyezkedn

(83)

FONTOS! Egy fa kidöntéséhhez nagy tapasztalatra van

1 Kockázati zóna

szükség. Tapasztalattal nem rendelkezŒ

motorfırészkezelŒk tartózkodjanak a fadöntéstŒl. Soha ne

2 Visszatérési útvonal

próbálkozzék olyan munkával, amely elŒtt bizonytalannak

3 A döntés iránya

érzi magát!

A fadöntés

Biztonsági távolság

A ledöntésre váró fa és a közelben dolgozók közötti biztonsági

távolság a fa magasságának 2 1/2-szeresének kell lennie.

Gondoskodjon róla, hogy ebben a

"veszélyességi zónában" a fa

ledöntése elŒtt és közben senki sem tartózkodik.

(80)

A döntés iránya

A döntés három vágás segítségével történik. ElŒször kialakítja

a döntŒhajkot amely a hajktetŒbŒl és a hajklapból áll; ezt a

Fadöntésnél az a cél, hogy a fát a késŒbbi gallyazás és

döntŒvágás követi. Ezeknek a vágásoknak megfelelŒ

feldarabolás szempontjából a legelŒnyösebb irányba döntsük.

elhelyezésével a dŒlés irányát nagyon pontosan ellenŒrizni

A fának olyan helyre kell dŒlnie, ahol biztonságosan lehet

tudja.

körülötte mozogni.

DöntŒhajk

Miután meghatározta a fa kívánt dŒlési irányát, fel kell mérnie,

A hajk elkészítését a felsŒ bevágással kell kezdeni. A fırészen

hogy melyik lenne a fa természetes dŒlési iránya.

lévŒ döntési irányjelzés (1) segítségével határozza meg a

Több tényezŒ befolyásolja ezt:

terepen lévŒ távolabbi célpontot, ahová a fának dŒlnie kell (2).

• A fa ferdesége

Álljon a fa jobb oldalára, a fırész mögé, és egy

húzómozdulattal végezze el a bevágást.

• Görbület

Ezután a hajklap következik, amely a hajktetŒ tövénél

• Szélirány

végzŒdik.

(84)

• Az ágak elhelyezkedése

A hajknak a fatörzs1/4-éig kell behatolnia, a hajktetŒ és a

• Az esetleges hó súlya

hajklap közötti szögnek pedig legalább 45°−osnak kell lennie.

• A fa által elérhetŒ akadályok: például más fák,

A két vágás találkozási vonala a hajkvonal. Ennek a vonalnak

villanyvezetékek, utak és épületek.

tökéletesen vízszintesnek és a tervezett dŒlési irányra

• A fa tövénél nézze meg, hogy nem látja-e sérülés vagy

merŒlegesnek kell lennie (90

°-os). (85)

korhadás nyomait, így nagyobb a valószínısége, hogy a fa

DöntŒvágás

a vártnál hamarabb eltörik és kidŒl.

A döntŒvágást a fatörzs ellenkezŒ oldaláról kell elvégezni, és

Meglehet, hogy úgy találja, hogy kénytelen hagyni a fát

tökéletesen vízszintesnek kell lennie. Álljon a fa bal oldalára és

természetes irányba dŒlni, mert vagy lehetetlen, vagy pedig

vágjon a fırész alsó élével.

veszélyes az elŒször eltervezett irányba dönteni azt.

A döntŒvágást a hajkvonal felett kb. 3-5 cm-re (1,5-2 tum)

Egy másik nagyon fontos tényezŒ, amely a fa döntési irányát

kell elvégezni.

(86)

nem befolyásolja, ám az Ön személyi biztonságát igen, hogy

48 – Hungarian

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

VIGYÁZAT! Azt javasoljuk, hogy speciális

gyakorlat nélkül ne fogjon bele a

vágószerkezet hosszánál nagyobb

átmérŒjı fák döntésébe!

MUNKATECHNIKA

Illessze be a kéregtámaszt (ha fel van szerelve) a törési léc

Soha ne fırészeljen át teljesen egy feszített

mögé. Hatoljon a vágószerkezettel óvatosan a fatörzsbe,

állapotban levŒ fát vagy ágat!

teljes gázadás mellet. GyŒzŒdjön meg arról, hogy a fa nem

Amikor fát vagy ágat kell keresztülfırészelnie, két-három

kezd el a tervezett iránnyal ellentétes irányba mozdulni.

vágást készítsen egymástól 3 cm távolságra, 3–5 cm

Helyezzen a vágásba döntŒéket vagy döntŒemelŒt, amint a

mélységgel.

(94)

vágás elég mély.

Addig folytassa a vágást, amíg a fa vagy ág hajlása és

Fejezze be a döntŒvágást a hajkvonallal párhuzamosan úgy,

feszültsége meg nem szınik. (95)

hogy a közöttük levŒ távolság a fatörzs átmérŒjének legalább

A feszültség megszüntetése után a fát vagy ágat az ellenkezŒ

1/10-e legyen. A fatörzs el nem vágott része alkotja a törési

oldalról vágja át.

lécet.

A törési léc sarokvasként irányítja a fa dŒlését megfelelŒ

Hogyan kerüljük el a visszarúgást

irányba.

(87)

A dŒlési irány feletti minden ellenŒrzés megszınik, ha a törési

léc túl vékony, vagy ha a döntŒvágást rosszul helyezték el.

(88)

Amikor a döntŒhajk és a döntŒvágás elkészült, a fának saját

súlyától, vagy pedig a döntŒék vagy a döntŒemelŒ

segítségével el kell dŒlnie.

(89)

Olyan vezetŒlemez használatát javasoljuk, amely hosszabb,

mint a fa átmérŒje, hogy a döntŒvágást és a hajkot ”egyetlen

vágásmozdulattal” készíthesse el. Az adott láncfırész-

típushoz ajánlott vezetŒlemez-hosszúságokkal kapcsolatos

Mi a visszarúgás?

tudnivalókat a ”Mıszaki adatok” címı fejezetben találja.

A visszarúgás kifejezést annak a hirtelen reakciónak a leírására

Vannak módszerek a vágószerkezet hosszánál nagyobb

alkalmazzuk, amikor a vágószerkezet csúcsának felsŒ

átmérŒjı fák kivágására is. Ezek a módszerek azonban jóval

negyede, az ún. visszarúgási zóna hozzáér valamihez, és ez a

nagyobb kockázatot jelentenek, mivel a vágószerkezet

motorfırész hátradobódását eredményezi.

(66)

visszarúgási zónája érintkezik a fával.

(4)

A visszarúgás mindig a vezetŒlemez síkjában történik.

A rosszul dŒlt fa kiszabadítása

Leggyakoribb az, hogy a motorfırész vissza- és felfelé, a

kezelŒ irányába dobódik. Más irányú elmozdulás is elŒfordulhat

A "beszorult" fa kiszabadítása

attól függŒen, hogy hogyan használták a motorfırészt, amikor

Egy ilyen helyzetben fennakadó fát elmozdítani nagyon

a visszarúgási zóna valamihez hozzáért.

(7)

veszélyes; igen nagy a balesetveszély.

Visszarúgásra csak akkor kerül sor, ha a visszarúgási zóna

Soha ne próbáljon olyan fát kivágni, amelyre másik fa dŒlt rá.

hozzáér egy tárgyhoz. (4)

Soha ne dolgozzon fennakadt, beszorult fa veszélyzónájában.

Gallyazás

(90)

A legbiztonságosabb módszer egy csörlŒ használata.

• Traktorra szerelt

• Hordozható

Feszített állapotban levŒ fák és ágak vágása

ElŒkészületek: Gondolja át, hogy milyen módon mozdul el a fa

vagy az ág, ha a feszültség alól felszabadul, és hogy hol van a

természetes

"törési pontja" (azaz hol törne el, ha még jobban

meg lenne feszítve).

(91)

Döntse el, hogy melyik a feszültség alól való feloldás

legbiztosabb módja, és hogy Ön ezt meg tudja-e

biztonságosan oldani. A különösen bonyolult esetekben a

GyŒzŒdjön meg arról, hogy nincsenek akadályok az útjában.

legbiztosabb módszer a motorfırészt félretenni és inkább

Dolgozzon a fatörzs bal oldalán. Tartsa közel magához a

csörlŒt használni.

fırészt, a maximális ellenŒrzés végett. Ha az lehetséges,

hagyja a fırész súlyát a fatörzsön nyugodni.

Általános tanácsok:

Csak akkor haladjon, ha a fa Ön és a motorfırész között

Helyezkedjen úgy, hogy ne találhassa el a fa vagy az ág amikor

helyezkedik el.

kiszabadul. (92)

A fatörzs rönkökre való feldarabolása

Ejtsen egy vagy több vágást a törési ponton vagy ahhoz közel.

Fırészeljen olyan mélyen és annyi vágással, amennyi a

Lásd az AlapvetŒ vágástechnika címı fejezetben szereplŒ

feszültség csökkentéséhez és ahhoz szükséges, hogy a fa

utasításokat.

vagy az ág eltörjön a törési ponton.

(93)

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

Hungarian – 49

VIGYÁZAT! A visszarúgás nagyon hirtelen

és hevesen történhet; a motorfırész, a

vezetŒlemez és a lánc a kezelŒ felé

dobódik vissza. Ha eközben a lánc mozog,

az nagyon komoly, sŒt életveszélyes

sérüléseket is okozhat. Életfontosságú az,

hogy megértse a visszarúgás okait, és,

hogy azt elŒvigyázattal és helyes vágási

technika alkalmazásával megelŒzheti.

VIGYÁZAT! A legtöbb visszacsapódási

baleset gallyazásnál történik. Ne

használja a vezetŒlemez visszacsapódási

zónáját. Rendkívüli gondossággal járjon

el, és ügyeljen arra, hogy a vezetŒlemez

csúcsa ne érhessen a rönkhöz, más

ágakhoz vagy tárgyakhoz. Rendkívüli

gondossággal járjon el feszültséget

mutató ágak esetén. Az ilyen ágak

visszacsapódhatnak a kezelŒ felé, aki

ennek hatására elveszítheti a helyzet

feletti uralmát, és sérülést szenvedhet.

KARBANTARTÁS

Általános tudnivalók

A motorfırész biztonsági

A felhasználó kizárólag olyan karbantartási és

felszerelésének vizsgálata,

szervizmunkákat végezhet, amelyek ebben a használati

karbantartása és szervizelése

utasításban szerepelnek. Komolyabb beavatkozásokat csak

elismert szervizmıhely végezhet.

Megjegyzés A gépen végzett minden szerviz- és javítási

A porlasztó beállítása

tevékenység szakképzettséget igényel. Ez különösen

érvényes a gép biztonsági berendezéseire. Ha a gép nem

Az Ön Husqvarna-terméke a káros kipufogógázok

felel meg az alábbiakban ismertetett ellenŒrzések

csökkentését elŒíró specifikációk szerint készült.

bármelyikének, ajánlatos szervizbe vinni.

Mıködés

Láncfék és biztonsági fékkar

• A porlasztó a gázadagolón keresztül szabályozza a motor

fordulatszámát. Az üzemanyag-levegŒ keverék

A fékszalag kopásának ellenŒrzése

összetételi aránya szabályozható. Ahhoz, hogy

kihasználjuk a motor maximális teljesítményét, a

beszabályozásnak helyesnek kell lennie.

• A T csavar szabályozza az üresjárati fordulatszámot. Az

Kefélje le a fırészport, gyantát és piszkot a láncfékrŒl és a

óra járásával megegyezŒ irányba csavarva magasabb,

tengelykapcsoló-dobról. A piszok és a kopás befolyásolja a fék

ellenkezŒ irányba csavarva pedig alacsonyabb lesz az

mıködését.

(96)

üresjárati fordulatszám.

Rendszeresen ellenŒrizze, hogy a fékszalag a legvékonyabb

Alapbeállítás és bejáratás

ponton is legalább 0,6 mm vastag-e.

A porlasztón az alapbeállítást a gyári próba során már

A biztonsági fékkar ellenŒrzése

elvégezték. A finombeállítást szakembernek kell elvégeznie.

Javasolt alapjárati fordulatszám: Lásd a Mıszaki adatok címı

fejezetet.

A T üresjárat finombeállítása

GyŒzŒdjön meg arról, hogy a biztonsági fékkar nem sérült, és

hogy látható hibáktól, például repedésektŒl mentes.

Állítsa be az üresjárati fordulatszámot a T csavarral. Ha

szükség van újrabeállításra, csavarja elŒször a T csavart az óra

Mozgassa a biztonsági fékkart elŒre-hátra, és gyŒzŒdjön meg

járásával megegyezŒ irányba, amíg a lánc forogni nem kezd.

arról, hogy szabadon mozog, valamint, hogy szilárdan

Azután csavarja ellenkezŒ irányba, amíg a lánc meg nem áll.

kapcsolódik a tengelykapcsoló fedeléhez.

Akkor helyes az üresjárati fordulatszám beállítása, ha a motor

Az automata fék ellenŒrzése

minden helyzetben egyenletesen jár. Ezenkívül megnyugtató

távolságra kell lenni attól a fordulatszámtól, ahol a lánc elkezd

forogni.

VIGYÁZAT! Ha nem lehet úgy beállítani az

Helyezze a láncfırészt kikapcsolt motorral fatuskóra vagy más

üresjáratot, hogy a lánc mozdulatlan

!

szilárd felületre. Engedje el az elülsŒ fogantyút, és hagyja,

maradjon, akkor forduljon egy

hogy a fırész saját súlyánál fogva elŒredŒljön a tuskó felé a

szervizmıhelyhez. Ne használja a

hátsó fogantyún átfordulva.

(97)

motorfırészt addig, amíg az nincs

rendesen beállítva vagy megjavítva.

Amikor a vezetŒlemez csúcsa nekiütközik a tuskónak,

a féknek be kell húznia.

(98)

Helyesen beállított porlasztó

A fékhatás ellenŒrzése

Egy helyesen beállított porlasztó azt jelenti, hogy a gép

Helyezze a motorfırészt szilárd alapra, és indítsa be.

gyorsulása azonnali és, hogy teljes fordulatszámnál finom, 4-

Gondoskodjon arról, hogy a lánc se a talajhoz, se egyéb

ütemıre emlékeztetŒ hangot ad. Ezenkívül, a láncnak nem

tárgyakhoz ne érjen hozzá. Lásd a Beindítás és leállítás címı

szabad üresjáraton forogni. Túl szegényre beállított alcsony

fejezetben szereplŒ utasításokat.

(99)

fordulatszámú L-fúvóka beindítási problémékat okozhat, és

Fogja meg keményen a motorfırészt, a hüvelykujjakat és az

rossz gyorsulást. Túl szegényre állított nagy fordulatszámú H-

ujjakat a fogantyúk köré zárva.

fúvóka kisebb erŒt = alacsonyabb teljesítŒképességet

eredményez, valamint rossz gyorsulást és/vagy

Adjon teljes gázt, és helyezze üzembe a láncféket bal csuklója

motorkárosodást.

elŒrehajlításával, anélkül, hogy a fogantyút elengedné. A

láncnak azonnal meg kell állnia.

(58)

50 – Hungarian

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

KARBANTARTÁS

Gázadagoló-retesz

Kipufogódob

• GyŒzŒdjön meg arról, hogy felengedett reteszgombbal a

Soha ne használjon olyan gépet, amelynek hibás a

gázadagológomb üresjárati helyzetben rögzített.

(100)

kipufogódobja.

• Nyomja le a reteszgombot, és gyŒzŒdjön meg arról, hogy

Rendszeresen ellenŒrizze, hogy a kipufogódob biztonságosan

az visszatér az eredeti állásába miután felengedi.

(101)

hozzá van rögzítve a géphez.

(105)

• EllenŒrizze, hogy a gázadagológomb és a reteszgomb

Bizonyos kipufogódobok speciális szikrafogó hálóval vannak

szabadon mozog, és, hogy a nyomórugók megfelelŒen

ellátva. Ha az Ön gépén van ilyen háló, akkor azt hetente

mıködnek.

(102)

legalább egyszer meg kell tisztítania. Ezt drótkefével lehet a

legjobban elvégezni. Ha eltömŒdött a szikrafogó háló, a motor

• Indítsa be a motorfırészt és adjon teljes gázt. Engedje ki

túlmelegedhet, és ez súlyos károsodáshoz vezethet.

a gázadagológombot, és ellenŒrizze, hogy a lánc megáll és

mozdulatlan marad. Ha a lánc üresjárati helyzetben levŒ

Megjegyzés Ha a háló megsérült, akkor ki kell cserélni. A motor

gázadagológombbal is körbejár, akkor ellenŒriznie kell a

túlmelegszik, ha a háló eltömŒdött. Ez a henger vagy a

porlasztó üresjárati beál

dugattyú károsodását eredményezi. Soha ne használja a gépet

meghibásodott, vagy eltömŒdött hálóval. Soha ne használja

Láncfogó

a kipufogódobot, ha a szikrafogó háló hiányzik vagy

hibás.

(13)

A kipufogódobot arra a feladatra tervezték, hogy csökkentse a

zajszintet, és, hogy a kipufogógázokat a kezelŒtŒl elvezesse.

A kipufogógázok forróak,és szikrákat tartalmazhatnak,

EllenŒrizze, hogy a láncfogó nem sérült-e, és hogy szilárdan

amelyek tüzet okozhatnak, ha száraz és gyúlékony anyaggal

kapcsolódik-e a motorfırésztesthez. (103)

érintkeznek.

JobbkézvédŒ

Indítószerkezet

EllenŒrizze, hogy a jobbkézvédŒ nem sérült, és nincsenek-e

rajta látható hibák, például repedések. (11)

Rezgéscsillapító rendszer

A berántózsinór cseréje

EllenŒrizze rendszeresen a rezgéscsillapító elemeket,

repedések és torzulások szempontjából. GyŒzŒdjön meg arról,

hogy a rezgéscsillapító elemek szilárdan kapcsolódnak a

motortesthez és a fogantyúkhoz.

(104)

• Lazítsa meg az indítószerkezetet a forgattyúsházhoz

rögzítŒ csavarokat és vegye le az indítószerkezetet.

Leállító kapcsoló

(106)

• Húzza ki kb. 30 cm-re az indítózsinórt és helyezze be azt

a tárcsa peremén levŒ bevágásba. Engedje a tárcsát

lassan visszapörögni, amíg a visszahúzórugó elŒfeszítése

nullára nem csökken.

(107)

Indítsa be a motort, és gyŒzŒdjön meg arról, hogy az leáll, ha

• Távolítsa el a szalagdob közepén található csavart, majd

a leállítókapcsolót stopállásba helyezi. (59)

vegye le a hajtás tárcsáját (A), annak rugóját (B) és a

FIGYELEM! Az indítás/leállítás kapcsoló automatikusan

szalagdobot (C). Helyezze be és rögzítse az új

visszatér a mıködési helyzetbe. A szándékolatlan elindítás

berántózsinórt a dobba. Tekerjen fel kb. 3 fordulatnyit a

megelŒzése érdekében szereléskor, ellenŒrzés és/vagy

zsinórból az indítódobra. Helyezze vissza az indítódobot

karbantartás végzésekor a gyertyasapkát el kell távolítani a

úgy, hogy a visszatérítõ rugó vége (D) beleakadjon az

gyújtógyertyáról.

indítódobba. Ezt követõen szerelje össze a hajtás

tárcsájának rugóját, a tárcsát, majd csavarja vissza a dob

közepébe a csavart. Vezesse át a berántózsinórt az indító

tokozásának nyílásán és az indító fogantyúján. Kössön

megfelelõ csomót a berántózsinórra.

(108)

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

Hungarian – 51

VIGYÁZAT! A visszahúzórugó elŒfeszített

állapotban van az indítószerkezet-házba

beszerelve, elŒvigyázat nélküli kezelés

esetén kiugorhat és sérüléseket okozhat.

Óvatosan kell eljárni a berántózsinór

visszahúzó rugójának cseréjekor. Viseljen

védŒszemüveget és -kesztyıt.

KARBANTARTÁS

A visszahúzórugó elŒfeszítése

• Szerelje ki a levegŒszırŒt a motorházfedél levétele után.

Visszaszereléskor gyŒzŒdjön meg arról, hogy a szırŒ

• Emelje ki az indítózsinórt a tárcsa peremén levŒ

szorosan illeszkedik a szırŒtartóba. Keféléssel vagy

bevágáson keresztül és fordítson a tárcsán 2 fordulatnyit

rázással tisztítsa meg a szırŒt.

(112)

az óra járásával megegyezŒ irányba.

Alaposabban meg lehet tisztítani a szırŒt szappanos vízben

Megjegyzés EllenŒrizze, hogy a tárcsát még legalább egy

való mosással.

fél fordulatnyit el lehet fordítani miután az indítózsinór

Egy bizonyos idŒn túl használt levegŒszırŒt nem lehet teljesen

teljesen ki van húzva.

(109)

megtisztítani. Ezért rendszeres idŒközönként új levegŒszırŒre

Húzza a zsinórt a fogantyú segítségével. Mozdítsa el a

kell azt kicserélni.

Egy megrongálódott levegŒszırŒt

hüvelykujját, és engedje el a zsinórt. (Lásd az alábbi ábrát.)

mindig ki kell cserélni.

(110)

A HUSQVARNA motorfırészt különbözŒ típusú

A visszatérítõ rugó és a hajtás rugójának

levegŒszırŒkkel lehet ellátni, a munkahelyi és idŒjárási

körülményektŒl, az évszaktól, stb. függŒen. Tanácsért

cseréje

forduljon szakkereskedŒhöz.

Gyújtógyertya

Visszahúzó rugó (A)

• Emelje fel a zsinórtárcsát. Lásd az Elszakadt vagy elkopott

indítózsinór cseréje címı fejezetben szereplŒ

A gyújtógyertya mıszaki állapotát befolyásolja:

utasításokat. Gondoljon rá, hogy a visszahúzó rugó

• Helytelen porlasztóbeállítás.

kifeszített állapotban helyezkedik el az indítószerkezet

házában.

• Nem megfelelŒ a kenŒanyag ( túl sok az olaj, vagy rossz a

minŒsége).

• Szerelje ki a visszahúzó rugót tartalmazó kazettát az

indítószerkezetbŒl.

• ElszennyezŒdött levegŒszırŒ.

• Olajozza meg a visszahúzó rugót híg olajjal. Szerelje be a

Ezek a tényezŒk lerakódásokat okozhatnak a gyújtógyertya

visszahúzó rugót tartalmazó kazettát az

elektródáin, ami üzemzavarokhoz és indítási problémákhoz

indítószerkezetbe. Szerelje fel a zsinórtárcsát és feszítse

vezethet.

meg a visszahúzó rugót.

Ha a gép erŒtlen, nehéz beindítani, vagy egyenlŒtlen az

VezetŒlemez-rugó (B)

üresjárata, akkor mindig ellenŒrizze elŒször a gyújtógyertyát.

Ha a gyújtógyertya elszennyezŒdött, tisztítsa meg azt és

• Csavarja ki az anyát a csiga középpontjából, és vegye le a

ellenŒrizze a szikraközt. A helyes szikraköz 0,5 mm. A

vezetŒlemezt és a vezetŒlemez rugóját.

gyújtógyertyát kb. egy hónapnyi üzemelés után ki kell cserélni,

• Cserélje ki a vezetŒlemez rugóját és helyezze a

vagy korábban, ha az elektródák nagyon elhasználódtak.

vezetŒlemezt a rugó fölé.

(111)

(113)

Az indítószerkezet visszaszerelése

Megjegyzés Használja mindig az elŒírt típusú gyújtógyertyát!

Nem megfelelŒ gyújtógyertya komolyan károsíthatja a hengert

• Húzza ki elŒször az indítózsinórt, majd helyezze fel az

és a dugattyút. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a

indítószerkezetet a forgattyúsházra. Engedje vissza lassan

rádióadást nem zavarja.

az indítózsinórt úgy, hogy a tárcsa ráakadjon a tengely

indítófogaira.

A tıgörgŒs csapágy karbantartása

• Csavarja be és húzza meg az indítószerkezet

rögzítŒcsavarjait.

LevegŒszırŒ

A kuplungdob kimeneti tengelyén tıcsapágy van. Ezt a

tıcsapágyat rendszeresen kenni kell.

Kenéshez szerelje le a tengelykapcsoló fedelét a két

rögzítŒanya kilazításával. A fırészt úgy helyezze el, hogy az az

A levegŒszırŒt rendszeresen tisztítani kell a portól és a

oldalán feküdjön, és tengelykapcsoló dob felfelé nézzen.

szennyezŒdésektŒl, hogy elkerüljük a következŒket:

Kénés: a tengelykapcsoló dob középsŒ részéhez motorolajat

• A porlasztó üzemzavarai

csepegtetve forgassa a tengelykapcsoló dobot. (114)

• Indítási problémák

• A motor teljesítményének csökkenése

• A motor részeinek fölösleges kopása

• Szokatlanul nagy üzemanyagfogyasztás.

52 – Hungarian

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

KARBANTARTÁS

A hıtŒrendszer

A lehetŒ legalacsonyabb üzemi hŒmérséklet megtartása

érdekében a gép hıtŒrendszerrel van felszerelve.

A hıtŒrendszer a következŒkbŒl áll:

1 Az indítószerkezeten található levegŒbeszívó nyílás

2 LevegŒterelŒlemez

3 Ventillátorlemezek a lendkeréken

4 HıtŒbordák a hengeren

5 Motorházfedél (a hıtŒlevegŒt a henger felé tereli) (115)

Tisztítsa meg kefével a hıtŒrendszert hetente egyszer, erŒs

igénybevétel esetén gyakrabban is. Szennyezett vagy

eltömŒdött hıtŒrendszernek a gép túlmelegedése az

eredménye, ami a dugattyú és a henger károsodását okozza.

"Air Injection" centrifugális

tisztítás

A centrifugális tisztítás a következŒket jelenti. A porlasztóba a

teljes levegŒmennyiség az indítószerkezeten keresztül jut el. A

hıtŒventillátor kicentrifugázza levegŒbŒl a port és a

szennyezŒdéseket.

(116)

FONTOS! A centrifugális tisztítás mıködŒképességének

megŒrzéséhez folyamatos karbantartásra és tisztításra van

szükség. Tisztítsa meg az indítókészülék levegŒnyílásait, a

lendkerék ventillátorlemezeit, a lendkerék környékét, a

beszívócsatornát és a porlasztóteret.

Téli használat

A gép hideg és havas körülmények között történŒ használata

esetén üzemzavar következhet be, melynek okai:

• Túl alacsony motorhŒmérséklet.

• A levegŒszırŒ és a porlasztó eljegesedése.

Ezért gyakran különleges intézkedésekre van szükség, mint:

• Részlegesen csökkenteni az indítókészülék

levegŒnyílásainak felületét, és ezáltal növelni a motor

hŒmérsékletét.

Mínusz 5°°

°°

C vagy annál hidegebb

hŒmérséklet:

A gép hideg idŒben vagy porhóban történŒ használatához

kapható egy speciális fedél, amelyet az indítószerkezet házára

lehet felszerelni. Ez csökkenti a levegŒhozamot, és

megakadályozza nagyobb mennyiségı hó beszívását.

(117)

FIGYELEM! Ha speciális téli tartozékokat szereltek fel, vagy a

motor hŒmérsékletét növelŒ változtatásokat eszközöltek,

akkor a megszokott körülmények közötti üzemeltetéshez

vissza kell állítani a gépet eredeti állapotába. EllenkezŒ esetben

túlmelegedés veszélye áll fenn, ami komoly károsodásokat

okozhat a motorban.

FONTOS! Minden olyan karbantartást, ami ebben az

útmutatóban nincs leírva, szakosított szervizmıhellyel

(szakkereskedŒ) kell elvégeztetni.

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

Hungarian – 53

KARBANTARTÁS

Karbantartási séma

Alább következik egy lista a gép karbantartásának pontjaival. A legtöbb pontot a Karbantartás címı fejezet írja le.

Napi karbantartás Heti karbantartás Havi karbantartás

EllenŒrizze, hogy nem kopott-e el a

láncfék fékszalagja. Ha a legkopottabb

Tisztítsa meg a gépet kívülrŒl. A hıtŒrendszert hetente ellenŒrizze.

részen 0,6 mm-nél kevesebb maradt,

cserélje ki a szalagot.

EllenŒrizze, hogy a gázadagoló részei

EllenŒrizze az indítóegységet, a

EllenŒrizze a tengelykapcsolófej, -dob és

biztonságosan mıködnek-e

berántózsinórt és a visszahúzó rugót.

-rugó kopását.

(gázadagoló-retesz és gázadagoló).

Tisztítsa meg a láncféket és ellenŒrizze

annak mıködését az utasításoknak

EllenŒrizze, hogy nem sérültek-e a

EllenŒrizze a gyújtógyertyát és a

megfelelŒen. GyŒzŒdjön meg arról, hogy

rezgéscsillapító elemek.

szikraközt. A helyes szikraköz 0,5 mm.

a láncfogó sértetlen. EllenkezŒ esetben

azonnal cserélje ki azt.

A vezetõlapot – egyenletesebb kopása

érdekében – rendszeresen meg kell

fordítani. Bizonyosodjon meg arról, hogy

a vezetõlapon található kenési lyuk nincs

Zsírozza meg a tengelykapcsolódob

Tisztítsa meg kívülrŒl a porlasztót.

eltömõdve. Tisztítsa meg a vezetõlap

csapágyát.

hornyát. Ha a vezetõlapon található

lánckerékfog, azt kenõanyaggal kezelni

kell.

EllenŒrizze, hogy a vezetŒlemez és a

Reszelje le az esetleges sorját a

EllenŒrizze az üzemanyagszırŒt. Ha

lánc elégséges olajmennyiséget kap-e.

vezetŒlemezrŒl.

szükséges, cserélje ki.

EllenŒrizze a fırészláncot, hogy nem

látható-e a szegecseken és a szemeken

repedés, hogy a fırészlánc nem merev-

Tisztítsa meg illetve cserélje ki a

Ürítse ki az üzemanyagtartályt, és

e, vagy hogy nem tapasztalható-e

hangtompító szikrafogóhálóját.

tisztítsa ki a belsejét.

abnormális kopás a szegecseken és a

szemeken. Ha szükséges, cserélje ki a

hibás alkatrészeket.

Élezze ki a láncot és ellenŒrizze annak

feszességét és állapotát. EllenŒrizze,

Tisztítsa meg a porlasztótestet és a

Ürítse ki a kenŒolaj-tartályt, és tisztítsa ki

hogy a meghajtókerék nem túlságosan

porlasztóteret.

a belsejét.

kopott-e. Ha szükséges, cserélje ki.

Tisztítsa meg az indítóegység

Tisztítsa meg a levegŒszırŒt. Ha

EllenŒrizze az összes villamos vezetéket

levegŒbeömlŒ nyílását.

szükséges, cserélje ki.

és csatlakozást.

EllenŒrizze, hogy a csavarok és

csavaranyák megfelelŒen meg vannak-e

húzva.

EllenŒrizze, hogy a leállító kapcsoló

mıködik-e.

EllenŒrizze, hogy nincs-e

üzemanyagszivárgás a motortól,

üzemanyagtartálytól illetve

üzemanyagvezetékektŒl.

GyŒzŒdjön meg róla, hogy alapjáraton

mıködŒ motor mellett a lánc nem

mozog.

54 – Hungarian

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

MÙSZAKI ADATOK

Mıszaki adatok

435 II 435e II 440 II 440e II

Motor

3

Hengerırtartalom, cm

40,9 40,9 40,9 40,9

HengerátmérŒ, mm 41 41 41 41

Löket, mm 31 31 31 31

Fordulatszám alapjáraton, ford/perc 2900 2900 2900 2900

Teljesítmény, kW/ford/perc 1,6/9000 1,6/9000 1,8/9000 1,8/9000

Gyújtásrendszer

NGK BPMR 7A/

NGK BPMR 7A/

NGK BPMR 7A/

NGK BPMR 7A/

Gyújtógyertya

Champion RCJ 7Y

Champion RCJ 7Y

Champion RCJ 7Y

Champion RCJ 7Y

Elektródatávolság, mm 0,5 0,5 0,5 0,5

Üzemanyag-/kenŒrendszer

Benzintartály ırtartalma 0,37 0,37 0,37 0,37

Olajszivattyú-kapacitás 9 000 ford/

13 13 13 13

percnél, ml/perc

Olajtartály ırtartalma, liter 0,25 0,25 0,25 0,25

Szivattyútípus Automatic Automatic Automatic Automatic

Tömeg

Motorfırész vezetŒlemez és lánc nélkül,

4,2 4,4 4,2 4,4

üres üzemanyagtartállyal, kg

Zajkibocsátás (1.sz.jegyzet)

Zajszint, mért, dB(A) 112 112 113 113

Zajszint, garantált L

WA

dB(A) 114 114 114 114

Zajszintek (2.sz.jegyzet)

A kezelŒ fülénél mért ekvivalens

102 102 102 102

zajnyomásszint, dB(A)

Ekvivalens rezgésszintek, a

hveq

(lásd

3. megjegyzés)

2

ElsŒ fogantyú, m/s

2,5 2,5 2,5 2,5

2

Hátsó fogantyú, m/s

3,2 3,2 3,2 3,2

Lánc/vezetŒlemez

Standard vezetŒlemezhossz, tum/cm 13"/33 13"/33 13/33 13"/33

Javasolt vezetŒlemezhosszak, tum/cm 13-18/33-45 13-18/33-45 13-18/33-45 13-18/33-45

Hasznos vágási hossz, tum/cm 12-17/31-43 12-17/31-43 12-17/31-43 12-17/31-43

Láncosztás, tum/mm 0,325/8,25 0,325/8,25 0,325/8,25 0,325/8,25

Meghajtószem vastagsága, tum/mm 0,050/1,3 0,050/1,3 0,050/1,3 0,050/1,3

Orrkerék típusa/fogak száma Spur/7 Spur/7 Spur/7 Spur/7

Maximális láncsebesség, m/s 23,1 23,1 23,1 23,1

1. sz. megjegyzés: A környezet zajszennyezése zajteljesítményszintként (L

WA

) mérve a 2000/14/EG EGK-dírektíva szerint.

2. megjegyzés: Az ekvivalens hangnyomásszintet az ISO 22868 értelmében a különbözŒ hangnyomásszintek idŒhöz viszonyított

összenergiájaként számítják ki, változó munkakörülmények között. Az ekvivalens hangnyomásszint tipikus statisztikus

ingadozása az 1 dB (A) szórása.

3. megjegyzés: Az ekvivalens rezgésszintet az ISO 22867 értelmében a rezgésszintek idŒhöz viszonyított összenergiájaként

2

számítják ki, változó munkakörülmények között. Az ekvivalens rezgésszintre vonatkozó jelentési adatok az 1 m/s

tipikus

statisztikus ingadozásával (szórásával) rendelkeznek.

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

Hungarian – 55

MÙSZAKI ADATOK

VezetŒlemez és lánc kombinációk

A Husqvarna 435 II, 435e II, 440 II és 440e II modellhez a következŒ vágófelszerelések vannak jóváhagyva.

VezetŒlemez Fırészlánc

Fogak maximális

VezetŒhoron

Láncosztás,

száma a

Hossz,

Hossz, tum

y szélessége,

Típus

tum

vezetŒlemez

vezetŒszemek (db)

mm

orrkerekén

13

56

15 64

0,325 1,3 10T Husqvarna H30

16 66

18 72

Fırészlánc reszelése és élezŒsablonok

Termékazonossági EGK-bizonyítvány

(Kizárólag Európára vonatkozik)

A Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svédország, tel.+46-36-146500, ezennel igazolja, hogy a Husqvarna 435 II, 435e

II, 440 II és 440e II

erdészeti motorfırészek a 2013. évi sorozatszámtól kezdve és azután (az évszám, és azt követŒen a

sorozatszám a típustáblán szerepelnek) megfelelnek a BIZOTTSÁG DIREKTÍVÁJÁ-ban elŒírtaknak:

- GépekrŒl szóló 2006/42/EK irányelv (2006. május 17.)

- 2004 december 15, "az elektromágneses kompatibilitást illetŒen" 2004/108/EEC.

- 2000 május 8, "a környezet zajszennyezését illetŒen", 2000/14/EG.

A zajszennyezését illetŒen lásd a Mıszaki adatok címı fejezetet. Alkalmazott szabványok: EN ISO 12100:2010, ISO

14982:2009, EN ISO 11681-1:2011

Bejelentett szerv: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Svédország, EGK-

típusellenŒrzést végzett a (2006/42/EG) gépdirektíva, 12. cikk, 3b pont szerint. Az EGK-típusellenŒrzési bizonyítványok számai

a IX. Sz. melléklet szerint:

0404/09/2012 - 435 II, 435e II, 440 II, 440e II.

Az SMP, Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Svédország, igazolja továbbá a bizottság 2000 május 8-i

direktívájának, 2000/14/EG,

"a környezet zajszennyezését illetŒen" az V. sz. mellékletével való megegyezést. A bizonyítványok

számai:

01/161/075 - 435 II, 435e II, 01/161/074 - 440 II, 440e II.

A szállított motorfırész azonos az EGK-típusellenŒrzött géppel.

Huskvarna, 2013 április 8

Bengt Frögelius, Fejlesztési igazgató láncfırész ágazat (A Husqvarna AB technikai dokumentációért felelŒs hivatalos képviselete.)

56 – Hungarian

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

ZNACZENIE SYMBOLI

Oznakowanie maszyny:

Symbole wyst´pujàce w

OSTRZE˚ENIE! Pilarka mo˝e si´ staç

instrukcji obs∏ugi:

niebezpiecznym narz´dziem! Nieuwa˝ne

Przed rozpocz´ciem sprawdzania

oraz nieprawid∏owe pos∏ugiwanie si´ pilarkà

dzia∏ania lub wykonaniem prac

mo˝e byç przyczynà powa˝nych obra˝eƒ

konserwacyjnych nale˝y wy∏àczyç

lub Êmierci obs∏ugujàcego urzàdzenie bàdê

silnik. UWAGA! W∏àcznik Start/Stop

innych osób.

powraca automatycznie do pozycji

Przed przystàpieniem do pracy maszynà

pracy. Dlatego przed przystàpieniem do

prosimy dok∏adnie i ze zrozumieniem

monta˝u, kontroli oraz/lub konserwacji

zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej instrukcji.

nale˝y zawsze zdejmowaç nasadk´ ze

Êwiecy zap∏onowej w celu zapobie˝enia

Zawsze nale˝y stosowaç:

niezamierzonemu uruchomieniu silnika.

• Zatwierdzony kask ochronny

Zawsze u˝ywaj zatwierdzonych r´kawic

• Zatwierdzone ochronniki s∏uchu

ochronnych.

• Okulary ochronne lub siatka ochronna

na twarz

Wykonuj regularnie czyszczenie.

Niniejszy produkt zgodny jest z

obowiàzujàcymi dyrektywami CE.

Kontrola wzrokowa.

Emisja ha∏asu do otoczenia zgodna z

dyrektywà Wspólnoty Europejskiej.

WartoÊç emisji dla maszyny podana

Konieczne jest stosowanie okularów

zosta∏a w rozdziale Dane techniczne oraz

ochronnych lub siatki ochronnej na twarz.

na naklejce.

Zap∏on; ssanie: Wyciàgnij dêwigni´

ssania do po∏o˝enia w∏àczania. Wy∏àcznik

Uzupe∏nianie paliwa.

powinien zostaç automatycznie ustawiony

w po∏o˝eniu rozruchowym.

Uzupe∏nianie oleju i regulacja dop∏ywu oleju.

Uzupe∏nianie paliwa.

Podczas uruchamiania pilarki musi byç

Nape∏nianie oleju do smarowania ∏aƒcucha

w∏àczony hamulec ∏aƒcucha.

OSTRZE˚ENIE! Odbicie mo˝e nastàpiç,

gdy wierzcho∏ek prowadnicy dotknie do

Pompa paliwowa.

jakiegoÊ przedmiotu powodujàc odrzucenie

jej w gór´ i w ty∏, w kierunku operatora.

Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych

obra˝eƒ.

Regulacja pompy oleju.

Hamulec ∏aƒcucha aktywowany (po

prawej) Hamulec ∏aƒcucha

nieaktywowany (po lewej)

Pozosta∏e symbole/naklejki samoprzylepne

umieszczone na maszynie dotyczà specjalnych

wymogów, zwiàzanych z certyfikatami w

poszczególnych krajach.

1155355-93 Rev.2 2013-05-08

Polish – 57